Novo Încărcător Scăzut cumpărați folosit (297)

Condiție: nou, greutate totală: 19.500 kg, greutatea goală: 5.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer/aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE Codpfx Adokqmuue Dehc - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 4.400 kg, greutatea goală: 1.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.100 kg, greutate operațională: 1.300 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, prima înmatriculare: 08/2011, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, suspensie: altul, culoare: argintiu, Anul fabricației: 2011, Date / Echipare standard și opțională SEMIREMORCĂ PLATFORMĂ: VEHICUL DE DEMONSTRAȚIE Galvanizat la cald Cuplă de remorcă reglabile pe înălțime, omologată EU Grilaj perforat pentru inele de ancorare pentru sarcini grele În spate: 2 deschideri în sau sub placa de capăt pentru montarea a 2 rampe din aluminiu Suport central frontal (capacitate de ridicare 3,0 t) Instalație electrică completă conform standardelor EU (StVO) Sistem de frânare omologat EU inclusiv ALB Compatibil ABS, cu conector cu 3 poli Instalație electrică auto cu conector cu 13 poli Adaptare frâne vehicul tractor, inclusiv prize cu 3 și 13 poli pe peretele lateral stânga Chedpfx Aoi Rtmled Djc Cutie de control frână, frontal, la vedere pentru șofer Anvelope 225/70(75)R15 Sarcină maximă pe axă: 2.200 kg Pentru 2 axe: 4.400 kg Sarcină utilă aprox. 3.500 kg Greutate proprie aprox. 1.300 kg Dimensiuni platformă: Lungime: 6.500 mm Lățime: 2.300 mm Semiremorca se vinde FĂRĂ Pickup (cap tractor)!!! Utilajele din imagini sunt doar pentru ilustrare și nu sunt incluse în preț!

Condiție: nou, greutate totală: 48.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.460 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, suspensie: suspensie pneumatică integrală, Dotări: ABS, HUMBAUR Semiremorcă joasă pe 3 axe cu cuvete pentru roți, platformă de încărcare cu profil negativ, tip HTS30K - cuvete pentru roți --- INCLUS: axă basculantă și axă de urmărire direcțională cu suspensie pneumatică SAF INCLUS: pereți laterali din aluminiu și cutie de scule pe platforma superioară INCLUS: pachet de 3 metri INCLUS: cuvă pentru cupa excavatorului INCLUS: pachet hidraulic extins (ridicătoare hidraulice pentru rampe, deplasare laterală hidraulică și suport posterior hidraulic) Echipare: V41 * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Sarcină utilă aprox. 37.460 kg * Șasiu și rampe zincate la cald prin imersie * Vopsire suprafețe vizibile în RAL * Sistem de suspensie pneumatică SAF, inclusiv funcție de ridicare/coborâre * Axă liftabilă cu asistent de pornire și axă direcțională de urmărire * EBS – sistem electronic de frânare * WABCO Smart Board pentru afișarea sarcinii pe axe * Spațiu pentru brațul excavatorului aprox. 3.000 mm lungime Cedpokn N Rpefx Ad Dohc * Înălțime de încărcare aprox. 890 mm * Înălțime de cuplare: aprox. 1.230 mm * Anvelope 235/75R17,5 – 12 buc. * Lungime platformă joasă aprox. 8.680 mm inclusiv pantă * Lungime platformă șa aprox. 3.500 mm inclusiv pantă * Kingpin de 2” deplasabil cu 340 mm pentru cap-tractor cu 2+3 axe * Adâncime cuvă roți față 390 mm și spate 320 mm pentru diferite ecartamente * Extensii cuvă roți cu acoperiri din lemn tare * Gât de lebădă cu perete frontal de 400 mm * Pereți laterali din aluminiu de 400 mm rabatabili + cutie de depozitare cu capac * 3 perechi inele de ancorare 6 to. înglobate în partea superioară * 3 perechi puncte de ancorare 3 to. în cadrul exterior al platformei superioare * 5 perechi inele de ancorare 10 to. înglobate în platforma joasă * 5 perechi urechi de ancorare 6 to. prinse pe cadrul exterior * 3 perechi locașuri pentru stâlpi laterali în cadrul exterior al platformei superioare * 5 perechi locașuri pentru stâlpi laterali în cadrul exterior al platformei joase * 3 perechi urechi de ancorare 6 to. în spațiul pentru brațul excavatorului * Pachet de lățire de 3 metri cu extensii rabatabile, podea din lemn * Cutie de scule din tablă de oțel sub platforma de încărcare, încuiabilă, cu spațiu special pentru depozitarea scândurilor laterale sub platformă * Pachet de avertizare cu iluminat * Girofar în spate * 2 x proiectoare LED mers înapoi în spate * Rampe dintr-o singură bucată aprox. 3150 x 750 mm – unghi urcare aprox. 10° * Podea din lemn moale pe platforma joasă și pe platforma șa * Ridicătoare hidraulice pentru rampe * Deplasare laterală hidraulică * Suport posterior hidraulic * Documente COC * 40.000 kg greutate totală admisă doar cu autorizare specială conform §70 * 1 pereche ghidaje de încărcare zincate * Suport tip suport A pentru cabluri de alimentare * Benzi antiderapante pe pantă * Conectare frână: roșu/galben * Sistem electric: priză triplă cu 2x7 pini (1x ISO 1185/1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) și priză cu 15 pini ISO 12098 * Plăcuță ECE în spate ∗ Vehicul pe stoc – disponibil imediat ∗ Vânzare intermediară rezervată ∗ Preț ex works

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Remorcă GVN, Lowbed standard cu 3 axe Chodpfx Adoqxa Szs Djc Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Condiție: folosit, greutate totală: 46.500 kg, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1991, dimensiunea anvelopei: 8,25 r15, număr mașină/vehicul: 3fd71026464a4b4990a640b19, Informații suplimentare: Frână de parcare cu manetă cu filet, suspensie cu arcuri parabolice, sistem de aer: roșu-galben, sistem electric: 1x 7 pini, rampă pereche rabatabilă cu arc de ridicare – lungime aprox.: 2.550 mm Lungime înclinare spate aprox.: 1.080 mm Csdpfx Aji Ri D Ned Djhc Lungime platformă de încărcare joasă aprox.: 8.900 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 3.700 mm Înălțime de cuplare aprox.: 1.200 mm

Condiție: nou, greutate totală: 66.000 kg, greutatea goală: 17.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.700 kg, greutate operațională: 17.250 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 375 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Cedpfx Aeh Hm Tzod Dohc - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă cu acționare hidraulică pentru ridicare/coborâre și coborâre detasabilă - Pentru cap tractor: 6 x 4 şi 8 x 4 (sau 6 x 4 cu opțional 1-axă Dolly) Platformă joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca pod telescopic (pentru cazane) în construcţie coborâtă cu extensie în faţă - Dimensiuni (L x l): aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Blocare mecanică pentru extensie Șasiu: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis - Placă de rulare striată și canal continuu tip prismă pentru cupa excavatorului, aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în spate Axe, suspensie și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate forțat, hidro-mecanic - Supapă de protecție împotriva ruperii furtunului pe cilindrii de compensare a axelor, cu funcţie RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru asigurare în poziție ridicată - Strat final de vopsea pe axe cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, culoare „FAY-Grau-34-0260” - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - 245/70 R 17.5 Accesorii: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - 4 bucăți cale de roată - Gât de lebădă în partea superioară spate închis cu o copertină detașabilă - 1 pereche rampe din oțel cu profile anti-alunecare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor platformei joase - Rampele pot fi montate peste sau între cârlige - Posibilități de fixare a rampelor de urcare din oțel în spate între grinzile exterioare ale gâtului de lebădă - Punct de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm pe extensie - 1 inel de ancorare, stânga și dreapta pe traversa frontală - Placă de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la nivelul profilului cadrului exterior - 6 perechi blocuri filetat pe exteriorul grinzilor interne ale platformei pentru montarea inelelor M24 demontabile - 6 perechi inele de ancorare retractabile pe exteriorul grinzilor exterioare ale platformei, rabatabile spre interior şi exterior - 1 pereche blocuri filetat în faţă şi spate pe grinzile exterioare pentru montarea inelelor M24 demontabile - Bară de agățare pentru rampe de aluminiu mobile pe traversa finală a vehiculului - Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe, marca BEKAMAX - Direcție suplimentară față şi spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu controlul alinierii axelor - Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice - Podea de încărcare detașabilă (galvanizată), compusă din 3 elemente inserabile între grinzile exterioare, cu placaj din lemn de esență tare - Lărgiri rabatabile, aprox. 230 mm pe fiecare parte - Plăci de lărgire, libere, încastrate în oțel - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru controlul direcției suplimentare - Bolt 'Königszapfen' de 3,5" - Bandă anti-alunecare pe muchia stângă a gâtului de lebădă - Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplare cu șuruburi - Placă de ghidare de la gâtul de lebădă pentru platanul de tracțiune, aprox. 800 mm lățime - 1 roată de rezervă cu adaptor de fixare - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare când nu sunt utilizate - 2 perechi buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior al șasiului, pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm - Canal c

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2025, Avem toate documentele necesare pentru Europa! Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR sau CIF. Chjdpfeqx Nfgex Ad Doc Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați.

Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Chedpfx Aji Ri Hcjd Djc Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: folosit, greutate totală: 54.500 kg, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate operațională: 10.900 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, prima înmatriculare: 04/2025, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Codpfoi Ai E Rex Ad Dohc Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Trailer GVN, platformă joasă extensibilă, 4 axe Cedpfxsqxq Aij Ad Dehc Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Condiție: nou, greutate totală: 50 kg, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2" 20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Cedpfji Ri Hgsx Ad Djhc Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h) Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână). Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor. Frână de parcare cu arc EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS! 2 cuple codate în față, fără linie de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem Electrică 24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben 2 lumini poziție albe LED față 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune 1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier 1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm Oblo

Condiție: nou, greutate totală: 76.500 kg, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Cjdpfxel Sl Ize Ad Dehc Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Remorcă GVN, lowbed exclusiv cu 4 axe Chjdpfx Adeqxbfme Dsc Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Chodpfx Adsi Ri E Ro Djc Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Condiție: nou, greutate totală: 76.500 kg, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8° • 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior • 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare • Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii • Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg • Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual • Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire: Chjdpoma Hf Rsfx Ad Doc • Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K) • Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau • Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: • Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) • S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Accesorii: • Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal • Pernă de cuplare 2” (Königszapfen) • Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față • 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal • Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU • Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii • Picioare galvanizate sub teșitura platformei • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate • Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă • Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) • 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft • 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare • Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei • Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă • Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție • Pe panourile de avertizare suport pentru girofar • Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii • Stickere pentru viteză 80 km/h

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Avem toate documentele pentru Europa! Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați; Chedpjqx Nd Refx Ad Doc Pentru țările europene: Pentru țările africane:

Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus Chodpfsi Ri E Uox Ad Dsc - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Condiție: nou, greutate totală: 68.000 kg, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate operațională: 52.100 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Chsdpfx Adsmfqi Ie Djc Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Condiție: nou, greutate totală: 57.000 kg, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Cjdei Ri Hnjpfx Ad Dehc Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Condiție: nou, greutate totală: 47.000 kg, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate operațională: 12.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare - Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: - Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică Șasiu posterior: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior Axă pendulară și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată - Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260" - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Nivelare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141 Accesorii: - Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare - King pin 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă - Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată - 4 bucăți cale de roată - Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe - Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub - Agregat electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate - Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice - 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4 - Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm Csdpfxehlz R Sj Ad Dehc - Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm) - Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile - 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase - Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare - Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți - Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor - Sistem cent

Condiție: nou, greutate totală: 102.000 kg, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate operațională: 22.700 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10° - Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe - Deschis în treimea din spate - Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°. - O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Rampe: - O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm - Capetele rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei - Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: - Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic - Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată - 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior - 1 roată de rezervă - Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile - Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm Chjdpfx Aok Af Svsd Dsc - 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse - Gât de lebădă cu podea din tablă striată - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire - 4 manometre de presiune pe axe - Suporturi mecanice de susținere frontale - 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suporturi mecanice de susținere frontale - Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării - 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire - Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare - Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior - Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte - 1 pereche de suporți hidraulici spate - Sistem centralizat de ungere - 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate - 3 kW grup electo-hidraulic - Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat - Telecomandă radio și pe fir - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm

Condiție: nou, greutate totală: 45.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Dotări: ABS, Șasiu (extensibil): Construcție sudată a șasiului din oțel – construcție super-ușoară. Gâtul șasiului aprox. 200 mm. Placă de șa cu boltă König interschimbabilă de 2". Întărire a șasiului pentru sarcină punctuală de 25 t pe 2 m în stare retrasă. Șasiul principal pretensionat aprox. 30-50 mm. Șasiu exterior profil U cu grosime 6 mm (140/70/5 mm) ca șasiu perforat, diametrul găurilor 40 mm. Vehicul cu cadru central extensibil, lungime de extindere aprox. 7.500 mm, fiecare blocabil pneumatic. Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm lățime, montat fix, - Dimensiunea frontală ajustată pentru colțul frontal la 2.040 mm. Protecție anti-împănare din aluminiu. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin mecanice 24 t cu operare unilaterală și compensare de împingere. Axe și anvelope: Axe cu suspensie pneumatică BPW, fiecare 9 t sarcină pe axă, diametru pernă de aer 360 mm. Frână pe disc (discuri mici TSB3709). Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm. Fără axă de ridicare. Distanța dintre axe 1.810/1.810 mm. 6 roți din oțel cu discuri, 10 găuri, centru montat. 6 anvelope 385/55 R 22,5 160J, fără cameră. Direcție: Toate cele 3 axe cu direcție hidraulică cu pivot de șa și masă rotativă. Direcție suplimentară electrohidraulică cu alimentare de la priza NATO a vehiculului tractor (fără instalare în camion și fără cablu de conexiune NATO). Inclus telecomandă pentru direcția suplimentară. Sistem de ungere: Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe pentru toate punctele de ungere la direcție, axe și rikat BekaMax. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu două linii cu EBS. Sistem de frânare EBS (WABCO 4S2M). Rezervor de aer din aluminiu. Frână de parcare cu acumulator cu arc. Fără furtunuri sau cabluri de legătură cu camionul. Echipare electrică: Conform legislației auto. 24 volți. 2x priză cu 7 pini și 1x priză cu 15 pini. 2 buc. stopuri cu 7 camere integrate în protecția antiîmpănare, complet LED. 1 buc. priză cu 3 pini în spate pentru iluminarea prelungită de suprasarcină în protecția antiîmpănare. Lumini de poziție laterale LED. 1 suport pentru girofar în spate. Fără cabluri de legătură cu camionul. Vopsire: Curățarea cu granule de oțel, zincarea prin pulverizare a șasiului inclusiv telescopul și grundul. Vopsire în nuanța DB 7350 Novagrau. Protecție antiîmpănare în RAL 9010 alb pur. Marcaj de contur conform normelor UE – lateral galben sau alb, spate galben sau roșu. Piese din plastic negre, nevopsite. Accesorii: Aripi din plastic tip jumătate de coajă cu apărători Clear-Pass. Podea din Meranti de 28 mm (aprox. 1-2 mm depășit). Perete frontal din profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 2.200 mm, prins cu șuruburi, 2 stâlpi frontali: 2.200 mm înălțime, prinși lateral. Partea superioară a peretelui frontal cu traversă și câte un inel de ancorare în stânga și dreapta pentru tensionarea peretelui frontal. Protecție laterală pentru coliziuni. 4 pene de sprijin pe exteriorul peretelui frontal. Suport pentru plăcuță de înmatriculare de formă lungă în protecția antiîmpănare. 2 plăci ECE pe placa de capăt din spate. 11 perechi de inele de ancorare pentru sarcini grele (rabattabile) cu forță de tracțiune de 8 t fiecare. 1 pereche de inele de ancorare cu forță de tracțiune de 4 t pentru tensionarea peretelui frontal. Csdoi Dwlzjpfx Ad Dohc 6 perechi de ciuperci laterale în cadrul exterior, grosime 24 mm, tracțiune 6 t fiecare. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali în cadrul exterior pentru stâlpi de 100x50 mm. 8 bucăți (câte 2 pe fiecare parte)

Condiție: nou, greutate totală: 49.000 kg, greutatea goală: 12.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.300 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Construcție din oțel închisă, robustă și optimizată din punct de vedere al greutății - Cuplă cu cârlig pentru teren accidentat cu asigurare manuală la basculare - Platformă de încărcare cu suprafață antiderapantă cu nisip și acces sigur pe dreapta, cu bare de sprijin - Elemente de comandă hidraulice și electrice pe partea stângă, iluminate - PPU electric opțional și sistem electric protejat montat pe partea dreaptă - Supape de menținere a sarcinii pe cilindrii gâtului de lebădă - 1 cilindru de susținere pentru sprijinirea gâtului pe capul tractor - Direcție forțată bialimentată hidromecanică, cu două circuite Cedpsl H A I Ujfx Ad Dshc - Cuplaje hidraulice, electrice și pneumatice pe partea stângă, accesibile ergonomic și comod din exterior - Conexiune pentru alimentare hidraulică de la capul tractor sau PPU extern pe partea frontală – la PPU electric opțional dispar conexiunile externe Platformă de încărcare: - Construcție din oțel tip grindă-casă, robustă și optimizată pentru greutate, cu cuplă cu cârlig frontal, sudată în partea din spate a căruciorului de platformă - Console opționale stabile, rabatabile la platformele plate, pentru montarea sau introducerea elementelor de sprijin opționale - Elemente de sprijin solide, opționale, din molid sau, la alegere, stejar - La podurile plate, podele opționale ce pot fi inserate între grinzile platformei, acoperite cu lemn de molid - Ancoraje pentru containere 208 și 408 pe traversa telescopică - Ghidaj energetic integrat, protejat, în interiorul grinzilor podului - Blocare manuală, asistată de arc, între segmentul telescopic interior și exterior pentru platformele telescopice Șasiu spate: - Construcție din oțel robustă și optimizată pentru greutate, cu platformă frontal sudată, fără cuplă pe spate, design foarte compact - Cadru cu cavitate prismatica pentru brațul excavatorului pe întreaga lungime a vehiculului - Bară antiîmpărțire spate robustă, conform directivelor UE în vigoare - Inele de ancorare rabatabile la marginea exterioară a platformei, între axele roților - 2 inele rabatabile în partea frontală a vehiculului, deasupra racordului podului - Boghiuri cu axe pendulare, cu anvelope simple, cu compensare hidraulică mare a axelor și supape de siguranță la ruperea furtunului pentru toți cilindrii de ridicare - Direcție forțată bialimentată hidromecanică optimizată pentru uzură redusă a pneurilor și manevrabilitate ridicată, unghi maxim de bracaj 55° - Comenzi pentru funcțiile pneumatice montate pe lateral, partea stângă a platformei Sistem de frânare: Frână pneumatică cu două circuite pentru toate roțile, cu frână de staționare cu arc și EBS, reglaj ALB, reglare automată a tijei (AGS) și funcție ABS Instalație electrică: - Lămpi de marcaj lateral la distanțe reglementate pe toată lungimea vehiculului - Lămpi de delimitare și contur la pozițiile prescrise - 2 prize cu 7 pini pe fiecare parte, montate în spate între traverse - Instalație electrică și de iluminat 24V, protejată la intemperii, conform normelor europene - Lămpi de marcaj lateral la distanță maximă reglementată de 3.000 mm pe toată lungimea podului - Instalație electrică și de iluminat 24V, protejată la intemperii, conform normelor UE, cu iluminare spate încastrată și protejată - Lămpi cu 7 camere în spate, cu lumină de mers înapoi și ceață integrate - Lămpi de marcaj lateral la o distanță maximă de 1.500 mm pe toată lungimea vehiculului - Iluminare pentru plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Anvelope: - 245 / 70 R17,5 Vops

Condiție: nou, greutate totală: 108.000 kg, greutatea goală: 27.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 80.050 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, culoare: negru, dimensiunea anvelopei: 285 / 70 r19.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Perete frontal din tablă de oțel zincată - Pereți laterali/stânga/dreapta/spate din aluminiu, demontabili sau detașabili - Platformă de încărcare din tablă de oțel, acoperită antiderapant - Colțuri față stânga/dreapta ale platformei de încărcare teșite - Suporturi reglabile continuu pentru cilindrii de echilibrare a sălii de tracțiune pentru ajustarea fină a sarcinii pe şa - Supape de reținere a sarcinii pe cilindrii de echilibrare a sălii de tracțiune pentru prevenirea coborârii neintenționate - Comandă hidraulică diferențială a cilindrilor de echilibrare a sălii de tracțiune - Cuplaj cu cârlig îngust – cu blocare manuală - Elemente de comandă hidraulică iluminate - Elemente de comandă pentru sprijin, acoperite și încuiabile - Cilindru de sprijin pentru susținerea gâtului de lebădă pe autotractor - Carcasă integrată în cadrul pentru instalația electrică și unitatea electronică de putere (E-PPU) - EBS – Sistem electronic de frânare - Conexiuni pentru alimentarea hidraulică de la autotractor sau unitate externă PPU - Picioare de sprijin pentru gâtul de lebădă fără autotractor - Sistem de cuplare cu pană de direcție la 40° - Cuplaje multiple compacte pentru alimentarea hidraulică a șasiurilor Şasiuri Dolly EuroCompact: - Şasiu Dolly cu 2 axe - Cârlig de cuplare față, îngust - Cuplaj cu cârlig spate, îngust, blocare manuală - Cuplaj cu știft pentru SmartAxle, în spate - Cuplaje multiple compacte pentru alimentarea hidraulică a: • gâtului de lebădă - față stânga • podului - spate stânga • SmartAxle - spate dreapta Opţional: - Grup suplimentar axă (SmartAxle) cu 1 axă, în faţă - EuroCompact U7 Şasiu: - Boghiuri cu ax pendular, roţi simple, compensare hidraulică mare a axelor - Sistem de protecţie la ruperea furtunului la toţi cilindrii de sprijin Anvelope: - Dimensiune anvelope 285 / 70 R19.5 Direcţie: Şasiu Dolly: - Direcţie forţată în dublu circuit, hidro-mecanică, unghi mare de bracaj maxim 65° (pentru dolly cu 2 şi 3 axe), manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor. Agregat suplimentar faţă: - Direcţie forţată mecanică, direcţionarea se face de la şasiul dolly prin bare de direcţie, unghi mare de bracaj, manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor Agregat suplimentar cu canal prizmatic spate: - Direcţie mecanică – comandată din spate prin bare de direcţie, unghi mare de bracaj, manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor Vagon-platformă cu canal prizmatic: - Direcţie forţată în dublu circuit, hidro-mecanică - Unghi de bracaj mare aprox. 60°, manevrabilitate ridicată, uzură redusă a anvelopelor Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat, cu 2 conducte - Frână de parcare cu arc/pe boghiu - EBS, reglaj ALB - Reglaj automat al tijelor de frână (AGS) - Funcţie ABS Instalaţie electrică: - Tensiune de reţea a vehiculului 24 V (iluminat / electric) - Iluminare LED - Conformă cu directiva europeană - Iluminare protejată la intemperii - Lămpi de marcaj lateral între axe (distanţă max. 1500 mm), pe ambele părţi - Priză cu 7 pini pentru iluminare suplimentară / lampă portabilă stânga/dreapta - Lampă spate cu 7 camere, integrate pentru mers înapoi şi ceaţă spate - Priză cu 7 pini pentru iluminare suplimentară stânga/dreapta - Lumină de număr - Girofar detaşabil, inclusiv suport Chedpolf Errefx Ad Djc - Lămpi de contur stânga/dreapta şi proiectoare de lucru pe ambele părţi Poduri: - Grinzi casetate – construcţie robustă şi optimizată ca greutate, din oţel cu granulaţie fină de înaltă rezistenţă - C

Condiție: nou, greutate totală: 49.500 kg, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, culoare: gri-negru, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Codpfxohlz S Ns Ad Dehc Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1