Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader cumpărați folosit (57.474)

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. Ibjdpfx Akszr Egdjmjc •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Greutate goală: 12.060 kg Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor Ibedpfxjycpbno Akmsc - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la:

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, An de fabricație: 2014, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24719 Informații generale: An de fabricație: 2014 Ibsdez Rt Ulspfx Akmsc Marcă: Narko Număr de axe: 2 Prima înmatriculare: 11.07.2014 Echipare: Axă ridicabilă pe prima axă Axă direcțională pe a treia axă Suspensie pneumatică Platformă cu borduri laterale Anvelope (vezi imaginile) Dimensiuni și greutate: Lungime: 1.120 cm Ampatament: 182 cm Greutate goală: 6.980 kg Sarcina maximă utilă: 31.020 kg Descriere: Semiremorcă Narko, fabricată în 2014. Platforma cu borduri laterale este inclusă în pachetul de livrare. Livrarea se face la data convenită. ITP: Da Aprobat conform reglementărilor UE până la: 12.01.2027 Greutate proprie: 6980 Greutate totală: 38000 Sarcina utilă: 31020 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: Semiremorcă cu 2 axe – aprobată conform reglementărilor UE = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2024, Semiremorcă cu platformă joasă MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensibilă / Lățită Anul 2024 Date tehnice: Greutate brută: 48.000 kg Greutate proprie: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 38.000 kg Dimensiuni: Lungime totală: 1350 cm Lungime platformă inferioară: 920 cm Semiremorcă extensibilă cu 400 cm Lungime platformă superioară: 380 cm Lățime: 260 cm Semiremorcă lățită la 300 cm 4 nișe pentru roți 2 picioare de sprijin în partea din spate Suport pentru cutii 3 axe ABS Isdpfxjz N Dcde Akmsbc Prima axă ridicabilă Starea tehnică și vizuală este excelentă. Remorca este înregistrată.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.260 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2020, Semiremorcă basculantă MEGA, 46 m³ / 2 unități Anul 2019/2020 Date tehnice Masa brută: 35.500 kg Masa proprie: 6.240 kg Capacitate de încărcare: 29.260 kg Capacitate: 46 m³ Suspensie pneumatică 3 axe SAF Ușă rabatabilă 2 tobogane Achiziționată dintr-o sală de expoziție din Polonia. Utilizată de un singur proprietar, 100% fără accidente. Iodpoz N A U Eofx Akmsbc Stare excelentă. Disponibile 2 semiremorci identice.

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 39.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu tesitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Iodpfx Aksyxc Eyemobc Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă extensibilă cu tesitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, poziționate în față în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: -Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Axe și anvelope: -Axe BPW direcționate hidro-mecanic cu comandă forțată -Greutate tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Unelte pentru axe -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -King pin 2" -Perete frontal din oțel zincat de cca. 400 mm înălțime -La bara de conexiuni zincată, în față, cuplaje aer galben-roșii -2 opritoare cu suport montat pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Agregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu butoane, și sistem de control pentru direcția paralelă a axelor -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la partea din spate a semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și pe extensie, roșu în spate -Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică -Bară de cuplare ajustabilă pentru rampe de încărcare ALU în spatele vehiculului -Suport pentru lampă rotativă la spatele semiremorcii -Suporturi rabatabile zincate sub tesitura platformei de încărcare -Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație pe stick USB -Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi de fixare din spate zincați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -3 perechi de cuiburi WADER pentru containere în platformă pentru 1x 20ft, 1x 30ft sau 1x 40ft container -6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Cutie de unelte INOX 1.500 x 390 x 810 sub platforma de încărcare pe partea dreaptă (sens de mers) -Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lampă de poziție -Pe panourile de avertizare suport pentru lampă rotativă -Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, în plus față de telecomanda cu fir, cu indicatori luminoși pe receptor pentru controlul direcției paralele -Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platforma de încărcare, strat de nisip vopsit pentru siguranță antiderapantă -Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și pe ambele laterale -Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact Iodpfx Ajwviwkokmsbc - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Iodoz N Dcwjpfx Akmsbc Date tehnice MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.000 kg, prima înmatriculare: 02/2001, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.150 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17.5, ampatament: 9.050 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2001, Configurație Înălțimea platformei: 95 cm = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65 R 17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Ibodpfxjz R Ubzj Akmsc Axa spate 3: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 7000 kg Greutăți Greutate goală: 8.490 kg Sarcina utilă: 24.010 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 32.500 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 75 cm Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-93-VN = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de vânzare independente de vehicule comerciale din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și intervalele de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc spațios, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - Afaceri corecte - Vorbim multe limbi - Asistență pentru înregistrare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și consultați oferta noastră completă și ofertele competitive. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Ne străduim să prezentăm datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem aranja o finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 84.000 kg, greutate totală: 105.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2000, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSIE HIDRAULICĂ – masa totală admisă: 105.000 kg Sarcină pe şa: 27.000 kg – sarcini pe axe: 6 x 13.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg ITP RO HU necesar Gât de lebădă: 3.900 mm Înălţime de cuplare: 1.350 – 1.450 mm Platformă joasă: lungime: 13.550 mm (din care 600 mm teșită) – lățime: 3.000 mm – înălțime de încărcare: 920 mm TELESCOPICĂ (cu masă culisantă – 500 mm) Şine de agățare Sarcini tehnice pe axe: 6 x 13.000 kg Axe ROR cu frâne cu tambur Iedpfx Akex Txllomobc Axa 1 = RIDICABILĂ Axe 2,3,4,5,6 = DIRECTIE FORŢATĂ Anvelope: 9,5 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară şi erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea serveşte identificării generale a vehiculului şi nu reprezintă o garanţie în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Ibsdpfxjz Rr R So Akmoc Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 10.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungimea platformei de încărcare: total aproximativ 8.100 mm / aproximativ 6.000 mm pentru platforma joasă, inclusiv platforma din spate. Informații suplimentare: - Rampe cu arcuri - Set extins de curele de fixare - Ocheți de fixare pe cadrul exterior - Compartiment de depozitare cu formă curbată Isdpfez Si A Aex Akmsbc - Panouri de avertizare - Buzunare pentru grinzi - Anvelope duble - Dispozitive de siguranță anti-alunecare, care se pot introduce

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.880 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2016, Număr intern de identificare al vehiculului: G300412 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Remorcă cu două axe Greutate goală: 3.020 kg Ibsdpezydz Nefx Akmec Greutate maximă: 11.990 kg Ampatament: 5.590 mm Suprafața de încărcare: 6 mm Erori și omisiuni rezervate. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Ijdpfxsykgkcs Akmobc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Ibodpfx Aey Auhuekmoc Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: folosit, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: XL942N5SA7L007207 Sarcină pe şa: 18.000 kg - Sarcini pe axă: 4 x 10.000 kg Greutate proprie: 11.020 kg ITP Germania scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime de cuplare: 1.250 - 1.400 mm = bolt de cuplare 3,5 inch Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv masă culisantă de 500 mm (din care 600 mm teșit) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm EXTENSIBIL telescopic cu 6.300 mm LĂRGIRE până la 3.000 mm Șine pentru fixare Ibodpfsy T Aq Eex Akmsc Sarcini tehnice pe axă: 4 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne cu tambur Axa 3,4 = direcționabilă pasiv (follow-steering) Cutie de scule mare pe gâtul de lebădă Instalație centralizată de ungere Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de identificare generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor agreate! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.020 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2018, Număr intern vehicul: VTC30021 Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: VTC * Preț de achiziție: 35.900,00 € Iedpfxjywqlfj Akmobc * Avans: 10% * Perioada: 60 luni * Rată lunară: 560,02 € * Valoare reziduală: 6.380,00 € Dacă această ofertă vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Vă așteptăm cu drag apelul! Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235.75 r 17.5, culoare: portocaliu trafic, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Semiremorcă platformă joasă Moeslin cu gât de lebădă, folosită, rampe, 3 axe (al 3-lea direcțional), suspensii pneumatice, EBS, pregătire pentru montare rampe spate detașabile, cap frontal de 120 cm, cârlige laterale Rud de 5 tone, twist lock pentru containere de 20+20, 40 și 45 picioare, 3 traverse transversale pentru suporturi, 2 cutii de scule din PVC, înălțime la sol 84 cm, an fabricație 2019, disponibilă la dealerul INTERDRIVE SRL-PARMA. Isdjxnqvcopfx Akmobc

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axa cu urmărire automată / direcție cu auto-aliniere. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 9.5R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Ibsdpfx Aksy N S Rmemec Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcina utilă: 35.015 kg Masa maximă admisă: 45.000 kg Identificare Număr de model: SD 31 / SEMI REMORCĂ / EXTENSIBILĂ = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Fragment din echipament. Echipament complet la cerere. GÂT DE CÎNTECU Gât de cântecu cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. - 2 bolți de tip König - Pe bara de conectare zincată din față, cuple pneumatice galben-roșii. - 4 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE 5 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu placaj striat deasupra axelor. - Pe gâtul de cântecu și pe partea din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un perete frontal din oțel zincat. - 3 scânduri de lemn de diferite înălțimi - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Suprastructură cu prelată, cu înălțime reglabilă, de aproximativ 3.960 mm. - Perete frontal zincat, cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante. - Înălțime reglabilă cu aproximativ 400 mm. - Acoperiș de la marca EDSCHA, care poate fi deplasat spre față pe profilurile de susținere din aluminiu. - Pe platforma de încărcare, 3 perechi de grinzi glisante. - Suprastructura poate fi extinsă în partea din spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm (pentru încărcare/descărcare). - Acoperiș glisant cu bară transversală basculantă. - Prelată glisantă cu o rezervă de aproximativ 700 mm în lungime, cu curele de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm. - Înălțimea părții superioare a suprastructurii, de aproximativ 3.960 mm (încărcată). - Nu este permisă conducerea cu acoperișul glisant deschis și acest lucru duce la deteriorarea prelatei. - Bară de ancorare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Supape de control pentru extinderea hidraulică a suprastructurii, montate pe partea dreaptă a remorcii. (± 4 kg) - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și roșie pe partea din spate. - Agregat electro-hidraulic pe partea din spate, sub platforma de încărcare. (± 45 kg) - Suport pentru o pereche de panouri de avertizare pe peretele frontal. - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED (± 25 kg). - Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ. - 7 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi de fixare de aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare (± 21 kg). - Axa lift, pe puntea din față, cu control prin TEBS-E, în funcție de sarcina actuală a axei și de starea actuală de încărcare (± 69 kg). - 6 perechi de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale, în partea din spate (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Pe plăcile striate de pe gâtul de cântecu și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării. - 1 far cu LED pentru mers înapoi, pe fiecare parte, în fața pr Ibsdez N Nx Repfx Akmec

Stare: folosit, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2008, lungime totală: 13.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.400 mm, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: XL942N5SA7L007391 Sarcina maximă pe șasiu: 18.000 kg – Sarcina pe osie: 4 x 10.000 kg Greutate proprie: 10.580 kg ITP valabil Iedpfxsz I Hhlj Akmsbc Lungimea gâtului de cuplare: 4.100 mm Înălțimea punctului de cuplare: 1.250 – 1.400 mm = bolț de cuplare de 2,0 țoli Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv platformă extensibilă de 500 mm (din care 600 mm înclinat) – Lățime: 2.500 mm – Înălțimea platformei de încărcare: 880 mm EXTENSIBILĂ telescopic până la 6.300 mm LĂRGIȚI până la 3.000 mm Șine de fixare Sarcina tehnică pe osie: 4 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne cu tambur Axa 3, 4 = CU MECANISM DE URMĂRIRE cutie mare pentru scule pe gâtul de cuplare Sistem centralizat de lubrifiere Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Număr intern vehicul: VTC30016 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Dimensiuni platformă de încărcare: 6900 x 2550 mm Rampe hidraulice Axe: BPW Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit la schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. Iedpfeyrzlkex Akmobc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbați: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Ibjdpfjz Sh H Hex Akmjc Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul *

Stare: nou, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.500 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Ibedpewu Agisfx Akmjc Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22319 Specificații: • TÜV valabil până la 21.11.2026 • An model: 2007 • Anvelope (vezi poze) Ibodezqqy Tjpfx Akmec • Lungime: aprox. 1.130 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 10.870 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 35.130 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă basculabilă Maur din anul 2007. Semiremorca a fost inspectată TÜV în noiembrie și apoi parcată. Disponibilă imediat. Tuf: Da Aprobată UE până la: 21.11.2026 Greutate proprie: 10.870 kg Greutate totală: 46.000 kg Sarcina utilă: 35.130 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.130 cm Model: aprobat până la 11.2026 = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.