Desot Încărcător Semi-Scăzut cumpărați folosit (31.230)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, culoare: portocaliu, Informații suplimentare
Fpjdpfei Rixgex Ap Djh
Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare.
Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare.
Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe!
Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie.
Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm.
Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol.
Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!
Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți
Cuplare pentru remorcă cu ax central
Fpjdpfx Ajqmc Rajp Deh
Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm
Axe și suspensie
Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS!
Instalație electrică
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură
Platformă TTS
Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte)
Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură!
Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană
Informații de exploatare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii)
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili
Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Suport spate rabatabil
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe
1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi
de depozitare
Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm
Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă
3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Cu axă viratoare
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Fedsi Ri Hgspfx Ap Djph
Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil.
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem.
Electrică
24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale cu LED albe
2 lumini albe/roșii de delimitare spate
2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față
1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate
1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare
2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri
Podea
Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată
În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion
Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm
Lungime
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală
Fpsdpfx Aoi Ri E Uop Dsh
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE
Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă
Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio
Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate.
Puncte de ancorare pentru platformă joasă
Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare
Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat)
2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Electrice
24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate
Toate lămpile în execuție LED completă
2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față
proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier
Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție
Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.
Șasiu semiremorcă low-loader
Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot,
Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare
Sprijin posterior rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori de noroi spate pe toată lățimea
Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare
Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm
Ochete de ancorare pentru low-loader
2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei
11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t
2x pe gâtul lebedei
9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă
Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t)
Axe și suspensie
Axe cu frâne tambur SAF
Suspensie pneumatică
Roti și anvelope
235 / 75 R 17.5
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc de compresie
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură
cu valvă de ridicare și coborâre
Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electricitate
24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă
Fpsdpsi Ri E Rjfx Ap Deh
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de avertizare alb/roșu spate
2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune
1 beacon LED cu suport
2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel
Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei
apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel
Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm
Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-intrare din aluminiu
Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii
Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată.
Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală)
Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn.
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată)
Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față
Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to
2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu tambur SAF
Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale
Cu supapă de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Sistem de stabilitate la rulare
Electrica
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe frontale
2 lămpi de marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare
2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză
Fodpfx Apsi Ri Hco Deph
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant
Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a
Anunț mic
Nürnberg
1.102 km
Încărcător scăzut
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Sunați
Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 4x2, lungimea spațiului de încărcare: 9.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, placă pivotantă centrală, HTD 40K-RM-BM_
Dimensiuni interioare: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm
Dimensiuni totale: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm
Greutate totală admisă: 24.000 kg
Sarcină utilă: aprox. 14.000 kg
Anvelope: 235/75R17,5 inch
Înălțime de încărcare: aprox. 900 mm
Lungimea timonei: aprox. 1.500 mm
Înălțime cuplare: aprox. 820-1.000 mm
Unghi de urcare: aprox. 10°
Fpsdpfx Apeiciutj Dsh
Lungime rampă: aprox. 3.150 mm
Lățime rampă: aprox. 750 mm
Greutate totală admisă (generație specială): 40.000 kg
Sarcină utilă (generație specială): aprox. 30.000 kg
Lungime secțiune de transport coborâtă: aprox. 6.610 mm
Dimensiuni totale (LxIxH): 11.200 mm
Greutate totală (tehnic): aprox. 44.000 kg
Sarcină pe axă (tehnică): aprox. 11.000 kg
6 perechi puncte de ancorare, 3.000 kg per punct
Puncte de ancorare pe cadrul exterior al platformei coborâte
4 perechi de puncte de ancorare, 3.000 kg per punct
Lăcaşuri pentru stâlpi/anclaje 3 tone pe cadrul exterior al platformei înălțate
1 pereche de puncte de ancorare, 3.000 kg per punct
Lăcaşuri pentru stâlpi/anclaje 3 tone pe cadrul exterior al platformei coborâte
Suspensie
Agregat cu suspensie pneumatică, inclusiv funcție de ridicare și coborâre acționând pe agregatul punții spate
Sistem de frânare
Sistem de frânare conform directivelor CE cu EBS 4S/3M, versiune multivoltag (12-24V); frână de staționare cu arc, inclusiv 2 prize de testare exterioare pentru frână/modulator și presiune perne aer
Electrică
Iluminat cu LED cu funcție de semnalizare pentru markerii laterali,
Multivoltag (12-24V)
Boghiu
Construcție sudată masivă cu coroană de pivotare cu întreținere redusă
Dispozitiv de tractare
Timona curbată cu ochi de tracțiune Ø 50mm, bucșe silențioase cu întreținere redusă, inclusiv reglaj de înălțime pentru timonă
Cadru
Construcție sudată masivă din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
Traverse continue pentru stabilitate maximă
Decupaje pentru roți față (lungime sus aprox. 2.500 mm, adâncime aprox. 410 mm) și spate (lungime sus aprox. 1.470 mm, adâncime aprox. 370 mm); fără acoperire pentru decupaje roți;
Scobitură pentru braț excavator (lungime 1.650 mm, lățime 750 mm, adâncime 190 mm)
Decupaje pentru roți deasupra roților din spate cu ampatament 2.010 mm, colțuri frontale teșite,
pe spate benzi de urcare pe rampa de acces pentru
siguranță maximă la încărcare și descărcare
4 perechi lăcașuri pentru stâlpi (90x50)mm pe cadrul exterior – platformă înălțată
1 pereche lăcașuri pentru stâlpi (90x50)mm pe cadrul exterior – platformă coborâtă
Podea
Placaj lemn moale 50 mm (vopsit/impregnat)
Rampe
Rampe de urcare din oțel galvanizat la cald, monobloc (3.150 mm x 750 mm) cu placaj de lemn moale 50 mm (vopsit/impregnat), deplasabile lateral, echipate cu arcuri pentru operare ușoară
Finisaj
Cadru șasiu galvanizat la cald prin scufundare
Sistem de sprijin
2 sprijiniri rabatabile spate stânga și dreapta
Echipare
Protecție laterală rabatabilă,
față aripi semirotunde din plastic – spate aripi drepte din oțel cu antifurtună,
2 cale roți cu suport; marcaj de contur conform ECE R48
Acoperire decupaj roți față
cu 3 perechi lăcașuri stâlpi, fără placaj (acoperiș retractabil sub traverse longitudinale) 975.00888
Placaj lemn tare pentru acoperire decupaj roți față
Acoperire decupaj roți spate
cu 1 pereche lăcașuri stâlpi, fără placaj (acoperiș retractabil sub traverse longitudinale) 975.00897
Placaj lemn tare pentru acoperire decupaj roți spate
3 perechi ochiuri de ancorare 6 t montate prin șuruburi
Pachet echipamente 3 m fără rampă înclinată L=11200
Cons
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200 P
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 535119ca408d3bd5a8e74be51, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă cu garda joasă
Construcție sudată din oțel
Fpodpfx Apji Ri N Ho Doh
Turnantă cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turnantei
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi semirotunde pe axa 1, aripi sfert pe față și spate la axa 2
apărătoare de noroi cu clapetă antispray în spatele fiecărei axe
1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de înclinare spate)
(ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrul exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă, scânduri de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm,
Ochiuri de ancorare platformă joasă
3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea, fiecare pentru 10 t, amplasate în față
6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare pentru 10 t
1 în zona gâtului, restul distanțate la maximum 1200 mm
1 în zona de înclinare spate
5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (în loc de buzunare pentru laterale)
Dispozitiv de tractare remorcă tip turnantă
Braț de tracțiune cu ochi de 40 mm verificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe / șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice și lagăr fără întreținere din oțel-cauciuc
Roți și pneuri
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel în aranjament dublu, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de staționare cu arc (Federspeicher)
2 cuple de siguranță la inversare în față, cu conducte către autotractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată exclusiv de vehicule dotate cu ABS funcțional!
Sistem electric
24 Volți, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de direcție alb/roșu spate
2 lămpi de poziție față
1 lampă girofar cu suport, controlată de luminile de poziție (lampa detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile la 3.000 mm
2 mufe cu 7 pini sigure la inversare, față, cu cablu de conexiune
Podea
Zona frontală podea din oțel,
restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din oțel sau tablă striată
Zona de înclinare spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Suprafață de încărcare joasă incl. înclinație spate: 8.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral glisante
Sistem suplimentar de blocare rabatabil jos (împotriva alunecării laterale, nu compatibil cu deplasare laterală hidraulică a rampelor)
placate cu lemn
cu suport cu arc
Indicații de utilizare
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată separat în fiecare land federal, iar o aprobare pentru 20t MMTA nu este garantată de lege. Risc al clientului.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime admise pe axe, cap tractor și şa.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Omologare în conformitate cu EG 2007/46
Linie de asistență 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Pano
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Timon rotativ cu coroană masivă cu bile
Susținere spate rabatabilă
2 caluri de pană cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripă parțială înainte de prima axă
Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată.
A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată.
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t
Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri)
Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t
1x frontal pe coborâre
6x pe platforma joasă
Fpodsi Ri Rvopfx Ap Dsh
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm
Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ
Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi de poziție alb/roșu spate
2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură
1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm
Pardoseală
Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat
Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat
Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile
acoperite cu lemn
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de operare
La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 P
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dff0c136c85096f36822a0bb, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în cadrul frontal pivotant
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori noroi spate pe toată lățimea
Extensii platformă extractabile până la 3.000 mm (nu în zona spate înclinată)
Fodpoi Riy Eofx Ap Doph
(Șenilele utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Compartiment depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei
Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea – 10 t fiecare frontal
6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior – 10 t fiecare
1 x după zona gâtului
restul distribuit între ele, distanța maximă 1.200 mm
1 x în zona spate înclinată
5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi reconvertit la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare)
Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă pivotantă
Bară de tracțiune cu ochi certifiat de 40 mm
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Instalare colorată a conductelor pentru service facilitat
Frână de parcare cu arc inclusă
2 cuple față cu siguranță la interschimbare, cu conducte către camionul tractor
ABS și ALB, mufă ABS frontală, cu cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
a la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Instalație electrică
24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de gabarit alb/roșu spate
2 x fișe de 7 pini față cu siguranță la interschimbare, cu cablu de conexiune
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (lampă detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Față cu podea din oțel,
apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din tablă striată/oțel
Zona spate înclinată cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă incluzând spate înclinat 8.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn inclus
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de operare
Pentru sarcini pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, doar pentru încărcături indivizibile!
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, nu poate fi atinsă cu respectarea încărcăturii maxime pe axe/sarcinii de sprijin/sarcinii pe cuplă (posibil comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țara de omologare/plăcuțe
Țară de omologare: Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătită pentru suport plăcuță număr pe două rânduri
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție anti-corozivă
Bara de tracțiune zincată sau neagră,
la aleg
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS 400 RR
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Şasiu remorcă platformă joasă
Construcţie sudată din oţel
Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecţie laterală din aluminiu
Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate
Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe
Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară
1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm
1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți.
2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți.
Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn.
Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi)
Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Inele de ancorare platformă joasă
Fpodpfsi Ri I Nsx Ap Djh
1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t
8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t
2 x față în curbă
6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm
5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi)
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă
Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8°
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii
Frână de staționare cu arc
Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj
Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat)
Sistem stabilitate vehicul
Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul
EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2b58968e34fac93b429a256e9, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Şasiu platformă joasă trailer
Construcţie sudată din oţel
Turelă pivotantă cu coroană de pivotare robustă, cutie de depozitare încastrată în partea frontală a turelei
Suporturi spate rabatabile
Cale de roată cu suport
Protecţie laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lăţimea spate
Aripi parţiale înaintea primei axe
Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
Roată de rezervă, marcă identică cu echiparea de bază, jantă din oţel
Cutie de scule din plastic, cu raft mobil, lăţime=620/înălţime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus)
Ochiuri de ancorare platformă joasă
3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua faţă, 6 perechi pini de ancorare superiori şi laterali încadraţi în cadrul exterior câte 10 t, 1 x în zona gâtului şi restul distribuiţi, distanţa nu mai mare de 1200 mm, 1 x rampă spate
5 perechi ochiuri de ancorare tip inel în cadrul exterior, câte 5 t (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi)
Dispozitiv de tracţiune trailer turelă pivotantă
Timonă cu ochi de tracţiune testat de 40 mm
Axe şi suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/tren de rulare măsurate cu laser: reduce uzura şi consumul de pneuri şi combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oţel/gumă fără întreţinere
Roţi şi anvelope
235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului
Jante din oţel duble, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Fodei Ri Nxepfx Ap Deph
Frână de parcare cu arc
2 cuple faţă codate pentru evitare inversării, cu conexiuni spre camionul cap tractor,
ABS şi ALB, cu mufă ABS faţă, cu cablu de conexiune
Convertor de tensiune pentru funcţionare 12/24 V
Notă! La tractor este nevoie de priză cu 7 pini, 12 V! (Necesar pentru electric atunci când se utilizează convertorul de tensiune)
Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de autovehicule ce pot asigura funcţionarea ABS-ului!
Sistem electric
24 V, lămpi multicanal, leduri laterale galbene
2 lămpi gabarit spate alb/roşu
2 lămpi poziţie faţă albe
Proiectoare LED suplimentare spate, acţionate de lumina de marşarier
2 x fişe cu 7 pini faţă, codate pentru evitare inversări, cu cablu de conexiune
1 x priză agricolă cu 7 pini
Convertor tensiune 12/24 V (doar electric, nu pentru ABS/EBS)
Pardoseală
Zona faţă pardoseală din oţel,
apoi cu scândură moale de 70 mm, pe zona de trecere roţi placare oţel/antiderapant
Rampa spate cu scândură moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv rampă spate 8.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oţel 2.800 mm lungime, 750 mm lăţime, reglabile lateral
cu lemn pe suprafaţa de rulare
suport de asistenţă cu arc
Instrucţiuni de utilizare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizaţie specială. Aceasta se solicită separat în fiecare land federal, nu există garanţie pentru acceptarea greutăţii totale de 20 t. Risc pentru client.
Ţară înmatriculare / Plăcuţe
Ţara de înmatriculare: Germania
cu inspecţie şi certificare Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
pregătit pentru suport de număr format din două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanţie împotriva coroziunii perforante
Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe galvanizate la cald
Atenţie: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 408ba9a39bbb8087056d6e563, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană pivotantă robustă
Suporți spate rabatabili
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semicochilie la axa 1 și 2 cu apărători antispray în spatele fiecărei axe, apărători antispray în fața și în spatele axelor 3 și 4
Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de la începutul acestora până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime. 2 perechi de găuri de ancorare câte 5 to fiecare, pe lateralele șasiului, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de inclinarea spate.
1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 ladă depozitare încorporată în podea pe porțiunea arcuită, cu capac, L=720 mm/L=520 mm / A=170 mm
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în partea înclinată din spate) (Ec. mașinilor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Plăci de lemn de 70 mm pentru lățime 3.000 mm
Compartiment pentru plăci de lemn sub platforma de încărcare
Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 posibilități de ancorare)
1 pereche de ochiuri de ancorare pe arcuită de câte 5 to
9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe și lateral în cadrul exterior, câte 10 to fiecare
2x în față pe arcuită
7x pe platformă coborâtă
6 perechi găuri de ancorare în cadrul platformei coborâte, câte 5 to fiecare (pentru cârlige de chingă)
3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 to
1x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei coborâte
1x pe arcuită (suprasolicitat)
1x în spatele ultimei axe, în podea
Dispozitiv de cuplare a remorcii pivotante
Braț de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 50 mm, ochiul înclinat la 8° / D-value min. 160 kN
Axe și suspensie
Axe cu frână pe tambur
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (egalizator oscilant)
Roți și pneuri
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, montaj dublu, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc (Federspeicher)
2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, cu conducte către autotractor,
ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de legătură
Electricitate
24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 LED-uri drum/stop în spate, alb/roșu
2x 7 pini mufe sigure contra inversării în față, cu cablu de legătură
1 far rotativ LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (detașabil)
2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Porțiune arcuită față cu placă oțel striată
Ulterior, podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor de roți cu placă oțel striată
Porțiunea înclinată spate cu podea lemn moale 70 mm
Rampe
Rampe de oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile
Cu placă de lemn
Hidraulică prin priză de putere de pe autotractor cu supapă de reducție, comandă lateral stânga
Conector hidraulic SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Țară de omologare/Tăblițe
Țară de omologare: Germania
Linie telefonică de asistență 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță două rânduri
Fsdpfxei Ri Dae Ap Deph
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Placă de avertizare conforme ECE-70
Vopsire
Ramă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru trailer cu platformă joasă
Fpedpfoi Ri Rysx Ap Dsh
Construcție sudată din oțel
1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă!
Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți.
Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului)
Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului
Sprijin spate rabatabil
2 cale de blocare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate
Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui)
(Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească
lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus
6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to
1 x în zona gâtului
restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm
1 x în zona inclinată a spatelui
5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare)
Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere
Instalație de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte
Traseu de conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu rezervor pneumatic
2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor
ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată!
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial
Instalație electrică
24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lumini spate ghidaj alb/roșu
2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Zona frontală cu podea din oțel, inclus
restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată
Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm
Rampe de încărcare
Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn
cu sistem de asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de utilizare
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTL 300 Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: b50cac2c60a813b0968994fa0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.300 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Turnantă cu coroană de pivotare robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale pentru roți cu suport
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Pregătit pentru lățire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior, nu în partea înclinată din spate)
Inele de ancorare pentru platformă joasă
1 pereche decupaje de tensionare integrate în longheronul frontal pe arcadă, câte 10 t
7 perechi suporți de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t:
1 x față pe arcadă
5 x în platformă joasă
1 x în partea înclinată spate
12 perechi găuri pentru ancorare în cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor):
5 x arcadă, 6 x platformă joasă, 1 x partea înclinată spate
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turnantă
Timonerie cu ochi de cuplare 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne tambur, la alegerea producătorului
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5 Fulda
Jante din oțel, montaj dublu, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem frânare pneumatic cu două linii
Frână de staționare cu arc de reținere
2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de legătură către capul tractor
Conducte de legătură prelungite cu aprox. 60 cm
Fără ABS, cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h
Electrică
12 volți, stopuri multifuncționale, fără lumină laterală LED galbenă, reflectorizant lateral
2 lumini poziție față albe
2 lumini de marcare bandă spate alb/roșu
1 priză frontală 7 pini, 12 V, cu cablu prelungit cu aprox. 60 cm
1 baliză LED rotativă cu suport, comandată pe poziție (lampă detașabilă)
2 perechi de panouri avertizoare iluminate și extensibile la 3.000 mm
Pardoseală
Arcadă față cu placare tablă de oțel zimțată
Cutie depozitare integrată în pantă spre arcadă
Apoi, podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată placare cu tablă de oțel zimțată
Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Suprafață platformă joasă inclusiv pantă spate: 5.900 mm
Rampe de acces
Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
Placate cu lemn
Cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de utilizare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, este permis doar transportul încărcăturilor indivizibile!!!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile pe axe, de reazem și de sașiu admise. (Comportare rutieră și de urmărire slabă din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibile)
Țara de omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra, pentru omologare max. 60 km/h, vehicul tractor agricol/forestier (În Elveția, omologare max. 40 km/h posibilă)
Pregătit pentru suport plăcuță număr două rânduri
Fără marcaj/benzi reflectorizante conform ECE R 048
Fedsi Ri Agspfx Ap Djph
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție contra coroziunii
Timonerie galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe de acces galvanizate la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS S Parab/Feder
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 15431365fe5515297a6a9fb05, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare:
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Fjdpfji Ri A Ssx Ap Deph
Ax de pivotare cu coroană de rulment robustă
Suport spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semicochilie la prima și a doua axă cu clapete anti-stropi în spatele fiecărei axe, clapete anti-stropi în fața și în spatele axelor 3 și 4
Canal pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de la axa spate până la capăt, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare de 5 to în canal pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de partea posterioară teșită
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuietoare tip lacăt (lacătul nu este inclus)
1 compartiment de depozitare încastrat în podea cu capac, L=720 mm/L=520 mm/A=170 mm
Lățimi extensibile până la 3.000 mm
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma de încărcare
Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare)
1 pereche de ochiuri de ancorare pe partea rabatată, fiecare de 5 to
9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe lateral și sus în cadrul exterior, fiecare 10 to
2 x față pe partea rabatată
7 x în zona platformei joase
6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare de 5 to (pentru cârligele chingilor)
3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar, fiecare 10 to
1 x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei joase
1 x pe partea rabatată (depășește marginile)
1 x încorporat în podea în spatele ultimei axe
Dispozitiv de tractare trailer cu ax pivotant
Timonă cu ochi de remorcare testat de 50 mm, ochi remorcare înclinat 8°, valoare D minim 160 kN
Axe și suspensie
Axe cu frână tambur
Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe față și spate (egalizator tip balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului
Jante de oțel în configurație gemeni, vopsea argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Frână de staționare cu arc de forță
2 capete de cuplare față, cu protecție la inversare, cu conducte de legătură la capul tractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură
Electricitate
24 volți, stopuri pluricamerale, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidare alb/roșu spate
2 x mufe de 7 poli cu protecție la inversare față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, acționat prin poziția de parcare (lampa detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED duble, extensibile până la 3.000 mm
Podea
Partea frontală supraînălțată cu placă striată din oțel /
După aceea cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor roților cu placă striată din oțel
Partea din spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral reglabile, acoperite cu lemn, cu sprijin cu arc
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Țara de omologare: Germania
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, alb lateral, roșu spate
Panou avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii
Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea pro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d461243f559015adca5bb372c, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană de rulmenți robustă
Suport posterior rabatabil
2 pene de fixare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semifecate roată axa 1 cu apărători antistropi
Apărători antistropi în spatele axei 2 și 3
1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, prevăzută cu lacăt
Lărgiri extensibile până la 3 000 mm
Compartiment pentru scânduri centrale pe platformă
Scânduri lemn 70 mm pentru lărgire la 3 000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă (40 posibilități de fixare)
1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul față, integrate pe contracție, fiecare 10 tone
4 perechi orificii de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pentru cârligele curelelor)
7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 tone
1x față pe contracție
6x pe platformă joasă
Prima ancoră la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanță max. 1100 mm între ancore
5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de ancorare 5 tone)
2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone
1x pe contracție (iese în afară)
1x în podea, după ultima axă
Dispozitiv de tracțiune trailer cu ax pivotant
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat
Axe + suspensie
Axe cu frână tambur
Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
La alegerea producătorului
Jante de oțel tip gemene, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem frânare pneumatic cu două circuite
Frână de parcare cu arc
2 cuple anti-inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor
ABS și ALB, cu conector ABS față şi cablu de legătură
Marcă: Wabco, Knorr sau Haldex
Electrice
24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție față albe
2 lumini late față/spate albe/roșii
2 mufe 7-pini anti-inversare față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, acționat de lumină de poziție (far detașabil)
2 perechi panouri de avertizare LED duble, telescopice până la 3 000 mm
Podea
Porțiunea frontală cu tablă de oțel/striată
Cutie de depozitare integrată în rampa urcare către partea frontală
Zona următoare cu podea din lemn moale 70 mm, în zona aripilor tablă de oțel/striată
Rampa spate cu podea din lemn moale 70 mm
Platformă joasă incluzând rampa spate: 6 500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2 800 mm lungime, 750 mm lățime, ajustabile lateral
Placate cu lemn
Acționare hidraulică prin prize auxiliare ale cap tractorului, cu clapetă de control lateral stânga
Fodpfoi Ri Dlox Ap Deph
Conector hidraulic tip SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Țara de omologare: Germania
Linie telefonică de service 24/7
Pregătire pentru suport plăcuță dublă
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Panou avertizare conform ECE – 70
Vopsire
Cadru galvanizat la cald, cu pasivare inclusă
15 ani garanție anticorozivă
Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe urcare galvanizate la cald
Atenție! Fotografiile sunt cu titlu de prezentare/ arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană de întoarcere robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători noroi spate pe toată lățimea
Aripă tip semicoajă la prima osie cu apărători noroi anti-stropire
Apărători noroi anti-stropire în spatele osiei a 2-a și a 3-a
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 mm / înălțime = 360 mm / adâncime = 440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Extensii lărgibile până la 3.000 mm
Compartiment depozitare pentru grinzi de lemn central pe platforma de încărcare
Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Inele de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare)
1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în lonjeroanele din față, fiecare pentru 10 t
4 perechi de găuri pentru ancorare în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (pentru fixarea chingilor)
7 perechi de pini de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 t
1 x în față pe curbă
6 x pe platforma joasă
Prima inelă de ancorare la 250 mm de față și ultima maxim la 250 mm de spate, distanța între inele nu depășește 1.100 mm
Fpsdpji Ri Ddsfx Ap Deh
5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare pentru 5 t, nu sunt incluse)
2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare pentru 10 t
1 x pe curbă (iese în afară)
1 x integrat în podea, după ultima osie
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax pivotant
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului
Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axă (balansier)
Roți și anvelope
235/75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel cu montare dublă, vopsea argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc la blocare
2 capete de cuplare fără risc de încurcare în față, cu conducte de legătură către autotractor
ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură
Marcă: Wabco sau Knorr
Instalație electrică
24 Volți, faruri multichamber, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 x 7 pini conectori fără risc de încurcare în față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de staționare (demontabil)
2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED și extensibile la 3.000 mm
Podea
Curbă față cu placă de oțel/striată
Cutie de depozitare integrată în rampă față pentru curbă
Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților acoperită cu placă de oțel/striată
Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase inclusiv rampa spate: 6.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, ajustabile lateral
Acoperite cu lemn
Cu asistență la ridicare pe arc
Țara de omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport număr în 2 rânduri
Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Panou de avertizare conform ECE - 70
Vopsire
Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare
15 ani garanție anticoroziune
Bară de tracțiune galvanizată sau vopsită negru, la alegerea producătorului
Rampe
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS 400 P
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă
Consolă frontală pentru axă turnantă
Suport spate rabatabil
2 caluri de blocare pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită)
(Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală
6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone
1 punct lângă zona gâtului
restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm
1 punct pe partea spate teșită
5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse)
Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă
Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat
Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor
ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Zonă frontală cu podea din oțel
Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă
Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm
Fedoi Ri I Ejpfx Ap Deph
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile
acoperite cu lemn
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de funcționare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită)
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Țara de omologare: Germania
1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă:
Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe.
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
Peste axa față:
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă.
Platformă joasă:
4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone,
5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone.
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă:
Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm).
Axe și suspensie:
Fpedoi Ri N Aspfx Ap Doh
Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Roți și anvelope:
235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial.
Sistem de frânare:
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică:
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS).
Platformă:
Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm.
Informații de operare:
Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului.
Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări.
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină.
Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis)
Omologare / Și placuță de înmatriculare:
Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax cu pivot cu coroana rotativă robustă
Suporturi spate rabatabile
2 opritoare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semi-coajă pe axa 1 cu apărători antispray; apărători antispray după axa 2 și 3
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/l=440 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampa spate); ecartamentul utilajelor/veturilor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime
Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă
Fpedsi Riwfspfx Ap Doh
Scânduri din lemn 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă:
1 pereche ochiuri de ancorare tip inel față, încastrate în arcada spate, câte 5 to fiecare
7 perechi ciupercuțe de ancorare încastrate sus și lateral în rama exterioară, câte 10 to fiecare
1 x față, în arcada spate
6 x pe zona coborâtă
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm
5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în rama exterioară, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochi ancorare inel 5 to, nu inclus)
2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 to fiecare
1 x pe arcada spate (iese în afară)
1 x după ultima axă, încastrat în podea
Sistem de tracțiune remorcă cu ax cu pivot
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm certificat
Axe și suspensie:
Axe cu tambur de frână SAF
Axe/cadru măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie paraboloidă cu lagăre de cauciuc/fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (echilibrare tip leagăn)
Roți și anvelope:
235 / 75 R 17.5
la alegerea producătorului cu marcaj M&S
Jante din oțel în dublă montare, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare antischimb față cu conducte de legătură la autotractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS față și cablu de legătură
Marca: Wabco sau Knorr
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
Electricitate:
24 volți, lumini multicanal, iluminat lateral cu LED-uri galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate
2 x mufe cu 7 pini antischimb față, cu cablu de legătură
1 lampă girofar LED cu suport, comandată prin poziție (se poate demonta)
2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea:
Arcada față cu tablă striată/otel
Cutie depozitare în rampa trecerii spre arcada față
Apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona pasajelor pentru roți – tablă striată/otel
Rampă spate cu podea din lemn moale 70 mm
Suprafața utilă platformă joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm
Rampe de acces:
Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
Suplimentar, siguranță rabatabilă jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu compatibil cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor)
Acoperite cu lemn
Sprijin cu arc
Informații de exploatare:
La sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, se pot transporta doar încărcături indivizibile!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură, sarcinile pe axe/suport/satelit admise nu pot fi atinse (comportament rutier/urmărire slabă din cauza unei distribuții greșite a sarcinii posibil)
Țara de omolo
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS 400
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f79a9f15e7131d57a512793ab, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Turela rotativă cu inel masiv de rotație cu bile
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport dedicate
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip sfert de carcasă înaintea primei axe
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampele spate)
(Nota: ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului de 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru grinzi din lemn central pe platformă
Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă:
1 pereche de ochiuri pe zona înălțată – fiecare pentru 5 tone
9 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone
2 în față pe zona înălțată
7 în platforma joasă
6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare pentru 5 tone (pentru cârligele chingilor)
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turela rotativă
Timon cu ochet de tracțiune de 50 mm certificat
Axe și suspensie:
Axe cu frână tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și compensator mecanic de balansare
Egalizator de sarcină pe axe față și spate (balansoar)
Roti și anvelope:
235 / 75 R 17,5 – după alegerea producătorului
Jante din oțel cu montare dublă, argintiu fabrică
Sistem de frânare:
Sistem pneumatic cu două linii
Frână de staționare cu resort
2 cuple sigurate împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură spre capul tractor,
ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură
Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului!
Electrică:
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate
Fedpfx Apsi Ri Izo Djph
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm
2 prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură
Podea:
Zona înălțată față cu tablă de oțel striată
Restul cu podea de lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă de oțel striată
Zona rampei spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Rampe de încărcare:
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral
Placate cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, comanda lateral stânga față
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclus furtun de legătură
Instrucțiuni de operare:
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este permis doar transportul de încărcături nedivizibile!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală permisă nu poate fi atinsă respectând sarcinile admise pe osii, pe șa sau pe lonjeroane. (Comportament rutier necorespunzător sau stabilitate redusă din cauza unei distribuții greșite a încărcăturii)
Țara de omologare/Plăcuțe:
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Hotline serviciu 24/7 inclusă
Pregătită pentru suport plăcuțe de înmatriculare două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire:
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție anti-coroziune
Timon zinca
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm
- Gât de lebădă în spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°
Suprafață de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10°
- O adâncitură în suprafața de încărcare, ce se extinde și în teșitură, pentru poziționarea brațului cupei excavatorului
- Blocare pneumatică cu bolțuri de blocare conice și poziții de blocare ranforsate
- Placă din lemn de esență tare pe partea teșită a suprafeței de încărcare
Rampe:
- 1 pereche de rampe din oțel, în două segmente, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm
- Rampe cu placă de lemn de esență tare
- Capete de rampă rabatabile hidraulic
- Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
- Lame de cățărare din profil pătrat 20 x 30 mm, montate la aprox. fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei
Axe și suspensie:
- Axe BPW și suspensie, prima axă direcționată, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică
- Sarcină tehnică per axă: 12.000 kg
- Prima axă cu blocaj electromagnetic la marșarier, activabil prin treapta de marșarier și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
- Anvelope 235/75 R 17.5, dublu montaj
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R141
- Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv la roțile de rezervă
Accesorii incluse:
- Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime
- Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice
- Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt folosite
- 1 roată de rezervă
- Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Pe gâtul de lebădă: un oblon din aluminiu pentru spate, demontabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
- Deasupra gâtului de lebădă: placă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm, deasupra știftului de cuplare placare din tablă striată
- Bolt de cuplare 2"
- Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de șa, aprox. 500 mm lățime
- 4 cale de oprire roți
- Picioare de susținere mecanice pentru semiremorcă, cu reductor în 2 trepte și manivelă
- JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg
- 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime
Fjdjk Aht Ujpfx Ap Dsph
- Extensii (galvanizate), extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Cuve pentru roți cu lame de cățărare din profil pătrat
- Capace din aluminiu pentru cuvele de roți
- 1 pereche de suporturi mecanice posterioare
- Direcție asistată controlabilă în față și spate prin telecomandă cu fir, cu control de aliniere a axelor
- Prima axă cu funcție automată de axă liftantă
- Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, marca BEKAMAX
- Telecomandă radio suplimentară pentru direcție, pe lângă telecomanda cu fir, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificarea alinierii axelor
- Sistem Wabco Smart Board
- 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, inclusiv 2 lumini de poziție și suporturi pentru girofar
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare
Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Suprafața de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8°
8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare
Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată
Rampe din oțel, din două piese:
O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg.
Picioare de sprijin:
• Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv
Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual
Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Priză și iluminare:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conectare conform ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pini ISO-12098
Vopsire:
Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K)
Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență
Calități oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Accesorii:
O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale
Pivot de cuplare de 2"
Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime
Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală
2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal
Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă
Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Sprijin galvanizat sub teșitura platformei
Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie
Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate
Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii
Manual de utilizare și descriere pe stick USB
Pivot de cuplare 3,5" livrat separat
Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili
(Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm)
3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40'
6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei
Fpodpfx Apol Sl Ize Dsh
Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte
Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
• Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°
• 3 perechi de inele de ancorare
• Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
• Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8°
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare
• Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă
Rampe din oțel în două piese:
• O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm
• Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică
• Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă
• Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
• Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual
• Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
• Trusă de scule pentru axe
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E
Vopsire:
• Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent
• Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau
• Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010
Picioare de sprijin:
Fodpfx Apohlz S Ns Dsph
• Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t)
Construcție din oțel:
• Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel
• Calități oțel:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalație electrică:
• Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V
• ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli
Accesorii incluse:
• O roată de rezervă cu suport
• Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime
• Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată
• 4 cale de roată
• Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
• Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă
• Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei
• Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă
• Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate
• Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă
• Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize
• Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
• Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm
• Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm)
• 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție
• 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft
• 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei
• Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte
• Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei
• Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă
• Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
• Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior
• Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1
Vă facilităm căutarea: "desot încărcător semi-scăzut"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507












































































































































