Fliegl Twp 180 Mega E cumpărați folosit (57.624)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S0621, greutatea goală: 6.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 02/2025, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 22,5, viteză maximă: 100 km/h, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Cisternă cu semiremorcă STF 30000l Truck-Line, puțin utilizată, greutate totală admisă 35.000 kg, rezervor din aluminiu cu capacitate de 31.000l, vopsit negru la exterior, sistem de suprapresiune integrat cu descărcare și protecție la vid, frână pneumatică cu 2 circuite și ALB, 3 axe de frânare, axă spate direcțională, blocabilă automat, axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, omologat pentru 100 km/h cu sistem EBS și documente COC, anvelope noi 385/65-R22.5, jante de oțel, pregătire pentru trapă frontală glisantă, indicator de nivel, indicator de nivel suplimentar în spate, execuție cu pompă inclusiv pompă rotativă Vogelsang VX 186-260Q de 6000l, cu adaptor rapid Perrot de 6" montat în spate, pivotant la 180°, șufă manuală de 8" între rezervor și pompă, acționare hidraulică cu decuplare a pompei (pompă hidraulică cu debit minim de 100l ulei necesară), iluminare 24V cu mufă cu 15 pini, șufă manuală de 8" în spate, orificiu de vizitare în spate cu diametru de 600 mm, 3 pereți antivăl, picior de sprijin cu cutie de viteze, racordare cu țeavă verticală, pâlnie de cauciuc 200mm și șufă de 8" în partea superioară din spate a rezervorului, braț de transfer 6" lungime 7000mm cu pâlnie de descărcare, pivotant stânga-dreapta cu acționare manuală, conductă de spălare pentru pompa cu rotor (funcție de agitare), vană colectoare de 5 m pentru depozitare furtunuri cu robinet de golire etc. Vânzare intermediară rezervată! Informații fără garanție! Fedpjyik Elsfx An Sjpg

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Fodpsx Nrp Nofx An Sopg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2015, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, - EBS Fodpfxeyuyrze An Sspg - Lubrifiere centrală - Trusă de scule

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT45001013946, greutatea goală: 12.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.900 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, lungime totală: 13.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5 ", viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Dotări: hayon hidraulic, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul fiind posibil încă în exploatare! Șasiu semiremorcă tip Jumbo pentru transport utilaje de construcții până la 36.000 kg și o lățime maximă exterioară a utilajelor de 2.500 mm, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2”. Spate înclinat cca. 1.500 mm și 7°. Ax rampă închis sus, acoperit cu tablă striată din oțel. Semiremorcă, lungime utilă B = 12.000 mm Rază liberă de pivotare către spate cca.: 2.350 mm, Suport pentru roată de rezervă cu 1 roată de rezervă, Cutie de scule din plastic, În partea de jos, pe laterale, în șina tip Omega pentru benă joasă, element de prindere pentru prelată și distanțiere pentru ochetele de ancorare, nu pe zona roților. Ochete de ancorare Gât de lebădă: 5 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t. 2 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t. Platformă benă joasă: 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t. 9 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t. 3 perechi de ochete pliabile suplimentare integrate în podeaua benei joase, fiecare de 10 t 1x înainte de curbură, 1x înainte de prima axă și 1x după a treia axă Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, ulimele 2 axe direcționate pasiv, Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție auto-reset, Funcție H & S cu supapă de evacuare rapidă. Roți și anvelope 205/65 R 17,5 pentru o sarcină pe axă de 8.000 kg la max. 90 km/h, Jante din oțel în configurație dublă. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, Frână de staționare cu resort, 2 capete de cuplare sigure la confuzie în față, fără conductor de legătură, EBS Knorr. Instalație electrică 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile, 2x prize sigure la confuzie cu 7 poli și 1x cu 15 poli în față, 24V, stopuri multicamere cu LED, Lămpi de poziție laterale intermitente, Girofar cu suport, Faroane de lucru cu LED montate la peretele frontal interior, 2 proiectoare suplimentare LED la spate, comandate de lumina de mers înapoi. Fpedpfx Ajylkywjn Sog Podea Concepută pentru o sarcină pe axă de motostivuitor de max. 10.000 kg la min. 300 mm lățime anvelopă (Atenție: deformare posibilă!) Lonjeroane centrale 3 perechi de lonjeroane glisante pe toată lungimea, cu 4 locașuri fiecare, doar ultimele 2 câmpuri au aceeași lungime! Pereche de poziții: 1x pe gâtul de lebădă și 3x pe platforma joasă Lamele de inserție 5 rânduri de lamele de lemn inserabile Rampe de urcare Suprafață rampă cu „Mega Grip” din grătar oțel zimțat (sarcină pe axă de motostivuitor max. 9.000 kg la min. 200 mm lățime anvelopă) Acționare hidraulică electrică proprie, montată în cutie inox FR-dreapta, comandă rampe inclusă, suplimentar telecomandă radio inclusă comandă suport spate (risc beneficiar!), Este necesar plug NATO pe cap tractor, inclus cablu spirală de legătură până la camion – în mers, cablul nu se conectează! Fără montaj pe camion. Din oțel, pe toată lățimea, cca. 3.300 mm lungime + 3 părți pliabile din aluminiu, cca. 900 mm lungime pentru o lungime totală de rampă de 4.100 mm, dacă e necesar, sub partea de aluminiu se adaugă placaj antiderapant max. 9 mm grosime pentru un unghi de urcare redus, sarcina admisă pe rampă 26.000 kg, rampă ranforsată, osie rampă acoperită cu tablă striată din oțel, siguranță rampă în timpul mersului cu tirant superior! Sp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Fjdsx Sb Dbjpfx An Sepg Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 40-85%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Stare: bună, gata de utilizare Fpodpox Sbwnsfx An Sjg Anvelope: 50-95%

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT3240100xxxx, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23046 Specificații: Model: 2019 Lungime: 998 cm Ampatament: 136/136 cm Greutate netă: 4.800 kg Sarcină utilă maximă: 19.200 kg Proprietarul a achitat integral remorca. Gata de livrare Descriere: Remorcă container Fliegl cu 3 axe, an fabricație 2019. Fodpfx Aney Elmte Sspg Proprietarul confirmă că totul a fost verificat, astfel încât remorca se află în stare bună. Gata pentru livrare. TÜV: Da Omologare UE valabilă până la: 05.02.2027 Greutate proprie: 4.800 kg Greutate totală: 19.200 kg Model: remorcă container cu 3 axe = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru detalii suplimentare.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! Fjdpfxeywtcyo An Sjpg = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.280 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculant cu benă * 1. proprietar, semiremorcă austriacă * Inspecție tehnică valabilă până la 04/2026 * Axă liftabilă Fodextd Ayspfx An Sepg * Greutate proprie: 6.720 kg - Greutate totală: 36.000 kg - Sarcină utilă: 29.280 kg * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.960 mm, Dotări: ABS, Benă basculabilă spate din aluminiu, aprox. 60m³, cu ușă combinată spate, ușă dublă cu sistem de închidere cu bare rotative / clapetă oscilantă, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, 2 șute pentru cereale, plăci de uzură din aluminiu stânga/dreapta spate, cilindru de basculare HYVA, prelată rulantă, manometru pentru încărcare, suport pentru 2 roți de rezervă, lămpi LED de semnalizare laterală/reflexie, cricuri SAF, rezervor de apă aprox. 25 litri, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, axă liftabilă, întrerupător ON/OFF pentru coborârea benei. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat publicitar. Fodjyc Amkspfx An Sjpg SI85940 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (ITP). În cazul în care doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat publicitar. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim o soluție de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare! Şasiu semiremorcă pentru containere Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2" Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe 8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre, ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul Roti şi anvelope 385 / 65 R 22,5", Athos Jantă de oţel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură, Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M Electrică 24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate Perete frontal Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime Omologare / Plăcuţe Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând Fpodewk Hcgopfx An Sjg 1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile

Stare: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, cu 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională pasivă, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporturi de sprijin, cutie de depozitare. Suprastructură: Disponibile 2 bucăți! Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.488 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 mm Înălțime de încărcare în platforma joasă (încărcată) aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 1.150 mm Fodpox I I Apofx An Sepg Dimensiune de instalare pentru bolțul de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune întărită, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare, 8 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 5 tone, 1 suport de nivelare detașabil cu 3 piese pe platforma joasă, traversă din lemn de minimum 200 mm lățime pentru compensarea înălțimii, gâtul de lebădă reglabil pe 3 poziții cu poziție de parcare la cotitură, 4 perechi de buzunare pentru stâlpi de 83 x 83 mm încastrate în podea, pentru montarea suportului de nivelare, spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi detașabili sub platforma de încărcare, 13 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior cu dimensiuni interioare de 70 x 40 mm (3 perechi pe gâtul de lebădă și 10 perechi pe platforma joasă), 3 rânduri de buzunare pentru stâlpi integrate în podea, fiecare cu 7 buzunare de 70 x 40 mm, 26 bucăți stâlpi detașabili (l = 1.200 mm, B = 80 / T = 50 mm) galvanizați la cald, podea din lemn tare cu grosime de aprox. 30 mm, așezată longitudinal, cu profile Omega pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală în zona pasajelor roților, podea din oțel/tablă striată în zona aripilor. Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, suspensie: aer, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: axă liftabilă Axa spate 2: axă direcțională Greutăți Greutate proprie: 7.100 kg Fpjdpfx Anoydqn Ej Seg Sarcină utilă: 31.900 kg Greutate totală admisă (GVW): 39.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Alte informații Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Emad Al Shogran. Număr vehicul: Semiremorcă: 12 Fliegl / BPW / Axa direcțională + axă liftabilă / Extensibil .: WFDFLT333501001822 Vehicul german TÜV: ITP: 05.2024 - Inspectie de siguranta: 11.2023 F.1 Masa totală tehnic admisă în kg: 39.000 G Greutate proprie: 7.100 kg Axa direcțională + axă liftabilă Axa BPW Extensibil = Informații firmă = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale greșeli! Al Shogran GmbH Str. An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 745183e095a8a43501797c66c, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2022, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare Remorcă platformă tandem Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru stivuitor Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 4.600 kg +/- toleranță de fabricație Fjdpfendwdhox An Sspg Sarcină utilă aprox.: 13.400 kg Sarcină pe suport: 1.000 kg Lungime totală aprox.: 9.925 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 3.150 mm Lungime interioară aprox.: 7.750 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime platformă aprox.: 1.200 mm Înălțime cuplare aprox.: 380 mm Lungime timonă aprox.: 2.150 mm Șasiu de tip remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel microaliaj fin design nou al cadrului exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru ancorarea chingilor 1 pereche de picioare de sprijin cu reductor, drept, operare unilaterală pe partea dreaptă față 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Suport pentru stivuitor cu preluare la spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 tuburi de sprijin extensibile, suport pentru asigurarea cu lanț cu boltă detașabilă. Protecție antiîmpănare rabatabilă cu unitate de iluminat. Include 2 benzi de cauciuc pentru protecția peretelui spate (se recomandă contragreutate!). Notă! Gardă la sol redusă parțial cu stivuitor montat, posibil comportament deficitar la rulare, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1.900 kg pentru remorci). (Cu senzor de proximitate pentru comanda stivuitorului împreună cu axă liftabilă) Datorită suportului de stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, atenție la distribuția sarcinii la circulație fără stivuitor. Risc client! Notă! Suport de stivuitor! Transportul unui stivuitor poate genera o reducere semnificativă a sarcinii pe suportul timonei. Contragreutate frontală necesară! Pe carosabil umed și alunecos este necesară o greutate suplimentară de balast de către client sau o încărcătură în peretele frontal de minim 2 t, iar viteza trebuie redusă și adaptată la starea drumului și comportamentul vehiculului. Stivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata transportului. Distanța dintre catargul stivuitorului și caroserie maxim 45 mm sau furcile verticale ale stivuitorului trebuie să fie fixate la capătul buzunarelor. Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau liftabilă, respectiv axa direcțională este blocată permanent sau axa liftabilă este mereu la sol. Echipare pentru tractare remorcă cu ax central Timonă cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiune transport marfă (nu este recomandată pentru camioane cu rampă de încărcare spate) Cuplă inferioară pentru timonă Suport rabatabil cu arc pe timonă pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Axă 1: axă liftabilă automată cu senzor de proximitate (doar pentru mers cu stivuitor) Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Sistem de stabilitate la mers Cuplă duomatic frontală, cu cablu de legă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Timon rotativ cu coroană masivă cu bile Susținere spate rabatabilă 2 caluri de pană cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă parțială înainte de prima axă Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată. A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată) (Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm) Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri) Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t 1x frontal pe coborâre 6x pe platforma joasă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație Sistem de frânare Fpodpfji Ri Rvjx An Sog Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură 1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar

Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Fjdpfji Ri Szsx An Sepg Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului Frână de staționare cu arc Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică) Fpodpfx Ajkv Uvzen Ssg Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontal 2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Placă podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț frontali Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Fpjdpfx Anji Riwxo Ssg Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Fpodpei Riywsfx An Seg Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de schimb de 2”, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare, 24 t. cric cu 2 viteze, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de cursă. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, opritor de ușă lateral, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, cu apărători anti-stropire conform EG, protecție la impact spate. Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Fpedpfxji Riy Ts An Sog Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cablare color pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale codificabile, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare a vehiculului. 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe pe față, 2 lumini ghidaj alb/roșu spate, 2 prize frontale codificate, 7 poli fiecare, fără cablu de conectare. Pardoseală: plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare de încărcare punctuală, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față: 2, înălțime 580 mm, stâlpi colțari din oțel, varianta volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos, 3 poziții de stâlpi. Șipci de inserție: 5 rânduri de șipci din lemn. Perete posterior/stâlpi colțari spate: stâlpi din oțel până la baza acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și racord tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canate, fiecare cu 2 zăvoare interioare. Prelată: prelată cu chingi sudate orizontal și vertical, închizători din inox. Acoperiș: plafon culisant, partea finală spate rabatabilă, plafon culisant din spate către față, traversă acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între traverse cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără deformare a traversei la încărcare/descărcare, jgheab pluvial optim la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor. Germania, omologare conform EG 2007/46, linie telefonică de service 24/7, certificat Fliegl de rezistență suprastructură conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: alb pe partea de jos a prelatei laterale continuu și sus la colțuri (la pereți laterali vizibili, banda jos pe aceștia), bandă reflectorizantă roșie pe întregul portal spate. Cadru DB 7350 gri novă, garanție 10 ani împotriva coroziunii, picioare de sprijin vopsite negru, stâlpi colțari față zincați termic, perete frontal aluminiu, stâlpi colțari spate zincați termic, perete

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, inclusiv 4 puncte de prindere pentru containere IBC, conform posibilităților tehnice. În cazul unei comenzi ferme, este necesară aprobarea desenului de către client! 2 lonjeroane tip profil dublu T pentru suprastructură autoportantă montată ulterior, cu traversă frontală. 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC. Picioar telescopic de sprijin frontal. Cale de roată cu suport. Aripi de noroi. Fără protecție laterală de impact. Protecție anti-împănare din oțel. Sistem de tracțiune pentru remorca cu ax central. Ochete de tracțiune de 40 mm, verificate, conform specificațiilor logistice. Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub, interval maxim de reglare 250 mm. Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S. Axa/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie cu arc parabolic și bucșă de oțel-cauciuc fără întreținere. Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Fpedoi Ri Anjpfx An Seg la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică. Sistem de frânare Frână pneumatică dublă Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple sigure împotriva inversării, față, cu conducte de legătură la autovehicul. Fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare maxim 60 km/h. Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, fără iluminare laterală LED galbenă. 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 x 7 pini cu mufă siguranță împotriva inversării, față, cu cablu de legătură. Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certficat Dekra (conform §13 EC - FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând. Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii. Atenție! Imaginile prezentate sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. Fpsdpfei Riw Ajx An Seg În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină 6 perechi de inele de ancorare în exteriorul podelei și pe cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone 2 perechi de inele de ancorare suplimentare montate în podea, câte 5 tone în colțuri Suport mecanizat pentru cutie de viteze frontal Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de roți parțiale 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 mm / înălțime=360 mm / adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Dispozitiv de tractare – remorcă cu axă centrală Bară de tractare cu ochi de cuplare de 40 mm verificat Bară de tractare reglabilă pe înălțime cu tijă filetată, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă (compensare oscilantă) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu manivelă Rezervor de aer integral 2 cuple securizate față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor ABS și ALB, mufă ABS față, cu cablu de legătură Instalație electrică 24 volți, corpuri optice multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de legătură Pardoseală Pardoseală din oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la presiuni punctuale Notă: posibile ușoare ondulații ale podelei din cauza deformării la sudură! Platformă aprox. 5.200 mm lungime Rampă spate aprox. 900 mm Perete frontal / montanți colț față Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Fsdpfji Rixrjx An Sepg Perete spate / montanți colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu, prevăzuți cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime utilă aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, poziționare laterală reglabilă cu mâner de prindere pe rampe Căptușite cu 3 șine din oțel zimțate Echipate cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Șasiu zincat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Perete frontal din aluminiu Obloane din aluminiu eloxat Rampe de încărcare zincate termic Atenție! Fotografiile sunt din arhivă.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel 1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți. Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului) Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil 2 cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui) (Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus 6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm 1 x în zona inclinată a spatelui 5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte Traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu rezervor pneumatic 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial Instalație electrică 24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini spate ghidaj alb/roșu 2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Fpjdpfx Ansi Ri Ryo Seg Podea Zona frontală cu podea din oțel, inclus restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn cu sistem de asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,

Stare: nou, număr mașină/vehicul: c13a96854ea37997845c1bf36, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5,