Müller-Mitteltal Platforma De Lucru cumpărați folosit (273)

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Hfjdpfozl Rn Tjx Ak Tji

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Bucșă de compensare pentru semiremorcă platformă joasă, inclusiv încuietori pentru containere, preț pe fiecare bucșă de compensare, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imaginile sunt doar de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Hfjdpfozl Rkhsx Ak Tei

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hodpfx Akjzlxu Uo Tefi

Stare: folosit, greutatea goală: 8.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a suprafeței de încărcare aprox. 9.500 mm, lungimea suprafeței de încărcare a platformei joase aprox. 7.360 mm, înălțimea de încărcare aprox. 910 mm, 14 perechi de inele de ancorare, vehicul oferit la cererea clientului. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Hfsdpszlnyyjfx Ak Toi

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Hfjdszlnzdspfx Ak Tji

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hedpfx Aozlc T Isk Tofi

Stare: folosit, greutatea goală: 4.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 10 perechi de inele de ancorare, înălțime platformă aprox. 900 mm, vehicul client, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Hodpfx Aszlc Tzsk Tjfi

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hfjdjzk Irgepfx Ak Tsi

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Hfodpfxozk Iq Aj Ak Tji

Stare: folosit, greutatea goală: 3.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.750 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Panouri laterale suplimentare, anvelope late, inele de ancorare, supliment pentru rampe 900 € net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative -- Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Hfjdpfx Akozk Iqps Toi

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hfedpfx Aszk A Dwok Toi

Stare: folosit, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.920 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Anvelope mai late, ochiuri de fixare, preț suplimentar pentru rampe: 800 EUR, erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Hsdpfx Akezkulto Tefi

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, lungimea spațiului de încărcare: 9.480 mm, lungime totală: 1.160 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.950 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, culoare: portocaliu, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Hjdpfx Akoi Rixge Tsfi Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, * ABS * Stabilizatori spate * Axe BPW ECO-Plus * Lumină girofar portocalie * Jante din aluminiu * Cuplaj aer Duomatik ----Suprastructură: remorcă joasă galvanizată (2500+7300mm)/înălțime de încărcare aprox. 900mm, înclinată în spate/înălțime de urcare aprox. 770mm, podea din oțel/lemn cu strat antiderapant, lărgibilă până la 3 m, rampe de urcare hidraulice (pliabile, pentru un unghi de urcare redus) cu strat antiderapant, de asemenea reglabile lateral hidraulic, inele de ancorare Vânzare numai către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzări sunt Termenii și Condițiile Generale (vezi imprint). Hfjdpfxey T Dh Se Ak Toi

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi pozele * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică * Disponibil imediat Hfjdpfx Akjyzlyxo Tsi * Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberare numere provizorii și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate includ TVA de 19% și sunt prețuri brute.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistem electronic de frânare) * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco, fiecare cu capacitatea de 11 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard, ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-impact * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în partea din față și din spate * Apărători de noroi din plastic în partea din față și apărători de noroi din tablă de oțel zincată, dreaptă, în partea din spate, ambele cu protecție anti-stropi * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma șasiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită cu vopsea pulbere neagră), în partea dreaptă * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED, 12 / 24 V * Lampă de semnalizare cu LED, rotativă (detașabilă), în spate * Lumini de poziție laterale cu funcție de semnalizare * Cuplă cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui sistem de fixare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Bandă de cauciuc pe rampele rabatabile și pe panta de acces din stânga și din dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * Bandă de cauciuc pe lonjeron, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei * Câte 4 buzunare pentru chingi pe fiecare parte, cu posibilitatea de fixare a unei sarcini de 2 tone simultan * Pachet La-Si, care constă în: 5 perechi de chingi UVV, pivotabile și coborâbile, care pot suporta sarcini în toate direcțiile și sunt montate în cadrul exterior - în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Suport pentru grinzi sub suprafața de încărcare, în direcția longitudinală * Limitator de role în fața lonjeronului frontal, ridicat, cu câte 1 x 6,4 tone ochi de fixare pe fiecare parte * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu partea frontală extensibilă hidraulic și supape de reținere a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport hidraulic în partea din spate (cilindru cu o singură treaptă) * Distribuitor hidraulic în remorcă (dacă puterea pompei hidraulice din camion este de peste 40 litri până la maximum 140 litri/min) * Bloc de comandă hidraulică protejat împotriva stropilor * Sistem hidraulic cu două conducte * Suprafețe de încărcare peste inelul rotativ: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm panta de acces) Hodpfx Astplv Nok Tjfi * Înălțimea de încărcare, încărcat: aproximativ 890 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) * Șasiu, șasiu rotativ, limitator de role, extensii rabatabile și rampe de acces zincate la cald * Axe, inel rotativ, cuplă, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Înălțimea de încărcare, încărcat: aproximativ 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt supuse modificărilor * Disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm Hjdpfoxglibex Ak Tsfi * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de echipare generale: * Suport de ridicare Jost, în partea din față * Suporturi rabatabile, galvanizate termic, în partea exterioară din spate * Cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărători de roată din plastic, parțiale ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container, în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, cu mecanism de ridicare pentru bordură * Perete spate din oțel, glisant între rampele de acces – suport în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de fixare spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu un unghi de aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cleme de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și finale, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, precum și tijă de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare bordură RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul pentru asigurarea încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de egalizare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare galvanizată la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare LED * Stecher electric cu 15 poli ----Componente generale de montare: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, în partea dreaptă * Protecție inferioară, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic * Cric mecanic Jost, în partea din față * În spate, 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, mecanice ----Platformă basculantă: * Cârlige de rețea în partea laterală și spate, în punctele de prindere ale încuietorii centrale, precum și 3 bucăți pe exteriorul peretelui frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grindă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Ușă spate rabatabilă și pivotantă, acționată de încuietoarea centrală manuală * Grindă spate rabatabilă, galvanizată la cald, fixată cu șuruburi * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț, încastrat și rabatabil * Și câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate, sub platforma de încărcare, încastrat în șasiu Hedpfx Akjq Hg Dxo Tsfi ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de remorcare și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, posibilă la un cost suplimentar * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări ulterioare sunt posibile * Termen de livrare: disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: Hfsdpfx Aov Dz N Ajk Tei * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc ----Axe: * 2 axe Gigant, cu o capacitate de 7 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, montată în partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, pe sferturi ----Platformă: * Podea din lemn de conifere, de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare al bordurilor Hfedpexglh Refx Ak Toi * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport, la neutilizare, în interior, în fața panoului frontal * Cadru posterior înșurubat ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare cu o capacitate de 6,3 tone * Diverse găuri în bara frontală și în bara de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Panta de acces în spate, de aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, panou frontal, rampe de acces și perete posterior * Culoare pentru borduri în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, la un preț suplimentar ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu rezerve ----Termen de livrare: * livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.200 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument de informare (pentru afișarea încărcării axei – separat în față și în spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS, fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă) în spate ----Componente generale: * Protecție laterală Hjdpfx Aexptn Rjk Tjfi * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripă față din plastic * Apărători de noroi din oțel zincat, drepte, în spate * Cutie de scule din oțel zincat, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru prin pulverizare, pe partea dreaptă * Cutie în cadrul pivotant pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 bucăți de încuietori de siguranță integrate (imediat după platforma cadrului pivotant) * 2 bucăți de trepte zincate pe cadrul pivotant, pe partea stângă și dreaptă ----Platforma joasă: * Acoperire antiderapantă ROBOTER sudată pe placa de oțel a platformei cadrului pivotant (suprafața de sudură depășește) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, care constă din): * 2 ochi de ancorare (13,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe suportul peretelui frontal * 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) în față și în spate, precum și câte 3 perechi de inele de ancorare UVV (10 tone) pe fiecare parte, pivotabile și coborâtoare, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt incorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare pentru bare laterale, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, în zona plană, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de brațe laterale rabatabile, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată, aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă 4 căi, pentru modernizarea ulterioară a sistemului de deplasare hidraulică a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, de-a lungul axei din spate, până la suportul final (lungime totală aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochi de ancorare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe lateral, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Șasiu, cadru pivotant, brațe laterale rabatabile, suporturi și rampă de încărcare, galvanizate la foc * Axa, coroana de pivotare, rezervorul de aer, furca de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * livrare începând cu aproximativ săptămâna 45 din

Stare: folosit, culoare: galben, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Greutate proprie: 4.320 kg Sarcină utilă: 13.680 kg Hfodozdqndopfx Ak Toi MMA (masa maximă autorizată): 18.000 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate Hjdpfxox Ipa Ns Ak Tefi ----Cuplaj: * Cuplaj cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Aripă din plastic în partea din față, respectiv apărătoare din tablă de oțel în partea din spate, cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului ----Platformă de încărcare: * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de lărgire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachetul La-Si, care constă din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și coborâtoare, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, iar în rest de 10 tone ----Rampă de acces: * Rampă de acces mecanică, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare pentru acces) ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 1.070 mm * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * Anvelope duble 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cuplaj și rampe de acces zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu tijă de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un dispozitiv de fixare ----Electricitate/Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector electric cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului ----Platformă pentru încărcături grele: * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru grinzi (dar fără grinzi instalate) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate, înclinată) * Grinzi de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului pe axa din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si format din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt încastrate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest de 10 tone ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra inelului pivotant: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm de rampă de acces) Hfjdpfxox Ipavj Ak Tei ----Înălțimea de încărcare: * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 1.070 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope gemene ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cârlig de remorcare și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite în negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară sunt posibile ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu Hfedeq Dyu Uepfx Ak Tei * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026