Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen cumpărați folosit (58.283)

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, Lungimea platformei de încărcare 9.200 mm, Înălțimea de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 x inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 16 x buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, Rampe de urcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pe partea posterioară, rampe de urcare reglabile lateral, arc pentru ridicarea rampelor monobloc, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform normelor, frână de parcare cu acumulator de aer, vehicul zincat termic prin scufundare, inclusiv indicator sarcină pe axă, suplimentar: Panouri de avertizare cu iluminare și girofar = Preț: 400 €; Lățime extinsă la 3 m = Preț: 500 €; Rampă monobloc hidraulică și deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €; Groapă pentru brațul excavatorului = Preț: 1.000 €; De asemenea, disponibil cu lungime a platformei de 8,20 m + extindere de lățime în stoc. -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, modificări și greșeli; pozele sunt cu titlu de exemplu -- Mai multe date la: !, More Details: ! Ndode Afc Hfopfx Amfoc

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 39.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu tesitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă extensibilă cu tesitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, poziționate în față în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: -Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Axe și anvelope: -Axe BPW direcționate hidro-mecanic cu comandă forțată -Greutate tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Unelte pentru axe -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -King pin 2" -Perete frontal din oțel zincat de cca. 400 mm înălțime -La bara de conexiuni zincată, în față, cuplaje aer galben-roșii -2 opritoare cu suport montat pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Agregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu butoane, și sistem de control pentru direcția paralelă a axelor -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la partea din spate a semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și pe extensie, roșu în spate -Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică -Bară de cuplare ajustabilă pentru rampe de încărcare ALU în spatele vehiculului -Suport pentru lampă rotativă la spatele semiremorcii -Suporturi rabatabile zincate sub tesitura platformei de încărcare -Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație pe stick USB -Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi de fixare din spate zincați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -3 perechi de cuiburi WADER pentru containere în platformă pentru 1x 20ft, 1x 30ft sau 1x 40ft container -6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Cutie de unelte INOX 1.500 x 390 x 810 sub platforma de încărcare pe partea dreaptă (sens de mers) -Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lampă de poziție -Pe panourile de avertizare suport pentru lampă rotativă -Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, în plus față de telecomanda cu fir, cu indicatori luminoși pe receptor pentru controlul direcției paralele -Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platforma de încărcare, strat de nisip vopsit pentru siguranță antiderapantă -Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și pe ambele laterale -Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Nodoyxc Eyjpfx Amfodc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Ndodpfx Aey Auhujmfjc - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 680 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.200 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.535 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, Conținutul livrării: 1x transportor auto cu troliu și rampe de urcare 453x215cm 2700kg Descriere: Transportorul nostru auto combină stabilitatea cu ușurința în exploatare pentru transporturi auto profesionale. Structura sudată din oțel garantează durabilitate ridicată, iar roata de sprijin automată și numeroasele puncte de ancorare facilitează încărcarea în siguranță. Troliul integrat simplifică operațiunea de încărcare, iar rampele de urcare din oțel (4535 mm x 2150 mm) asigură o trecere lină. Date tehnice: - Tandem - Cală de roată Ndjdpfx Amjxnvtmjfjc - Troliu cu frână - Roată de sprijin automată - Rampe de urcare din oțel (extra lungi) Greutate totală: 2700 kg Greutate proprie: 680 kg Sarcină utilă: 2020 kg Lungime suprafață de încărcare: 4535 mm Lățime suprafață de încărcare: 2150 mm Lățime totală: 2150 mm Lungime totală: 5970 mm Înălțime totală: 970 mm Dimensiuni șine: Lungime: 245 cm Lățime: 30 cm Producător: Martz Tip remorcă: transportor auto Tip timonă: timonă în V Pardoseală: șine de staționare Material cadru: oțel

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2009, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 9.000 mm, culoare: alb, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Frâne cu discuri = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2009 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65/22.5 Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axul spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 20%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 20% Axul spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 10%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 10% Axul spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Greutăți Greutate proprie: 7.596 kg Capacitate de încărcare: 31.404 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Ndsdsy Dftwepfx Amfjc Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Bas Wolfs sau Bas Wolfs.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: maro, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Controlul patinării roților (ASR) - Deflector de aer pe acoperiș Njdpfx Amewahwdofsdc - Geamuri electrice - Frigider - Parasolar - Pilot automat = Note = Scania P280 Prima înmatriculare: 25-02-2011. În combinație cu: TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10-11-2006. Greutate maximă: 9.000 kg. Remorca este utilizată ca sală de instruire mobilă. 2 extensii laterale. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. = Informații suplimentare = Dimensiunea pneurilor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Direcțională; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă: 75%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă: 75%; Suspensie: Suspensie pe arc Axa spate: Pneuri duble; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, interior: 80%; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, exterior: 80%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, interior: 80%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate goală: 7.470 kg Capacitate de încărcare: 1.530 kg Greutate maximă admisă (GMA): 9.000 kg Număr de model: P 280 + remorcă - 2 EXTENSII LATERALE = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2002, suspensie: aer, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Directabilă Axă spate 2: Directabilă Axă spate 3: Directabilă Greutate goală: 12.940 kg Capacitate de încărcare: 21.060 kg Masa maximă autorizată: 34.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Numărul vehiculului: Remorcă joasă.: 15 Faymonvill / 3 axe directabile, cu control de la distanță SAF / Extensibilă .: YA9TL35F02113453 SAF 3 axe directabile, cu control de la distanță Greutate goală: 12490 Greutate totală: 34000 Ndjdpfx Amozvzt Isfec Lungime: 9,20 m, cu extensie 15,10 m + extensie 20,40 m, lungime totală 24,40 m Lățime: m = Informații despre firmă = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Dotări: * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în partea din față, la aproximativ 45° și cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: * Cu o înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață cu nervuri deasupra axelor. Picioare de sprijin pentru șasiu: * Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de test de aproximativ 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin treapta de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * Cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Sistem electric: * Conform reglementărilor UE * Iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul Nedpfx Asz Rr R Ssmfsdc * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector cu 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, cu ajutorul unei instalații de sablare cu jet de bile. * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002 * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii într-o cameră de testare cu pulverizare de ceață salină, conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: * Căprior de 2 țoli (King Pin) * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată la impact (± 56 kg) * Picioare de sprijin pliabile galvanizate, sub înclinarea platformei de încărcare * Un suport pentru o lumină rotativă în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză * Manometru de încă

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2024, Semiremorcă cu platformă joasă MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensibilă / Lățită Anul 2024 Date tehnice: Greutate brută: 48.000 kg Greutate proprie: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 38.000 kg Dimensiuni: Nsdpfx Amjz N Dcdofsdc Lungime totală: 1350 cm Lungime platformă inferioară: 920 cm Semiremorcă extensibilă cu 400 cm Lungime platformă superioară: 380 cm Lățime: 260 cm Semiremorcă lățită la 300 cm 4 nișe pentru roți 2 picioare de sprijin în partea din spate Suport pentru cutii 3 axe ABS Prima axă ridicabilă Starea tehnică și vizuală este excelentă. Remorca este înregistrată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Nsdoykxfljpfx Amfjdc * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, greutate totală: 133.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 11/2023, Dotări: ABS, Semi-remorcă - Nr. identificare vehicul: XNJ55H5XX23H01262 - Prima înmatriculare: 29.11.2023 DOLLY - Nr. identificare vehicul: XNJ33H5XD23H01262 - Prima înmatriculare: 29.11.2023 Ndodox Ialvjpfx Amfsc HIDRAULICĂ ELECTRICĂ cu priză NATO - sau hidraulică pentru utilaje Omologare germană Greutate proprie: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Înălțime de cuplare: 1.350 mm - bolț de cuplare interschimbabil - 3,5 " Distanța de rotație față aprox. 1.732 mm --- Gât de lebădă rabatabil hidraulic și reglabil pe înălțime - Lungime 4.020 mm Platformă joasă: Lungime: 8.000 mm Lățime: 2.870 mm - Înălțime de încărcare: aprox. 560 mm TELESCOPICĂ cu extensie de până la 5.800 mm LĂȚIME EXTENSIBILĂ până la 3.240 mm Cadru șasiu: Lungime: 7.410 mm Lățime: 2.750 mm - Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Lungime totală cu Dolly: 24.622 mm - fără Dolly 20.140 mm Groapă pentru excavator - Decupaj pentru coada cupei Sistem centralizat de ungere Axe BROSHUIS - AXE CU SUSPENSIE PENDULĂ cu frâne pe tambur cu telecomandă 5 x axe cu suspensie hidraulică și direcție forțată Sarcina pe axă 5 x 12.000 kg Sarcină pe cuplă maximă 25.000 kg Anvelope: 285/70 R 19,5 - Stare anvelope aprox. 10 mm pe tot setul DOLLY potrivit, 3 axe axe cu suspensie hidraulică Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie nicio garanție contractuală în sensul legislației privind vânzarea. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră nu include, în mod implicit, inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea service-urilor partenere! Vehiculul poate avea autocolante publicitare și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.714 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.786 kg, greutate totală: 32.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2020, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.320 mm, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Culoare de bază: gri Extraopțiuni în echipare: Ndedpsv Ah E Iefx Amfsc Suspensie pneumatică, suspensie: lift pneumatic, sarcină utilă (kg): 26786 Tip suprastructură: benă din oțel Schmitz L x l x h 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, axe SAF cu suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, frână cu tambur, prelată rulete, jante din aluminiu, conexiuni aer roșu / galben, sistem electric cu 15 pini, ABS

Stare: folosit, greutatea goală: 11.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, La fiecare semiremorcă second hand primiți un raport de inspecție și funcționalitate actualizat și complet. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă telescopică cu înclinare spate de aprox. 1.000 mm x 8° -O pereche de adâncituri pentru roți integrate fix în fața axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm -Adâncituri pentru roți cu profile pătrate pentru urcare de 15 x 15 mm și lățiri suplimentare în zona inferioară -Între axa 1 și axa 2, o pereche de adâncituri pentru roți integrate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm -Inclusiv 3 capace zincate detașabile din 3 piese peste adânciturile pentru roți (lățime 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 tone/buc. -Decupaj în înclinare și în platformă pentru a acomoda brațul lingurii de excavator aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -O pereche de inele de ancorare lațate pe platforma de încărcare în față (LC 10.000 daN) -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -2 perechi de inele de ancorare în adâncitura pentru braț excavator (LC 5.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Rampe: Ndedpfxjyylduo Amfjc -O pereche de rampe din oțel galvanizat, din 2 piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placaj din lemn de esență tare de 48 mm grosime -Rampă cu părți rabatabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și rampă glisantă hidraulic -Sarcină maximă/pereche: 40.000 kg Axe și anvelope: -Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi -Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg -Blocare electromagnetică pentru marșarier, activare automată la selectarea treptei sau manual -Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre -Set de scule pentru axe -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -Suport de panouri avertizare, stânga-dreapta pe gât și la spate, cu priză electrică -O roată de rezervă, cu suport în fața peretelui frontal -King pin 2'' -Pereți frontali din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontal -4 cale de blocare cu suport -Lățiri zincate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Piciorușe rabatabile zincate sub înclinația platformei -Plăci acoperitoare pentru suprapune spațiul liber dintre rampe și platformă -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral și extensie, roșie la spate -Agrgat electro-hidraulic în spate, sub platformă -Tăblii reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni cca. 423 x 423 mm cu o lampă de poziție -Suport lampă rotativă pe panourile de avertizare -Panouri laterale și spate din aluminiu demontabile pe gât, aprox. 2.440 x 400 mm -Posturi spate galvanizate demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -2 perechi buzunare WADER în platformă pentru container de 20ft sau 30ft -3 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Masă intermediară galvanizată detașabilă cu o pereche de buzunare WADER -Profil antialunecare pătrat de 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei -Strat de nisip vopsit antialunecare pe plăcile striate de pe gât și platformă -Abțibilduri pentru viteză maximă 80 km/

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 51326122xxxx, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24028 Specificații: Model din 1987 Ampatament: 180 cm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa proprie: 9.770 kg Sarcină maximă pe puntea față: 22.000 kg Sarcină maximă pe puntea spate: 20.000 kg Masa pe cârlig: 22 de tone Ax extensibilă Sistem ABS instalat ulterior Frâne slabe Culoare incorectă a lămpii de gabarit față Am înlocuit câteva geamuri de la stopuri. Diverse tipuri de anvelope pe remorcă Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă basculantă Forss P23, fabricată în 1987, cu ax extensibilă și sistem ABS instalat ulterior. Remorca a stat neutilizată timp de câțiva ani, prin urmare, se poate presupune că se află într-o stare bună. Proprietarul știe că frânele sunt slabe. Lumina este proiectată de sus. Pregătit pentru livrare. Inspecție tehnică: Nu Aprobare UE valabilă până la: 30.11.2013 Greutate proprie: 9770 Greutate totală: 42000 Model: 1987 Forss P23, remorcă basculantă cu ax extensibilă și sistem ABS instalat ulterior = Informații suplimentare = Nodpfx Aoztux Ejmfjdc An de fabricație: 1987 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, ===== ROMÂNĂ ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar, cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8704 Semiremorcă PRSSL-24-1TRI Axă direcțională | Rampă de încărcare GENERAL Prima înmatriculare: 07.08.2013 Țara de înmatriculare: Germania Culoare: Albastru Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă tehnică admisă (kg): 39.000 Masa maximă admisă (kg): 39.000 Greutate goală (kg): 9,3 Număr VIN: WSJPRS324DTCA5017 PNEURI ȘI AXI Configurația axelor: 3 axe Axa 1: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Mercedes-Benz Axa 2: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Mercedes-Benz Axa 3: 385/65 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne pe disc | Mercedes-Benz | Axă direcțională | Axă direcțională TRIDEC CAROSERIE Böse Număr de serie: Înălțime (m): 2,27 / 2,09 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 13,65 RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE Dautel Tip: DL 250010 An de fabricație: 2013 Qmax (kg): 2500 DOCUMENTAȚIE AUTO ȘI INSPECTIE Schein (document de înregistrare) Brief (document de proprietate) Fără certificat de conformitate (COC) Solicitarea certificatului de conformitate (COC) de la producător costă 250 €, plus costurile de transport expres prin curier. Vă rugăm să rețineți că producătorii nu eliberează un certificat de conformitate (COC) pentru toate vehiculele și, atunci când îl eliberează, acesta se referă întotdeauna la specificațiile originale ale vehiculului, așa cum a fost livrat din fabrică. Nedpszq Nkqjfx Amfsdc Formular de aprobare pentru vehicule din Germania Documente suplimentare disponibile la cerere, contra cost. Vehiculele noastre sunt vândute în starea actuală. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test de conducere. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză m. Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză j.

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ndedpfxo Aa Ravo Amfoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Ndsdpfx Aoz Sh H Hjmfsc Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Ndsdpfjzlwm Ajx Amfjc * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: Nsdpfxozr Egds Amfjdc •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, greutatea goală: 3.142 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.858 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 265/70R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Remorcă cu platformă culisantă pentru containere, sistem de blocare pneumatică pentru containere, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe informații la: !, Mai multe detalii: ! Njdpfj Aazgyex Amfjdc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.810 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2009, Dotări: ABS,

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.425 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 5.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL basculant cu sistem roll-off | macara Palfinger Epsilon Q 150Z96 cu graifer pentru fier vechi | dispozitiv cârlig Palfinger Palift HT20ATEC | axă directoare ridicabilă | cutie automată, Euro 6, frigider | încălzire staționară, aer condiționat staționar, tempomat | comandă interioară și telecomandă | cameră marșarier | retarder | geamuri electrice, oglinzi electrice | cârlig de remorcare | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare prealabilă. Ndjdpfx Ajzf Ityemfoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: Nodpfjyvnfgox Amfodc * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: folosit, greutatea goală: 80 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/1981, suspensie: oțel, culoare: albastru, An de fabricație: 1981, Remorcă: - Weber - Tip A201 - Prima înmatriculare: 12.05.1981 - Dimensiuni totale: 215cm x 160cm (L x l) - Dimensiuni interioare: 130cm x 96cm (L x l) - Ochete de tractare - Sarcină pe lonjeron: 150kg - Greutate proprie: 80kg; masă maximă admisă: în prezent 450kg (remorca a fost redusă, inițial 930kg) Ndsdpfxeqxudte Amfjc - Omologare pentru 25km/h - Proveniență din proprietate comunală, un singur proprietar Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la Întregul nostru stoc de vehicule se găsește la Doriți să primiți pe email toate vehiculele nou-adăugate? Înscrieți-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-304 Remorcă PAVIC HTA 20 66Z pentru transport de scânduri, cu jante ALCOA DURA BRIGHT, într-o versiune testată în mod optim, disponibilă întotdeauna în stoc la PAVIC! DISPONIBIL IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzilor de pe grinzi din roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu două axe 4 x suporturi OPTIPA SL 8 x grinzi de încărcare OPTIPA AL10 Lungimea șasiului: aprox. 6600 mm Proeminența față: aprox. 710 mm (suport pivotant) Cârlig înșurubat pe suporturile de încărcare pentru asigurarea încărcăturii Sarcina utilă: 14.750 kg Greutatea totală tehnică posibilă: 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie cu arcuri pe frunză, la cerere 2 x axe SAF OFF Road de 10 t Cerc de direcție cu două rânduri de bile, sarcina axială maximă admisă: 20 t Cablu de ridicare față Smartboard Wabco Sistem de semnalizare față, vizibil, pentru identificarea presiunii maxime din burduf Nedpfsylvcwox Amfodc Iluminare LED Spoturi LED de lucru Vopsire KTL de înaltă calitate - acoperire, inclusiv procesul de ardere Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerilor noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Ne rezervăm dreptul de vânzare anticipată, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcțională Axa spate: jante din aliaj Greutăți Greutate goală: 7.250 kg Sarcina utilă: 14.750 kg Greutatea totală maximă admisă: 22.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună