Platforma deschisă

Humbaur HBTZ 197224

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 308.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și dotări = - Intarder - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Psdpjuu Hdiofx Ab Tjgu Model transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor de cuplu cu retarder Culoare: Roșu Detalii: Producător: MAN Tip: TGX 41.560 8x4/4 BLS Număr șasiu: WMA87XZZ0FL071136 An fabricație: 2015 Kilometraj: aprox. 308.000 km Motor: 560 CP / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor de cuplu cu retarder Prima axă: 8.000 kg / Suspensie parabolică / Anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 7.500 kg / Suspensie pneumatică / Direcțională / Anvelope 385/65R22,5 Axe spate: 13.000 kg / Suspensie pneumatică / Reductor la butuc / Roți duble / 315/80R22,5 Ampatament: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Dotări: Reductor la butuc pe axe spate Cuplă JSK 38C pe cadru culisant Cutii de scule Danbox în spatele cabinei Întrerupător masă Bullbar cu faruri suplimentare Cutie de viteze automată Intarder Bară de împingere Cabină: Cabină XXL cu plafon înalt Tempomat Aer condiționat 1 x Pat Cutie frigorifică Scaune confortabile Radio CD/Navigation = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Transmisie Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă: 8.000 kg; Direcțională; Suspensie parabolică Axă centrală: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Roți duble; Sarcină maximă: 13.000 kg; Reductor planetar exterior; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Roți duble; Sarcină maximă: 13.000 kg; Reductor planetar exterior; Suspensie pneumatică Greutăți Masa totală admisă: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: la cerere

Stare: nou, greutatea goală: 900 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.600 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, dimensiunea anvelopei: 195r14c, culoare: argintiu, An de fabricație: 2024, Vagon pentru tamburi de cablu, compatibil cu tamburi de la 850 până la 2800 mm. Încărcare: prin cadru basculant acționat de 2 cilindri hidraulici cu pompă manuală. Brațe de ridicare: tuburi telescopice glisante Șasiu: axă tandem, timon reglabil pe înălțime cu cuplă cu cap sferic, frână de parcare inertială cu funcție automată pentru mers înapoi. Iluminare 12 volți, cablu de alimentare cu mufă cu 13 pini. Vehiculul este galvanizat la cald și omologat conform § 13 EG-FGV (TÜV), conform StVZO. Pjdpfx Abjicit Sj Togu Accesorii opționale disponibile într-o gamă largă la cerere, în funcție de necesități. Pompă hidraulică manuală Honda 4 kW nu este inclusă: 2790 € net Acționare tambur fără motor: 5750 € net Ochi de remorcare standard DIN: 250 € net Costuri de transport: 1100 € net + 19% TVA.

Stare: nou, * Remorcă pentru transport tamburi de cablu BTT 131.80V de închiriat / Preț la cerere Remorca BTT 131.80V este extensibilă hidraulic și poate fi livrată direct pe șantier cu camion, cu instruire inclusă. Datorită extinderii semnificative a rețelei, ca urmare a creșterii sectorului energiei regenerabile, de exemplu parcurile eoliene offshore și conectarea acestora, în locul liniilor aeriene, cablurile de înaltă tensiune cu secțiuni mari sunt montate acum subteran. Pentru a putea instala lungimi cât mai mari de cablu dintr-o singură bucată, producătorii livrează cablurile pe tamburi late, ceea ce face imposibilă manipularea cu cărucioarele de cablu convenționale. Remorca pentru transport tamburi de cablu BTT 131.80 este extensibilă hidraulic. Suspensia pneumatică permite coborârea laterală pentru a acomoda tamburii înclinați, chiar și în teren dificil. Construcția deschisă în formă de U la spate permite utilizarea unui triunghi de prindere al timonei modificat, în care sunt adăpostiți cilindrii hidraulici pentru funcția de lărgire. Extinderea simplă a vehiculului și a mecanismului de acționare a tamburului se realizează prin sistemul hidraulic al remorcii. Cadru remorcii poate fi blocat cu bolțuri de siguranță la lățimea necesară, gata pentru utilizare. Axele tamburului sunt transportate pe remorcă în lungimile corespunzătoare. Stare comprimată a remorcii BTT 131.80V. Extindere: Pjdpfx Abspugqgo Togu Lățimea totală a remorcii în stare comprimată corespunde normelor rutiere (StVZO), având 2550 mm. Pe șantier, lărgirea se poate face până la maximum 4000 mm. Astfel, lățimea utilă de încărcare crește de la 1690 mm până la 3090 mm. (Dimensiunile pot varia în funcție de tipul remorcii.) Mecanismul de acționare a tamburului este împărțit și se extinde automat odată cu lărgirea.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Podpou U Np Tjfx Ab Tjgu Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2025, tip combustibil: motorină, Vagonul complet automatizat pentru cabluri pentru tehnologia de mâine. KWH de la Müller-Mitteltal este un vehicul specializat, consacrat de zeci de ani. Tehnologia convingătoare și procesele de lucru automatizate îl fac vagonul perfect pentru transportul și instalarea cablurilor. Sarcina utilă este de aprox. 6,0 t la o greutate totală admisă de 8,8 t. Date tehnice Remorcă pentru transportul cablurilor cu o axă, acționare motor-hidraulică Pjdpfevvvqfex Ab Togu Suprastructură: Suprastructură rotativă pentru tambur de cablu Sistem de susținere: Troliu de susținere cu angrenaj în față, în spate cu picioare extensibile din țeavă, opțional cu suport hidraulic spate KWH 8.8 Greutate totală admisă: 8.800 kg Sarcină utilă: 6.000 kg Sarcină pe timon: 800 kg Diametru tambur: 800 – 3.000 mm Lățime utilă între brațele tamburului: 1.700 mm Anvelope: 315/80 R 22.5

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frâne: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulator de arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Axe: * 3 axe Gigant de 11 tone * Axa centrală poate fi ridicată ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu ochi de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lămpi spate cu LED * Conector de alimentare cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (L: 1.000 mm x Î: 300 mm x l: 450 mm) * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă de oțel galvanizată (L: 960 mm x Î: 300 x l: 450 mm) * Protecție laterală anti-impact Pgodpfxetplv Tj Ab Tju * Apărători de roată din plastic, cu protecție anti-noroi * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice de susținere în partea din spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre laterale ridicate (aproximativ 25 mm mai înalte) pentru ghidarea containerelelor cu role * Podea din tablă de oțel, cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere cu sistem de basculare, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte, precum și colțuri de blocare mecanice, cu fixare, în partea din față a șinelor * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere cu sistem de basculare, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor, cele 4 opritoare din față fiind fixe și cu posibilitatea de oscilație ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de fixare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurarea containerelor prin frecare și aderență * Câte 4 chinguri de fixare în formă de trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de fixare UVV de 13,4 tone, în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinelor de urcare * 1 pereche de rampe din aluminiu (16 tone / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate) ----Pneuri: * Pneuri: 235/75 R17,5 ----Înălțime la sol: * Înălțimea la sol, încărcat, este de aproximativ 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcina utilă este de 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Axa, inelul de rotație, cârligul de remorcare și rezervorul de aer sunt vopsite într-o culoare neagră * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutatea maximă admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erorile și vânzările intermediare sunt supuse unor modificări ----Timp de livrare: * Livrare imediată, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.320 kg, greutate totală: 24.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 r17,5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă cu trei osii Axe platformă joasă BPW Suspensie pneumatică electronică cu 2 înălțimi de rulare Funcție de coborâre pentru încărcare sigură Sistem de frânare conform directivelor CE, cu 2S/2M Timpon de tracțiune cu ochi de tractare d=50 mm Ridicare și coborâre a timponului de tracțiune 8 perechi de inele de ancorare de 10 tone, încastrate în platforma joasă 6 perechi de puncte de ancorare de 2 tone deasupra decupajului pentru roți 5 perechi de buzunare pentru stâlpi/de fixare de 3 tone pentru stâlpi 90x50 mm Placă de lemn moale de 50 mm Cadru șasiu galvanizat prin scufundare Podpfx Abjh I H Dde Tegu Protecție laterală rabatabilă Set de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior Rampe de urcare dintr-o bucată, galvanizate Deplasabile lateral Cricuri cu arc verticale, acționate direct

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001012243, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare! Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de susținere frontal cu cutie de viteze, sprijin telescopic spate, chei de fixare cu suport, apărători de noroi din tablă de oțel peste ambele roți Cuplare pentru remorcă cu ax central Lonjeron de tracțiune cu ochi de remorcare testat, diametru 40 mm, reglabil pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă de reglaj 250 mm Axe și suspensie Axe europene la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S, ecartament / tren de rulare măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșe din cauciuc-acier fără întreținere, egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc, două cuple rapide frontale interschimbabile, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED-uri galbene, două lumini de poziție albe în față, două lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva din oțel la bază, pardoseală cu placare din tablă/riflată, pereți de oțel sudați solid cu podeaua, lungimea platformei 5500 mm, cuva frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 bucăți, lateral câte 16 bucăți de fiecare parte) Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza tensiunilor de sudură! Perechi de inele de ancorare, unul în colțurile din față ale cuvei și unul în podea în spate, câte 5 tone. Perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, câte 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, reglabile lateral, cu mâner pe rampă, placate cu lemn, cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Pjdoqmc Raepfx Ab Togu Informații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de marfă, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă din cauza limitelor pe axe, sprijin și sa. (Poate apărea comportament de rulare/jonctiune necorespunzător din cauza distribuției greșite a încărcăturii) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare tip linie, semnalizare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul se poate afla în exploatare!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm Pedswyhzvspfx Ab Tsgu * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf