Încărcător redus

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Frigider - Radio/CD-player - Cabină de dormit - Cutie de scule = Observații = - Rezervor mare de combustibil, 700L Bjdpfx Aouu Hfgsgredc - Rezervor AdBlue 95L - Sistem electric 24 volți - Cuplă JOST JSK 38C-1 - 3,5" tip selă - Cuplă de selă pe cadru glisant - Hidraulică PTO - Cuplă Rockinger RO56 grea, montată în spate - Cuplă de împingere față - Proiectoare de lucru - Cutie de scule = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Mercedes Powershift Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/65R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 315/65R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Greutăți Sarcină utilă: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Mercedes Benz Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 525.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 580 l, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, rezervor secundar de combustibil, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Frigider - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Alte informații = Transmisie Transmisie: Mercedes Powershift 3, automată Configurația axelor Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcționată; Suspensie: Arc lamelar Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Suspensie: Pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Suspensie: Pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.705 kg Sarcină utilă: 68.000 kg MMA: 33.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul Bodpfxsuu Hc Ee Agrsdc Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 788.500 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, - Peterbilt 579 - Prima înmatriculare: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 CP - Euro 6 - Transmisie automată Eaton Fuller cu 10 trepte - Rulare aproximativ 788.500 kilometri - Frâne pe disc - Punți spate cu suspensie pneumatică - Placă de cuplare reglabilă - Blocare diferențial - Jante din aluminiu - Rezervoare din aluminiu - Carenaj complet - Tempomat adaptiv cu asistent la frânare - 2x paturi de dormit - 2x scaune cu suspensie pneumatică Bsdpfx Ajp Nny Uogrjdc - Frigider - Tempomat - Aer condiționat - Volan multifuncțional reglabil - Computer de bord - Tahograf digital - Radio - Sistem de frânare convertit conform normelor UE - Sistem de iluminat 24 V și ABS pentru operarea cu semiremorcă - Omologare înmatriculare Germania Vehiculul a sosit recent și se află în proces de conversie. Poate fi vizionat în orice moment. Preț: 87.800,00 € net Mai multe imagini sunt disponibile pe site-ul nostru: Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Certificat conform ISO 9001:2015 Fiecare camion importat este modificat în atelierul nostru, în conformitate cu reglementările UE (de ex., sistemul de frânare). În plus, personalizăm vehiculele conform cerințelor clientului. Exemple: Componente din oțel inoxidabil realizate la comandă, amenajări interioare, tapițerii (piele, textil) etc. Montaj priză putere și omologare ADR sunt disponibile intern. Dacă nu găsiți vehiculul dorit în stoc, vă rugăm să ne contactați – vom importa camionul de vis (toți producătorii, second hand sau nou). Prețurile includ: Transport maritim, vămuire, conversie conform reglementărilor UE, inspecție tehnică germană (TÜV), test emisii (AU).

Stare: nou, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 22.700 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10° - Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe - Deschis în treimea din spate - Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°. - O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Rampe: - O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm - Capetele rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei - Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic - Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată - 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior - 1 roată de rezervă - Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile - Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm - 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse - Gât de lebădă cu podea din tablă striată - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire - 4 manometre de presiune pe axe - Suporturi mecanice de susținere frontale - 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suporturi mecanice de susținere frontale - Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării - 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire - Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare - Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior - Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte - 1 pereche de suporți hidraulici spate - Sistem centralizat de ungere - 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate - 3 kW grup electo-hidraulic - Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat - Telecomandă radio și pe fir - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm Bodjk Af Svspfx Agrodc

Stare: folosit, kilometraj: 347 km, putere: 574 kW (780,42 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Sistem de alarmă - Spoiler de acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Faruri LED - Interior din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuptor cu microunde - Frână de motor - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Aer condiționat staționar - Două paturi separate = Observații = Rezervor motorină 550 l + 240 l. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Masa totală admisă: 27.000 kg Bdodpfx Agsxxb U Rsrsc Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa față: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Facem tot posibilul pentru a furniza informații corecte, însă nu se pot trage drepturi din textele afișate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre Bdodpfx Ajrgzv Nsgroc * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 367.000 km, putere: 463 kW (629,50 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, retarder, Culoare: Alb Producător: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Număr de șasiu: WDB9634261L922193 An fabricație: 2015 Kilometraj: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindri în linie, 15,6 l, 460 kW (625 CP), 3000 Nm, Euro 6 Transmisie: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / ambreiaj Turbo Retarder Prima axă: 9.000 kg | Suspensie pe arcuri | 385/65 R 22.5 A doua axă: 8.000 kg | Suspensie pneumatică | 385/65 R 22.5 A treia axă: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | 315/80 R 22.5 | Reductor butuc A patra axă: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | 315/80 R 22.5 | Reductor butuc Masa totală admisă (GVW): 41.000 kg Masa totală combinată (GCW): 250.000 kg / până la 500 tone împingere/tractare cu cutie de balast (neinclusă) Dotări: - Rezervoare combustibil 900L - Rezervor AdBlue, 60 L - Sistem electric 24V - Platou de cuplare JOST glisant 3,5” - Cuplă remorcă Rockinger R0*56E nouă - Cabină Gigaspace - Praguri laterale - Lămpi de lucru Bjdpfx Aeuu E T Asgrodc - Cutii de scule - Bullbar cu lămpi - Ampatament 4.000 mm - Raport punte I = 5.333 Cabină: - Cabină de dormit - Volan multifuncțional - Pilot automat - Parasolar - 2 paturi - Aer condiționat - TV - Tapițerie din piele - Scaune confort din piele - Cafetieră - Frigider tip sertar - Cutii depozitare - Radio / CD Player / Bluetooth = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Transmisie Tip: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / ambreiaj Turbo Retarder, automat Configurație axe Axă față: dimensiune anvelopă: 385/65 R 22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională; suspensie pe arcuri Axă mediană: dimensiune anvelopă: 385/65 R 22.5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcțională; suspensie pneumatică Prima axă spate: dimensiune anvelopă: 315/80 R 22.5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; reductor butuc extern; suspensie pneumatică A doua axă spate: dimensiune anvelopă: 315/80 R 22.5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; reductor butuc extern; suspensie pneumatică Greutăți Capacitate de încărcare: 500.000 kg Masa totală admisă (zGG): 41.000 kg Funcțional Marcă carosare: Mercedes Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12 kg, lungimea spațiului de încărcare: 18.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 18.520 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 450 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, culoare: alb, An de fabricație: 2014, Culoare: Alb Ampatament: 136 cm Sarcină utilă: 53.800 kg Bdodpfexyh I Tsx Agrsc Înălțime podea marfă: 45 cm Extensibil Echipat cu sistem de frânare Producător: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 An fabricație: 2014 Greutăți: Sarcină pe king pin: 35.000 kg Sarcină/axă: 12.000 kg Sarcină totală pe axe: 36.000 kg Masa totală admisă (MTMA): 71.000 kg Greutate proprie: 17.200 kg Capacitate de încărcare: 53.800 kg Dimensiuni: Lungime: 15.520 mm + extensie de 3.000 mm Lungime platformă de încărcare: 6.300 mm + 3.000 mm Lățime platformă de încărcare: 2.750 mm Înălțime platformă: 450 mm Înălțime boghiu: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Înălțime king pin: 1.390 mm Axe: BPW Eco Axe pendulare Toate axele cu direcție hidraulică Anvelope: 245/70R17.5 ABS / EBS Informații suplimentare: 1x extensibil Sistem de operare hidraulic acționat de PTO-ul capului tractor Neck detașabil cu rampe de încărcare frontale Scobitură pentru cupa excavatorului Telecomandă radio și pe cablu Inele de ancorare Buzunare pentru prelate Platformă de încărcare din lemn Cutie de scule din inox 2x roată de rezervă + suport Lămpi de lucru Bara de protecție spate cu lumini King pin 3,5” Sistem centralizat de gresare Beka-Max = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2014 Configurație axe Dimensiuni anvelope: 245/70 R17.5 | Indice sarcină 146/146F Marcă axe: BPW, axe pendulare hidraulice Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 1: Roți duble; Sarcină maximă axă: 12 t; Direcțională Axa spate 2: Roți duble; Sarcină maximă axă: 12 t; Direcțională Axa spate 3: Roți duble; Sarcină maximă axă: 12 t; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 17.200 kg Sarcină utilă: 53.800 kg Masa totală admisă: 71.000 kg Funcționalitate Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 57.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 945 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Avem disponibile două astfel de semiremorci pentru transport agabaritic cu platformă joasă. Producător: Goldhofer Bdsdpfexc U Nvex Agrec Tip: STZ-VKL 3-34/80 A An fabricație: 2008 Greutate totală: 54.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg Sarcină utilă: 33.000 kg Lungime totală ansamblu: 20.000 mm (max. telescopic 24.200 mm) Suprafață de încărcare (Lxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopică până la 4.200 mm) Anvelope: 235/75 R 17,5 Extra: Grindă de prelungire: 2x 6.000 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 65.400 kg, greutate totală: 93.400 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Poz. 1. Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) cu osii pendulare Datele tehnice specificate sunt valabile doar la utilizarea unui cap tractor cu 4 axe, cu următoarele specificații: Distanța a: 5.400 mm Înălțime de cuplare (încărcat): 1.300 mm Greutăți / Viteză maximă 80 km/h: Sarcină pe cuplă: 22.000 kg Sarcină pe axă: 6 x 12.000 kg Greutate totală admisă: 94.000 kg Greutate proprie: aprox. 29.600 kg Sarcină utilă: aprox. 64.400 kg (în funcție de diagrama de încărcare / calcul easyLOAD) Dimensiuni: Distanța b: 18.765 mm Lungime totală ansamblu: 24.165 mm Lățime vehicul: - Lungime x lățime gât de lebădă: 3.700 mm x 2.480 mm Înălțime de cuplare (încărcat): 1.300 mm Raza de bracaj față/spate: 1.370 mm / 2.735 mm Bolț de cuplare: 3,5'' Bedpfxswg N N Ij Agredc Sistem de rulare față cu 2 axe: Ampatament: 1.510 mm Anvelope simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sistem de direcție: axe virate invers Platformă plată de 14.400 mm (cu grinzi exterioare), telescopică simplă, cu punct de separare Lungime x lățime: 7.000 mm x 2.750 mm Extensibil cu / până la max.: 3.400 mm / 10.400 mm Înălțime construcție: 300 mm Include extensie de 4.000 mm Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 450 mm Sistem de rulare spate cu 4 axe: Ampatament: 3 x 1.510 mm Anvelope simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sistem de direcție: axe direcționate forțat