Diversen Ladekran Loglift F251S 80A cumpărați folosit (444)

An de fabricație: 2020, stare: folosit, greutatea goală: 195 kg, capacitate baterie: 120 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, Tipul bateriei: 24 Volți, 2 PzS 120 Ah, suport pentru baterie, conform standardului DIN B, înlocuire verticală a bateriei, conector pentru vehicul: REMA 160A, sistem de stocare a energiei litiu, utilizat în automatizarea industrială, tip Liflex 24V/120Ah, baterie Li-Ion, inclusiv încărcător integrat, încărcată, inclusiv cablu și conector pentru baterie Rema 160A, plus cablu și conector suplimentar pentru baterie MRC 80A, conector pentru încărcător, tip Schuko. Hodpfezgn A Rjx Ab Isnu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: MANL1068227, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 207 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 2.924 mm, ridicare liberă: 1.460 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip catarg: duplex, capacitate baterie: 200 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 837 kg, înălțime totală: 1.940 mm, lungime totală: 1.788 mm, lățime totală: 800 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic pe baterie - Conector vehicul MRC 80A - Schimbare verticală a bateriei - Furci 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Mod mers încet - Protecție catarg: policarbonat Hjdpfx Aszr R N Deb Ijnu - Suport cu planșetă de scris - Control acces: întrerupător cu cheie - LSP 0,6

Stare: folosit, kilometraj: 6.200 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 3, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: bej, prima înmatriculare: 04/2000, lungime totală: 7.980 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 9.000 kg, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB 917 4x4 cu tracțiune integrală * Ampatament 4250 mm * Greutate 8.320 kg * Sarcina pe axa față 4700 kg * Sarcina pe axa spate 4700 kg * Suspensie cu arcuri lamelare * Frâne cu tambur * Axa spate, model H4, raportul de demultiplicare i=5,25 * Servodirecție întărită LS 6/LS8 * Cârlig de remorcare G135 * Sarcina maximă de remorcare pentru remorcă cu timon rotativ 8000 kg * Sarcina maximă de remorcare pentru remorcă cu timon fix 6500 kg * Sarcina pe cârligul de remorcare 400 kg * Priza pentru remorcă, suplimentară, 12 V * Priza pentru remorcă, 7 poli * Cabină extinsă cu 50 mm * Cabină cu design modernizat * Modificare specială efectuată de fabricile Wörth și Molsheim * Seria LK300 * Faruri de ceață halogen * Regulator de înălțime a farurilor * Pompă de injecție pentru reducerea turației * Frână motor, acționată pneumatic * Generator 28V/80A * Sistem de încălzire * Izolare fonică a motorului și a transmisiei, sus și jos * Jante cu profil redus 11.00-20 pentru anvelope simple * Anvelope 12.5 R 20 Hnodpfx Aeztk N Heb Ieu * Anvelope pe axa față, profil 15 mm * Anvelope pe axa spate, profil 15 mm * Roată de rezervă, nouă * Scaunul pasagerului, tip banchetă dublă * Centuri de siguranță * Tetiere * 3 locuri omologate * Prelungirea șasiului, efectuată de fabrica Molsheim * 2 sisteme de climatizare pe cabină * 2 încălzitoare suplimentare, diesel * Generator diesel, izolat fonic, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensiunile caroseriei 6000x2400x2100 mm * Ventilator în partea din spate a caroseriei * Frigider * Grup de scaune cu masă * Diverse compartimente de depozitare * Compartimente de depozitare exterioare, cu încuietoare * Uși cu ferestre pe cabină, cu încuietoare * și altele * Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori și ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, kilometraj: 211.373 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, i=3,70 Garanție Easy Start inclusă, avertizor acustic de mers înapoi dezactivabil, iluminare LED, trapă de sticlă electrică, pregătire pentru cameră spate, extinctor 2 kg, ASR, sistem media Navi Professional 12,3'', sistem audio MAN, hartă navigație Europa și Rusia, RIO Box, ROCKINGER tip 400G 150A, suport pentru lanțuri de zăpadă, 1 cutie de scule inoxidabilă cu închidere, 4 şaşe DOLL Mammut din oțel cu 8 stâlpi pătrați DOLL, rezervor de ulei 200l, 4 proiectoare de lucru LED, macara de încărcare LOGLIFT 125 Z 93 cu scaun încălzit și spătar rabatabil electric și acoperiș de protecție LIMAK, comandă macara 4+2, graifăr LOGLIFT X 53. Hsdsy Hd Uxopfx Ab Ijnu

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Hnedpjy Hm E Hjfx Ab Ieu Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1067983, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.669 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 520 mm, lungimea furcii: 950 mm, greutatea goală: 328 kg, lungime totală: 1.725 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Conector vehicul REMA 80A - Schimbare verticală a bateriei - Diverse, 520 / 950 / 188 mm - SafetySpeed Hedszchfropfx Ab Ijnu - Viteză redusă - Control acces: comutator cu cheie - Lungime specială furci 950 mm - LSP 0.6

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ANL1054956, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.690 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, capacitate baterie: 230 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lățimea şasiului furcii: 560 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, greutatea goală: 555 kg, lungime totală: 2.175 mm, lățime totală: 720 mm, combustibil: electricitate, - Aquamatic cu baterie - Conector pentru vehicul MRC 80A - Înlocuire verticală a bateriei - Altele, 560 / 1600 / 188 mm Hnodpfxozl H R Re Ab Iju - SafetySpeed - Mod de deplasare lentă - Controlul accesului: întrerupător cu cheie - Viteză maximă limitată - LSP 0.6 Ref: ANL1054956

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculantă Hyva 20-47 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Șasiu pentru basculantă • Formula roților: 6x4 Hjdpfx Ajym Tr Seb Ijnu • Masa maximă admisă: 33.000 kg • Ampatament: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CP) • 2.450 Nm cuplu • Standarde de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) • Culoare cabină: alb pur (RAL 9010) Echipare motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CP / 2.450 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de condus Efficiency • Program de manevrare • Funcție de conducere la ralanti • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priză de putere pentru transmisie • Pregătire pentru priză de putere pentru motor • Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Punte față 8.000 kg • Punte spate, fiecare 13.000 kg • Blocare diferențial pe ambele punți spate • Raport de demultiplicare al punții i = 3,63 • Stabilizator pe puntea față, pe puntea spate și pe a doua punte spate Roți și anvelope • Jante oțel 9.00 x 22,5 • Anvelope 315/80 R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) • Indicator de temperatură a anvelopelor • Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă • Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort • Cabină NN • Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe • Scaun pasager cu cutie de depozitare • Volan multifuncțional • Tablou de bord profesional de 12,3 țoli • Tahograf digital cu descărcare de la distanță • Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație • Sistem de operare MAN SmartSelect • Sistem audio MAN Advanced • Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informații despre traficul online • Tablou de conectivitate • Aer condiționat • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Basculantă cu braț articulat • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungimea interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Servodirecție - Blocare diferențială - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante cu rampă, basculante cu rampă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Hedpfjym Trrex Ab Ijnu Camion cu macara MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara Palfinger PK 92002-SH + braț suplimentar 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, cu reglaj pe trepte • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală admisă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri frontale LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de semnalizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Tablou de bord Professional de 12,3 inchi – sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 inchi • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa de spate, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic • Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Regulator de viteză (control al vitezei) Macara: PK 92002-SH 1 Macara de încărcare din seria High Performance KONF 1 Certificare LAAU 1 Etichetă de țară 2GETR 1 Două unități de acționare pentru rotire LKW 1 Șasiu de bază S-IQ 1 Sistem inteligent de stabilizare R3XH 1 Braț de stabilizare hidraulic, lung STZY 1 Picioare de stabilizare care se pot roti hidraulic la 180° FLZUS 1 Controlul picioarelor de stabilizare AUSWY 1 Monitorizarea poziției de transport, stabilizare HPSC 1 Sistem de stabilitate HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pentru încărcare FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorizarea poziției de transport a macaralei CPS 1 Protecție cabină AOS 1 Sistem activ de amortizare a vibrațiilor AOS BRA 1 Asistent de asistență PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensie hidraulică în opt etape VSL4 1 Pregătire pentru sistemul de furtunuri 4 1 Sistem de furtunuri PJK 1 Pregătire pentru brațul suplimentar Fly-Jib PJHY 1 Extensii hidraulice pe brațul suplimentar Fly-Jib Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de blocaje pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, a

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocarea diferențialului - Fază lungă - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu braț de ridicare, basculantă cu container, basculantă cu braț de ridicare • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, basculantă cu container + braț de ridicare Hiab X Hiduo 228-6 Echiparea vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LF79 (440 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 DD, program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe axa din față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe axa din spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Axa din față 8.000 kg, neantrenată, dreaptă, direcțională, neliftabilă • Axa din spate 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă, nedirecțională, neliftabilă • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă - Rezervor de AdBlue de 35 l, în partea dreaptă • Lumini de zi, LED • Parasolar, în fața parbrizului • Mecanism ștergătoare de parbriz, automat, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată • Oglinzi exterioare, ajustabile electric, cu funcție de asistență la manevră, încălzite • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Hsdeym Tiwepfx Ab Ionu Braț de ridicare Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură pentru basculantă cu container: • MULTILIFT, basculantă cu container OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și basculare 25.000 kg • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu acțiune dublă cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • lămpi de semnalizare și control hidraulic electromagnetic • (control PLC) cu comutare în două trepte (fin/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculare Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion cu benă basculantă, camion cu benă basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Renault K 480 8X4 EURO 6e, camion cu benă basculantă MultiLift 25s61 Hedpsyqrw Usfx Ab Ionu Datele vehiculului • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Renault Trucks K P8X4 • Șasiu pentru camion cu benă basculantă • Configurația roților: 8x4 • Masa maximă admisă: 32.000 kg • Masa tehnică totală: 44.000 kg • Masa tehnică totală a ansamblului rutier: 62.900 kg • Capacitatea de încărcare a șasiului: aprox. 21.367 kg • Ampatament: 4.350 mm • Motor: Renault DE13 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • 360 kW (490 CP) • 2.400 Nm cuplu • Norma de emisii Euro 6 • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Cabină: Day Cab • Culoarea cabinei: alb (RAL 9010) Echipamente motor și sistem de propulsie • Motor Renault DE13 • 490 CP / 2.400 Nm • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • Injecție Common-Rail • Turbocompresor • Norma de emisii Euro 6 • Regenerare automată a filtrului de particule • Limitator electronic de viteză (90 km/h) • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Moduri de condus: Eco / Power • Priza de putere pentru motor: DIN 100 • Priza de putere pentru transmisie: S81 Sistem de frânare • Frână motor OPTIBRAKE+ • Frâne cu discuri pe toate roțile Șasiu și suprastructură • Șasiu ranforsat cu lonjeron • Pregătire pentru suprastructură de camion cu benă basculantă • Module Body Builder (BBM) • Interfață electrică pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER G150 • Bara de protecție din oțel • Patru trepte de acces • Pregătit pentru lumini de avertizare rotative • Pregătit pentru faruri suplimentare pe acoperiș Suprastructură pentru camion cu benă basculantă: • MULTILIFT, suprastructură pentru camion cu benă basculantă OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și înclinare: 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur mare, 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublu efect, cu supape de menținere a sarcinii și • Funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • Lămpi de control și control electromagnetic al supapelor • (Control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină / treaptă rapidă) în ambele • Direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare de impact la capetele cadrului de înclinare pentru așezarea ușoară a containerului pe • Vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru bena basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârb

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Hnedpfoym Tq Uex Ab Iju Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă Hodpfxsym Tkus Ab Isnu - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu braț, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativ, tipuri de brațe: • Braț Hiab 228-6 • Braț Hiab 262-5 • Braț Hiab 302-5 • Braț Hiab 548-8 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocaje ale diferențialului pe axele spate motoare • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de parcare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic de mers înapoi - test funcțional al luminilor - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu compartimente de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Braț Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6 secțiuni extensibile • 4 secțiuni extensibile (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 4 picioare hidraulice de susținere Braț 70x-4 Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Om

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Trapă panoramică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie de scule - Sistem de cuplare HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, basculantă cu sistem de basculare, basculantă cu sistem de basculare și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Basculantă OPTIMA 20 S 59 Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI, etapa E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă • Cabină de dormit Globetrotter • Culoare cabină: Negru Dotări motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Tempomat predictiv I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Retarder pe transmisie • Priza de putere pe transmisie • Priza de putere pe motor • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două trepte • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie parabolică față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențial • Raportul de transmisie al osiei 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental Hjdozi Dilopfx Ab Ionu Suprastructură basculantă: • Basculantă MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul de bază și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în utilizarea de zi cu zi • Lungime echipament 5.900 mm (dimensiunea G) • Lungime container (L1) 5,0 – 6,9 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu acțiune dublă cu valve de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • cu lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapei • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare a capetelor cadrului de basculare pentru o așezare lin

Stare: nou, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Remorcă pentru transportul buștenilor HD Truck Solutions, remorcă cu 3 axe, anvelope duble, cadru Greutate proprie 4.150 kg • Axe SAF 10 t, sarcină maximă admisă pe axă de 28.000 kg: 3 × 10 t (față 10 t, spate 2 × 9 t), traversă transversală în față/între suporturile axelor • Sistem de iluminat 24 V cu lumină multifuncțională cu 7 funcții • Iluminare a plăcuței de înmatriculare, conform reglementărilor, în partea stângă și dreaptă, lângă plăcuța de înmatriculare • 2 × LED • Dimensiunea anvelopelor 275/70 R22.5 M+S • Sistem de frânare EBS – ABS Hnodpfxjy Da Hlo Ab Isu • Acoperire KTL cu fosfat de zinc plus vopsire cu pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii • 4 × suporturi • Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic 28.000 kg • Lungimea spațiului de încărcare 6.800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Greutate maximă admisă: 28.000 kg ITV (Inspecție tehnică obligatorie): Inspecție tehnică nouă la livrare

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg Hnodeym Tr Ejpfx Ab Ieu • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Amplificator de forță de frânare - Blocaj diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și second-hand din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblat, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu container, basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container OPTIMA 20S56 Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor D2676LF80 – 440 CP / 323 kW EURO 6 SCR – 2.200 Nm C-R OBD-D • Transmisie: automată • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Axă față 9.000 kg – axă spate 13.000 kg • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Pilot automat • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Platformă înaltă, comandă manuală • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF 2K, KP • Platformă înaltă posterioară, montată central pe stâlp • Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU • Rază de pivotare dublă de 425° • Braț de susținere 3,9 m, model Classic • Brațe extensibile, acționate hidraulic, paralel • Cilindri de susținere, cu pivotare la 45° • 4 proiectoare LED, cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROȘU • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopică fără sistem de recuperare a uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie în 2 trepte Suprastructură basculantă cu container: • MULTILIFT, basculantă cu container OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul principal și cadrul de basculare • pentru a crește rezistența la deteriorări mecanice • în timpul utilizării zilnice • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur de dimensiuni mari, 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • -Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • -Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat, • cu indicatoare luminoase și control electronic al supapelor • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • -Pachet de siguranță CE Hnsdpfxsym Tl Sj Ab Isu • -Indicator pentru basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, ...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) Hedjym Tm Nepfx Ab Ionu • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri Hnodjzi Duzjpfx Ab Isu • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate Hjdpfxsywd Sle Ab Isnu • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, An de fabricație: 2002, Număr intern pentru solicitări clienți: 0-307-2 GLOGGER trailer pentru transport lemn rotund sau materiale lungi (!!! FĂRĂ camion !!!) Hnsdpfxoylun Ej Ab Isu Suspensie foi/foi Roți duble 315/80R22,5 Masă totală admisă tehnic 20.000 kg Greutate proprie 3.500 kg Lungime vehicul 4.300 mm Lățime vehicul 2.550 mm De asemenea, disponibil cu macara de încărcare LOGLIFT F251S 80A, an fabricație 2006 În pachet ambele la prețul de 15.000 € net. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Kilometraj: 123 km Greutate proprie: 3.500 kg Sarcină utilă: 14.500 kg MMA: 18.000 kg

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, - Macara Hiab Loglift Z (Tip 125Z 80) - 1 x extensie hidraulică Hjdpfjzvc Efex Ab Ijnu - Funcția 5 și 6 - Rotator - Grapă - Operare din post ridicat - Multifaster - Masă de încărcare pentru macara: * 3,00 m -> 3.350 kg * 4,00 m -> 2.600 kg * 5,00 m -> 2.180 kg * 6,00 m -> 1.880 kg * 7,00 m -> 1.600 kg * 7,70 m -> 14,40 kg = Informații suplimentare = Dimensiuni (L x l x Î): 245 x 250 x 370 cm Parte potrivită pentru: camioane Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 332.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * HIAB 022 T-2 * Platformă de încărcare de 5 m Hnjdoz Shbkopfx Ab Iou * Capacitate cârlig de remorcare: 11.265 kg; capacitate cuplă cu bilă: 3.500 kg * Ultima revizie cu reparații 02/2025, aproximativ 5 tone * Gata de utilizare imediat

Stare: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 camion pentru lemn scurt Suprastructură: macara Loglift 96 S, suspensie cu arcuri pe față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor, tempomat, asistență la pornirea în rampă. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Hnodpfoyfu S Dex Ab Iju Dl. Ebert și dl. Seidel (Tel.) vă stau la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații pe pagina noastră web. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.837 cmc MMA: 35.000 kg Pentru detalii suplimentare contactați Tobias Ebert.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI DISPONIBILE IMEDIAT DIN STOC, LA SEDIUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare imediat (autocamioane cu macara/transport bușteni/camioane cu cârlig de basculare) disponibilitate imediată direct de la producător suprastructură, montaj, vehicul comercial cel mai bun raport preț/performanță posibilități de finanțare acceptăm vehiculele vechi la schimb Macara forestieră LOGLIFT F 165 ZTi 93 - telescopică dublă HPL - Durată de viață îndelungată pentru furtunurile dumneavoastră! Ghidaj de furtun cu articulații rotative Scaun înălțat, încălzit electric, cu sistem de siguranță = Informații suplimentare = An fabricație: 2023 Hnedeynr Uuopfx Ab Isu Material prelucrat: lemn Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună