Max Trailer Remorca Platformei cumpărați folosit (34.179)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 06/2022, lungimea spațiului de încărcare: 11.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 113.500 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 1.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Njdpsv I R N Tsfx Abljct Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65/22.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată Greutăți Greutate la gol: 8.370 kg Sarcină utilă: 39.630 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 150 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIREMORCĂ PLATĂ CU 3 AXE SUSPENSIE PNEUMATICĂ AXE SAF A DOUA ȘI A TREIA AXĂ CONTROLATE PRIN DIRECȚIE SUPLIMENTARĂ ELECTROHIDRAULICĂ TELECOMANDĂ UNGERE CENTRALIZATĂ L=1106CM l=250CM 34 ANCORĂRI PENTRU PODEA 20 STÂLPI DE RONG

Stare: folosit, kilometraj: 309.880 km, putere: 330 kW (448,67 CP), configurație ax: 6x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 pentru materiale de construcții Ncsdpey Adbqofx Abljt Suprastructură: Macara HMF 2110 L4, clește pentru paleți, platformă cu scaun înalt Punte: ecartament roți îngust, punte față 8,0 t, punte față în construcție dreaptă, punte spate, roată de antrenare 440, tip hipoid, 13,0 t, punte de trailing (suplimentară) 8 t, direcționată, descărcabilă, raport de transmisie axă i = 2,733, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat de dimensiuni medii, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frâne pe disc la puntea față și spate, frâne pe disc cu protecție parțială, frână de parcare suplimentară pe puntea față, retarder secundar cu apă, monitorizare condens apă pentru sistemul de aer, rezervor de aer comprimat din oțel, frână pentru remorcă cu 2 conducte, conexiuni frână stânga, ampatament 4800 mm, consolă cadru 2550 mm, accesorii de prindere pentru platformă, direcție unică, pompă de servodirecție nerreglată, stabilizator pe puntea față, stabilizator suplimentar pe puntea spate/suplimentară, bară de protecție spate conform ECE, protecție față conform ECE, aluminiu, suport baterii, baterii montate paralel, apărător de noroi punte spate, lățime vehicul 2550 mm, apărător de noroi din 3 piese cu protecție stropire conform EG, protecție stropire frontală (EG), priză de aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun funcțional pasager, spătar scaun cu eliberare, pat confort inferior, tapițerie scaun din velur, perdea transversală în fața patului(paturilor), aer condiționat cu utilizare a căldurii reziduale, încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină, capac pentru compartiment depozitare, șofer și pasager, sertare sub pat, clapete depozitare deasupra parbrizului, trapă plafon/ventilație pe acoperiș, senzor baterie (Hella), baterii 2 x 12 V/220 Ah, mentenanță redusă, generator 28 V/100 A, priză 24 V/15 A la pasager, PSM, CAN suprastructură și remorcă ISO 11992, PSM, CAN suprastructură ISO 11898 în loc de 11992, funcții suplimentare pentru carosier, asistent pornire, limitator de viteză 30 km/h, comutator lumini de noapte, priză remorcă 24 V, 15 pini, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pre-echipare pentru echipamente electrice, modul lateral pentru vehicul N3, capac oglindă, vehicul pentru construcții, cabină șofer ClassicSpace L, 2,30 m, tunel 170 mm, variantă cu podea tunel 170 mm, compartiment depozitare stânga, lățime cabina 2,30 m, cabină șofer cu înălțare 600 mm, suspensie cabină confort, pe arcuri de oțel, sistem de înclinare cabina mecanic-hidraulic, perete lateral cabină închis dreapta, perete spate cabină fără geam, capac exterior compartiment depozitare stânga, parasolar exterior transparent, capitonaj montant A, parbriz fumuriu, oglindă față încălzită, claxon pneumatic, bară de protecție colțuri din oțel, bară de protecție centrală cu ocheți de remorcare, cuplă de remorcă, sistem de închidere centralizat, sistem de închidere confort, transmisie G 281-12/14,93-1,0, ambreiaj dublu disc, Mercedes PowerShift 3, suspensie pneumatică axă spate, instrumentar de bord 10,4 cm, tahograf UE digital cu funcție suplimentară de scriere, producător tahograf VDO, radio CD, Bluetooth, difuzoare sistem 2 căi, pre-echipare CB-radio, 12 V, slot DIN, pre-echipare pentru sistem de taxare, frână de parcare suplimentară pe axa față, rezervor princip

Stare: folosit, kilometraj: 495.662 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platformă cu macara spate Suprastructură: Palfinger PK 18002 EH Echipare: - axă față îngustă, urma roților îngustă, axă față 7,5 t, axă față tip îndoită - axă spate, roată conică 440, hipoidă, 13,0 t, axă spate cu ungere activă, controlată - axă de trailing (al treilea ax), 7,5 t, direcțională, descărcabilă, ridicabilă - Raport de transmisie axe: i = 2,611 - Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR - Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, cu încălzire - Sisteme de frânare cu disc pe față și spate - Monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat - Frână de remorcă în 2 linii - Ampatament: 5200 mm - Consolă cadru 2250 mm - Direcție un circuit, pompă servodirecție necontrolată - Stabilizator punte față și punte spate/trailing - Protecție antiîmpănare spate (ECE), față (ECE), din aluminiu - Apărătoare de noroi spate, lățime vehicul 2550 mm, apărătoare de noroi în 3 piese, cu protecție anti-stropire conform CE - Spoiler aerodinamic sub podea Ncjdpfx Aboy Adbkelst - Pachet fumător - Conexiune aer comprimat în cabină - Scaun șofer cu suspensie, confort - Scaun funcțional pasager - Rabatare spătar scaun - Pat de sus confort, lat, reglabil pe nivel - Pat de jos confort, cu saltea PremiumComfort - Tapițerie scaune velur - Perdea transversală în fața patului(paturilor) - Rulou solar lateral pe partea șoferului - Aer condiționat staționar electric, climă automată, utilizare căldură reziduală - Încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină - Izolație termică suplimentară în cabină - Sertare sub pat, compartimente de depozitare peste parbriz - Trapă electrică - Baterii 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă - Generator reglat 24-30 V/100 A - Siguranțe automate - Convertor de tensiune 24 V/12 V, 10 A - Punct de conectare 12 V/15 A pentru consumatori adiționali - Priză 24 V/15 A la piciorul pasagerului - PSM, CAN pentru suprastructură, ISO 11898 (în loc de 11992) - Asistent pornire - Limitare viteză 30 km/h - Comutator lumină de noapte - Priză remorcă 24 V, 15 pini - Telecomandă cablată pentru suspensie pneumatică - Panou oglinzi - Vehicul rutier, cabină L StreamSpace, 2,5 m, podea plată, opțiune podea plată, lățime cabină 2,5 m, înălțimea de montaj cabină 765 mm - Suspensie cabină confort, arcuri de oțel - Înclinare cabină mecanic-hidraulică - Trapă depozitare exterioară stânga - Parasolar exterior transparent, finisaj montan A - Parbriz tintat cu filtru de bandă - Oglindă frontală încălzită - Claxon de aer - Bara față cu colțuri din plastic, bara centrală cu ochiuri pentru remorcare - Extensie ușă, urcare cabină stânga/dreapta, fixă - Sistem centralizat de închidere cu telecomandă confort - Transmisie G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 - Suspensie pneumatică axă spate - Instrumentar combinat 12,7 cm cu afișaje suplimentare - Tahograf digital CE, cu funcție suplimentară de înregistrare, producător VDO - Radio multimedia cu ecran tactil, sistem de boxe pe 2 căi - Truck Data Center 6 (DTCO) - Pregătire pentru CB radio 12 V, slot DIN - Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră - Pregătire Truck Data Center 6 (DTCO) - Rezervor principal stânga, 630 l, stânga, 650 x 700 x 1600 mm, aluminiu - Rezervor AdBlue 60 l, stânga, rezervoare cu închidere - Proiectoare ceață, lumini de zi LED, stopuri LED - Proiectoare de lucru sus, pe peretele din spate al cabinei - Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CP), 2100 Nm - Conform Euro VI, cu OB

Stare: folosit, kilometraj: 400 km, putere: 387 kW (526,17 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru întrebări privind vehiculul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Iveco X-Way 530 6x2 platformă pentru materiale de construcții cu macara spate Nsdpfx Aey Adbdobljct Macara: Palfinger PK 20.501L TEC, cabină înălțată, două puncte de sprijin, diagrama de sarcină: vezi poze. Platformă: dimensiuni interioare: aprox. 6600x2480x1000 mm. Configurație axe: 3 axe, axă de urmă, cabină șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, motorizare Cursor 13, 530 CP, Euro VIe. Cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, masă maximă admisă 26 t, punte de tracțiune cu reductor simplu, punte simplă, suspensie pneumatică spate, frâne pe disc, axă de urmă direcțională, roți simple, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, setare vehicul ON, ampatament 4800 mm, turație motor 1900 rpm, jante din oțel, marșarier standard, anvelope DRIVE T. 315/80R22,5, limitator de viteză 90 km/h, acoperiș rabatabil electric, transparent la acoperiș înalt MLL, faruri față halogen, folie decorativă neagră pe uși, cabină AS cu acoperiș înalt, suspensie pneumatică cabină, protecție antiîmpănare față pentru șasiuri peste 7.490 kg, trusă medicală, bară de protecție hibrid, parbriz neîncălzit, oglinzi reglabile electric și încălzite, izolație acoperiș cabină, standard, imobilizator electronic și cheia secundară, tahograf digital 4.1, scaun pasager static, suspensie pneumatică pe puntea spate, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, cale de roată – 2 bucăți, baterii pe cadru, inscripționare standard pe rezervor aer, generator 2160 W (24 V x 90 A). Recomandat pentru platformă cu oblon ridicător, amortizoare spate, versiune climă moderată, standard, compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, cadru șasiu gri, supapă de decomprimare aer APU spre atmosferă, frână tren standard, rezervor aer din oțel, numărul în funcție de tipul suspensiei și versiunea de remorcare, aplicații standard, evacuare spre stânga, normă de poluare EURO VI E, dispozitiv lift axă de urmă sau față (TX/P), versiune remorcare cu sistem de frânare continuu, traversă spate; D-value: 130 kN, priză remorcă 24 V, 15 pini, filtru preliminar combustibil cu decantor, încălzit, mod transmisie standard, aerodinamică optimizată la montantul A, ECO-Switch pentru comutare între mod Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin optimizarea consumului motor și transmisie, 4 sloturi DIN sus, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 4.0, software cutie viteze ECO-Roll (funcție rulare liberă), analiză stil condus (DSE), cruise control adaptiv (ACC), asistent menținere bandă (LDWS), triunghi reflectorizant conform ECE-27, asistență la pornirea în pantă (Hill Holder), lumină de avertizare, program de stabilitate electronică (ESP), asistent frânare de urgență (AEBS), priză de putere NTX/10c, pompă jos, mod Rocking (eliberare), spații depozitare stânga/dreapta, proiectoare ceață cu lumină de viraj, sistem rabatare electric cabină, paravan solar transparent pe acoperiș cabină, perdele la pat, claxon pneumatic în spatele barei, pat jos întreg, saltea tare, pat sus cu saltea continuă, arcuri parabolice întărite față, sarcină față 8.000 kg / spate 11.500...

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție la numărul de telefon indicat. Fliegl TPS 119 platformă Suspensie pneumatică, ochet de tragere 40 mm, Duomatic, axe GFA, ABS Knorr, frână de parcare cu arc, rampe de urcare, greutate totală admisă: 11.900 kg, greutate proprie: 3.250 kg, sarcină utilă: 8.650 kg, dimensiuni spațiu de încărcare: L 6.200 mm x l 2.490 mm x h 380 mm, profil anvelope: axa 1 - 10 mm, axa 2 - 10 mm La cerere, vă putem oferi o propunere de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă stă la dispoziție la numărul de telefon indicat. Mai multe informații puteți găsi pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!!! - = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.250 kg Sarcină utilă: 8.650 kg Nedpfx Abjy Ada Toloct MMA: 11.900 kg Dimensiuni spațiu de încărcare (Lxlxh): 6200 x 2490 x 380 Ultima inspecție: 07/2026 Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați domnul Tobias Ebert.

Stare: folosit, greutatea goală: 14.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.805 kg, greutate totală: 65.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 14.995 kg, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Ncedpfx Abev Hr Axjlst Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placare din lemn tare cu grosime de 30 mm Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de aprox. 500 mm x 8° -6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -1 masă intermediară de 250 mm -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) -Placare din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: -Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică -Sarcina tehnică per axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Scule pentru axe -Anvelope 235/75 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Accesorii incluse: -King pin 2" -O perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime -Racorduri de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată din față -4 cale de roată cu suport pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Aggregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară comandată din față și spate prin telecomandă cu fir cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor -Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu -Lățire galvanizată extensibilă cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, extensie și spate roșu -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare -Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii -Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Un apărător de noroi pe spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație -Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate din aluminiu demontabili aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpii posteriori galvanizați sunt demontabili (lungimea suprafeței aprox. 2.560 mm) -4 perechi de buzunare WADER integrabile în platformă pentru un container de 20ft, 2x20ft, 40ft sau 45ft -8 perechi de buzunare pentru stâlpi rabatabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Șine de agățare reglabile pentru rampe din aluminiu pe spatele vehiculului -Osie liftabilă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcarea actuală -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) cu lămpi de poziție -Suport pentru girofar pe panourile de avertizare -Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar la telecomanda cu fir, cu indicatoare pe receptor pentru controlul alinierii axelor -Strat de nisip aplicat pe tabla striată, deasupra kingpin-ului și platformei de încărcare ca protecție anti-alunecare -Autocolant limitare viteză 80 km/h pe spate -Manometru pentru sarcina pe axe cu diagrama de încărcare inclusă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: SWHWL30900H21xxxx, An de fabricație: 2020, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22945 Specificații: An fabricație: 2020 3 axe Funcție de basculare Anvelope bune Un set suplimentar de anvelope inclus Lungimea platformei de încărcare: aprox. 6,2 m Sarcină utilă maximă: 2552 kg Lungime: 788 cm Disponibil imediat Nodpfsy Dam Ssx Abloct Greutate proprie: 948 kg Greutate totală: 3500 kg Sarcină utilă: 2552 kg Lățime: 217 cm Lungime: 788 cm = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 1.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 1.500 kg, prima înmatriculare: 03/2014, lungimea spațiului de încărcare: 50 mm, lățimea spațiului de încărcare: 20 mm, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.100 mm, ampatament: 4.640 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, Macara Lungime braț: 5,15 m Număr de extensii hidraulice: 2 Număr de extensii manuale: 1 Cârlig de ridicare: ✓ Capacitate la metru: 2,6 m Capacitate maximă: 1600 kg Structură An de fabricație: 2014 Remorcă Hulco cu macara de încărcare, cu timonă Marcă: Hulco Tip: remorcă cu timonă cu macara de încărcare Lungime utilă a platformei: 5,5 metri (dimensiuni totale 611 x 200 cm) Greutate maximă admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2.235 kg Echipată cu macara de încărcare, marcă: Jolly Auto, model: GLA 2601 S2 Macaraua este acționată de un motor pe benzină Honda, fiabil, montat în partea frontală a remorcii. Dotări suplimentare: Ncodpfx Absxayvijlot Cutie de depozitare cu chingi pentru fixare și plasă de acoperire – gata de utilizare imediat. = Informații suplimentare = Configurație osii Frâne: frâne cu tambur Sarcină maximă pe puntea față: 1500 kg Punte spate 1: sarcină maximă: 1500 kg Punte spate 2: sarcină maximă: 1500 kg Greutăți Greutate proprie: 1.265 kg Încărcătură utilă: 2.235 kg MMA: 3.500 kg Date funcționale Macara: Jolly GLA 2601, an fabricație 2001 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 69-WS-ZV = Informații companie = Pentru mai multe fotografii, vedeți: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente de comerț din lume pentru vehicule utilitare. Aveți permanent la dispoziție o selecție largă de camioane, tractoare, semiremorci și remorci second-hand. Oferim toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. Veți găsi întotdeauna un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc generos, cu rulaj rapid - Calitate verificată - Afacere transparentă - Personal poliglot - Asistență la înmatriculare și transport - Număr de înmatriculare (export) emis rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul nostru: și consultați oferta completă și promoțiile noastre avantajoase. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transport? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți propriul vehicul. Facem tot posibilul ca datele afișate să fie cât mai exacte posibil, însă nu se pot deriva drepturi din acestea. Putem, de asemenea, să vă oferim finanțare în Olanda.

Stare: folosit, kilometraj: 508.985 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13r22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = Ncodpsy Imfpjfx Ablet - CD player - Rezervor de combustibil din aluminiu - Viziere - Curent alternativ - Cutie de scule = Informații suplimentare = Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu foi de arc Osie față: dimensiune anvelope: 13R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 2 mm; profil anvelopă dreapta: 2 mm Osie spate 1: dimensiune anvelope: 13R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 12 mm; profil anvelopă stânga exterior: 12 mm; profil anvelopă dreapta interior: 12 mm; profil anvelopă dreapta exterior: 12 mm; reducție: axe planetare exterioare Osie spate 2: dimensiune anvelope: 13R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 12 mm; profil anvelopă stânga exterior: 12 mm; profil anvelopă dreapta interior: 12 mm; profil anvelopă dreapta exterior: 12 mm; reducție: axe planetare exterioare Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă: 11.800 kg MMA: 26.000 kg Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Configurație axă Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 5 mm Axa spate 2: dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; profil anvelopă stânga: 4 mm; profil anvelopă dreapta: 8 mm Ncsdpfoy Imbwsx Ablet Axa spate 3: profil anvelopă stânga: 4 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate gol: 8.100 kg Sarcină utilă: 29.900 kg Grev. totală admisă: 38.000 kg Stare Defecte: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 03/2021, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - ADR - Suspensie pneumatică - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Greutate proprie: 12.360 kg Sarcină utilă: 43.140 kg Masa totală admisă: 55.500 kg Înălțimea platformei de încărcare: 138 cm Stare tehnică: foarte bună Njdpfx Aoy E Hdmjblect Stare estetică: foarte bună Preț: La cerere

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMAN18ZZ46Y17xxxx, kilometraj: 87.000 km, An de fabricație: 2006, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 22182 Specificații: Kilometraj: 87.000 km Transmisie: Manuală Frână de motor Suspensie: Oțel față, pneumatică spate Anvelope bune Caroserie SAWO Lungimea platformei: 6 metri 4x2, 280 CP Cutie de scule Bară de lumini Cabină de dormit Video disponibil Livrare imediată Descriere: MAN TGM platformă din anul 2006. Vehiculul are doar 87.000 km. Disponibil imediat pentru livrare. Nsdpfxsya T Ugo Ablsct Km: 87.000 CP: 280 ITP: Nu Aprobare UE până la: 30.09.2021 Greutate proprie: 7.400 kg Greutate totală: 18.600 kg Sarcină utilă: 11.125 kg Lățime: 255 cm Lungime: 840 cm Normă Euro: 3 Model: TGM 18.280 Platformă. 87.000 km! VEZI VIDEO Transmisie: Manuală = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 827.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Lumină de avertizare (stroboscop) - Lumină de drum - Limitator de viteză - Împingător manual (push-bar) - Axă liftabilă - Reducție la butuc - Radio - Cabină de dormit - Blocare diferențial - Imobilizator electronic - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827.000 km, Euro 6, 8x4 cu reducție la butuc, Macara de încărcare Kesla 2112 T, extensibilă hidraulic de 2 ori, Stâlpi pentru lemn, ușor demontabili pentru o suprafață de încărcare plană. Macaraua cu sistem de cuplare rapidă poate fi demontată. = Informații suplimentare = Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Dublă montare; blocare diferențial Axa spate 1: Dublă montare; blocare diferențial Axa spate 2: Direcțională Număr cilindri: 6 Macara: Kesla 2112 T, an fabricație 2017, montată în spatele șasiului = Informații firmă = Date bancare: Rabobank – Cont: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. Nsdsy Emzfepfx Ablsct - Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile de scriere și/sau text la orice vehicul oferit.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - Suspensie pneumatică Nodey D Hl Ijpfx Ablsct = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 235/70 R17.5 Profil anvelopă: 75% Frâne: frâne cu tambur Axă spate 1: dublă montură; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Axă spate 2: dublă montură; Sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Greutăți MMA: 21.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: QALO590

