Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt cumpărați folosit (55.835)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată
- 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN)
- 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare
Axe și echiparea cu anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
- Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual
- Chei pentru axe
- Anvelope 435/50 R 19.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K)
- Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
- Fără opțiune de vopsea metalizată
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
- Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină.
- Calitate oțel:
- S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini
- Conexiuni conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pini ISO-12098
Accesorii incluse:
- Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală
- 2 bucăți cală pentru roți cu suport
- King pin 2”
- Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime
- Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime
Gbjdpoi Dwlwofx Ahlet
- 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare
- 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
- 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
- Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
- Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm)
- 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft
- 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm
- Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate
- 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție
- Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 51.500 kg, greutate totală: 69.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm
Gât de lebădă spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10°
Platformă de încărcare:
Platformă de încărcare telescopică, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire în spate aprox. 500 mm x 10°
Adezincitură în zona teșirii care pătrunde în platformă pentru fixarea brațului lopeții excavatorului
Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare întărite
Conductele de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează la lungimea platformei de încărcare
Rampe:
1 pereche de rampe din oțel în două piese, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Capete de rampă rabatabile hidraulic
Rampe deplasabile hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
Axe și suspensie:
Gbedpfx Aok Ahugshljt
Axe și suspensie BPW, două axe fixe, două axe auto-direcționate
Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi – activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Trusă de scule pentru axe
Anvelope: 235/75 R17.5 3PMSF, montaj dublu
Indice de sarcină: 143/141J (144/144F)
Sistem de frânare:
Sistem de frânare marca WABCO, EBS-E conform reglementărilor UE
Instalație de iluminat:
Instalație de iluminat 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalizare:
Metalizare standard HRM a cadrului exterior
Întreaga construcție din oțel sablat, apoi suprafețele vizibile definite sunt metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% – Aluminiu 15%)
Construcție din oțel:
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Sudori atestați DIN-EN 287-1
Proces de sudură MAG conform EN ISO 4063
Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175
Accesorii incluse:
Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 pini
Conexiune 24N conform ISO-11852; 24S conform ISO-3731; 15 pini conform ISO-12098
Priză NATO rotundă pe bara de conexiuni din față
Cablu pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau troliului electric (35 mm2, 3,5 m lungime) între semiremorcă și cap tractor cu mufă (NATO-NATO)
Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic
1 roată de rezervă cu adaptor de fixare
Traverși exteriori ai gâtului de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare cu șurub – prima gaură la aprox. 200 mm de la față, apoi la fiecare 400 mm
2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse
O gaură de fixare în partea superioară posterioară a traverselor exterioare ale gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare cu șurub
1 pereche de inele de ancorare înșurubabile
Peste gâtul de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime
Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali din aluminiu, detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
Pe gâtul de lebădă, un perete spate din aluminiu detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
Bolt kingpin 2”
Placă de ghidaj a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime
4 caluri de sprijin cu suport
Sistem de fixare pentru rampe de acces ALU
Crichi mecanici cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă
Pe platforma de încărcare, podea din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime pe toată lungimea și întreruptă între axe
Blocarea platformei de încărcare cu profiluri de reținere conice sudate la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare
Orificii alungite pentru elemente de supratraversar
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare:
• Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic
• Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime
• 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
• 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN)
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
• Cu frâne pe disc
• Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg
• Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre
• Set de scule pentru axe
• Anvelope: 385/65 R 22,5
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M)
Instalație electrică:
• Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
• Conexiune conform ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accesorii incluse:
• Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor
• 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal
• Bolț de cuplare de 2" (King pin)
• Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime
• Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată
• Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate
• Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
• Apărătoare de noroi pe spate
• Manual de utilizare și descriere
• Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
• Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega
• 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
• Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers
• Unitate electro-hidraulică
• Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta
• Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării
• 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft
• 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal
• Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers
• Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga
• Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă
• Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare
• Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei
• Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție
• Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
• Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale
Gedpfxsiu Etro Ahljbt
• Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
• Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
• Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 955 07
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare
- Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată
Cricuri pentru semiremorcă:
- Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t)
Axe și pneuri:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi
- Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
- Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141
- Anvelope 235/75 R 17,5
Vopsire:
- Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare
- A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire
- Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau
- Jante vopsite în argintiu
- Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
- Etanșarea cavităților cu ceară specială
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini
Gbodpfsunrapox Ahlet
Accesorii incluse:
- Numeroase poziții de ancorare
- Kingpin 2"
- Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
- Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu
- 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
- Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
- Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare
- Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii
- Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate
- Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
- Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi spate detașabili, zincați
- 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă
- 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului
- Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei
- Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă
- 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție
- Suport pe panourile de avertizare pentru girofar
- Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Manual și descriere pe stick USB
- Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Anunț mic
Regensburg
1.023 km
Semiremorcă cu platformă joasă
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: XL942N5SA7L007207
Sarcină pe şa: 18.000 kg - Sarcini pe axă: 4 x 10.000 kg
Greutate proprie: 11.020 kg
ITP Germania scadent
Gât de lebădă: 4.100 mm
Înălțime de cuplare: 1.250 - 1.400 mm = bolt de cuplare 3,5 inch
Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv masă culisantă de 500 mm (din care 600 mm teșit) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm
EXTENSIBIL telescopic cu 6.300 mm
LĂRGIRE până la 3.000 mm
Șine pentru fixare
Sarcini tehnice pe axă: 4 x 10.000 kg
Axe SAF cu frâne cu tambur
Axa 3,4 = direcționabilă pasiv (follow-steering)
Cutie de scule mare pe gâtul de lebădă
Instalație centralizată de ungere
Anvelope: 245/70 R 17,5
Gbedpfx Aey T Aq Eshlet
Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de identificare generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare.
Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor agreate! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă, cu blocare acționată pneumatic
Pe traversea centrală există o masă intermediară fixă, lată de aprox. 250 mm
8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de strângere (LC 2.000 daN)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică
Gbedehlz Shepfx Ahlet
Frâne cu disc, sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Set de unelte pentru axe
6 anvelope 385/65 R 22,5
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (capacitate de testare 50 t)
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine cu granulație ridicată
Calitate oțel:
S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
Conexiune conform ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Vopsire:
Protecție anticorozivă deosebit de durabilă a cadrului sudat standard, sablat cu bile, prin grund zincat bicomponent (2K)
Vopsire finală premium, bicomponentă (2K), monocolor în gri Nova
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Nu este posibilă vopsirea metalizată
Accesorii incluse:
Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, la stânga și la dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Sistem de direcție asistată din față și din spate prin telecomandă cu fir, operare cu butoane și monitorizare a alinierii axelor
Agregat electrohidraulic
4 pene de oprire cu suport pe peretele frontal
King pin 2"
Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 2.200 mm
Cuplaje de aer galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată
Banda reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și pe spate roșie
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
Un apărător de noroi la spatele semiremorcii
Manual de utilizare și documentație
Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii
Suprafață de încărcare cu podea din lemn grosime cca. 30 mm, încadrată în profile Omega
10 perechi guri pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare
1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de deplasare
6 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru 1x container 20ft, 2x container 20ft sau 1x container 40ft; pe extensie se prevede un punct suplimentar de blocare pentru un container de 45ft
5 perechi de șine de montare pentru stâlpi, amplasate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm
Un suport zincat transversal sub platformă (2.390 x 720 x 400 mm)
Scară de acces montată pe dreapta, pe sensul de mers
Cutie de unelte HDPE 1.200x500x480 în față, sub platformă, pe stânga
Axă liftantă pe axa față, cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și gradul de încărcare
Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și cu protecție detașabilă pentru pompă
Bandă reflectorizantă roșu/alb pe extensia platformei
Pe grinda centrală, strat
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă cu platformă joasă
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg
Greutate goală: 12.060 kg
Capacitate de încărcare: 34.440 kg
Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm
Lățime: 2.550 mm
Informații suplimentare:
Godpfx Aheycpbnjlebt
- 3 axe, direcție hidraulică forțată
- Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor
- Bare de prindere pentru rampe
- Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare
- Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm
- Cutie pentru unelte, gât de lebădă
- Roată electrică
- Panouri de lărgire, pregătire
- Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică
- Set mare de curele de fixare
- Grup hidraulic propriu
Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile.
Mai multe informații la:
Anunț mic
Kraków
588 km
Semiremorcă
Broshuis4ABD-48 semi-trailer / 4 axles steering
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 24.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 55.220 kg, greutate totală: 79.800 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 18.420 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2010, Semiremorcă Broshuis 4ABD-48 / 4 axe directoare / extensibilă / lărgită
Anul 2009/2010
Date tehnice
Masa totală 79.800 kg
Greutate 24.580 kg
Capacitate de încărcare 55.220 kg
Lungime totală 18,42 m.
Platformă principală de 8,00 m, extensibilă până la 13,00 m.
Lățime 2,75 m
Semiremorcă extinsă până la 3,25 m
4 axe GIANT
Suspensie pneumatică
Toate axele sunt directoare
Gedpjzz N E Nefx Ahlsbt
Stare tehnică și vizuală.
Anunț mic
Hoogerheide
1.630 km
Încărcător redus
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAMT14XX5K0104637, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2020, lungime totală: 14.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2020, Șasiu
Înălțime șasiu: 90 cm
Diametru boltă de cuplare / şa: 2 inch
Structură
Înălțime masă rotativă: 120 cm
Transport special
Plăci de drum din 2 părți: ✓
Rampe hidraulice: ✓
Lungime peste axe: 90 cm
Lungime platformă de încărcare: 930 cm
Lungime rampe: 405 cm
Lungime gât de lebădă: 430 cm
Lățime maximă: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Lungime maximă: 930 cm
Extensibil: ✓
Rezervor
Combustibil: ✓
= Informații suplimentare =
Configurație axe
Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5
Marcă axe: Saf
Frâne: frâne cu tambur
Suspensie: suspensie pneumatică
Axă 1: roți duble; axă liftabilă; profil anvelopă stânga exterior: 15%; profil anvelopă dreapta exterior: 80%
Axă 2: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%
Axă 3: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%
Axă 4: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 75%; profil anvelopă dreapta exterior: 65%
Greutăți
Gedpfju H D Taox Ahlobt
Greutate proprie: 11.480 kg
Sarcină utilă: 49.320 kg
MMA: 60.800 kg
Funcțional
Marcă suprastructură: Faymonville
Înălțime platformă de încărcare: 90 cm
Identificare
Număr înmatriculare: C525073
= Informații companie =
Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: .
O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: .
Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă joasă
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet.
Șasiu:
- Construcție sudată robustă din oțel, cu ramă frontală înălțată și platformă de încărcare plană, cu scufundare în partea din spate aprox. 500x100 mm
- Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față
- Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de întărire pe cadrul exterior în zona înclinării din spate)
- 2 poziții de king pin cu king pin de 2” interschimbabil
- Cadru exterior închis spre exterior, cu orificii
- Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm
- Cadrul în fața și după divizare cu treaptă de 80x80 mm
- Execuție întărită a cadrului / sarcină punctuală pe axa centrală în stare retrasă
- Fără extensii laterale extractibile pentru platformă, dar pregătit pentru montare ulterioară (tuburi de ghidare sudate în cadru)
- Cu scobitură pentru excavator (fără capac), adâncime cca. 220 mm, lățime cca. 600 mm, aproximativ de la a 2-a axă până la capătul vehiculului
- 1 pereche de scobituri pentru roți între axa 1 și 2 cu acoperire metalică (strat cu acoperire Körapur), adâncime cca. 400 mm
- Protecție anti-împănare = tablă de capăt prelungită
- Picioare mecanice de susținere spate cu cădere liberă
Pardoseală:
- Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu Omega
Axe, direcție și anvelope:
- Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă de câte 10 t, diametru burduf 360 mm
- Sistem de frânare cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest
- Reglaj automat al tijei de tracțiune
- Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm
- A doua poziție de rulare prin robinet sferic +50mm
- Prima axă este axă liftantă (cablată prin EBS), activare complet automată cu comandă manuală mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă
- A treia axă direcționată la liber cu blocare electrică și mecanică
- 12 roți de oțel, 10 găuri, cu offset centrat pe mijloc
- 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope
Accesorii:
- Pe gâtul de lebădă garduri laterale și spate detașabile de aprox. 400 mm înălțime
- Suport pentru roată de rezervă
- Protecție laterală din aluminiu contra coliziunii
- 4 pene opritoare cu suport
- Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe tablă de capăt
- 1 placă ECE detașabilă în partea din spate
- 11 perechi module ZK 10t pe lateral:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie
- 7x după extensie
- Fără inele de remorcare spate
- Panouri de avertizare extensibile, inclusiv câte 3 lumini de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de tablă de capăt, extensibile continuu până la lățimea platformei de 4.500 mm
Gbodpfx Aeywv Ixehlst
- 4 suporturi pentru panouri de avertizare ce se pot monta în buzunarele de stâlpi de pe platformă
- 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm
- 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte și 1x după pozițiile king pin)
- 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe platformă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte de extensie, 1x după extensie și 1x după a 3-a axă)
- 2 perechi plăci de oțel în platformă pentru blocarea containerelor, potrivite pentru încărcarea unui container de 20ft
- Prelată de cauciuc montată pe protecți
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare
Platformă de încărcare
* în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°
Pardoseală din lemn de esență tare
* cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor
Suporturi de șa JOST
* (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone)
Axe și suspensie BPW
* 2 axe fixe
* 1 axă cu direcție următoare
* Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă
Suspensie pneumatică
* cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M)
Accesorii
* 2 boluri de remorcă de 2 țoli
* O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm
* Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg)
* 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg)
* 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg)
* Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg)
* Axă liftabilă pe axa față
* Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului
* 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate
* 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg)
* Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg)
* Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă
* O lampă rotativă livrată separat
* Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată)
Godpfx Ahozv A Aqjlebt
Vopsire
* Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web.
Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere.
Gât de lebădă
Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°
6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN)
Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor
Strat de tablă striată
Rampe din oțel în două părți
O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm)
Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg
În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare.
Suporturi pentru șasiu
Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t)
Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Axe
Axe și suspensie BPW
2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire
Gbodpszu Ebtjfx Ahlet
Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de frânare
Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M)
Culori
Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin
Jante argintii
Prelată în RAL 9006 argintiu
Inclusiv accesorii
1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare
2 cuple King Pin
O perete frontal din oțel galvanizat
Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii
4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal
3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime
Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare
Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm*
Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante
Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate)
Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante
Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm
Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm
Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat)
Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei
Pe tab
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere.
* Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°.
* 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN)
* Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
* Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°.
* 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN)
* 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN)
* 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN)
* Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor
* Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic
* Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F)
* Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t)
* Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor
Gbodpfjzqiitox Ahlet
* Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur).
* Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa).
* Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
* Include următoarele echipamente suplimentare:
* Bolț de cuplare König, 2 țoli
* Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
* Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față
* 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal
* Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* Agregat electro-hidraulic
* Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14
* Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină
* Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î).
* Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm)
* O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat
* 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare:
Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm.
Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor.
Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe.
Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră.
Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t).
Gsdpfxszqiiaj Ahlsbt
Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice.
Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată.
Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa).
Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare:
- Cuplă kingpin de 2 țoli.
- Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime.
- Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față.
- 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg).
- Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal.
- Agregat electro-hidraulic (± 45 kg).
- Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice).
- Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu.
- Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii.
- Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii.
- Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză.
- Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii.
- Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare.
- Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii.
- Manual și descriere pe un stick USB.
- Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.650 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare:
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 24 de perechi de decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de strângere (LC 2.000 daN)
Suporturi pentru sașiu:
- Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t (sarcină de test 50t)
Axe și anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, echipate cu frâne cu disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre
- Anvelope 385/65 R 22.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K)
- Strat final de vopsea bicomponent (2K), culoare unicolor MB 7350 Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
- Nu este posibilă vopsirea metalizată
Construcție din oțel:
- Structură din oțel de înaltă rezistență din oțeluri aliate fine
- Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform standardelor UE
- Iluminat 24 Volți
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe șina de conexiune din față cu prize 24N, 24S & 15 pini
- Conectare conform ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pini ISO-12098
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer galben-roșii pe șina de conexiuni zincată din față
- 4 bucăți blocuri de oprire cu suport
- Pivot 2"
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 1600 mm înălțime, conform EN12642-XL
Gbodpfsiu Etksx Ahlot
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateralele și spatele semiremorcii în roșu
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Platformă de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm, încadrată în profile Omega
- 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- 3 perechi de șine transversale pentru buzunare, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm
- Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1000 mm în partea din spate a traversei centrale
- 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, dreapta în direcția de mers
- Un apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
- Manual de utilizare și descriere pe stick USB
- Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
- Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză
- 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru 1x 20ft container, 2x 20ft containere sau 1x 40ft container. Pe linia spate
- Autocolant de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423x423 mm cu lampă LED de poziție
- Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de încărcare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga construcție din oțel este sablată cu bile, iar suprafețele definite și vizibile sunt metalizate cu ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) cu finisare la cald
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală
- Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu
- Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite
- Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare
Axe, suspensie și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
- Montate pe grindă rotativă
- Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble
Vopsire:
- Prelucrare finală 6-K
- Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare
- O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență
- Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată
- Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
- Sudori certificați conform DIN-EN 287-1
- Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175
Accesorii:
- Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime
- Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală
- Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice
- 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă
- 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm
- O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă)
- Pivot de cuplare de 2”
- Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă
- JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg
- Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega
- Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm
- 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm
- 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm
- Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm
- Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10°
- Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală
- 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală
- Aripi protectoare pe toate axele
- Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă
- Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale
- Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare
- O priză cu 7 poli la traversa finală
- Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft
Gbjdpfx Ajiuy Nlohljt
- Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție
- 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă
- 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm
- Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 17.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.500 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă reglabil hidraulic pe înălțime și detașabil
- Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4
Platformă centrală joasă:
- Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile, design "SUPER LOW", lungime aprox. 7.550 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
- Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei joase
Șasiu spate:
- Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru cupe excavator, dimensiuni aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate
- 2 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axe și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidromecanică
- Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru blocare în poziția ridicată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Compensare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accesorii incluse:
- Pregătire pentru montarea poziționatoarelor de containere demontabile pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe grinzile exterioare
- Cep de remorcare 2”
- Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă cu suport
- Cupla de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată frontală
- 4 cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate comandată prin telecomandă cu fir (butoane), cu monitorizare a alinierii axelor
- Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj rapid multiplu în loc de cuplaj cu filet
- Agregat electrohidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
- 2 blocuri de lemn 500x250x200 mm
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză electrică, stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și placa spate
- Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) și unsoare standard NLGI-2
- Manometru pentru sarcina pe axe și diagramă de sarcină incluse
Gbedpfxeh Hm Tho Ahlot
- Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă, dimensiuni aprox. 2.000 x 400 mm
- Stâlpi posteriori galvanizați detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.120 mm)
- Pe gâtul de lebădă priză separată de aer cu pistol de aer
- Cupla Duomatik de aer de la gâtul de lebădă la platforma joasă
- Gât de lebădă închis în partea superioară din spate cu capac detașabil
- 1 pereche rampe oțel pentru transbordarea cârligelor platformei joase
- 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară în plus față de cea cu fir, cu leduri de control la receptor pentru monitorizarea alinierii
- 6 perechi blocuri filetate între inelele de ancorare sub chingă la grinzi exterioare pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu șurub
- 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
- Lățiri rabatabile aprox. 230 mm fiecare parte
- Strat de nisip vopsit pe platformă ca protecție antiderapantă
- Scobitura pentru braț excavator la șasiul spate închisă frontal și posterior cu plăci detașabile
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Structură completă din oțel sablat cu bile, ulterior suprafe
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil
- Lungime aprox. 3.650 mm
- Numeroase poziții de ancorare
- Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
- Cuplaj de cârlig frontal și posterior
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punți excavator „BB-A”:
- Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate
- Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
Gbedpfx Aswhywfehlet
- Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm
- 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN)
- 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub
Șasiu spate cu 5 axe:
- Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate):
- „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată
- Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau
- Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensare hidraulică a axelor
- Trusă scule pentru ax
- Anvelope 285/70 R19.5
Direcție suplimentară:
- Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor
- Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă
- Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală
- Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime
- 4 cale de oprire cu suport
- 2 roți de rezervă 285/70 R19.5
- Kingpin de 3,5"
- Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă
- Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate
- Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil
- Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe
- Kit de scule Variomax
- Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader
- Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic
- Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub
- Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm
- Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime
- Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu
- Strat de protecție antiderapantă vopsit
- Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare
- Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg
- Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4
Platformă de încărcare:
- Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
Șasiu posterior:
- Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab
- 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axă pendulară și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată
- Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260"
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Nivelare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5
- Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141
Accesorii:
- Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare
- King pin 2"
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă
- Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată
- 4 bucăți cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe
- Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub
- Agregat electro-hidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate
- Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice
- 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4
- Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm)
- Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil
- 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
Gbjdpfx Ashlz R Sshlst
- 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile
- 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase
- Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare
- Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți
- Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor
- Sistem cent
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.550 kg, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 21.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 925 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în partea din spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°. Sarcina tehnică pe şa: 30.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 și 6x4.
Platformă de încărcare:
Gedpfx Ahjrigw Rjljbt
Platformă de încărcare cu extensie dublă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la partea din spate aprox. 500 mm x 10°. Pe traversa centrală există o masă de sprijin de aprox. 300 mm lățime cu găuri longitudinale în față și în spate pentru elemente opționale de trecere montate și detașabile, sudate.
Blocare pneumatică cu boltă conică și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare.
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, celelalte axe fiind direcționate hidro-mecanic forțat.
Prima axă cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la introducerea treptei de mers înapoi. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Marca la alegerea noastră.
Priză și iluminat:
Instalație de iluminat la 24 volți conform reglementărilor UE.
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini.
Metalizare completă HRM.
Construcție completă din oțel sablată cu bile, apoi placată la cald cu ZINACOR 850.
Vopsire:
Tratament final 6 straturi: construcție completă din oțel sablată după sudură.
1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. Finisaj final cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare DB 7350 Novagrau, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială.
Accesorii:
Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime. Bara de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la înălțimea profilului cadrului exterior.
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. În cazul în care schema de pini diferă față de standardul ISO, vă rugăm să ne informați.
Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, cu excepția troliilor hidraulice.
Pe gâtul de lebădă un set de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate. Bolt de kingpin 3,5”. Placă de ghidare pentru şa pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime.
2 cale pentru roţi cu suport în fața peretelui frontal. Suporturi mecanice pentru şa cu reductor în 2 trepte și manivelă. Supape de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului.
Un set de suporți mecanici pentru partea din spate. Sistem centralizat de ungere cu o pompă marca BEKAMAX, pentru unsoare tip NLGI-2.
Protecție detașabilă pentru pompă/sistemul de ungere.
Direcție asistată din față și din spate, controlabilă prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare în capul tractor.
Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa din spate, stânga și dreapta câte o priză 7 pini cu suport pentru panouri de avertizare. O priză de 7 pini pe traversa spate.
Manualul de utilizare și descriere.
O cutie de depozitare INOX, un singur corp, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, design drept.
Vă rugăm să rețineți că dotările suplimentare și accesoriile pot crește masa proprie și astfel reduce sarcina utilă a remorcii.
Pachet avertizare: 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 1.000 mm, inclusiv 2 lumini LED de poziție și suporturi pentru girofar.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 22.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 79.300 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 11.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 22.700 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 850 mm x 10°
- Reglabil hidraulic pe înălțime, cursă +- 250 mm cu racord hidraulic, conectat la sistemul de egalizare hidraulică a axelor pentru primele două axe
- Deschis în treimea din spate
- Pentru cap-tractor: 6x4 și 8x4
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm cu teșire la spate aprox. 500 mm x 10°.
- O adâncitură în platformă și în zona teșirii pentru montarea bratului de excavator aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare ranforsate, conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei
Gbsdpfx Ahek Af Svolet
Rampe:
- O pereche de rampe din oțel cu două secțiuni, lungime aprox. 4.650 mm și lățime aprox. 900 mm
- Capetele rampelor rabatabile hidraulic
- Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
- Podea din cauciuc „Super Grip” 25 mm și tablă metalică aprox. 5 mm ca ranforsare suplimentară pe zona teșită a platformei
- Listă de urcare profil pătrat 20x30 mm, la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei
Axe, suspensie și anvelope:
- Sistem de axe PA-X, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat
- Comportamentul la direcție al primelor două axe poate fi adaptat optim lungimii platformei, atât mecanic cât și hidraulic
- Supapă anti-ruptura furtunului pe cilindrii sistemului de egalizare a axelor cu funcție automată RESET
- Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru poziționare în poziție ridicată
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Accesorii incluse:
- Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime
- Panou de conexiuni pentru alimentarea capului tractor, montat la nivelul profilului exterior
- 1 roată de rezervă
- Suporturi exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare înșurubabile
- Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm
- 2 perechi inele de fixare înșurubabile incluse
- Gât de lebădă cu podea din tablă striată
- Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
- Pe gâtul de lebădă un perete ALU detașabil în spate, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
- Kingpin 3,5" / Kingpin 2" montat
- Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime
- 4 cale de oprire
- 4 manometre de presiune pe axe
- Suporturi mecanice de susținere frontale
- 1 cutie de scule INOX, o singură bucată, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suporturi mecanice de susținere frontale
- Platformă de încărcare cu podea metalică continuă cu strat de nisip vopsit pentru prevenirea alunecării
- 1 masă intermediară, aprox. 500 mm lățime, pentru extensie, cu găuri longitudinale pentru elemente mobile de acoperire
- Strat de nisip vopsit pe suprafețele de sprijin ale mesei intermediare
- Blocare mecanică pentru masa intermediară pe extensie
- 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior
- Lățiri (galvanizate) extensibile aprox. 230 mm pe fiecare parte
- 1 pereche de suporți hidraulici spate
- Sistem centralizat de ungere
- 1 proiector mers înapoi pe stânga și pe dreapta spate
- 3 kW grup electo-hidraulic
- Plăci suplimentare de lățire, libere, cu cadru U din oțel ranforsat
- Telecomandă radio și pe fir
- 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10°
Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg
Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4
Platformă de încărcare:
Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10°
Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei
Axe și roți:
Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică
Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Trusă de scule pentru axe
235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate
Indice de sarcină 143/141J (144/144F)
Rampe din oțel în două piese:
Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm
Placă din lemn tare
Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
Sistem de frânare:
Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE
Prize și iluminat:
Sistem de iluminat 24 volți
Metalizare completă:
Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune
Tratament de suprafață:
Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură
A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială
Jante vopsite gri-argintiu
Structură din oțel:
Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină
Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accesorii:
Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime
Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor
Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice)
Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile
Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm
Godpfxsmfqi Io Ahlebt
O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil
Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă
Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime
Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm
Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare
Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă
1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare
Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului
Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2
Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin
Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală
Suport spate rabatabil
Gbodpei Ri Hnjfx Ahlst
Două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt
Lățimi extensibile la 3.000 mm
Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal
Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm
Telescopare
Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse.
extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm
Blocare mecanică cu bolț
Masă culisantă
Bucle de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față
11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 9x pe suprafața platformei joase
Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse)
3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă
Axe+Suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul
Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75 R 17,5 marca Fulda
Jante de oțel gemene, finisaj argintiu
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer cu două linii
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat)
2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS!
Sistem electric
24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față
2 lumini traseu alb/roșu spate
1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm
2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune
Pardoseală
Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel
Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă
după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat
Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm
Obloane
Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile
placate cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare
Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri
Instrucțiuni de operare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere.
Gât de lebădă
* cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor.
Axe
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire
* Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor.
* A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL
* Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Bolț de cuplare de 2 țoli
* Agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control)
* Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
Gbsdpfxjzlwm Ao Ahljt
* Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg)
* O cutie de scule galvanizată, integ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare
Gât de lebădă
* cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor
Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN)
Axe
* axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic
* sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* trusă de instrumente pentru axe
Anvelope
* 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F)
* marcă la alegerea noastră
Suporturi de șa
* suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Vopsire
* protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
* un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K)
* vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin
* partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* nu este posibilă vopsirea metalizată
Gbsdpszlwm Nofx Ahlst
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
* iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli
* conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* cui de remorcare de 2 țoli
* o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm
* cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față
* 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg)
* un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor)
* suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu
* plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii
* bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii
* pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* bară de fixare pentru rampe de încărcare din
Vă facilităm căutarea: "max trailer 4-achs-tele-semi-zwangsgelenkt"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
















































































































































































































































