Semiremorcă cu platformă joasă

BROSHUIS TELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262

Stare: folosit, kilometraj: 240.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2023, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Bine ați venit la Johanning’s Nutzfahrzeuge, specialistul dumneavoastră pentru autovehicule utilitare tineri și exclusive. Disponibil IMEDIAT! Livrare posibilă. Finanțare posibilă Locație: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240.000 km - Basculant trilateral - Priză de putere frontală - Sistem hidraulic 4x DW față și spate - Volan rabatabil pe partea dreaptă - Transmisie hidrostatică posibilă până la 20 km/h - Braț cositoare MULAG - Braț cositoare MULAG Accesorii suplimentare: - Împrăștietor de sare - Plug de zăpadă - Braț cositoare MULAG Climatizare: aer condiționat * Aer condiționat staționar Instalație hidraulică: hidraulică pentru basculare Siguranță: ABS * Tracțiune integrală (4x4) Ndsdpjvm Saqjfx Ap Deb Pentru mai multe poze sau videoclipuri vă rugăm să ne contactați. Johanning’s Nutzfahrzeuge, partenerul dumneavoastră pentru autovehicule utilitare exclusive și tineri. Serviciile noastre – Avantajele dumneavoastră (după vânzare) – Preluarea vehiculului dumneavoastră în orice stare posibilă – Radierea gratuită imediată a vehiculului dumneavoastră – Serviciu de înmatriculare pentru 150 € (inclusiv taxe și plăcuțe de înmatriculare) – Plăcuță provizorie – Vizionare și test drive oricând cu programare telefonică – Livrare la domiciliu posibilă după consultare. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Njdotphtmopfx Ap Dsdb Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Njdpfxoi Riw Ae Ap Dedb Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic Ndedpfxew Tgp De Ap Dob * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: hidraulică, culoare: galben, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, Remorcă modulară Broshuis. Suspensie independentă a roților. Se lucrează la motorul Hatz. Comandă de la distanță pentru direcție/suspensie. Înălțimea de încărcare: 85 cm. Remorcă cu 3 axe / extensibilă până la 1500 mm. Remorcă cu 5 axe (2 x) / extensibilă până la 11580 mm. Platformă de încărcare (platformă joasă) Lățime: 2730 mm. Lungime: 6000 mm. Extensibilă până la 3000 mm. Greutate maximă pe cuplaj: 30.000 kg. Greutate tehnică maximă: 134.000 kg / 20 km/h. (NL) Greutate goală a semiremorcii: 30.200 kg. Greutate goală cu platformă de încărcare: 42.150 kg. = Informații suplimentare = Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie hidraulică Axa față 1: anvelope duble; direcționabilă Axa față 2: anvelope duble; direcționabilă Axa față 3: anvelope duble; direcționabilă Axa spate 1: anvelope duble; direcționabilă Axa spate 2: anvelope duble Axa spate 3: anvelope duble; direcționabilă Ndedpfjzvxy Sox Ap Dob Axa spate 4: anvelope duble; direcționabilă Axa spate 5: anvelope duble; direcționabilă Greutăți Greutate goală: 30.200 kg Capacitate de încărcare: 95.800 kg MTC (masa totală autorizată): 126.000 kg Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de model: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu pot fi deduse drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.300 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Meusburger MPG-3, platformă joasă, axă direcțională/ridicabilă, rampă hidraulică Echipare: suspensie pneumatică * Sistem de cântărire a axelor * Axă 1: axă ridicabilă * Axă 3: axă direcțională * Rampă hidraulică cu suport suplimentar și telecomandă radio * Rampă pentru trecere * Troliu electric cu telecomandă radio * Prelată Edscha * Cutii de depozitare pe ambele părți Ndsdewfwd Depfx Ap Deb * Roată de rezervă cu anvelopă * Faruri suplimentare * Panouri extensibile pentru depășirea gabaritelor Siguranță: ABS * EBS * Frâne cu discuri Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data specificată. Număr intern al vehiculului: 8303

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. Ndsdew Dl Hqopfx Ap Djb - precum și alte opțiuni.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.510 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco Ndsdpfx Ajx Tx U Tep Deb * A doua axă direcționată forțat * Rampe spate în 2 părți, extensibile (electro-hidraulice) * Zona centrală reglabilă hidraulic (conexiune perfectă pentru accesul pe gâtul de lebădă) * Înălțime interioară maximă 3480 mm cu zona centrală coborâtă * Înălțime interioară maximă partea din spate 3110 mm * Înălțime interioară maximă partea din față 2630 mm * Cameră de marșarier * Axe SAF * Frâne cu tambur * Troliu * Prelată Edscha * Suport spate * Prelată culisantă pe ambele părți * 14 perechi de inele de ancorare mici, 3 perechi mari Vânzare intermediară și erori excluse! Informații fără garanție!

Stare: folosit, dimensiunea anvelopei: -, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 1.300 h, Dotări: a avut un accident, cabină, ref: 250692 ! Material ars / Burnt material / Verbranntes Material ! Referință: 250692 Tip: EXCAVATOR PE ȘENILE Marcă / Model: LIEBHERR R914 COMPACT Njdpoxylt Hofx Ap Dedb An: 2023 Ore: 1.300 Comentariu: COMPARTIMENT MOTOR ȘI CABINĂ ARSE ! Material ars / Burnt material / Verbranntes Material ! Echipament avariat complet, destinat pentru piese, vânzare doar către profesioniști sau pentru export. Atenție! Vehiculele nu beneficiază de nicio garanție, retur, schimb, ramburs sau reclamație ulterioară vânzării! Preț de vânzare fără TVA. Livrarea este posibilă contra cost suplimentar față de prețul de vânzare. Mai multe informații și fotografii sunt disponibile pe site-ul nostru! Vă rugăm să programați o vizită pentru a vă putea primi în cele mai bune condiții! Compania noastră, specializată în achiziția și vânzarea de utilaje, dispune de un parc de peste 100.000 m2 în sudul Strasbourgului. Avem peste 350 de echipamente, inclusiv utilaje de construcții, manipulare, agricole, autocamioane, autoturisme și utilitare, cu stoc reînnoit lunar. Vă așteptăm la sediul nostru din 17 Route d'Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Descriere cu rezervă de erori Termen de livrare (în zile): 1

Stare: folosit, kilometraj: 74.510 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGX D38 26.640 BL SA 6x2/4 Model special „Individual LionS” Prima înmatriculare 10/2024 Parcurs doar 74.510 km Cabina GX, suspensie pneumatică a cabinei, 1 pat (versiunea confort, cu somier), suspensie pneumatică a cabinei, pachet de siguranță Lumini și Vizibilitate Plus, pachet de confort pentru șofer Plus, trapă electrică, scaun confortabil pentru șofer, încălzit și cu climatizare, scaun pentru pasager rotativ, volan multifuncțional din piele, senzor de lumină cu asistență pentru faza lungă, senzor de ploaie, pachet de iluminare interioară, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, grilă de protecție împotriva pietrelor pentru farurile față, lămpi spate LED, lămpi de semnalizare laterale LED, 2 lămpi de avertizare pe cabină, instrumente de bord Professional 12,3 inci, sistem de navigație MAN Truck cu informații despre trafic online, sistem audio MAN cu subwoofer, panou de control EasyControl în ușa șoferului, sistem de climatizare Climatronic, încălzitor de apă, izolație suplimentară termică și acustică a cabinei, priză 230V, stație radio CB STABO, deflectoare de vânt pentru geamurile laterale, covorașe de cauciuc, CLIMATIZARE PENTRU PERIOADA DE STAȚIONARE ECHIPAMENTE SPECIALE Individual LionS: Nodpfeznq Thex Ap Dedb * Panou de perete spate al cabinei cu combinație de dulapuri, cu 3 compartimente de depozitare, cu capac rabatabil și jaluzele * Televizor 22" cu telecomandă * Combinație de bucătărie cu cuptor cu microunde și aparat de cafea * Tapițerie scaune Alcantara/piele, cu cusături roșii, model tip romb AUDI RS * Volan multifuncțional din piele, cu cusături roșii * Aplicații interioare de înaltă calitate * Capac oglindă retrovizoare exterioară cu design special * Funcție Limp-Home cu proiecție leu pe podea Anvelope Axa față 385/55 R 22.5, adâncime profil 11 mm Axa față (intermediară) 385/55 R 22.5, adâncime profil 12 mm Axa spate 315/70 R 22.5, adâncime profil 9 până la 10 mm Rezervor combustibil din aluminiu 460 l Ad-Blue 80 litri Ampatament 2.600 mm + 1.350 mm Transmisie automată MAN TipMatic 12.30 OD, funcții ale transmisiei: Idle Speed Driving, EfficientRoll, Efficiency Plus și Performance RETARDER și, suplimentar, frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Axa față (intermediară) direcționabilă și ridicabilă Dispozitiv de deplasare pentru cuplă Pachet complet de siguranță cu MAN Comfort-Steering (sistem de direcție controlat electronic), airbag pentru șofer, ACC – tempomat adaptiv cu funcție Stop-and-Go, ESP, ASR, ABS, EBS, asistent de frânare de urgență, asistent de frânare de urgență, sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW, asistent de schimbare a benzii LCS și asistent la viraje ÎNCHIRIAREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și în sistem de închiriere cu servicii complete.