Diversen Ladekran Loglift F251S 80A cumpărați folosit (459)

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, performanță ridicată, sintetic • Blocare diferențială pe axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal 3.900 mm • Rezervor de combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumini de avarie, automat • Avertizare la mers înapoi - testare funcție lumini - lumini de poziție laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneuri • Raport de direcție, standard • Trapă de sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretenționator centură • Sistem de direcție MAN ComfortSteering, reglat electronic • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară cu apă, 4 kW - aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona șoferului Premium – lumină interioară, lămpi de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu control al distanței - sistem de asistență la frânarea de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență la schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Înălțime de construcție 40 mm, șasiu pentru remorcă (până la o sarcină maximă de 36.000 kg) • Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli • Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 • Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor de comandă Parker F130CF 2K, KP Persoanele de contact Kdedpfx Aksym Trfoxou • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 50.990 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule CAMIOANE HD – disponibile imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion basculant cu container, camion basculant cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGS 26.480 6x2-4 BL CH, camion basculant cu container + macara Hiab X Hiduo 228-4 (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.26 DD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 5.100 mm – ampatament de 1.350 mm între axa spate și axa următoare • Rezervor de combustibil de 590 l pe partea dreaptă – rezervor AdBlue de 80 l pe partea stângă • Sistem electronic de frânare (EBS) • Sistem antiblocare (ABS) • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL (154/150 K) • Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă • Axa spate HY-1350, 13.000 kg, axă HY • Axa față, 9.200 kg, nemotoare, cu braț, direcțională, neliftabilă • Raportul de transmisie al axelor i = 2,71 • Blocare diferențială la axele spate motoare Kdodpeytglfefx Akxeu Macara Hiab X Hiduo 228-4 • 4 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.050 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.100 kg • 10,60 m = 1.640 kg • 12,70 m = 1.360 kg Suprastructura camionului basculant cu container: • MULTILIFT, camion basculant cu container OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Grund suplimentar din zinc pentru cadrul de bază și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în timpul utilizării zilnice • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 – 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublă acțiune cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de siguranță în caz de rupere a furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin panoul de control compact, integrat, • cu lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapelor • (control PLC) cu circuit în două trepte (fine/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare la capetele cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru basculare Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: ...

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: transportor de lemn, camion cu macara, basculantă cu container, basculantă cu container și macara • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi în schimb Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Înregistrare temporară, data primei înmatriculări: 01/2026 700 km Echipamentele vehiculului: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Rezervor de combustibil de 300 l – rezervor AdBlue de 35 l • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte • Blocare la pornire MAN EasyStart • Blocaje diferențiale pe punțile spate • Tip suspensie: arcuri lamelare (BB) pe punțile față și pe punțile spate • Parasolar, în fața parbrizului • Mecanism de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Lumini de zi LED – asistență pentru faza lungă – faruri de lucru în spate, pe cabină • Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică – cotiere pentru scaunul șoferului • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect • Tahograf, digital, cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL • Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • Aer condiționat, manual Caroseria basculantei cu container: • Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Grund suplimentar de zinc pentru cadrul de bază și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în utilizarea zilnică • Lungimea echipamentului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu, de 150 l, filtru mare de retur 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • -Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de siguranță în caz de rupere a furtunului, direct pe cilindri • -Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, cu • lumini de monitorizare integrate și control electromagnetic al supapelor • (control PLC) cu funcționare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru o așezare lină a containerului pe • vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator pentru bascularea containerului Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) Kodpfsyt Iqpjx Akxodu • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză)...

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.490 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră video pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Parasolar - Cutie de scule CAMION HD GATA DE UTILIZARE – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion cu benă basculantă, autocamion cu benă basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Evaluarea vehiculului dumneavoastră uzat VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61, autocamion cu benă basculantă Datele vehiculului • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Volvo FMX 500 • Formula roților: 8x4 • Greutatea maximă admisă: 32.000 kg • Greutatea totală tehnică admisă: 60.000 kg • Ampatament: 4.350 mm • Motor: Volvo D13K • 12,8 litri, motor cu șase cilindri în linie • Putere: 368 kW (500 CP) • Cuplu: 2.500 Nm • Normă de emisii: Euro VI, etapa E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pe arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte • Culoarea cabinei: Alb de iarnă Echipamente motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Sistem I-See, control adaptiv al vitezei • Sistem I-Roll, funcție de economisire a combustibilului • Programe de conducere Economy și Balanced • Transmisie ranforsată pentru utilizare pe șantiere • Priză de putere auxiliară a motorului SAE 1410 • Răcitor de ulei al transmisiei • Compresor de aer cu doi cilindri (900 l/min) • Aspirator de aer pe acoperiș • Filtru de combustibil încălzit Tren de rulare • Formula roților 8x4 Kodpfxeyutxhe Akxjdu • Suspensie pe arcuri lamelare față și spate • Axe față 2 × 8.000 kg • Bogie spate 26.000 kg • Axe spate planetare • Blocaje ale diferențialului • Control activ al aderenței (Active Grip Control) • Raport de transmisie al axului 3,33 • Servodirecție dublă Roți și anvelope • Jante din oțel • Anvelope Continental CrossTrac 315/80 R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope • Tub de umflare a anvelopelor • Cric de 20 tone Suprastructură autocamion cu benă basculantă: • Suprastructură autocamion cu benă basculantă MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Capacitate de ridicare și basculare 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • -Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului direct pe cilindri • -Control al dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapelor • (control PLC) cu comutare în două trepte (fin/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizare a capetelor cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator de basc

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Cameră pentru marșarier - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, macarale, basculante cu braț, basculante cu braț și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, basculantă Hyva Înregistrare de o zi, prima înregistrare: 12/2025 700 km • Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD • Axă față VP-09, arcuri parabolice 7,1 t, construcție înaltă • Axă spate AP HP-1333, arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) • Raport de transmisie axă spate AP i = 4,83 RL • Anvelope axă față 315/80R22,5, S+G TL (156/150 K) • Anvelope axă spate 295/80R22,5, S+G TL • Rezervor de combustibil 150 l, partea dreaptă, 35 l AdBlue • Ampatament 3900 mm • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER 4040 G150 A • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Sistem de navigație • Semnal de frânare de urgență (ESS) • Sistem de control al patinării (ASR) • Program electronic de stabilitate (ESP) • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer • Aer condiționat AC R134A, fără CFC • Geamuri electrice pentru șofer și pasager • Mâner de sprijin, partea stângă și dreaptă – compartiment de depozitare • Tahograf digital, producător CONTI • Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5", modul Connectivity Board • Pregătire pentru Toll-Collect • Măsurare a zgomotului 80 dB în afara drumului • Pilot automat • Priză pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului • Omologare ca vehicul N3G Basculantă Hyva Lift Titan, tip: NG 2012TAZ Kdedszaa Nkspfx Akxou • Rezervor HD, inclusiv robinet de închidere • Distribuitor de debit pentru funcția telescopică • Ranforsare a platformei de încărcare în zona de basculare a containerului • Șine de uzură pe platforma de încărcare • 2 opritoare frontale pentru 4 poziții • 4 opritoare laterale pentru 8 poziții • Telecomandă radio HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) (proporțională) • Cu pornire/oprire a motorului și reducere a turației după 30 de secunde fără acțiune. Protecție a sistemului împotriva utilizării neintenționate, precum și acționarea brațului principal și a brațului telescopic când sistemul de blocare a containerului este activat și în timpul telescopicării brațului principal în timpul procesului de basculare. • Control extern pentru toate funcțiile hidraulice, inclusiv cârligul de basculare • Mod rapid, în funcție de sarcină • Lămpiță de control pentru picioarele de sprijin, braț, telescopic Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 4.787 h, capacitate de încărcare: 1.400 kg, înălțime de ridicare: 7.360 mm, ridicare liberă: 2.300 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.050 mm, capacitate baterie: 775 Ah, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.200 mm, Tip de anvelopă față: anvelope din poliuretan (negre), tipul anvelopei spate: anvelope din poliuretan (negre), greutate totală: 3.532 kg, înălțime totală: 3.050 mm, lungime totală: 1.750 mm, lățime totală: 1.270 mm, combustibil: electricitate, Dotări: deplasare laterală, LINDE R 14 - 01 – Stivuitoare cu catarg retractabil DATE TEHNICE Capacitate de ridicare: 1.400 kg Înălțime de ridicare: 7.360 mm Înălțime constructivă: 3.050 mm Ridicare liberă: 2.300 mm Tip catarg: Triplex (3F736) Lungime furci: 1.200 mm Clasa de placă port-furci DIN/FEM: FEM 2A Motorizare: Elektro 48V Baterie: 48 V 775 Ah v. 2015 Stație de încărcare: Dreiphasig 48 V 80A not tested Anvelope: Polyurethan Poly Greutate proprie: 3.532 kg Lungime: 1.750 mm Lățime: 1.270 mm An de fabricație: 2016 Ore de funcționare: 4.787 h Stare tehnică: funcțional ECHIPARE Al 4-lea ventil, Comandă cu impulsuri ACCESORII ȘI ATAȘAMENTE Translație laterală Kdodpjzlmz Asfx Akxou Nr. intern: 1309270 Locație: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Preț la cerere. Unilift GmbH & Co. KG – stivuitoare second-hand verificate din Ludwigsfelde lângă Berlin.

An de fabricație: 2020, stare: folosit, greutatea goală: 195 kg, capacitate baterie: 120 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, Tipul bateriei: 24 Volți, 2 PzS 120 Ah, suport pentru baterie, conform standardului DIN B, înlocuire verticală a bateriei, conector pentru vehicul: REMA 160A, sistem de stocare a energiei litiu, utilizat în automatizarea industrială, tip Liflex 24V/120Ah, baterie Li-Ion, inclusiv încărcător integrat, încărcată, inclusiv cablu și conector pentru baterie Rema 160A, plus cablu și conector suplimentar pentru baterie MRC 80A, conector pentru încărcător, tip Schuko. Kdjdpfx Akezgn A Roxeu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1006593, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 1.397 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, capacitate baterie: 230 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 520 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 495 kg, lungime totală: 1.725 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic cu acumulator - Conector pentru vehicul MRC 80A - Înlocuire verticală a acumulatorului - Lungime furcă: 520 – 1150 mm, 520 / 1150 / 188 - Control acces: întrerupător cu cheie - LSP 0.6 Kdsdpfszrz R Ejx Akxou Ref: ANL1006593

An de fabricație: 2020, stare: folosit, greutatea goală: 193 kg, capacitate baterie: 225 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, Tip baterie: 24 Volți 3 PzB 225 Ah, Aquamatic pe baterie, jgheab baterie DIN B, dimensiuni baterie: 560 x 230 x 580 mm, conector vehicul: REMA 80A, eficiență: 85 %, baterie de tracțiune GRUMA ca nouă în jgheab de oțel, DIN B, umplută și încărcată, cu cablu și conector REMA 80A. Kodsw Uzv Ujpfx Akxedu

An de fabricație: 2018, stare: folosit, greutatea goală: 190 kg, capacitate baterie: 225 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, Tip baterie: 24 V 3 PzB 225 Ah, Aquamatic pe baterie, cuva specială din oțel, dimensiuni baterie: 560 x 228 x 578 mm, schimbare verticală a bateriei, conector vehicul: REMA 80A, baterie de tracțiune uzată 24 V în cuvă specială din oțel, umplută și încărcată, inclusiv cablu și conector 80 A MRC, potrivită pentru LINDE L12 i/1172. Kdsdpfxoydrl Se Akxju

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: MANL1068227, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 207 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 2.924 mm, ridicare liberă: 1.460 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: duplex, capacitate baterie: 200 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 837 kg, înălțime totală: 1.940 mm, lungime totală: 1.788 mm, lățime totală: 800 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Conector vehicul MRC 80A - Schimbare verticală a bateriei - Furci 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Mod mers încet - Protecție catarg: policarbonat - Suport cu planșetă de scris - Control acces: întrerupător cu cheie - LSP 0,6 Kjdpjzr R N Defx Akxodu

Stare: folosit, kilometraj: 519.563 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Motor D2676LF07, 480 CP, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Cutie de viteze manuală ZF 16 S 252 OD * Rezervor combustibil 400 l dreapta + 35 l AdBlue * Axa față VOG?09 / VP?09 motrică * Arcuri parabolice față 9,5 t * Radiator apă & intercooler pentru temperaturi ridicate * Arcuri trapezoidale spate 16 t * Ansamblu dublă axă spate ----Instrumente & Cabină şofer* Panou instrumente „Base-Line” * Volan reglabil * MAN BrakeMatic * Lăţime bandă saboţi frână spate 220 mm * Axa spate AP HPD?1382/1352 * Raport punte i = 4,33 * Blocare diferenţial spate * Blocare diferenţial faţă cu avertizor acustic * Manevrabilitate restricționată la blocare punte față ----Roţi & Anvelope* Jante 11,75x22.5 pe ambele axe față * Jante 9,00x22.5 pe ambele axe spate * Roată de rezervă 9,00x22.5 ----Cabină & Confort* Cabina M (2240 mm lăţime, 1880 mm lungime) * Huse de scaune confort * Scaun şofer confort, pneumatic, climatizat, încălzit, cu suport lombar * Scaun pasager fix * Capotă frontală cu deblocare din interior * Două chei suplimentare vehicul * Tablă interioară de uşă lavabilă ----Motor & Echipamente auxiliare* Ventilator visco * Control electronic motor * Parametrizare prize de putere * Priză de putere fără flanşă * Apărătoare pentru rezervor Kdjdpfx Aksz Rh Utoxju * Filtru combustibil + încălzitor filtru ----Transmisie & Cutie* Tracțiune față conectabilă * Cutie transfer G172 * Sistem hidraulic/electric de înclinare cabină ----Încălzire & Climatizare* Încălzitor suplimentar Eberspächer D4S * Aer condiționat automat ----Aer, Gaze, Aspirație* Admisie aer ridicată * Filtru de praf fin și polen * Compresor de aer 1-cilindru * Eșapament ridicat pe dreapta * Cot evacuare pentru eșapament ridicat ----Frâne & Siguranță* Frână de motor EVBec * Sistem pornire la rece cu flacără * Ambreiaj monodisc MFZ 430 * Aerisire punte ridicată * Bară de protecție rabatabilă spate * Fără bară de protecție față * Fără protecție laterală * Bară de protecție față din oțel, în trei părți * Cuplă de remorcă RINGFEDER 5050 A * Traverse pentru cupla de remorcă * Colțare de fixare pentru platformă * Suport roată de rezervă * Imobilizator * Pompă de direcție de urgență * Volan multifuncțional * ABS * Frâne cu tambur față și spate * Conector frână cu 2 conducte * Frână de parcare pneumatică față ----Acces & Iluminare* Scară pe aripă * Iluminare treaptă acces * Cotiere scaun șofer * Plasă de protecție insecte * Gardă la sol mărită * Suspensie pneumatică cabină * Notă: confort redus din cauza arcurilor trapezoidale * Capace rezervor și AdBlue cu cheie * Reglaj înălțime faruri * Proiectoare de lucru stânga * Faruri suplimentare de distanță și ceață * Faruri duble cu halogen H7 * Lămpi de poziţie şi de marcaj * Lămpi pentru citit * Pregătire iluminare spaţiu marfă * Închidere centralizată * Protecţie lampă spate * Claxon electric cu două tonuri ----Electric & Control* Computer de bord MAN Tronic * Limbi display germană & engleză * Pregătire TollCollect * Priză ABS remorcă * Priză remorcă 24V 7+7 pini * Priză 12V/24V cabină * 2× baterii 175 Ah * Cutie baterii * Alternator 28V 80A * Indicator date exploatare * Avertizor marşarier decuplabil * Limitator electronic viteză 89 km/h * Tempomat * Manometru presiune turbo * Antenă autotelefon * Antenă CB * Radio MAN BasicLine * Pregătire instalaţie radio * 2 girofaruri halogen * Girofaruri galbene ----Șasiu & Stabilitate* Stabilizator pe ambele axe spate * Stabilizator axă față * Uscător aer * Protecţie antigel până la ?27 °C ----Interior* Geamuri fumurii * Perete spate cabină fără gea

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1056626, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 525 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 4.386 mm, ridicare liberă: 1.460 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: triplex, capacitate baterie: 170 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 950 kg, înălțime totală: 1.940 mm, lungime totală: 1.788 mm, lățime totală: 800 mm, combustibil: electricitate, - Baterie fără sistem Aquamatic - Conector pentru vehicul MRC 80A - Schimbarea bateriei pe verticală - Lungimea furcii: 560 - 1150 mm - Suportul furcii este compatibil cu paleții tip grilă - SafetySpeed - Modul de deplasare cu viteză redusă Kdodpfxsz A Imfs Akxsu - Protecție pentru stâlp: policarbonat - Controlul accesului: comutator cu cheie - LSP 0.6 Ref: ANL1056626

