Remorcare cumpărați folosit (153)

Stare: folosit, kilometraj: 519.780 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.720 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Pilot automat adaptiv - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Ax liftabil - Suspensie pneumatică - Radio Lajdezku E Topfx Alfsd - Frâne cu disc - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire auxiliară - Aer condiționat staționar - Cutie de scule = Note = Platformă nouă. Galvanizată. Podea din lemn de esență tare. Rampe hidraulice. Rampe hidraulice care pot fi împinse una spre cealaltă. Ocheți de fixare încastrați în podea. Cutii din oțel inoxidabil. Lungimea platformei de încărcare: 800 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 109 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Directabilă; Profil anvelope stânga: 75%; Profil anvelope dreapta: 75% Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60% Axa spate 2: Profil anvelope stânga: 45%; Profil anvelope dreapta: 45% Greutăți Greutate goală: 12.040 kg Sarcina utilă: 14.960 kg Greutatea maximă admisă: 27.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim și în rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 46.318 km, configurație ax: 6x6, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 9, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.350 mm, Vehiculul de recuperare Foden EKA este un utilaj versatil și robust, proiectat special pentru recuperarea vehiculelor avariate sau rămase în pană în teren dificil. Echipat cu un troliu hidraulic și o macara, poate manipula o greutate maximă de 30.000 kg. Macaraua pivotantă oferă o capacitate de ridicare de 12,5 tone la 2,5 metri și 5,8 tone la 7,7 metri, sprijinită de stabilizatoare pentru siguranță suplimentară. Controlul este facilitat de o consolă de telecomandă cu rază de acțiune de 30 metri. Camionul este propulsat de un motor diesel Perkins Eagle 290 și atinge o viteză maximă de 90 km/h, cu o autonomie de până la 500 km. Având o greutate proprie de 25,3 tone, prezintă caracteristici off-road remarcabile, precum abilitatea de a urca pante de până la 33% și de a negocia înclinații laterale de până la 30%. Vehiculul poate, de asemenea, să parcurgă vaduri de apă cu adâncimea de până la 1,2 metri. Troliul hidraulic ROTZLER cu o capacitate de 25.000 kg asigură performanțe fiabile în operațiuni dificile de recuperare. Cu 46.318 km la bord, acest vehicul de tractare second-hand rămâne o soluție de încredere pentru sarcini grele de recuperare. Datorită construcției sale solide, este ideal pentru operațiuni de recuperare și transport al vehiculelor grele, militare sau civile, în condiții diverse. Lsdoutfm Hopfx Alfoad = Informații suplimentare = Transmisie: Fuller RTX 11609B, 9 trepte, cutie de viteze manuală Cabină: tip cabină și jumătate Greutate proprie: 25.300 kg Tip motor: Perkins Eagle 290 diesel Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Mai multe informații și detalii privind dotările vor urma! ? Suprastructură de transport auto Tijhof ? Cu telecomandă ? Troliu ? Numai 1.100 KM ? Motor diesel MAN 184 kW / 250 CP ? Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec ? Frâne pe disc față și spate ? MAN PowerMatic, cutie automată cu 8 trepte ? Pachet LED Plus ? Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite ? Scaun șofer & pasager încălzite și cu suspensie pneumatică ? Volan multifuncțional ? Sistem media MAN Professional 12,3 inch ? Sistem de navigație ? Aer condiționat ? EBS ? ABS ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC (cu reglare a distanței) ? Avertizare la părăsirea benzii Lajdpfx Ajzhd N Nolfod ? Asistent de frânare completă ? Asistent de frânare de urgență ? Pachet de siguranță MAN „Lumină & Vizibilitate” ? Rezervor diesel 180L, rezervor Ad-Blue 35L ? Asistent de schimbare a benzii ? Recunoaștere semne de circulație ? Cârlig de remorcare cu cap sferic Toate informațiile sunt fără garanție. Vânzarea intermediară este rezervată.

Stare: folosit, kilometraj: 186.250 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 07/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.283 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, SN: 12 MAN TGA 18.350 4x2 LL cu suprastructură TISCHER NOU - Vehicul de remorcare Suprastructură vehicul de remorcare - SUPRASTRUCTURĂ CA NOUĂ DIN 2022: Producător: Tischer, Platformă hidraulică pentru transport auto, tip „Bavaria 8000” / Inox – potrivită pentru sarcini utile de până la 8 t, inclusiv profile „pălărie” pentru sarcini punctuale ridicate, pentru transport stivuitoare, Platformă din inox tip sandwich cu plăci de ranforsare și plăci de nod sudate, Cadru auxiliar pentru platformă culisantă fixat cu șuruburi pe cadrul șasiului, Cadru basculant pentru platformă culisantă (construcție portantă din profile tubulare dreptunghiulare cu întărituri transversale sudate) cu șine de glisare din plastic montate pentru ghidarea platformei, Lopată spoiler la partea din spate a platformei, Flyer frontal platformă (înălțime aprox. 600 mm), Colțuri platformă teșite, Zone de pornire și zona frontală a platformei cu strat antiderapant (nisipare), Cuplă cu bilă pentru remorcare pe platforma de încărcare, Rezervor de ulei hidraulic cu filtru de retur, 2 cilindri de basculare, 2 cilindri telescopici, supape de menținere a sarcinii, Bloc de comandă hidraulic în cutie cu iluminare și capac rabatabil, cutie de comandă închisă cu strângeri prin perete, Treaptă din tablă striată de aluminiu pe laturile platformei, Laterală rotită la 180°, Cuplă cu bilă / 50 mm, 2x papuci reglabili zincați, 1x container de gunoi Sulo cu suport, 1x container pentru legături Sulo cu suport, Interiorul platformei cu șină perforată pentru prinderea chingilor, distanță între găuri aprox. 500 mm, 2 inele de fixare retrase pe spate, stânga și dreapta, și la fiecare 800 mm câte 1 inel lateral, stânga și dreapta, Configurație CE compusă din: buton de oprire de urgență, elemente antiderapante pe platformă și trepte, Suprafața de încărcare a platformei din tablă striată inox, Cilindru telescopic lung platformă, cursă 3.500 mm, Suport pentru cuplă automată cu cadru basculant special pentru sarcini de remorcare de până la 15 t, Sarcina de remorcare depinde de șasiu, Protecție laterală anti-intrare, Troliu hidraulic 6,8 t - vertical, inclusiv 30 m cablu, Fereastră cu role și role de presare, Troliu hidraulic cu translație, Troliu cu eliberare pneumatică, inclusiv comutator și lampă de control montate în cutia de comandă, Pompă hidraulică (cu angrenaj) cu priză de putere laterală, Telecomandă radio 8 canale cu oprire de urgență și valvă de aer, Funcții: troliu intrare/ieșire + dreapta/stânga, platformă jos/sus + înclinare/coborâre, 1x rampă de avertizare galbenă aprox. 1.750 mm LED, Lsdpfx Alsxrwv Rjfoad 2x proiectoare de lucru LED pe platformă, 4x cutii de scule inox, 1x bară de tractare, MAN TGA 18.350 4x2 LL: Motor 10,5 l – 257 kW Diesel, 1x cheie de contact, Ampatament: 5.500 mm, Greutate totală admisă: 7.150 kg, Suspensie: pneumatică față/spate, Configurație roți: 4x2, Frâne cu disc, Frână de motor, Transmisie 16 trepte – tip ZF 16 S, Cabină: XL, Tempomat, Limitator, Climatizare automată, Încălzire staționară, Geamuri acționate electric, Oglinzi reglabile electric, Oglinzi încălzite, ABS, ASR, Radio FM/casetă, Scaun șofer, scaun pasager și scaun central pasager suspendate pneumatic, 2x locuri pasager suplimentare, Covorașe de cauciuc, Trapă manuală (trapă pe acoperiș), Priză de putere laterală, 2x proiectoare de ceață față jos, Parasolar exterior, Bară lumini / rampă de lumini, Protecție anti-înfundare pe dreapta, stânga și spate, Cuplă Ringfeder capăt tip 40 mm, Cuplă

Stare: folosit, kilometraj: 758.745 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 07/1982, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, macara, * Radio cu sistem hands-free Bluetooth * Sistem de camere pentru marșarier cu monitor extern ----* Cutie de viteze manuală * Suspensie pe arcuri lamelare * Blocaj diferențial * Lanțuri pentru zăpadă * Girete de semnalizare rotative * Claxoane pneumatice * Parasolar ----* Suprastructură de remorcare BERGER VDC, complet echipată * Cric hidraulic WARTAWERKEN MAS10 ----* Dimensiunea anvelopelor față: 315/80R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 300 litri * Greutate totală admisă: 16000 kg * Greutate proprie: 11963 kg * Sarcină maximă admisă pentru remorcă: 22000 kg * Lungime totală: 7700 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 04.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12210----Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări intermediare.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și vă vom ajuta. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Acceptarea vehiculului vechi ca plată parțială * Inspecție tehnică/ITV Lajdpezhh Ddsfx Alfsd * Gestionarea completă a exportului * Asistență în obținerea finanțărilor * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperarea vehiculelor și transportul acestora ----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 660.885 km, prima înmatriculare: 08/2000, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2000, Camion / Magazin alimentar conveniență Lsdpfx Alszic H Aefead MAN 12 224 Prima punere în funcțiune: 10.08.2000 Transmisie manuală 660.885 km Platformă de intervenție/remorcare Lungime: 5,3 metri Lățime: 2,3 metri Înălțime de la sol: 1,05 metri Cu troliu reglabil hidraulic. Cu coș pentru sarcini grele. Sarcină utilă: 4870 kg Greutate totală: 11.990 kg Anvelope: aprox. 30% Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 357.397 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cârlig de remorcare 3500 kg - Radio - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Greutăți Ledpszhwdgsfx Alfead Greutate proprie: 4.480 kg Sarcină utilă: 16.777.215 kg Masa totală admisă: 7.490 kg Mediu Clasă de emisii: Euro 6d Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: daune minore Număr de chei: 2 (1 telecomandă)

Stare: nou, putere: 257 kW (349,42 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: galben, suspensie: aer, frâne: retarder, An de fabricație: 2026, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, Imaginile sunt doar cu titlu de exemplu. Vehiculul va fi finalizat pentru IFBA 2026 la Kassel. Scania P350 B4x2LB cu platformă culisantă de înaltă calitate Miles 4021 și macara de încărcare MKG HMK283SHP Ta5. Date tehnice vehicul: Scania P350 B4x2LB Ampatament: 5.550 mm Galben trafic Motor DC09 140 350 CP / 257 kW Euro 6 SCR Suspensie pneumatică integrală Șasiu extra plat Faruri LED Climatizare automată Cameră marșarier Cuplă de remorcare tip cap bilă Display Premium 7" Port USB Pregătire pentru stație CB Pregătire OBU Frâne pe disc Laedpstu Incjfx Alfod EBS ESP Hill Hold Sistem pneumatic APS Sarcină pe axa față: 8.500 kg Sarcină pe axa spate: 11.500 kg Platformă culisantă Miles 4021: Platformă culisantă galvanizată la cald Dimensiuni: 6.500 x 2.520 mm Capacitate tehnică de încărcare: 5.000 kg Troliu cu cablu Hammer 5 t Cuplă de remorcare tip cap bilă pe troliu Telecomandă radio cu 12 canale pentru platformă și troliu Proiectoare de lucru pe cabină și spate Lămpi flash pe cabină Cutii de scule din inox Cutie hidraulică Furcă de ridicare 3,5 t Pălanii de redirecționare Priză tip NATO Lopată și mătură Coș de gunoi Scări din aluminiu pe platformă Scări laterale pentru acces facil Macara de încărcare MKG HMK283SHP Ta5: Macara telescopică hidraulică cu 5 secțiuni Distanță maximă hidraulică: 12,75 m Capacitate ridicare: 8.320 kg la 3,0 m Capacitate ridicare: 4.840 kg la 4,95 m Capacitate ridicare: 3.340 kg la 6,90 m Capacitate ridicare: 2.520 kg la 8,85 m Capacitate ridicare: 2.030 kg la 10,80 m Capacitate ridicare: 1.700 kg la 12,75 m Unghi rotație: 430° Moment de rotație: 24.500 Nm Sistem de stabilizare ACS3 Sisteme de sprijin hidraulic extensibil: 5,93 m Stabilizatori rabatabili hidraulic la 180° Telecomandă radio cu manete liniare Echipare cu furtunuri pentru 2 accesorii suplimentare cu cuplaje rapide incluse Cuplaj multiplu cu stație de parcare Projectoare LED de lucru Pachet iluminare cu leduri de avertizare Blocare mecanică a stâlpului de macara Punct de vârf poziționat în spatele cabinei Vopsire RAL 9005 negru profund Informații suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări, de a vinde între timp și de a corecta eventuale erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB9300471L708374, kilometraj: 799.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.985 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.015 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 19.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 16.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzitor staționar, De vânzare set Mercedes Actros 1836L Euro 5 + remorcă GS AN 1420-TR. Autovehicul înmatriculat ca vehicul special. Mercedes: - Lungimea platformei: 7,30 m - Cutie de viteze automată - Cruise control - Aer condiționat automat - Troliu Remorcă: - An fabricație: 2004 - Spate extensibil și coborât hidraulic Lasdpfx Aoy R Ab Eelfed - Lungime: 915 cm

Stare: folosit, kilometraj: 40.131 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Confirmare specială pentru utilizare în regim de transport greu/servicii comunale i=2,53. Asistent de frânare completă, sistem de prevenire a rulării necontrolate, semnal de frânare de urgență, avertizor acustic la mers înapoi, OBD-E, funcție 'Idle Speed Driving', funcție de balansare, axă de urmărire dreaptă – dirijată și ridicabilă, pompă de direcție de urgență, afișaj digital al greutății pe axă pentru axe cu suspensie pneumatică și remorcă. Scaun confort pentru șofer cu încălzire și cotieră, volan multifuncțional, instrumentar de bord Basic, culoare Moon Grey, frigider, ASR, sistem de navigație 7", sistem audio, modul KSM și interfață FMS. Priză de putere dependentă de transmisie (funcționare continuă + acționabilă) tip NH/1c fără flanșă, f=0,76, poziție aproximativ 2:30. Blocare schimbătorului de viteze la funcționarea prizei de putere. Greutate bază suprastructură aprox. 4400 kg. 14 inele de ancorare + inele de tracțiune – forță de tracțiune 10.000 kg, montate îngropat în cadrul exterior, cadrul exterior pe întreaga lungime placat cu tablă striată din aluminiu, 2 rampe hidraulice pentru urcare, bipartite – lungime aprox. 4350 mm, lățime aprox. 850 mm, troliu hidraulic cu forță de tracțiune aprox. 6,3 t, cu telecomandă, 2 cutii pentru unelte din aluminiu, bară de lumini LED. Laodpfxeu Rzmfe Alfsd

Stare: folosit, kilometraj: 750.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * Scania R 500 Laodpfxoy Rgyls Alfsd * Tracțiune 6x2 * Axă de ridicare * Axă direcțională * TÜV valabil până nou 5.2027 * Transport utilaje * Retarder * Lungime spațiu de încărcare 730 mm * Ampatament 5200 mm * Kilometraj 0000 * Euro 5 * Aer condiționat * XLER6X20005285882 * Stare bună * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 212.454 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Scania P420LB pentru transport utilaje * Anvelope față: 3/60R22.5 * Anvelope mijloc: 5/60R22.5 * Anvelope spate: 5/60R22.5 * Kilometraj original: 212.454 * Lungime spațiu de încărcare: 6.500 mm * Ampatament: 4.000 mm * Greutate proprie: 9.820 kg * Greutate totală: 22.000 kg * Rampe hidraulice * Suspensie complet pneumatică * Axă directoare + axă liftabilă * Tracțiune 6x2 * An fabricație: 2006 * Euro 5 * XLEP6X200053695 * Stare excelentă * Program de lucru: luni-vineri 07:30-12:00, 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Ljdpfoxzwhlox Alfead * Tel/Whatsapp/Viber limba engleză: Mladen Ilic

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 753.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/1988, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: oțel, An de fabricație: 1988, = Alte opțiuni și accesorii = - Girofar Lajdjzg Ihyspfx Alfed - Cutie de scule = Observații = 6x2 Autovehicul de tractare Două trolii de 20 tone Braț extensibil Omologare germană În stare foarte bună!! Pregătit pentru utilizare imediată = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate 1: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.380 kg Sarcină utilă: 9.620 kg Masa totală admisă: 26.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: ZF Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 317.716 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 7985 (09.2026 / 03.2026) MAN TGL 8.180 4X2 BL Înmatriculare germană Prima înmatriculare: 23.11.2015 317.716 km Ore motor: 5.456 Euro 6B Masa totală tehnic admisă (kg): 8.600 Masa totală maximă autorizată (kg): 8.600 Greutate la gol (kg): 4.900 VIN: WMAN13ZZ2GY335801 ITP: 12.2025 MOTOR ȘI CUTIE DE VITEZE: 4.580 cc Număr cilindri: 4 în linie Putere: 132 kW / 180 CP Cutie de viteze: manuală cu 6 trepte Intarder: NU ANVELOPE ȘI PUNȚI: Anvelope: 215/75 R 17,5 Configurație axe: 4x2 Suspensie pneumatică spate Frâne cu disc Ampatament (mm): 4.500 Sarcină punte față (kg): 3.400 REZERVOARE: 1 rezervor Ledpfx Asxp Twlslfjad CABINĂ: Scaun șofer cu suspensie 1 pat Încălzire auxiliară Climatizare automată Radio CD CAROSERIE: Tischer Tip: 1000 ALTE SPECIFICAȚII: Parasolar exterior PARBRIZ AVARIAT DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare parțial Carte de identitate auto Certificat de conformitate (COC) M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC d. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze compania pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem furniza informații de preț.

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 9.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Vehicul german, folosit până de curând, radiat în 06/2026. A fost condus ani de zile personal de către patronul unei mici firme. Poate și efectuează practic orice sarcină posibilă pentru clasa de 12 tone, la nivelul tehnologic al vremii. Platformă culisantă TISCHER BAVARIA 4000. Lungime platformă: 6,00 m, din care aproximativ 5,50 m sunt utilizabili. Lățime platformă: 2,52 m, din care aproximativ 2,35 m sunt utilizabili ca suprafață plană. Înălțimea platformei în regim de mers: aprox. 1,20 m. Troliu: SUPERWINCH H8G, deplasabil lateral, toate funcțiile controlate prin telecomandă. Forță de tracțiune 3.630 kg. An fabricație 2014. Lift pentru tractare cu furcă/rotă TISCHER pentru autoturisme. Macara: HMF 1112 T4, an fabricație 2001, capacitate de ridicare: 4.010 kg la 2,7 m și 970 kg la 9,9 m (pentru diagrama completă a sarcinilor, vă rugăm să consultați fotografiile vehiculului). Accesorii: Aparat de ridicare, „macara grea” cu cilindru hidraulic de reglaj pentru echilibrarea flotantă a sarcinii, opritori pentru roți, grinzi de lemn, lopată/mătură. 2 prize pentru pornire externă (una pentru 12V, una pentru 24V). Mai multe cutii de depozitare din plastic. Șasiu: Mercedes Atego 1223 L. Ampatament 4760 mm. Suspensie cu arcuri pe față și pneumatică pe spate cu reglare urcare/coborâre. Ambele tipuri de cuplă de remorcare: - Cuplă mare RINGFEDER cu conexiuni de aer și 16.000 kg sarcină maximă pentru remorci cu ax pivotant, sau 13.000 kg la remorci tandem. - Cuplă cu cap sferic, sarcină maximă 3.500 kg. Lanțuri de pornire (antiderapante) acționabile din cabină pe timp de iarnă (RUD). Motor diesel în linie cu 6 cilindri OM906LA, 231 CP, Euro 3 – pornește și funcționează optim. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. Raport rapid al punții: 119 km/h (foarte agil). 3 locuri. Aer condiționat. Radio, stație radio, pregătire pentru telefon. Cameră de marșarier cu monitor. Cabină scurtă, rabatabilă hidraulic (versiunea S cu perete spate prelungit). Omologare ca "autocamion pentru transport de vehicule". Din certificatul de înmatriculare: "Vehiculul este potrivit ca autospecială de asistență rutieră conform §52(4) Nr.2 StVZO". Dimensiuni totale: lungime 9,05 m, lățime 2,55 m, înălțime 3,30 m. Greutate proprie conform documentelor: 9.390 kg (greutate ridicată datorită construcției extrem de robuste, calitate TISCHER). Masa maximă admisă: 11.990 kg. Astfel, sarcina utilă este de 2.600 kg. Camionul funcționează foarte bine și este plăcut de condus. Șasiul este foarte curat. Există ceva rugină la cabină. Parbrizul are o mică fisură jos. Atego are ITP valabil până în 02/2027 (conform certificatului de înmatriculare) și inspecție tehnică specială valabilă până în 08/2026 (conform autocolantului de pe spatele cabinei), însă lipsesc documentele necesare pentru reînmatriculare, iar din cauza lichidării afacerii ultimului proprietar nu este posibilă obținerea lor ca duplicat. Certificatele de înmatriculare Partea I și II sunt originale și disponibile imediat. Se predau 2 chei principale originale Mercedes, ambele corespunzătoare pentru ambele uși și contact. Există unele documente vechi, cum ar fi liste de piese de schimb Tischer și o a doua telecomandă pentru troliu, care sunt livrate cumpărătorului. Atego a fost folosit până recent ca vehicul complet echipat pentru recuperări/tractări. Sunt incluse 2 roți de rezervă complete, conform imaginilor. Laedpfx Alszfdgpjfjd Atego are și un claxon cu aer comprimat cu trompete cromate, cu un sunet deosebit. În 2026, au fos

Stare: folosit, kilometraj: 502.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 8.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Parasolar * ABS * Asistent la viraj pe dreapta * Radio * Computer de bord * Cameră pentru mers înapoi * Tempomat * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață * Trapa acoperiș * Scaun șofer confort * Scaune încălzite * Blocare diferențial axa spate * Axă liftabilă * Bară de protecție din oțel * Girofar portocaliu * Priză de aer deasupra * Eșapament în spatele cabinei * Cuplă cu cap sferic * 12 trepte de viteză * Suspensie: foi-lamă/aer * Sarcină utilă: 14.285 kg * Frână continuă: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), capacitate max. 8,5t, pliabilă, telecomandă radio + comandă de la nivelul solului, extensie hidraulică tripluă, sprijinire complet hidraulică, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6 și 7 disponibile. Diagrama de sarcină: Ridică la 4,2m-5,7t, 6,1m-3,8t, 8m-2,85t, 10,1m-2,25t. ----Caroserie: Platformă deschisă (înălțime de încărcare cca. 1.120mm), înclinată spre spate (înălțime rampă cca. 900mm), perete frontal din oțel, podea din lemn, inele de ancorare, obloane laterale detașabile din aluminiu (4 piese), stâlpii centrali detașabili, 2 perechi de încuietori pentru containere (Twist Lock). Rampă hidraulică din grilaj, continuă, sprijin spate. Troliu hidraulic, diametru sârmă 14mm, lungime sârmă 50 m, forță maximă de rupere 137 kN ----EEV Cl. 1 Lodsy Iudaspfx Alfjad Vânzare doar pentru persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE MAI ALES CELE PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile Generale (vezi secțiunea de Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 700.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.960 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, R 730 în stare perfectă și foarte curată Autoplatformă de tractare cu girofar galben conform § 52a(4) (poate fi utilizat fără card tahograf pe o rază de 100 km) Lasdpfsr Icl Isx Alfod Sistem de suspensie complet pneumatic Retarder Climatizare automată Pat În urmă cu doi ani s-au investit aproximativ 14.000 € în partea tehnică Frâne / ambreiaj / perne de aer / amortizoare / vopsit nou Nicio reparație restantă / disponibil pentru utilizare imediată Vehiculul nu are rugină Anvelope în stare foarte bună Erori și/sau greșeli de tipar exceptate

Stare: folosit, kilometraj: 19.500 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Arocs 4163 Heavy Wrecker / Tractor - Berger - AWU 410 8x4 Suprastructură OMARS 120t cu braț de recuperare de 10 metri / Extensie dublă 4 x suporturi hidraulice laterale față și spate / în față cu câte 20t troliu pe fiecare parte Tachograf analogic original instalat! 2x trolii spate de 20t Ampatament 6050 mm Întreaga suprastructură poate fi controlată prin telecomandă La cerere, suprastructura poate fi rebărcată în culoarea aleasă de dvs. Creșterea puterii la 750 CP Generator hidraulic de curent 220 / 380 Volți acționabil printr-o simplă apăsare de buton Cutii din inox V4A cu iluminare LED / totul este galvanizat sau realizat din V4A Catarg de iluminare LED pneumatic Șasiul dispune de toate dotările, cu excepția scaunelor din piele / Cabina L Big Space 2,5 Suspensie pneumatică a cabinei / scaune climatizate / sistem de navigație cu sistem audio / 2 paturi / trapă electrică și multe altele Avem și alte vehicule în producție / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 cu echipare la alegere Ljdpfekktxtjx Alfjad Erori sau greșeli de tipar posibile / vindem doar conform condițiilor noastre generale

Stare: folosit, kilometraj: 3.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R 660 camion de recuperare / tractor AWU 410 8x4 Disponibile mai multe exemplare!!! 2021 / 2023 / 2024, toate aproape identice ca construcție. Mai avem în construcție sau finalizare pentru 2024/2025 alte unități R660 și R770. Greutate proprie reală: 26.900 kg / omologare internațională. Sarcină utilă mobilă de 7.100 kg la 80 km/h. Structură OMARS sau World Power 120t cu macara de recuperare în spate / braț telescopic dublu. 4 x stabilizatoare hidraulice laterale, față și spate / în față cu câte un troliu de 12t pe fiecare parte. Orice cerință constructivă realistă suplimentară poate fi realizată la cerere. Laodpelfbfwefx Alfod Tahograf analog original montat!!!!! Discuri de hârtie!!!!! 2x troliu spate de 20t cu reglare continuă. Mast de iluminare pneumatic. Ampatament: 5.750 mm și 6.150 mm. Anvelope de iarnă Scandinavia Continental. Control complet prin telecomandă pentru suprastructură (reglare intensitate), a doua telecomandă separată doar pentru trolii. Pornire/oprire și creșterea turației la panoul de comandă din spate. Axe spate de 15t / axe față de 9t. Greutate tehnică totală admisă: 120.000 kg. Posibilitate creștere putere la 950 CP cu garanție, la cerere. Generator hidraulic 220 / 380V la apăsarea unui buton, la cerere. Cutii din oțel inoxidabil V4A cu iluminare LED / tot șasiul zincat sau din inox V4A / mast de iluminare LED pneumatic. Șasiul este complet echipat cu tot ce se poate: Suspensie pneumatică cabină / scaune climatizate / navigație cu sistem audio / dulapuri / trapă electrică etc. Avem alte vehicule în construcție / Arocs 4153 8x8 cu cuplaj turboretarder / Scania S și R 660/770 8x4 – opțiuni de echipare încă disponibile. Erori de redactare și tipar exceptate / vânzarea se face doar conform CGV-urilor noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 49.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R 650 camion de remorcare / tractare AWU 410 8x4 Disponibil în mai multe exemplare!!! Ani fabricație 2021 / 2023 / 2024, toate aproape identice ca structură. Avem de asemenea modele R660 și R770 în construcție / finalizare pentru octombrie 2024. Greutate proprie reală: 26.900 kg / omologabil oriunde. Lsdpfx Alskkt Dmofead Sarcină utilă mobilă reală de 7.100 kg la 80 km/h. Suprastructură OMARS sau World Power 120t cu braț de remorcare de 10 metri / extensie dublă. 4 x stabilizatoare hidraulice laterale față și spate 20t / față cu câte 12t troliu pe fiecare parte. Orice solicitare specială realistă poate fi implementată. Tachograf analog original instalat! Disc de hârtie! 2x trolii spate de 20t cu două viteze. Ampatament: 5750 mm și 6150 mm. Anvelope de iarnă Scandinavia Conti. Comandă wireless completă pentru întreaga suprastructură (luminozitate reglabilă), a doua telecomandă doar pentru trolii. Pornire/oprire și creștere turație din panoul de control spate. Axe spate de 15t / axe față de 9t. Greutatea tehnică totală admisă: 160.000 kg. Creștere de putere la 950 CP cu garanție, la cerere. Generator hidraulic de curent 220/380 volți la apăsarea unui buton, la cerere. Cutii din inox V4A cu iluminare LED / totul galvanizat sau din V4A / catarg LED pneumatic. Șasiul este echipat cu toate opțiunile posibile. Suspensie cabinei pe aer / scaune din piele climatizate / navigație cu sistem audio / dulapuri / trapă electrică și multe altele. Avem alte vehicule în construcție / Arocs 4153 8x8 cu ambreiaj Turboretarder / Scania S și R 660 8x4 cu opțiuni de echipare la alegere. Erori sau greșeli de tipar nu sunt excluse / vindem doar conform TCG-urilor noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 6.500 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Arocs 4153 camion Berger / AWU 410 8x8 Alt vehicul aproape identic aflat în construcție cu ambreiaj Turbo-Retarder. Finalizare estimată: 10/2020. Suprastructură OMARS 120t cu braț de recuperare de 10 metri / extensie dublă în spate. Tachograf analog original instalat! Lasdjkktwrspfx Alfjd 2 trolii spate a câte 20t. Ampatament 5750 mm. Comandă radio pentru întreaga suprastructură / suprastructura va fi colantată cu folie galbenă. Generator electric 220 / 380 volți. Cuti(i) din inox V4A cu iluminare LED / toate elementele sunt galvanizate sau realizate din inox V4A. Catarg luminos LED pneumatic. Șasiul este complet echipat, cu excepția scaunelor din piele / cabină lățime 2300 mm. Suspensie pneumatică cabină / scaune climatizate / sistem de navigație cu sistem audio / 2 paturi / trapă electrică și multe altele. Avem în construcție și alte vehicule / Arocs 4153 8x8 cu ambreiaj Turbo Retarder /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 – pentru toate vehiculele, configurația suprastructurii și culoarea pot fi alese la cerere /// toate șasiurile sunt echipate full option. Erori sau greșeli de tipar rezervate / vindem doar conform condițiilor generale de vânzare (AGB).

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior Lasdpfxsw Itmrj Alfed - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nou, destinat transportului de utilaje de construcții și platforme de lucru la înălțime. Echipare camion: - Cabină pentru transport pe distanțe lungi - Încălzire staționară - Pachet de siguranță - Pachet confort șofer - Pachet spații de depozitare - Pachet remorcă Laedpfx Ajxp S Uvslfsd - Axa posterioară la rând, direcțională - Stopuri LED - Euro 6e - Transmisie automată - Parasolar - Girofaruri - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - 1 pat de dormit - Frigider - Sistem multimedia cu navigație - Platformă – 100 km – 324 kW (441 CP) - Motor diesel - Cutie automată - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatizare automată - Alb – pentru transport pe distanțe lungi etc. Suprastructură: - Suprastructură fabricată din profile speciale tăiate cu laser și îndoite, cu construcție joasă - Lungime platformă aprox.: 8.850 mm - Înălțime cadru gol aprox. 1.050 mm - Lățime cadru aprox. 2.550 mm - 2 rampe de urcare, fiecare cu o secțiune fixă și una telescopică, rampele pot fi deplasate lateral - Suprafață rampă din grătar oțel; blocare mecanică a rampelor și sistem de susținere pe cadrul exterior când nu sunt utilizate (la cerere asigurare cu chingi) - Acționare rampe prin unitate electro-hidraulică, cu funcție de urgență direct pe distribuitor și pompă manuală în caz de avarie totală - Stâlpi de susținere hidraulici spate - Toate funcțiile hidraulice controlabile cu telecomandă radio - Podea din grătar cu sarcină portantă ridicată - Spate înclinat; peretele frontal aprox. 2.000 mm înălțime, cu profile îndoite spre interior - Cutie de depozitare din inox în interiorul platformei, lângă peretele frontal - 2 cutii din inox pe lateralul șasiului pentru materiale de fixare (1 stânga, 1 dreapta) - 1 cutie din inox spate dreapta (pentru agregat hidraulic și bloc distribuitor) - Proiectoare de lucru: 1 pereche pe peretele din spate al cabinei, 2 perechi pe lateralul cadrului, 2 perechi în spate - 2 scări de acces pentru platformă Fixare marfă: - Traverse longitudinale cu contur Multi-X și puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare integrate în longeroanele principale, fiecare a 6 t - Cadru exterior perforat cu puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare de 6 t integrate în cadru exterior - 4 puncte de ancorare de 6 t în spate - 4 puncte de ancorare de 6 t sub cutia frontală de depozitare Vopsire: - Suprastructura vopsită în câmp electrostatic KTL cu pulbere, RAL 9005 negru - Perete frontal vopsit RAL 9005 negru - Rampe și grătare galvanizate Marcaje: - Bandă reflectorizantă lateral și spate conform normelor UE. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMAN28ZZ1MY42xxxx, kilometraj: 273.000 km, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23491 Specificații: Model: 2021 Kilometraj: aprox. 273.000 km Normă Euro: 6 Ampatament: 5075 mm Greutate proprie: 11.780 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Sarcină utilă maximă: 7.145 kg 320 CP Capacitate troliu redusă: 5,2 tone Capacitate troliu mărită: Proprietarul nu își amintește exact, estimează aproximativ 4,5 tone Braț de tractare Telecomandă Trepte laterale Geamuri Ultimul model de imprimantă instalat Pierdere de aer – proprietarul va încerca să o repare Fuga de gaze pe la colector 5+1 locuri Climatizare Radio/DAB Pregătit pentru livrare Descriere: MAN TGM 4x2 autoplatformă de tractare, an fabricație 2021, cu 6 locuri, braț de tractare și suprastructură Isoli. Vehiculul a fost folosit recent în Finnmark, iar șasiul este într-o stare foarte bună! Pregătit pentru livrare. Km: 273000 CP: 319 ITP: Da Aprobat UE până la: 20.04.2027 Greutate proprie: 11780 Greutate totală: 19000 Sarcină utilă: 7145 Euro: 6 Model: TGM 4x2 autoplatformă de tractare cu 6 locuri, braț de tractare și suprastructură Isoli = Informații suplimentare = Lodpfxozm R Txs Alfsad Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMAN16ZZ16Y17xxxx, kilometraj: 637.000 km, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23460 Specificații: An model: 2007 Kilometraj: aprox. 637.000 km Euro 4 4x2 Ampatament: 442 cm 241 CP Suspensie: arcuri parabolice față, suspensie pneumatică spate Frână de motor Braț de remorcare Lungime suprafață utilă: aprox. 5,67 m Lățime interioară suprafață utilă: 2,30 m Acces: 1,80 m Capacitate de ridicare: estimată de proprietar la 4-5 tone Troliu pe șasiu Telecomandă Amortizoare față noi Demaror nou Amortizoare cabină noi Alternator nou Toate uleiurile și filtrele au fost schimbate. Plăcuțele de frână față și spate au fost înlocuite. Baterii noi incluse la vânzare. Anvelope (consultați imaginile) Lanțuri Iluminare foarte bună Aer condiționat Radio/DAB SUB va fi îndepărtat La cerere pot fi asigurate referințe suplimentare. Pregătit pentru livrare Descriere: MAN TGM 15.240 4x2 platformă de tractare din 2007 cu troliu pe cadru și braț de tractare. Lasdpfx Aezm R Trolfjd Proprietarul a schimbat toate filtrele la vehicul. Piesele menționate la specificații au fost înlocuite acum două luni, cu excepția amortizoarelor de cabină care au fost schimbate acum unul – doi ani. Telecomanda funcționează la toate componentele cu excepția brațului de recuperare. Rampele/prelungirile au o înălțime de 1,80 metri. Vizionați videoclipul. Gata de livrare. Km: 637000 CP: 240 ITP: Da Omologare UE până la: 17.09.2026 Greutate proprie: 9080 Euro: 4 Model: TGM 15.240 4x2 autospecială de recuperare cu troliu pe cadru, braț de tractare și numeroase reparații. VEZI VIDEO = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.