Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Hebebett cumpărați folosit (35.469)

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare Isdpfjt Ag Uwex Algeba - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° Isdpsuqlmnsfx Algjba - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Iodpfx Aounrapolgoba Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de jgheaburi pentru roți montate fix înaintea axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Jgheaburi pentru roți cu profile cățărătoare pătrate de 15 x 15 mm și lărgiri suplimentare în partea inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de jgheaburi pentru roți montate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 capace detașabile galvanizate, pe 3 secțiuni, deasupra jgheaburilor pentru roți (lățime 670 mm) – sarcină punctuală maximă de 5 t/buc. - Adâncitură în zona teșiturii și pe platforma de încărcare pentru poziționarea brațului cupei excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare tip pat, montate frontal pe platformă (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în jgheabul pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) Rampe ALU monobloc: - Un set rampe ALU monobloc aprox. 2.500 x 600 mm - Rampe cu acționare pe arc și translatabile manual - Sarcină maximă pe set: 24.000 kg Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromagnetic pentru mersul înapoi, activat automat la marșarier sau manual - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de cuplare 2” (king pin) - Un perete frontal de oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - Pe bara de conexiune galvanizată, în față, cuple pentru aer galben-roșii - 4 cale de roți cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampele din aluminiu - Lărgiri galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Suporturi galvanizate rabatabile sub teșitura platformei - Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă pe laterale, extensii și roșie în spate, conform reglementărilor UE - Gâtul de lebădă și placa posterioară: suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Suporturile posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi buzunare pentru stâlpi (100 x 50 mm) pe cadrul exterior al platformei - O masă intermediară galvanizată detașabilă cu 1 pereche buzunare containere WADER - Profile cățărătoare pătrate 20 x 20 mm, la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei teșite - Strat antiderapant vopsit aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă Iedpfeiu Er Asx Algsba - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolant de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru sarcină, pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - M

Stare: nou, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8° • 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior • 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare • Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii • Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg • Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual • Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire: • Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K) • Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau • Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: • Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) • S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Accesorii: • Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal • Pernă de cuplare 2” (Königszapfen) • Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față • 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal • Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU • Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii • Picioare galvanizate sub teșitura platformei • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate • Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă • Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) • 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft • 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare Ibsdpfjma Hf Rex Algoa • Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei • Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă • Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție • Pe panourile de avertizare suport pentru girofar • Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii • Stickere pentru viteză 80 km/h

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFSR31200001xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23457 Specificații: Anul modelului: 2012 Omologare UE valabilă până la: 28.02.2027 3 axe Lungime: 1325 cm Greutate netă: 12.178 kg Greutate maximă admisă: 59.000 kg Axe de 12 tone Ibjdpfxjzqlx Rs Algja Direcție pe toate axele Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă Faymonville Telemax cu platformă, model 2012, cu o lungime totală de 27 m în starea complet extinsă. Extensia are o lungime de 14 metri. Pregătită pentru livrare. ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 28.02.2027 Greutate proprie: 12178 Greutate totală: 59000 Model: remorcă platformă Telemax cu extensie de 27 de metri = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil Ibjdpezahp Sefx Algoa * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Ijdpfx Aozr Egdolgeba •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie Ibedezp Ntvepfx Algoa -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 39.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu tesitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă extensibilă cu tesitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, poziționate în față în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: -Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Axe și anvelope: -Axe BPW direcționate hidro-mecanic cu comandă forțată -Greutate tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Unelte pentru axe -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -King pin 2" Isdpfxoyxc Eyo Algsba -Perete frontal din oțel zincat de cca. 400 mm înălțime -La bara de conexiuni zincată, în față, cuplaje aer galben-roșii -2 opritoare cu suport montat pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Agregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu butoane, și sistem de control pentru direcția paralelă a axelor -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la partea din spate a semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și pe extensie, roșu în spate -Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică -Bară de cuplare ajustabilă pentru rampe de încărcare ALU în spatele vehiculului -Suport pentru lampă rotativă la spatele semiremorcii -Suporturi rabatabile zincate sub tesitura platformei de încărcare -Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație pe stick USB -Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi de fixare din spate zincați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -3 perechi de cuiburi WADER pentru containere în platformă pentru 1x 20ft, 1x 30ft sau 1x 40ft container -6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Cutie de unelte INOX 1.500 x 390 x 810 sub platforma de încărcare pe partea dreaptă (sens de mers) -Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lampă de poziție -Pe panourile de avertizare suport pentru lampă rotativă -Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, în plus față de telecomanda cu fir, cu indicatori luminoși pe receptor pentru controlul direcției paralele -Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platforma de încărcare, strat de nisip vopsit pentru siguranță antiderapantă -Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și pe ambele laterale -Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web - ge.de. Extrase din dotări. Dotare completă, la cerere. GÂT DE CISNE: * Gât de cisne cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în spate cu înclinare de aprox. 1.000 mm x 6° * Pentru SZM (unități de control multifuncționale): 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Pe gâtul de cisne și pe înclinarea posterioară, placaj de grilaj cu ranforsare din tablă de 5 mm * Cuplă King de 2 țoli * Placă de ghidare de la gâtul de cisne pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priza NATO rotundă pe bara de conexiuni din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe gâtul de cisne, o pereche de panouri laterale din aluminiu, cu posibilitate de fixare, aprox. 400 mm înălțime, în finisaj anodizat * 1 reflector de lucru LED, pe fiecare parte (stânga și dreapta), montat în partea superioară a panoului frontal, cu control prin intermediul unui comutator (controlul reflectoarelor de lucru de pe SZM nu este posibil în acest caz). PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE: * Platforma de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm, cu înclinare în partea din spate de aprox. 900 mm x 6° * Platforma de încărcare, după gâtul de cisne, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 3.000 mm, capacitate de încărcare de până la aprox. 9.000 kg * Pe platforma de ridicare și pe platforma de încărcare, placaj de grilaj continuu, cu o bază din tablă de aprox. 5 mm, ca ranforsare suplimentară, concepută pentru încărcare punctuală ANVELOPE: * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Marca la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 AXE: * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă rigide, a treia axă cu direcție de urmărire * A treia axă cu blocare electromecanică pentru mersul cu spatele, activată prin intermediul treptei de viteză înapoi și manual * Prima axă cu asistență la pornire * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE: * O pereche de rampe din oțel AXS, cu două părți, cu placaj de grilaj și o lungime de aprox. 4.920 mm și o lățime de aprox. 900 mm Ibedpfx Asy Auhhslgja * Vârfuri ale rampelor, care se ridică hidraulic * Rampele pot fi deplasate individual, hidraulic, cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lămpi de avertizare pe părțile exterioare ale vârfurilor rampelor, cu comutator lângă controlul rampelor * Siguranța rampelor în poziție de mers prin intermediul unei închizători rapide * Strat de nisip aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe vârful rampei * Susținători mecanici în formă de tub, pe părțile laterale ale rampelor, pentru a oferi suport la conectarea la rampele de descărcare * Supape de control pentru rampele hidraulice, în partea dreaptă a vehiculului SISTEMUL DE FRÂNARE: * Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE TRATAMENTUL SUPRAFEȚELOR: * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă VOPSEA: * Semiremorcă, culoare roșu carmin (RAL 3002) * Jante, culoare gri argintiu * Panouri laterale, aluminiu natural * Butuci roți, conform producătorului axelor * Plăcuța cu lumină, alb pur (RAL 9010) DOTĂRI: * Panou frontal din oțel, cu posibilitate de fixare, aprox. 1.600 mm înălțime, inclusiv bară de conexiuni pentru conducte de alimentare către

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.600 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: Gât de lebădă: Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm. Gât de lebădă în partea din spate cu înclinare de aproximativ 1.000 mm x 6°. Sarcina tehnică pe șasiu: 18.000 kg. Potrivit pentru SZM: 4 x 2 și 6 x 2. Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare telescopică, lungime de aproximativ 9.600 mm, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 900 mm x 6°. Suprafața de încărcare după gâtul de lebădă poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 3.000 mm. Capacitate de încărcare de până la aproximativ 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. O pereche de rampe din oțel AXS, formate din două părți, cu o lungime de aproximativ 4.920 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Suprafață deschisă cu grilaj. Vârfurile rampelor pot fi rabatate hidraulic. Rampele pot fi deplasate individual hidraulic, cu aproximativ 235 mm spre exterior și aproximativ 365 mm spre interior. Sarcina maximă și unghiul de urcare corespund fișei tehnice: C470319. Unghiul maxim de înclinare cu suprafața de încărcare coborâtă: aproximativ 9°. Axe și suspensie: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă sunt fixe, a treia axă este cu articulație de urmărire. Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg. Blocare electromagetică a mersului înapoi, activabilă prin intermediul treptei de marșarier și manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Trusă de scule pentru axe. Ibodpjzkx Hbofx Algsa Sistem de frânare: Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE. Fără cablu de conectare la unitatea de tracțiune. Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Marca la alegerea noastră. Indice de sarcină 143/141J (144/144F). Vopsire: Vopsire în 6 straturi. Tratament final: Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat de grund de aderență. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jante argintii. Vopsire multicoloră și vopsire specială, la un preț suplimentar. Accesorii incluse: - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. - Conector 24N conform ISO-1185. - Conector 24S conform ISO-3731. - Conector cu 15 poli conform ISO-12098. - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția vinciurilor hidraulice. - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt utilizate. - Suport exterior al gâtului de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. Prima gaură la aproximativ 200 mm de la față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. - O gaură de fixare în partea superioară din spate a suportului exterior al gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare înșurubabil. - O pereche de inele de ancorare înșurubabile, incluse (LC 10.000 daN). - 3 perechi de inele de ancorare încastrate în interior pe suportul exterior al gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - 3 perechi de inele de ancorare încastrate în mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de ancorare încastrate în partea din spate, în mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - Pe gâtul de lebădă și pe înclinarea din spate, suprafață cu grilaj și armare cu tablă de aproximativ 5 mm. - Bol de cuplare König de 2 țoli. - Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, de aproximativ 500 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.953 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 49.500 kg Greutate pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 31.500 kg Greutate la gol (+/- 3%): 10.547 kg Sarcină utilă aprox.: 38.953 kg Ibedpsg Sk Trsfx Algsa Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțimea şeii încărcate: 1.200 mm Lungimea platformei de încărcare: 9.300 mm Extensibil cu: 0 mm Distanță între axe: 1.360 mm Raza de virare spre spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la sarcină maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal la 45° și cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă din lemn de esență tare 30 mm grosime. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare hidraulică, ridicabilă și coborâtă după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile extern (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile extern (LC 10.000 daN). 1 pereche inele de ancorare rabatabile intern pe suportul central față (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN). Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă striată metalică. Rampe: Rampe din oțel în două părți, galvanizate, o pereche aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placare din lemn de esență tare de 48 mm. Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic și acționare hidraulică de ridicare/translatare. Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate ridicare 24 t (încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 la alegerea producătorului. Axe: Axe SAF, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre. Ultima axă direcțională cu blocare magnetică la mers înapoi – acționare automată sau manuală. Trusă unelte pentru axe. Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără linii de conexiune la capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, durabilă, cadrul sudat standard sablat cu bile tratat cu grund zincat bicomponent (2K). Vopsea de finisaj bicomponent (2K) într-o singură culoare din paletarul RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este disponibilă vopsea metalizată. Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse Bolț de tractare 2″ Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime. Cuple de aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. 4 cale de roată cu suporturi pe perete frontal (±5 kg). Cablu de alimentare pentru unitatea electro-hidraulică și/sau troliu electric (35 mm², 3,5 m lung, max. 250A) între platformă și cap tractor, cu conector ANDERSON-ANDERSON. Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei. Suport pentru girofar la spatele semiremorcii. Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii (±4 kg). Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale și spate. Unitate electro-hi

Stare: nou, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire spate de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire spate de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn tare, aprox. 48 mm grosime, în zona axelor placă striată de oțel antiderapant Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe comandate forțat hidro-mecanic - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor TPMS conform ECE R 141 - Anvelopare 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Pivot de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - În partea frontală, pe bara de conexiuni galvanizată, cuple de aer galben-roșu - 4 opritoare de roți cu suport pe peretele frontal - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Agregat electro-hidraulic Ijdpfx Asykpbkjlgjba - Direcție suplimentară controlabilă din față și din spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral și pe extensie, spate roșu - Pe gâtul de lebădă și pe spate, pe stânga și pe dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Picioare rabatabile galvanizate sub partea teșită a platformei - Un clapet de nămol la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate ALU detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de ghidare spate, galvanizați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Cutie de scule INOX 1.350x400x400 pe gâtul de lebădă - Atenție: cutia acoperă dopul de umplere a uleiului - 4 perechi de buzunare WADER pentru containere în platforma de încărcare pentru 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft sau 1x 45ft container - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi de ghidare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Bară de agățare mobilă pentru rampe de încărcare ALU în partea din spate a vehiculului - Profiluri pătrate antiderapante 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al părții teșite a platformei - Axă liftabilă pe axa din față cu control TEBS-E în funcție de sarcina actuală pe axă și starea de încărcare - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, suplimen

Stare: folosit, greutatea goală: 11.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.550 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită primiți un raport actual și complet de inspecție și funcționare. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu pantă spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Pardoseală din lemn tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două piese: - Un set de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm cu suprafață de grilaj - Rampă cu părți rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic - Sarcina maximă per set: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu pantă spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare fixate în poziție orizontală în partea din față a platformei - Pardoseală din lemn tare aprox. 48 mm grosime, zonă peste axe cu placă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensii BPW; două axe fixe, una direcțională pasivă Ibedpsy Drdcsfx Algsa - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale cu blocare reversibilă electromagnetică, activare automată la mers înapoi sau manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem TPMS pentru monitorizare presiune pneumatică conform ECE R 141 - Bolț de cuplare 2" (King-Pin) - Perete frontal din oțel zincat - Conectori de aer roșu-galben pe bara de racordare zincată frontală - 4 pene de blocare cu suport - Suport pentru rampe din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă - 3 șipci de aluminiu pentru diverse înălțimi - Suporturi pliabile zincate sub pantă platformei - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Prelată cu structură reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă - Ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca „EDSCHA” deplasabil în față pe profile din aluminiu, fixat cu șuruburi de peretele frontal și spate - 3 perechi de stâlpi mobili în platformă - Structura spate reglabilă hidraulic stânga/dreapta cu cca. 750 mm - Acoperiș culisant cu traversă portal pivotantă - Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca. 600 mm - Înălțimea la marginea superioară a structurii cca. 3.960 mm - Circulația cu acoperișul culisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de acoperire pentru pod între rampe și platformă - Agregat electro-hidraulic montat în spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, pe ambele părți, suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată electronic TEBS E, în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare - Grilaj metalic pe pantă platformă C40/4 (sarcină punctuală 3,4 tone pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă între axe - Strat antiderapant aplicat pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiune de aproximativ 423 x 423 mm - Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Structură completă din oțel: sablată cu bile și apoi suprafețele vizibile metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminiu) trata

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întreaga noastră gamă de vehicule, cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de echipamente la cerere. - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură în spate aprox. 1.000 mm x 6° Ibsdpeyhkquefx Algja - Pentru cap tractor: 4x2 și 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalarea conexiunilor de alimentare pe capul tractor - Suporturi exterioare pentru gâtul de lebădă cu orificii de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile. Prima gaură la cca. 200 mm de față, următoarele la cca. 400 mm. 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) - Un orificiu de prindere în partea superioară spate a suporturilor exterioare ale gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare înșurubabil - 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 10.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare integrate, pe interior, pe suportul exterior al gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare integrate la mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare integrate spate, la mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - Pe gâtul de lebădă și pe zona teșiturii spate: acoperire cu grătar și întăritură din tablă de 5 mm - King pin 2 inch - Priză rotundă NATO pe bara de conexiune frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cablu spirală pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m lungime) între semiremorcă și cap tractor cu mufă (NATO-NATO) - Pe gâtul de lebădă: 1 pereche laterale ALU plug-in, aprox. 400 mm înălțime, eloxate SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: - Suprafață de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm, cu teșitură în spate aprox. 900 mm x 6° - Suprafața de încărcare după gâtul de lebădă hidraulic rabatabilă, lungime aprox. 3.000 mm, sarcină maximă cca. 9.000 kg - Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 rigide, axa 3 cu direcție automată. Axul 3 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi și activare manuală - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 3PMSF anvelope duble. Marca la alegerea noastră, index sarcină 143/141J (144/144F) - Suporturi mecanice pentru cuplă cu transmisie 2 trepte și manivelă - Suprafețe grilă continue, cu tablă de 5 mm pentru întărire suplimentară, proiectate pentru sarcini punctiforme: pe platforma mobilă și pe suprafața de încărcare - Acoperire cu nisip vopsită pe capacele de la gâtul de lebădă și în zonele de trecere între gât și platformă, între platformă și suprafața de încărcare cât și între suprafața de încărcare și rampe - 1 adaptor de prindere pentru roata de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta, în fața axelor - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare și al platformei pentru cuplarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - 11 perechi de inele de ancorare integrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al suprafeței de încărcare (LC 10.000 daN): 3 perechi pe cadrul exterior al platformei, 8 perechi pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 11 perechi de inele de ancorare integrate pe toată lungimea traversei centrale (LC 5.000 daN): 3 perechi pe platformă, 8 perechi

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.990 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet la cerere. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne cu disc (aproximativ 377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Set de scule pentru axe. Anvelope: Ijdpfjzn Ec Dsx Algjba Anvelope 435/50 R 19.5. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel realizată din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune 690 MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea de finisaj de înaltă calitate în 2 componente (2K), dintr-o singură culoare, în RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Jante în argintiu. Include următoarele echipamente suplimentare: La bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii. 4 bucăți de blocuri de frână cu suport. Bolț de cuplare König de 2 țoli. Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral și în spate, pe remorcă. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii. Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare rezistentă. 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de mers. Suporturi pliabile galvanizate sub panta platformei de încărcare. 9 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. Un deflector de noroi în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe stick USB. Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză. Autocolante cu viteza maximă de 80 km/h, în spate și pe ambele părți. Manometru de încărcare pentru determinarea încărcării pe axă, inclusiv diagramă de încărcare. O perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.600 mm înălțime. Șine de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. 2 cutii de scule INOX sub platforma de încărcare, pe stânga și pe dreapta, aproximativ 600 x 350 x 600 mm. 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platforma de încărcare, pentru 1 container de 20', 2 containere de 20' sau 1 container de 40'. 3 perechi de șine pentru buzunare montate transversal în platforma de încărcare, pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm. 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate. Axa liftabilă pe axa din față, cu contro

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 1 x axă liftată 3 x axă directoare. Direcție controlată de la distanță prin radio. Rampă hidraulică. Cameră. Ibsdpjzp Dryjfx Algea = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 11.344 kg Capacitate de încărcare: 54.656 kg Masa maximă autorizată: 66.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Platforma de încărcare * Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă * Lungime aprox. 6.750 mm * 5 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, orizontali, în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase Gât de lebădă * Lungime aprox. 3.900 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil * Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg Trenul de aterizare din spate * Tren de aterizare scurt, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă ondulată * Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, care este închis în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer * 2 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrument pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră * Indice de sarcină (146/146F) Sistem de frânare * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Un lac de înaltă calitate, cu 2 componente (2K) * Strat de vopsea de acoperire, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin Include următoarele echipamente suplimentare: * 2 cuple de tip König, de 2 țoli * Un panou frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă, în fața panoului frontal Isdpszm D Ucefx Algjba * Pe bara de conectare zincată, în partea din față, cuple pneumatice galben-roșii * 4 pene de blocare cu suport (± 5 kg) * Direcție asistată, din față și din spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control al unei singure piste a axelor (fără instalare pe capul tractor) * Grup electro-hidraulic (± 45 kg) * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm * Bară de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză * Manual și instrucțiuni pe un stick USB * Autocolant cu limita de viteză 80 km/h în partea din spate și pe ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Include accesorii speciale * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, demontabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile zincate din spate sunt demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm). (± 46 kg) * Pe gâtul de lebădă, o conexiune de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametru bolt de cuplare / șa de tractare: 2 inch Înălțimea boltului de cuplare / a tijei de tracțiune: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Transport special Plăci rutiere din două piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 900 cm Lungime platformă de încărcare: 900 cm Lungime gât de lebădă: 360 cm Ibjdpfx Asx U D Alelgea Lățime maximă: 290 cm (250+20+20) Extensibil: × = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Axă mijloc: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 40% Axă spate: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Greutăți Greutate proprie: 11.000 kg Sarcină utilă: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: C340521 = Informații firmă = Pentru informații suplimentare despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . Puteți găsi o prezentare generală a stocului complet la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.400 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, ampatament: 1.360 mm, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Platformă joasă de la proprietar unic, întreținută în service și în stare foarte bună! Sub 420.000 km ITP NOU, Galvanizat și vopsit, La cerere, disponibil cu cap tractor MAN TGX 26.440 6x2, an fabricație 04/2016, 459.000 km contra cost suplimentar, Axe SAF cu suspensie pneumatica, Toate cele 3 axe sunt viratoare. Virarea suplimentară prin cilindru hidraulic, pentru a putea direcționa toate cele 3 axe la manevrare, controlată prin telecomandă radio, Greutate totală 42.000 kg, Sarcină utilă 29.400 kg, Greutate proprie 12.600 kg, Lățime totală 2.540 mm, Lungime platformă cu cotă aprox. 3.750 mm, Lungime platformă joasă aprox. 9.600 mm, Înălțime de încărcare aprox. 900 mm, Înălțime cuplare semiremorcă aprox. 1.150 mm, Crichie frontale cu cădere rapidă, Susținere hidraulică spate cu agregat electro-hidraulic, Iodpfx Aljzd Uvxogsba Distanță osii 1.360 / 1.360 mm, Sistem centralizat de ungere cu pompă electrică, Proiectoare de lucru LED, Podea: grătar presat 30/30/5 mm (galvanizat la cald) pe întreaga suprafață de încărcare în partea joasă, pe rampe și pe platforma înălțată, Rampe de urcare: rampe de urcare din 2 piese, execuție specială cu extensie mecanică, lungime aprox. 2.900 + 1.750 mm, lățime rampă aprox. 850 mm, rabatabilă la mijloc până la aprox. 35 mm. Glisare laterală hidraulică până la lățimea totală de 2.540 mm. Operarea rampelor prin agregat pompă hidraulică. Alimentare electrică prin priză NATO, Rampă hidraulică rabatabilă la cota de aprox. 3.000 mm pentru accesul pe platforma înălțată pe toată lățimea vehiculului, trecere cu max. 10 tone, 2x cutii de scule din inox, Troliu electric cu telecomandă, Total 60 inele de ancorare pentru încărcături grele, Anvelope 235/75R17,5 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(noi)/12(noi) mm, La cerere cu leasing/finanțare – procesare imediată, chiar și fără avans! Informații detaliate și condiții la cerere. Descrierea vehiculului servește exclusiv identificării generale a vehiculului. Informațiile, imaginile și descrierile sunt fără garanție! Echipările trebuie verificate individual, dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru eventuale erori de scriere sau de transmisie a datelor. Rezervăm dreptul pentru greșeli și vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag la sediul nostru. SERVICIILE NOASTRE Cu plăcere preluăm vehiculul dvs. la schimb, Numere de tranzit pentru 30 de zile inclusiv asigurare, EUR-1 + toate documentele vamale pentru export, ITP / Inspecție tehnică periodică / Omologare UVV / Testare tahograf / Montare OBU, Transport profesional către client, Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru, cu programare, Posibilitate de montaj accesorii suplimentare sau alte cereri individuale ale clienților, la solicitare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Iedpfx Aexarl Njlgoba

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală Ijdpfjrq Dlfox Algoba - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald