Cap tractor standard

MERCEDES-BENZ Actros 1845 4X2 Spring/Air Mirrorcam Retarder Cl

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. Iodpfx Aoi Riw Aeg Hstb În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.216 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, FAYMONVILLE MAX100 Semiremorcă cu platformă joasă SANH cu 3 axe pentru transportul stivuitoarelor Prima înmatriculare 10/2024 Greutate proprie aprox. 13.200 kg Înălțime de cuplare 1.150 mm Lungime platformă coborâtă 9.300 mm Iedpfox Nlhrjx Ag Hetb Lungime gât de lebădă 3.800 mm Lățime interioară 2.480 mm Înălțime de încărcare la platforma coborâtă 860 mm Structură cu prelată reglabilă pe înălțime, reglabilă cu aprox. 400 mm Acoperiș glisant EDSCHA, deplasabil spre înainte Structura este lărgită hidraulic la portalul din spate cu aprox. 750 mm Platforma după gâtul de lebădă este ridicabilă/coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2.800 mm; gâtul de lebădă și platforma coborâtă au acoperire cu grătar metalic; peste axe acoperire cu tablă striată cu strat de nisip vopsit Rampe din oțel în două piese aprox. 3.185 + 1.420 mm, fiecare cu lățimea de 1.250 mm, de asemenea cu acoperire din grătar metalic, sarcină maximă 30.000 kg Anvelope 13x 235/75 R 17.5 Axe BPW cu frâne pe tambur 1a axă LIFTAX (axă liftabilă) 3a axă autoghidată Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre Sistem de frânare remorcă WABCO EBS Hidraulică electrică 24V ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – la noi disponibil și ca închiriere Full-Service, imediat!

Condiție: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Itodpotvfkfofx Ag Hob Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Condiție: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare Iedpfx Aow Itmleg Hetb - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.980 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Șasiu, decupat * Cadru special din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare, cadru exterior dimensionat generos * Aranjament pe 4 axe. Acoperire a roților peste axe prevăzută cu sisteme de reducere a pulverizării apei * Toate piesele din oțel sablate * Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu eloxat montată * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona decupată pentru lungime maximă a platformei joase în combinație cu suporții tip AluLeg rabatabili în loc de cricuri telescopice; raza maximă de rotire spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire stălpi-spate * Traverse autoportantă din aluminiu/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată glisantă cu clapete din plastic * Stâlpi spate lărgibili la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi glisanți pe fiecare parte cu detensionare pe arc din cauciuc * Blocare suplimentară pentru stâlpii intermediari atât pe traversă cât și în poziție de parcare, cu cablu de acționare și bolt cu arc * Acoperiș rabatabil cu reglare mecanică a înălțimii, cursă cca. 400 mm, acționabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea celeilalte părți sau a ușilor * Reglare suplimentară a înălțimii de cca. 480 mm în trepte de cca. 40 mm prin reglarea în stâlpi * Acoperire frontală la peretele din față pentru circulație sub prelată până la înălțimea totală aprox. 4.400 mm * Lateral patru rânduri de șipci de aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, jos cu buzunare de 450 mm, deasupra 4 rânduri de buzunare simple * Pe platforma înaltă doar 3 rânduri de șipci inserabile. Distanțate uniform Podea * cca. 27 mm grosime, placaj de fag rezistent la apă, cu suprafață rugoasă * În zona pasajului roților, tablă din oțel * Accesibilă cu stivuitor conform DIN (normă)? * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne * Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normativului UE 71/320 EWG, inclusiv PREV (valvă de siguranță pentru parcare/deblocare) * Cilindru de frână cu arc ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și afișaj al greutății pe axă Axe * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur în configurație pentru trailer platformă joasă * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm * A treia și a patra axă sunt axe de urmărire, cu blocare electrică și mecanică Anvelope duble * 235/75 R17,5, pe 16 găuri, cu suport pentru roata de rezervă, fără roată de rezervă Vopsire * Șasiu în RAL 3002 roșu, o singură culoare * Stâlpii intermediari și axele cu acoperire KTL neagră * Stâlpi colțari galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese galvanizate la cald nevopsite * Jante argintiu standard fabrică * Suprastructură într-o singură culoare RAL la alegere Dotări speciale incluse * Suspensie pneumatică tip ECAS, control pe semi-remorcă * Semnalizare pentru supralățime față și spate, galvanizată, telescopică fără trepte, cu lampi de delimitare și baze pentru faruri rotative (tăblii mici) * Încuietoare suplimentară pentru prelată glisantă din exterior * 4 adaptoare pentru profile speciale ale cadrului exterior, pentru blocarea la alegere a stâlpilor intermediari * Prelată glisantă PVC, culoare asemănătoare RAL 9006 argintiu Itjdpfx Agolthguj Hsb * Prelată pentru acoperiș translucidă, pentru supralățime și supraînălț

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.300 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Meusburger MPG-3 Platformă joasă cu prelată, osie direcțională/rabatabilă Dotări: suspensie pneumatică * Cântar pentru osie * Prima osie rabatabilă * A treia osie direcțională * Rampă hidraulică cu suport suplimentar și telecomandă * Rampă de trecere * Troliu electric cu telecomandă * Acoperiș Edscha * Lăzi de depozitare pe ambele părți * Roată de rezervă cu anvelopă pentru drum * Faruri suplimentare * Panouri extensibile pentru supralărgime Itjdpfx Aswfwd Djg Heb Siguranță: ABS * EBS * Frâne cu disc Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anterioară. Număr intern vehicul: 8303

Condiție: folosit, kilometraj: 407.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: -, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2022, Dotări: aer condiționat, MERCEDES ACTROS 1851 OCTOMBRIE 2022 AUTOMAT RETARDER FRIGIDER SUSPENSIE SPATE PNEUMATICĂ ȘI FAȚĂ MECANICĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ FAȚĂ ȘI SPATE Vorbim românește Timp de livrare (zile): 1 Ijdpfx Agexwzh Ie Hstb Cameră marșarier Aer condiționat Închidere centralizată Frigider Scaun cu suspensie Putere: 510CP DIN Putere: 375kW

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 505.282 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.398 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2021, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.809 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Space Cab Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,99 m Emisii de evacuare Euro 6 Motor MX-13, 355 kW/483 CP. Insigna cabinei: 480 Alternator 120 A, baterii 2x 230 Ah Sistemul de monitorizare a energiei bateriei Cutie de viteze automata, TraXon, 12 trepte Frână de motor MX Rezervoare combustibil alu 845+430 l cu treapta, inaltime 620 mm Rezervor AdBlue 90 litri pe apărător de noroi din stânga Confortul șoferului Control automat al climatizării cabinei Deschizători de ferestre: electrice Volan, piele, culoare negru Parasolar exterior verde translucid Perdele de-a lungul parbrizului și a geamurilor laterale Scaun șofer: Luxury Air Scaun copilaș: Comfort Air Scaun șofer pentru cotieră Sticlă trapă de acoperiș, control electric Cut superior Pat supraetajat cu saltea standard din spumă Încălzire auxiliară apă-aer de 3,8 kW cu pompă de căldură reziduală și temporizator Sertar frigider 42 litri Depozitare sub patul inferior Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Frâne cu disc ventilate față și spate Sistem electronic de frânare ASR (control antiderapant) Rezervoare de combustibil cu capacitate maximă Eco fuel: setările de control al vitezei unui vehicul cu Eco fuel se concentrează pe cel mai bun consum de combustibil Față: 8,00 t, parabolică, 163N Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344 Punte față 1: 315/70R22.5 Punte spate 1: 315/70R22.5 Șa de direcție Jost JSK37C fontă 150+12mm Siguranță Cruise Control predictiv lite Cruise Control adaptiv cu FCW și AEBS Controlul stabilității vehiculului (VSC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii Monitorizarea sarcinii pe osie Tehnologie Radio/USB player, 2 difuzoare Asistent de performanță a șoferului Itedpfxexrq Rus Ag Heb Pregătire pentru echipament de comunicație prin satelit, constând dintr-o antenă GPS/GSM Conector FMS universal Extérieur Faruri cu LED-uri Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Deflector de aer de plafon reglabil pentru Space Cab Gulerele laterale Oglindă frontală, încălzită, MirrorCam, comutator MirrorCam, pe pat. Sistem de închidere centralizată a ușii, 2 chei, 2 unități RC

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.250 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echipare completă la cerere. Șasiu, coborât: * Cadru special din oțel de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare * Cadru exterior dimensionat corespunzător. Configurație pe 4 axe * Acoperire a roților deasupra axelor cu dispozitiv de reducere a stropirii * Toate componentele din oțel sunt sablate * Protecție laterală din aluminiu eloxat montată * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona coborâtă pentru o lungime maximă a platformei joase cu suporturi din aluminiu tip AluLeg, în loc de cricuri telescopice; raza maximă de viraj spre spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire la stâlpii spate: * Suprastructură specială DINKEL * Chingă proprie din aluminiu pentru acoperiș/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată culisantă cu clapete din plastic * Stâlpii din spate pot fi lărgiți pentru încărcare/descărcare până la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi culisanți pe fiecare parte, cu detensionare din cauciuc * Fixări suplimentare ale stâlpilor intermediari în chingă și poziție de parcare, cu cablu de tracțiune și zăvor cu arc * Acoperiș DINKEL reglabil manual pe înălțime * Înălțime acoperiș reglabilă aprox. 400 mm, operabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea părții opuse * Reglaj suplimentar pe înălțime de aproximativ 480 mm, în trepte de aprox. 40 mm, prin reglajul stâlpilor * Acoperire frontală la peretele frontal pentru transport sub prelată, până la o înălțime totală de aproximativ 4.400 mm * Pe laterale: patru rânduri de scânduri din aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, buzunare de 450 mm jos, deasupra 4 rânduri de buzunare individuale. Pe patul ridicat doar 3 rânduri de scânduri, spațiere uniform distribuită Podea: * Aprox. 27 mm panouri din fag special rezistente la apă, suprafață aspră * În zona pasajelor roților: tablă de oțel. Circulabil cu stivuitor conform normei DIN * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne: * Sistem de frânare pneumatică WABCO cu EBS conform normei UE 71/320 EWG inclusiv PREV (supapă de siguranță pentru parcare și eliberare) * Cilindri de frână cu arcuri ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator de sarcină pe agregat * Include monitorizarea presiunii în anvelope WABCO Axe: * 4 x 10.000 kg SAF cu frâne cu tambur pentru platformă joasă * Suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm Itodpfx Agjwx Dbie Hsb * A treia și a patra axă cu direcție pasivă cu blocare electrică și mecanică Roți duble: * 235/75 R 17,5, cu 16 orificii. Marcă la alegerea noastră, inclusiv suport pentru roată de rezervă * Fără roată de rezervă Iluminat: * Conform standardelor UE, inclusiv lămpi laterale cu LED * Lămpi de poziție cu LED * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare * 2 proiectoare de lucru pe peretele frontal, interior, sus Vopsire: * Șasiu și suprastructură într-o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin * Stâlpi intermediari, axe acoperite KTL în negru * Stâlpi de colț galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese zincate la cald nevopsite * Jante argintiu de fabrică Echipare specială inclusă: * Linie de alimentare electrică cu 15 pini * Suspensie pneumatică tip ECAS, comandă pe semiremorcă * Panouri de semnalizare pentru supralățime în față și spate, zincate, telescopice fără trepte, cu lămpi de delimitare instalat

Condiție: nou, kilometraj: 400 km, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 56.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH540 șasiu cu suprastructură Wiese și macara Fassi Volvo FH540 10x4, platformă demontabilă cu F1150RA.2.28 & Fly Jib, precum și troliu și coș de lucru ----Utilizare · Pentru drumuri bune, condiții normale de operare · Transport pe distanțe lungi · Topografie preponderent plată · Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an · Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an · Înălțimea centrului de greutate (suprastructură + sarcină) aprox. 0,5 - 1 m peste marginea superioară a cadrului · Drumuri curate, max. 10% murdare Itjdpfx Aoxl Ip Ieg Hob · Șasiu platformă fără pregătiri · Greutate totală admisă tehnic: 80 t (atenție la sarcina maximă a cârligului de remorcare!) · Vehicule speciale · Vehicul cu macara poziționată în spatele cabinei · Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm · Model nou · Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS · Axa directoare spate, controlată electrohidraulic, anvelope simple · Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motrice · Cabină șofer Globetrotter cu specificații de siguranță FH · Ampatament 4.300 mm · Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze eșapament · Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm · Frână de motor Volvo (VEB+). Putere frânare: 340 kW/462 CP (D13S) · Respectă cerințele de frânare ADR · I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm · Axa ridicabilă · Axa motoare RTH2610B. Repartiție dublă cu butuc planetar. 4 pinioane planetare · Blocare diferențial longitudinal și transversal · Anvelope AA 315/80R22.5 · Raport transmisie axă motoare: 3,33 : 1 · Combustibil: motorină ---- Livrarea include: Echipament de bază: F1150RA.2 xhe-dynamic Suprastructură platformă Wiese cu pereți laterali rabatabili * Executarea tuturor lucrărilor de ajustare a șasiului necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor, etc. Modificarea cadrului vehiculului. Toate lucrările de modificare șasiu și suprastructură sunt executate conform instrucțiunilor producătorului de șasiu, la cea mai înaltă calitate. ü Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, proiectat și fabricat propriu, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de șasiul principal asigură rigiditate crescută la torsiune și stabilitate perfectă a autovehiculului cu macara. Particularitatea este construcția cadrului auxiliar. Executat la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului, cod RAL. ü Montaj/inșurubare macara și suport principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziționare: frontal * Platformă executată din oțel/sudură, platformă DEMONTABILĂ, L=4800 mm x l=2480 mm, extensie hidraulică până la 1400 mm, control wireless. Suprastructură din oțel, sablată/vopsită în culoarea șasiului RAL. Pereți laterali din aluminiu demontabili marca Suer, H=600 mm, finisaj eloxat. Pardoseală standard cu tablă striată sudată, 4 mm, vopsită. ü 2 x rânduri sistem de fixare MultiSave încastrate și sudate în pardoseală. 6 x inele Thiele 5000 daN încadrați în profilul cadrului inferior. 8 x inele de ancorare rabatabile pe fiecare parte, 2000 daN, poziționare/profil flexibil. ü Perete frontal robust, cadru sudat, tablă din oțel de 4 mm sudată și 5 x cârlige pentru accesorii, H perete frontal 1300 mm, oțel vopsit în culoarea șasiului RAL.