Remorca platformei

Iveco X-Way 530 6x2 Palfinger PK 20.501L TEC3 Navi

- Sistem de frânare

Fgjdpfx Aoy Adbded Tja
Pentru întrebări privind vehiculul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).
Iveco X-Way 530 6x2 platformă pentru materiale de construcții cu macara spate

Macara: Palfinger PK 20.501L TEC, cabină înălțată, două puncte de sprijin, diagrama de sarcină: vezi poze. Platformă: dimensiuni interioare: aprox. 6600x2480x1000 mm. Configurație axe: 3 axe, axă de urmă, cabină șofer
Echipare Active Space, cabină spațioasă, motorizare Cursor 13, 530 CP, Euro VIe. Cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, masă maximă admisă 26 t, punte de tracțiune cu reductor simplu, punte simplă, suspensie pneumatică spate, frâne pe disc, axă de urmă direcțională, roți simple, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, setare vehicul ON, ampatament 4800 mm, turație motor 1900 rpm, jante din oțel, marșarier standard, anvelope DRIVE T. 315/80R22,5, limitator de viteză 90 km/h, acoperiș rabatabil electric, transparent la acoperiș înalt MLL, faruri față halogen, folie decorativă neagră pe uși, cabină AS cu acoperiș înalt, suspensie pneumatică cabină, protecție antiîmpănare față pentru șasiuri peste 7.490 kg, trusă medicală, bară de protecție hibrid, parbriz neîncălzit, oglinzi reglabile electric și încălzite, izolație acoperiș cabină, standard, imobilizator electronic și cheia secundară, tahograf digital 4.1, scaun pasager static, suspensie pneumatică pe puntea spate, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, cale de roată – 2 bucăți, baterii pe cadru, inscripționare standard pe rezervor aer, generator 2160 W (24 V x 90 A).
Recomandat pentru platformă cu oblon ridicător, amortizoare spate, versiune climă moderată, standard, compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, cadru șasiu gri, supapă de decomprimare aer APU spre atmosferă, frână tren standard, rezervor aer din oțel, numărul în funcție de tipul suspensiei și versiunea de remorcare, aplicații standard, evacuare spre stânga, normă de poluare EURO VI E, dispozitiv lift axă de urmă sau față (TX/P), versiune remorcare cu sistem de frânare continuu, traversă spate; D-value: 130 kN, priză remorcă 24 V, 15 pini, filtru preliminar combustibil cu decantor, încălzit, mod transmisie standard, aerodinamică optimizată la montantul A, ECO-Switch pentru comutare între mod Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin optimizarea consumului motor și transmisie, 4 sloturi DIN sus, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 4.0, software cutie viteze ECO-Roll (funcție rulare liberă), analiză stil condus (DSE), cruise control adaptiv (ACC), asistent menținere bandă (LDWS), triunghi reflectorizant conform ECE-27, asistență la pornirea în pantă (Hill Holder), lumină de avertizare, program de stabilitate electronică (ESP), asistent frânare de urgență (AEBS), priză de putere NTX/10c, pompă jos, mod Rocking (eliberare), spații depozitare stânga/dreapta, proiectoare ceață cu lumină de viraj, sistem rabatare electric cabină, paravan solar transparent pe acoperiș cabină, perdele la pat, claxon pneumatic în spatele barei, pat jos întreg, saltea tare, pat sus cu saltea continuă, arcuri parabolice întărite față, sarcină față 8.000 kg / spate 11.500...

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.