Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. cumpărați folosit (54.271)

Stare: nou, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Itodpfema Hf Rsx Aa Isl • Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8° • 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior • 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare • Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii • Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg • Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual • Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire: • Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K) • Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau • Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: • Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) • S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Accesorii: • Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal • Pernă de cuplare 2” (Königszapfen) • Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față • 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal • Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU • Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii • Picioare galvanizate sub teșitura platformei • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate • Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă • Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) • 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft • 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare • Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei • Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă • Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție • Pe panourile de avertizare suport pentru girofar • Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii • Stickere pentru viteză 80 km/h

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° Itjdpfx Asup U Hzja Ijl - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime -Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă -3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN) Platformă de încărcare în execuție extensibilă: -Platformă de încărcare în execuție extensibilă -5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN) Iedpfxjxwnfmj Aa Ietl -Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual. -Cheie pentru axe -Anvelope 205/65 R17.5 -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal -Cuplă de 2" -Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față -4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal -Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă -Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm -Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER: -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare -1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă -2 containere de 20 de picioare -Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg) -7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare -Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului -Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării -Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție -Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare, grosime 30 mm -Gât de lebădă în partea din spate, cu design drept -3 perechi de inele de ancorare (capacitate 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale, în partea din față a platformei de încărcare (capacitate 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare, grosime aproximativ 48 mm, cu placaj antiderapant deasupra axelor Suporturi pentru șa: -Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare 50 de tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție are blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, care poate fi activată prin intermediul treptei de marșarier sau manual -Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Structură de oțel: -Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență -Calități ale oțelului: -S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) -S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: -Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 pini Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) -Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, gri Novagrau Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) -Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față -4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un reflector rotativ în partea din spate a remorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru plăcile de avertizare, cu priză, în partea stângă și dreapă -Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii -Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiuni de aproximativ 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile, lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă; 2 containere de 20 de picioare Itedpfx Asw Adkxea Ijl -7 perechi de suporturi pentru grinzi de 100 x

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: Itodpfsi Dwlwjx Aa Iol - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire Isdpfxounrapj Aa Ietl - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă - Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8° - 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K) - Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Crampoane semiremorcă: - Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți - Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Direcție forțată hidro-mecanică - Scule pentru axe Iodpfx Aael Ux Rwj Istl - Anvelope duble 235/75 R 17.5 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală - 4 cale de roată cu suport - Bolț regal 2" - Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu - Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare - Direcție auxiliară față și spate prin cablu - Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor - Telecomandă radio pentru direcția auxiliară - 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei - Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii - Apărătoare de noroi pe spatele remorcii - Suport pentru girofar pe spatele remorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta - Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft - 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare - Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED - Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Itsdpeuqlmnefx Aa Iel - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° 1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) Sistem de frânare: Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard Iedpfx Aask Eammo Istl Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Picioare semiremorcă: Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t) Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V Prize 24N, 24S și 15 pini Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual Scule pentru ax Anvelope 435/50 R 19.5 Accesorii incluse: Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față 4 buc. cale de roată cu suport Cuplaj tip Kingpin 2” Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent 9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii Apărătoare de noroi la spate Suport pentru girofar la spate Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga 4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft 3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Iedpfsl Uxdkex Aa Iotl Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată Itodpfx Aaet Ag Uwo Iol - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Itedpfx Aezlwm Nsa Isl Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe Itsdjhlz S Njpfx Aa Iol • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Numeroase poziții de ancorare - Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: - Cuplaj de cârlig frontal și posterior - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punți excavator „BB-A”: - Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate - Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm - 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN) - 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub Șasiu spate cu 5 axe: - Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată - Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) - Compensare hidraulică a axelor - Trusă scule pentru ax - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor - Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă - Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor Accesorii incluse: - Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală - Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire cu suport - 2 roți de rezervă 285/70 R19.5 - Kingpin de 3,5" - Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate - Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil Iedpfx Aaswhywfo Ietl - Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe - Kit de scule Variomax - Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader - Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic - Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub - Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm - Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu - Strat de protecție antiderapantă vopsit - Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) Itedpfx Aaszzhfne Iel * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de jgheaburi pentru roți montate fix înaintea axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Jgheaburi pentru roți cu profile cățărătoare pătrate de 15 x 15 mm și lărgiri suplimentare în partea inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de jgheaburi pentru roți montate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 capace detașabile galvanizate, pe 3 secțiuni, deasupra jgheaburilor pentru roți (lățime 670 mm) – sarcină punctuală maximă de 5 t/buc. - Adâncitură în zona teșiturii și pe platforma de încărcare pentru poziționarea brațului cupei excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare tip pat, montate frontal pe platformă (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în jgheabul pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) Rampe ALU monobloc: - Un set rampe ALU monobloc aprox. 2.500 x 600 mm - Rampe cu acționare pe arc și translatabile manual - Sarcină maximă pe set: 24.000 kg Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromagnetic pentru mersul înapoi, activat automat la marșarier sau manual - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de cuplare 2” (king pin) - Un perete frontal de oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - Pe bara de conexiune galvanizată, în față, cuple pentru aer galben-roșii - 4 cale de roți cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampele din aluminiu - Lărgiri galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Suporturi galvanizate rabatabile sub teșitura platformei Itjdpfjiu Er Aox Aa Iol - Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă pe laterale, extensii și roșie în spate, conform reglementărilor UE - Gâtul de lebădă și placa posterioară: suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Suporturile posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi buzunare pentru stâlpi (100 x 50 mm) pe cadrul exterior al platformei - O masă intermediară galvanizată detașabilă cu 1 pereche buzunare containere WADER - Profile cățărătoare pătrate 20 x 20 mm, la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei teșite - Strat antiderapant vopsit aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolant de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru sarcină, pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - M

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW Itsdpfxozv A Aqj Aa Isl * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată Rampe demontabile, în două părți: -O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm -Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: -Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală -Trusă de scule pentru axe -Anvelope 235/75 R 17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: -Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută -Calitate oțel: -S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) -S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: -Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat -Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau Instalație electrică: -Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli Accesorii incluse: -Rebulon 2” -Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime Iodpfxeh Etf Rj Aa Ietl -O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal -Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată -4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal -Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu -Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei -Suport pentru girofar -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE -Unitate electro-hidraulică -Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii -Spoiler noroi la spatele semiremorcii -Manual de utilizare și descriere pe stick USB -Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft -7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei -Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte -Axa liftată p

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Isdszlwm Ajpfx Aa Ietl Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă Itjdpfx Aozk S Dmoa Iel * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Ijdjtphtmjpfx Aa Ijtl Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) Ijdpfx Aezr Egdja Ietl •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: nou, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Suprafață de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare acționată pneumatic Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea centurilor de fixare Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre Axa cu direcție de urmărire, cu blocare la mersul înapoi electro-magnetică, activabilă automat la mersul înapoi sau manual Scule pentru axe Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E Vopsire: Protecție anticorozivă premium și de lungă durată a cadrului sudat standard, sablat cu bile, asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) Vopsea de finisare bicomponent de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Iedjikyh Hepfx Aa Istl Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Structură din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO Accesorii incluse: Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală zincată Perete frontal zincat din oțel de cca. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL 4 opritoare de cale cu suporturi Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la prelungire și roșie în spate Plăci reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii Suprafață de încărcare cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare 1 suport pentru roată de rezervă sub platformă pe partea dreapta în sensul de mers Manual de utilizare și descriere Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga/dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, cu priză inclusă Pe grindă centrală strat de nisip vopsit, antialunecare 6 perechi de buzunare WADER pentru containere pe suprafața de încărcare, pentru 1x container 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; pentru un container de 45ft se prevede un locaș suplimentar de blocare 4 perechi de benzi buzunar transversal pe suprafața de încărcare pentru stâlpi de 100 x 50 mm Un suport zincat transversal sub suprafața de încărcare 2.390 x 720 x 400 mm Scară de acces montată pe partea dreaptă în sensul de mers Axă liftată pe axa din față, controlată de TEBS E funcție de sarcina reală pe axe și de gradul de încărcare Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, cu diagramă de încărcare inclusă Metalizare HRM a cadrului exterior, întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile metalizate la cald cu ZINACOR 850

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Itodpjzu Ebtofx Aa Iol Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) Itjdpfx Aozp Ntvoa Ijl -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par