Standard-SZM

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z Kodpfsym Tq Usx Akxodu • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2008, Remorcă platformă Schwarzmüller/CU stâlpi EX-TE/TOP Transportor de lemne Schwarzmüller cu stâlpi EX-TE Lungime platformă 7,5 m Kdedpoy A N Dwofx Akxou Timon tubular reglabil în lungime Afișaj pentru greutate Șase buzunare suplimentare pentru stâlpi Cutie suplimentară pentru depozitarea stâlpilor (pentru transport excedentar de lățime) Axe de 9 tone Fără garanție pentru informații! Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Pentru întrebări, mă puteți contacta și telefonic.

Stare: folosit, kilometraj: 8.650 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2025, Dotări: tracțiune integrală, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – Număr intern: Preț de vânzare, inclusiv 19% TVA Preț net: 214.500,00 EUR Preț brut: 255.255,00 EUR Datele vehiculului: Mercedes Benz Unimog Tip: U435 Kilometraj: 8.650 km Echipare: * Priza de putere hidraulică 25 kW * Raportul de transmisie al osiei i = 6,377 * Blocantul diferențialului pe puntea față * Sistem de reglare a presiunii în pneuri (controlul pneurilor) * Piese de montare, cu ajustare în funcție de distanța dintre roți pentru controlul pneurilor * Pregătire pentru suspensie hidropneumatică, pe puntea din spate * Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * Piese de fixare, între osii * Servodirecție confortabilă (servodirecție electrohidraulică) * Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 * Ampatament 3150 mm * Dispozitiv de protecție, lateral * Scaun dublu pentru pasager * Scaun cu suspensie pneumatică, cu încălzire a scaunului, pentru șofer * Comutator suplimentar pe maneta de direcție, în partea stângă Kdodpfsxgkyrjx Akxju * Suport, universal, pentru unitatea de control * Aer condiționat * Filtru de cărbune activ * Treaptă de compresie (6) 0 * Treaptă de compresie (7-8) 12 șasiu LL * Sistem de operare CLASSIC * Tablou de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video * Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR * Producătorul tahografului: VDO * Lampa de avertizare pentru cilindrul telescopic * Pregătire pentru radio 12V, montare ulterioară * Pregătire pentru centrul de date pentru camioane 6 (card FB) * Faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED * Faruri suplimentare cu LED, pe bara de pe acoperiș * Faruri de lucru, pe partea din spate a cabinei, sus, LED * Faruri suplimentare, reglabile pe înălțime, montantul A, LED, încălzite * Faruri de ceață, halogen * Sistem de curățare a farurilor * Trepied, în partea stângă și în dreapta, pentru lumină de semnalizare * Cuplu 1380 Nm * Prize de curent continuu 12V (C3), 12V și 24V, centrale * Priza de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Cameră frontală * Cameră de marșarier * Monitor, pentru sistemul de camere * Alimentare cu tensiune 24V, comutabilă, în plafon * Întrerupător principal al bateriei pe carcasa bateriei * Priză ABS pentru remorcă 24V, cu 7 pini / 5 pini * Priză pentru remorcă 12V, priză cu 13 pini, priză frontală 24V, cu 7 pini * Priză pentru dispozitive, cu 32 de pini * Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 * Modelul oglinzii, vehicul lărgit * Parasolar exterior, transparent * Parbriz, clar, încălzit * Răcirea uleiului de transmisie, ulei/aer * Transmisie complet sincronizată MB, UG130, 8 trepte înainte/6 trepte înapoi * Transmisie auxiliară cu grup pentru teren accidentat * Schimbare automată (EAS), operare cu două pedale * Sistem hidraulic pentru basculare * Conexiune de basculare pentru remorcă, cu acțiune simplă, în spate * Sistem hidraulic LS, cu 4 celule, consum continuu separat, pentru descărcarea zăpezii * Cilindru de basculare * Conexiune hidraulică, în spate, cu 4 prize, celule 1+2 * Conductă de presiune în spate, al doilea circuit hidraulic * Conductă de retur separată în spate * Cuplaje hidraulice ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Serie de șasiuri pentru vehicule multifuncționale * Treaptă de compresie (4-5) 11 UG1 300/400 mediu * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP) * Modelul motorului Euro VI, E * Frână motor de înaltă performanță * Sistem de curățare rapidă a radiatorului Clean-Fix * Priză laterală a motorului, spre spate, cu flanșă * Priză de putere a motorului, inclusiv priză de putere frontală * Limitator al turației prizei de puter

