Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader cumpărați folosit (57.426)

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Hfsdpfxozr Egdj Anqsn •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Greutate goală: 12.060 kg Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată Hfedsycpbnepfx Anqjn - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la:

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.260 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2020, Semiremorcă basculantă MEGA, 46 m³ / 2 unități Anul 2019/2020 Date tehnice Masa brută: 35.500 kg Masa proprie: 6.240 kg Capacitate de încărcare: 29.260 kg Capacitate: 46 m³ Suspensie pneumatică 3 axe SAF Hjdpfez N A U Eex Anqofn Ușă rabatabilă 2 tobogane Achiziționată dintr-o sală de expoziție din Polonia. Utilizată de un singur proprietar, 100% fără accidente. Stare excelentă. Disponibile 2 semiremorci identice.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2024, Semiremorcă cu platformă joasă MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensibilă / Lățită Anul 2024 Date tehnice: Greutate brută: 48.000 kg Greutate proprie: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 38.000 kg Dimensiuni: Lungime totală: 1350 cm Lungime platformă inferioară: 920 cm Semiremorcă extensibilă cu 400 cm Lungime platformă superioară: 380 cm Lățime: 260 cm Semiremorcă lățită la 300 cm 4 nișe pentru roți 2 picioare de sprijin în partea din spate Suport pentru cutii 3 axe ABS Prima axă ridicabilă Starea tehnică și vizuală este excelentă. Hfodpez N Dcdefx Anqen Remorca este înregistrată.

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 39.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu tesitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă extensibilă cu tesitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, poziționate în față în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: -Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Axe și anvelope: -Axe BPW direcționate hidro-mecanic cu comandă forțată -Greutate tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Unelte pentru axe -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -King pin 2" -Perete frontal din oțel zincat de cca. 400 mm înălțime -La bara de conexiuni zincată, în față, cuplaje aer galben-roșii -2 opritoare cu suport montat pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Agregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu butoane, și sistem de control pentru direcția paralelă a axelor -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la partea din spate a semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și pe extensie, roșu în spate -Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică -Bară de cuplare ajustabilă pentru rampe de încărcare ALU în spatele vehiculului -Suport pentru lampă rotativă la spatele semiremorcii -Suporturi rabatabile zincate sub tesitura platformei de încărcare -Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație pe stick USB -Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi de fixare din spate zincați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -3 perechi de cuiburi WADER pentru containere în platformă pentru 1x 20ft, 1x 30ft sau 1x 40ft container -6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Cutie de unelte INOX 1.500 x 390 x 810 sub platforma de încărcare pe partea dreaptă (sens de mers) -Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lampă de poziție -Pe panourile de avertizare suport pentru lampă rotativă -Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, în plus față de telecomanda cu fir, cu indicatori luminoși pe receptor pentru controlul direcției paralele -Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platforma de încărcare, strat de nisip vopsit pentru siguranță antiderapantă -Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și pe ambele laterale -Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Hfodpfjyxc Eyjx Anqon

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, An de fabricație: 2014, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24719 Informații generale: An de fabricație: 2014 Marcă: Narko Număr de axe: 2 Prima înmatriculare: 11.07.2014 Echipare: Axă ridicabilă pe prima axă Axă direcțională pe a treia axă Suspensie pneumatică Platformă cu borduri laterale Anvelope (vezi imaginile) Dimensiuni și greutate: Lungime: 1.120 cm Ampatament: 182 cm Greutate goală: 6.980 kg Sarcina maximă utilă: 31.020 kg Descriere: Semiremorcă Narko, fabricată în 2014. Platforma cu borduri laterale este inclusă în pachetul de livrare. Livrarea se face la data convenită. ITP: Da Aprobat conform reglementărilor UE până la: 12.01.2027 Greutate proprie: 6980 Greutate totală: 38000 Sarcina utilă: 31020 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: Semiremorcă cu 2 axe – aprobată conform reglementărilor UE Hfsdpsz Rt Uljfx Anqon = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m Hodpfxjz N Dcws Anqjfn An fabricație 2016 Date tehnice MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass Hsdpewviwkefx Anqsfn - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.880 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2016, Număr intern de identificare al vehiculului: G300412 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Hfsdpfx Aozydz Nonqen Mai multe informații găsiți la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Remorcă cu două axe Greutate goală: 3.020 kg Greutate maximă: 11.990 kg Ampatament: 5.590 mm Suprafața de încărcare: 6 mm Erori și omisiuni rezervate. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axa cu urmărire automată / direcție cu auto-aliniere. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 9.5R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcina utilă: 35.015 kg Masa maximă admisă: 45.000 kg Identificare Hfsdey N S Rmspfx Anqon Număr de model: SD 31 / SEMI REMORCĂ / EXTENSIBILĂ = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 84.000 kg, greutate totală: 105.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2000, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSIE HIDRAULICĂ – masa totală admisă: 105.000 kg Sarcină pe şa: 27.000 kg – sarcini pe axe: 6 x 13.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg ITP RO HU necesar Gât de lebădă: 3.900 mm Înălţime de cuplare: 1.350 – 1.450 mm Platformă joasă: lungime: 13.550 mm (din care 600 mm teșită) – lățime: 3.000 mm – înălțime de încărcare: 920 mm TELESCOPICĂ (cu masă culisantă – 500 mm) Hfsdpox Txllefx Anqjn Şine de agățare Sarcini tehnice pe axe: 6 x 13.000 kg Axe ROR cu frâne cu tambur Axa 1 = RIDICABILĂ Axe 2,3,4,5,6 = DIRECTIE FORŢATĂ Anvelope: 9,5 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară şi erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea serveşte identificării generale a vehiculului şi nu reprezintă o garanţie în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Fragment din echipament. Echipament complet la cerere. GÂT DE CÎNTECU Gât de cântecu cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. - 2 bolți de tip König - Pe bara de conectare zincată din față, cuple pneumatice galben-roșii. - 4 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE 5 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu placaj striat deasupra axelor. - Pe gâtul de cântecu și pe partea din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un perete frontal din oțel zincat. - 3 scânduri de lemn de diferite înălțimi - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Suprastructură cu prelată, cu înălțime reglabilă, de aproximativ 3.960 mm. - Perete frontal zincat, cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante. - Înălțime reglabilă cu aproximativ 400 mm. - Acoperiș de la marca EDSCHA, care poate fi deplasat spre față pe profilurile de susținere din aluminiu. - Pe platforma de încărcare, 3 perechi de grinzi glisante. - Suprastructura poate fi extinsă în partea din spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm (pentru încărcare/descărcare). - Acoperiș glisant cu bară transversală basculantă. - Prelată glisantă cu o rezervă de aproximativ 700 mm în lungime, cu curele de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm. - Înălțimea părții superioare a suprastructurii, de aproximativ 3.960 mm (încărcată). - Nu este permisă conducerea cu acoperișul glisant deschis și acest lucru duce la deteriorarea prelatei. - Bară de ancorare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Supape de control pentru extinderea hidraulică a suprastructurii, montate pe partea dreaptă a remorcii. (± 4 kg) - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și roșie pe partea din spate. - Agregat electro-hidraulic pe partea din spate, sub platforma de încărcare. (± 45 kg) - Suport pentru o pereche de panouri de avertizare pe peretele frontal. - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED (± 25 kg). - Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ. - 7 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi de fixare de aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare (± 21 kg). - Axa lift, pe puntea din față, cu control prin TEBS-E, în funcție de sarcina actuală a axei și de starea actuală de încărcare (± 69 kg). - 6 perechi de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale, în partea din spate (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Pe plăcile striate de pe gâtul de cântecu și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării. - 1 far cu LED pentru mers înapoi, pe fiecare parte, în fața pr Hsdpfx Aoz N Nx Rsnqefn

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe Hfedpjz Sh H Hsfx Anqjn * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Hfjdsz Rr R Sopfx Anqsn Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: folosit, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: XL942N5SA7L007207 Sarcină pe şa: 18.000 kg - Sarcini pe axă: 4 x 10.000 kg Greutate proprie: 11.020 kg ITP Germania scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime de cuplare: 1.250 - 1.400 mm = bolt de cuplare 3,5 inch Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv masă culisantă de 500 mm (din care 600 mm teșit) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm EXTENSIBIL telescopic cu 6.300 mm LĂRGIRE până la 3.000 mm Șine pentru fixare Sarcini tehnice pe axă: 4 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne cu tambur Axa 3,4 = direcționabilă pasiv (follow-steering) Cutie de scule mare pe gâtul de lebădă Instalație centralizată de ungere Anvelope: 245/70 R 17,5 Hedpjy T Aq Eofx Anqsfn Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de identificare generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor agreate! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.020 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2018, Număr intern vehicul: VTC30021 Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: VTC * Preț de achiziție: 35.900,00 € * Avans: 10% * Perioada: 60 luni * Rată lunară: 560,02 € * Valoare reziduală: 6.380,00 € Dacă această ofertă vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Hfodpfx Anoywqlfoqon Vă așteptăm cu drag apelul! Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Hedjykgkcepfx Anqjfn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 10.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungimea platformei de încărcare: total aproximativ 8.100 mm / aproximativ 6.000 mm pentru platforma joasă, inclusiv platforma din spate. Informații suplimentare: - Rampe cu arcuri Hfsdpfx Aoz Si A Asnqjn - Set extins de curele de fixare - Ocheți de fixare pe cadrul exterior - Compartiment de depozitare cu formă curbată - Panouri de avertizare - Buzunare pentru grinzi - Anvelope duble - Dispozitive de siguranță anti-alunecare, care se pot introduce

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Număr intern vehicul: VTC30016 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Dimensiuni platformă de încărcare: 6900 x 2550 mm Rampe hidraulice Axe: BPW Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit la schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. Hfedpfx Anjyrzlkoqon GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbați: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ Hsdpozlwm Aefx Anqefn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.040 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă Meusburger MPS-2, axe direcționate, macara Palfinger PK 26002 cu telecomandă, trei extensii, capacitate 4 m: 5.700 kg, 10 m: 2.250 kg. Hodpforbf Uhjx Anqjfn Cap tractor MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, sistem hidraulic cu două circuite. Stare: urme ușoare de rugină, altfel bună, tehnic foarte bună. Anvelope: 80-90%.

Stare: folosit, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2008, lungime totală: 13.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.400 mm, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: XL942N5SA7L007391 Sarcina maximă pe șasiu: 18.000 kg – Sarcina pe osie: 4 x 10.000 kg Greutate proprie: 10.580 kg ITP valabil Lungimea gâtului de cuplare: 4.100 mm Hodpfez I Hhlex Anqofn Înălțimea punctului de cuplare: 1.250 – 1.400 mm = bolț de cuplare de 2,0 țoli Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv platformă extensibilă de 500 mm (din care 600 mm înclinat) – Lățime: 2.500 mm – Înălțimea platformei de încărcare: 880 mm EXTENSIBILĂ telescopic până la 6.300 mm LĂRGIȚI până la 3.000 mm Șine de fixare Sarcina tehnică pe osie: 4 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne cu tambur Axa 3, 4 = CU MECANISM DE URMĂRIRE cutie mare pentru scule pe gâtul de cuplare Sistem centralizat de lubrifiere Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red Hfjdpfez N Nwysx Anqen * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22319 Hfjdpfjzqqy Tsx Anqen Specificații: • TÜV valabil până la 21.11.2026 • An model: 2007 • Anvelope (vezi poze) • Lungime: aprox. 1.130 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 10.870 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 35.130 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă basculabilă Maur din anul 2007. Semiremorca a fost inspectată TÜV în noiembrie și apoi parcată. Disponibilă imediat. Tuf: Da Aprobată UE până la: 21.11.2026 Greutate proprie: 10.870 kg Greutate totală: 46.000 kg Sarcina utilă: 35.130 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.130 cm Model: aprobat până la 11.2026 = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.000 kg, prima înmatriculare: 02/2001, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.150 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17.5, ampatament: 9.050 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2001, Configurație Înălțimea platformei: 95 cm = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65 R 17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Axa spate 3: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Greutăți Greutate goală: 8.490 kg Sarcina utilă: 24.010 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 32.500 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 75 cm Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-93-VN = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de vânzare independente de vehicule comerciale din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și intervalele de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - Afaceri corecte - Vorbim multe limbi - Asistență pentru înregistrare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și consultați oferta noastră completă și ofertele competitive. Hodpfxjz R Ubzo Anqjfn Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Ne străduim să prezentăm datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem aranja o finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.