Fliegl Twp 180 Mega E cumpărați folosit (57.232)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, inclusiv 4 puncte de prindere pentru containere IBC, conform posibilităților tehnice. În cazul unei comenzi ferme, este necesară aprobarea desenului de către client! 2 lonjeroane tip profil dublu T pentru suprastructură autoportantă montată ulterior, cu traversă frontală. 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC. Picioar telescopic de sprijin frontal. Cale de roată cu suport. Aripi de noroi. Fără protecție laterală de impact. Protecție anti-împănare din oțel. Sistem de tracțiune pentru remorca cu ax central. Ochete de tracțiune de 40 mm, verificate, conform specificațiilor logistice. Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub, interval maxim de reglare 250 mm. Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S. Axa/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie cu arc parabolic și bucșă de oțel-cauciuc fără întreținere. Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică. Sistem de frânare Frână pneumatică dublă Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple sigure împotriva inversării, față, cu conducte de legătură la autovehicul. Fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare maxim 60 km/h. Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, fără iluminare laterală LED galbenă. 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 x 7 pini cu mufă siguranță împotriva inversării, față, cu cablu de legătură. Țară de omologare/Numere de înmatriculare Hedei Ri Anepfx Afxsnl Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certficat Dekra (conform §13 EC - FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând. Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii. Atenție! Imaginile prezentate sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: c13a96854ea37997845c1bf36, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5,

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Hnsdpfx Afoi Riw Aoxel Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină 6 perechi de inele de ancorare în exteriorul podelei și pe cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone 2 perechi de inele de ancorare suplimentare montate în podea, câte 5 tone în colțuri Suport mecanizat pentru cutie de viteze frontal Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de roți parțiale 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 mm / înălțime=360 mm / adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Dispozitiv de tractare – remorcă cu axă centrală Bară de tractare cu ochi de cuplare de 40 mm verificat Bară de tractare reglabilă pe înălțime cu tijă filetată, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă (compensare oscilantă) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu manivelă Rezervor de aer integral 2 cuple securizate față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor ABS și ALB, mufă ABS față, cu cablu de legătură Instalație electrică 24 volți, corpuri optice multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de legătură Pardoseală Pardoseală din oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la presiuni punctuale Notă: posibile ușoare ondulații ale podelei din cauza deformării la sudură! Platformă aprox. 5.200 mm lungime Rampă spate aprox. 900 mm Perete frontal / montanți colț față Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / montanți colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu, prevăzuți cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime utilă aprox. 2.430 mm Hedpfoi Rixrox Afxenl Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, poziționare laterală reglabilă cu mâner de prindere pe rampe Căptușite cu 3 șine din oțel zimțate Echipate cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Șasiu zincat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Perete frontal din aluminiu Obloane din aluminiu eloxat Rampe de încărcare zincate termic Atenție! Fotografiile sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească Hedpfji Ri Rysx Afxonl lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d24246f092ae53c0e155d19dd, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu grupă inferioară de aproximativ 152 mm înălțime, cadru din oțel proiectat pentru solicitări ridicate și rezistență la torsiune. Construcție a podelei cu lonjeroane longitudinale și cadru exterior rigid, prevăzut cu tunel de ghidare la un interval de 600 mm; tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțimea tunelului cca. 45 mm. 4 colțare de schimb pe baza de 20 ft pentru containere. 4 picioare de sprijin pentru mod Jumbo, înălțime de depozitare 970 mm, extensibile lateral la 90° și rabatabile, cu traversă scurtă de siguranță și sistem de blocare cu boltă pe cadru, zăvor de siguranță ca a doua blocare de transport, aranjament simetric al picioarelor de sprijin tip A2 pentru CWB C 745/782 pentru înălțime de depozitare cca. 970 mm. Hnjdpfjkt Ni Uox Afxjl Întărituri între picioarele de sprijin. 7 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de până la 2,5 tone. Limitator pentru paleți Heavy Duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu opțiune de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm. Suport lateral pentru uși. Protecție la impact în partea din spate din platbandă de oțel. Podea Panouri din placaj antiderapant cu grosime de cca. 27 sau 30 mm, la alegerea producătorului, rezistente la încărcări punctuale ridicate, pentru sarcină maximă pe osie de stivuitor de 4.400 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față 2.800 mm înălțime, restul acoperit cu prelată; stâlpi față din oțel, versiune pentru volum; sistem de eliberare rapidă pentru prelată la peretele frontal. Stâlpi intermediari 1 pereche de stâlpi culisanți pe lungimea întreagă, cu 4 buzunare pentru fixare în sus și buzunar lung în partea de jos. Lamelele de inserție 3 rânduri de lamele de inserție tip V din aluminiu sau din lemn, la alegerea producătorului; 1 rând suplimentar de lamele de inserție tip V din aluminiu. Perete/spate/stâlpi colțari spate Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare. Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară rotativă pe interior. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, Închideri și cleme de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Acoperiș glisant, cu ridicare finală rabatabilă în spate, acoperiș glisant cu deschidere de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb. EcoLift – acoperiș cu ridicare hidraulică de cca. 380 mm, asistat de amortizoare pe gaz. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător conform EN 12642 XL Vopsire Cadru galvanizat termic Stâlpi colțari față galvanizați termic Perete frontal din aluminiu Stâlpi colțari spate galvanizați termic Perete spate alb Prelată RAL 9005 negru intens, cu inscripționare publicitară Atenție! Imaginile sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat Hedpji Ri Arefx Afxjnl fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 15431365fe5515297a6a9fb05, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare: Șasiu trailer platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax de pivotare cu coroană de rulment robustă Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicochilie la prima și a doua axă cu clapete anti-stropi în spatele fiecărei axe, clapete anti-stropi în fața și în spatele axelor 3 și 4 Canal pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de la axa spate până la capăt, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare de 5 to în canal pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de partea posterioară teșită 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuietoare tip lacăt (lacătul nu este inclus) 1 compartiment de depozitare încastrat în podea cu capac, L=720 mm/L=520 mm/A=170 mm Lățimi extensibile până la 3.000 mm Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma de încărcare Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare) 1 pereche de ochiuri de ancorare pe partea rabatată, fiecare de 5 to 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe lateral și sus în cadrul exterior, fiecare 10 to 2 x față pe partea rabatată 7 x în zona platformei joase 6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare de 5 to (pentru cârligele chingilor) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar, fiecare 10 to 1 x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei joase 1 x pe partea rabatată (depășește marginile) Hodpfxji Ri A Se Afxenl 1 x încorporat în podea în spatele ultimei axe Dispozitiv de tractare trailer cu ax pivotant Timonă cu ochi de remorcare testat de 50 mm, ochi remorcare înclinat 8°, valoare D minim 160 kN Axe și suspensie Axe cu frână tambur Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe față și spate (egalizator tip balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante de oțel în configurație gemeni, vopsea argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc de forță 2 capete de cuplare față, cu protecție la inversare, cu conducte de legătură la capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Electricitate 24 volți, stopuri pluricamerale, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 x mufe de 7 poli cu protecție la inversare față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat prin poziția de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Partea frontală supraînălțată cu placă striată din oțel / După aceea cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor roților cu placă striată din oțel Partea din spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral reglabile, acoperite cu lemn, cu sprijin cu arc Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, alb lateral, roșu spate Panou avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea pro

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare Ochet de tractare de 40 mm Picior de sprijin cu rolă Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance Fără suspensie Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h Hsdpfxsi Ri D Te Afxonl Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a3b1347da4aa7f31dceb875db, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin-granular 6 perechi de ochiuri de ancorare fixate în podea/cadru exterior, fiecare 5 tone Picior de susținere cu angrenaj în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anti-încastrare din oțel Apărători de noroi spate pe întreaga lățime Hnodpfxji Ri Ils Afxol Aripi de tip sfert de cochilie Element de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm testat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu de reglaj max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu tambur BPW Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a încărcării axelor (compensare cu balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu ax cu filet manual Rezervor de aer integrat 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficacitatea ABS-ului! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2x prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, cu cablu de legătură Podea Podea din oțel / tablă striată pentru rezistență mare la punctele de încărcare Notă: pot apărea mici onduleuri din cauza tensiunilor de sudură! Lungimea platformei aprox. 5 200 mm Înclinare spate de aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm Obloane Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / stâlpi de colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe cadru, cu suport pentru fixarea rampelor de încărcare, lățime de intrare aprox. 2 430 mm Rampe de acces 2 rampe din oțel de 2 300 mm lungime, 510 mm lățime, deplasabile lateral, cu mânere pe rampe acoperite cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de sarcina transportată greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe/susținere/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar la distribuție incorectă a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Obloane aluminiu eloxat Rampe de acces galvanizate termic Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri. 1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului 24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere 2 pene opritoare cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Aripi tip semicalotă Cu apărători de noroi antispray conforme CE 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Hnsdpji Rivwefx Afxel Frână de parcare cu arc de compresie Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) 2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Electric 24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune Perete frontal/suporturi de colț față Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru vopsit DB 7350 Novagrau Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră Perete frontal galvanizat la cald Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de întoarcere robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripă tip semicoajă la prima osie cu apărători noroi anti-stropire Apărători noroi anti-stropire în spatele osiei a 2-a și a 3-a 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 mm / înălțime = 360 mm / adâncime = 440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Extensii lărgibile până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru grinzi de lemn central pe platforma de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare) 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în lonjeroanele din față, fiecare pentru 10 t 4 perechi de găuri pentru ancorare în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (pentru fixarea chingilor) 7 perechi de pini de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 t 1 x în față pe curbă 6 x pe platforma joasă Prima inelă de ancorare la 250 mm de față și ultima maxim la 250 mm de spate, distanța între inele nu depășește 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare pentru 5 t, nu sunt incluse) 2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare pentru 10 t 1 x pe curbă (iese în afară) 1 x integrat în podea, după ultima osie Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axă (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, vopsea argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc la blocare 2 capete de cuplare fără risc de încurcare în față, cu conducte de legătură către autotractor ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Hnedpfxji Ri Dde Afxel Marcă: Wabco sau Knorr Instalație electrică 24 Volți, faruri multichamber, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 x 7 pini conectori fără risc de încurcare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de staționare (demontabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Curbă față cu placă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampă față pentru curbă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților acoperită cu placă de oțel/striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, ajustabile lateral Acoperite cu lemn Cu asistență la ridicare pe arc Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport număr în 2 rânduri Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Panou de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție anticoroziune Bară de tracțiune galvanizată sau vopsită negru, la alegerea producătorului Rampe

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Hjdpfx Afoi Ri H Sexjnl Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Hjdpfx Afoi Ri Idexjnl Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă: Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe. Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă. Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone, 5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă: Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm). Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial. Hnedpfxsi Ri N Ao Afxjl Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS). Platformă: Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm. Informații de operare: Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări. Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină. Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis) Omologare / Și placuță de înmatriculare: Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 59ade5d1599dcdee29033ac46, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de remorcare interschimbabil 2" Bară de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea Cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculelor (până la cadrul exterior) Cadru exterior cu profil Load-Lock la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor 10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare de 10 tone Suport dublu 24 t, acționare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare de cursă Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi sfert de cochilie înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Cu apărători antispray în spatele fiecărei axe Pereche de ocheți pentru feribot, marcați galben 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 2 cutii de scule din material plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, fiecare cu lacăt (lacătul nu este inclus) Blocare container, 4 perechi de încuietori integrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container; prima poziție ca blocare rabatabilă îngropată 10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrat în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm 10 buzunare pentru stâlpi, poziționate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm 2 șine de ancorare/stâlpi transversale integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii laterali exteriori aproximativ 2170 mm), aproximativ 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță de 60 mm între sus și jos (bare rotunde). Jos cu profil tip L ca capăt, deschis la jumătate în jos. Pentru ancorare și inserare stâlpi 80 x 80, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl 20 bucăți stâlpi inserabili, zincați termic Atenție: Buzunarele și stâlpii inserabili nu sunt proiectate pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Spațiu de depozitare pentru rampe de urcare din aluminiu, rampe introducibile din spate 3 perechi de ocheți rabatabili de 10 t fiecare pe cadrul exterior (1x înainte de peretele frontal și 2x în zona posterioară). Axe + suspensie Axe cu discuri de frână SAF Axe/șasiu aliniat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusă coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire activă până la depășirea a 30% din sarcina pe axă și până la viteza maximă de 25 km/h) Axă liftabilă sub înălțimea de rulare recomandată, fără garanție pentru daune la anvelope 2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1100 mm (Atenție! Vehiculul va avea înclinație) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în două circuite Montare colorată a conductelor pentru mentenanță ușoară Frână de staționare cu arc Hnodpold Ihlsfx Afxjl 2 cuple de siguranță anti-inversare față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre 2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă. Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față. Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul. Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor. Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică. Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură. Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048. Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru. Hnedpfx Afji Riwqjxjl Disponibil imediat!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal) Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! 2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone 8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone 24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Hnodpfxei Ri Hve Afxsl Protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere 2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm) 6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm) Lățime interioară între stâlpi 2420 mm! 3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară! Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat 2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm) Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frâne cu aer pe două circuite Frână de parcare cu arc de putere 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) Electrică 24V, lămpi multicl

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition) Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”. Sistem variabil de prelate/rungi 4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime. Pereti frontali mobili variabili Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone. Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. Scară extensibilă la spate. Cale de roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Aripi sfert față și spate la agregatul de axă. Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă. Protecție la impact spate. 8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru). 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată. 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm. 4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm. Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară. Axe și suspensie Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Hnedpfxsi Ri R Dj Afxel Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac

Stare: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, cu 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională pasivă, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporturi de sprijin, cutie de depozitare. Suprastructură: Disponibile 2 bucăți! Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.488 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 mm Înălțime de încărcare în platforma joasă (încărcată) aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 1.150 mm Dimensiune de instalare pentru bolțul de cuplare aprox.: 1.680 mm Hodpfx Aox I I Apjfxjnl Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune întărită, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare, 8 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 5 tone, 1 suport de nivelare detașabil cu 3 piese pe platforma joasă, traversă din lemn de minimum 200 mm lățime pentru compensarea înălțimii, gâtul de lebădă reglabil pe 3 poziții cu poziție de parcare la cotitură, 4 perechi de buzunare pentru stâlpi de 83 x 83 mm încastrate în podea, pentru montarea suportului de nivelare, spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi detașabili sub platforma de încărcare, 13 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior cu dimensiuni interioare de 70 x 40 mm (3 perechi pe gâtul de lebădă și 10 perechi pe platforma joasă), 3 rânduri de buzunare pentru stâlpi integrate în podea, fiecare cu 7 buzunare de 70 x 40 mm, 26 bucăți stâlpi detașabili (l = 1.200 mm, B = 80 / T = 50 mm) galvanizați la cald, podea din lemn tare cu grosime de aprox. 30 mm, așezată longitudinal, cu profile Omega pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală în zona pasajelor roților, podea din oțel/tablă striată în zona aripilor. Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, suspensie: aer, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: axă liftabilă Axa spate 2: axă direcțională Greutăți Hjdpoydqn Eefx Afxenl Greutate proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 31.900 kg Greutate totală admisă (GVW): 39.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Alte informații Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Emad Al Shogran. Număr vehicul: Semiremorcă: 12 Fliegl / BPW / Axa direcțională + axă liftabilă / Extensibil .: WFDFLT333501001822 Vehicul german TÜV: ITP: 05.2024 - Inspectie de siguranta: 11.2023 F.1 Masa totală tehnic admisă în kg: 39.000 G Greutate proprie: 7.100 kg Axa direcțională + axă liftabilă Axa BPW Extensibil = Informații firmă = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Al Shogran GmbH Str. An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: nou, Caracteristici Șasiu și frâne de înaltă calitate Rulota noastră pentru street food este echipată cu un șasiu de producție germană și frâne de calitate superioară, care asigură siguranță maximă și stabilitate pe drum. Produse la comandă, în funcție de cerințele clientului Vă doriți o rulotă pentru food truck cu specificații speciale? Realizăm exact ceea ce vă imaginați – fie că este vorba despre echipare specifică, culori speciale sau design personalizat. Calitate de încredere Hodpfxew Iwc De Afxonl Rulotele noastre pentru servire rapidă sunt concepute pentru durabilitate și prelucrare de primă clasă, astfel încât să puteți lucra cu succes mulți ani. Date tehnice Dimensiuni interioare: 5920 × 2420 × 2170 mm Îndepliniți-vă visul propriei afaceri cu street food Puneți-vă ideea de afaceri în practică! Contactați-ne pentru o consultanță fără obligații. Suntem mândri să producem rulote pentru street food la cea mai înaltă calitate și să vă adaptăm la cerințele individuale. Prețul include echipamentele prezentate. Design personalizat la cerere. Finanțare și leasing disponibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, Dotări: ABS, Fliegl SDS 390 semiremorcă cu prelata, axe BPW, suspensie pneumatică, reglare a nivelului, axă liftabilă, EBS, ABS Hnedpfxex A Rkpo Afxsl ITP valabil până la 02/26 Semiremorca a fost avariată. Complet funcțională. Prelata deteriorată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Hodpfoynvrwjx Afxjnl Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Hjdpfx Afjllwhnsxenl Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00