Max-Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen 510 cumpărați folosit (58.045)

Stare: folosit, kilometraj: 883.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2017, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Șasiu MAN foarte bine întreținut, cu sisteme de blocare rotative ajustabile, permițând trecerea și pe sub poduri mai înalte. Echipat cu aer condiționat Dometic pentru utilizare statică, este un vehicul cu profil redus, ușor de condus și bine întreținut. Bedpfx Aoz Drw Djgtodh

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 45.940 kg, greutate totală: 58.500 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Semiremorcă cu platformă joasă Langendorf / 2024 / 46 t capacitate de încărcare / 2 unități An 2024 Date tehnice MMA 58.500 kg Greutate proprie 12.560 kg Capacitate de încărcare 45.940 kg Bedpfx Agszxfykjtodh Indicator de sarcină 4 axe SAF ABS AGS Suspensie pneumatică Starea tehnică și vizuală este excelentă. 2 unități identice disponibile.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Bdedpfjz Hlz Isx Agtjh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm Bdodpfx Aezlwm Negtjh * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 74.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 22.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 13.800 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Bsdpfjzi I Hbjx Agtodh = Observații = Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel. Trailers LTD SDC 30/2 basculantă semiremorcă Far suplimentar spate, axe BPW, ABS Wabco, frâne cu tambur, prima axă ridicabilă, ungere centralizată, suspensie pneumatică, profil anvelope: axa 1: 11-15mm, axa 2: 9-13mm, dimensiuni spațiu de încărcare: lungime: 7.460mm, lățime: 2.270mm, înălțime: 1.380mm La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!!! = Informații suplimentare = MMA: 30.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să-l contactați pe Tobias Ebert.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Suport spate rabatabil 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil. Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Bdjdsi Ri Hgspfx Agtoh Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem. Electrică 24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale cu LED albe 2 lumini albe/roșii de delimitare spate 2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față 1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate 1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare 2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri Podea Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.425 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 5.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL basculant cu sistem roll-off | macara Palfinger Epsilon Q 150Z96 cu graifer pentru fier vechi | dispozitiv cârlig Palfinger Palift HT20ATEC | axă directoare ridicabilă | cutie automată, Euro 6, frigider | încălzire staționară, aer condiționat staționar, tempomat | comandă interioară și telecomandă | cameră marșarier | retarder | geamuri electrice, oglinzi electrice | cârlig de remorcare | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare prealabilă. Bodpfxjzf Ityo Agtedh

Stare: folosit, kilometraj: 580.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Echipamente speciale: Sarcină pe axa față 8,0 t, airbag șofer, priză de remorcă 15-pini 7+7-pini, proiectoare de lucru, sistem audio: radio-CD (Bluetooth inclus cu instalație telefon fix), baterie 220 Ah, faruri bi-xenon, radio CB, cockpit confort, rezervor aer comprimat din aluminiu, rezervor suplimentar de aer comprimat, claxon pneumatic pe acoperișul cabinei, sistem asistență la condus: asistent frânare (Active Brake Assist), sistem asistență: asistent menținere bandă, cabină șofer: finisaj decor lemn, cabină șofer cu suspensie pneumatică, punte spate H 8, coroana diferențialului 485, iluminare interioară albastră cu intensitate reglabilă, sistem confort de închidere centralizată, rezervor combustibil 590 litri din aluminiu, frigider extensibil, compresor de aer cu 2 cilindri, priză de putere MB 2C, retarder Voith, avertizor acustic marșarier (semnal de avertizare exterior), trapa electrică glisantă/rabatabilă (sticlă), siguranță automată, scaune din piele confort în cabină, parasolare electrice în 2 părți, interfață telematică - Cotel, cruise control adaptiv Telligent, punte de urmărire Telligent direcțională, răcitor de ulei transmisie Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 6x2, frână de remorcă cu 2 conducte, cuplă de remorcă G150, priză de remorcă 24V/15-pini, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare mari cu încălzire, stânga, afișaj temperatură exterioară, blocare diferențial axă spate, cabină șofer Megaspace, suspensie foi/ aer, geamuri acționate electric, alternator 80 A, filtru habitaclu: filtru polen, caroserie/șasiu: șasiu, sistem de liftare a axei posterioare, facelift din 06/2008, motor 16,0 litri – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frână de motor cu clapetă constantă, axă de urmărire cu roți simple, ampatament 4800 mm, frâne cu disc, jante oțel 9.00x22.5, transmisie Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru telefon/fax, axă față curbată, imobilizator electronic, închidere centralizată cu cheie, greutate totală admisă 25,00 t Vehiculul se vinde FĂRĂ container tip abroll!! Bdodjxd In Ujpfx Agtjh MOTOR SCHIMBAT cu 39.000 km Revizie cutie viteze acum 6.000 km Axă liftantă / direcțională Toate anvelopele 70-80% Scaun confort din piele etc.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical Bsdpfx Aju U Np Tjgtedh - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: Bodpjzr Egdofx Agtodh •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: nou, greutatea goală: 169 kg, greutatea maximă de încărcare: 581 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 865 mm, lăţime de lucru: 1.760 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă joasă, aluminiu HA 752513 Masa maximă admisă: 750 kg Sarcină utilă: 581 kg Masa proprie: 169 kg Dimensiunile platformei: 2510 x 1310 x 350 mm Anvelope: 13 țoli Înălțimea platformei: 510 mm Inclusă omologarea pentru 100 km/h, cu perete frontal rabatabil - Sistem de cuplare în V - Acoperire galvanică la cald Bjdpfod T Swtjx Agtodh - Conector cu 13 poli - Placă de bază de 15 mm grosime - Pereți laterali din aluminiu anodizat - Clapă(clapete) cu încuietori ascunse - 6 puncte de fixare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune 400 kg per punct de fixare, testat de Dekra Preț, inclusiv certificat de înmatriculare (partea II a certificatului de înmatriculare și documentele COC) Avem un număr mare de remorci de la următorii producători în stoc: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi gratuit un număr de înmatriculare temporar pentru transport. Reparăm remorci de la toți producătorii. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și greșeli de tipar. Ax cu arcuri de cauciuc, suspensie individuală a roților, lumini de delimitare, sistem de cuplare în V, acoperire galvanică la cald, fără frâne, inclusiv garanție, conector cu 13 poli, placă de bază de 15 mm grosime, pereți laterali din aluminiu anodizat cu pereți dubli, clapă(clapete) cu încuietori ascunse, 6 puncte de fixare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune 400 kg per punct de fixare, testat de Dekra, inclusiv omologarea pentru 100 km/h.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.443 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2017, Nr. intern vehicul: MK155 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: Bjdsycaq Tepfx Agtjdh * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 4.557 kg Greutate maximă: 18.000 kg Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. uzat în compensare. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, ===== ROMÂNĂ ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar, cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8704 Semiremorcă PRSSL-24-1TRI Axă direcțională | Rampă de încărcare GENERAL Prima înmatriculare: 07.08.2013 Țara de înmatriculare: Germania Culoare: Albastru Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă tehnică admisă (kg): 39.000 Masa maximă admisă (kg): 39.000 Greutate goală (kg): 9,3 Număr VIN: WSJPRS324DTCA5017 PNEURI ȘI AXI Configurația axelor: 3 axe Axa 1: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Mercedes-Benz Axa 2: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Mercedes-Benz Axa 3: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Mercedes-Benz | Axă direcțională | Axă direcțională TRIDEC CAROSERIE Böse Număr de serie: Înălțime (m): 2,27 / 2,09 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 13,65 RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE Dautel Tip: DL 250010 An de fabricație: 2013 Qmax (kg): 2500 DOCUMENTAȚIE AUTO ȘI INSPECTIE Schein (document de înregistrare) Brief (document de proprietate) Fără certificat de conformitate (COC) Solicitarea certificatului de conformitate (COC) de la producător costă 250 €, plus costurile de transport expres prin curier. Vă rugăm să rețineți că producătorii nu eliberează un certificat de conformitate (COC) pentru toate vehiculele și, atunci când îl eliberează, acesta se referă întotdeauna la specificațiile originale ale vehiculului, așa cum a fost livrat din fabrică. Formular de aprobare pentru vehicule din Germania Documente suplimentare disponibile la cerere, contra cost. Vehiculele noastre sunt vândute în starea actuală. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test de conducere. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză m. Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Bedpfx Aszq Nkqjgtedh Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză j.

Stare: nou, greutatea goală: 200 kg, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,3 m³, culoare: albastru, înălțime de construcție: 2.120 mm, lăţime de lucru: 1.760 mm, Producător: Humbaur Tip: Remorcă platformă joasă, aluminiu HA 752513 Masa maximă admisă: 750 kg Sarcina utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni platformă: 2510 x 1310 x 350 mm Cu prelată albastră și arce de 160 cm Înălțime liberă Anvelope: 13 țoli Bdodpfxswk U Sis Agtsh Înălțimea platformei de încărcare: 510 mm Inclusiv omologare pentru 100 km/h, cu perete frontal rabatabil - Dispozitiv de tracțiune în V - Zincare la cald prin imersie - Mufă cu 13 pini - Placă de bază cu grosimea de 15 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Clapă(clapete) cu încuietori încastrate - 6 sisteme de ancorare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune de 400 kg per sistem de ancorare, testate Dekra Preț, inclusiv documentele vehiculului (certificatul de înmatriculare, partea a II-a și documentele COC) Avem un număr mare de remorci de la următorii producători în stoc: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi o placă de înmatriculare temporară gratuită. Reparăm remorci de la toți producătorii. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și omisiuni. Ax cu suspensie pe arcuri din cauciuc, suspensie individuală pe roți, prelată înaltă, lumini de gabarit, dispozitiv de tracțiune în V, zincare la cald prin imersie, fără sistem de frânare, inclusiv garanție, mufă cu 13 pini, placă de bază cu grosimea de 15 mm, pereți laterali din profil de aluminiu eloxat cu pereți dubli, clapă(clapete) cu încuietori încastrate, 6 sisteme de ancorare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune de 400 kg per sistem de ancorare, testate Dekra, inclusiv omologare pentru 100 km/h.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Bdedpsz Hrf Tefx Agteh

Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° 1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) Sistem de frânare: Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Picioare semiremorcă: Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t) Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V Bdedpfxsk Eammj Agtjh Prize 24N, 24S și 15 pini Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual Scule pentru ax Anvelope 435/50 R 19.5 Accesorii incluse: Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față 4 buc. cale de roată cu suport Cuplaj tip Kingpin 2” Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent 9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii Apărătoare de noroi la spate Suport pentru girofar la spate Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga 4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft 3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate

Stare: nou, greutatea goală: 785 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.715 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.390 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Transportor mare pentru utilaje de construcții cu masa totală de 3500 kg > Ofertă cu rampe simple și panou plug-in în spate > Rampă intermediară poate fi montată ulterior, la cerere Atenție: suportul pentru cupă ilustrat parțial nu este inclus în ofertă! Date tehnice: Greutate totală admisă: 3500 kg Frânat, ax tandem Greutate proprie: aprox. 785 kg Sarcină utilă: aprox. 2715 kg fără suprastructuri Dimensiuni interioare utilă: 406 x 184 x 30 cm Dimensiuni totale (Lxl): 599 x 239 cm Înălțime platformă de încărcare: doar aprox. 40 cm (!) Dimensiune anvelope: 13 inch Construcție și echipare: Bsdpfx Aey E Rlhogtsdh Cadru și obloane sudate, din oțel galvanizat la cald Axe cu suspensie pe cauciuc, fără întreținere, galvanizate Timón în V, galvanizat, cu roată de sprijin automată standard Frână de inerție cu mecanism de mers înapoi, frână de mână Anvelope de înaltă presiune, apărători de noroi Podea din placaj antiderapant (opțional podea cu tablă striată din aluminiu, vezi accesorii) 12 inele de ancorare interioare (10 laterale și 2 frontale), extensibile 10 cârlige de ancorare exterioare Rampe ridicate în spate, culisante lateral Sistem electric 12V – priză cu 13 pini, lampă de mers înapoi ! Găsiți mult mai multe remorci pe >>> trelex.de ! * Finanțare și acceptare la schimb posibilă! * Gama foarte largă: peste 300 de remorci permanent pe stoc, vă așteptăm! * Consultanță competentă și corectă, tranzacționare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne cu încredere! ATENȚIE: nu este posibilă ridicarea imediată fără precomandă!

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Bodehlz S Nopfx Agtedh • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.440 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2006, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, Dotări: ABS, * 6093 - ID pentru solicitări telefonice * pereți rabatabili electrohidraulici cu telecomandă * axe SAF, frâne cu discuri, suspensie pneumatică, uși tip portal, bară de oprire pentru paleți stânga + dreapta, 4 bare verticale pentru fixarea încărcăturii * anvelope, profil de 14-15 mm Bjdpfxozzi Abs Agtsdh ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - transport/livrare în toată Uniunea Europeană       - vămăirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Ford F-Max 510 CPP ?GEN 2 MCA? La exemplul de vehicul prezentat este posibil un „leasing în 3 direcții” pentru 48 de luni la o rată lunară de 1399¤ (100.000 km/an) pe 48 de luni / alternativ, contract de vânzare în rate pe 60 de luni la aceeași rată. Contract de service COM-FORD 4+0 (de exemplu 239¤/lună) cu 4 ani garanție completă inclus. Leasing în 3 direcții sau cumpărare în rate la cerere, sunt posibile numai cu bonitate corespunzătoare! În cazul unei comenzi noi (fără vehicul aflat deja în stoc sau pe stoc), configurarea liberă este disponibilă imediat! (de ex. suspensie integral pneumatică etc.) - Motor diesel Ford Ecotorq 12,7l 510CP Euro 6e - Retarder Voith - Frână de motor suplimentară (putere de frânare 400 kW) - Climatizare automată - Încălzire staționară - Interior închis la culoare - Oglinzi clasice - Pachet tehnologic 4 cu ACC - Sistem multimedia cu navigație dedicată camioanelor - Radio - Sistem handsfree Bluetooth - Frigider - Pat inferior și superior - Sistem electric de înclinare a cabinei Bjdpeyvxlqjfx Agtjdh - 2 spații de depozitare exterioare - indicator sarcină pe axă - Asistent de menținere a benzii de rulare, asistent frânare de urgență - Cruise control și limitator de viteză - Lumini de zi LED - Pachet aerodinamic cu deflector de acoperiș și flapsuri laterale - Direcție electro-hidraulică cu 3 moduri - 3 ani garanție completă, și multe altele (detalii la cerere) Notă: Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori de transmitere a datelor. Pentru informații suplimentare vă rugăm să ne contactați direct pentru o consultare individuală.

Stare: nou, greutatea goală: 300 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.058 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 520 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,6 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.250 mm, lăţime de lucru: 1.810 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă joasă din aluminiu HA 132513 Bjdpfx Asrk Ipcegtjdh Greutate totală admisă: 1300 kg Sarcină utilă: 1000 kg Greutate proprie: 300 kg Dimensiuni benă: 2510 x 1310 x 350 mm Anvelope: 14 inch Înălțime de încărcare: 530 mm Cu perete frontal rabatabil Cu capac din lemn și aluminiu, înălțime 175 mm, rabatabil lateral Inclus omologare pentru 100 km/h - Proțap tip V, galvanizat prin scufundare la cald - Conector cu 13 pini - Placă de bază cu grosime de 15 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat - Clapete cu închideri încastrate - 6 inele de ancorare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune 400 kg per inel, inspectate DEKRA - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în bara de protecție spate Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și acte COC) Dispunem pe stoc de un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit plăcuțe de transport provizorii. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț sau de conținut. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Frână automată de mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roți, roată de sprijin, lumini de contur, proțap tip V galvanizat prin scufundare la cald, frânată, cu garanție inclusă, conector cu 13 pini, placă de bază cu grosime de 15 mm, pereți laterali din profil de aluminiu anodizat dublu, clapete cu închideri încastrate, 6 inele de ancorare integrate în pereții laterali, forță de tracțiune 400 kg per inel, inspectate DEKRA, capac din lemn și aluminiu, înălțime 175 mm, rabatabil lateral. Inclus omologare pentru 100 km/h.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2014, următoarea inspecție (TÜV): 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.725 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.486 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, ampatament: 4.300 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: alb Bsdpfx Ajz Abwmjgtedh Dotări suplimentare: ABS, sistem de direcție cu roată pivotantă, suspensie pneumatică, frână cu discuri, tipul suspensiei: pneumatică, capacitate de încărcare (kg): 14450 Tipul caroseriei: remorcă pentru materiale de construcție Heuser, dimensiuni L x l x Î: 6.725 x 2.486 x 1.000 mm, clapete laterale cu suport de suspensie, osii SAF cu suspensie pneumatică, frână cu discuri, jante din aliaj, racord pneumatic roșu/galben, instalație electrică 24 V – 2 x 7 pini, ABS.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.060 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2013, An de fabricație: 2013, Număr intern de identificare vehicul: G400268 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) * Număr de identificare vehicul: G400268_no_online Vehicul* Producător: Schmitz * Tip: Gotha APR 18, remorcă pentru materiale de construcții * Tip de vehicul: Remorcă cu platformă * Prima înmatriculare: * Anul de fabricație: 2013 Șasiu* Axa: 2 * Ampatament: 5.100 mm * Suspensie: pneumatică/pneumatică Greutăți și dimensiuni* Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate goală: 3.940 kg Bdjdpfxjz Emu Tj Agtoh * Sarcina utilă: 14.060 kg Suprastructură* Tip suprastructură: Platformă * Anul de fabricație al suprastructurii: 2013 * Dimensiunile suprastructurii: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Volumul de încărcare: 17,88 m³ Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 557.345 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Motor: 420 CP, Euro 6C Prima înmatriculare: 17-04-2019 Transmisie automată, 12 trepte 557.345 km Număr de serie: WMA22XZZ8KP126023 Anvelope: Față - 385/65 R22,5, stare 100%; Spate - 315/80 R22,5, stare aproximativ 80% Frâne: Față - discuri; Spate - tamburi Suspensie: arc parabolic / pe pernă de aer Retarder ABS/EBS Axă AP Rezervor de 310 litri Aer condiționat Încălzire de staționare Cutie frigorifică Parasolar Sistem hidraulic de basculare Ampatament: 360 cm Înălțimea șeii: 130 cm Data fabricației: 22-02-2019 Bjdpfx Asz Hgtljgtodh Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori/greșeli de tipar și de a vinde vehiculul înainte de data specificată.

Stare: nou, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PRSSQ 27 SYS - Semiremorcă Curtainsider cu trei axe, cu podea din lemn stratificat transversal Structură Curtainsider - Înălțimea pe laterale: 2.650 mm (de la platforma de încărcare până la baza ramei exterioare) - Lățime șasiu: aprox. 2.480 mm - Lungime șasiu: aprox. 13.620 mm - Înălțime de rulare, neîncărcată: aprox. 1.250 mm la o înălțime a cuplei de 1.130 mm COC (Certificat de Conformitate) Cadru șasiu - Construcție din lonjeroane sudate și traverse transversale străpunse - Înălțime ramă exterioară: aprox. 125 mm, grosime 4 mm, cu canelură pentru ochiuri și gauri de ancorare Bedpsg Dkxzsfx Agtodh - 13 perechi de ochiuri de ancorare (certificat 5t) Axe - Marcă la alegerea producătorului (SAF/BPW) - Axă 9t, 22,5" cu disc de frână mare - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco - Sistem monitorizare presiune anvelope - Lămpi de semnalizare laterale intermitente Anvelope - Anvelope europene de marcă, 385/65 R22.5 Certificări structură - Certificat de construcție conform DIN EN 12642 XL valabil cu două rânduri de șipci de lemn - Certificat sarcină pe osie 9t pentru motostivuitor, conform DIN EN 283 - Certificat 5t pentru fiecare inel de ancorare Spate - Portaluri din spate cu 4 închizători interioare cu tijă rotativă - Canaturi din profil sandwich oțel - Acoperiș culisant, blocare automată, deschidere din spate - 3 seturi de bare culisante laterale - Perete frontal oțel, 400 mm, cu casete interioare de oțel și placă de uzură aprox. 2,40 m Echipamente adiționale - Instalație de iluminat 24V, lămpi LED multifuncționale - Podea placaj antiderapant 27 mm, montată transversal - Prelată acoperiș întărită, țesătură 12x12 Opțiuni: - Podea elevatoare la cerere - Prelungiri interioare (laterale) la cerere - Sistem FLEXSTRAP opțional - Cutie paleți, roată de rezervă, etc. la cerere Vopsire - Structură suprastructură vopsită în culori RAL conform specificațiilor - Șasiu în RAL 9005 sau MB 7350, alte culori la cerere, cu cost suplimentar, în funcție de disponibilitatea pulberii - Acoperire KTL cu zinc-fosfatare plus pulbere, protecție anticorozivă de top - Opțional galvanizat la cald Preț franco fabrică Atenție! Imaginile prezintă echipamente opționale! Contactați-ne pentru consultanță și o ofertă gratuită, fără obligații! Leasing, finanțare sau achiziție în rate disponibile! Soluții personalizate la cerere! Erori și vânzare intermediară rezervate!