Man Tgx 26.580 Man Tgx 26.580 6X4 Langholz Epsilon ... cumpărați folosit (11.783)

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie Kdodpeym Tq Uofx Akxou - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara Kodpfxjym Trfe Akxedu • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, performanță ridicată, sintetic • Blocare diferențială pe axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal 3.900 mm • Rezervor de combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumini de avarie, automat • Avertizare la mers înapoi - testare funcție lumini - lumini de poziție laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneuri • Raport de direcție, standard • Trapă de sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretenționator centură • Sistem de direcție MAN ComfortSteering, reglat electronic • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară cu apă, 4 kW - aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona șoferului Premium – lumină interioară, lămpi de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu control al distanței - sistem de asistență la frânarea de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență la schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Înălțime de construcție 40 mm, șasiu pentru remorcă (până la o sarcină maximă de 36.000 kg) • Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli • Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 • Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor de comandă Parker F130CF 2K, KP Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ0GM69xxxx, kilometraj: 326.000 km,

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF Kdsdpfjylnguox Akxju - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 730.552 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pentru transportul de cherestea, cu macara de încărcare TajfunLiv 150Z 9,6. Descrierea vehiculului: Camion: MAN TGX 26.500 6X4, ampatament BL 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software pentru transmisie pentru utilizare în teren accidentat (TipMatic OFFROAD) Transmisie ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Transmisie secundară 2 NA NTX/10 fără reductor f=0,96 sus și NTX/10 cu reductor f=1,31 jos Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor punții față Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Pachete de echipamente Pachet de confort 1 pentru șofer Pachet media MAN cu sistem de navigație Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S Aer condiționat AC R134A fără CFC cu control automat al temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) Saltea pentru patul de dormit de jos Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 țoli și pregătire pentru navigație Card de navigație EUROPA COMPLET Funcționalitate "Comfort" pentru două telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip schelă 4 suporturi ExTe D5 cu 8 suporturi telescopice din aluminiu ExTe Pancard robust din oțel Posibilitate de urcare pe partea pasagerului Cutie de urcare pe partea șoferului Cutie de scule pe partea pasagerului Două suporturi pentru lanțuri de zăpadă Prelată de protecție pentru anvelope, nouă Macara: TajfunLIV 150Z 9,6 Macara hidraulică completă Tajfun LIV pentru încărcarea lemnului Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm Furtunuri interioare în extensiile telescopice Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Bloc de comandă PARKER H170CF Suport telescopic Picioare de susținere care pot fi ridicate la 45° Talere pentru picioarele de susținere fixe Controlul picioarelor de susținere cu ventil electrohidraulic Danfoss PVG 32 Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Manetă cu genunchi pe cilindrul hidraulic Protecție pentru cilindrul hidraulic Contor de ore de funcționare Far pe brațul pivotant Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu 10 t Scaun încălzit Lumină de lucru LED Întrerupător de înclinare Funcție start / stop - Control cu pârghie liniară (4+2) Kjdpfx Ake Aa Tg Eexodu - Clește GO53x Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Anul construcției: 2017 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 12.419 cc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ4KM81xxxx, kilometraj: 265.654 km,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ6KM81xxxx, kilometraj: 278.546 km,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA20FZZ8MP15xxxx, kilometraj: 590.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23227 Specificații: • An de fabricație: 2021 • Kilometri: aprox. 590.000 • Transmisie automată • Anvelope (vezi imaginile) • Euro 6 • Lungime: 975 cm • Lățime: 260 cm • Ampatament: 480/135 cm • Greutate proprie: 12.700 kg • 6x2 • 581 CP • Cutie de scule • Cuplă de remorcare • Claxon cu compresor • Contor de kilometri • Radio/CD • Aer condiționat Descriere: MAN TGX 26.580, fabricat în 2021, cu 590.000 km. Supraestructura este demontată, iar vehiculul este vândut ca șasiu. Pe partea stângă a cabinei se află o lovitură. Livrare posibilă în termen scurt. Kilometri: 590000 CP: 580 ITP: Nu Aprobare UE valabilă până la: 31.03.2026 Greutate proprie: 12700 Lățime: 260 Lungime: 975 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x2, șasiu Transmisie: Automată Kodpfx Akozqk N Ioxsdu = Informații suplimentare = An de fabricație: 2021 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată prealabilă - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CU MACARA DE ÎNCĂRCARE LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ Descriere vehicul: Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, cu înălțime medie) Faruri frontale LED Kjdpfx Akjzik Axexodu Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Protecție pentru faruri frontale, grilă cu ochiuri mari Protecție acoperiș pentru stopuri spate Suspensie foi/air Ampatament 4.500 mm + 1350 mm Consolă spate șasiu 2550 mm Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 CP EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 Blocare diferențial pe puntea spate Rezervoare combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6 sau 4040 Închidere centralizată cu telecomandă Trapă din sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Izolație cabină NORDIC (antifrig) Încălzire staționară EBERSPÄCHER Climatizare automată Afișaj digital a sarcinii pe osie (ALM) în cabină pentru osii cu suspensie pneumatică Indicator în bord pentru date remorcă (sarcină pe osie) Lada frigorifică complet retractabilă sub patul de dormit Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibil din exterior prin ușa deschisă Frână de staționare la volan Asistent complet frânare de urgență Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Protecție radiator frontal, grilă Bară de protecție din oțel, 3 piese 1 pat de dormit jos Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Navigație SD EUROPA Funcție handsfree 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Lane-Guard-System IV (LGS IV) decuplabil Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Garanție extinsă tren de rulare 3 ani până la 450.000 km; Detalii în carnetul de service și multe altele. Suprastructură: Configurație OptiPa pe șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență 4 x corpuri schemel OPTIPA SL 8 x OPTIPA AL10 prinderi încărcătură aluminiu Perete frontal din aluminiu robust Lungime platformă de 6800 mm din aluminiu Cutie de scule Trepte de urcare Macara de încărcare la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9.8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 cu sau fără cabină Preț cu macara TajfunLIV 150Z 9.6 de la 199.990,00 € net Finanțare prin partenerii noștri de finanțare...

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Eleron de plafon - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Sistem de imobilizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Tractor rutier pentru transport de marfă grea – vehicul nou, an de fabricație 2026. • MAN D3876 LF18, motor diesel cu 6 cilindri • Putere: 580 CP / 427 kW • Cuplu: 2.900 Nm • Normă de emisii Euro 6e • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil încălzit cu separator de apă și senzor de apă • Sistem de pornire la rece • Indicator digital al nivelului uleiului de motor • Transmisie automată MAN TipMatic 12.30 OD • Operare prin intermediul manetei de pe coloana de direcție • Programe de condus: Performance, Efficiency, Offroad, Transport greu și Manevră • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Funcție de balansare • Ambreiaj întărit cu disc simplu, de tip LongLife • Arboare de transmisie întărite • MAN Retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Priza de putere a transmisiei NTX/10c • Priza de putere pentru funcționare continuă și în timpul deplasării Șasiu și punți: • Tracțiune 6x4 • Ampatament: 3.900 mm • Distanța dintre punțile spate: 1.350 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală tehnică: 33.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 40.000 kg • Greutate totală tehnică a ansamblului: 70.000 kg • Capacitate tehnică Plus: până la 120.000 kg Kdedpfx Asz D Um Iekxsu • Puntea față: 10.000 kg • Ambele punți spate, fiecare, 13.000 kg (capacitate tehnică) • Blocaje ale diferențialului pe ambele punți spate • Raportul de transmisie al punții i = 4,11 • Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față • Suspensie pneumatică pe ambele punți spate • Sistem electronic de control al suspensiei pneumatice VASC • Reglare automată a nivelului normal • Coborârea suspensiei pneumatice până la suporturi • Brațe de suspensie triunghiulare întărite • Stabilizatoare pe punțile față și spate Echipament pentru semiremorcă: • Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 37 C de 2 țoli • Cuplă pentru semiremorcă cu întreținere redusă • Suporturi cu articulație din cauciuc • Cuplă pentru semiremorcă, până la o greutate maximă de 36.000 kg • Dimensiunea standard a cuplei pentru semiremorcă: 1.125 mm • Conexiuni pentru frână și conexiuni electrice în spatele cabinei • Platformă de lucru cu acces Sistem de frânare: • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Sistem de control al aderenței ASR • Program electronic de stabilitate ESP • Frâne cu disc pe toate punțile • Asistent de frânare de urgență • Frână de parcare electronică • Frână de parcare pneumatică suplimentară pe puntea față • Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea rulării • Frână de parcare pe direcție • Indicator de uzură a plăcuțelor de frână • Compresor de aer cu doi cilindri cu sistem de economisire • U

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Kdedpfozik Uzsx Akxju Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ1HP09xxxx, kilometraj: 250.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22890 Specificații: An de fabricație: 2017 Kilometraj: 250.000 km Transmisie: Automată Frână motor Suspensie: Oțel față, aer spate Basculantă (vezi imaginile) Ampatament: 330 cm 6x4 Cârlig de remorcare Cuplaj VBG Euro 6 – 581 CP Anvelope (vezi imaginile) Cabina de dormit Radio Kedpfx Ajzqrghekxsdu Climă/AC Bară de lumini Faruri suplimentare Video disponibil Disponibil imediat Descriere: MAN TGX 26.580 6x4, basculantă, din anul 2017. Gata de utilizare imediat. Doar 250.000 km parcurși. Km: 250000 CP: 580 ITP: Da Aprobat UE până la: 21.10.2026 Greutate proprie: 13500 Greutate totală: 28000 Sarcina utilă: 14425 Lățime: 255 Lungime: 752 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x4, basculantă. Kilometraj redus. VEZI VIDEO Transmisie: Automat = Informații suplimentare = An de fabricație: 2017 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 439.380 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.030 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.980 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.880 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică a scaunului șoferului - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) - Radio - Control radio (control radio pentru atașamentul macaralei) = Observații = Informații suplimentare: Marcă: MAN Model: TGX 26.580 Structură: caroserie cu macara (HMF1920 K6, AN 2021 – braț 17,2 m / 700 kg / caroserie L=6507 mm / L=2445 mm / Î=2882 mm) An: 01.2019 Kilometraj: 439380 km VIN: WMA30XZZXJM788919 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4500 mm Motor: D3876LF07 427 Kw / 580 CP / Euro 6 Cutie de viteze: automată (12TX-2821) + retarder Suspensie: oțel / pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/L/Î: 9030 mm / 2550 mm / 3980 mm Mase: totală/goală: 28000 kg / 13475 kg RETARDER Rază de acțiune: 17,2 m Capacitate maximă de ridicare la capătul brațului: 700 kg Anul modelului: 2019 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 3/5 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 4/5 Motor: 4/5 Tren de rulare: 4/5 Superstructură: 3/5 Configurație osii: 6x4 Tip suspensie: arc Frâne: disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Acționare: acționată Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Acționare: acționată = Mai multe informații = Informații generale Anul construcției: 2019 Cabină: Cabină de dormit, simplă Transmisie Transmisie: 12TX-2821, automată Configurația osiilor Osie față: Suspensie: arc Osie mijlocie: Suspensie: pneumatică Osie spate: Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.475 kg Capacitate de încărcare: 14.525 kg Kdodszwdf Nopfx Akxju MTC: 28.000 kg Funcționalități Macara: HMF 1920 K6, anul fabricației 2021 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - A/C - AER CONDITIONAT - Suspensie pe arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Cabină de dormit Kdjdpfx Akoz Aza Uexju - Sistem de alimentare - Blocaj diferențial - Arbore de priză = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2011 Cabină: TGX, simplă Număr de înmatriculare: 1BJW024 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.400 cc Tren de transmisie Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg MTC: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcțional Marca caroseriei: AJK Caroserie extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Kjdpfxjzxqgpo Akxodu Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Kdjdpfx Aoyluk Hekxju Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 239.433 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM cu macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Prima înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 239.433 km Ore de funcționare ale macaralei: 1.326 ore Masa maximă admisă: 33.000 kg Masa proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor D2676 LFAF cu cilindree de 12,4 litri, 375 kW și 510 CP Transmisie TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retarder ZF Software de transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Puntea față cu suspensie parabolică întărită, 9,5 tone Puntea spate cu suspensie pneumatică, 2 x 13 tone Suspensie pneumatică ECAS FRÂNĂ DE VIRARE, care reduce în mod semnificativ raza de virare sau îmbunătățește manevrabilitatea. La activare de către șofer, roțile din spate de pe partea interioară a curbei sunt frânate (viteza până la maximum 30 km/h) Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital al sarcinii pe axe, AIRBAG ȘOFER cu sistem de pretensionare a centurii de siguranță, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Asistent de frânare de urgență, EBA2, ABS, ASR (sistem de control al patinării), ESP (program electronic de stabilitate), MAN AttentionGuard, Asistent de menținere a benzii de circulație LRA, Asistent de schimbare a benzii de circulație LCS și Asistent de virare Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabina GM, cabina cu suspensie pneumatică, geamuri fumurii, scaun de șofer confortabil, încălzit și climatizat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară a cabinei, cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă, lumini de manevră la intrare, faruri de lucru în partea din spate, sus, a cabinei, sistem audio MAN, navigație pentru camioane, ecran color mare de 12,3 inchi, 2 claxoane cu aer comprimat pe cabină, sistem hands-free Bluetooth pentru 2 telefoane, pachet pentru fumători, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, asistent pentru faza lungă, încălzitor suplimentar cu apă Anvelope FA 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 315/80 R 22.5 Macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Raza hidraulică: 9.600 mm (extensie dublă), raza stabilizatoarelor: 4,70 m, unghi de rotire: 385°, rotator continuu 10 tone G121A, versiune întărită, clește pentru lemn EPSILON tip YFG57X, cu o bază mare pentru trunchiuri, control cu cruce 2+2, scaun cu încălzire și acoperiș de protecție împotriva intemperiilor, 4 faruri de lucru LED, ulei biodegradabil Plantosyn 3268Eco, rezervor de aluminiu mărit cu 200 de litri, radiator de ulei din aluminiu ASA 0177, control complet pentru DOLL-LOGO21, inclusiv priză NATO și deplasarea platformei hidraulică, conectori suplimentari de lumină și aer pentru remorci „standard” Kedpfsz Emzysx Akxodu ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și sub formă de închiriere pe termen lung sau leasing cu servicii complete.

Stare: folosit, kilometraj: 531.619 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Macara medie EPSILON/Palfinger tip: E260L88, capacitate maximă de ridicare: la o rază de 4 m – 6100 kg, rază de pivotare aprox. 420°, comandă de la post ridicat, comandă pentru graifer, stabilizare hidraulică extensibilă pe 2 căi și posibilitate de susținere, 1 treaptă hidraulic extensibilă, cameră marșarier, retarder, ABS, blocare diferențial, asistent de stabilitate, încălzire auxiliară, sistem de navigație, aer condiționat, boxă frigorifică, geamuri electrice la ușa șoferului și a pasagerului, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, scaun șofer cu suspensie pneumatică de confort, scaun pasager cu suspensie pneumatică de confort, scaune din piele, 1 pat de dormit, trapă, 2 girofaruri, jante față din aluminiu, suspensie cu arcuri lamelare. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Kjdexzxfrspfx Akxodu Vă putem pregăti o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Nu ezitați să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 675.423 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina „XL” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Scaun șofer cu suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire, cu suspensie pneumatică * Scaun pasager static, reglabil pe lungime, înclinare și înălțime * Tapițerie scaune de calitate superioară Kdjdoz D Rt Dspfx Akxou * Izolare cabină NORDIC (protecție împotriva frigului) * Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S * Sistem de climatizare AC R134A, reglare automată a temperaturii * Cutie frigorifică * Masă de depozitare pe cutia frigorifică sau cutie de depozitare ----Multimedia * MAN VideoView (intrare video pentru 1 cameră) * MAN Tronic (computer de bord) cu volan multifuncțional * MAN TeleMatics 2 GPRS (pachet de servicii separat) * MAN Media Paket Navigation, card SD de navigație Europa * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" * Funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile (Bluetooth) * Funcție video prin USB/SD * AUX-in/USB în tabloul de bord * Sistem radio * TollCollect * Închidere centralizată cu telecomandă * Tahograf digital (CONTI), pregătire pentru descărcare de la distanță ----Iluminare și vizibilitate* Faruri duble halogen H7 pentru traficul din dreapta * Faruri de drum și faruri de ceață cu funcție de iluminare în curbe * Lumini de zi (conform ECE R87) * Lumini de poziție LED * Lumini de semnalizare laterale * Iluminare ambientală * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei * 2 lumini de avertizare rotative halogen pe plafonul cabinei (galben) * Reglare a înălțimii farurilor * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Pachet oglinzi: oglindă bordură dreapta/stânga, oglindă frontală UE, oglindă retrovizoare și oglindă cu unghi larg (toate încălzite și reglabile electric) * Jante din aluminiu (ALCOA mat) pe toate axele și ca roată de rezervă * Parasolar ----Date tehnice și suspensie* Motor D3876LF08, 540 CP / 397 kW, EURO6 SCR, 2700 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 12 29 DD cu retarder 35, software pentru teren accidentat * Suspensie cu arcuri lamelare/pneumatice * Blocare diferențial pe puntea spate ----Sisteme de asistență* MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) dezactivabil * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al aderenței (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de suspensie pneumatică ECAS * Regulator de viteză * Limitator de viteză electronic 85 km/h * Sistem Lane-Guard IV (LGS IV) * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Frâne cu discuri ----Construcție și accesorii* Braț de încărcare TAJFUN L300K87 * Clește pentru lemn cu rotor -----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 litri * Rezervor AdBlue: 80 litri * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 15500 kg * Greutate totală admisă a ansamblului: 46000 kg * Lungime totală: 8900 mm * Ampatament: 4200 mm * ITV: 08.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12095----Erori și vânzări intermediare rezervate----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/ITVGestionarea completă a exportuluiAsistență pentru finanțareSolicitarea plăcuțelor de exportTransportul ve

Stare: folosit, kilometraj: 728.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Echipare: Priză de putere laterală NTX/10b cu flanșă f=1,62 jos * Cutie de viteze automată * Suspensie pneumatică pe axa față și spate * Indicator digital al sarcinii pe axă ALM * Sisteme de frânare EBA2, ABS, ESP, ASR * Blocare diferențial * Axă liftabilă și direcțională * Cabină XLX cu acoperiș înalt, izolație cabină * Loc de dormit + pat * Sistem de navigație * Încălzire staționară * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, climatizat, încălzit * Scaune Alcantara / piele * Volan multifuncțional * Încălzire suplimentară Eberspächer pe aer * Cuplă de remorcă Ringfeder 4045 G150A * Cuplă rapidă Duo-Matic * Faruri de zi LED * Sistem de spălare faruri * Tempomat * Sistem handsfree Bluetooth * Frigider * Climatizare automată Istoric service complet, vehiculul a avut contract de mentenanță MAN, toate reparațiile și serviciile efectuate la service MAN. Kdodpfx Akjvh Nqvjxou - Leasing, achiziție în rate & finanțare disponibile!! - Acceptăm mașină veche la schimb Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 255 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Climatizare automată - Frigider - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă panoramică - Scaune încălzite - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire suplimentară - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 3-006 Șasiu MAN TGX 26.580 6x4 BL Descrierea vehiculului: * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie) * Faruri frontale cu LED * Lumini de zi cu LED, faruri de ceață, lumini de poziție și lumini de stop * Protecție împotriva pietrelor pentru farurile frontale, grilaj, cu ochiuri mari * Protecție pentru luminile din spate * Suspensie: arc/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope: față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, axa din spate 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CP/427 KW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențială pe axa din spate * Rezervor combustibil Al 390 l + 80 l AdBlue * Cuplă remorcă ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă panoramică din sticlă, electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire suplimentară * Climatizare, Climatronic * Afișaj digital al sarcinii pe axă (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru datele remorcii (sarcină pe axă) * Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă * Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă: lumini de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și lumini de avarie * Asistent de frânare de urgență * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte * Blocare anti-rostogolire MAN EasyStart * Scaune confortabile pentru șofer și pasagerul din față cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului, încălzire și climatizare a scaunelor * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare, cu poziție de parcare * Protecție pentru radiatorul frontal, grilaj * Bara de protecție, oțel, din 3 părți * 2 paturi * Compartiment de depozitare pe partea din spate a cabinei, cu lampă de gâscă, modul de operare, ceas și stație de încărcare * Sistem media MAN, navigație profesională, 12,3 inci * Navigație SD Europa * Integrare smartphone * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Avertizare la părăsirea benzii LDW * Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard * Garanție de extindere standard pentru sistemul de transmisie pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km, în conformitate cu dovezile de întreținere * etc. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Kjdsylpn Hepfx Akxjdu Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față: dimensiune anvelopă: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arc Axa spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; blocare diferențială; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; bl

Stare: folosit, kilometraj: 198.027 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.950 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Încălzire - Suspensie pneumatică - Frână motor - Radio - Frâne cu discuri Ksdpoyvqihofx Akxjdu - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare = Note = Man TGX 33.560 6x4 Masa maximă admisibilă totală: 65.000 kg. Intarder. Priza de putere. Priza NATO de 24V. = Informații suplimentare = Frâne: Frâne cu discuri Puntea față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie cu arc Puntea spate: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 70%; Profilul anvelopei stânga exterior: 70%; Profilul anvelopei dreapta interior: 70%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea față 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 60%; Profilul anvelopei stânga exterior: 60%; Profilul anvelopei dreapta interior: 60%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Numărul cilindrilor: 6 Greutate goală: 9.892 kg Capacitate de încărcare: 23.108 kg Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Numărul de model: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Facem tot posibilul pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule Kdodpfx Akeylunfoxeu - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Macara Epsilon Q150Z96 Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 668.400 km, prima înmatriculare: 11/2018, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Greutate proprie 8800 kg Dimensiune A 4490 mm Ampatament 2600+1350 mm Greutate totală maximă: 56 t Transmisie ZF12 AS Tronic cu retarder Axe spate HY 13 t Axe spate cu suspensie pneumatică Al doilea ax este axă liftabilă Blocare diferențial Sadelă Jost 2 inch 2 paturi în cabina șoferului proiectoare de lucru spate proiectoare de ceață pe fază lungă geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric aer condiționat încălzire cu aer cald Kdedpey Sd Ehjfx Akxsu scaun încălzit claxon puternic climatizare staționară faruri xenon pilot automat adaptiv asistent menținere bandă

Stare: folosit, kilometraj: 469.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.540 FK / 6x4 Versiune consolidată, cabină lungă 1 pat ITP nou, valabil până în 08/2027 Kede Abbcqspfx Akxodu Frâne noi Cilindri de frână noi Set de amortizoare de dimensiuni mari Axe mari, AP Retarder Aer condiționat Cârlig de remorcare Conectare pentru aer și ulei Basculantă cu trei părți, Meiller Bordmatic Prelată culisantă electrică Anvelope, uzură aproximativ 60% Faruri suplimentare pe acoperiș Lumini de semnalizare rotative Stabilizatoare consolidate Blocaj diferențial Vehicul german 1 proprietar Culoare originală etc.