Max Trailer Type 210 cumpărați folosit (39.614)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF1C3HFK13F02xxxx, An de fabricație: 2003, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24472 Date tehnice: An de fabricație: 2003 Vehicul pentru reparații Ultima inspecție tehnică (control UE): 28.08.2023 3 axe Anvelope: vezi imaginile Lungime: 945 cm Lățime: 250 cm Greutate goală: 4.440 kg Greutate maximă admisă: 24.000 kg Lumini de mers înapoi Disponibil imediat Descriere: Vehiculul este vândut ca vehicul pentru reparații, deoarece în prezent nu are o omologare UE valabilă sau o inspecție tehnică. Se preconizează existența unor defecțiuni, defecte și necesitatea unor reparații. Înainte de punerea în funcțiune, trebuie planificate investiții sau lucrări de reparații. Disponibil imediat. Kilometri: 1 ITP: Nu Lajdoz Dnhlepfx Aazeg Omologare UE valabilă până la: 28.08.2023 Greutate proprie: 4440 Greutate totală: 24000 Sarcină utilă: 19560 Lățime: 250 Lungime: 945 Model: Remorcă container NCP, obiect pentru reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru a obține informații suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 1.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.350 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.800 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 1.800 kg, suspensie: altul, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: roată de sprijin, încărcător, Remorcă pentru cabluri, cu tambur, 3,5 t, cu sistem hidraulic de ridicare și acționare a tamburului – model F10.35.2M IMPORTANT – ACEASTA ESTE O OFERTĂ COMPLETĂ! Prețul indicat se referă la remorca completă, așa cum este prezentată în imagini. Sistemul hidraulic, motorul Honda, rotația tamburului, sistemul hidraulic și telecomanda sunt deja incluse în vehiculul oferit. Se vinde o remorcă profesională, de tip U, pentru cabluri, model F10.35.2M, destinată companiilor de distribuție a energiei, companiilor de construcții și întreținere a rețelelor electrice, companiilor specializate în instalarea de cabluri, companiilor de construcții civile, companiilor specializate în construcția de linii electrice aeriene și proiectelor de infrastructură. Remorca a fost proiectată pentru transportul în siguranță, ridicarea hidraulică, derularea și instalarea cablurilor. Datorită construcției sale în formă de U, tamburul de cabluri poate fi așezat confortabil și ridicat vertical prin sistem hidraulic. Sistemul hidraulic integrat pentru acționarea tamburului, cu motor pe benzină Honda, facilitează rotirea și derularea controlată a tamburului de cabluri pe șantier. Date tehnice principale: * Model: F10.35.2M * Tip: Remorcă pentru cabluri, de tip U / Remorcă pentru cabluri / Cărucior pentru cabluri * Greutate maximă admisă: 3.500 kg * Capacitate de încărcare / Greutate tambur: până la 2.350 kg * Lățime maximă tambur: 1.700 mm * Diametru maxim tambur: 2.800 mm * Ridicare hidraulică verticală a tamburului de cabluri Lodpjzc Umpofx Aazsag * Sistem hidraulic pentru rotația tamburului * Motor: Honda GX390 * Putere maximă motor: 8,2 kW / 11 CP * Cadru din oțel galvanizat la cald * Componente ale trenului de rulare AL-KO * Frâne pe tambur AL-KO * Lămpi cu LED pentru drum și semnalizare 12 V / 24 V * Roți 195 R14C * Pană * Protecție suplimentară pentru tambur Echipare standard: * Ridicare hidraulică verticală a tamburului de cabluri * Sistem hidraulic pentru acționarea tamburului, cu motor pe benzină Honda * Construcție robustă a cadrului în formă de U * Cadru galvanizat la cald pentru rezistență ridicată la coroziune * Tren de rulare și sistem de frânare AL-KO * Iluminare cu LED * Design robust pentru utilizarea zilnică pe șantier Echipare opțională: * Control wireless / Telecomandă * Timon AL-KO reglabil * Echipare individuală, conform cerințelor clientului Remorca pentru cabluri F10.35.2M este o soluție fiabilă pentru utilizatorii profesioniști, care caută o remorcă compactă, robustă și performantă, cu o capacitate de până la 3,5 t. Combinația dintre sistemul hidraulic de ridicare, sistemul de acționare a tamburului, cadrul galvanizat și componentele de înaltă calitate fac ca remorca să fie deosebit de potrivită pentru aplicații solicitante în domeniul cablajelor și în industria energetică. Multe modele sunt disponibile pe termen scurt. La cerere, anumite remorci pentru cabluri pot fi inspectate și la partenerii noștri din Germania. Vă vom pune la dispoziție datele de contact după prima discuție. Vânzarea către clienții comerciali din interiorul UE, cu un număr de identificare fiscală valabil, este posibilă în cadrul comerțului intracomunitar, cu preț net, fără TVA. Informații suplimentare, consultanță tehnică și oferte personalizate la cerere. Inspectarea și închirierea sunt posibile. Anumite remorci pentru cabluri pot fi inspectate și închiriate în Germania, după programarea prealabilă. Locație / Contact: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.280 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, Saturn 30-4521RB, Ediția Neagră Date tehnice: * Tipul remorcii: Saturn 30-4521RB, Ediția Neagră * Greutate totală: 3000 kg * Sarcina utilă: 2280 kg * Dimensiuni interioare: L: 450 cm, l: 201 cm * Dimensiuni exterioare: L: 657 cm, l: 210 cm, Î: 63 cm * Înălțimea de încărcare: aprox. 63 cm * Podea: șine longitudinale, tablă perforată din aluminiu * Puncte de ancorare: tablă perforată * Cadru: cadru din oțel sudat, zincat la cald * Sistem electric: 13 poli, 12V Laedpfxsxz Nnqe Aazeg * Anvelope: 195/55R10C * Producătorul axelor: AL-KO sau KNOTT * Numărul de axe: 2 * Axă cu frână * Roată de sprijin inclusă * Suspensie cu amortizoare, omologare pentru 100 km/h * Roată de rezervă * Vopsit negru pe laterale * Tablă striată în mijloc Oferta este valabilă în limita stocului!!! Plus costul documentelor vehicul / certificat COC: 49,99 EUR Toate prețurile includ TVA. Ne puteți vizita și la: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aici puteți, de asemenea, să obțineți remorca și accesoriile dorite, la cerere: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Imaginile pot să nu corespundă echipării standard, modificări tehnice (de exemplu, dimensiunea anvelopelor) pot interveni.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9KK181527HFxxxx, An de fabricație: 2016, Vă rugăm să indicați numărul de referință la solicitare: 23090 Specificații: Aprobat UE până la: 04.11.2026 An fabricație: 2016 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi poze) Lift hidraulic spate Agregat frigorific Carrier Lungime: 934 cm Lățime: 260 cm Ampatament: 150 cm Greutate proprie: 7.200 kg Sarcină utilă maximă: 10.800 kg Descriere: Remorcă carosată Schmitz Cargobull cu lift spate și agregat frigorific Carrier. Aprobată UE până în noiembrie 2026 și utilizată săptămânal. Livrare rapidă posibilă. TÜV: Da Aprobat UE până la: 04.11.2026 Greutate proprie: 7200 Sarcină utilă: 10800 Lățime: 260 Lungime: 934 Model: Cargobull remorcă carosată cu 2 axe – agregat Carrier Ljdezqni Sopfx Aazjag = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 6.600 kg; Dirijată; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 4.030 kg Sarcină utilă: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Funcțional Înălțime platformă: 85 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Decizia este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente la nivel mondial în domeniul autovehiculelor comerciale. La noi veți găsi mereu o gamă variată de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci, cu stoc în continuă schimbare. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație diferiți și game de preț variate. Aveți garanția că veți găsi un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă mereu: - Prețuri competitive - Serviciu de calitate - Stoc generos și în rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi străine - Asistență la înmatriculare și transport - Numere de export rapid aranjate - Servicii tehnice profesionale Lsdsz Dnufopfx Aazoag - Și multe altele. Vizitați site-ul: pentru a vedea întreaga ofertă și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot obține drepturi din aceste informații. Putem, de asemenea, să vă ajutăm cu finanțare în Olanda.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NM0KCXTP6KRG99717, kilometraj: 98.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70 R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, NM0KCXTP6KRG99717 - referință PT-068 - Garanție până la 09/10/2027 ECHIPARE STANDARD: Lsdpfowf Nn Uox Aazeag 2 perne de aer suspensie (C2AS) ▪ Cabină cu suspensie pneumatică ▪ Climatizare automată ▪ Telecomandă zonă pat ▪ grilaj negru ▪ capace oglinzi exterioare în culoarea caroseriei ▪ Bara față în culoarea caroseriei ▪ Capotă în culoarea caroseriei ▪ Cruise control & limitator de viteză ▪ Scaun șofer – încălzit & cu suspensie pneumatică ▪ Încălzire cabină cu aer uscat ▪ EBS (Sistem electronic de frânare) ▪ Oglinzi încălzite electric și reglabile electric ▪ Trapă acționată electric ▪ Protecție anti-încălecare față & spate ▪ Bară față lungă ▪ Compresor de aer cu acționare selectabilă ▪ Rulmenți roți față fără întreținere ▪ Pană pentru roți ▪ Radio DAB ▪ Raport punte 2.47 ▪ 210 Ah (baterie AGM) ECHIPARE OPȚIONALĂ: F-Max Select cu rezervor de combustibil de 1050L ▪ Retarder hidraulic (intarder) ▪ Priză de forță NH4C PTO ▪ Pachet Tehnologic 5: Frigider, Navigație, Cruise Control Adaptiv, Cruise Control Predictiv, Parasolar Exterior, Faruri LED, Jante Negre, Laterale Skirt, Asistență Menținere Bandă ▪ Placă de cuplare 1100mm ▪ Anvelope Michelin 315/70 LRR Descoperiți dealerii noștri pe site-ul fordtrucksbelux.be Interesat? Nu ezitați să ne contactați: - Herman Noyens Trucks NV

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09PTAT210SM39260, greutatea goală: 5.690 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", viteză maximă: 80 km/h, culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini din arhivă! Caracteristici generale ale construcției 1. Număr de axe: 2 și de roți: 4 1.1 Axe cu roți duble (număr, poziție): 2/axa 1 și axa 2 2. Axe direcționale (număr, poziție): - Dimensiuni principale 4. Ampatament: - 4.1 Distanțe între axe: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Lungime: 9400 mm 5.3 Dispozitiv aerodinamic de ghidare a aerului: inexistent 6. Lățime: 2550 mm 7. Înălțime: 3740 mm 10. Distanța dintre centrul dispozitivului de tracțiune și partea din spate a vehiculului: 9350 mm 11. Lungimea suprafeței de încărcare: 7200 mm Mase 13.2 Masă reală a vehiculului: 5690 kg 16. Mase maxime tehnic admise 16.1 Masa maximă admisă tehnic în stare încărcată: 21000 kg 16.2 Masă maximă admisă tehnic pe axă: 1. 10000 kg, 2. 10000 kg 16.3 Masă maximă admisă tehnic pe grupă de axe: 1. - kg, 2. - kg 16.4 Masă maximă admisă tehnic a combinației de vehicule: - kg 17. Mase admise pentru autorizare/exploatare în trafic național/internațional 17.1 Masă admisă pentru autorizare/exploatare în stare încărcată: 18000 kg 17.2 Masă admisă pentru autorizare/exploatare pe axă în stare încărcată: 1. 10000 kg, 2. 10000 kg 17.3 Masă admisă pentru autorizare/exploatare pe grupă de axe: kg 17.4 Masă maximă admisă pentru combinația de vehicule pentru autorizare/exploatare: - kg 19. Sarcină verticală maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare: 1000 kg Viteză maximă Ledpfx Aaoyxpvfjzjag 29. Viteză maximă: 80,00 km/h Axe și suspensii 31. Poziționarea axelor ridicabile: - 32. Poziționarea axelor încărcabile: - 34. Axe de tracțiune cu suspensie pneumatică sau echivalentă: Da 35. Combinații anvelope/jante/clasa de eficiență energetică montate: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Jantă 6,75x17,5 Sisteme de frânare 36. Conexiuni frână remorcă: BBA: frână pneumatică, EBS FBA: frână de parcare pe a doua axă Caroserie 38. Cod caroserie: DC I remorcă cu axă centrală Cuplaj 44. Numărul sau marcajul de omologare al dispozitivului de cuplare: - 45.1. Parametri tehnici: - Diverse 50. Omologat conform reglementărilor de construcție pentru transportul mărfurilor periculoase: - 51. Pentru vehicule cu destinație specială: Denumire conform Anexei I, Partea A, punctul 5 din Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului: - 52. Observații: - Tirant: TP1204236439, - Ochete de tractare: V.Orlandi, Tip 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Axe: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - rampe mecanice de urcare la partea din spate a vehiculului; 58. Informații suplimentare: Condiții: (Ti) Toate părțile mobile ale vehiculului trebuie să fie poziționate pentru mers pe drumurile publice și asigurate cu dispozitive mecanice sau echivalente ca eficiență. Imaginile sunt imagini din arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 275.000 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Dotări: închidere centralizată, * Servodirecție * Perete despărțitor Laodsz D Hkxspfx Aazjg * Închidere centralizată Reglare viteză: Tempomat * Geamuri electrice * Radio Sistem de răcire: C33 France cu placă frigorifică în compartimentul de încărcare Tip: 526 EV Caroserie: Cazaux Vehiculul este în stare bună!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YY9AAA2866E01xxxx, An de fabricație: 1998, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22108 Specificații: Anul de fabricație: 1998 Obiect destinat reparațiilor Ultima aprobare UE: 04.03.25 4 axe Punte hidraulică Lasdpjzqmrxofx Aazeg Greutate netă: 11960 kg Greutate maximă admisă: 60000 kg Erori și omisiuni Disponibil pentru livrare Descriere: Avem de vânzare un remorcă pentru utilaje Vang SHSL cu 4 axe, fabricată în 1998, cu punți hidraulice, care poate fi reparată. Remorca pentru utilaje nu are aprobare UE, prin urmare, pot apărea erori și defecte, ceea ce implică costuri suplimentare. Disponibil pentru livrare ITP: Da Aprobat UE până la: 06.11.2026 Greutate proprie: 4840 Sarcina utilă: 60000 Model: SHSL 4 akslet maskinhenger m/ hydrauliske kjørebroer rep.objekt = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.780 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2021, Remorcă Fruehauf BDF / 2021 / axe SAF An fabricație: 2021 Lodpezxfq Nofx Aazsag MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 3.220 kg Capacitate de încărcare: 15.780 kg 2 axe SAF Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă Stare tehnică și vizuală excelentă!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2009, An de fabricație: 2009, Dotări: hayon hidraulic, * sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) [DE] Remorcă cu două axe pentru transportul animalelor Scheuwimmer | Rampă de încărcare | 18 t | Doar remorcă [DE] Datele vehiculului: - Nr. intern: 55 Lasdpfxjyt N U Aj Aazsg - VIN: 2090401 - Marca: Scheuwimmer - Tip: Remorcă cu două axe - Special concepută pentru transportul animalelor vii - Cu rampă de încărcare [DE] Dimensiuni: - Lungimea suprastructurii: 7,40 m - Înălțimea suprastructurii: 2,50 m - Înălțimea suprastructurii: 2,30 m [DE] Greutăți: - Greutate totală: 18.000 kg - Greutate proprie: 5.060 kg - Sarcina utilă: 12.940 kg [DE] Notă: Prețul este doar pentru remorcă, fără camion! [DE] Preț: Preț net, la cerere. [DE] Pentru vizionare și informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați. [EN] 2-Axle Animal Transport Trailer Scheuwimmer | Tail Lift | 18t | Trailer Only [EN] Vehicle Data: - Internal No.: 2 - VIN: 2090401 - Brand: Scheuwimmer - Type: 2-axle trailer - Especially for the transport of live animals - With tail lift [EN] Dimensions: - Body length: 7.40 m - Body height: 2.50 m - Body height: 2.30 m [EN] Weights: - Total weight: 18,000 kg - Unladen weight: 5,060 kg - Payload: 12,940 kg [EN] Note: Price only for trailer, without truck! [EN] Price: Net price on request

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9KM241126HFxxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22528 Specificații: An model: 2012 3 axe Lungime: 991 cm Greutate netă: 4620 kg Sarcină utilă maximă: 19380 kg Lsdszqk Tyjpfx Aazsag Anvelope (vezi poze) Anvelope de iarnă Livrare la înțelegere Descriere: Remorcă HFR KM 24 cu 3 axe, an fabricație 2012, cu două seturi de anvelope. Livrare la înțelegere. ITP: Nu Omologare UE până la: 23.01.2026 Greutate proprie: 4620 kg Sarcină utilă: 19380 kg Model: Remorcă KM 24 cu 3 axe și două seturi de anvelope. Va fi omologată UE înainte de vânzare! = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Ljdoxb D Swopfx Aazoag Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2019, FK1526/180H, remorcă frigorifică, utilizată Date tehnice Lodpfx Aozffgdeazoag * Tip remorcă: Coolbox FK1526/180H * Prima înmatriculare: 12.06.2019 * Greutate totală: 1500 kg * Sarcina utilă: 900 kg * Dimensiuni interioare: L: 251 cm, l: 150 cm, Î: 178 cm * Dimensiuni exterioare: L: 422 cm, l: 208 cm, Î: 241 cm * Înălțimea de încărcare: 55 cm * Podea: placă multiplex cu placă sandwich dedesubt * Cadru: oțel sudat, zincat la cald * Sistem electric: 13 poli, 12 V * Producător axă: AL-KO sau KNOTT * Număr de axe: 1 * Axă cu frână * Roată de sprijin inclusă * Uși batante în spate, cu închidere cu bară rotativă din oțel inoxidabil * Sistem de răcire GOVI Arktik 1600N * Unitate de răcire pentru remorcă, staționară * Putere de răcire: 1600 wați * Control electronic cu sistem automat de dezghețare * Panou de control cu închidere * Iluminare interioară * Amortizoare, viteză maximă 100 km/h Plus taxa pentru documentele de înmatriculare: 49,99 € Toate prețurile includ TVA. Imaginile pot să nu corespundă echipării standard; modificări tehnice (de exemplu, dimensiunile anvelopelor) pot apărea.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XMR0SD00090002037, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2010, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / şa cuplare: 2 inch Înălțimea bolțului de cuplare / timonă: 120 cm Frâne cu tambur: ✓ Structură An fabricație: 2010 Transport special Plăci de drum din 2 piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 890 cm Lungime platformă încărcare: 890 cm Lungime gât de lebădă: 375 cm Lățime maximă: 305 cm (25 cm +25 cm) Extensibilă: ✓ Elongabilă: ✓ = Alte informații = Informații tehnice Șasiu: Nooteboom OSDS-58-04V Lasdpfx Aaexyff Ajzeg MMA (masa maximă autorizată): 58.000 kg Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 45%; profil anvelopă dreapta exterior: 35% Axa centrală 1: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 75% Axa centrală 2: roți duble; direcționabilă; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 45% Axa spate: roți duble; direcționabilă; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50% Funcțional Marcă suprastructură: Nooteboom OSDS-58-04V Identificare Număr înmatriculare: C307432 = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O imagine de ansamblu completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A10914, greutatea goală: 158 kg, greutatea maximă de încărcare: 750 kg, greutate totală: 592 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.060 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, An de fabricație: 2026, Conținutul livrării: Ledsyv Itqspfx Aazoag 1x Remorcă auto basic 750kg inclusiv roată de sprijin – 201x106cm 1x Capac din aluminiu pentru benă dimensiuni 201x106cm (montaj contra cost disponibil) Descriere: Remorca auto basic de 750 kg de la Martz este soluția ideală pentru toate cerințele dumneavoastră de transport. Indiferent dacă doriți să transportați deșeuri de grădină, materiale de construcții sau articole ce trebuie protejate de intemperii, această remorcă tip benă oferă flexibilitate și robustețe. Capacul din aluminiu inclus asigură protecția încărcăturii împotriva vremii și furtului. Cu o sarcină utilă de 592 kg, transportul mărfurilor grele se realizează fără probleme. Suprafața de încărcare măsoară 2010 mm lungime și 1060 mm lățime, oferind spațiu suficient pentru diverse tipuri de bunuri. Remorca are un cadru solid din oțel asamblat cu șuruburi pentru rezistență suplimentară. Pardoseala este din placaj antiderapant fenolic, rezistent inclusiv la uzură intensă. Manipulare facilă: Roata de sprijin standard permite manevrarea ușoară manuală. Timonul stabil tip „V” asigură un comportament rutier sigur și stabil. Remorca dispune de timon tip V și priză cu 13 pini. Cu o lungime totală de 2910 mm și o lățime totală de 1490 mm, este suficient de compactă pentru depozitare și manipulare ușoară. Date tehnice: - Roată de sprijin - Capse pentru prelată montate - Capac din aluminiu (accesoriu opțional – montaj contra cost posibil) Masa totală: 750 kg Masă proprie: 158 kg (inclusiv capac) Sarcină utilă: 592 kg Lungime suprafață de încărcare: 2010 mm Lățime suprafață de încărcare: 1060 mm Lățime totală: 1490 mm Lungime totală: 2910 mm Înălțime totală: 930 mm Înalțime oblon: 300 mm Material oblon: oțel Producător: Martz Tip priză: 13 pini Tip remorcă: remorcă benă Timon: tip V Pardoseală: placaj fenolic antiderapant Tip cadru: asamblat cu șuruburi Material cadru: oțel Utilizare: grădinărit, aplicații gospodărești, depozitare uscată Date tehnice capac: Capacitate maximală portbagaj: 80 kg Greutate: aprox. 45 kg Dimensiuni: aprox. 2155 x 1154 mm Grosime material aluminiu: 3 mm La solicitare, vă putem trimite gratuit actele vehiculului în avans dacă optați pentru „ridicare personală”!

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată - Clase de oțel: Lsdpfst Ag Uwox Aazsag - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare

Stare: folosit, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, gardă la sol: 1.200 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Frâne cu disc Bpw, remorcă pentru transportul de containere modulare, cu dimensiunile de 7,15 m și 7,45 m, timon extensibil, disponibilă și o remorcă Krone din anul 2001 la prețul de 2.500 € + TVA. Laodpozpw I Iofx Aazeg

Stare: folosit, kilometraj: 148.009 km, putere: 152 kW (206,66 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Monitor color pentru sistemul de navigație, vehicul second-hand * Număr vehicul: - 71 * Euro 6, etichetă ecologică verde * Model nou, versiune facelift, Daily 35-210 Maxi, furgon cu acoperiș înalt * Lungimea zonei de încărcare: aprox. 4,5 m x 1,8 m x 1,9 m * Climatizare automată * Faruri LED * Încălzitor de staționare * Transmisie automată Hi-Matik, 8 trepte * Cârlig de remorcare cu capacitate de remorcare de 3500 kg * Axă spate cu suspensie pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre Laodpfx Aozxknysazsg * Sistem de navigație * Cameră de marșarier * Senzori de parcare spate * Jante din aliaj * Faruri LED cu sistem de curățare * Asistent de menținere a benzii * Volan multifuncțional * Regulator de viteză * Masa maximă admisă (MTMA): 3500 kg * Scaun de lux pentru șofer și pasager * Pereți despărțitori * Tapițerie pentru zona de încărcare (pardoseală și pereți) * Geamuri electrice față * Închidere centralizată * Airbag * ABS * ASR * Vehicul german * Kilometraj original ---- -> Vă rugăm să rețineți că o inspecție este posibilă numai după programarea prealabilă a unei întâlniri. Vă mulțumim pentru înțelegere. -> Vânzarea se efectuează numai către companii sau pentru export. Datele, fotografiile și lista de echipamente prezentate mai sus au doar scopul de a identifica în mod general vehiculul și nu reprezintă o garanție a unei anumite caracteristici în sensul dreptului comercial! Toate informațiile/detaliile despre accesorii sunt oferite FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Lista de echipamente nu face parte din contract și trebuie verificată în detaliu de către fiecare potențial cumpărător, la fața locului, pe vehicul, înainte de finalizarea achiziției. Reclamațiile ulterioare nu vor fi acceptate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Ledpfxetphtmj Aazsag Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/1999, culoare: gri-negru, An de fabricație: 1999, tip de angrenaj: altul, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: AB58907 TITLU: REMORCĂ ZORZI 20R065, CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE, BASCULANTĂ, CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ REF: 26R09 AN: 06/1999 AXE: 2 AMPATAMENT: 4900 LUNGIME: 8,355 m ȚARĂ DE ORIGINE: Italia CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 15.600 kg - REMORCĂ: 20.000 kg la încărcare maximă TIP DE ECHIPAMENT: cu sistem de încărcare/descărcare MODEL ECHIPAMENT: GUIMATRAGADR: nu DIMENSIUNI UTILIZABILE: DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m Lasdpfxeztg Rgo Aazjg SUSPENSIE: pneumatică FRÂNE: cu tambur ANVELOPURI: 265/70 R19.5 ACCESORII: - Funcționarea celor 4 cleme interne cu blocarea vehiculului trăgător RECONDIȚIONAT: nu INSPECȚIE TEHNICĂ: 23/08/2025 STARE ANVELOPURI: 40% PREȚ: 4.750,00 € + TVA, cu excepția erorilor și/sau omisiunilor Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați reprezentantul de vânzări pentru o comparație actualizată a prețurilor și a condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în sectorul vânzării și achiziționării de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem de încărcare/descărcare. Dispunem de un parc de vehicule disponibil imediat, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără braț hidraulic de încărcare/descărcare. S.E.&O. Având în vedere cantitatea de anunțuri și detalii incluse, Aurora invită la verificarea corectitudinii datelor cu personalul de vânzări.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, prima înmatriculare: 04/2007, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, An de fabricație: 2007, Nr. intern 2051 Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă - ITP valabil până la 11/27 - Blocare pneumatică a hayonului - Cuplă sferică K80 Suspensie: • 1. axă: cu suspensie pneumatică Lsdpfx Aasy Hdwmszjag • 2. axă: cu suspensie pneumatică Frână: • 1. axă: tambur, cu arc de parcare • 2. axă: tambur, cu arc de parcare Axă liftabilă: • 1. axă: nu • 2. axă: nu Anvelope: • 1. axă: roată simplă • 2. axă: roată simplă • Dimensiune anvelope: 385/65/22,5 • Adâncimea profilului: 65% • Tip jantă: oțel Dotări suplimentare • Greutate proprie: 4.100 kg • Sarcină utilă: 13.900 kg • Volum util: 7,5 m³ • ABS • EBS • Număr de axe: 2 • Producător axe: BPW • Blocare pneumatică a hayonului Dimensiuni interioare spațiu de încărcare aprox.: • Lungime: 4.071 mm • Lățime: 2.344 mm • Înălțime: 1.342 mm Vânzare intermediară, erori și greșeli de tipar rezervate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. Laedpfx Aezqiiasazog - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm Suprafață de încărcare: - Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată Rampe din oțel, în două părți: - O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm - Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică - Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de tracțiune 2'' - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată - 4 blocuri de oprire pentru roți - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate - Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă - Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică - Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare - Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete - 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare - 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN) - Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm - Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți Laodpfx Asu Hp Hroazsg - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză Lajdpfx Ajw Tpq Djazsg - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