Müller-Mitteltal Platforma De Lucru cumpărați folosit (260)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * EBS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu resort de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri paraboloide cu agregat de compensare tandem ----Ochete de tracțiune / Tirant ajustabil: * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime la 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltaj * Priză electrică cu 15 pini * Cablu suplimentar 12V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri cu LED ----Dotări generale: * Suport mecanic față * 2 suporturi rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă * Treaptă în 2 niveluri pe partea stângă față în direcția de mers * Apărătoare anti-împănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă pe lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă pe trei părți din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu ridicător cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și oscilant prin sistem de blocare centrală manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 x 5 t punct de ancorare * Pe fiecare parte 4 x 3 t inele de ancorare încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe pneuri și șenile * Compartiment de depozitare cu închidere dedesubtul platformei de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tirant tracțiune, suprastructură basculabilă, perete frontal, obloane, suporturi rabatabile și stâlpi spate zincate termic * Arcuri, rezervoare de aer, ochet cu flanșă și suport tracțiune vopsite în nuanță de negru * Obloane zincate termic ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător Dsdpfx Ajl Thw Iebgjkg * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 Semiremorcă tandem basculabilă cu Bordmatik pe stânga Dksdpowq Uihjfx Abgjg Număr pentru solicitări: 11573 acum pentru o perioadă scurtă la preț promoțional! * VEHICUL NOU disponibil imediat! * Livrare gratuită la sediul dumneavoastră, la cerere. * Finanțare prin partenerii noștri FM LeasingPartner sau MMV Leasing, pentru o perioadă de 24-72 luni cu sau fără avans, cu sau fără valoare reziduală. * Exemplu: 60 luni fără avans și fără valoare reziduală - 750€/lună * Solicitați acum o ofertă personalizată! Suntem parteneri autorizați MüllerMitteltal. * ---- * Greutate totală: 19t, sarcină utilă: 14,30t, RAL 9016 alb trafic sau vopsire la cerere * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Suprastructură din oțel: 4.995mm x 2.380mm x 900mm * Lateral dreapta cu arc dublu din oțel, spate din oțel * Bordmatik Müller pe stânga (sistem hidraulic bord) * Prelată rulabilă, detașabilă * 4 perechi de inele de ancorare încorporate și rabatabile din oțel de 5mm, LC 3000 daN * Instalație de iluminat LED 12+24V în locul celei standard * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Lumini de gabarit laterale cu semnalizator integrat * Axe BPW Eco, suspensie pneumatică, frână cu tambur * 385/65R 22,5, cu monitorizare presiune anvelope (RDÜ), EBS 2S/2M * 4 aripi parțiale * Șasiu, timonă și bară antirăsturnare spate galvanizate la cald * Platformă frontală cu treaptă de acces, galvanizată * Timonă cu ochi de cuplare 50mm, reglabilă +77mm/ +33mm * Picior de sprijin frontal cu manivelă * Bară antirăsturnare rabatabilă pentru încărcare cu finisor * Grilaj de protecție pentru stopuri, demontabil * ---- * Programul nostru de lucru * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, la cerere * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză, franceză * Leasing, finanțare, acceptăm vehicule la schimb

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 9 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj în bordul camionului prin semnal EBS - fără montare suplimentară pe camion - * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat ----Ocheți/furcă de tractare: * Tirant de tracțiune cu ochet flanșat de 50 mm (ajustabil cu +77 mm și -33 mm prin placă de offset) ----Echipamente generale: * Picioare de sprijin față * Bară antiîmpănare rabatabilă din oțel galvanizat pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă frontală din grătar metalic cu treaptă de acces pe tirantul de tracțiune și mânere pe peretele frontal ----Șasiu: Dkodpfx Abjx Ipbyegeg * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Benă basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți, din oțel, cu pereți laterali asimetrici din aluminiu – continuu, fără stâlp central – oscilantă cu închidere manuală centrală, iar partea stângă rabatabilă cu amortizor asistat * Pereți spate – din oțel HBW 400 – oscilantă cu sistem automat de închidere în 2 puncte * Podea din tablă de oțel de 5 mm din HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare parte 4 x 3 t ocheți de ancorare - încorporați și rabatabili – încorporați în podeaua de oțel ----Prelată rulabilă: * Prelată rulabilă – gri agat, similar RAL 7038 – * Fixare prelată cu clichet lateral şi corzi elastice față şi spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antiîmpănare și tirant de tracțiune galvanizate prin zincare la cald * Axe, rezervor aer, sprijin frontal, ochet de tractare vopsite în negru * Suprastructură vopsită în RAL 9010 alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a mărfii până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini de exemplu (fotografiile pot diferi datorită echipamentelor opționale) ----Timp de livrare: * Vehicul disponibil din săptămâna 16/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem basculant cu platformă joasă, remorcă basculabilă trilaterală cu pereți laterali suplimentari + rampe din aluminiu * Număr de referință pentru solicitare: 11532 - disponibil imediat * VEHICUL NOU în RAL 9016 alb trafic * 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m suprastructură din oțel pe 3 laturi basculantă, pereți laterali sudați cu laser, rabatabili, detașabili și balansați, vopsiți, cu arc de ridicare și închidere centralizată (sistemul de închidere zincat) * Scăriță dublă galvanizată în fața peretelui frontal * Compartiment închis cu cheie sub platforma basculantă pentru rampe de încărcare * Rampe din aluminiu pentru 8t, set de 3,57m lungime * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe partea din spate * Șasiu galvanizat la cald * 4 inele de ancorare UVV LC 5000daN față și spate + 8 inele de fixare LC 3000daN integrate și rabatabile în podeaua benii (aliniate) * Lămpi de poziție laterale cu comandă pentru semnalizare * Tirantă de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Sistem de iluminat LED pentru 12 și/sau 24V * Cârlige pentru plasă de acoperire * EBS cu monitorizare presiune anvelope Dodpownvt Ajfx Abgekg * Suntem partener comercial Müller-Mitteltal * Exemplu leasing prin partenerul nostru MMV Leasing: 555 Euro/lună (net) pentru 60 luni, fără avans și cu „0” Euro valoare reziduală * Alte perioade de leasing posibile cu/fără avans/valoare reziduală Program lucru: Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Vineri: 08:00 - 15:00 În afara orelor de program, suntem disponibili cu programare prealabilă Vorbim germană, engleză, poloneză, franceză * WhatsApp Leasing, finanțare și preluare vehicul la schimb disponibile

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne tambur * 3 x 11 tone axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripi față închise din material plastic și apărători laterale spate drepte din tablă de oțel zincată, fiecare cu protecție contra stropilor * Bandă de contur reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de unelte integrată în platforma cu boghiu * Sistem electric multi-voltaj Dedjx Ipbtspfx Abgskg * Stopuri LED * Girofar (demontabil) în spate * Cârlig de tracțiune cu ochi de 40mm și reglare pe înălțime cu arc și tirant * Priză electrică cu 15 pini * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi de fixare (stâlpii nu sunt incluși), fiecare cu posibilitate de ancorare suplimentară * Pachet securing încărcătură compus din: 2 inele de ancorare (6,4 tone) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei cu boghiu, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile pe înălțime, pretensionabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 tone, altfel 10 tone * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe rampa din spate) * Plăci de extindere depozitate central pe platforma de încărcare * Suport brat excavator pe spatele axei până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare 6,4 tone lateral în suportul bratului de excavator) * Rampe de acces hidraulice dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare hidraulică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste inelul rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tracțiune, rampe de acces – zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, etc. vopsite în negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * – Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg – * Vehicul zincat la cald * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare anterioară cu rezervă * Disponibil de la săptămâna 12 / 2026 * Poze de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală anti-încastrare * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripi față VA închise din plastic și fuste spate din tablă de oțel drept, galvanizat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Sistem electric multi-tensiune * Stopuri LED * Girofar (detașabil) în spate * Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Ștecher electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi laterali pe fiecare parte (fără stâlpi), cu opțiune de ancorare simultană * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) Dodpfxjx Ipbgs Abgekg * Plăci de lățire poziționate în centrul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de protecție spate, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suport) * Rampi de încărcare hidraulice dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare deasupra pivotului de rotire: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 1.070 mm * Platforma de încărcare spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bara de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Roți gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisibilă de 30.000 kg * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 12 / 2026 * Imagini demonstrative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare Dkedpoxf Sk Nefx Abgog ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă Dkjdsxf Skpopfx Abgsg * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm Dksdjxf Sk Aepfx Abgsg ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: Dkodpfx Absx Ipbmjgsg * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem Dkjdpfx Abexf Skvegjg ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm Dedpfxel Thyxo Abgjkg ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, Anul fabricației: 2026, * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj disponibil pe display-ul camionului prin semnalul EBS – fără montaj pe partea camionului – * 2 axe Gigant de 9 t * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm (ajustabilă cu +77 mm și -33 mm prin placa de deplasare) * Crick de susținere Jost frontal * Protecție anti-împănare pliabilă, zincată, din oțel pentru alimentarea finisorului * Aripă individuală din plastic închis * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM – continuu, fără montant intermediar – mobilă pe bază de blocare centralizată manuală și rabatabilă pe stânga cu arc de ridicare pentru bordură) * Prelată rulabilă similară cu RAL 7038 gri agat, tensionare a prelatei prin clichet lateral și cu benzi de cauciuc de tensionare față/spate * Platformă frontală din grătar metalic cu treaptă de acces pe bara de tracțiune și mâner de prindere pe peretele frontal * Perete spate – din oțel HBW 400 – mobil cu închidere automată cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel de 5 mm, calitate HBW 450 * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare a încărcăturii de 3 t, retractabile și montate în podeaua de oțel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de securizare a încărcăturii până la 19 t * Basculă și pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în orice nuanță RAL, posibilă contra cost * Șasiu vopsit în RAL 9011 negru grafit * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare * Disponibil din săptămâna 11/2026 * Imagini de prezentare (fotografiile pot diferi din cauza echipărilor speciale) Djdoxl Nkgopfx Abgjkg

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) Dsdex Ipa Aspfx Abgskg ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior Dkodpfel Thymex Abgog ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.980 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm – prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochete flanșat de 40 mm Dksdpfx Abox Ipbaegeg ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu vizualizare prin semnal EBS în camion (fără instalare pe camion) * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi stop LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil spate ----Accesorii generale: * Crick de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la exterior spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată frontal dreapta la exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic ----Platformă cu șasiu coborât: * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj retroactiv a sistemului de blocare container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal rabatabili, cu ajutor pentru deschidere/purtare * Perete spate din oțel inserabil între rampe – suport pentru depozitare internă la neutilizare în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați * Rampă spate de urcare aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de rășinoase 50 mm * Bandă din cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * Pe planul de urcare și la exteriorul platformei cu șasiu coborât (de la peretele frontal la traversele finale), benzi din cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate câte un punct de prindere de 6,3 tone * Diverse găuri pentru chingi de 1,2 tone în peretele frontal și în traversa de capăt ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar oțel, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (reduce la 20 mm pentru depozitare) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, peretele frontal, hayon și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și ochete flanșat vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți RAL-9010 alb pur ----Informații: * --construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară rezervate * Vehicul nou cu garanție de la producător * Poze cu titlu de prezentare (vehiculul real poate diferi datorită dotărilor opționale) ----Timp de livrare: Vehiculul va fi disponibil începând cu săptămâna 10/2026.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.980 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochetar flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm - prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochetar flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în spate ----Echipamente generale: Dkjdpfx Absx Ipapsgjg * Picioare de sprijin față * Talpi rabatabile exterior zincate la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată în față, dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă adâncită: * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocărilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili cu ajutor de ridicare * Perete spate din oțel glisant între rampe - suport interior pe peretele frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate șurubați * Rampa de urcare în spate aprox. 860 mm ----Podea: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Bandă de protecție din cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de urcare * În rampa de urcare cât și pe partea exterioară a platformei cu podea joasă (de la peretele frontal la grinda terminală) benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Fixarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a capselor de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 to. * În traversa frontală și finală diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 to. ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din grilaj metalic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru acționare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (pot fi comprimate până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, peretele frontal, hayon și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer precum și ochetar flanșat vopsite în negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur ----Informații: * --caroserie ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a mărfii-- * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Autovehicul nou cu garanție de la producător * Pozele sunt cu titlu de prezentare (imaginile reale pot diferi în cazul dotărilor speciale) ----Termen de livrare: Autovehiculul este disponibil din săptămâna 10/2026.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Anul fabricației: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc cu acumulare * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco Dkodor Dpz Aspfx Abgog * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcţională cu servo-directie următoare, cu blocare electro-pneumatică a direcției prin inversare PIN (blocarea osiei de urmărire de pe vehiculul remorcat pentru manevrări - fără instalare pe camion - pe PIN 10 al prizei cu 15 pini, exclusiv pentru manevre, nu pentru circulația pe drumuri publice) * Cutie de operare SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii pe axe * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm (la încărcare 900 mm, reglare a înălțimii la placa frontală) * Crick mecanic frontal, suporți rabatabili mecanic spate * Pachet panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată – vopsită electrostatic negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm pe partea dreaptă * Distribuitor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpii spate rabatabili * Panou posterioară de oțel introdusă în fața stâlpilor spate * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x faruri de mers înapoi LED pe spatele vehiculului (pornite la mersul înapoi) * Lămpi LED de marcaj lateral intermitente * Pardoseală din lemn de larice/Douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, demontabil * Cadru exterior perforat, profilat la cca. 45 grade, cu dispozitiv pentru montarea de bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x inel de ancorare 10 to., suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. plus 3 x 6,3 to. inele de ancorare * În peretele frontal și în bara de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 to. * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru posibilă montare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți spate mecanici, rampe de urcare, hayon galvanizate la cald * Axe, rezervoare de aer, ochet de tracțiune și cric frontal vopsite în negru * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică > 40 l/min până la 120 l/min la camion) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 13/2026 * Imagini exemplificative (fotografiile pot diferi datorită echipării speciale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de urgență pentru eliberarea cilindrilor cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și apărători drepte din tablă de oțel galvanizat pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (zg. la cald) pentru cutia de scule de pe platforma cu pivot * Sistem multi-voltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil spate * Cuplă de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și întinzător * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei cu pivot, 5 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta spate) * Plăci de lățire așezate central pe platformă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare laterale 6,4 t pe suport) * Rampe de urcare mecanice monobloc cu arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 910 mm (inclusiv rampă urcare 860 mm) * Șasiu, pivot, cuplă de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță neagră * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Masă totală admisă tehnic posibilă: 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald Dsdpox Ipavsfx Abgokg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Imagine de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și înclinației din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru transportul containerelor de 20” * Tirant cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și tirant reglabil pe înălțime * Macara de susținere Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă de noroi din plastic pe sferturi * Priză electrică cu 15 pini * Faruri LED * Execuție 21 t MTMA, cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de întărire pentru transport utilaj de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm, fixată * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj ancoraje tip ochi rabatabil de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile lateral în cadrul exterior, orificii diverse pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și traversa de capăt * Rampe de încărcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc de asistență pentru operare de o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Înclinare de urcare spate șasiu cca. 860 mm * Tirant, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și macara de susținere vopsite în negru * Înălțime de încărcare fără sarcină cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară Dkodpsq Dyu Ujfx Abgsg * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal Dodsvin Ucopfx Abgjkg * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână Dksdpfx Abjvin T Ssgeg * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 tone axă BPW Dodpoq Ra D Njfx Abgokg ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat compensator ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet flanșat 40 mm ----Echipamente auxiliare generale: * Crick de susținere Jost în față * Stabilizatoare pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, spate * Aripi de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față dreapta pe peretele frontal exterior ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 6,27 m * Potrivit pentru transport containere * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali pliați, profil trapezoidal din oțel, cu arc de asistență pentru rabatare * Perete posterior din oțel, demontabil, poate fi depozitat între suporturile rampelor în interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate din oțel, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării urechilor de fixare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * Mai multe găuri de ancorare de 1,2 tone situate în grinda din față și cea din spate ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o bucată, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (retracție până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete posterior, stâlpi spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali într-o altă nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Vehicul nou, cu garanție de la producător ----Termen de livrare: disponibil începând cu săptămâna calendaristică (KW)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, în spate * Apărători de noroi din plastic, parțiale * Cutie de scule din plastic, în față dreapta, la exterior, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase, 50 mm Dsdpfjrvvfwex Abgskg * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, care poate fi introdus între suporturile rampelor și, atunci când nu este utilizat, poate fi plasat la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, indoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a clemelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 t * În traversele frontale și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice de încărcare dintr-o singură bucată, cu arc de ridicare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna calendaristică ...

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta (vopsită electrostatic negru) * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu – înălțimea platformei + 20 mm * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm, tip prins * În fața peretelui frontal: dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, aproximativ 45 de grade îndoit, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montaj pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri față și spate: câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe traversele frontală și de capăt – diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în ton de negru * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL contra cost * Vehicul nou cu garanție producător Dedpfx Aspk D Ncobgokg * Informațiile sunt cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf