Diversen Ladekran Loglift F251S 80A cumpărați folosit (444)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Hnsdpfxsym Tkbe Ab Iou • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: FANL1035901, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1.198 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 2.924 mm, ridicare liberă: 150 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: simplex, capacitate baterie: 225 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 1.152 kg, înălțime totală: 2.020 mm, lungime totală: 1.908 mm, lățime totală: 800 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Conector vehicul MRC 80A - Schimbare verticală a bateriei - Ridicare inițială - Furci 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Mers cu viteză redusă - Protecție catarg: plasă de sârmă - Control acces: comutator cu cheie - Execuție standard Hnedpfx Ajy Dv N Ajb Iju - LSP 0.6

An de fabricație: 2014, stare: folosit, greutatea goală: 210 kg, capacitate baterie: 213 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, Tipul bateriei: 24 Volți, 3 PzV, 213 Ah, recipient special, dimensiunile bateriei: 560 x 228 x 578 mm, conectorul vehiculului: REMA 80A, baterie de tracțiune GRUMA 24 V GEL, folosită, în recipient special din oțel, umplută și încărcată, inclusiv cablu și conector 80 REMA, compatibilă cu BR L 12 i/1172. Hnsdpfx Ajzmi Ubsb Iju

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1094372, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 595 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, capacitate baterie: 150 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 520 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 415 kg, lungime totală: 1.650 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic cu acumulator - Conector pentru vehicul MRC 80A Hnedjzmi Uuepfx Ab Iou - Înlocuire verticală a acumulatorului - Lungime furcă: 520 - 1150 mm - Mod de deplasare lentă - Controlul accesului: cod PIN - LSP 0.6 Ref: ANL1094372

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1054956, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.690 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, capacitate baterie: 230 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, greutatea goală: 555 kg, lungime totală: 2.175 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic cu baterie - Conector pentru vehicul MRC 80A - Înlocuire verticală a bateriei - Altele, 560 / 1600 / 188 mm Hnedpfx Abezl H R Rs Ieu - SafetySpeed - Mod de deplasare lentă - Controlul accesului: întrerupător cu cheie - Viteză maximă limitată - LSP 0.6 Ref: ANL1054956

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: MANL1068227, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 207 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 2.924 mm, ridicare liberă: 1.460 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: duplex, capacitate baterie: 200 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 837 kg, înălțime totală: 1.940 mm, lungime totală: 1.788 mm, lățime totală: 800 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Conector vehicul MRC 80A - Schimbare verticală a bateriei - Furci 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Mod mers încet Hnodpfxjzr R N Dj Ab Isu - Protecție catarg: policarbonat - Suport cu planșetă de scris - Control acces: întrerupător cu cheie - LSP 0,6

Stare: folosit, kilometraj: 6.200 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 3, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: bej, prima înmatriculare: 04/2000, lungime totală: 7.980 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 9.000 kg, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB 917 4x4 cu tracțiune integrală * Ampatament 4250 mm * Greutate 8.320 kg * Sarcina pe axa față 4700 kg * Sarcina pe axa spate 4700 kg * Suspensie cu arcuri lamelare * Frâne cu tambur * Axa spate, model H4, raportul de demultiplicare i=5,25 * Servodirecție întărită LS 6/LS8 * Cârlig de remorcare G135 * Sarcina maximă de remorcare pentru remorcă cu timon rotativ 8000 kg * Sarcina maximă de remorcare pentru remorcă cu timon fix 6500 kg * Sarcina pe cârligul de remorcare 400 kg * Priza pentru remorcă, suplimentară, 12 V * Priza pentru remorcă, 7 poli * Cabină extinsă cu 50 mm * Cabină cu design modernizat * Modificare specială efectuată de fabricile Wörth și Molsheim * Seria LK300 * Faruri de ceață halogen * Regulator de înălțime a farurilor * Pompă de injecție pentru reducerea turației * Frână motor, acționată pneumatic * Generator 28V/80A * Sistem de încălzire * Izolare fonică a motorului și a transmisiei, sus și jos * Jante cu profil redus 11.00-20 pentru anvelope simple * Anvelope 12.5 R 20 * Anvelope pe axa față, profil 15 mm * Anvelope pe axa spate, profil 15 mm * Roată de rezervă, nouă * Scaunul pasagerului, tip banchetă dublă * Centuri de siguranță * Tetiere * 3 locuri omologate Hedpfxoztk N He Ab Ienu * Prelungirea șasiului, efectuată de fabrica Molsheim * 2 sisteme de climatizare pe cabină * 2 încălzitoare suplimentare, diesel * Generator diesel, izolat fonic, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensiunile caroseriei 6000x2400x2100 mm * Ventilator în partea din spate a caroseriei * Frigider * Grup de scaune cu masă * Diverse compartimente de depozitare * Compartimente de depozitare exterioare, cu încuietoare * Uși cu ferestre pe cabină, cu încuietoare * și altele * Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori și ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1009576, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 1.130 h, capacitate de încărcare: 1.600 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, capacitate baterie: 150 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 415 kg, lungime totală: 1.650 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie Hodpfozhx Nqsx Ab Ienu - Conector vehicul MRC 80A - Schimbare verticală a bateriei - Furci 560 - 1150 mm - Control acces: comutator cu cheie - LSP 0,6

An de fabricație: 2020, stare: folosit, greutatea goală: 195 kg, capacitate baterie: 120 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, Tipul bateriei: 24 Volți, 2 PzS 120 Ah, suport pentru baterie, conform standardului DIN B, înlocuire verticală a bateriei, conector pentru vehicul: REMA 160A, sistem de stocare a energiei litiu, utilizat în automatizarea industrială, tip Liflex 24V/120Ah, baterie Li-Ion, inclusiv încărcător integrat, încărcată, inclusiv cablu și conector pentru baterie Rema 160A, plus cablu și conector suplimentar pentru baterie MRC 80A, conector pentru încărcător, tip Schuko. Hodpjzgn A Refx Ab Ijnu

Stare: folosit, kilometraj: 211.373 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, i=3,70 Garanție Easy Start inclusă, avertizor acustic de mers înapoi dezactivabil, iluminare LED, trapă de sticlă electrică, pregătire pentru cameră spate, extinctor 2 kg, ASR, sistem media Navi Professional 12,3'', sistem audio MAN, hartă navigație Europa și Rusia, RIO Box, ROCKINGER tip 400G 150A, suport pentru lanțuri de zăpadă, 1 cutie de scule inoxidabilă cu închidere, 4 şaşe DOLL Mammut din oțel cu 8 stâlpi pătrați DOLL, rezervor de ulei 200l, 4 proiectoare de lucru LED, macara de încărcare LOGLIFT 125 Z 93 cu scaun încălzit și spătar rabatabil electric și acoperiș de protecție LIMAK, comandă macara 4+2, graifăr LOGLIFT X 53. Hnsdpsy Hd Uxjfx Ab Isu

Stare: folosit, kilometraj: 788.900 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Atenție: fără container și fără axă viratoare pe spate Echipare specială: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, afișaj date remorcă, proiectoare de lucru (2) pe acoperișul cabinei, oglinzi exterioare și unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă unghi larg cu asistență electrică pentru manevrare, întrerupător baterie mecanic, oglindă trotuar pe partea dreaptă reglabilă și încălzită electric, colțare de fixare suprastructură înșurubate, antenă CB pe acoperiș, blocare diferențial axă spate, afişaj digital greutate pe axe cu suspensie pneumatică, claxoane cu aer pe acoperiș (2), senzor de presiune pentru pernele de aer, cabină: înclinare electro-hidraulică, cabină: cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, frână de parcare pe puntea față pneumatică, sistem de pornire la rece cu flacără, transmisie 12 trepte - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, rezervor combustibil: combinat aluminiu - 400 litri motorină + 80 litri AdBlue, deflector pentru protecție împotriva prafului, spoiler acoperiș, compresor aer 2 cilindri, 720 ccm, încălzitor suplimentar cu aer Eberspächer D4S, priză de putere NH/4C fără flanșă, retarder, parasolar exterior, sistem audio, priză cabină 12V și 24V, bară de protecție față din oțel în 3 piese, extensie pentru ușă cabina șoferului, punte față VOK-09 îndoită, proiectoare suplimentare de drum/ceață cu iluminare pentru viraj. Dotări suplimentare: Configurație axe: 6x2, iluminare ambientală, oglinzi laterale pentru pornire/frontale, priză remorcă 24V / 7 pini, priză remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), radio MAN Media Truck Advanced 12V cu pregătire pentru sistem navigație, baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie: arcuri/ aer, geamuri acționate electric, telecomandă pentru închiderea centralizată, parbriz colorat, alternator 28V 80A, trapă acționată mecanic, caroserie/structură: șasiu, basculă de frână EVB, climatizare automată, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, uscător de aer, motor 12,4 litri - 324 kW diesel, compartiment motor izolat, ampatament 4800 mm, suport roată de rezervă după axa spate, frâne pe disc punte spate, frâne pe disc punte față, protecție laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie scaune calitate confort, jaluzea pentru parbriz, jaluzea laterală la ușa șoferului, sistem reducere stropire, stabilizator pe una dintre axele spate, stabilizator punte față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, TGX, geamuri uși colorate, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator viscostatic, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t Hnodpfxsyd T Eyo Ab Iou

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: MANL1078428, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 30 h, capacitate de încărcare: 800 kg, înălțime de ridicare: 1.724 mm, ridicare liberă: 150 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: simplex, capacitate baterie: 230 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 540 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 890 kg, înălțime totală: 1.440 mm, lungime totală: 1.914 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Schimbare verticală a bateriei - Ridicare inițială cu funcție de dublă stivuire - Furci 540 - 1150 mm - Suport furci compatibil cu box-palet metalic - SafetySpeed - Viteză de mers încet - Protecție catarg: plasă de sârmă - Suport cu placă de scris Hnjdpfjw Uyfnox Ab Iou - Control acces: cod PIN - Conector baterie vehicul MCR 80A - LSP 0.6

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: MANL1087697, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 30 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 4.386 mm, ridicare liberă: 1.460 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: triplex, capacitate baterie: 200 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 1.175 kg, înălțime totală: 1.940 mm, lungime totală: 1.861 mm, lățime totală: 800 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Conector vehicul MRC 80A - Schimbare verticală a bateriei - Ridicare inițială - Execuție furcă 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 55 mm - Suport furcă compatibil cu boxă metalică - Spot frontal: BlueSpot - SafetySpeed - Viteză de deplasare lentă - SoftLanding - Protecție catarg: policarbonat - Suport cu placă de scris Hnjdpfxoya Nq Do Ab Iju - Control acces: comutator cu cheie - Bandă activă de protecție pentru picioare Stop & Go - Suport frontal adițional - Ecran color - LSP 0.6

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Amplificator de forță de frânare Hodpfx Abjym Tl So Ienu - Blocaj diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și second-hand din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblat, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu container, basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container OPTIMA 20S56 Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor D2676LF80 – 440 CP / 323 kW EURO 6 SCR – 2.200 Nm C-R OBD-D • Transmisie: automată • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Axă față 9.000 kg – axă spate 13.000 kg • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Pilot automat • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Platformă înaltă, comandă manuală • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF 2K, KP • Platformă înaltă posterioară, montată central pe stâlp • Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU • Rază de pivotare dublă de 425° • Braț de susținere 3,9 m, model Classic • Brațe extensibile, acționate hidraulic, paralel • Cilindri de susținere, cu pivotare la 45° • 4 proiectoare LED, cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROȘU • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopică fără sistem de recuperare a uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie în 2 trepte Suprastructură basculantă cu container: • MULTILIFT, basculantă cu container OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul principal și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în timpul utilizării zilnice • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur de dimensiuni mari, 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • -Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • -Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat, • cu indicatoare luminoase și control electronic al supapelor • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator pentru basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, ...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente Hnodpfsym Tm Nsx Ab Isu • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu Hsdpezi Duzsfx Ab Ijnu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa Hnodpfsywd Slsx Ab Iju • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculantă Hyva 20-47 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Șasiu pentru basculantă • Formula roților: 6x4 • Masa maximă admisă: 33.000 kg • Ampatament: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CP) • 2.450 Nm cuplu • Standarde de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) • Culoare cabină: alb pur (RAL 9010) Echipare motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CP / 2.450 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de condus Efficiency • Program de manevrare • Funcție de conducere la ralanti • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priză de putere pentru transmisie • Pregătire pentru priză de putere pentru motor • Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Punte față 8.000 kg • Punte spate, fiecare 13.000 kg • Blocare diferențial pe ambele punți spate • Raport de demultiplicare al punții i = 3,63 • Stabilizator pe puntea față, pe puntea spate și pe a doua punte spate Roți și anvelope • Jante oțel 9.00 x 22,5 • Anvelope 315/80 R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) • Indicator de temperatură a anvelopelor • Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă • Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort • Cabină NN • Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe • Scaun pasager cu cutie de depozitare • Volan multifuncțional • Tablou de bord profesional de 12,3 țoli • Tahograf digital cu descărcare de la distanță • Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație • Sistem de operare MAN SmartSelect • Sistem audio MAN Advanced • Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informații despre traficul online • Tablou de conectivitate • Aer condiționat • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Basculantă cu braț articulat • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungimea interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Hnjdpfxjym Tr So Ab Ieu Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Servodirecție - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante cu rampă, basculante cu rampă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Camion cu macara MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara Palfinger PK 92002-SH + braț suplimentar 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, cu reglaj pe trepte • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală admisă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) Hnodpfx Aoym Trrjb Iju • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri frontale LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de semnalizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Tablou de bord Professional de 12,3 inchi – sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 inchi • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa de spate, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic • Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Regulator de viteză (control al vitezei) Macara: PK 92002-SH 1 Macara de încărcare din seria High Performance KONF 1 Certificare LAAU 1 Etichetă de țară 2GETR 1 Două unități de acționare pentru rotire LKW 1 Șasiu de bază S-IQ 1 Sistem inteligent de stabilizare R3XH 1 Braț de stabilizare hidraulic, lung STZY 1 Picioare de stabilizare care se pot roti hidraulic la 180° FLZUS 1 Controlul picioarelor de stabilizare AUSWY 1 Monitorizarea poziției de transport, stabilizare HPSC 1 Sistem de stabilitate HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pentru încărcare FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorizarea poziției de transport a macaralei CPS 1 Protecție cabină AOS 1 Sistem activ de amortizare a vibrațiilor AOS BRA 1 Asistent de asistență PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensie hidraulică în opt etape VSL4 1 Pregătire pentru sistemul de furtunuri 4 1 Sistem de furtunuri PJK 1 Pregătire pentru brațul suplimentar Fly-Jib PJHY 1 Extensii hidraulice pe brațul suplimentar Fly-Jib Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, a

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocarea diferențialului - Fază lungă - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu braț de ridicare, basculantă cu container, basculantă cu braț de ridicare • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, basculantă cu container + braț de ridicare Hiab X Hiduo 228-6 Echiparea vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LF79 (440 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 DD, program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe axa din față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe axa din spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Axa din față 8.000 kg, neantrenată, dreaptă, direcțională, neliftabilă • Axa din spate 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă - Rezervor de AdBlue de 35 l, în partea dreaptă • Lumini de zi, LED • Parasolar, în fața parbrizului • Mecanism ștergătoare de parbriz, automat, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată • Oglinzi exterioare, ajustabile electric, cu funcție de asistență la manevră, încălzite • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Braț de ridicare Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură pentru basculantă cu container: • MULTILIFT, basculantă cu container OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și basculare 25.000 kg • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu acțiune dublă cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • lămpi de semnalizare și control hidraulic electromagnetic • (control PLC) cu comutare în două trepte (fin/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculare Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză Hodpeym Tiwefx Ab Ienu HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion cu benă basculantă, camion cu benă basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Renault K 480 8X4 EURO 6e, camion cu benă basculantă MultiLift 25s61 Datele vehiculului • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Renault Trucks K P8X4 • Șasiu pentru camion cu benă basculantă • Configurația roților: 8x4 • Masa maximă admisă: 32.000 kg • Masa tehnică totală: 44.000 kg • Masa tehnică totală a ansamblului rutier: 62.900 kg • Capacitatea de încărcare a șasiului: aprox. 21.367 kg • Ampatament: 4.350 mm • Motor: Renault DE13 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri Hnjdpfoyqrw Uox Ab Isu • 360 kW (490 CP) • 2.400 Nm cuplu • Norma de emisii Euro 6 • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Cabină: Day Cab • Culoarea cabinei: alb (RAL 9010) Echipamente motor și sistem de propulsie • Motor Renault DE13 • 490 CP / 2.400 Nm • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • Injecție Common-Rail • Turbocompresor • Norma de emisii Euro 6 • Regenerare automată a filtrului de particule • Limitator electronic de viteză (90 km/h) • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Moduri de condus: Eco / Power • Priza de putere pentru motor: DIN 100 • Priza de putere pentru transmisie: S81 Sistem de frânare • Frână motor OPTIBRAKE+ • Frâne cu discuri pe toate roțile Șasiu și suprastructură • Șasiu ranforsat cu lonjeron • Pregătire pentru suprastructură de camion cu benă basculantă • Module Body Builder (BBM) • Interfață electrică pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER G150 • Bara de protecție din oțel • Patru trepte de acces • Pregătit pentru lumini de avertizare rotative • Pregătit pentru faruri suplimentare pe acoperiș Suprastructură pentru camion cu benă basculantă: • MULTILIFT, suprastructură pentru camion cu benă basculantă OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și înclinare: 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur mare, 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublu efect, cu supape de menținere a sarcinii și • Funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • Lămpi de control și control electromagnetic al supapelor • (Control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină / treaptă rapidă) în ambele • Direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare de impact la capetele cadrului de înclinare pentru așezarea ușoară a containerului pe • Vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru bena basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârb

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm Hnodpjym Tq Uofx Ab Iou • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă Hodpfsym Tr Eox Ab Ijnu • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Trapă panoramică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie de scule - Sistem de cuplare HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, basculantă cu sistem de basculare, basculantă cu sistem de basculare și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Basculantă OPTIMA 20 S 59 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI, etapa E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă • Cabină de dormit Globetrotter • Culoare cabină: Negru Dotări motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Tempomat predictiv I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Retarder pe transmisie • Priza de putere pe transmisie • Priza de putere pe motor • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două trepte • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie parabolică față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențial • Raportul de transmisie al osiei 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental Suprastructură basculantă: • Basculantă MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul de bază și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în utilizarea de zi cu zi • Lungime echipament 5.900 mm (dimensiunea G) • Lungime container (L1) 5,0 – 6,9 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: Hodpfx Abszi Dils Ienu • - Cilindri cu acțiune dublă cu valve de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • cu lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapei • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare a capetelor cadrului de basculare pentru o așezare lin

Stare: nou, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Remorcă pentru transportul buștenilor HD Truck Solutions, remorcă cu 3 axe, anvelope duble, cadru Greutate proprie 4.150 kg • Axe SAF 10 t, sarcină maximă admisă pe axă de 28.000 kg: 3 × 10 t (față 10 t, spate 2 × 9 t), traversă transversală în față/între suporturile axelor • Sistem de iluminat 24 V cu lumină multifuncțională cu 7 funcții • Iluminare a plăcuței de înmatriculare, conform reglementărilor, în partea stângă și dreaptă, lângă plăcuța de înmatriculare • 2 × LED • Dimensiunea anvelopelor 275/70 R22.5 M+S • Sistem de frânare EBS – ABS • Acoperire KTL cu fosfat de zinc plus vopsire cu pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii • 4 × suporturi • Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic 28.000 kg • Lungimea spațiului de încărcare 6.800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Greutate maximă admisă: 28.000 kg Hedpfx Aey Da Hlsb Isnu ITV (Inspecție tehnică obligatorie): Inspecție tehnică nouă la livrare