Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen cumpărați folosit (58.403)

Stare: folosit, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm -Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil -Sarcină tehnică pe semiremorcă: 23.000 kg -Pentru capete tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: -Platformă joasă cu grinzi exterioare, extensibilă, design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm -Platformă joasă cu pardoseală fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică Trenul de rulare spate: -Trenul de rulare spate cu cadru exterior închis, suprafață cu tablă antiderapantă și canal continuu de tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -1 pereche de inele de ancorare orizontale în canal -2 perechi de buzunare pentru profiluri suplimentare 100 x 50 mm în cadrul exterior Axa basculantă și anvelopele: -„AXĂ BASCULANTĂ”, toate axele cu direcție forțată hidromecanică -Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor, cu funcție automată de resetare -Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru fixare în poziție ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, o singură culoare, în „Gri FAY-34-0260” -Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg -Egalizare hidraulică a axelor -Anvelope 245/70 R 17.5 -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 141 Accesorii: -Pregătire pentru montarea suporturilor pentru containere cu fixare prin șuruburi, pentru 1 container de 20 ft sau 1 container de 40 ft pe grinzile exterioare -Cui de prindere „König”, 2 țoli -O perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime -O roată de rezervă -Pe bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii -4 bucăți de pană de frână -Direcție asistată din față și din spate, controlată prin telecomandă cu cablu, cu butoane, cu control al direcției unei singure axe -Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă, cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub -Agregat electro-hidraulic -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, lateral, pe secțiunea extensibilă și în spate -Semne reflectorizante europene pe partea din spate a remorcii -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare, sub grinda superioară de pe grinda exterioară, pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu fixare prin șurub Iodpfxoz Nwm As Akmebc -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, cu fixare prin șurub, aprox. 2.440 x 400 mm -Profilurile suplimentare posterioare galvanizate sunt detașabile (lungimea suprastructurii, aprox. 2.560 mm) -Gâtul de lebădă este închis în partea superioară posterioară cu un capac detașabil -5 perechi de buzunare pentru profiluri suplimentare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Cuplaje pneumatice DUOMATIK de la gâtul de lebădă la platforma joasă -Extensii rabatabile pentru lărgire, aprox. 230 mm pe fiecare parte -2 perechi de inele RUD VLBG-4 M24 cu fixare prin șurub -1 pereche de rampe din oțel pentru depășirea cârligelor de fixare ale platformei joase -Pe platforma de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă -Autocolante cu limita de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți -Canalul pentru suportul de braț al trenului de rulare spate, închis în spate

Stare: folosit, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gâtuire: -Gâtuire în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm -Gâtuire hidraulică, rabatabilă în sus/în jos și extensibilă -Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg -Pentru tractoare: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platforma de încărcare: -Platformă joasă cu grinzi exterioare, în design extensibil „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm -Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, cu grosimea de aprox. 40 mm și blocare mecanică Trenul de rulare din spate: -Trenul de rulare din spate cu cadru exterior închis, suprafață acoperită cu tablă striată și canal prismatic continuu de aproximativ 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate -2 perechi de inele de fixare rabatabile spre exterior -1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în canal -2 perechi de fante pentru barele de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior Axa basculantă și anvelopele: -„AXĂ BASCULANTĂ”, toate axele sunt articulate mecanic hidraulic -Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor, cu funcție automată de resetare -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixare în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură culoare, „Gri FAY-34-0260” -Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg -Egalizare hidraulică a axelor -Anvelope 245/70 R 17.5 -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 141 Accesorii: -Pregătire pentru montarea elementelor de fixare cu șuruburi pentru containere de 1x 20 ft sau 1x 40 ft, pe grinzile exterioare -Cot de cuplare „King Pin” de 2 țoli -O perete frontal din oțel galvanizat, cu înălțimea de aprox. 400 mm -O roată de rezervă -Pe bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii Ibsdpfoz Nwr Sjx Akmsc -4 bucăți de pană de blocare -Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă -Conexiuni hidraulice de la gâtuire la platforma joasă, cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub -Unitate electro-hidraulică -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii -Pe gâtuire și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, pe partea stângă și dreaptă, inclusiv priză -6 perechi de blocuri filetate între inelele de fixare sub grinda superioară, pe grinda exterioară, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 -Pe gâtuire, panouri laterale și perete spate din aluminiu, ce se pot introduce, de aprox. 2.440 x 400 mm -Barele de fixare galvanizate din spate sunt detașabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -Gâtuirea este închisă în partea superioară din spate, cu o acoperire detașabilă -5 perechi de fante pentru barele de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii rabatabile pentru a lărgi cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -2 perechi de inele RUD cu șurub VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 pereche de rampe din oțel pentru a depăși cârligele de fixare ale platformei joase -Pe platforma de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție împotriva alunecării -Autocolant cu limită de viteză de 80 km/h, în spate și pe ambele părți -Canalul de suspensie al trenului de rulare din spate, în partea din spate, este închis cu o placă detașabilă -Patru panouri de avertizare, extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm -Telecomanda radio

Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare - Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: - Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică Șasiu posterior: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior Axă pendulară și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată - Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260" - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Nivelare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141 Accesorii: - Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare - King pin 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă - Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată - 4 bucăți cale de roată - Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe Ibjdpfxshlz R Sj Akmjc - Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub - Agregat electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate - Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice - 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4 - Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm) - Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile - 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase - Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare - Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți - Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor - Sistem cent

Stare: folosit, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm -Gât de lebădă hidraulic, extensibil și retractabil, precum și detașabil -Sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg -Pentru capete tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platforma de încărcare: -Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile -Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare -Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea respectivă a platformei joase -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Trenul de rulare din spate: -Trenul de rulare din spate cu cadru exterior închis, acoperire cu tablă striată și cavitate continuă în formă de prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschisă în spate -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior -1 pereche de inele de ancorare așezate în cavitate -2 perechi de suporturi pentru grinzi detașabile Axa oscilantă și anvelopele: -„AXĂ OSCILANTĂ”, toate axele sunt articulate forțat hidromecanic -Supapă de avarie a furtunului pe cilindrul de echilibrare al axei, cu funcție automată de RESET -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură culoare, vopsită în DB7350 Novagrau -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indice de sarcină (146/146F) Sistemul de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat în mod standard, garantată de un strat de grund cu pulbere de zinc cu 2 componente (2K) -Partea din spate metalizată Sistemul electric: -Sistemul electric conform reglementărilor UE -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli -Conectare conform ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: -Pregătire pentru montarea sistemelor de poziționare a containerelor cu șuruburi pentru 1x container de 20 de picioare sau 1x container de 40 de picioare pe grinzile exterioare -Cuplă König de 2 țoli -O perete frontal din oțel galvanizat -O roată de rezervă -Pe bara de conectare galvanizată din față, cuplări pneumatice -2 bucăți de pene de blocare -Direcție asistată din față și din spate, operată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă -Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplare multiplă în loc de cuplări cu șuruburi (fără garanție pentru etanșeitate) -Agregat electro-hidraulic, bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE -2 blocuri de lemn 500x250x200 mm -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -Manual și descriere pe stick USB -6 perechi de blocuri filetate -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale din aluminiu și panou posterior detașabil -Grinzile detașabile galvanizate din spate pot fi îndepărtate -O cutie de scule INOX 1.350 x 400 x 400 mm pe gâtul de lebădă -2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M20 -5 perechi de suporturi pentru grinzi -Extensii rabatabile -1 pereche de rampe din oțel pentru depășirea cârligelor de prindere ale platformei joase -Pe platforma de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă - Ijdpsz Hkxlsfx Akmsbc

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 2 axe - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2017 Număr de înmatriculare: QALO590 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 235/70 R17.5 Profilul anvelopelor: 75% Iedpfx Aksz S Ulbsmjbc Frâne: Frâne cu tambur Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 10.500 kg Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 10.500 kg Greutăți Masa maximă autorizată: 21.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, greutatea goală: 17.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.500 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă reglabil hidraulic pe înălțime și detașabil - Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Platformă centrală joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile, design "SUPER LOW", lungime aprox. 7.550 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică - Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate: - Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru cupe excavator, dimensiuni aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate - 2 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior Axe și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidromecanică - Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axelor cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru blocare în poziția ridicată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 / 3PMSF Ibsdpjh Hm Thsfx Akmec Accesorii incluse: - Pregătire pentru montarea poziționatoarelor de containere demontabile pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe grinzile exterioare - Cep de remorcare 2” - Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă cu suport - Cupla de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată frontală - 4 cale de roată - Direcție suplimentară față și spate comandată prin telecomandă cu fir (butoane), cu monitorizare a alinierii axelor - Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj rapid multiplu în loc de cuplaj cu filet - Agregat electrohidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu - 2 blocuri de lemn 500x250x200 mm - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză electrică, stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și placa spate - Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) și unsoare standard NLGI-2 - Manometru pentru sarcina pe axe și diagramă de sarcină incluse - Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă, dimensiuni aprox. 2.000 x 400 mm - Stâlpi posteriori galvanizați detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.120 mm) - Pe gâtul de lebădă priză separată de aer cu pistol de aer - Cupla Duomatik de aer de la gâtul de lebădă la platforma joasă - Gât de lebădă închis în partea superioară din spate cu capac detașabil - 1 pereche rampe oțel pentru transbordarea cârligelor platformei joase - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară în plus față de cea cu fir, cu leduri de control la receptor pentru monitorizarea alinierii - 6 perechi blocuri filetate între inelele de ancorare sub chingă la grinzi exterioare pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu șurub - 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei - Lățiri rabatabile aprox. 230 mm fiecare parte - Strat de nisip vopsit pe platformă ca protecție antiderapantă - Scobitura pentru braț excavator la șasiul spate închisă frontal și posterior cu plăci detașabile - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Structură completă din oțel sablat cu bile, ulterior suprafe

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare Isdewcmhaspfx Akmobc - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Date tehnice Ibjdpfx Aoz N Dcwekmoc MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) Ibsdpfoiu Eu Njx Akmsc - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL tera 2 – Semiremorcă cu două axe și platformă joasă, cu axe oscilante Vehicul nou, prima înmatriculare 30.06.2026 Greutate proprie 13.950 kg Greutate totală admisă (tehnică) 45.000 kg Lungime gât de lebădă 3.070 mm Înălțime șa de cuplare 1.200 până la 1.280 mm Rază de pivotare 2.350 mm Lungime platformă joasă 6.800 mm Ibodpfx Aszmqmxekmjc Lungime extensie telescopică 5.700 mm Lungime tren de aterizare al axei din spate 2.700 mm Lățime nișă pentru brațul excavatorului 700 mm Adâncime nișă pentru brațul excavatorului 550 mm Înălțime de încărcare platformă joasă 300 mm Înălțime de încărcare față de trenul de aterizare 955 mm Lățime semiremorcă 2.550 mm Suspensie hidraulică -70 / +530 mm Sarcină pe șa, tehnică, max. 21.000 kg Sarcină pe axă 24.000 kg Gât de lebădă detașabil, cu cadru principal exterior Vopsire semiremorcă în 3 straturi, inclusiv galvanizare Sistem CAN-Bus DOLL Tronic Pardoseală în platforma joasă: scânduri de pin de 45 mm, între cadrele platformei Sistem hidraulic electric de 24 V Controlul funcțiilor semiremorcii cu tastaturi DOLL pe gâtul de lebădă DIRECȚIE AUXILIARĂ cu telecomandă EEG – Sistem electronic de menținere a benzii în timpul deplasării în linie dreaptă LaSi în platforma joasă: 7 perechi de ancore pivotante, forță de ancorare 13.400 daN 5 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior 3 perechi de fileturi M36 în exterior, pentru înșurubarea clemelor de ancorare Tren de aterizare DOLL tera cu axe oscilante și suspensie hidraulică BPW Toate axele sunt direcționate hidraulic, cu un unghi maxim de direcție de 60° pe ultima axă Toate punctele de lubrifiere sunt conectate la sistemul central de lubrifiere WABCO Trailer-EBS cu ABS și RSS Rezervor de aer din aluminiu Sistem central de lubrifiere BEKA-MAX pe trenul din față și din spate Pachet pentru depășirea gabaritelor, cu extensii pliabile pentru lățirea platformei de încărcare 2 x 225 mm, pachet de panouri de avertizare extensibile până la o lățime de 3.200 mm Anvelope 8 bucăți 245/70 R 17,5 ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, și la noi este disponibilă IMEDIAT în regim de închiriere cu servicii complete.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Isdpexbmplofx Akmobc Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. Iedpfszvt Tysx Akmebc * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, greutatea goală: 13.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic cu cadrul principal exterior, cu sistem integrat de preluare a direcției și cilindri de apăsare acționați individual - Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru cuplarea și decuplarea platformei joase - Conexiunile de conducte către platforma joasă sunt montate în interiorul cadrului principal, în zona racordului - Suport pentru bolțuri de fixare Platformă joasă telescopică: - Pretensionare a cadrului ajustată pentru sarcina utilă maximă, sarcina utilă redusă în pozițiile telescopice - Pregătit pentru montarea lărgitoarelor de podea - Etape telescopice la aproximativ fiecare 500 mm și poziții pentru containere - 7 perechi de inele de ancorare pivotante, cu forță de ancorare de 13.400 daN - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior Iodpfsy Dqkhsx Akmobc - 3 perechi de filete M36 pe exteriorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - 1 pereche de filete M36 pe interiorul cadrului telescopic pentru montare inele de ancorare - Pregătit pentru montarea dispozitivelor de fixare containere - Adaptor fără cuplă cu bolț și urechi: 2 perechi de inele de ancorare de 13.400 daN sudate pe adaptor către platforma joasă; 1 pereche pe exteriorul adaptorului; 1 pereche pe interiorul adaptorului - Podea din lemn de molid, grosime 45 mm, între cadrele platformei plate Șasiu, traversabil: - Construcție sudată din oțel, structură scurtă cu rampă deschisă pentru excavator la spate - Racord la platformă joasă la 90°, cu 2 perechi de găuri în față și în spate pe platforma șasiului pentru prinderea rampelor de urcare cu ajutorul știfturilor de siguranță - Lățimi de ecartament variabile datorită celor 2 găuri diferite - Podină netedă din oțel sudată peste axe cu suprafață sablată, sarcină maximă per roată 5.000 kg - Traversă de capăt cu decupaje pentru iluminat, proiectată ca protecție anti-împănare conform ECE R58-003 - Supape și distribuție electrică montate protejat în podeaua dublă Axe, suspensie și anvelope: - Tehnologie de axă pendulară Doll tera cu axe pendulare GIGANT cu suspensie hidraulică - Toate axele de 12t, cu ABS, AGS (regulator automat de tijă) - Toate axele cu direcție forțată hidraulică, cu unghi maxim de bracaj de 60° pe ultima axă - Utilizarea lagărelor cu întreținere minimă în zona direcției - Toate punctele de ungere conectate la instalația de ungere centralizată - Axa liftantă / Funcție cric, la toate axele se furnizează un știft de blocare pentru ridicarea axei - Axă pendulară DOLL tera cu suspensie hidraulică și elemente de amortizare - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de 600 mm (-70/+530) - Direcție hidraulică cu dublu circuit de presiune - Senzor de preluare direcție montat pe placa de cuplare pe un inel rotativ - Transmiterea unghiului de direcție printr-o tijă de tracțiune/comprimare către cilindrii emițători frontali - Cilindrii receptori din spate transmit unghiul de direcție în față către axele direcționate, prin tije solide - Toate supapele sunt montate central pe un bloc de distribuție - Indicator de sarcină pe axă cu manometru lateral - Indicator de monitorizare a presiunii de direcție - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Anvelope 245/70 R 17,5 Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel cu suport de roată de rezervă, înșurubabil, înălțime 520 mm, galvanizat la cald - Bordură laterală, inclusiv spate, detașabilă, aprox. 400 mm înălțime, eloxată - Două instalații de ungere centralizată BEKAMAX - Sistem DOLL Tronic –

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA Iedpjy Hxd Isfx Akmjbc - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 Ibsdpfx Aszzhfnekmsc * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI85673 Iodpfxsyqdguj Akmsbc Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 144 kg, greutatea maximă de încărcare: 606 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Remorcă cu prelată plată albastră GARDEN TRAILER 264 KIPP [fără suport de prelată] de la UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP MMA max.: 750 kg MMA min.: 300 kg Poziționarea roților: în afara platformei de încărcare Tip suspensie: axă nefrânată până la 750 kg Frânat: nu Laterale: oțel Înălțimea lateralelor: 300 mm Tipul platformei de încărcare: placă antiderapantă Bascuabil: da Utilizare: mutări, transport intern de mărfuri Tip stecher: cu 7 poli, posibilitate de utilizare a unui adaptor de la 13 la 7 poli Iedjukunbjpfx Akmjbc PRELATĂ PLATĂ ALBASTRĂ – un înveliș rezistent și durabil împotriva tuturor tipurilor de fisuri și deteriorări. Setul include o coardă de fixare și cârlige de prindere. Remorca noastră auto dispune de o bară de tracțiune basculabilă. Acest lucru permite un încărcare și descărcare mult mai comodă a mărfurilor pe care în mod normal ar fi nevoie să le ridicați sau coborâți manual. Remorca auto Garden Trailer 264 KIPP dispune de o laterală spate rabatabilă. Încărcarea și descărcarea devin astfel foarte simple. Este posibil și transportul obiectelor lungi sau al materialelor cu peretele spate deschis sau demontat. Cadru portant din tablă de oțel galvanizat la cald Dimensiuni totale: 3541 mm (lungime) x 1690 mm (lățime) LATERALE: - toate lateralele sunt fabricate din oțel galvanizat - laterala spate rabatabilă și complet demontabilă - înălțime: 30 cm - rezistență la coroziune MMA între 300 și 750 kg. Livrare directă la adresa specificată împreună cu toate documentele și actele necesare. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați! Dacă optați pentru achiziția noii noastre remorci auto, beneficiați de o garanție de 2 ani. Fiecare produs este expediat cu manual de utilizare și carnet de garanție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere Isdpfxsxf Silo Akmjbc - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Iodpjxarl Njfx Akmobc

Stare: nou, greutatea goală: 190 kg, greutatea maximă de încărcare: 560 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă auto cu 2 axe pentru autoturisme Garden Trailer 264/2 cu accesorii Vă oferim cea mai mare remorcă ușoară pentru autoturisme, cu o suprafață de transport de 264 x 125 cm, care vă permite să transportați încărcături cu volum foarte mare. Modelul Garden Trailer 264 este o remorcă care vă va simplifica toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemne? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice noi, electronice sau mobilă? Nimic mai simplu! Puteți transporta singur tot ceea ce aveți nevoie, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timoneria rabatabilă. Remorcă auto Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Avantaje și date tehnice: - suprafață de transport foarte lată, ce facilitează manipularea mărfurilor voluminoase; - protecție completă anticorozivă prin galvanizare integrală; - durabilitate peste medie datorită grinzilor de susținere suplimentare sub podea și a ranforsărilor cadrului; - lămpi de poziție active care facilitează identificarea poziției remorcii la mersul înapoi; - aripi din plastic cu rezistență ridicată la impact și la coroziune; - iluminare spate protejată împotriva deteriorării; Ibsdpfst Iblbjx Akmoc - posibilitatea depozitării verticale pentru a ocupa spațiu minim; - roțile montate lateral față de platforma de transport asigură un centru de greutate mai coborât, manevrabilitate îmbunătățită și eliminarea balansului remorcii chiar și în mersul fără încărcătură.

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, cu indicator de sarcină pe axă, lungime platformă de încărcare 8.200 mm, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 900 mm, 20 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de încărcare (aprox. 3.000 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampei și pe partea înclinată din spate, rampele de încărcare sunt reglabile lateral, sistem de ridicare cu arc pentru rampele monobloc, podea din lemn de 70 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, marcare de contur conform reglementărilor, frână de staționare cu actuatori pe arc, vehicul zincat prin scufundare la cald, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă. Supra-preț pentru: panouri de avertizare + iluminare + girofar = Preț: 800 €, lărgire la 3 m = Preț: 1.100 €, rampe monobloc hidraulice 500 €, deplasare hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, cuvă pentru braț excavator = Preț: 1.000 €. Disponibil și cu lungime platformă 9,20 m din stoc. -- Modificări, erori și greșeli de tipar rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ibedpfx Aez R Tl Sokmoc

Stare: folosit, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, Vizitați site-ul nostru, unde puteți găsi stocul nostru complet cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Platformă cu oblon de încărcare / axă direcțională omologare germană / proprietar unic Prima înmatriculare: 06.10.2015 Masa totală tehnică admisă (kg): 40.000 Masa totală autorizată (kg): 40.000 Greutate proprie (kg): 9.330 Serie șasiu (VIN): WSJPRS327FTCA5056 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe BPW A 3-a axă direcțională TRIDEC Suspensie pneumatică Frâne pe disc CAROSERIE Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 2,27 (2,10) Lățime (m): 2,47 Lungime (m): 13,65 OBLON DE ÎNCĂRCARE: Dautel Tip: DL250010 An fabricație: 2015 Capacitate maximă de încărcare (kg): 2.500 DOCUMENTE VEHICUL: Ibsdpfx Ajxpb E Rskmjc Certificat de înmatriculare parțial Carte de identitate vehicul M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbit limbi: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm nicio responsabilitate pentru eventualele erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile specificate sunt aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test-drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele montate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, vă stăm la dispoziție pentru informații privind prețul.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2002, suspensie: aer, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Directabilă Axă spate 2: Directabilă Axă spate 3: Directabilă Greutate goală: 12.940 kg Capacitate de încărcare: 21.060 kg Masa maximă autorizată: 34.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Numărul vehiculului: Remorcă joasă.: 15 Faymonvill / 3 axe directabile, cu control de la distanță SAF / Extensibilă .: YA9TL35F02113453 SAF 3 axe directabile, cu control de la distanță Greutate goală: 12490 Greutate totală: 34000 Lungime: 9,20 m, cu extensie 15,10 m + extensie 20,40 m, lungime totală 24,40 m Lățime: m = Informații despre firmă = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Iodpfxjzvzt Is Akmebc Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: nou, greutatea goală: 140 kg, greutatea maximă de încărcare: 610 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, greutate operațională: 750 kg, Remorcă auto UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [cu roată de sprijin, prelată înaltă albastră și cadru înalt] Remorca de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP este cel mai nou produs de la UNITRAILER. În prezent, este cea mai mare remorcă pentru autoturisme din oferta noastră, cu masă maximă autorizată de până la 750 kg. Remorca dispune de oblon spate rabatabil, ceea ce permite încărcarea și descărcarea în doar câteva minute. Datorită utilizării unei bare de tracțiune basculante, poate fi amplasată vertical pe partea dorsală. Toate formalitățile legate de achiziție sunt preluate de noi. Remorca se livrează împreună cu actele de înmatriculare, în maximum 5 zile lucrătoare, la adresa indicată de dumneavoastră. După primirea remorcii, trebuie doar să o înmatriculați și să o asigurați pentru a o putea folosi deplin. Prin achiziționarea noii noastre remorci auto, beneficiați de 2 ani garanție, astfel încât o puteți utiliza fără griji legate de eventuale daune. Fiecare produs este livrat cu manual de utilizare și certificat de garanție. Toate documentele relevante vor fi trimise împreună cu Garden Trailer 230 KIPP cumpărat. În plus, puteți oricând achiziționa dotări suplimentare precum roată de sprijin, sistem antifurt sau pereți laterali suplimentari. Dacă apar întrebări sau probleme în utilizarea remorcii, vă puteți adresa oricând consultanților noștri, care vă vor oferi informațiile și explicațiile necesare. Ibodpfxst Iv Dlj Akmec Remorca noastră auto este prevăzută cu o bară de tracțiune rabatabilă, ceea ce permite facilitarea semnificativă a încărcării și descărcării mărfurilor, care, în mod normal, ar trebui ridicate sau lăsate jos manual. Această soluție se regăsește de obicei la remorci mult mai scumpe, creând astfel o experiență superioară de utilizare. Un alt avantaj al acestei soluții este posibilitatea depozitării remorcii în poziție verticală, cu bara de tracțiune pliată, sprijinită pe peretele posterior. Astfel, nu trebuie să vă faceți griji că remorca ocupă prea mult spațiu în garaj sau că nu încape din cauza barei proeminente. O puteți așeza chiar și lângă fațada clădirii sau oriunde aveți nevoie!