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocarea diferențialului - Fază lungă - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu braț de ridicare, basculantă cu container, basculantă cu braț de ridicare • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, basculantă cu container + braț de ridicare Hiab X Hiduo 228-6 Echiparea vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LF79 (440 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 DD, program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe axa din față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe axa din spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Axa din față 8.000 kg, neantrenată, dreaptă, direcțională, neliftabilă Ksdpfxsym Tiwo Akxsdu • Axa din spate 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă - Rezervor de AdBlue de 35 l, în partea dreaptă • Lumini de zi, LED • Parasolar, în fața parbrizului • Mecanism ștergătoare de parbriz, automat, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată • Oglinzi exterioare, ajustabile electric, cu funcție de asistență la manevră, încălzite • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Braț de ridicare Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură pentru basculantă cu container: • MULTILIFT, basculantă cu container OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și basculare 25.000 kg • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu acțiune dublă cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • lămpi de semnalizare și control hidraulic electromagnetic • (control PLC) cu comutare în două trepte (fin/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculare Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Kdodpfx Akeym Tkuexou Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu braț, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativ, tipuri de brațe: • Braț Hiab 228-6 • Braț Hiab 262-5 • Braț Hiab 302-5 • Braț Hiab 548-8 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocaje ale diferențialului pe axele spate motoare • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de parcare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic de mers înapoi - test funcțional al luminilor - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu compartimente de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Braț Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6 secțiuni extensibile • 4 secțiuni extensibile (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 4 picioare hidraulice de susținere Braț 70x-4 Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Om

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Kjdpfsym Tm Nsx Akxedu • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele Kjdpjym Tq Ujfx Akxedu - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Servodirecție - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante cu rampă, basculante cu rampă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Camion cu macara MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara Palfinger PK 92002-SH + braț suplimentar 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, cu reglaj pe trepte • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală admisă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri frontale LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de semnalizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Tablou de bord Professional de 12,3 inchi – sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 inchi • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa de spate, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic • Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Regulator de viteză (control al vitezei) Macara: PK 92002-SH 1 Macara de încărcare din seria High Performance KONF 1 Certificare LAAU 1 Etichetă de țară 2GETR 1 Două unități de acționare pentru rotire LKW 1 Șasiu de bază S-IQ 1 Sistem inteligent de stabilizare R3XH 1 Braț de stabilizare hidraulic, lung STZY 1 Picioare de stabilizare care se pot roti hidraulic la 180° FLZUS 1 Controlul picioarelor de stabilizare AUSWY 1 Monitorizarea poziției de transport, stabilizare HPSC 1 Sistem de stabilitate HPSC Ksdpfx Ajym Trrjkxsdu LOAD 1 Modul HPSC-Plus pentru încărcare FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorizarea poziției de transport a macaralei CPS 1 Protecție cabină AOS 1 Sistem activ de amortizare a vibrațiilor AOS BRA 1 Asistent de asistență PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensie hidraulică în opt etape VSL4 1 Pregătire pentru sistemul de furtunuri 4 1 Sistem de furtunuri PJK 1 Pregătire pentru brațul suplimentar Fly-Jib PJHY 1 Extensii hidraulice pe brațul suplimentar Fly-Jib Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, a

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 Kdsdpfx Ajym Tr Eokxou (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculantă Hyva 20-47 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Șasiu pentru basculantă • Formula roților: 6x4 • Masa maximă admisă: 33.000 kg • Ampatament: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CP) • 2.450 Nm cuplu • Standarde de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) • Culoare cabină: alb pur (RAL 9010) Echipare motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CP / 2.450 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de condus Efficiency • Program de manevrare • Funcție de conducere la ralanti • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priză de putere pentru transmisie • Pregătire pentru priză de putere pentru motor • Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Punte față 8.000 kg • Punte spate, fiecare 13.000 kg • Blocare diferențial pe ambele punți spate • Raport de demultiplicare al punții i = 3,63 • Stabilizator pe puntea față, pe puntea spate și pe a doua punte spate Roți și anvelope • Jante oțel 9.00 x 22,5 • Anvelope 315/80 R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) • Indicator de temperatură a anvelopelor • Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă • Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort • Cabină NN • Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Kdjdpfx Aoym Tr Sskxou • Scaun pasager cu cutie de depozitare • Volan multifuncțional • Tablou de bord profesional de 12,3 țoli • Tahograf digital cu descărcare de la distanță • Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație • Sistem de operare MAN SmartSelect • Sistem audio MAN Advanced • Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informații despre traficul online • Tablou de conectivitate • Aer condiționat • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Basculantă cu braț articulat • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungimea interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion cu benă basculantă, camion cu benă basculantă cu macara Ksdpfx Ajyqrw Uskxjdu • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Renault K 480 8X4 EURO 6e, camion cu benă basculantă MultiLift 25s61 Datele vehiculului • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Renault Trucks K P8X4 • Șasiu pentru camion cu benă basculantă • Configurația roților: 8x4 • Masa maximă admisă: 32.000 kg • Masa tehnică totală: 44.000 kg • Masa tehnică totală a ansamblului rutier: 62.900 kg • Capacitatea de încărcare a șasiului: aprox. 21.367 kg • Ampatament: 4.350 mm • Motor: Renault DE13 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • 360 kW (490 CP) • 2.400 Nm cuplu • Norma de emisii Euro 6 • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Cabină: Day Cab • Culoarea cabinei: alb (RAL 9010) Echipamente motor și sistem de propulsie • Motor Renault DE13 • 490 CP / 2.400 Nm • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • Injecție Common-Rail • Turbocompresor • Norma de emisii Euro 6 • Regenerare automată a filtrului de particule • Limitator electronic de viteză (90 km/h) • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Moduri de condus: Eco / Power • Priza de putere pentru motor: DIN 100 • Priza de putere pentru transmisie: S81 Sistem de frânare • Frână motor OPTIBRAKE+ • Frâne cu discuri pe toate roțile Șasiu și suprastructură • Șasiu ranforsat cu lonjeron • Pregătire pentru suprastructură de camion cu benă basculantă • Module Body Builder (BBM) • Interfață electrică pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER G150 • Bara de protecție din oțel • Patru trepte de acces • Pregătit pentru lumini de avertizare rotative • Pregătit pentru faruri suplimentare pe acoperiș Suprastructură pentru camion cu benă basculantă: • MULTILIFT, suprastructură pentru camion cu benă basculantă OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și înclinare: 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur mare, 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublu efect, cu supape de menținere a sarcinii și • Funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • Lămpi de control și control electromagnetic al supapelor • (Control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină / treaptă rapidă) în ambele • Direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare de impact la capetele cadrului de înclinare pentru așezarea ușoară a containerului pe • Vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru bena basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârb

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial Kodpjywd Slsfx Akxedu - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: nou, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Remorcă pentru transportul buștenilor HD Truck Solutions, remorcă cu 3 axe, anvelope duble, cadru Greutate proprie 4.150 kg • Axe SAF 10 t, sarcină maximă admisă pe axă de 28.000 kg: 3 × 10 t (față 10 t, spate 2 × 9 t), traversă transversală în față/între suporturile axelor • Sistem de iluminat 24 V cu lumină multifuncțională cu 7 funcții • Iluminare a plăcuței de înmatriculare, conform reglementărilor, în partea stângă și dreaptă, lângă plăcuța de înmatriculare • 2 × LED • Dimensiunea anvelopelor 275/70 R22.5 M+S Kdjdpfxsy Da Hlo Akxsu • Sistem de frânare EBS – ABS • Acoperire KTL cu fosfat de zinc plus vopsire cu pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii • 4 × suporturi • Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic 28.000 kg • Lungimea spațiului de încărcare 6.800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Greutate maximă admisă: 28.000 kg ITV (Inspecție tehnică obligatorie): Inspecție tehnică nouă la livrare

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Trapă panoramică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie de scule - Sistem de cuplare HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, basculantă cu sistem de basculare, basculantă cu sistem de basculare și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Basculantă OPTIMA 20 S 59 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI, etapa E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă • Cabină de dormit Globetrotter • Culoare cabină: Negru Dotări motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Tempomat predictiv I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Retarder pe transmisie • Priza de putere pe transmisie • Priza de putere pe motor • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două trepte • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie parabolică față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențial • Raportul de transmisie al osiei 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental Suprastructură basculantă: • Basculantă MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul de bază și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în utilizarea de zi cu zi • Lungime echipament 5.900 mm (dimensiunea G) • Lungime container (L1) 5,0 – 6,9 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min Kdedpezi Dilofx Akxju • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu acțiune dublă cu valve de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • cu lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapei • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare a capetelor cadrului de basculare pentru o așezare lin

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Kodpfjzi Duzex Akxsdu • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...