Standard-SZM

MAN TGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder

Stare: folosit, kilometraj: 773.254 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.570 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.970 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă ridicată - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = Iveco AS 440 STX/P 6x2 cu axă ridicată și direcțională. 480 CP. Cutie de viteze manuală. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Documente de înmatriculare germane. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 75%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 75%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 75%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 75%; Suspensie: Suspensie pneumatică Dedpfoyvf Ansx Aguswd Greutăți Greutate goală: 9.000 kg Sarcină utilă: 17.000 kg Greutate maximă admisă (GMA): 26.000 kg Interior Tapițerie: Piele Identificare Numărul modelului: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU Motor diesel MAN D2676 LF03, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie: arc / arc Extensie program de conducere MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport de marfă supradimensionată Anvelope axă față: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Anvelope axă spate: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă Axă spate, 16.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie al axei, i=4,83 Aer condiționat, Climatronic Tablou de bord Professional, 12,3 inci Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 1 pat, saltea de 70 mm, cu plase de depozitare Pilot automat (reglare a vitezei) Cârlig de remorcare pe traversa din spate, ROCKINGER SK5 Cârlig de remorcare JOST JSK 38 G 3,5 inci cu suport cardanic Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă rulantă • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate ca avans Dwjdpoyt Dd Sjfx Agusd Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: blocaj al diferențialului; direcționabilă Axă spate 1: blocaj al diferențialului Axă spate 2: blocaj al diferențialului Masa maximă autorizată (MTMA): 40.000 kg Preț: la cerere Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2000, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, lungime totală: 13.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, jante din aluminiu, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă este rabatabilă, sistem de ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție la coliziune inferioară, protecție laterală din aluminiu, suporturi. Suprastructură: semiremorcă platformă cu 3 axe SAF de 9 t, frâne pe disc, jante din aluminiu, prima axă liftabilă, 13 perechi de inele de ancorare. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară sau erori! Dsdpsi Rpk Rjfx Agujwd

Stare: folosit, kilometraj: 686.400 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.510 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Actros MP3 1846, cap tractor Kilometraj: 400.000 km Cabina Megaspace Transmisie EPS, fără ambreiaj Climă, încălzire suplimentară Pachet aerodinamic Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope față: 385/55 R22.5, profil: aprox. 50% Anvelope spate: 315/70 R22.5, profil: aprox. 50% Greutate proprie: 8.490 kg Vehicul german, deținut de primul proprietar, în stare bună. ITP valabil până în ianuarie 2027. Dwedpfx Ajzvyd Ejgusd Preț de export/net: 29.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Dwjdpoi Ri Dpofx Agujd Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: folosit, kilometraj: 411.000 km, prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.050 kg, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, Suspensie: Cu arcuri lamelare - Pneumatică Djdpsz Nvc Nofx Aguswd

Stare: folosit, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2020, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, 12172 PLATOU SEMIREMORCĂ CU STRUCTURĂ DIN LEMN SCHWARZMÜLLER, 3 axe Seria Y / SEMIREMORCĂ CU BARA DE SUSȚINERE PENTRU LEMN LUNG / SCURT Producător: SCHWARZMÜLLER Prima înmatriculare: 04.2020 Dimensiuni: 13.150 x 2.550 x 2.800 mm Greutate totală admisă: 44.000 kg Greutate proprie: 5.820 kg Sarcină utilă: 32.480 kg Sarcină pe bolt: 12.000 kg Suspensie pneumatică Funcție de ridicare/coborâre a suspensiei pneumatice Frâne cu disc Suport pentru roată de rezervă Axe: SAF HD 430 mm Axă liftabilă Vopsirea șasiului: 7021 gri antracit Anvelope: 6 bucăți Stare anvelope: 15/15/16/16/12/12 mm Anvelope axă spate: 385 / 65 R 22,5 Ideal pentru transportul de lemn lung/scurt sau cherestea ii Dsdpfxjw Higms Aguowd Șasiu ușor din oțeluri speciale NAXTRA de înaltă rezistență Placă de oțel tip „lacrimă” între lonjeroanele șasiului deasupra punților și în față Plăci pentru protecția împotriva apucătorului la lonjeroanele șasiului Perete frontal extra-puternic din profil de oțel, aprox. 2.500 mm înălțime, cu suport central 2 x traverse din țeavă profilată de oțel, teșite pe ambele părți exterioare 8 stâlpi de lemn ECCO STEEL 9t pentru fixarea încărcăturii (pot fi folosiți și pentru transport cherestea) Stâlpi de fixare cu cleme sudate, montabili și repoziționabili Fiecare stâlp are câte un inel de ancorare pentru carlige de chingă, pe stânga și pe dreapta Rezervor de aer din aluminiu / standard 40.000 kg g.t.a. sau, cu aprobare, până la 44.000 kg g.t.a. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, vânzarea intermediară fiind rezervată! Dacă aveți întrebări despre acest vehicul sau alte vehicule, vă rugăm să ne contactați. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stare: folosit, kilometraj: 1.092.639 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 42, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 198.027 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.950 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Încălzire - Suspensie pneumatică - Frână motor - Radio - Frâne cu discuri - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare = Note = Man TGX 33.560 6x4 Masa maximă admisibilă totală: 65.000 kg. Intarder. Priza de putere. Priza NATO de 24V. = Informații suplimentare = Frâne: Frâne cu discuri Puntea față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie cu arc Dsdpfx Agjyvqihjujwd Puntea spate: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 70%; Profilul anvelopei stânga exterior: 70%; Profilul anvelopei dreapta interior: 70%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea față 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 60%; Profilul anvelopei stânga exterior: 60%; Profilul anvelopei dreapta interior: 60%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Numărul cilindrilor: 6 Greutate goală: 9.892 kg Capacitate de încărcare: 23.108 kg Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Numărul de model: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Facem tot posibilul pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2000, culoare: altul, Axa 1: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axa 2: stânga 12 mm, dreapta 12 mm Axa 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Dsdpexywn Nsfx Aguswd Avem posibilitatea de a suprapune remorci! = Mai multe informații = Anul de fabricație: 2000 Greutate la gol: 4.680 kg