Müller-Mitteltal Platforma De Lucru cumpărați folosit (271)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de acționare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: Ibsdpfx Ahol Tld Is Reb * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de stop cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roată de rezervă, cu suport în forma unei cutii, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripă parțială din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou reflectorizant pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului containerelor cu sistem de basculare, lungimea platformei poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, introduse în partea din față a platformei * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixate, cu posibilitatea de mișcare * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi de sprijin mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru atașarea elementelor de fixare, pentru fixarea pozitivă a containerelor, fiecare pereche având 4 bucle de ancorare în formă de trifoi (pe lateral) * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone, în partea din față * Câte 4 inele de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * Rampe din aluminiu (10,6 tone / pereche), de 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din partea din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Cadru zincat la cald * Axe, cârlig de remorcare, vopsite în negru ----Informații: * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2007, culoare: albastru, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, - Lubrifiere centrală Ijdpfjzr H Rdox Ah Rebb - Punte cu roți duble

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2023, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2023, Diverse: Ibsdpjzcfz Dofx Ah Rjb * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) Iedpfex Hm Rcox Ah Robb * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tiran / Flanșă de cuplare: * Tiran reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tiranului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate, montate în exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal fixat cu șuruburi, realizat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu suport pentru ridicarea panoului lateral * Panou spate din oțel, glisant între rampe – suport la interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Longeroane din spate, fixate cu șuruburi ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Diverse găuri în grinzile longitudinale și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone * Profil de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilități de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de încărcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și sistem de arcuri pentru operarea de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate una spre cealaltă până la 20 mm) * Pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu și tiran, panou frontal, rampe de încărcare și panou spate galvanizate la cald * Culoarea panoului lateral în RAL 9010, alb pur * Posibilitatea vopsirii pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost Isdpsrvvfljfx Ah Rsbb ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor Ibjdpfxsq Dyvve Ah Rsb ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea brațului de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului Isdsl Thvxspfx Ah Rebb * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile externe în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața panoului frontal și în partea din spate, suport pentru montarea ulterioară a 20 de sisteme de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți pe centru * Panou posterior din oțel, glisant între rampe, cu suport în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi posterioare înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a 3 ochete de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 ochete de ancorare pe fiecare parte laterală * Câte 1 ochet de ancorare cu capacitate de 6,3 tone în colțurile din față și din spate * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, pe centru, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN * Diverse găuri în traversa frontală și finală pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic dintr-o singură bucată, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm * Șasiu, braț de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampă de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, conector pentru cuplare, precum și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți laterali în RAL 9010, alb pur * – suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de securizare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervare * Disponibilitate imediată, livrare din Egestrof

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2015, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = VORBIM RUSĂ – Yuriy, mobil: Platformă joasă cu 3 axe, cu șasiu traversabil. Platforma de cuplare, aproximativ 3.900 x 2.550 mm, cu pereți laterali din aluminiu. Platforma joasă, aproximativ 9.050 x 2.550 mm, 4 nișe pentru roți cu elemente extensibile, nișe față, aproximativ 390 mm, nișe spate, aproximativ 290 mm, ampatament între centrele roților, aproximativ 3.100 mm, suport pentru brațul excavatorului. Înălțimea de încărcare, aproximativ 900 mm. 34 de puncte de ancorare, extensii pliabile până la 3.000 mm, pachet de avertizare pentru depășirea lățimii maxime. Rampe hidraulice, în două părți, aproximativ 4.300 x 720 mm, cu suprafață din cauciuc, hidraulic deplasabile, axe BPW, 3 axe cu direcție hidraulică forțată, inclusiv telecomandă, EBS, suspensie pneumatică, axă lift. Masa maximă admisă 48.000 kg, sarcina pe șasiu 18.000 kg, sarcina utilă 35.350 kg. Bolț de cuplare de 2 țoli, înălțimea platformei de cuplare, aproximativ 1.250 mm. Cutie de scule pe platforma de cuplare. Anvelope 235-75R17.5. Sistem pneumatic cu două conducte, agregat hidraulic de pompare. Lubrifiere centralizată. Vopsire MB 5361 albastru. Inspecția tehnică este valabilă până în 07-2027. = Informații suplimentare = Greutate goală: 12.650 kg Sarcina utilă: 35.350 kg Masa maximă admisă: 48.000 kg Anvelope față: 235-75R17.5 Isdpozq Rg Hjfx Ah Robb Anvelope spate: 235-75R17.5 Țara de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 970 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Benă basculantă tandem pentru camioane cu descărcare pe trei laturi - Benă basculantă 5.000x2.420 mm (dimensiuni interne) - Înălțimea pereților laterali 500 mm - Pardoseală din oțel cu granulație fină S 420 MC, grosime 4 mm - Pereți laterali sudați cu laser din oțel cu granulație fină, perete frontal fix - 2 perechi de inele de ancorare basculante, capacitate de fixare (LC) 5000 daN, câte o pereche în față și în spate, încastrate în podeaua de oțel. 4 perechi de inele de ancorare basculante cu LC 3000 daN încastrate în podeaua de oțel. - Cârlige pentru plasă pe laterale și spate, integrate în prinderile de perete lateral și în peretele frontal - Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL - 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate în partea din spate a remorcii - Rampe de acces din aluminiu fără canal de rulare, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile (8 t/pereche), 3.310 x 400 x 105 mm - Cutie pentru scule din plastic - Rezervor de aer din aluminiu - BPW, cu frână cu came S - Anvelope 235/75R17.5 Potrivit pentru o înălțime de cuplare de aprox. 925 mm neîncărcat +/- 150 mm Isdpoy S Nwvefx Ah Robb Vânzare intermediară și erori rezervate în mod explicit! Vânzare exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri Notă importantă – Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Acestea pot fi cauzate parțial de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba exclusiv de informații preliminare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2017, Remorcă platformă cu 3 axe, cu rampă joasă. Greutate maximă admisă 30.000 kg, încărcare utilă 23.570 kg. Suprafață de încărcare, aproximativ 6.900 x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru depășirea gabaritelor, lumină de semnalizare circulară, panou frontal din aluminiu de 600 mm, detașabil, 34 de puncte de ancorare, 2 sisteme de blocare containere de tip Twistlock, 4 grinzi laterale Exte. Rampe din aluminiu, depozitate într-un compartiment pentru rampe, cu sistem de închidere. Cutie pentru scule. Axa BPW, suspensie pneumatică, axa a 2-a poate fi ridicată, sistem EBS, anvelope 235-75R17.5, roată de rezervă cu suport. Înălțimea de încărcare, aproximativ 910 mm. Ochi de remorcare de 40 mm, sistem pneumatic cu 2 conducte (Duomatik), 24 volți. Vehicul galvanizat, cadrul exterior vopsit suplimentar în culoare galbenă. Rampe din aluminiu Axă cu sistem de ridicare = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 235-75R17.5 Suspensie: pneumatică Greutate goală: 6.430 kg Încărcare: 23.570 kg Greutate maximă admisă: 30.000 kg Țara de fabricație: DE Ibodpfoz Aankox Ah Rsb Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.200 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument de informare (pentru afișarea încărcării axei – separat în față și în spate) Ibjdpfx Ajxptn Roh Rjb * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS, fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă) în spate ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripă față din plastic * Apărători de noroi din oțel zincat, drepte, în spate * Cutie de scule din oțel zincat, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru prin pulverizare, pe partea dreaptă * Cutie în cadrul pivotant pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 bucăți de încuietori de siguranță integrate (imediat după platforma cadrului pivotant) * 2 bucăți de trepte zincate pe cadrul pivotant, pe partea stângă și dreaptă ----Platforma joasă: * Acoperire antiderapantă ROBOTER sudată pe placa de oțel a platformei cadrului pivotant (suprafața de sudură depășește) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, care constă din): * 2 ochi de ancorare (13,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe suportul peretelui frontal * 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) în față și în spate, precum și câte 3 perechi de inele de ancorare UVV (10 tone) pe fiecare parte, pivotabile și coborâtoare, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt incorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare pentru bare laterale, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, în zona plană, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de brațe laterale rabatabile, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată, aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă 4 căi, pentru modernizarea ulterioară a sistemului de deplasare hidraulică a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, de-a lungul axei din spate, până la suportul final (lungime totală aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochi de ancorare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe lateral, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Șasiu, cadru pivotant, brațe laterale rabatabile, suporturi și rampă de încărcare, galvanizate la foc * Axa, coroana de pivotare, rezervorul de aer, furca de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * livrare începând cu aproximativ săptămâna 45 din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: Ibjdpfxspk Dv Re Ah Rob * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi Ibedpfxjpk D Dms Ah Rsb ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de egalizare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare galvanizată la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare LED * Stecher electric cu 15 poli ----Componente generale de montare: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, în partea dreaptă * Protecție inferioară, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic * Cric mecanic Jost, în partea din față * În spate, 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, mecanice ----Platformă basculantă: * Cârlige de rețea în partea laterală și spate, în punctele de prindere ale încuietorii centrale, precum și 3 bucăți pe exteriorul peretelui frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grindă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Ușă spate rabatabilă și pivotantă, acționată de încuietoarea centrală manuală * Grindă spate rabatabilă, galvanizată la cald, fixată cu șuruburi * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe ----Asigurarea încărcăturii: Ibjdpfx Ahjq Hg Dxs Rsb * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț, încastrat și rabatabil * Și câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate, sub platforma de încărcare, încastrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de remorcare și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, posibilă la un cost suplimentar * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări ulterioare sunt posibile * Termen de livrare: disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal – Remorcă cu platformă basculantă, fabricată în Germania = Informații suplimentare = Isdpfjxt Sd Sex Ah Robb Greutate proprie: 3.140 kg Capacitate de încărcare: 14.860 kg Masa maximă admisă: 18.000 kg Preț de vânzare: 1.500 €, 1.730 USD

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față Ibodpfx Aol Th Ncoh Rjb * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Ibodevin T Sspfx Ah Rsb * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior Ibsdpfxowb Rake Ah Reb ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.510 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.890 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2016, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Anvelope late, rampă combinată, puncte de ancorare, preț suplimentar pentru rampe: 800 €, erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date disponibile la: !, mai multe detalii: ! Iodjz Azkgjpfx Ah Rebb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm Ijdpfx Ahjx Ipapo Robb * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: Ibedpfx Ahjx Ipbaj Rob * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * 2 proiectoare de mers înapoi LED suplimentare montate în spate (activate de marșarier) * 1 girofar LED (detașabil inclusiv suport) în spate * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) Ibodpfx Ahjy U A Efs Rsb ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Protecție anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm grosime * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară de 3 m a containerului) și blocabile; dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, blocaje extinse = 2.819 mm (dimensiunea nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: montare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV instalate * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (față imediat după blocajele de container în podeaua din lemn, spate în traversa de capăt) * Diverse găuri în traversă frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe glisante din aluminiu aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Spațiu de depozitare sub platformă, în șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și picioare de sprijin spate - galvanizate integral--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil de aprox. săptămâna 38/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ---- Isdpfx Asy U A Eleh Robb Electricitate / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED, 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate în partea din spate (acționate de mersul înapoi) * 1 girofar LED demontabil (inclusiv suport) în partea din spate * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva impactului * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Panou frontal șurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la lățime exterioară container de 3 m) și blocabile; dimensiune de blocare conform ISO - DIN 15190, contractat = 2.259 mm, extins = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) pentru o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional montaj de ochiuri rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare latură 5 x 3 t ochiuri de ancorare UVV incluse - * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față, imediat în spatele blocajelor de containere în podea, respectiv spate, în traversele finale) * În panourile frontale și finale - diferite găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe telescopice din aluminiu, aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare montat sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, protecție antirefulare și suporturi posterioare - zincate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochet cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 38, anul 2026

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Isdpfx Ahszzy Dvj Rjbb

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Iodpfx Asz Azh Eeh Rsbb