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XL9T0N30074415050, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2010, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2010, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Nsdpfoymlurex Abljct Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu tambur Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate proprie: 6.540 kg Sarcină utilă: 38.460 kg MMA: 45.000 kg Număr de înmatriculare: OL-11-GF

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm. Platforma de încărcare cu 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, deasupra axelor placată cu tablă striată Picioare semiremorcă: * Picioare JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test) Anvelope: * Anvelope 205/65 R17.5 – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 Axe: * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Frâne cu tambur * Axe direcționate pasiv cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activabilă electric sau manual Sistem de frânare: Ncodjy Aug Depfx Ablst * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marcajele laterale LED clipează sincron cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pini ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă * Culoare semiremorcă RAL 3002 roșu carmin * Jante gri argintiu * Prelată RAL 9006 (brillant direct) Opțiuni incluse: * Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și partea din spate stânga/dreapta, cu priză inclusă * Kingpin 2 inch * Perete frontal oțel galvanizat * Pe bara de conexiuni frontală, cuplaje aer galben-roșu galvanizate * 4 cale roți cu suport montat pe peretele frontal * 3 nivele de bârne din lemn * Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei * Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii * Structură cu prelată ajustabilă pe înălțime cca. 3.960 mm * Perete frontal galvanizat cu sistem de tensionare pentru prelată culisantă, reglabil pe înălțime aprox. 400 mm * Acoperiș marca EDSCHA, glisant spre față pe profile ALU (șurubat frontal și posterior) * Pe platformă, 3 perechi de stâlpi culisanți * Structura poate fi lărgită hidraulic stânga-dreapta, în spate, cca. 750 mm * Acoperiș culisant cu traversă portal rabatabilă * Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, chingi de tensionare la distanță de cca. 600 mm. Înălțime la partea superioară a structurii cca. 3.960 mm (încărcat) * Circulația cu acoperișul culisant deschis este interzisă și duce la deteriorarea prelatei * Spate cu uși batante ALU eloxat, închise * Șină de suspendare pentru rampe ALU de andocare pe spatele vehiculului * Valve de comandă pentru lărgirea hidraulică montate pe partea dreaptă a remorcii * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, bandă roșie pe spate * Agregat electro-hidraulic montat sub platformă, î

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 58.860 kg, greutate totală: 73.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: Ncjdpfx Asy Augwjblst * Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă extensibilă cu teșitură spate aprox. 500 mm x 8° * 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare în poziție culcată, în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea curelelor de ancorare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, peste axe acoperire tablă striată Rampe din oțel în două piese: * O pereche de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, cu strat de cauciuc Super Grip * Rampă cu părți pliabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, rampă reglabilă hidraulic * Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în măsurarea lungimii totale a vehiculului de 16.500 mm în timpul transportului Axe: * Axe și suspensie BPW, prima axă cu direcție anterioară, a 2-a și a 3-a axă fixe, a 4-a și a 5-a axe cu direcție posterioară, suspensie pneumatică, funcție de ridicare/coborâre, frâne cu tambur * Axe cu direcție pasivă cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manuală * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autovehiculul tractor prin interfața EBS standardizată, conform ISO 11992. Afișarea corectă depinde de capacitatea tehnică a vehiculului tractor Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (testat la aprox. 50 t) Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțeluri cu granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marker-ele laterale LED semnalizează odată cu semnalizatorul de direcție * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu turbine după sudură * A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție la coroziune * Acoperire finală: 2 straturi de lac bicomponent, o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Include următoarele dotări suplimentare: * Pivôt König de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara frontală zincată,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) Nodpfx Ajy Auhueblect - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.980 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru. Extras din dotări. Specificațiile complete sunt disponibile la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm; deasupra axelor: placă striată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (sarcină de testare aprox. 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marcă la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se face prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional la mersul înapoi * Sarcină tehnică pe axă: max. 12.000 kg/ax * Blocaj electromecanic pentru mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manual * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudare cu instalație cu roată centrifugă * Al doilea sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire * Vopsea finală cu 2 straturi, vopsea 2K, o singură culoare – RAL 3002 (roșu carmin) conform RAL 841GL * Jante gri-argintiu * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Sistemul de vopsire testat la ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de contur laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatoarele * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de legătură frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini, conform ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: * Bolt de cuplare de 2", * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm * Suport de roată de rezervă în fața peretelui frontal Ncjdpfx Aey Aufmjblot * Pe bara de legătură galvanizată frontală: cuplaje de aer galben-roșu * 4 cale de blocare cu suport pe peretele frontal * Suport spate gât de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Picioare de sprijin pliante galvanizate sub teșitura platformei * Pe gâtul de lebădă și pe partea stângă/dreaptă a spatelui, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spa

Stare: folosit, culoare: roșu, An de fabricație: 2012, Faymonville SPZ-3A. An fabricație: 2012. Axe SAF de 9 tone. Greutate proprie: 9260 kg. Capacitate de încărcare: 35.740 kg. Greutate maximă admisă: 45.000 kg. Încărcare pe kingpin: 18.000 kg. Sistem hidraulic cu acționare NATO de la camion. Acoperire zincată. Prelungibilă cu 8 metri. Direcție asistată pe 3 axe directoare. Suspensie pneumatică. Înălțime platou: 125 mm. Dimensiuni platformă: L: 13.720 mm. L: 2540 mm. H: 1500 mm. Înălțimea kingpin: 1250 mm. Anvelope: 385/65R22,5, uzură 80%. Trailer german! ID NR: 568. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le preced. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și condițiilor generale Heinhuis și declarați că ați luat cunoștință de acestea. Prețurile noastre sunt net, pentru export. = Informații suplimentare = Ncodpfoy Dhqxex Ablet An fabricație: 2012 Greutate proprie: 9.260 kg Capacitate de încărcare: 35.740 kg Greutate maximă admisă: 45.000 kg Prelungibil: Da = Informații companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. An fabricație: 2016. Axe SAF de 9 tone. Greutate proprie: 9.030 kg. Greutate maximă admisă: 45.000 kg. Încărcare kingpin: 18.000 kg. Șasiu extensibil 7,5 metri. Hidraulica funcționează cu conexiune NATO de la camion. EBS, ABS, ALB. Telecomandă radio. Direcție asistată – 3 axe directoare. Suspensie pneumatică. Pregătire pentru twistlock-uri. Dimensiuni platformă: L: 13.600 mm l: 2.550 mm h: 1.480 mm Anvelope: 385/65R22,5, 50% stare. ID NR: 561. Nodpjy Ay Srsfx Ablsct Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și condițiilor generale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni. Prețurile noastre sunt nete la export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2016 Greutate proprie: 9.030 kg Sarcină utilă: 35.970 kg greutate totală admisă: 45.000 kg Șasiu extensibil: Da = Informații companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, culoare: roșu, An de fabricație: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Ncedpey Ay Sfofx Abljt An de fabricație: 2004. Axe BPW de 10 tone. Greutate proprie: 12.390 kg. Capacitate de încărcare: 35.610 kg. Greutate maximă admisă: 48.000 kg. Sarcină pe kingpin: 18.000 kg. Sistem hidraulic al remorcii funcționează pe electricitate NATO. 2 x extensibil: - 1: 7,7 metri - 2: 7,7 metri Total: 15,4 metri. Suspensie hidraulică. Direcție asistată cu 3 axe viratoare. Roată de rezervă. Dimensiuni platformă: l: 13.450 mm L: 2.520 mm H: 1.420 mm Înălțime kingpin: 1.250 mm. Sistem centralizat de ungere. Anvelope: 275/70R22,5, stare 80%. Stare excepțională! ID NR: 639. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis sunt aplicabili tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicarea Termenilor și Condițiilor Generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință conținutul acestora. Prețurile afișate sunt nete, pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2004 Greutate proprie: 12.390 kg Capacitate de încărcare: 35.610 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg Extensie platformă: Da = Informații companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. An fabricație: 2018. Axe SAF de 9 tone. Greutate proprie: 9961 kg. Greutate maximă admisă: 45.000 kg. Sarcină pe kingpin: 18.000 kg. Direcție asistată: 3 axe direcționale. Extensibilă până la 7,5 metri. Suspensie pneumatică. Cutii de scule din inox. Telecomandă radio. Axă liftabilă pe prima axă. EBA, ABS, ALB. Dimensiuni platformă: L: 13.550 mm. L: 2.480 mm. H: 1.400 mm. H borduri aluminiu: 600 mm. Anvelope: 385/65R22,5, uzură 70%. Nedpfoy Ay R Iox Abljct ID NR: 513. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor prealabile acestora. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicabilitatea Termenilor și Condițiilor Generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință despre acestea. Prețurile noastre sunt nete la export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2018 Greutate proprie: 9.961 kg Sarcină utilă: 35.039 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Suprastructură extensibilă: Da = Informații firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, culoare: roșu, An de fabricație: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. An fabricație: 1996. Axe SAF de 10 tone. Greutate proprie: 13.580 kg. Capacitate de încărcare: 34.420 kg. Greutate maximă: 48.000 kg. Sarcină pe bolțul de tracțiune: 18.000 kg. 2 x extensibil, extensie totală 15,4 metri. Direcție asistată – 3 axe direcționale. Suspensie hidraulică. Hidraulica funcționează pe sistem NATO. Dimensiuni: Lungime: 13.180 mm. Lățime: 2.480 mm. Înălțime: 1.400 mm. Anvelope: 275/70R22,5, 80% stare bună. Remorcă germană! ID NR: 419. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis sunt aplicabili tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor făcute de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate cu Heinhuis și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea acestor termeni și condiții generale și declarați că le-ați citit. Prețurile noastre sunt prețuri nete pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 1996 Greutate proprie: 13.580 kg Sarcină utilă: 34.420 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg Platformă extensibilă: Da = Informații despre companie = Njdpfx Abjy Ay Ersloct Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. An fabricație: 2000. Axe SAF 10 tone. Greutate proprie: 16.840 kg. Capacitate de încărcare: 45.660 kg. Greutate maximă admisă: 62.500 kg. Sarcină ştift de cuplare: 22.500 kg. Prelungibil de 2 ori: 10,4 metri + 9,3 metri = Total 19,7 metri prelungibil. Sistem hidraulic acționat de camioane cu ATAŞAMENT NATO. Direcție asistată hidraulic pe 4 axe directoare. Suspensie pneumatică. Cutii de scule. Dimensiuni suprafață podea: Lungime: 16.000 mm. Lățime: 2.550 mm. Înălțime: 1.500 mm. Înălțime ştift de cuplare: 1.250 mm. Anvelope: 275/70R22.5, uzură 80%. Remorcă germană! ID NR: 487. Termenii și condițiile generale Heinhuis sunt aplicabili la toate anunțurile, ofertele și cotațiile realizate de Heinhuis, la toate contractele încheiate și la negocierile premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicabilitatea acestor termeni și condiții generale și declarați că ați luat la cunoștință acest conținut. Prețurile sunt nete pentru export. = Informații suplimentare = Nodpfx Aoy Ay Efobloct An fabricație: 2000 Greutate proprie: 16.840 kg Capacitate de încărcare: 45.660 kg greutate totală admisă: 62.500 kg Structură extensibilă: Da = Informații companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp: