Max Trailer Încărcător Semi-Scăzut cumpărați folosit (44.672)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WKESD00000088xxxx, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la solicitare: 22261 Specificații: • ITP valabil până la 29.05.2026 • An fabricație: 2019 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi poze) • Agregat frigorific Thermo King • Ore totale: aprox. 4.233 • Ore motor: aprox. 4.180 • Lungime interioară: aprox. 1.349 cm • Înălțime interioară: aprox. 272 cm • Lungime totală: aprox. 1.404 cm Nedpfx Ahszqqriodjlf • Lățime: aprox. 260 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 8.891 kg • Sarcină utilă maximă: aprox. 36.109 kg Descriere: Semiremorcă Krone caroserie tip cutie, echipată cu agregat Thermo King cu aproximativ 4.180 ore de funcționare a motorului. ITP valabil până în mai 2026. Disponibil pentru livrare rapidă. ITP: Da Omologare UE până la: 29.05.2026 Greutate proprie: 8.891 kg Greutate totală: 45.000 kg Sarcină utilă: 36.109 kg Lățime: 260 cm Lungime: 1.404 cm Model: semiremorcă tip cutie cu agregat Thermo King = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Nlodpoxb D Swsfx Ahdef Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: Nlodpfxozp Ntve Ahdef -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, lungime totală: 14.460 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 910 mm, ampatament: 12.030 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Nodpfszun Amsx Ahdelf - Sistem centralizat de lubrifiere = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 4: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 14.220 kg Sarcina utilă: 43.780 kg Masa maximă admisă: 58.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați David F. Middelman.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate Nljdpfxszhgkij Ahdef *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22882 Nlodozqmkbjpfx Ahdjf Specificații: Neomologat UE An model: 2006 Anvelopele sunt montate pe roțile de pe prima axă Lungime până la platformă: aprox. 815 cm Punte de tracțiune detașabile Supleanți pentru mutarea elementelor de beton înalte Note adezive până la prăbușire Reglementări privind administrarea forțată Lungime: 1288 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 136/210 cm Greutate netă: 8.050 kg Sarcină utilă maximă: 35.950 kg Pregătit pentru livrare TÜV: Nu Greutate proprie: 8.050 Lățime: 255 Lungime: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Informații suplimentare = Pentru mai multe detalii, contactați ATS Norway.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2013, lungime totală: 13.630 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 10.370 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică - Rampe = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R 17.5 Marcă axe: SAF Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Punte spate 1: Anvelope duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Punte spate 2: Anvelope duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Punte spate 3: Anvelope duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Greutăți Greutate proprie: 15.500 kg Nlodpfx Ahezvc Adsdef Sarcină utilă: 29.500 kg MMA: 45.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 95 cm Stare Defecțiuni: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: ON-36-BF

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09STLB3NCEN1xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să menționați numărul de referință la cerere: 22956 Date tehnice: An fabricație: 2012 Axa 3 pivotantă Lift pe axa 1 Anvelope bune (vezi poze) Lungime nivel inferior: 9,50 m Lungime nivel superior: 4 m Frâne în stare bună Re-vopsit recent Greutate proprie: 8.910 kg Greutate totală admisă: 50.000 kg Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă HRD Jumbo, 3 axe, an fabricație 2012. Nodpfxjzqqrpe Ahdelf Conform proprietarului, frânele sunt în stare bună. Disponibil imediat. TÜV: Da Aprobat UE până la: 06.05.2027 Greutate proprie: 8.910 Greutate totală: 50.000 Model: Jumbosemitrailer cu 3 axe = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WSM0000000507xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22262 Specificații: • Inspecția tehnică este valabilă până la 06.09.2026 • Anul model: 2010 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi imaginile) • Lungime interioară: aprox. 1.331 cm • Înălțime interioară: aprox. 279 cm • Etriere noi de frână • Baterie nouă • Demaror nou la agregat • Agregat frigorific Carrier Observații: Remorca a fost răsturnată. Dopul de golire de la rezervorul de motorină este defect. Există câteva lovituri. Inspecție tehnică: Da Aprobat conform reglementărilor UE până la: 06.09.2026 Greutate proprie: 8990 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33010 Lățime: 260 Lungime: 1400 Model: Remorcă semiremorcă Cargobull cu agregat Carrier = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway. Nodpfjzqquwox Ahdolf

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.730 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.270 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 48.000 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (cu temperatură multiplă) / Dhollandia 2500 kg / ATP valabilă până la 10/2027 Anul 2015 Date tehnice Greutate brută: 38.000 kg Greutate la gol: 9.730 kg Capacitate de încărcare: 28.270 kg Suspensie pneumatică 3 axe BPW Frâne cu discuri Nlodszt Rrzopfx Ahdsf Generator diesel-electric Carrier Vector 1950 MT (cu temperatură multiplă) 2 evaporatoare Imprimantă de temperatură ATP/FRC valabil până la 10/2027 Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia 2500 kg Stare tehnică și vizuală foarte bună.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.200 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.200 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.200 kg, lungimea spațiului de încărcare: 14.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 880 mm, lungime totală: 14.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Dotări: hayon hidraulic, Culoare: Albastru Capacitate de încărcare: 72.600 kg Înălțimea platformei de încărcare: 88,5 cm Extensibil Frânat Caracteristici principale Producător: Goldhofer Tip: STZ L6 65/80A Semiremorcă joasă cu rampe Număr de șasiu: WG0STZL6A80030419 An fabricație: 2008 Greutăți/Capacitate de încărcare Sarcină pe king-pin: 26.000 kg Sarcină pe axă: 11.200 kg Sarcină totală pe axe: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Masa totală admisă (MTMA): 93.200 kg Greutate proprie: 20.600 kg Capacitate utilă: 72.600 kg Axe Marcă axe: BPW Suspensie pneumatică Prima axă fixă Axe 2 - 6 direcție hidraulică Axe 1 & 2 ridicabile Valvă high-low Sistem de frânare WABCO Anvelope: 245 / 70 R17.5 Dimensiuni Lungime: 14.600 mm Extensii: +7.200 mm Lungime maximă extinsă: 21.800 mm Lățime platformă: 2.550 mm Înălțime: aprox. 885 mm - 925 mm Înălțime king-pin: +/- 1.350 mm Informații suplimentare • Acționare prin PTO camion • Inele de ancorare • Buzunare pentru stâlpi • Platformă parțial din lemn • Suport mecanic • Rampe hidraulice de încărcare • Platformă de încărcare extensibilă • Bară spate cu lumini • King-pin 3.5" • Lubrifiere centralizată • Panouri semnalizare gabarit depășit • Telecomandă radio • Extensii laterale (outriggers) • Cutie de scule pe gâtul de lebădă = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2008 Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245 / 70 R17.5 Marcă axe: BPW Eco Suspensie: pneumatică Axă spate 1: roți duble; axă ridicabilă; sarcină maximă: 11.200 kg Axă spate 2: roți duble; axă ridicabilă; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 3: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 4: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 5: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Axă spate 6: roți duble; sarcină maximă: 11.200 kg; direcțională Greutăți Greutate proprie: 20.600 kg Capacitate de încărcare: 72.600 kg Masa maximă admisă: 93.200 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: WABCO Înălțimea platformei: 88 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Nsdpfx Ahjx R Undodjlf Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2004, lungime totală: 13.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, ampatament: 79.800 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Axa SAF - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 265/70 R19.5 Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu tambur Axa 1: Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 30% Axa 2: Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 30% Greutate goală: 7.500 kg Nledpfx Ahjzu Sntjdef Capacitate de încărcare: 24.500 kg Masa maximă admisă: 32.000 kg

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 11/2017, lungime totală: 135.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 780 mm, culoare: negru, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Axă spate 4: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Greutăți Greutate la gol: 14.800 kg Sarcină utilă: 42.200 kg Greutate totală admisă: 57.000 kg Nedpfeyx Hwyox Ahdelf Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați David F Middelman.

Stare: folosit, culoare: galben, An de fabricație: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. An: 2017. Axe BPW, capacitate de 10-12 tone. Greutate: 17.900 kg. Capacitate de încărcare: 52.100 kg. Greutate maximă: 70.000 kg. Încărcare pe cupla de remorcare: 20.000 kg. Extensibilă, lungime de 8,10 metri. Sistem hidraulic: sistemul hidraulic al remorcii funcționează cu sistemul hidraulic al unui camion. Suspensie pneumatică. Nlsdpfx Aezn Nchehdof Plăci Allu și cutie de scule pe gâtul remorcii. Servodirecție pe 5 axe. Comandă radio de la distanță. Dimensiuni: Gâtul remorcii: Lungime: 3700 mm. Lățime: 2480 mm. Înălțime: 1500 mm. Înălțimea cuplei de remorcare: 1300 mm. Platforma: Lungime: 11.780 mm. Lățime: 2750 mm. Înălțime: 900 mm. Anvelope: 245/70R17,5, uzură 60-90%. Remorcă germană! În stare excelentă! Număr ID: 583. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor efectuate de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Orice formă de răspuns implică acceptarea aplicabilității termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și confirmarea faptului că ați luat cunoștință de acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2017 Greutate proprie: 17.900 kg Capacitate de încărcare: 52.100 kg Greutate maximă admisibilă: 70.000 kg Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2015, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă ALU 36mc cu prelată culisantă 3 axe Suspensie pneumatică MMA 39.000kg – capacitate utilă 32.700kg Axe BPW Lungime totală autocamion 10,70m Lățime 2,55m Prima axă reglabilă pe înălțime A treia axă direcțională Anvelope 50% (385/65 R22.5) ABS Preț net export 12.500,00 Euro Toate informațiile fără garanție/rezervă pentru erori. Nsdjtv Dn Tspfx Ahdelf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă Nlsdpfx Ahji Ri Hnodef - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: nou, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Nljdpfx Aeykpbkohdjf - Gât de lebădă cu teșire spate de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire spate de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn tare, aprox. 48 mm grosime, în zona axelor placă striată de oțel antiderapant Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe comandate forțat hidro-mecanic - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor TPMS conform ECE R 141 - Anvelopare 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Pivot de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - În partea frontală, pe bara de conexiuni galvanizată, cuple de aer galben-roșu - 4 opritoare de roți cu suport pe peretele frontal - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Agregat electro-hidraulic - Direcție suplimentară controlabilă din față și din spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral și pe extensie, spate roșu - Pe gâtul de lebădă și pe spate, pe stânga și pe dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Picioare rabatabile galvanizate sub partea teșită a platformei - Un clapet de nămol la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate ALU detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de ghidare spate, galvanizați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Cutie de scule INOX 1.350x400x400 pe gâtul de lebădă - Atenție: cutia acoperă dopul de umplere a uleiului - 4 perechi de buzunare WADER pentru containere în platforma de încărcare pentru 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft sau 1x 45ft container - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi de ghidare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Bară de agățare mobilă pentru rampe de încărcare ALU în partea din spate a vehiculului - Profiluri pătrate antiderapante 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al părții teșite a platformei - Axă liftabilă pe axa din față cu control TEBS-E în funcție de sarcina actuală pe axă și starea de încărcare - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, suplimen

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFSR31200001xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23457 Nodpfszqlx Rsx Ahdolf Specificații: Anul modelului: 2012 Omologare UE valabilă până la: 28.02.2027 3 axe Lungime: 1325 cm Greutate netă: 12.178 kg Greutate maximă admisă: 59.000 kg Axe de 12 tone Direcție pe toate axele Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă Faymonville Telemax cu platformă, model 2012, cu o lungime totală de 27 m în starea complet extinsă. Extensia are o lungime de 14 metri. Pregătită pentru livrare. ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 28.02.2027 Greutate proprie: 12178 Greutate totală: 59000 Model: remorcă platformă Telemax cu extensie de 27 de metri = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YG9522304F303xxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22312 Specificații: Nsdezqqtyjpfx Ahdelf • Fără omologare TÜV • An model: 2015 • Suspensie pneumatică • Anvelope (vezi poze) • Lungime interioară: aprox. 1.349 cm • Lungime interioară până la rampă: aprox. 862 cm • Înălțime interioară: aprox. 302 cm • Ampatament: 131 / 225 cm • Greutate proprie: aprox. 9.900 kg • Sarcină utilă maximă: aprox. 32.100 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă cu prelată jumbo Tyllis din 2015. Vânzare fără inspecție tehnică nouă TÜV. Disponibilă imediat. TÜV: Nu Omologare UE până la: 17.11.2025 Greutate proprie: 9900 Greutate totală: 42000 Sarcină utilă: 32100 Lățime: 255 Lungime: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo semiremorcă cu prelată = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 16.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 960 mm, lungime totală: 16.200 mm, lățime totală: 2.750 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2009, Detalii Număr de șasiu: WSTZH8D90030493 Tip: Remorci An fabricație: 2009 Marcă: Goldhofer Informații suplimentare Caracteristici principale Producător: Goldhofer Tip: STZ H8-82-80A Număr de șasiu: WSTZH8D90030493 An fabricație: 2009 Greutăți Sarcină pe king-pin: 26.000 kg Sarcină pe axă: 10.000 kg Sarcină totală pe axe: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Masa totală admisă (GVW): 106.000 kg Greutate proprie: 23.480 kg Capacitate de încărcare: 82.520 kg Axe Marca axelor: BPW Suspensie hidraulică Sistem de frânare WABCO cu EBS ABS Prima axă direcționare prin frecare A doua axă rigidă Axe 3 până la 8 cu direcție hidraulică Axa 1 & 2 ridicabile Anvelope: 235 / 75 R17.5 Dimensiuni Lungime: 16.200 mm Extensii: 8.300 mm Lungime maximă extinsă: 24.500 mm Njdpowwkrlefx Ahdelf Lungime platformă de încărcare: 12.300 mm – 20.600 mm Lățime platformă de încărcare: 2.750 mm Înălțime platformă de încărcare: 955 mm Înălțime king-pin: +/- 1.280 mm Informații suplimentare Acționat de sistemul hidraulic al camionului Gât de lebădă acționat hidraulic Inele de ancorare Buzunare pentru stâlpi Platformă de încărcare din lemn Picioare de sprijin mecanice Cutie de scule în gâtul de lebădă King-pin 3,5” Ungere centralizată Tablă de semnalizare încărcătură agabaritică Telecomandă radio = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2009 Configurația axelor Dimensiuni anvelope: 235 / 75 R17.5 Marcă axe: BPW Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 1: dublă echipare; axă liftabilă; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Axa spate 2: dublă echipare; axă liftabilă; sarcină maximă: 10.000 kg Axa spate 3: dublă echipare; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Axa spate 4: dublă echipare; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Axa spate 5: dublă echipare; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Axa spate 6: dublă echipare; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Axa spate 7: dublă echipare; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Axa spate 8: dublă echipare; sarcină maximă: 10.000 kg; direcționată Greutăți Greutate proprie: 23.480 kg Capacitate de încărcare: 82.520 kg Masa totală admisă: 106.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 96 cm Șasiu extensibil: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: Nlodpfxszr Egdj Ahdjf •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Nlodpeyylapefx Ahdof Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Nledoi Ri E Uspfx Ahdjf Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Nedei Ri I Njpfx Ahdelf Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turelă pivotantă cu coroană masivă de rulment Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripă tip sfert de scoică înaintea primei axe Canal pentru braț de excavator peste axele din spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 to. în canalul pentru braț de excavator, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de înclinarea spate 1 cutie de depozitare încastrată în podea la înălțime, cu capac, L = 720 mm / l = 520 mm / h = 170 mm 1a. pereche de canale pentru roți după înălțime, în zona benei joase, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 1600 mm, cca 400 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 400 mm mai înalt decât canalul pentru roți. 2a. pereche de canale pentru roți între axe în bena joasă, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 600 mm, cca 300 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 300 mm mai înalt decât canalul pentru roți. Capacele canalelor pentru roți extensibile din cadrul principal, cu plăci de lemn. Distanța dintre cadrele principale exterioare aprox. 1280 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, rabatabile la canale pentru roți (nu sunt lărgiri în zona înclinării spate și nici în partea inferioară a canalelor pentru roți) Compartiment pentru scânduri de lemn în mijlocul sau sub platforma de încărcare, după posibilități tehnice Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche ochiuri de inel față, încastrate la înălțime, câte 5 to 8 perechi ciuperci de ancorare, încastrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 to 2x față la înălțime 6x în benea joasă, primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1100 mm 5 perechi de ochiuri inelare încastrate în cadrul exterior, câte 5 to (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Cuplare pentru remorcă pivotantă Clemă de tracțiune cu ochi omologat de 50 mm, cu unghi de 8° Axe și suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre, controlate separat față/spate Roți și anvelope 235/75R17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublată, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc Trailer Info Center pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și odometrul Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate pentru vehicul Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la capul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Electricitate 24 volți, lămpi cu LED multicanal cu rezistență, ilumi

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R ALU basculantă 36mc cu prelată, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, MMA 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg, lungime totală semiremorcă 10,7 m, prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională, anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export 12.500,00 Euro. Toate informațiile fără garanție/erori exceptate. Nledpotzlxljfx Ahdef