Müller-Mitteltal Platforma De Lucru cumpărați folosit (266)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.850 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, două axe, axe BPW, platformă rotativă, suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), ocheți de fixare, sistem de blocare a containerelor, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, clapete basculante. Rcodjz I R Tljpfx Ac Aoh Construcție: Remorcă cu două axe, platformă plată, cu pereți laterali din aluminiu și sisteme de blocare tip „twist-lock”, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare de aproximativ 950 mm! Utilizare redusă, stare foarte bună! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE CU REZERVE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu electrovalvă RTR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare de 2.000 mm lungime, cu bolț de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnalul EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule, din tablă de oțel vopsită electrostatic, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru plasă de fixare a containerelor, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, în partea din spate * Semn pliabil în formă de A, în partea din spate ----Platformă de încărcare: Rodjl Tq Nmspfx Ac Asch * Cadru principal cu cadre exterioare înalte, pentru ghidarea containerelor detașabile * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role, în zona boghiului * Lungime container de 5.500 – 7.000 mm, posibilă * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șine – certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * Suporturi mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de fixare UVV de 10 tone, în partea din față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de fixare UVV de 10 tone, lateral, pe cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de fixare de 2 tone, pe fiecare parte, în formă de trifoi * 4 bucle de fixare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare blocabil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare – galvanizate la cald * Dar dispozitivul de cuplare, axele, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile * Imagini ilustrative ----Termen de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: Rcodpjl Th Nnsfx Ac Ajh * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic Jost în partea din față * 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald în partea din spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată, în partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic, pe un sfert din perimetru ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi, cu lumini de stop cu LED ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare pe părțile laterale și în partea din spate, în suporturile sistemului de închidere centrală, precum și 3 cârlige în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Platformă basculantă pe trei părți, din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără traversă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Poartă din spate rabatabilă și oscilantă, controlată prin sistem de închidere centrală manuală * Traversă din spate fixată cu șuruburi, galvanizată la cald ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Câte 1 cârlig de ancorare de 5 tone în fiecare colț, încastrat și rabatabil, precum și câte 4 cârlige de ancorare de 3 tone pe părțile laterale, încastrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care se închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu Redpfx Aepk D Dmec Aoch ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de tracțiune și cric sunt vopsite într-o culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Platformă ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.760 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.350 mm, Dotări: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0, echipat cu platformă pentru containere Prima înmatriculare: 25.02.2019 Axe BPW Eco Plus, cu ABS și EBS Număr de serie: WMM00000J0062895 Anvelope: 265/70 R19,5, uzură aproximativ 60% Rsdez Ew Hajpfx Ac Aoch Suspensie pneumatică Greutate totală: 18.000 kg, greutate goală: 3.240 kg, capacitate de încărcare: 14.760 kg Lungimea șasiului: 7,0 m Pentru containere de 5 până la 7 m Șasiul este galvanizat la cald Ampatament: 5,20 m Cârlig de remorcare: 40 mm Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori sau greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: Rcedpfxjl Tilxs Ac Aeh * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.080 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Nr. de inventar: 5820 Remorcă basculantă tandem cu trei părți, cu cadru din oțel, de la Müller-Mitteltal / rampe din aluminiu / cadru galvanizat / anvelope late! ----* Producător: Müller-Mitteltal * Model: KA-TA-R 13,5 * Prima înmatriculare: 08/2017 * Greutate totală: 13.500 kg * Greutate goală conform certificatului de înmatriculare: 3.420 kg * Sarcina utilă: 10.080 kg * Axa: 2 x Gigant / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 385/55 R 19.5, uzură de aproximativ 50%, pe jante din oțel * EBS * Culoare: cadru galvanizat, suprastructură albastră * Volum interior suprastructură: aproximativ 6 m³ (5,00 m lungime x 2,42 m lățime x 0,50 m înălțime) * Rampe din aluminiu extensibile * Dispozitiv de tractare cu ochi de 50 mm, reglabil pe înălțime * Suprastructură basculantă cu 4 perechi de puncte de ancorare pliabile în podea * Suport pentru sarcină maximă în partea din față * Suporturi suplimentare în partea din spate (pliabile) * Cutie de scule în partea din față, în dreapta * Apărători de noroi parțiale * Certificat de securizare a încărcăturii Rcodezdm S Sjpfx Ac Ajh * Proprietar inițial Remorcă germană!! Documente germane!! Proprietar inițial!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori izolate în text sau în date. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica alte întrebări.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: Rcodol Thymopfx Ac Ajh * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) Redpfx Acex Hm Rcs Aoch * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 7.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Frână pe tambur Sarcină utilă 22.200 kg Pardoseală din cauciuc Rampe duble hidraulice și deplasare hidraulică Axe Gigant Rcedpfx Acjwh Rwvj Aeh Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune pe arc * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone fiecare * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărători de roată din plastic în partea din față și apărători de roată din oțel în partea din spate, cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule, în platforma de rotație * Cutie de scule din oțel zincat, dimensiuni aproximative 650 x 300 x 600 mm, vopsită cu vopsea pulbere neagră, montată lateral sub șasiu * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED, 12 / 24 V Rjdpfx Acstplwfj Aoch * Lampă de semnalizare rotativă cu LED (detașabilă) în partea din spate * Tirant de remorcare cu cui de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și unui sistem de fixare * Câte 4 buzunare pentru bare laterale (fără bare montate), cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, compus din: 2 puncte de fixare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei de rotație * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile * Suportă sarcini în toate direcțiile și sunt încorporate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest 10 tone * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de lărgire sub platforma de încărcare, depozitate într-un compartiment * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei spate, până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe lateral, în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampă rabatabilă hidraulică (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de menținere a încărcăturii, deplasare laterală hidraulică a rampei * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două conducte * Platforma de încărcare deasupra inelului de rotație: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platforma de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Înălțimea de încărcare la încărcare: aproximativ 860 mm +/- 30 mm (agregat de echilibrare) * Șasiu, platformă de rotație, brațe rabatabile, picioare de sprijin în partea din spate și rampe de acces, zincate la cald. * Axe, arcuri, tirant de remorcare, rezervor de aer etc., vopsite în negru. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multi-voltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi posterioare LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Treaptă în 2 trepte, în direcția de mers, în față, în stânga * Protecție antitamponare, fixată cu șuruburi * Aripă parțială din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasa pe lateral și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Construcție basculantă din oțel, cu 3 laturi (pereți laterali continui – fără grinzi mediane – rabatabili cu ajutorul arcurilor laterale, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 chingi de 5 to. în fiecare colț * Și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe lateral, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil din spate, amplasat sub suprafața de încărcare, în cadrul șasiului ----Pneuri: * Dimensiunea pneurilor: 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, construcție basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și grinzi posterioare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Construcție consolidată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile ----Timp de livrare: Rcjdpjl Thw Isfx Ac Ajh * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: Redpstr Sucjfx Ac Asch * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2007, Greutate proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 23.900 kg Greutate totală admisă: 31.000 kg Rsdsza Afuopfx Ac Ajch

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Suport mecanic cu șurub de ridicare frontal Jost * Spate: 2 suporturi pliabile galvanizate la cald * Protecție anti-impact inferioară, înșurubată și galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic * Treaptă în 2 trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi posterioare cu LED ----Platformă basculantă: * Construcție din oțel, basculare pe 3 laturi * Pereți laterali continui, partea superioară cu întărituri interne - fără lonjeroane centrale - basculabili cu arcuri pentru panouri laterale * Hayon basculabil și pivotant, blocabil cu mecanism central manual * Lonjeroane posterioare galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de oțel de 4 mm, oțel cu granulație fină * Cârlige pentru plase, șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor pentru panouri laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 x punct de ancorare de 5 tone, precum și pe lateral câte 4 x puncte de ancorare de 3 tone, integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare, blocabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: Rcsdpfxel Th A Ee Ac Aeh * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul de ridicare sunt vopsite într-o culoare neagră * Șasiu, bară de tracțiune, podea, panou frontal, suporturi pliabile – galvanizate la cald * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, disponibilă la un preț suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu toate rezervele ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T3 Profi 30.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to BPW Eco axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cu supapă RtR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu bulon de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc și sistem de fixare ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Smart-Board ca instrument informativ * Lămpi spate cu LED 12/24 V * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Mufă de alimentare cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Protecție laterală anti-impact * Suporturi basculante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia cu scule în platforma axei pivotante ----Platformă pentru transport: * 4 buzunare laterale pentru bare, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * 6 perechi de brațe rabatabile, ajustabile mecanic, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lărgire depozitate în centrul platformei * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustabile lateral ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de ancorare UVV, basculante și ajustabile, rezistente în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * de la partea din spate până la bara de capăt, lungime de aprox. 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone, lateral, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Platformă de încărcare: * peste coroana de rotație: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm pantă) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcată, aprox. 1.070 mm * încărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 ----Vopsire: Rsdpfx Ael Tq Euec Aoch * șasiu, axă pivotantă, cârlig de remorcare, lărgitoare rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * axe, coroană de rotație, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, Remorcă cu platformă joasă, tandem, cu basculare pe trei părți și rampă Număr pentru solicitări: 11731, disponibil imediat * VEHICUL NOU, fără înmatriculare * disponibil în RAL 9016, alb trafic * livrare posibilă, cu costuri suplimentare! * MTMA: 11.900 kg, sarcină utilă 8.750 kg. * Podea galvanizată * Panouri laterale de 5 m x 2,42 m x 0,5 m, oscilante, rabatabile și detașabile, pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor pentru panouri laterale * Panoul frontal galvanizat * Compartiment încuiabil sub platforma de basculare pentru rampă * Inclusiv rampe de acces de 3,31 m, pereche de 8 tone * Cutie pentru scule din plastic, montată pe cadrul șasiului, în partea dreaptă, în sensul de deplasare * 4 ochiuri de ancorare UVV LC 5000daN, în partea față și spate, încastrate și rabatabile * 8 ochiuri de ancorare LC 3000daN, încastrate și rabatabile în podeaua basculantei * Cârlige pentru plase * Tirant reglabil pe înălțime, galvanizat, ochet de 40 mm * Cadru galvanizat * Anvelope 235/75R 17,5, (4 buc.), axe BPW, suspensie parabolică * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS * Sistem de iluminare LED pentru 12+24 V * Lămpi de semnalizare laterale, cu funcție de semnalizare a direcției Rcedps Af Dk Ejfx Ac Aoh * Suporturi posterioare înșurubate și galvanizate * Suport pentru cupa excavatorului, montat pe panoul frontal * Trepte duble în fața panoului frontal (galvanizate) * ---- * Vă rugăm să solicitați o ofertă; echipamente suplimentare disponibile * Finanțare, începând cu 495 EUR net, în 60 de luni, fără avans și fără valoare reziduală. O ofertă de la partenerul nostru de finanțare „FM LeasingPartner” * ---- Programul nostru Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Vineri: 08:00 - 15:00 În afara orelor de program, suntem disponibili la cerere Whatsapp Posibilități de leasing, finanțare, preluare vehicule uzate ----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: Redpsl Th Dmsfx Ac Ajch * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.300 kg, greutate totală: 5.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1980, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.00R16, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, obloane basculante, timonă reglabilă pe înălțime. Suprastructură: platformă cu prelată. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Redsi Rpyqspfx Ac Asch

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției Rcodpfx Acjtpta De Aeh * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 10/2026, An de fabricație: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML remorcă pentru transport cabluri cu motor diesel * KWH 9,9 ML * Sistem de frânare cu tambur, EBS 2S/2M * Axe BPW * Suspensie cu arcuri cu foi parabolice * Suporturi spate din țeavă dreptunghiulară asistate cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Tirant cu ochi de remorcare cu șurub de 40 mm sau 50 mm (reglabil pe înălțime mm) * Suport suplimentar pentru tirant, montat lateral pe dispozitivul de tracțiune, pe partea dreaptă în direcția de mers * Șasiu din țevi dreptunghiulare de oțel cu rigiditate torsională și traverse transversale * Cutie de scule din plastic * Iluminare LED * Structură rotativă pentru tambur de cablu compusă din cadru de bază, lagăre rotative și brațe port-tambur * Capetele brațelor cu sistem de fixare rapidă pentru asigurarea arborelui tamburului * Blocare a structurii rotative pentru tambur cu șasiul printr-un mecanism de blocare central * Arbore de tambur din oțel, Ø76 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru tamburi cu diametrul de 3.000 mm este posibilă o lățime maximă a tamburului de 1.650 mm * Cilindri de tracțiune și presiune acționați hidro-mecanic cu valvă de menținere a sarcinii * Distributori hidraulici cu revenire automată la zero și supapă de limitare a presiunii * Conectori, furtunuri și țevi ale instalației hidraulice în NW 13 * Volum necesar de ulei aprox. 10 litri * Acționare tambur hidro-mecanică cu motor hidraulic, supape și role de antrenare cauciucate (reglabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Grup pompă hidraulică cu motor diesel și demaror manual, 6,5 CP, cu pompă cu angrenaj (150 bar) * Alimentare cu presiune prin alimentarea conexiunilor fie de la sistemul hidraulic al camionului, fie de la unitatea de pompă * Acoperire de protecție împotriva intemperiilor, galvanizată la cald, fără strat extern de lac * Anvelope 315/80 R22,5 Vânzare intermediară și erori rezervate în mod expres! Vânzare exclusiv conform CGV-urilor noastre Rjdsy R Ipnjpfx Ac Aoch Notă importantă: În ciuda verificării minuțioase a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Parțial, aceste erori sunt cauzate de transmisii greșite între sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o cerere legală. Legal: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba doar de informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.300 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, B 11.160 mm, greutate proprie 8700 kg Sarcină pe axă 4 x 10.000 kg Lungime utilă peste șasiu rotativ 2.900 mm inclusiv 390 mm teșitură Lungime utilă 6.780 mm Înălțime de încărcare 855 mm -60+140 mm Lățime 2550 mm, lărgibilă până la 3000 mm Adâncitură pentru excavator în șasiul din spate Axe BPW cu suspensie pneumatică și cântar pentru sarcina pe axă Rampe hidraulice din 2 părți, 4.650 mm lungime, 720 mm lățime Rampe reglabile hidraulic Suport hidraulic spate Rjdpfx Ajz Htw Rjc Asch Complet acoperită cu cauciuc Cutii de depozitare Galvanizată Ochet bara de tracțiune reversibilă 40/50 mm

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! Rcsdpfxoy E Ecno Ac Aeh ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 3.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.080 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/1998, lungimea spațiului de încărcare: 4.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, platformă din oțel, suspensie pe arcuri lamelare, 2 axe, tandem, protecție în formă de U, sistem de susținere frontal, sistem de susținere posterior, clape oscilante, timon cu reglare pe înălțime. Rcjdpfey U Ifdex Ac Ajh Structură: Remorcă basculantă cu trei părți. Remorca provine de la administrația locală! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul de a modifica specificațiile, de a efectua vânzări intermediare și de a corecta erori!

Stare: folosit, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: WMM00090053007 Acționare cu sistem hidraulic Greutate proprie: 7.500 kg Inspecția tehnică germană (DE HU) necesară ----LIEBHERR TIP HTM 1004 - Volum 10 m³ Apă: 620 l Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Rcsdpfx Acjzirhvj Aoh Stetter-Smart-Control Axă liftabilă Anvelope: 445/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în principiu fără o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.