Spermann, Schiebeplane Mit Hydraulischer Rampe cumpărați folosit (15.025)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.440 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm Dedpfey T Az Dox Ag Hech * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe * pompă electrică cu pompă manuală de urgență Dcedpfx Asy T Azweg Hoh * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de arc cu acționare prin resort * Frâne cu tambur ----Axă: 2 x 11 t axe Gigant Djdpfxol Tihxs Ag Hsch ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ochi de tractare cu flanșă: * Timon cu ochi de tractare de 50 mm cu flanșă și timon reglabil pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Priză electrică 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Accesorii generale montate: * Crick frontal Jost * Suporturi rabatabile spate externe * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată pe partea dreaptă * Apărătoare laterală împotriva coliziunii * Aripă de protecție din plastic parțială ----Platformă trailer cu șasiu coborât: * În fața peretelui frontal și a pantei posterioare, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare pentru transport containere 20'' * Execuție pentru MMA 21 t cu cadru și axe ranforsate * Pachet de ranforsare a șasiului pentru transport utilaje de găurit * Podea lemn rasinos 50 mm, montaj în sistem prins * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare pentru containere * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete spate metalic inserabil între rampe - suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare atunci când nu este utilizat * Stâlpii spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit aprox. 45° cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj de cârlige de ancorare retractabile, 3 t, la 600 mm * Șină de ancorare Profifix, poziționată central pe axă longitudinală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de asigurare a încărcăturii cu câte 2 inele de ancorare de 8 t retractabile pe fiecare latură a cadrului exterior, în flanșe și lonjeroane frontale și posterioare orificii pentru ancorare 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din grătar metalic, mecanice, monobloc, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (pot fi culisate până la 20 mm între ele) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm / șasiu ----Înălțime de încărcare: * Neechipat aprox. 940 mm * Echipat aprox. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire pereți laterali într-o nuanță la alegere din paleta RAL (fără vopseluri speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Timon, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori tehnice și vânzare intermediară rezervate * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru Dsdpfx Aoq Dyu Ujg Hech ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.618 kg, greutate totală: 9.990 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.020 mm, Remorcă tandem Humbauer cu 2 axe și rampe Tip: HS 105020 BS Sarcină utilă: 7618 kg Material: aluminiu Frână: tambur Axa: SMB 3x puncte de sprijin 2x rampe (lungime: 2,30 m și lățime: 0,45 m) Lungime: 5,00 m Lățime: 2,00 m Înălțime: 0,25 m Vă sprijinim cu plăcere și pentru finanțare/leasing împreună cu partenerii noștri. Dedpfx Agoy Unvcs Hoch Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1989, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Dcedpfoxt Tblox Ag Hoh

Stare: folosit, kilometraj: 340.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, Număr intern vehicul: G400125 Vehicul de origine germană Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen - Kassel Mai multe informații la: * Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Preț cu remorcă: 69.900 € + TVA Exemplu de finanțare: * Număr intern: Ansamblu * Preț de achiziție: 69.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 1.074,02 € * Valoare reziduală: 13.380,00 € Dacă această ofertă corespunde așteptărilor dumneavoastră sau doriți să o adaptăm nevoilor specifice, vă rugăm să ne contactați (dl. Enchev). Așteptăm cu interes să ne sunați. Ne rezervăm dreptul la erori. Djdpfsy Sc U Isx Ag Hech Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare disponibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară. ----.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.100 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.204 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 594 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, Dotări: ABS, * Rampe de urcare * Pereți laterali * Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime * Picior de sprijin cu manivelă frontală * Suspensie cu arcuri lamelare * Axe BPW cu frâne cu tambur * Suporturi suplimentare spate * Pană de blocare roată * Puncte de ancorare laterale ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 Dedpsy T Dynefx Ag Hoch * Greutate totală tehnică: 11.900 kg * Greutate proprie: 2.800 kg * Lungime totală: 9.150 mm * Inspecție tehnică (SP) scadentă: 10/2026 ----Număr vehicul: 12097----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziția unui vehicul. Transmiteți-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de toate. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii:----Achiziționarea vehiculului dvs. vechiAprobări TÜV/SPProcedură completă de exportIntermediere crediteSolicitarea numerelor de exportTransport vehiculeÎnmatricularea vehiculelorRecuperare și transport vehicule----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.640 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, An de fabricație: 2014, Număr intern vehicul: G300365 Vehicul german În parcul nostru din Kaufungen - Kassel, disponibil imediat Mai multe informații la: * Luis Lucena (germană, engleză, spaniolă, franceză) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie 4.350 kg Rampe hidraulice Greutatea totală maximă admisă 18.000 kg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit la schimb. Dedpfxoy Rv Rts Ag Hjch Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Dcjdpfx Agoq Ra D Es Hjh ----Osie: * 2 x 5,5 t osii BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ajustabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Suport Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald montate la exterior în spate * Apărători de noroi din plastic pentru sferturi de roată * Cutie de scule din plastic, poziționată frontal-dreapta pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal bolțuit, din tablă netedă * Perete lateral din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabil, cu asistent de ridicare pentru obloane * Panou spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, depozitabil în interior, în fața peretelui frontal când nu se utilizează * Stâlpi spate bolțuiți ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta ochiuri de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri (față și spate) câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și panoul de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de urcare galvanizate * Vopsire a obloanelor laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * disponibil de la săptămâna calendaristică (KW - completați)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federal) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune/Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric de susținere Jost față * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald spate * Aparatori de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic pe dreapta față, montată pe peretele frontal Dsdpfx Agjrvvfwj Hsch ----Electrică/Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Suprafață de încărcare: * Lungime suprafață de încărcare 6,27 m * Adaptat pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior de sisteme de blocare a containerelor înaintea peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu asistare la ridicare a lateralei * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor atunci când nu este folosit, poziționat la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior găurit, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea instalării de cleme de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități suplimentare de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată cu mecanism de arc pentru operare cu o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (reducere până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți de bord vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna calendaristică (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Dcjdpfxeq Euaks Ag Hoh Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: Dcodpotpta Dofx Ag Heh * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Dsdpfx Asl Th Hweg Hjch Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED Dedpfjpk D D Hjx Ag Hoch ----Echipamente generale: * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: Dcsdpjq Dyvvjfx Ag Hjh * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Componente generale de montaj: * Suport de sprijin Jost, frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, spate * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta frontal pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Pardoseală din lemn de rășinoase 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje pentru containere * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare al pereților * Perete din spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, la aprox. 45° presat, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: 1 x inel de ancorare de 6,3 t fiecare * În peretele frontal și cel posterior, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrală pentru opțiuni de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot strânge până la 20 mm) * Unghi de abordare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe și perete spate galvanizate la cald * Culoarea pereților laterali: RAL 9010 alb pur * Vopsirea laterală într-o altă culoare RAL este posibilă contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a mărfii-- * Vehicul nou, cu garanție producător * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil de la săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză de alimentare cu 15 pini * Stopuri LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale montate: * Crick de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi din plastic, tip sfert ----Suprafață de transport tip platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, introdus între rampe - suportul la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Opritori spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față/spate câte 1 cârlig de ancorare de 10 t, iar în traversa frontală și spate găuri pentru fixări suplimentare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare cu LC până la 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată, cu grătar și arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe și suporturi rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tractare cu flanșă și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf, lângă A7 Dedpfx Ajl Th Hlog Hoch

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere Dcsdjpk D Ncspfx Ag Hoh * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Cric Jost frontal * Suporți rabatabili zincați la cald, montați exterior, spate * Cutie de scule din plastic, amplasată frontal dreapta, la exteriorul pereții frontale * Protecție laterală la impact * Apărătoare parțială din plastic ----Platforma transportorului cu rampe joase: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea peretelui * Perete posterior din oțel glisant între rampe (suport depozitare pe partea interioară a peretelui frontal la neutilizare) * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 6,3 tone în colțurile față și spate * Diverse perforații pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și posterioară * Bară de ancorare Profifix pe axa longitudinală, central, pentru forțe de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, monobloc, din grilaj cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comasa până la 20 mm) * Unghi de atac spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete posterior zincate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere și cost suplimentar ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător Dsdpforvvflox Ag Hech * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil aprox. din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: Dsdpfxomi Tmaj Ag Hsch * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 Dcodpfxomi Tcqj Ag Hsh ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație de camioane MAN ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină șofer: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Dcsdpfey Rvyzsx Ag Hjh Axe & șasiu ? Axa față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport transmisie axe: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicație digitală a sarcinii pe axe ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? FA/2.FA/AXU: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? SA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPM) Șasiu ? Grosime traverse longitudinale: 8 mm ? Protecție la impact: față, lateral, spate ? Rezervor combustibil: 300 l dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină șofer ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă acţionată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată fază scurtă/lungă ? 2 semnalizatoare rotative LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară pe apă 4 kW ? Pat inferior cu șipci ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Pilot automat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Asistent de părăsire bandă LDW ? Asistență schimbare bandă LCS și asistent virare ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System Interfețe ? Conexiune remorcă frână 2 linii ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS remorcă ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză de putere dependente de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și praguri ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară față _____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Traverse longitudinale și transversale din profile speciale tăiate laser ? Distanțe mici între traverse pentru încărcături punctuale mari ?

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, mediu-înaltă) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Dodpey Rvyujfx Ag Hsch Axe & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport de transmisie: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital al sarcinii pe axă ? Amortizoare și bare de stabilizare pe toate axele Anvelope ? Fata / a doua față / axă de urmărire: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor de combustibil: 300 l pe dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de staționare electronică ? Dispozitiv anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă electrică din sticlă ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată a luminilor de mers ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire auxiliară cu apă 4 kW ? Pat jos cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar de bord profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare de la distanță ? Sistem media MAN Professional cu navigație 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: fără suspensie, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor de părăsire a benzii LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și virare ? Atenționare MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem Reverse Motion Interfețe ? Cuplaj frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 poli ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH4c Vopsea ? Cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire extensie ușă și trepte ? Vopsire aripi ? Vopsire bare de protecție _____ Carosare WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.050 mm, lungime utilă până la lada de depozitare din fața peretelui frontal aprox. 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime platformă: aprox. 1.050 mm neîncărcat Subramă ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari ? Spate teșit pentru un unghi de urcare redus

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: autocamion cu platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor performantă MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & Șasiu ? Axa față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, culisabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital pentru sarcina pe axă ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? A1/A2/Arie liftabilă: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Punte spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune anvelope TPM Șasiu ? Grosime lonjeron: 8 mm ? Protecție antifurtun: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe dreapta, oțel; rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Sistem electric ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management al bateriei 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent de frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă de sticlă acționată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei pentru vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumini ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară cu apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor părăsire bandă LDW ? Asistență la schimbare bandă LCS și asistență la viraj ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System (sistem marșarier) Interfețe Dcjdpey Rvynofx Ag Heh ? Conexiune frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de transmisie tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și trepte ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară de protecție ?_____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: cca. 9.050 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal cca. 8.770 mm ? Lățime: cca. 2.550 mm ? Înălțime încărcare: cca. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată la greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse p

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă auto/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologate / tehnice) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmare: 7.100 kg / 7.500 kg Dcedpfoy Rvyhox Ag Heh Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Punte & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? 2. Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmare: 9.000 kg, direcţionată, liftabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital sarcină pe axă ? Amortizoare și bare stabilizatoare pe toate axele Anvelope ? 1/2. axă față/axă de urmare: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Axă spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe partea dreaptă, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe partea dreaptă Electrică ? 2x baterii 12V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent complet de frânare ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Prevenție rulare accidentală MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapa din sticlă electrică ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumină de drum ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizare mers înapoi ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră cu lamele ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizare părăsire bandă LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și asistent cotire ? Sistem de monitorizare atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem de supraveghere la mersul cu spatele Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu două conducte ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare pentru suprastructură ? Interfață FMS ? Priză prize de putere dependentă de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsea cabină: RAL 5002 ULTRAMARIN ALBASTRU ? Vopsea extensie ușă și trepte ? Vopsea aripi ? Vopsea bară de protecție ----- Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm minus cutia de depozitare față, 500 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm fără sarcină Subșasiu ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale decupate laser ? Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme mari ? Sp