Semiremorci speciale și alte semiremorci cumpărați folosit (266)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.380 kg, greutate totală: 28.340 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, * IBS 38/16 Semiremorcă betonieră cu 2 axe * Malaxor: Hans Eibinger GmbH - TIP: HE.12.Z :120.125 CAPACITATE: 12.000 litri * Greutate proprie: 10.960 kg - Greutate totală: 28.480 kg - Sarcină utilă pe şa: 12.340 kg Ncsdpovi Dthofx An Ror * An fabricaţie: 1992 * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară

Stare: folosit, greutatea goală: 10.975 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.025 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2004, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă cu direcție forțată, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), EBS. Ncsdpewiv Tfefx An Ror Caroserie: semiremorcă pentru mortar/șapă, malaxor pentru șapă, pompă de șapă, 3 axe SAF, frâne cu disc! A 2-a și a 3-a axă cu direcție mecanică forțată! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, rezervat dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 10.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.520 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locație vehicul: Bovenden; 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de prelata Edscha, prelată, inele de ancorare, rampe hidraulice, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, cutie pentru stingător, suporți, anvelope duble, cutie de depozitare, telecomandă prin cablu, troliu. Ncedpfx Ajvhcd Asn Ror Construcție: Semiremorcă cu 3 axe – platformă + prelată cu plafon culisant Edscha, troliu & rampă de urcare hidraulică cu telecomandă prin cablu, 3x axe BPW de 9t, frâne cu tambur! Lungime rampă aprox. 3150 mm! Lungime platformă joasă aprox. 8400 mm! A fost recondiționată în 2023/2024 cu aproximativ 10.000 EUR! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.400 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe MB cu frâne pe disc, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare a roților), prelată rulantă, uși tip portal, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, picioare de sprijin, podea specială pentru autodescărcare. Njdpfx Aeummufen Rscr Construcție: semiremorcă cu podea mobilă pe 3 axe, cu prelată rulantă, aprox. 92 m³, podeaua de descărcare are grosimea de aprox. 34 mm, segment mobil de descărcare 6-12 mm. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2011, Dotări: ABS, Nr. intern: B - 03 La cererea clientului Stetter * AM 10 * Semiremorcă - Malaxor de beton * 2 axe * Greutate totală admisă 33.000 kg * Stare foarte bună, utilizat puțin Stare foarte bună Acceptăm autovehicule la schimb Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni - Joi între 9:00-17:00 Ncsdexvf Txjpfx An Rjr Vineri între 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A trailer telescopic cu platformă joasă pentru transport vagoane Aprobări                         Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Greutate pe şa:            23.000 kg            26.000 kg Sarcină pe osie spate:     10.000 kg            11.000 kg Greutate totală:           83.000 kg            92.000 kg Sarcină utilă:             52.500 kg            61.500 kg Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lăţime: 2.480 mm Înălţime de construcţie: 235 mm Înălţime şa: 1.350 mm DLR faţă: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Bolt de tractare: 3,5 inch Ranforsare faţă: șanfrenată 10 grade Colţuri faţă: șanfrenate 45 grade Platformă podea: molid 50 mm Picior central: mecanic Lăţime cu pereţi laterali: 2.550 mm Gât de lebădă hidraulic STZ cu traversă exterioară, reglabil hidraulic în înălţime, cu picioare de sprijin mecanice cu tub culisant şi cilindru de sprijinare hidraulic. Direcţie forţată hidromecanică (sistem pe 2 circuite), cu elemente de ghidare reglabile şi cilindri de direcţie THP. Construcţie plată (înălţime construcţie 235 mm). Platformă de încărcare: Tip: platformă Ridicabilă: nu Lungime: 13.000 mm Lăţime: 3.000 mm Podea: tablă/molid 50 mm Dispune de gropi pentru roți: nu Lăţimi suplimentare: nu Telescopică: extensibilă simplu Lungime 1: 10.000 mm Înălţime de încărcare (încărcată): Înălţimea 1: 815 mm Platforma de încărcare telescopică, structură cu tuburi exterioare şi interioare, cu segment fix de 1.070 mm în partea frontală. Cuplaj cu bolț integrat în segmentul fix al platformei pentru cuplarea traverselor de prelungire pentru poduri, şinele sudate servind ca cale de rulare la ecartamente de 1.000 mm (distanţă şină 1.015 mm) şi 1.435 mm (distanţă şină 1.450 mm). Blocarea extensiilor telescopice cu cilindri cu arc şi bucşe conice. Înălţime platformă pe tubul central (tub exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălţime platformă pe elementele prevăzute cu şină: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rulare spate: Configuraţie: standard Înălţime de încărcare: 815 mm Lăţime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Podea: tablă Lăţimi suplimentare: nu Gropi pentru roți: nu Groapă excavator: nu Axe: Număr axe: 6 Axă liftabilă: vezi accesorii Tip ax: braţ cu pivot coborât Compensare axe: hidraulic Marcă axă: BPW/Eco Moduri utilizare: 1 Cursă axă (1): +/- 130/130 mm Cursă axă (2): +/- 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: da Prima axă ridicabilă pneumatic cu pernă de ridicare Direcţie: Număr axe direcţionate: 6 Configuraţie axe direcţionate: toate sunt direcţionate Unghi maxim de bracare: 45° Tip direcţie: hidraulică în 2 circuite Echipare anvelope: Njdoyfvypjpfx An Rjcr Dimensiune: 235/75 R17,5 143/141 J Tip anvelope: gemene Tip jantă: disc Centrare roată: centrare pe mijloc Frână: Conform normelor UE: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS dezactivabil: nu Frână de parcare: cu arc EBS: nu ECAS: nu Observaţii frână: Calcul frânare nr.: GH 4324S Observaţii tren de rulare: Direcţia este proiectată pentru starea extinsă cu unghi mai mare de virare a axelor faţă. Decupaje deschise în zona roţilor, cu traverse transversale înguste între ele (capace ALU menţionate la accesorii). Elemente de comandă protejate pe partea stângă în direcţia de mers...

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 Semiremorcă pentru transport beton Njdpfx Anoyfr E Io Rjcr Volum util: 10m³, axă BPW, ABS Wabco, frâne pe disc, frână de staționare cu arc, prima axă liftabilă, cameră de mers înapoi, suspensie pneumatică, jante din aluminiu, proiectoare suplimentare: partea din spate a vehiculului, greutate totală admisă: 33.000 kg, greutate goală: 6.520 kg, sarcină utilă: 26.480 kg, profil anvelope: axa 1 – 15 mm, axa 2 – 13-15 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (tel.) vă va asista cu plăcere. Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!!! = Informații suplimentare = MMA: 33.000 kg Dimensiuni exterioare: 0x2550x4000 Ultima inspecție: 2024-05 Pentru mai multe informații, vă rugăm să-l contactați pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2010, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm = Informații suplimentare = Greutate la gol: 8.550 kg Nsdpfxevytxho An Recr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKESD000000651511 + 512, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2015, lungime totală: 12.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, An de fabricație: 2015, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Nsdpfjx R Ukljx An Rocr Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Potrivit pentru diferite configurații de containere: 1x45" container 1x40" container 2x20" containere 1x20" container poziționat central sau la spate 1x30" container la spate Dotări: Reglaj pe înălțime pentru containere fără tunel Anvelope 385/55 R22,5" Jante din oțel Protecție anti-împănare extensibilă Axă liftabilă Conectori electrici 2x7 și 1x15 pini Suport roată de rezervă (tip coș) Axe BPW Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKESD000000726905 + 906, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungime totală: 12.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", An de fabricație: 2016, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Ncjdpfx Asx R Uizon Rjr Potrivit pentru diferite configurații de containere: 1x45" container 1x40" container 2x20" containere 1x20" container poziționat central sau la spate 1x30" container la spate Dotări: Reglaj pe înălțime pentru containere fără tunel Anvelope 385/55 R22,5" Jante din oțel Protecție anti-împănare extensibilă Axă liftabilă Conectori electrici 2x7 și 1x15 pini Suport roată de rezervă (tip coș) Axe BPW Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Ncsdei Ri Hyspfx An Rsr Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, Greutate totală admisă: 39.000 kg, 3 axe, lungime compartiment de încărcare: 1.030 mm, tip construcție: basculantă, suspensie pneumatică, frâne pe disc, prelată, locație depozitare: client Ncjdpfxeyad Nbs An Ror

Stare: folosit, Nooteboom Super Wing Carriers. An fabricație: Nou/neutilizat. Pentru transportul paleților de eoliană cu o lungime mai mare de 65 metri. Lungime: 3 x 11.628 mm. Greutate: 3 x 2000 kg. Preț pachet: 12.500 €! Ncsdjyknyljpfx An Rsr ID NR: 633. Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor care le preced. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale Heinhuis și declarați că le-ați luat la cunoștință. Prețurile noastre sunt prețuri nete la export. = Informații firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, greutate totală: 70.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/1991, Dotări: ABS, Combinatie de piese din beton - compusă din: 7596 - Dolly cu 4 axe Greutate totală tehnică: 70.500 kg Ncjdjxq Iifspfx An Rjr Greutate proprie: 16.250 kg ITP german scadent Sarcina tehnică pe şa: 22.500 kg Bolt de tracțiune (King-Pin) - 3,5 inchi Sarcini tehnice pe axă: 4 x 12.000 kg Axe BPW cu frâne cu tambur - axe pendulare Suspensie hidraulică Cuplă de remorcă 40 mm Lungime totală: 10.150 mm Gât de lebădă: aprox. 3.600 mm Platformă joasă: 6.450 mm Lățime vehicul: 2.750 mm Anvelope: 285/70 R 19,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește exclusiv identificării generale a vehiculului și nu constituie nicio garanție în sens juridic comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). În cazul în care doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin service-urile partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/1994, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265.70 r 19.5, culoare: roșu închis, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, semiremorcă hospitality amenajată pentru birouri și vizionare, șasiu Zorzi gât de lebădă an 1994, carosare racing an 2012, acoperiș rabatabil electrohidraulic pentru etaj secund calpestabil și amenajat, ușă laterală, deschidere spate, compartiment lateral pentru depozitare, podea de bază amenajată cu 3 camere mobilate, suspensii pneumatice, stare bună, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Nedpfxek Aw Ure An Rscr

Stare: nou, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă utilizat ca platformă de încărcare, cu înveliș din tablă de aluminiu striată - Cu o înclinare frontală de aproximativ 45° - Braț cu ridicare hidraulică, cursă aprox. -280/+250 mm, cu funcție de ridicare și coborâre - Două poziții ale bolțului de cuplare (king pin) la DSR 2.300 și 2.000 mm - Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 sau 6x4 Tunel de încărcare: - Tunel de încărcare, lungime aprox. 9.500 mm, cu profile unghiulare montate jos pentru preluarea paletelor de încărcare (distanță de la bolțul de cuplare la centrul agregatului de axe aprox. 8.000 mm) Axe, suspensie și anvelope: - Fusuri de axă BPW, cu frâne cu tambur și suspensie independentă, egalizare hidraulică a axelor cu funcție de ridicare și coborâre - Siguranță la coborâre pe axe în caz de fisurare a pernei de suspensie, proiectat pentru înălțime palet max. 150 mm - Anvelope: 385/65 R 22,5 - Senzori de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) montați pe toate roțile, inclusiv roata de rezervă - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) conform ECE R 141 Tratamentul suprafeței: - Construcția completă din oțel este sablată automat cu instalație cu roți de batere după sudură - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție anticorozivă - Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, monocrom Novagrau (DB 7350) - Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS, sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm - Cutie de scule cu capac, integrată în partea din spate a gâtului de lebădă, aprox. 640 x 700 x 215 mm - Pe gâtul de lebădă, perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm, eloxat - Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali pliați ALU, aprox. 400 mm, eloxat Ncodpfeygvc Hsx An Rsr - Bolț de cuplare (king pin) 2" - 3 perechi inele de ancorare integrate în gâtul de lebădă (LC 6.300 daN) - La bara frontală de conexiune, cuple de aer galben-roșu, iluminat pentru operarea gâtului de lebădă, suspensiei și sistemului hidraulic de fixare, cu întrerupător pornit/oprit - Suporturi mecanice pentru încărcare verticală de aprox. 48.000 kg - Scară de acces montată în față, dreapta, cu 2 bare de prindere detașabile - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Pe lonjeroane, 9 perechi de inele de ancorare (LC 6.300 daN) - Pe lonjeroane, grătar de susținere la același nivel cu șinele de ghidaj pentru asigurarea încărcăturii - Pregătire hidraulică inclusiv comandă pentru instalarea a 3 perechi dintre sistemele noastre hidraulice de asigurare a încărcăturii - Prima și ultima axă, stânga și dreapta, pot fi ridicate manual - În spatele agregatului de axe, stânga și dreapta, cutii de depozitare protejate împotriva stropirii cu apă - Înclinație spate pentru introducerea mai ușoară a paletului de încărcare - La traversa finală, urechi pentru tensionare mecanică - O priză cu 7 poli pe traversa finală - Agregat electro-hidraulic - 4 cale de oprire cu suport - 2 manometre pentru sarcina pe axă montate pe partea stângă, inclusiv diagramă de sarcină pe axă - 3 perechi de sisteme hidraulice de asigurare a încărcăturii cu braț oscilant, glisante pe lonjeroane - Ușă spate cu întăritură în cruce, balama stânga și închidere hidraulică dreapta; blocabilă pe orizontală la 90°, 105° și 270° - Bară antiîmpănare rabatabilă pentru transportul a max. 4 pale

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2005, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Dotări: ABS, * ABS Ncsdpfxev T S Hwe An Rsr * Conexiune aer cu două linii * Axe BPW ECO-Plus * Stopuri spate cu 5 camere * Jante din aluminiu ---- Suprastructură: Karrena 12/5 AS - Malaxor aprox. 12m³ cu rezervor de apă de 500 l. Motor Deutz F 6 L.914, 6 cilindri, 89 kW (aprox. 120 CP), aprox. 9.111 ore de funcționare. Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile noastre generale (vezi Impressum).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2005, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Dotări: ABS, * ABS Njdpfx Anowlmice Rocr * Conexiune aer cu două linii * Axe BPW ECO-Plus * Stopuri spate cu 5 camere * Jante din aluminiu ---- Suprastructură: Karrena 12/5 AS - Malaxor aprox. 12m³ cu rezervor de apă de 500 l. Motor Deutz F 6 L.914, 6 cilindri, 89 kW (aprox. 120 CP), aprox. 9.111 ore de funcționare. Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile noastre generale (vezi Impressum).

Stare: nou, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă germană Acte germane Vehicul nou Mijloc de amestecare Putzmeister 10 cbm P10DS UL pe șasiu MOL, 2 axe 38.000 kg masă totală admisă cu cap tractor 2 axe 40.000 kg masă totală admisă cu cap tractor 3 axe 7.500 kg greutate proprie 1 axă liftată Suspensie pneumatică Jante din aluminiu Alcoa Motor separat Deutz răcit cu apă / emisii reduse / Euro V închiriere, vânzare, leasing prin închiriere închiriere de la 990 EUR + TVA/lună cu servicii complete (în funcție de durată) Nodpfx Anjyavq Rj Rscr Exemplu leasing prin închiriere: 1535 EUR + TVA/lună la o perioadă de 60 luni, avans de 10.000 EUR + TVA și rată finală de 5.000 EUR + TVA. Toate prețurile sunt nete, fără TVA și sub rezerva unei evaluări pozitive a bonității.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Ncedpoi Ri Ayefx An Rsr Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s Ncedpfx Asi Ri Eqjn Rer

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Ncedji Ri E Aepfx An Rer Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, An de fabricație: 2022, Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central de 2" interschimbabil și două poziții pentru bolțul de cuplare. Suporturi pentru containere: extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele. Poziții de blocare nouă generație, pentru o presiune de cuplare mai bună la 20 ft nivelat cu spatele. Sistemul de iluminare de la spate este integrat și protejat în partea din spate. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel tip gât de lebădă. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 1 x 40 ft cu tunel gât de lebădă. Telescop median, treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel gât de lebădă și prelungire spate. Telescop median, treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite, cadrul central telescopic ca tub central suprapus cu blocare prin bolț. Transportul containerelelor cisternă încărcate este exclus. Nsdeww Iczopfx An Rjcr Cu sistem de reglare a înălțimii la spate în execuție galvanizată termic și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaj frontal pentru containere, detașabil. Traverse frontală cu sistem actualizat de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Extensie spate pe role, cu manivelă manuală. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare a tracțiunii. 2 cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Bară de protecție spate din oțel galvanizat. Bară de protecție spate extensibilă pentru containere de 45 ft. Prelată anti-stropi pe toată lățimea spate (nu este compatibilă cu suportul de stivuitor). Apărătoare de noroi semifabricate. Cu prelată anti-stropi conform normelor CE. Protecție de coliziune în spate. Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru stingător, până la 6 kg. 1 stingător (praf ABC, 6 kg).

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben Ncsdpfsi Riwmox An Rer (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Njdpfji Rizuox An Recr Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