Müller-Mitteltal Platforma De Lucru cumpărați folosit (263)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frâne: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc Bedjv D Tbdjpfx Apijdi * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu cca. 200 mm la cca. 1.800 mm (prin urmare, dimensiunea B cca. 8.080 mm) * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Prize electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare pe spate (acționate prin mers înapoi) * 1 girofar LED detașabil (inclusiv suport) amplasat în spate * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Componente generale auxiliare: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față/spate * Baston de sprijin față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți stânga & dreapta * Protecție laterală anticoliziune * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de sisteme de fixare pentru containere (extensibile la o lățime exterioară de 3 m) și blocabile, dimensiune de fixare retrași conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Sisteme de fixare extinse = 2.819 mm (această măsură nu corespunde DIN) la o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm – lateral câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV montate – * În colțurile față/spate câte 1 x 6,3 t inel de ancorare (față direct în spatele sistemelor de fixare container, în podeaua din lemn, respectiv spate în traversa de capăt) * În traversele frontale și de capăt diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu telescopice aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanță 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate * Compartiment depozitare sub platformă, accesabil din spate, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, bară anti-împănare și suporturi spate zincate termic--- * Axe, rezervoare de aer, baston de sprijin față, precum și ochiul de remorcare cu flanșă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu cca. săptămâna 39/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF (capacitate 10 t fiecare) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Funcție de asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă – controlată prin electronică EBS dependentă de viteză – (fără instalare pe partea camionului, suplimentar cu cablu pentru comandă din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă ----Ochet de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm – reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm – pentru sarcină pe ochet de 2 t ----Electrică / Iluminat: * Ștecher electric cu 15 poli * Ștecher suplimentar cu 3 poli, 12V * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de mers înapoi * Sistem EBS multi-voltage pentru vehicule de tractare cu electrică 12 & 24V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentarea telecomenzii 12+24 V prin lumină de poziție ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin BPW, față * Protecție anti-împănare extensibilă manual pentru lungimi de containere peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantate * Cârlig de remorcare cu bolț demontabil (utilizare doar cu protecția anti-împănare introdusă) * Aripi individuale închise din plastic, semicarcase * Treaptă de acces dublă înaintea peretelui frontal, pe stânga * Suport pentru lopată și mătură înaintea peretelui frontal Bdjdsx Dp Agopfx Apiji * 2 cutii de scule din inox, finisaj mat, cca. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, ce poate fi folosită ca spațiu publicitar ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice cu 2 circuite (partea motorului de la camion/tractor) pentru max. 180 bar (utilizare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru oblonul hidraulic spate (montat dreapta față), comandă prin telecomandă ----Dispozitiv cârlig (hooklift): * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – dispozitiv telescopic cârlig (Seria nr. 100746129, an fabr. 2023) * Cadru principal din oțel de înaltă rezistență fin-granular * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig: 1.570 mm * Comanda dispozitivului de cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la derulare, nu și la tractare * Butoane de oprire de urgență pe stânga și dreapta * Suport de container cu 4 rezemători laterale și câte un rolă pe spate * Blocare hidraulică internă spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru sprijinirea ridicării brațului principal * 2 picioare de susținere mecanice spate * Omologare pentru masă totală de 20 t (2 axe x 9 t) și sarcină pe ochet de 2 t * Notă: dacă telecomanda este în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea utiliza telecomanda. Conexiunile de frână trebuie să rămână conectate pentru a permite deschiderea supapelor hidraulice/pneumatice comandate * Sistem de monitorizare pentru protecția anti-împănare, asigurând retragerea acesteia în timpul basculării ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm, cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, ochet, treaptă acces, protecție anti-împănare și picioare susținere – galvanizate termic * Axe, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Cârlig Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Erori ș

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * Cuplaj de frână duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF de câte 10 t * Prima axă este axă liftabilă (complet automatizată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la plecare pentru manevre și coborâre forțată pe prima axă - activată prin electronică EBS controlată de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tracțiune / Ochi pentru remorcare cu flanșă: * Ochi pentru remorcare cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cârlig de 2 t ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză auxiliară 3 pini 12V * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare de mers înapoi LED acționate la cuplarea treptei de marșarier * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare electrică telecomandă 12+24V prin luminile de poziție ----Accesorii generale montate: * Macara de sprijin BPW frontală * Protecție mecanică extensibilă împotriva subintrării pentru containere peste 6.000 mm lungime * Jante Speedline din aluminiu finisate diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă doar cu protecția împotriva subintrării introdusă) * Aripi individuale din plastic monobloc închise * Treaptă de urcare cu două niveluri în fața peretelui frontal pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox - mat - aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta Bdsdsx Dp Atopfx Apioi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Cuple hidraulice cu 2 circuite (latură motor camion / tractor) pentru 180 bar (funcționare cu tractor) * Circuit de comandă dublu efect pentru hayon hidraulic (montat în fața dreapta) cu operare prin telecomandă ----Sistem cârlig basculant: * Dispozitiv telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (serie nr. 100746129, an fabricație 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență granulație fină * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Comandă dispozitiv cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la coborâre, nu și la ridicare * Butoane de oprire de urgență pe ambele părți stânga și dreapta * Suport container cu câte 4 sprijiniri pe fiecare parte și 1 rolă în spate o Blocare hidraulică spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistență la ridicarea brațului principal * 2 picioare mecanice de sprijin spate * Omologare pentru greutate totală 20 t (2 x 9 t axe) și 2 t sarcină pe cârlig * Notă: dacă telecomanda este scoasă din stația de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea folosi telecomanda. Cuplele de frână trebuie să rămână mereu conectate pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare ca protecția împotriva subintrării să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.300 mm cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de urcare, protecție sub vehicul și picioare de sprijin zincate termic, * Axe, rezervoare de aer, macara de sprijin față vopsite în nuanță de negru * Palfinger cârlig basculant vopsit ne

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm cu ochete de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi de stop multi-cameră ----Componentă generală din echipare: * Crick mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta față pe șasiu * Protecție anti-împănare prin șurub * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă la sistemul de închidere centralizată și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculabilă laterală pe 3 părți din oțel, pereți laterali continui cu întăritură interioară – fără traverse centrale, rabatabili cu amortizoare pe partea superioară * Traverse posterioare prinse cu șurub * Ușă spate combinată tip batant din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, pivotante 270° și blocabile – nerabatabile – plus cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu tijă galvanizată spate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Podea din tablă 4 mm oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, pe lateral câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în rama exterioară ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanta 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere din spate sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 285/70 19,5 Bsdpel Th Dusfx Apiodi ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, traverse spate, suporți spate rabatabili galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul cu înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE – va fi supus unei noi inspecții tehnice (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculantă cu trei părți și rampă glisantă Data primei înmatriculări: 05/2021 Galvanizat Masa maximă admisibilă (MMA): 11.900 kg Masa proprie: 3.210 kg Masa maximă utilă: 8.690 kg Dimensiunea pneurilor: 235/75 R 17,5 Axă tandem, distanța dintre axe mai mică de 1 m Bară de tracțiune, reglabilă pe înălțime în trepte, galvanizată la cald, ochi de tracțiune de 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțimea platformei: 0,93 cm Pot fi oferite și alte servicii! Plăcuțe de înmatriculare pentru export (roșii / 30 de zile), Germania Plăcuțe de înmatriculare temporare (galbene / 5 zile), Germania Se pot facilita plăcuțe de înmatriculare de tranzit pentru Austria Livrarea vehiculului (contra cost) Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri orientative și nu sunt obligatorii. Bdedpfx Apjyxbgcjiji Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori, greșeli de introducere și erori de transmitere a datelor. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzarea se efectuează doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune ----Axe: * 2 x axe de 7 tone Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: Bjdpeq Dyvvjfx Apiodi * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de montaj generale: * Suporturi Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Apărători de roată din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare cu arc * Panou spate din oțel, care poate fi introdus între rampe – sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Longeroane spate înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Ramă exterioară perforată, îndoită la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a ancorelor cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte o ancoră cu o forță de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Panta de urcare în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și tijă de tracțiune, panou frontal, rampe de urcare și panou spate * Culoare pentru panouri laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune ----Axe: * 2 x axe de 7 tone Gigant ----Suspensie: Bdedporvvflsfx Apiei * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de montaj generale: * Suporturi Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Apărători de roată din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare cu arc * Panou spate din oțel, care poate fi introdus între rampe – sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Longeroane spate înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Ramă exterioară perforată, îndoită la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a ancorelor cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte o ancoră cu o forță de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Panta de urcare în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și tijă de tracțiune, panou frontal, rampe de urcare și panou spate * Culoare pentru panouri laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3795, greutatea goală: 2.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.950 kg, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/1996, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, dimensiunea anvelopei: 335/65R-18 142 G, culoare: albastru, An de fabricație: 1996, 1 remorcă tandem Müller-Mitteltal uzată Bdsdpfx Apeh Iviusiei * Număr intern: 3795 * Prima înmatriculare: 05/1996 * Greutate proprie: 2.650 kg * Greutate totală admisă: 8.600 kg * Sarcină utilă: 5.950 kg * Suprafață de încărcare: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Anvelope: 340/65 R 18 (omologate doar până la 40 km/h) Remorcă tandem cu suspensie cu foi de arc, axe „SAF”, troliu de sprijin frontal, cutie de depozitare din oțel inoxidabil, cutie pentru stingător, margine laterală rabatabilă dintr-o singură piesă, sistem de frânare pneumatică cu frâne cu tambur. Remorca este echipată în prezent cu anvelope omologate doar până la 40 km/h. În rest, remorca este omologată pentru 80 km/h, conform certificatului de înmatriculare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculant tip trilateral cu tandem și numeroase dotări suplimentare. Greutate totală: 11.900 kg. Sarcină utilă standard aprox.: 8.750 kg. Dimensiuni utile: 5.000x2.420x500 mm. Anvelope: 385/55R19.5. Vopsire integrală monocoloră. Roți: argintii. Șasiu/protecție: galvanizat la cald. Platformă cu perete frontal: galvanizată la cald. Axe/arcuri/rezervor de aer etc.: negre. Laterale și perete spate: RAL 2011 portocaliu intens. Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură (numai în combinație cu pereți laterali din oțel de 500 mm). Stâlpii spate sunt înșurubați, galvanizați la cald, fără strat de acoperire suplimentar. Puncte de ancorare LC 5.000 daN integrate în față. Cârlige pentru plasă laterale și spate integrate în suporturile de bază la pereții laterali, plus încă două pe peretele frontal. Axe BPW în loc de GIANT. Platformă basculabilă cu perete frontal fix, execuție galvanizată la cald, cu stâlpi spate înșurubați și galvanizați, fără strat suplimentar (nu se aplică la podea HARDOX). Din punct de vedere tehnic, nu poate fi exclusă apariția valurilor în timpul galvanizării la cald, în special la placa de podea de mari dimensiuni; reclamațiile legate de acest aspect sunt excluse din garanție. Anvelope 385/55R19.5 în loc de 235/75R17.5 (înălțimea podelei și a cuplajului + aprox. 110 mm, necesară rampă de 3.570 mm, cod 08.940). Cutie de scule din plastic, neagră, blocabilă, dimensiuni: lățime 750 x înălțime 350 x adâncime 300 mm (încărcare maximă 45 kg la distribuție uniformă), poziționată pe cadrul șasiului, pe partea dreaptă în sensul de mers. 1 pereche de rampe din ALUMINIU fără șanțuri (8 t/pereche), 3.570x400x105 mm, adecvate pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile, 55 kg/buc. Acces cu două trepte în fața peretelui frontal, pe partea stângă în sensul de mers (galvanizat la cald). Conducte prelungite pentru tractoare agricole și forestiere. Informații suplimentare: Bsdpfx Apszwa Imsijdi Stare: Nu este nou.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) Bdodpfxox Ipaps Apioi ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: Bdodpfsx Ipbaox Apisi * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.800 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, Dotări: ABS, * Müller Mitteltal remorcă cu 3 axe pentru containere tip skip * Tip TM 2 24 * Pentru două containere tip skip de la 7 la 10 m³ * Asigurarea încărcăturii se realizează cu doar două lanțuri pe container * Anvelope duble 265/70 R19,5 * Suspensie pneumatică * Axe BPW * O timonă pivotantă coborâtă pneumatic cu deblocare pneumatică Bdedpoyx R Enofx Apiei * 8 inele UVV de prindere de 5t pentru agățarea elementelor de tensionare * 8 opritori mobili pentru containere pentru centrare laterală * EBS * Greutate totală tehnică admisă 27.000 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini Bedpfel Thymjx Apisdi * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Bsdpfx Aeykxflopijdi WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Anul de fabricație: 2007-06 Greutate goală: 7.100 kg Capacitate de încărcare: 23.900 kg Greutate maximă admisă: 31.000 kg Bedpfx Aoza Afujpiodi

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal – Remorcă cu platformă basculantă, fabricată în Germania = Informații suplimentare = Bsdpfx Aoxt Sd Sspijdi Anul de fabricație: 1992 Greutate proprie: 3.140 kg Capacitate de încărcare: 14.860 kg Masa maximă admisă: 18.000 kg Preț de vânzare: 1.500 €, 1.670 USD

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungime totală: 13.620 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, 3 - Semiremorcă Achs Müller-Mitteltal cu perete basculant TTS-3-F 24.0 Număr de identificare al vehiculului (VIN): 3397853 Șasiu / Componente: * Suspensie pneumatică // Ridicare și coborâre * Ax direcțional * Picioare de sprijin Haacon * 3 x Axe BPW cu frâne cu tambur * Anvelope: 245/70 R17.5 * Adâncime profil rămas: Față ~40/60%, Mijloc ~50/90%, Spate ~70% * Wabco Smart Board Suprastructură: Bsdpfxj Ahdzpe Apiodi * Perete basculant pentru transportul de băuturi * Gât de lebădă cu platformă joasă * Perete basculant pe ambele părți Greutăți: * Greutate totală: 36.000 kg * Greutate goală: 7.960 kg * Sarcina utilă: 28.040 kg Altele: * Vehicul german * Posibilitate de efectuare a unei inspecții tehnice noi (HU) ---- Inspecții tehnice / verificări de siguranță noi sau ajustări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare pentru export / transport. De asemenea, este posibil transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Republicii Federale Germania. Contactați-ne! ---- Vorbind următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și ortografie, modificări, vânzări intermediare și erori! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și utilizate. Într-o suprafață de 11.000 m², puteți găsi o varietate de vehicule. Filosofia companiei noastre este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii și le punem la dispoziție un interlocutor competent care să îi asiste la achiziționarea sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere să încărcați vehiculele achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere să organizați transporturi speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare / pentru export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare pentru export / plăcuțe de înmatriculare temporare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi posterioare cu LED * Lampă girofarică (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Piese de montaj generale: Bdodsx Ipbgjpfx Apisi * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă de oțel în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platforma joasă: * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei pivotante * Pe fiecare parte, 4 suporturi pentru grinzi (dar fără grinzi) cu posibilitate simultană de fixare * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate înclinată) * Scânduri de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - 13,4 tone în colțuri, restul de 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, care se întinde pe toată lungimea părții din spate până la bara de capăt, aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe fiecare parte, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Platforma de încărcare: * deasupra coroanei axei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Șasiu, axă pivotantă, bară de tracțiune și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este tehnic posibilă-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.760 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, * 1874 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: KA-TA-R 11,9 * Axa BPW, zincată, suspensie pe arcuri lamelare, timon cu reglare pe înălțime, suport posterior, 12 puncte de ancorare, frâne cu tambur, pereți laterali rabatabili cu suport pentru arcuri, rampe glisante, amortizoare * Remorca este omologată, fără modificări tehnice, pentru o greutate totală de 10.000 kg * Anvelope, axa 1: 235/75R17,5 (10 mm / 10 mm) * Anvelope, axa 2: 235/75R17,5 (9 mm / 9 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor pentru export către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi: Bjdezz Eumjpfx Apiodi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.770 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Trailer cu platformă joasă/Remorcă tandem cu rampe * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, * disponibil imediat în culoarea RAL 7016 antracit, Nr. pentru solicitări: 11653 * Masa totală admisă: 11,9 t, Sarcina utilă: 8,77 t * Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m – pereți laterali din oțel, sudați cu laser, rabatabili, cu 2 amortizoare * Perete frontal cu șuruburi din tablă netedă (galvanizat la cald) * Perete spate: (galvanizat la cald) introdus în fața rampelor, cu suport de depozitare în spatele peretelui frontal * Stâlpi spate cu șuruburi (galvanizat la cald) * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * 4 inele de ancorare UVV LC 6300 daN – încastrate în traversa frontală și spate * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN – încastrate în cadrul exterior, pe rasterul existent * Rampe: dintr-o bucată, cu grătare galvanizate antiderapante * Dinainte de peretele frontal – pregătire pentru montaj ulterior de încuietori pentru containere * Cutie de scule din plastic montată înaintea peretelui frontal * Șasiu și bară de tracțiune (galvanizate la cald) * 235/75 R17,5 (dublu pe fiecare parte), suspensie cu arcuri parabolice * Axi BPW, cu sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS 24V Bjdpfx Aeyxbdbepijdi * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (galvanizată la cald) cu ochi de cuplare de 40 mm * 2 proiectoare spate LED la capătul remorcii * Sistem de iluminare LED pentru 12+24V * Lămpi de marcare laterală cu semnalizatoare integrate * 1 girofar LED (bec de avertizare) detașabil, cu suport și instalare incluse ---- * Este posibilă preluarea în sistem buy-back * Finanțare prin partenerii noștri, cu sau fără avans și valoare reziduală, pe diverse perioade – solicitați o ofertă! ---- * Exemplu de leasing prin partenerul nostru FM LeasingPartner: 485 EUR/lună net, pentru 60 de luni, fără avans și rest zero. Alte termene cu sau fără avans/valoare reziduală sunt posibile. Contactați-ne pentru ofertă! Suntem partener autorizat MüllerMitteltal! ---- * Programul nostru de lucru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara orelor de program, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză și franceză.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii Bdsdpfxjvin T Se Apioi * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: Bjdpfx Apjl Thwcjijdi * 3 în 1 = pentru containere tipping roll-on/off, containere basculante și ca trailer cu platformă joasă ----Frâne: * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x 12 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, lungime 2.100 mm * Ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminat: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), cu afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără necesitate de instalare suplimentară pe camion) ----Dotări generale suplimentare: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic prevăzută cu apărătoare de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere, confecționată din tablă galvanizată aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, poziționată lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice rabatabile în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor roll-on/off * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on/off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțare mecanice depanabile în față pe șina de rulare, certificare pentru asigurarea încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere basculante cu volum maxim de 10 m³ * Incluzând 8 opritori mobili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori montați cu sistem oscilant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rampă ----Asigurare a încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurare pozitivă și prin frecare a containerelor * Câte 4 bare de ancorare tip trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t în față ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil în spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Masa totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (vă rugăm să-l contactați la numărul de telefon indicat). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT – Remorcă pentru transport beton Bdjdpjyfu Sdjfx Apioi Construcție: Liebherr HTM 1004, 10 m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de stocare a energiei prin arcuri, ABS Wabco, prima axă ridicabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate goală: 6.510 kg, capacitate de încărcare: 25.490 kg, profilul anvelopelor: prima axă 14-15 mm, a doua axă 10 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. indicat) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. … Ne asumăm dreptul de a face modificări, de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii!!! - = Informații suplimentare = An de fabricație: 2014 Greutate totală admisă: 32.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone Bsdpfx Aey U A Efjpiodi ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tiran / Tiran cu flanșă: * Tiran cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tiran scurtat cu aproximativ 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Tiran cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentar în partea din spate (controlate prin treapta de mers înapoi) * 1 lumină rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul), în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Panou de avertizare mecanic, reglabil, de 3 m, în față și în spate * Cric de susținere în față * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-impact * Protecție anti-scufundare * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă de încărcare: * Panou frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase, de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la 3 m, lățimea exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocajele pentru containere în poziție extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Montarea unor ancore de ancorare de 3 tone este posibilă la fiecare 600 mm - câte 5 ancore de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 ancoră de ancorare de 6,3 tone * În panoul frontal și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, tip glisant, aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tiran, panou frontal, protecție anti-scufundare și suporturi din spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și tiran cu flanșă vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * Disponibil de la aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: Bdedey U A Elepfx Apiei * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tijă de tracțiune scurtată cu aproximativ 200 mm, până la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare în partea din spate (activate prin treapta de marșarier) * 1 lampă rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul) în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de echipare generale: * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, de 3 metri, în față și în spate * Cric de susținere în față * Picioare de susținere pliabile, montate în exterior, în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montate pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală * Protecție inferioară * Apărători de noroi din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm grosime * 2 perechi de dispozitive de blocare pentru containere (extensibile până la 3 metri, lățime exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea de blocare în poziția retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispozitivele de blocare ale containerului în poziția extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN), la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a unor elemente de ancorare cu curele de 3 tone la fiecare 600 mm - câte 5 elemente de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone (în față, direct în spatele dispozitivelor de blocare ale containerului, în podeaua din lemn, și în spate, în bara de închidere) * În bara frontală și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, extensibile, de aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare de 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Spațiu de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tijă de tracțiune, perete frontal, protecție inferioară și picioare de susținere din spate, zincate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și flanșă de tracțiune, vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt rezervate * Imagini de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 50/2026