Semiremorcă cu platformă de lucru

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet la cerere. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne cu disc (aproximativ 377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Set de scule pentru axe. Anvelope: Anvelope 435/50 R 19.5. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel realizată din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune 690 MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea de finisaj de înaltă calitate în 2 componente (2K), dintr-o singură culoare, în RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Jante în argintiu. Ppedpfxszn Ec Dj Acgow Include următoarele echipamente suplimentare: La bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii. 4 bucăți de blocuri de frână cu suport. Bolț de cuplare König de 2 țoli. Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral și în spate, pe remorcă. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii. Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare rezistentă. 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de mers. Suporturi pliabile galvanizate sub panta platformei de încărcare. 9 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. Un deflector de noroi în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe stick USB. Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză. Autocolante cu viteza maximă de 80 km/h, în spate și pe ambele părți. Manometru de încărcare pentru determinarea încărcării pe axă, inclusiv diagramă de încărcare. O perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.600 mm înălțime. Șine de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. 2 cutii de scule INOX sub platforma de încărcare, pe stânga și pe dreapta, aproximativ 600 x 350 x 600 mm. 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platforma de încărcare, pentru 1 container de 20', 2 containere de 20' sau 1 container de 40'. 3 perechi de șine pentru buzunare montate transversal în platforma de încărcare, pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm. 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate. Axa liftabilă pe axa din față, cu contro