Müller-Mitteltal Platforma De Lucru cumpărați folosit (254)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare ----Bară de tractare / Ochete de remorcare cu flanșă: * Bară de tractare galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Echipamente generale atașate: * Cric frontal Jost * 2 x picioare de sprijin exterioare spate * Aripi individuale din plastic, închise * Placă A rabatabilă spate * Tampon de protecție anti-șoc din plastic pe bara de protecție spate * Protecție anti-șoc galvanizată la cald cu cutie integrată pentru depozitare lanțuri (L=370 mm x A=420 mm x Î=480 mm) frontal stânga & dreapta ----Asigurare încărcătură: * 2 x inele de ancorare UVV de 5,3 t pe fiecare parte pentru fixarea elementelor de tensionare ----Opritoare pentru benă: Lhodol Thyqopfx Abaoc * 2 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a benei * Opritoare față cu tampon oscilant ce poate fi montat în 4 poziții ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Axele, arcurile, rezervoarele de aer și cricul vopsite în negru ----Informații: * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Timp de livrare: * Disponibil din săptămâna 05 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deschidere de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 2 x 7 t, osii BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre Lhedpfx Aov D Tbdjbasc ----Bară de tracțiune / Cuplă cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (mărimea B de aprox. 8.080 mm) * Cuplă cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi pe spate (acționate prin marșarier) * 1 girofar LED detașabil (inclusiv suport) pentru spate * RDÜ (monitorizarea presiunii din anvelope) ----Componente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile, seturi de 3 m față și spate * Crick față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe fiecare parte stânga & dreapta * Protecție laterală la impact * Bară antiîmpănare * Aripi din plastic (sferturi) ----Platformă de încărcare: * Pervaz frontal înșurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi sisteme de fixare containere (extensibile la o lățime exterioară a containerului de 3 m) și blocabile; distanța de blocare retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; fixări extinse = 2.819 mm (acestă dimensiune nu este conformă DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Se poate monta câte un cârlig de ancorare rabatabil de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte 5 x 3 t cârlige UVV montate- * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (în față direct în spatele suporturilor de container în podeaua din lemn și în spate în bara de capăt) * În peretele frontal și bara de capăt mai multe găuri pentru fixare cu 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu telescopice aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Spațiu de depozitare sub platforma de încărcare, accesibil din spate, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, bară antiîmpănare și suporturile spate galvanizate la cald--- * Osii, rezervor aer, cricul față și cupla cu flanșă vopsite în negru ----Informații suplimentare: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervare ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 09/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axei față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Set de panouri de avertizare față & spate * Bandă reflectorizantă pentru contur pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage pentru electricitate 12 & 24 V * Girofar LED (demontabil) în spate * Cablu electric cu 15 pini 24 V și suplimentar 7+4 pini 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de remorcare 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi individuale față din plastic închise * Apărători de noroi drepte spate din oțel cu protecție împotriva stropilor (anti-ceață) * Protecție laterală la coliziune * Decalaj extins cu 500 mm spre față * Platformă a boghiului prelungită cu 520 mm, colțuri la 45°, 3 compartimente integrate cu capace, încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Pardoseală peste platformă boghiu din lemn de conifere 50 mm, pe platforma joasă din 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din bambus 50 mm * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi), cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de ancorare: 2 inele de ancorare 6,4 t față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, lateral față și spate câte 1 pereche de inele 13,4 t pe cadrul exterior, lateral 4 perechi de inele 10 t rabatabile și coborâte, încărcabile în orice direcție și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele 6,4 t lateral în suportul pentru braț excavator, 8 perechi de extensii rabatabile galvanizate pentru lățime totală de 3 m (nu pe panta spate) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment * Spațiu pentru braț de excavator peste axa spate până la capătul pantei, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm Ledpfx Aborczm Dsashc * Suporturi mecanice tip picior spate * Rampe de urcare galvanizate hidraulic, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare hidraulică laterală a rampelor pe țeavă glisantă de la axul rampei * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 860 mm (incl. pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, suporturi mecanice spate galvanizate * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot finisate în negru * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 21 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant x 11 tone * Suspensii cu arcuri parabolice * Egalizator mecanic de osii față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – nu necesită instalare pe camion * Set plăci de avertizare față și spate * Bandă de contur reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS multi-voltage pentru instalația electrică de 12 și 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu de alimentare 24 V – 15 pini, plus adițional 12 V – 7+4 pini * Cablu de conexiune prelungit pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminat LED Lhedpfjl Th Evjx Abaoc * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș pe partea dreaptă laterală * Aripă de protecție față individuală, închisă, din plastic * Apărătoare de noroi spate din oțel, drepte, fiecare cu protecție împotriva stropirii (reducere a ceții de apă) * Protecție laterală anti-intrare * Decalaj prelungit cu 500 mm în față * Platforma șasiului cu axă turnantă prelungită cu 520 mm, cu colțuri la 45°, 3 compartimente încastrate cu capac și încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență la granulație fină * Pardoseală peste platforma cu axă turnantă din lemn de rășinoase de 50 mm și pe platforma cu șasiu coborât din lemn de rășinoase de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din bambus de 50 mm * 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare de 2 tone fiecare * Pachet de ancorare format din: 2 inele de ancorare de 6,4 t pe partea stângă și dreaptă în partea din față a șasiului platformei cu axă turnantă, câte o pereche de inele de 13,4 t pe cadru lateral față și spate, respectiv 4 perechi de inele de ancorare de 10 t pe fiecare parte, rabatabile și coborâtoare, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de 6,4 t pe lateral, în suportul pentru brațul excavatorului, 8 perechi de brațe zincate pliabile pentru o lățime totală de 3 metri (nu pe panta spate) * Plăci de lățire depozitate într-un compartiment lateral stânga * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la sfârșitul pantei, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă de la axa de rampă * Platformă de încărcare deasupra inelului turnant: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină: aprox. 860 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, platformă cu axă turnantă, rampe de urcare, suporturi mecanice spate - galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și inel turnant vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 21 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de remorcare flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Ștecher electric cu 15 poli * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Cric mecanic față * 2 suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Punți tip basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți la peretele frontal * Basculantă laterală din oțel pentru paleți cu 2 părți fixe, peretele frontal fix din tablă netedă, pereți laterali rabatabili pe toată lungimea - fără stâlpi intermediari, cu elevator pneumatic de obloane precum și cu balansoar prin sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate șurubați * Perete spate din oțel introdus în fața rampei * În fiecare colț, 1 cârlig de ancorare de 5 t, precum și lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t, încorporate în cadrul exterior * Pardoseală de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, tip grătar, din două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi strânse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție anti-împănare, picioare de sprijin și rampe de urcare galvanizate prin imersie la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochete de remorcare cu flanșă și cricuri pictate în nuanță de negru * Obloane și punte vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a punții basculante într-un cod de culoare RAL, contra cost suplimentar ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 07/2026 Lhedpfotr Sucox Abajc

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: Lodpfx Abstr St Uoaohc * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.620 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ureche de flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ureche de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminat: Lodpfxsm Angvs Abajhc * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED ----Echipamente generale accesorii: * Picioare de sprijin mecanice Jost, față * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald, în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, lateral dreapta * Protecție antiîmpănare din oțel, galvanizată la cald, demontabilă * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Suprastructură basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de închidere centrală și 3 la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 părți pentru paleți, din oțel * Pereți laterali rabatabili complet, fără stâlpi centrali, cu suspendare asistată pentru obloane * Obloane spate rabatabile și basculante, cu închidere centralizată manuală * Stâlpi din oțel galvanizat la cald, demontabili în spate * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a suprastructurilor pentru obloane * Platformă cu lungimea de 5,5 metri ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte laterală, câte 4 inele de ancorare de 3 t, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * Șină de montaj în spate pentru rampe de urcare * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și șenilate * Compartiment de depozitare blocabil, montat sub platformă, în cadrul șasiului, accesibil din spate ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și picioare de sprijin vopsite în negru * Culoare suprastructură: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a suprastructurii basculante într-o culoare RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.620 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Frânare: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime (300 mm), cu ochet de flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale montate: * Cric frontal mecanic Jost * În spate 2 cricuri rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată pe partea dreaptă * Bară antirăsturnare șurubată, galvanizată la cald * Apărătoare de noroi din plastic tip 1/4 roată ----Suprastructură basculabilă: Lodpfx Abjl Thx Eoaohc * Cârlige de prelată lateral și în spate, în lagărele sistemului centralizat de blocare, precum și 3 bucăți pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculabilă pe 3 laturi din oțel, tip palet * Pereți laterali rabatabili pe toată lungimea fără stâlpi intermediari, cu arcuri de ridicare pentru obloane * Hayon rabatabil și basculant, cu blocare centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați la cald, șurubați * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de obloane * Platformă cu lungimea de 5,5 m ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t * De asemenea, pe lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, montate în cadrul exterior ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu, cca 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare închis, sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervorul de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite în nuanță de negru * Culoare suprastructură: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a suprastructurii basculabile în altă nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă cu rezervă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Remorcă de transport pentru tamburi de cablu. Greutate totală admisă: 8.800 kg, sarcină utilă: 5.820 kg. Ridicarea și coborârea hidraulică a tamburului de cablu de pe vehiculul de tractare sau prin motor separat Hatz-Diesel (6,5 CP). Acționarea tamburului este hidraulică, cu role de antrenare cauciucate. Diametru tambur: 800-3.000 mm, lățime tambur până la 1.700 mm, conuri de centrare pentru tamburi de cablu. Troliu de sprijin cu două trepte în față, suporturi extensibile în spate. Axa BPW, EBS, suspensie cu arcuri parabolice, anvelope Continental 315-80R22.5, monitorizare a presiunii în pneuri. Ochet de tracțiune reglabil pe înălțime de 40 mm, sistem pneumatic cu 2 conducte, iluminare LED 24 V. Cutie de scule. Vehicul complet galvanizat la cald. Vehicul nou, cu garanție de fabrică inclusă. Lodpfxswdd Aqe Abashc = Informații suplimentare = Greutate proprie: 2.980 kg Sarcină utilă: 5.820 kg greutate totală admisă: 8.800 kg Anvelope spate: 315-80R22.5 Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Anul fabricației: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem ? Trailer low-bed ? Platformă ? Remorcă Disponibil la sfârșitul lunii februarie ’26, nr. pentru solicitări: 27678 Livrare gratuită la adresa dvs. posibilă * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă individuală * ---- * MMA: 14,4 t, Sarcină utilă: 10,95 t * Sistem de iluminat LED * Axe GIGANT, EBS, anvelope duble 235/75R 17,5, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) * Platformă 6,27 m x 2,47 m, cu perete frontal zincat, înălțime 400 mm * Suport cu lemn de esență tare pentru cupa excavatorului, fixat pe peretele frontal * Înălțimea podelei neîncărcată 930 mm / încărcată 870 mm * Rampe monobloc cu grilaje zincate termic, antiderapante, pot fi împinse până la aprox. 20 mm, securizare cu tije de fixare și sprijin oblic * Asistență la ridicarea rampelor cu arcuri reglabile vertical pentru operare ușoară de o singură persoană * 4 inele de ancorare UVV rabatabile (LC 6300 daN) * Cadru exterior perforat (pliat la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare, forță de ancorare per punct LC 2000 daN la o distanță de min. 480 mm. Posibilă instalare a inelelor rabatabile LC 3000 daN la aprox. 600 mm), profil transversal îngustat, capete față/spate cu margini înalte și rampă spate înclinată, toate zincate termic * 10 inele UVV LC 3000 daN, retractabile în cadrul exterior * Alte opțiuni de ancorare prin gauri Ø 50 mm, LC 1200 daN, în traversele frontale și de capăt * Cutie de scule în fața peretelui frontal * Lămpi laterale de marcaj cu semnal de schimbare direcție integrat * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm. Șasiu zincat termic * 2 sisteme de blocare pentru containere, integrate în traversa frontală * Crick reglabil pe înălțime în față, picioare rabatabile în spate * Bară de tracțiune cu ochi de tractare de 40 mm (zincată termic), reglabilă pe înălțime; opțional cu ochi de 50 mm Ledpfx Absyadz Rjashc * 1 lampă LED detașabilă în spate ---- * Leasing, leasing cu opțiune de cumpărare, finanțare, preluare în schimb posibilă * Exemplu: 515 euro la 60 de luni fără avans, fără valoare reziduală ---- * Programul nostru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Vorbim germană, engleză, poloneză, franceză Leasing, finanțare, preluare în schimb posibilă

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant Lodpfjl Thy Rjx Abaohc ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Condiție: folosit, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.400 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2006, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 360 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: bej, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe mecanice, suport față, suport spate, cutie de depozitare, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime. Suprastructură: Remorcă tandem cu șasiu coborât și rampe de urcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur, ochi de tracțiune pivotant 40 mm și 50 mm, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime! Înălțimea de încărcare aprox. 900 mm! Lungimea rampei aprox. 2700 mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, cu drept de modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Lsdsx Rdqhspfx Abaehc

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2000, lungimea spațiului de încărcare: 10.790 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lungime totală: 14.790 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2000, Informații suplimentare: Lhedpfx Aouwu Ezebajc Marcă: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Structură: trailer platformă joasă (platformă L=10.790 mm / l=2.500 mm / H=950 mm) An fabricație: 2000 Suspensie: oțel (arcuri lamelare) Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 14.790 mm / 2.500 mm Mase: total/gol: 57.000 kg / 11.800 kg RAMPE HIDRAULICE / SUSPENSIE DIN OȚEL / FRÂNE CU TAMBUR Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: tambur = Mai multe informații = Suspensie: arcuri lamelare Greutate proprie: 11.800 kg Capacitate de încărcare: 45.200 kg MMA: 57.000 kg Vă rugăm să contactați Andrei Somov, Mark Ševtšenko sau Deniss Urmaker pentru mai multe informații.

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2001, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.510 mm, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2001, Informații suplimentare: Marcă: MÜLLER MITTELTAL Model: T 3 Structură: platformă (platformă L=8400 / l=2510 / h=940 mm) An: 09.2001 Suspensie: oțel Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 10000 mm / 2510 mm Mase: total/gol: 24000 kg / 6100 kg Frâne: tambur Tip suspensie: arcuri lamelare = Mai multe informații = Suspensie: arcuri lamelare Greutate la gol: 6.100 kg Capacitate de încărcare: 17.900 kg MMA: 24.000 kg Vă rugăm să contactați Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Deniss Urmaker pentru mai multe informații Lhsdpfsuwvbqex Abaec

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2001, Dotări: ABS, Număr de identificare vehicul: WMM0000010046004 Greutate proprie: 8.400 kg ITP Germania: scadent Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Ledpfewwd R Ijx Abaohc Suspensie cu arcuri cu foi Lungime platformă superioară: 2.500 mm - Înălțime de încărcare: 1.070 mm Lungime platformă inferioară: 7.200 mm - Înălțime de încărcare: 885 mm Timon - 50 mm Rampe hidraulice, divizate - lungime 2.000 + 1.300 mm - lățime 660 mm Sprijinire Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt în mod expres rezervate. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea contractuală este cea care prevalează. Oferta noastră este în general fără ITP nou. Dacă se dorește ITP nou, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau personalizat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Condiție: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Lhsdpfx Ajwd Sdcobajc

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2010, Cisternă de vid aprox. 6 m³, potrivită pentru Müller-Mitteltal CHK. Include pompă de vid acționată de priza de putere și diverse furtunuri. Lhodpfx Absx Nl Npoaoc Pompa de vid = Informații suplimentare = Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe detalii.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 217, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, ampatament: 5.300 mm, culoare: portocaliu, Dotări: ABS, Frână cu tambur Lhedpfx Abonh Rzysaec Ne rezervăm dreptul la erori

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2013, Diverse containere pentru Müller-Mitteltal CHK: - 7 buc. 4,5 - 5 m³, preț pe bucată 1.000,- € - 3 buc. 8 m³, preț pe bucată 2.000,- € Lhedsxb N A Iopfx Abajc Toate containerele sunt în stare de funcționare. Ani de fabricație 2013 - 2015. = Informații suplimentare = Țara de producție: DE Vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t osi BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru osii spate * Protecție laterală la impact * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, față și spate * Apărători de noroi din plastic închise la axa față, și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, fiecare cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule situată pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil în partea din spate * Bară de tracțiune cu ureche de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Priză electrică cu 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (stâlpii nu sunt incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față, direct pe cadrul principal al platformei boghiului; 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile pe înălțime, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri rezistență 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe colțul din spate) * Plăci de lățire depozitate central pe platforma de încărcare * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la grinda de capăt, lungime cca 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în suportul pentru braț) * Rampe de acces hidraulice dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) Lodpfjx Ipb Hex Abajhc * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Supraplatou peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Greutate totală admisă tehnic 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat integral * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil de la săptămâna 12 / 2026 * Imagini de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală anti-încastrare * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripi față VA închise din plastic și fuste spate din tablă de oțel drept, galvanizat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Sistem electric multi-tensiune * Stopuri LED * Girofar (detașabil) în spate * Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Ștecher electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi laterali pe fiecare parte (fără stâlpi), cu opțiune de ancorare simultană * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de lățire poziționate în centrul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de protecție spate, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suport) * Rampi de încărcare hidraulice dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare deasupra pivotului de rotire: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 1.070 mm * Platforma de încărcare spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bara de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Roți gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisibilă de 30.000 kg * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 12 / 2026 Ledpfx Abjx Ipbgjashc * Imagini demonstrative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: Ljdex Ipbmopfx Abaohc * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc Lhedpfxol Thyxe Abasc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t Lodpfx Ajl Thymebashc * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: Lhedpfxox Ipa As Abaoc * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026