Autocamion pentru transport bușteni

MAN TGS 33.510 6X6

Stare: folosit, kilometraj: 189.538 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Guedpfx Apsz Ni Ncs Hjh

Stare: folosit, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și relativ noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca parte a plății Guedpfx Apozxqgps Hsh Caroserie Schemel pentru transport de bușteni MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raportul de transmisie al osiei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun ergonomic pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Aer condiționat cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Pilot automat • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare • Retarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș de sticlă rabatabil, electric • Oglindă de bord dreapta, încălzită și reglabilă electric • Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric • Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire • Tapițerie confortabilă Macara LogLift 165 Z Caroserie Schemel, HD Truck Solutions • 8 x stâlpi de fixare ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Platformă de încărcare, aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de bușteni cu 2 axe sau cu 3 axe, disponibilă imediat Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Guodpfxozvuxdj Ap Heh Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Gedpjz Rq E Ujfx Ap Hsuh Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 54.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Bordmatic stânga * Întreținut conform carnetului de service ----Basculantă Meiller tip D316 cu jgheab de descărcare la oblonul de basculare. ----* Modul de conectivitate (Rio Box) * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * MAN EasyStart (asistent la pornire în rampă) * MAN EVBec (= frână de evacuare controlată electronic) * Sistem media MAN Advanced cu navigație și ecran de 7 inch * Blocare diferențial axă spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate * Frână remorcă cu două circuite (conform CE) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Asistent de frânare completă * Comutator principal baterie * Interfață pentru sistem de management al flotei (FMS) * Asistent avertizare părăsire bandă (LDW) * Trapă în cabină * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Guodpfx Apsz Nbq Do Hoh * Geamuri electrice la ușile șoferului și pasagerului * Cabină șofer NN – practică (îngustă, medie ca lungime, înălțime normală) * Suspensie pneumatică cabină * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator electronic (transponder) * Funcție MAN Idle Speed Driving pentru cutie de viteze * Cutie de viteze MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire scaun șofer * Configurație ax 6x4 * Rezervor 300 litri * Projectoare ceată * Girofar stânga și dreapta * Motor Euro 6, E * Tempomat * Motor cu AdBlue * Priză de putere * Basculantă Meiller * Basculantă trilaterală standard, 4900 x 2380 x 800 mm * Perete frontal înălțat * Basculantă trilaterală * Platformă basculantă, podea 6 mm, din oțel de înaltă rezistență * Bordmatic stânga (deschidere și închidere hidraulică a lateralei) * Racord hidraulic pentru remorcă basculantă * Comandă basculare din cabină * Asigurare încărcătură certificată conform DIN EN 12642 Cod XL * Cuplă tip „ochi” pentru remorcă * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Far direcțional * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare exclusivă către persoane juridice! Informațiile nu constituie garanții! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 54.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Bordmatic stânga * Întreținut conform carnetului de service ----Basculantă Meiller tip D316 cu jgheab de descărcare la oblonul de basculare. ----* Modul de conectivitate (Rio Box) * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * MAN EasyStart (asistent la pornire în rampă) Gusdpfx Ajz Nbqwep Heh * MAN EVBec (= frână de evacuare controlată electronic) * Sistem media MAN Advanced cu navigație și ecran de 7 inch * Blocare diferențial axă spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate * Frână remorcă cu două circuite (conform CE) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Asistent de frânare completă * Comutator principal baterie * Interfață pentru sistem de management al flotei (FMS) * Asistent avertizare părăsire bandă (LDW) * Trapă în cabină * Parasolar exterior transparent * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Geamuri electrice la ușile șoferului și pasagerului * Cabină șofer NN – practică (îngustă, medie ca lungime, înălțime normală) * Suspensie pneumatică cabină * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator electronic (transponder) * Funcție MAN Idle Speed Driving pentru cutie de viteze * Cutie de viteze MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Încălzire scaun șofer * Configurație ax 6x4 * Rezervor 300 litri * Projectoare ceată * Girofar stânga și dreapta * Motor Euro 6, E * Tempomat * Motor cu AdBlue * Priză de putere * Basculantă Meiller * Basculantă trilaterală standard, 4900 x 2380 x 800 mm * Perete frontal înălțat * Basculantă trilaterală * Platformă basculantă, podea 6 mm, din oțel de înaltă rezistență * Bordmatic stânga (deschidere și închidere hidraulică a lateralei) * Racord hidraulic pentru remorcă basculantă * Comandă basculare din cabină * Asigurare încărcătură certificată conform DIN EN 12642 Cod XL * Cuplă tip „ochi” pentru remorcă * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Far direcțional * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare exclusivă către persoane juridice! Informațiile nu constituie garanții! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Gujdpfx Apez Exgzs Hsh Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Gsdez Exg Iopfx Ap Hjuh Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Godpfxez Exf Rj Ap Houh Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Guedez Exgbopfx Ap Heh Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509