Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 19.100 mm, Dotări: ABS, Faymonville Multimax cu 3 axe platformă joasă F-S43-1AAF An fabricație: 2023 Greutate totală: 35.000 kg Masă totală admisă tehnic: 58.600 kg Greutate proprie: 11.500 kg Sarcină utilă: 23.500 kg Axe SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maxim: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Sarcină pe cap tractor/șa: 11.000 kg Lungime: 13.675 mm, extensibilă până la 19.475 mm Lățime: 2.540 mm / Înălțime: 3.270 mm Suprafață de încărcare: 13.300 mm, extensibilă până la 19.100 mm Prsdpfou Ry T Rjx Ahyod Ampatament: 2.900 mm / 1.360 mm Anvelope: 245/70R17,5 Prima axă liftabilă / a treia axă direcțională ITP valabil până la: ! Informații suplimentare la cerere prin e-mail ! Datele prezentate nu sunt garantate, pot apărea erori ! Toate descrierile de pe internet sunt informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru greșeli, erori de introducere sau de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de modificare. Achiziții și vânzări permanente, acceptăm mașini la schimb și oferim servicii de închiriere pentru macarale, vehicule de ridicat, utilaje de construcții și vehicule grele.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 460.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, culoare: negru, configurație ax: 6x4, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5 /160J, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Anul fabricației: 2015, Culoare: Negru Detalii Producător: Mercedes-Benz Model: Actros 3351 LS 6x4 Număr de șasiu: WDB9634261L945367 An fabricație: 29.04.2015 Kilometraj: aprox. 460.000 km Motor: 510 CP | 375 kW | EURO 6 | 6 cilindri | Diesel Transmisie: Cutie de viteze automată Prima punte: 9.000 kg | Suspensie cu arcuri lamelare | 385/65R 22.5 /160J A doua punte: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | 315/80R 22.5 /159J Punte spate: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | 315/80R 22.5 /159J MMA: 33.000 kg MMA combinată: 120.000 kg Echipamente Rezervoare de combustibil mari Prsdpfx Aevl H Uyehyjd Rezervor AdBlue Sistem electric 24 volți Cuplă axială Jost JSK 38 G Cadru culisant manual Capac cadru Lămpi de lucru Cutii de scule Bara de împingere Spoiler de acoperiș Cabină Cabină de dormit Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 paturi Scaune confortabile Climatizare Radio CD Player / Bluetooth Ecran TV = Informații suplimentare = Tren de rulare Sistem AdBlue: Da Configurație axe Punte față: Dimensiune anvelopă: 385/65R 22.5 /160J; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Suspensie cu arcuri lamelare Punte spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R 22.5 /159J; Dublă echipare; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Suspensie pneumatică Punte spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R 22.5 /159J; Dublă echipare; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Capacitate de încărcare: 120.000 kg Masa maximă autorizată: 33.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați pe Stefan Schaapveld pentru mai multe detalii.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, tip combustibil: motorină, putere: 74 kW (100,61 CP), lungimea furcii: 1.200 mm, culoare: roșu, Capacitate de ridicare: 4.000 kg. Prodpfx Ajvz Uckshyod Înălțime maximă de ridicare: 17.550 m. Rază maximă de acțiune frontală: 13.080 m. Greutate proprie: 12.560 kg Furci: 1.200 mm. Comenzi: Joystick JSM Doar pentru export în afara UE. = Informații suplimentare = Transmisie: Convertizor de cuplu An de fabricație: 2024 Capacitate de ridicare: 4.000 kg

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 279.179 km, prima înmatriculare: 02/2009, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, ampatament: 4.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Deflector de acoperiș - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Claxon cu aer - Proiectoare de ceață - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Închidere centralizată - Cârlig de remorcare/spate = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Capacitate cilindrică motor: 15.928 cc Greutate proprie: 15.000 kg Transmisie Rezervor combustibil: 1000 litri Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: roți duble Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY CAP TRACTOR PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PACKAGE (POATE FI CONVERTIT PENTRU EXPORT PE EURO 3) MOTOR V8 600 CP TRACȚIUNE 8X6 AMPATAMENT 420 CM DIFERENȚIALE BLOCARE PLATOU DE CUPLARE + CUPLĂ REMORCĂ HIDRAULICĂ PENTRU TRAILER LOWBED MARE REZERVOR DE 1000 LITRI ÎN SPATELE CABINEI CUTIE DE VITEZE WSK 440 RETARDER FORȚĂ DE ÎMPINGERE ȘI TRACTARE 250 TONE!!! BARĂ FRONTALĂ DE ÎMPINGERE PACHET RĂCIRE EXTRA VENTILE ULEI ȘI AER FAȚĂ ȘI SPATE CUTII DE SCULE CABINĂ CU TOATE OPȚIUNILE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Pjdpfxjuxutnj Ahyerd VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condiție: nou, greutatea goală: 27.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 80.050 kg, greutate totală: 108.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, dimensiunea anvelopei: 285 / 70 r19.5, culoare: negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Perete frontal din tablă de oțel zincată - Pereți laterali/stânga/dreapta/spate din aluminiu, demontabili sau detașabili - Platformă de încărcare din tablă de oțel, acoperită antiderapant - Colțuri față stânga/dreapta ale platformei de încărcare teșite - Suporturi reglabile continuu pentru cilindrii de echilibrare a sălii de tracțiune pentru ajustarea fină a sarcinii pe şa - Supape de reținere a sarcinii pe cilindrii de echilibrare a sălii de tracțiune pentru prevenirea coborârii neintenționate - Comandă hidraulică diferențială a cilindrilor de echilibrare a sălii de tracțiune - Cuplaj cu cârlig îngust – cu blocare manuală - Elemente de comandă hidraulică iluminate - Elemente de comandă pentru sprijin, acoperite și încuiabile - Cilindru de sprijin pentru susținerea gâtului de lebădă pe autotractor - Carcasă integrată în cadrul pentru instalația electrică și unitatea electronică de putere (E-PPU) - EBS – Sistem electronic de frânare - Conexiuni pentru alimentarea hidraulică de la autotractor sau unitate externă PPU - Picioare de sprijin pentru gâtul de lebădă fără autotractor - Sistem de cuplare cu pană de direcție la 40° - Cuplaje multiple compacte pentru alimentarea hidraulică a șasiurilor Şasiuri Dolly EuroCompact: - Şasiu Dolly cu 2 axe - Cârlig de cuplare față, îngust - Cuplaj cu cârlig spate, îngust, blocare manuală - Cuplaj cu știft pentru SmartAxle, în spate - Cuplaje multiple compacte pentru alimentarea hidraulică a: • gâtului de lebădă - față stânga • podului - spate stânga • SmartAxle - spate dreapta Opţional: - Grup suplimentar axă (SmartAxle) cu 1 axă, în faţă - EuroCompact U7 Şasiu: - Boghiuri cu ax pendular, roţi simple, compensare hidraulică mare a axelor - Sistem de protecţie la ruperea furtunului la toţi cilindrii de sprijin Anvelope: - Dimensiune anvelope 285 / 70 R19.5 Direcţie: Şasiu Dolly: - Direcţie forţată în dublu circuit, hidro-mecanică, unghi mare de bracaj maxim 65° (pentru dolly cu 2 şi 3 axe), manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor. Agregat suplimentar faţă: - Direcţie forţată mecanică, direcţionarea se face de la şasiul dolly prin bare de direcţie, unghi mare de bracaj, manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor Agregat suplimentar cu canal prizmatic spate: - Direcţie mecanică – comandată din spate prin bare de direcţie, unghi mare de bracaj, manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor Vagon-platformă cu canal prizmatic: - Direcţie forţată în dublu circuit, hidro-mecanică - Unghi de bracaj mare aprox. 60°, manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat, cu 2 conducte - Frână de parcare cu arc/pe boghiu - EBS, reglaj ALB - Reglaj automat al tijelor de frână (AGS) - Funcţie ABS Instalaţie electrică: - Tensiune de reţea a vehiculului 24 V (iluminat / electric) - Iluminare LED - Conformă cu directiva europeană - Iluminare protejată la intemperii - Lămpi de marcaj lateral între axe (distanţă max. 1500 mm), pe ambele părţi - Priză cu 7 pini pentru iluminare suplimentară / lampă portabilă stânga/dreapta - Lampă spate cu 7 camere, integrate pentru mers înapoi şi ceaţă spate - Priză cu 7 pini pentru iluminare suplimentară stânga/dreapta - Lumină de număr - Girofar detaşabil, inclusiv suport - Lămpi de contur stânga/dreapta şi proiectoare de lucru pe ambele părţi Podpfxelf Errj Ahyjrd Poduri: - Grinzi casetate – construcţie robustă şi optimizată ca greutate, din oţel cu granulaţie fină de înaltă rezistenţă - C

Condiție: folosit, greutate totală: 92.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2006, lungimea spațiului de încărcare: 19.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 815 mm, lățime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Trailer cu platformă joasă telescopică pentru transport de vagoane Omologare Tehnic 1 Viteză: 80 km/h 65 km/h Sarcina verticală: 23.000 kg 26.000 kg Sarcină pe axe spate: 10.000 kg 11.000 kg Greutate totală: 83.000 kg 92.000 kg Sarcină utilă: 52.500 kg 61.500 kg Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg ----Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime constructivă: 235 mm Înălțime șa: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Bolt șa 3,5 inch Înclinare: înclinată la 10° Colțuri față: înclinate la 45° Pardoseală: molid, 50 mm Picioare de sprijin șa: mecanice Lățime cu pereți laterali: 2.550 mm Gât de lebădă hidraulic STZ cu grinzi exterioare, reglabil hidraulic pe înălțime (ridicare/coborâre), cu picioare de sprijin mecanice și cilindri hidraulici de sprijin, Direcție hidromecanică forțată (2 circuite), construcție joasă (înălțime 235 mm), cu elemente de ghidaj reglabile și cilindri de direcție THP. ----Platformă de încărcare: Tip: platformă Reglabilă pe înălțime: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Pardoseală: tablă/molid 50 mm Cuvete roți: nu Lărgiri: nu Extensibilă: telescopic simplu Lungime1: 10.000 mm Înălțimi de încărcare (încărcat): Înălțime 1: 815 mm Platformă telescopică, construcție cu tuburi exterioare și interioare, cu segment frontal fix de 1.070 mm. Cuplaj bolt integrat în segmentul fix pentru prelungirea cu grinzi de pod pentru cazan; șinele în profil sudate servesc ca cale de rulare pentru ecartamentele 1.000 mm (distanță 1.015 mm) și 1.435 mm (distanță 1.450 mm). Blocare telescopizare prin cilindri cu arc și bucșe conice Înălțime platformă pe tubul median al cadrului (tub exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțime platformă pe elementele de șină integrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ----Tren de rulare spate: Configurație: standard Înălțime încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Pardoseală: tablă Lărgiri: nu Cuvete roți: nu Scobitură excavator: nu ----Axe: Număr axe: 6 Axă liftabilă: vezi accesorii Tip axă: tip king pin, curbate Egalizare axe: hidraulic Producător axe: BPW/Eco Moduri de operare: 1 Ridicare axă (1) +/-: 130/130 mm Ridicare axă (2) +/-: 0/0 mm Supapă de ridicare/coborâre: da Prima axă pneumatică ridicabilă cu perne de aer ----Direcție: Număr axe direcționate: 6 Configurație axe direcționate: toate direcționate Unghi max. direcție: 45° Tip direcție: hidraulică cu 2 circuite ----Anvelope: Dimensiune: 235/75 R17,5 143/141 J Tip anvelope: dublu montaj Tip jantă: disc Jantă centrare: centrare pe mijloc ----Frână, cod: Conform normelor UE: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del: nu Frână de parcare: cu arc EBS: nu ECAS: nu Observație: calcul frânare nr.: GH 4324S ----Observații tren de rulare: Pjdpfxolhn Afo Ahyord Direcție adaptată pentru poziție extinsă cu unghi de bracaj mai mare la axele față. Decupaje deschise deasupra roților cu traverse înguste intercalate (capace ALU vezi accesorii) Comenzile de operare amplasate protejat pe partea stângă în direcția deplasării Jante 17,5 x 6,75 Axe curbate!!! ----Spate vehicul: Construcție: standard 90° Fixare rampe: vezi accesorii Pardoseală: tablă Consolă la ultima axă: 1.300 mm Sprijinire: vezi accesorii ----Asigurare încărcătură: Inele de ancorare Număr: 5 Sarcină admisă: până la 10 tone bucata Dispunere: 2 perechi pe gâtul de lebădă, 3 perechi pe platformă ----Prelungire spate: Capacitate maximă 15.000 kg cu un boghiu de vagon, compusă din profile, fără...

Condiție: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, Dotări: ABS, VEHICUL NOU Kässbohrer platformă extensibilă MEGA SPA MR3 cu buzunare pentru roți Culoare: novagrau (gri nova) Disponibilitate: aprox. 6 luni de la primirea comenzii # Sarcina pe șa: 18.000 kg # Înălțime de cuplare: 950 mm # Extensibil până la 6.900 mm Axe / Sistem de frânare: # Axe BPW cu frână cu tambur 17,5" # A 3-a axă direcțională următoare # Prima axă ridicabilă # Sistem de frânare WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" pe jante de oțel # Picioare de sprijin Jost 24t # 2 x 7 și 1 x 15 poli prize electrice # Sistem de iluminat 24V Aspöck # 2 bucăți cale de roți din plastic Echipare: # Buzunare pentru roți cu acoperire din lemn tare # Masă culisantă neamovibilă, lungime 300 mm # 1 x 2 rampe de încărcare din aluminiu, 2.400 mm lungime, 600 mm lățime, capacitate 32.000 kg incluse # Podea din lemn tare de 30 mm # Dispozitiv pentru transport agabaritic (4 x panouri agabarit galvanizate cu LED + 1 x girofar) Psdegimw Uspfx Ahysrd # Cutie de scule pe partea dreaptă în sensul de mers # 6x2 găuri pentru fixați containere pentru transportul de 1x20", 1x40" sau 1x45" containere # 4 twistlocks pentru containere, detașabile # Suport pentru stâlpi pe peretele frontal, fără stâlpi incluși # 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi # 10 x 2 buzunare pentru stâlpi în cadru # 8 x 2 inele de ancorare de 10t, 5 x 2 inele de ancorare de 8t, 108 puncte de ancorare pe cadrul exterior (câte 2t fiecare) # Cutie pentru depozitare rampelor de aluminiu sub șasiu, în spatele celei de-a treia axe # Perete frontal de 1.500 mm + 500 mm înălțime cu certificat Code XL! # Șasiu acoperit KTL și vopsit MB7350 novagrau # Perete frontal MB7350 novagrau ---Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Locație: KTH-Trailer GmbH, Goch

Condiție: folosit, greutate totală: 92.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2006, lungimea spațiului de încărcare: 19.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 815 mm, lățime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A semiremorcă joasă telescopică pentru transport de vagoane de cale ferată --- Omologare / Tehnic 1 Viteză: 80 km/h / 65 km/h Sarcină pe şa: 23.000 kg / 26.000 kg Sarcină pe axe spate: 10.000 kg / 11.000 kg Greutate totală: 83.000 kg / 92.000 kg Sarcină utilă: 52.500 kg / 61.500 kg Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg --- Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lăţime: 2.480 mm Înălţime constructivă: 235 mm Înălţime la şa: 1.350 mm DLR faţă: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Pivot king 3,5 inch Îngustare: teșit la 10 grade Colțuri față: teșit la 45 grade Pardoseală: molid 50 mm Picioare de sprijin: mecanice Lăţime cu panouri laterale: 2.550 mm Gât de lebădă hidraulic STZ cu grinzi exterioare, reglabil hidraulic pe înălţime, cu suporturi de cădere mecanice și cilindru de sprijin hidraulic. Direcţie hidro-mecanică forțată (2 circuite), construcţie joasă (235 mm) cu elemente de ghidare reglabile și cilindri de direcţie THP. --- Platformă de încărcare: Tip: Platformă Ridicabilă: nu Lungime: 13.000 mm Lăţime: 3.000 mm Pardoseală: tablă/molidiş 50 mm Scafe roţi: nu Lărgiri: nu Extensibilă: telescop simplu Lungime 1: 10.000 mm Înălţimea platformei (încărcată): 815 mm Platformă telescopică, construcţie cu tub exterior și interior, cu segment fix de 1070 mm la partea din față. Cuplaj cu inel de prindere în segmentul fix pentru montarea extensiilor de tip punte cazan (traverse). Şinele Vkt sudate de noi servesc drept cale de rulare pe ecartamente de 1.000 mm (distanță şină 1.015 mm) și 1.435 mm (distanță şină 1.450 mm). Blocare trepte extensie prin cilindri cu arc și bucşe conice. Înălţime platformă pe tubul central al şasiului (tub exterior) aprox. 815 mm (+/-130 mm) La părţile cu şină integrată: aprox. 790 mm (+/-130 mm) --- Tren de rulare spate: Formă: Standard Înălţime de încărcare aprox.: 815 mm Lăţime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Pardoseală: tablă Lărgire: nu Scafe roţi: nu Găleată excavator: nu --- Axe: Număr axe: 6 Axă lift: vezi accesorii Tip axă: Fuzete curbate Compensare axe: hidraulică Fabricant axe: BPW/Eco Poziţii de rulare: 1 Cursă axă (1) +/-: 130/130 mm Cursă axă (2) +/-: 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: Da Prjdpfx Aolhn Aijhysd Prima axă rabatabilă pneumatic cu perne de ridicare --- Direcţie: Număr axe direcţionate: 6 Configuraţie axe direcţionate: toate viratoare Unghi maxim virare: 45° Tip direcție: Hidraulic 2 circuite --- Anvelope: Dimensiune: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip: dublă Tip jantă: disc Jantă centrare: centrare pe mijloc --- Frână: Conform normelor UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Nu Frână de staționare: cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Observații frână: Calcul frână nr. GH 4324S --- Observații tren de rulare: Direcție adaptată pentru starea extinsă cu unghi de virare mai mare al axelor din față Decupaje deschise ale roților deasupra axelor, cu traverse laterale înguste între ele (capace ALU vezi accesorii) Elemente de comandă protejate, montate pe partea stângă față de direcția de mers Jante 17,5x6,75 Axe curbate!!! --- Spate vehicul: Construcție: standard 90° Fixare rampe: vezi accesorii Pardoseală: tablă Depășire de la ultima axă: 1.300 mm Suport: vezi accesorii --- Asigurarea încărcăturii: Inele de ancorare Număr: 5 Capacitate portantă: 10 t fiecare Poziţionare: 2 perechi pe gâtul de lebădă, 3 perechi pe platformă --- Prelungire spate: Capacitate max. 15.000 kg cu un boghiu de vagon, construită din profile, fără...

Condiție: nou, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, Dotări: ABS, Disponibilitate: aproximativ 3-4 luni de la primirea comenzii AUTOVEHICUL NOU Kässbohrer Platformă Ușoară MEGA SPS 3 # Greutate proprie: 6.100 kg # Sarcină pe sașiu: 15.000 kg # Înălțime de cuplare: 980 mm # Axe BPW cu frâne pe disc # Prima axă cu lift # Picioare de sprijin Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS cu RSS # 2 x 7 și 1 x 15 poli prize electrice # Sistem de iluminat 24V Aspöck # Anvelope 6 x 445/45 R19.5, mărci premium pe jante de oțel # 2 cale de roți din plastic Dotări: # Pardoseală din lemn de esență tare, grosime 30 mm # Sistem pentru transport supralățime (4x panouri galvanizate pentru supralățime cu LED + 1x girofar) # Cutie de scule din inox, montată pe dreapta în direcția de mers # 6x2 încuietori containere Jost, retractabile Psdpfoivw D Iox Ahyjrd # Suport stâlpi la peretele frontal + 20 stâlpi (1.500 mm) # 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi # 10 x 2 buzunare pentru stâlpi în cadru # 7 x 2 inele de ancorare 4 t pe platformă, 108 puncte de ancorare pe cadrul exterior cu 2 t fiecare # Perete frontal certificat Code XL! # Șasiu acoperit KTL și vopsit MB 7350 gri novagrau sau RAL 3020 # Perete frontal MB 7350 gri novagrau sau RAL 3020 ----Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! Locație: KTH-Trailer GmbH, Goch

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Anul fabricației: 2025, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. Podpfx Asw Dl Hwshyjrd – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.