Semiremorcă cu platformă joasă

Faymonville STBZ - 2VAA Megamax Yachttransport

Condiție: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Itodpfx Ajtcwkrohxsr

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 367.000 km, putere: 463 kW (629,50 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Anul fabricației: 2015, Culoare : Alb Producător: Mercedes-Benz Tip: 4163 SLT 8x4 Număr de șasiu: WDB9634261L922193 An fabricație: 2015 Kilometraj: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindri în linie, 15,6 l, 460 kW (625 CP), 3000 Nm, Euro 6 Transmisie: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / ambreiaj Turbo Retarder Prima axă: 9.000 kg | Suspensie cu foi | 385/65 R 22.5 A doua axă: 8.000 kg | Suspensie pneumatică | 385/65 R 22.5 A treia axă: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | 315/80 R 22.5 | reductor butuc A patra axă: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | 315/80 R 22.5 | reductor butuc MMA (GVW): 41.000 kg MMA ansamblu (GCW): 250.000 kg / 500 t capacitate de împingere/tractare dacă este echipat cu cutie de balast (neinclusă) Dotări: Rezervoare de combustibil 900L Rezervor AdBlue 60L Sistem electric 24V Cuplaj JOST glisant, 3,5 „ Cuplă Rockinger R0*56E nouă Cabină Gigaspace Eleronuri laterale Proiectoare de lucru Cutii pentru scule Bullbar cu proiectoare Ampatament 4.000 mm Raport punte I = 5.333 Cabină: Cabină de dormit Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 paturi Aer condiționat TV Tapițerie din piele Scaune confortabile din piele Aparat de cafea Frigider tip sertar Cutii de depozitare Radio/CD/Bluetooth = Informații suplimentare = Informații generale: An fabricație: 2015 Sistem de tracțiune: Sistem AdBlue: Da Rezervor combustibil: 900 litri Transmisie: Cutie: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / ambreiaj Turbo Retarder, automat Configurație axe: Axa față: dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; sarcină maximă: 9000 kg; direcțională; suspensie cu foi Axa mediană: dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; sarcină maximă: 8000 kg; direcțională; suspensie pneumatică Prima axă spate: dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; roți duble; sarcină maximă: 13000 kg; reductor planetar exterior; suspensie pneumatică A doua axă spate: dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; roți duble; sarcină maximă: 13000 kg; reductor planetar exterior; suspensie pneumatică Greutăți: Capacitate de încărcare: 500.000 kg MMA: 41.000 kg Funcțional: Marcă suprastructură: Mercedes Stare: Stare tehnică: foarte bună Iedouu E T Aepfx Ahxjtr Stare optic: foarte bună Informații financiare: Preț: La cerere Informații suplimentare: Pentru detalii suplimentare vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Condiție: folosit, kilometraj: 480.662 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. identificare vehicul: WMA13KZZXNP182137 Greutate proprie: 8.132 kg Prima înmatriculare: 26.01.2022 ITP scadent Cabină XLX RETARDER, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, 2 paturi, Radio-USB/Bluetooth/Navigație, pregătire pentru taxare rutieră, volan multifuncțional, Frigider, scaune încălzite, tempomat adaptiv, sistem avertizare distanță, asistent menținere bandă, asistent viraj, Suspensie pneumatică față / spate Rezervor motorină: 480 l + 480 l Înălțime cuplare semiremorcă: 980 mm Ampatament: 3.600 mm Deflector cabină Anvelope: Isdpfor Agicox Ahxetr 1. axă: 315/60 R 22,5 2. axă: 295/60 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate expres. Descrierea servește pentru identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 308.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Geamuri electrice - Intarder - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Model cutie de viteze: cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor-cuplu cu retarder Culoare: roșu Detalii: Producător: MAN Tip: TGX 41.560 8x4/4 BLS Număr șasiu: WMA87XZZ0FL071136 Itsdeuu Hdiopfx Ahxjr An fabricație: 2015 Kilometraj: aprox. 308.000 km Motor: 560 CP/412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisie: cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor-cuplu cu retarder Prima axă: 8.000 kg / suspensie parabolică / anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 7.500 kg / suspensie pneumatică / direcțională / anvelope 385/65R22,5 Punte spate: 13.000 kg / suspensie pneumatică / reducție la butuc / anvelope duble / 315/80R22,5 Ampatament: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Masa maximă admisă: 42.000 kg Masa totală combinată admisă: 180.000 kg Echipamente: Reducție la butuc pentru axe spate Cuplă tip JSK 38C pe cadru culisant Cutii de scule Danbox în spatele cabinei Comutator general de masă Bullbar cu faruri Cutie de viteze automată Intarder Bara de împingere Cabină: Cabină XXL cu plafon înalt Cruise control Aer condiționat 1 x pat Frigider portabil Scaune confortabile Radio CD Player/Navigație = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Grup motopropulsor Sistem AdBlue: Da Cutie de viteze Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD, Automat Configurație axe Axa față: dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; sarcină maximă: 8.000 kg; direcțională; suspensie parabolică Axa centrală: dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; sarcină maximă: 7.500 kg; direcțională; suspensie pneumatică Prima punte spate: dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; roți duble; sarcină maximă: 13.000 kg; reducție: axe planetare exterioare; suspensie pneumatică A doua punte spate: dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; roți duble; sarcină maximă: 13.000 kg; reducție: axe planetare exterioare; suspensie pneumatică Greutăți Masa totală admisă: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, Anul fabricației: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol Iedpfx Ahsu U Np Tsxstr - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) * 3 x 11 t. punți Gigant * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate * Axa centrală ridicabilă * Tijă de tracțiune cu coborâre pneumatică, lungime de 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 50 mm și sistem de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel pulverizată și suport de roată de rezervă tip coș, poziționat lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Protecție de impact spate din plastic * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * Șasiu principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm mai înalt) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor rulante, lungimi între 5.500 și 7.000 mm sunt posibile * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțare mecanice plug-in în față pe șinele de rulare Ijdpfxjtplv To Ahxetr * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transport posibil pentru până la 2 containere cu volum maxim de 10 m³ * Include 8 opritori de container repoziționabili pentru centrare laterală, primii 4 cu opritor oscilant * 3 perechi de inele UVV de ancorare 10 t lateral pentru prinderea elementelor de tensionare pentru fixarea sigură a containerelor * 4 profile de ancorare laterale tip trifoi și 1 pereche de inele UVV de ancorare 13,4 t în față * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe șinele de rampă * Suporturi mecanice pliabile în spate * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm, adecvate pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenile (cu compartiment de depozitare cu închidere în spate) * Anvelope 235/75 R17,5 * Înălțime la încărcare aprox. 1003 mm * Sarcină utilă 18.900 kg * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Punți, coroană de pivotare, tijă de tracțiune și rezervoare de aer vopsite într-o nuanță de negru * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 50/2025

Condiție: nou, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.459 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75r17,5, culoare: argintiu, Anul fabricației: 2023, Dotări: ABS, hayon hidraulic, încărcător, HBTZ 197224 Suspensie pneumatică, ridicare şi coborâre Galvanizat la cald Înălțime de încărcare: aprox. 870 mm Lungime timonă de tracțiune: aprox. 1800 mm Înălțime cuplare: aprox. 745-1010 mm Itjdpfxslzigtj Ahxjr Unghi de urcare: aprox. 13° Lungime traverse: aprox. 3100 mm Lățime traverse: aprox. 760 mm Pardoseală din grinzi de lemn moale de 40 mm 4 inele de ancorare pe fiecare parte 10.000 kg per punct de ancorare, scufundat în podeaua platformei 8 perechi de inele de ancorare pe cadrul exterior – 2000 kg per punct de ancorare Cuplă de remorcare 50 mm, galvanizată, reglare pe înălțime ranforsată reglabilă continuu, suprafața de încărcare teșită în spate, perete frontal din oțel galvanizat de 400 mm, demontabil Obloane din aluminiu de 400 mm, rabatabile și detașabile, stâlpi colțari galvanizați, demontabili și detașabili, 2 suporți rabatabili spate, telescopici, troliu de susținere, frână de parcare cu arc acumulat, 2 rampe rabatabile din oțel glisante lateral, galvanizate, sistem de ridicare a rampelor: 1 x amortizor cu gaz per rampă, strat de rulare pe rampe din grinzi de lemn moale de 50 mm, siguranță rampă cu cuplă de strângere, aripi din oțel galvanizat, protecție laterală rabatabilă, EBS, iluminare cu LED, reflectoare de poziție laterale, suspensie pneumatică, axă liftantă