Stare: folosit, kilometraj: 775.183 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, ZF - Intarder, asistent de frânare de urgență, asistent de menținere a benzii, tempomat adaptiv, asistent de control al stabilității, ABS, ASR, blocare diferențială punte spate, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, asistență la pornirea din rampă, asistență la pornirea în panta, tempomat, radio MAN Media Truck Advanced 12V cu touchscreen de 7", sistem audio MAN, sistem de navigație, cameră de mers înapoi / pregătire pentru cameră de mers înapoi, cockpit confort, climatizare automată, încălzire staționară, volan multifuncțional, trapă culisantă și rabatabilă electric, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geamuri electrice pentru ușa șoferului și a pasagerului, scaun șofer confort cu suspensie pneumatică "ISRI", 2 x pat de dormit, cutie frigorifică, proiectoare de ceață, comutator de deconectare a bateriei, monitorizare presiune anvelope, 2 x rezervoare ALU, spoiler, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre punte spate, vehiculul poate fi colantat cu reclame și/sau inscripționat. SI86077 Ksdpfx Aksw Akxvsxodu Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin partenerii noștri service! Vehiculul poate fi colantat cu reclame și/sau inscripționat. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 422.100 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 pentru transport lemn cu macara de încărcare Palfinger Epsilon Q170Z96 Macara de încărcare Palfinger Epsilon, Tip: Q170Z96 / An fabricație: 2018 Kdsdpfx Akjwb Ngvjxsu Capacitate portantă: HC1/HD4/B4, Lungime telescopică: 96 dm, Număr extensii: 2, Moment de ridicare (net): 158 kNm, Moment de pivotare (net): 32 kNm, Unghi de pivotare: 425°, Reper maxim: 9,6 m, Presiune de lucru: 260 bar, Domenii de lucru / capacitate: 3,00 m / 5.250 kg, 4,00 m / 3.950 kg, 5,00 m / 3.150 kg, 6,00 m / 2.600 kg, 7,00 m / 2.210 kg, 8,00 m / 1.910 kg, 9,00 m / 1.670 kg, Structură pentru transport lemn Mercedes Benz Actros 2663 produsă de Doll Producător suprastructură: Doll, Priză de putere auxiliară pentru operarea macaralei, Două pompe Ampatament: 4.900 + 1.350 mm, Suspensie: aer / aer / aer, Formula roților: 6x4, Frâne pe disc, Cuplă de remorcă tip Ringfeder, Protecție antirăsturnare spate, Duomatic, 2x rezervor de motorină, 1x proiectoare de lucru spate jos, 1x proiectoare de lucru lateral dreapta față, Bară lumină inclusiv 4x proiectoare de lucru față, Trapă acționată electric (trapă de acoperiș), ABS, Radio CD, AUX, Bluetooth, Geamuri electrice, Oglinzi reglabile electric, Oglinzi cu încălzire, Retarder, Încălzire staționară, Tempomat, Aer condiționat, Scaun șofer cu încălzire, 1x pat, Stație radio, 1x frigider, Pistol pneumatic în cabină, Funcție „rocking free” (eliberare din noroi), Mod crawling, Mod EcoRoll, Asistent atenție, Asistent menținere bandă, Lungime totală: 10.450 mm, Spațiu de încărcare: 6.800 mm, Lățime stabilizare: 4.400 mm, Înălțime inclusiv perete spate: 3.708 mm, Anvelope axa 1: 385/65R22,5, Anvelope axa 2 și 3: 315/80R22,5, Adâncime profil anvelope stânga față: 7 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc exterior: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc interior: 6 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate exterior: 5 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate interior: 7 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 9 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc exterior: 13 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc interior: 13 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate exterior: 6 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate interior: uzat, crampoane rupte, Service necesar, Cabina lovită în partea stângă spate și față la acoperiș, Cabina cu adâncituri laterale stânga, Cabina cu adâncituri laterale dreapta, Cabina cu adâncituri sus, Capac oglindă dreapta lipsă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 955 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, rapid+ remorcă cu ax central pe 2 axe A2T-LZ35 ALPHA * Doar 2.600 kg greutate proprie * Suspensie pneumatică * 2 axe simple, marca SAF, 9 t cu frâne pe disc, inclusiv cabluri de siguranță * Anvelope 265/70 R 19,5 pe jante din aluminiu cu finisaj lucios * Rezervor de aer din aluminiu * Sistem de frânare EBS * Iluminare completă LED * 4 x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * 2 x cablu pentru macarale/greiferseil * Vopsire: cadrul și traversele în culoarea negru grafit * Tirant cu ochi de tracțiune Ø 50 mm * Protecție laterală conform ECE R 73 * Pentru transportul a 1 bucată de 3m / 1 bucată de 4m / 1 bucată de 5m lemn * 2 x șasiu ExTe D10 + stâlpi conici Livrare din fabrică Mildenau. Modificări și vânzare intermediară rezervate. Informații suplimentare la cerere. Informațiile nu sunt garantate. Imaginile pot diferi de produsul original. Contact: Niclas Lott Tel.: Kdedpfx Akehnaknexju

Stare: nou, kilometraj: 16 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Oglinzi încălzite - Spoiler de acoperiș - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Parasolar - Încălzire staționară = Observații = Mercedes Benz L 2663 6x2/4 - Procab - Gigaspace - Retarder - Piele - Mirror cam An fabricație: 2026 - Nou Kilometri: 16 Autocamion nou Cabină Procab Kdsdey I Ukyepfx Akxju Gigaspace 6x2/4 - direcționabil Retarder Mirror cams Interior din piele Jante din aliaj Etc. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Jante din aliaj ușor; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 100%; Profil anvelope dreapta: 100%; Suspensie: Foi de arc Prima axă spate: Jante din aliaj ușor; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 100%; Profil anvelope dreapta: 100%; Suspensie: Pneumatică A doua axă spate: Roți duble; Jante din aliaj ușor; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 100%; Profil anvelope stânga exterior: 100%; Profil anvelope dreapta interior: 100%; Profil anvelope dreapta exterior: 100%; Suspensie: Pneumatică Greutăți Greutate la gol: 9.075 kg Sarcină utilă: 16.925 kg Masa totală autorizată: 26.000 kg Interior Tapițerie: Piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, Dotări: ABS,

Stare: folosit, kilometraj: 448.940 km, prima înmatriculare: 12/2020, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar,

Stare: folosit, greutate totală: 13.800 kg, culoare: portocaliu, greutate operațională: 13.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 6 kg, greutatea goală: 7.200 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, An de fabricație: 2021, lungime totală: 5.400 mm, starea anvelopelor: 50 procent, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5 | 50%, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5 | 50%, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, Anvelope (față): 385/65R22.5, Anvelope (spate): 385/65R22.5, Prima înmatriculare: 2022, Cârlig de remorcare automat. Vindem un Mercedes Benz Unimog demonstrativ folosit, an fabricație 2021, cu aprox. 650 ore de funcționare și aprox. 26.000 kilometri, cu următoarea dotare: 299 CP, motor cu 6 cilindri OM 936, ampatament 3150 mm, accesorii de montare spate, aer condiționat, scaun cu suspensie pneumatică, întrerupător principal baterie, cameră pentru mers înapoi, parbriz încălzit, transmisie automată EAS, sistem hidraulic cu 2 circuite, sistem hidraulic de înaltă performanță, LS hidraulic cu 4 căi, descărcare lamă plug zăpadă, tahograf digital, radio cu Bluetooth, girofaruri LED, normă Euro 6, priză de putere auxiliară N 05, priză de putere față, cârlig AHK 38,5 mm, variantă de greutate 13,8 tone. Detalii suplimentare la cerere prin e-mail sau telefonic. Locația depozitului: 93095 Hagelstadt. Kedpfx Akjymidwsxedu