Fliegl Tehnologia De Suspensie cumpărați folosit (361)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.120 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. * Şasiu remorcă centrală pentru sisteme de schimb Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare containere cu brațe robuste pe bază de 20" pentru containere de schimb de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția de impact, la containerul 7,15 m aceasta depășește lungimea containerului) 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte în partea dreaptă față 1 pereche de picioare de sprijin transmisie spate, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte în partea dreaptă față Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturi Protecție anti-înfundare din oțel Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime *Dispozitiv de cuplare remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, varianta pentru expediții Rcodpszd Trrjfx Akusf Bară de tracțiune prinsă/șurubată, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime Bară de tracțiune inferioară, lungime liberă cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc la bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF "Osii/cadru măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică fără axă liftantă *Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Rezervă de aer 208 litri Frână de staționare cu resort Conector Duomatic față, cu linie de legătură către autovehiculul de tractare, conexiune pe partea dreaptă față Sistem electronic de frânare (EBS) 24V, cu mufă EBS față, cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât ridicat cât și coborât Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Eliberare frână prin buton pe vehicul, lângă supapa de ridicare/coborâre - pentru eliberarea frânei când este cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! *Roți și anvelope 385/55 R22.5" marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabricație *Electricitate 24V, lămpi multifuncționale LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autovehicule de tractare pot apărea erori false de diagnostic, deși funcția este prezentă) 2 lămpi de poziție față albe LED 2 lămpi spate LED alb/roșu pentru mentinerea direcției 1 priză față cu 15 pini, cu cablu de conexiune, conexiune partea dreaptă față Proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier Proiector de lucru LED frontal central între lonjeroane, luminos spre spate, comandat prin lumina de marșarier *Țară de omologare/Plăcuțe Germania cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Placă ADR rabatabilă în spate Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Flie

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. *Șasiu schimb semiremorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidaj detașabile, față și spate Swap Guard - ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile în fața și spatele fiecărei încuietori de container 4 sisteme de fixare a containerului cu brațe solide pe bază de 20" pentru containere interschimbabile 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) 2 pene de imobilizare cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirulare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suportul de stivuitor) 4 apărătoare roți tip jumătate de cochilie Apărătoare noroi Suport de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Dispozitiv de cuplare pentru semiremorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară necesară la plasarea comenzii) Cuplă inferioară, lungime utilă bară de tracțiune cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidajul cablurilor către camion *Osii + Suspensie Osii cu frâne pe disc SAF "Osii/șasiu măsurate cu laser" reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumată cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service ușor Rezervor de aer comprimzat 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură către camion, conectare în FR-dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS față, cablu de legătură, conectare în FR-dreapta Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare *Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică *Electricitate 24 Volți, 4 x stop triplu + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare bandă alb/roșii spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură, conectare în FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED spate, comandate prin lumina de mers înapoi *Țară de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Rsdpfx Ajzd Tw Iekuecf pregătit pentru suport plat plăcuță de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.220 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, AUTOVEHICUL NOU Fliegl Tandem cu prelată culisantă, sistem de traversare, tandem Sistem de încărcare prin traversare cu uși portal frontale Rjdpfep N Ib Njx Akuecf Rampă de trecere de 2.400 mm lățime și 350 mm lungime Greutate totală admisă: 11.800 kg Sarcină utilă: 8.220 kg Greutate proprie: 3.580 kg Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.300 mm Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Înălțime interioară: 2.790 mm Înălțime podea de încărcare: 1.000 mm Cadru exterior cu profil LOAD LOCK Sistem de sprijin spate rabatabil Ochi de tracțiune 40 mm Bară de tracțiune reglabilă între 1.950 mm și 2.300 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Preț suplimentar pentru transport/prelucrare de la depozitul din Wiesmoor: 1.280,00 EUR net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA, rată lunară EUR 519,00 net Vehiculul este disponibil pe termen scurt din producția în curs. Culoarea prelatei poate fi aleasă parțial.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.080 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, VEHICUL NOU Fliegl remorcă specială cu platformă joasă, 1 axă Greutate totală: 21.000 kg Sarcină utilă: 15.080 kg Greutate proprie: 5.920 kg Lungime totală: 13.630 mm Lungime de încărcare: 9.940 mm Platformă joasă, începând de la zona roții, se îngustează oblic până la înălțimea de încărcare de 210 mm Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea spatelui vehiculului Ochet de remorcare în spate Troliu electric cu forță de tracțiune 8.165 kg, cu telecomandă radio, lungimea cablului 35 metri 1 pereche de gropi pentru roți la aprox. 700 mm după gâtul de lebădă în podea 2 perechi de opritoare pentru roți, demontabile, 4 poziții de montaj Pachet mare de chingi de ancorare Axă BPW cu frână tambur Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Iluminare completă LED 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu, capacitate de încărcare 12.000 kg, compartiment de depozitare central pe platformă Șasiu galvanizat la cald, cadru exterior vopsit roșu Costuri suplimentare pentru transport inițial/ punerea la dispoziție din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 €/ net Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului Rcsdpfx Aksllwitsusf Vehiculul este disponibil imediat Ofertă leasing cu opțiunea de cumpărare: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 899,00 EUR (sunt posibile și alte perioade contractuale)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Rjdpsi Ri Nfsfx Akuscf Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" Rodoi Ri Dpopfx Akuocf 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg Rodsywtcyjpfx Akuscf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Rcjdexrx Nljpfx Akuef Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: folosit, greutatea goală: 8.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.060 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3 m, ocheti de ancorare, rampe hidraulice, suporturi posterioare, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Construcție: Remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice. Galvanizată, 4 axe de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40.000 kg, lățime extensibilă până la 3.000 mm! Lungimea platformei superioare, aproximativ 2.800 mm! Lungimea platformei inferioare, aproximativ 7.450 mm! Lungimea rampelor, aproximativ 2.900 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față, aproximativ 550 mm! Redszr Rmiepfx Akuscf Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate, aproximativ 620 mm! Lungimea nișei pentru roți din față, aproximativ 1.600 mm! Lungimea nișei pentru roți din spate, aproximativ 600 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! Rcodezlwpdspfx Akusf - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, Rcodpfxoi Rixno Akusf 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long - Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg - Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg - Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg - Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg - Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație - Lungime totală aprox.: 15.350 mm - Lățime totală maximă: 2.550 mm - Înălțime totală aprox.: 4.005 mm - Lungime interioară aprox.: 14.905 mm - Lățime interioară aprox.: 2.470 mm - Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm - Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm - Volum aprox.: 101 mc - Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm - Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm - Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă: - Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere - Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil - X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm - Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație Rcedpfxozdgzzj Akuof - Scară extensibilă în spate - Fixare ușă laterală - 2 cale pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl - Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini - Aripi sferturi - Bară antipropulsie spate - Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral - Bară pentru prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte - Pozare colorată a conductelor pentru service facil - 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului - AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător) Roti şi anvelope: - 385/55 R22.5 - Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică: - 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral - Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral - Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate Hidraulică podea mobilă: - Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite - Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă - Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare - Performanță recomandată pentru pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea: - Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A - Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat - Capace de capăt din aluminiu Bena: - Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl semiremorcă cu platformă joasă pe 3 axe cu rampe Tip SDS 470 T Rcsdpfx Aok N Afljkusf Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate goală 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Pat de încărcare 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Adâncitură pentru braț excavator pachet mare de prindere Podea din lemn 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională următoare Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA rată lunară EUR 999,00 (plata doar netă)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului. *Șasiu pentru remorcă cu axă centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel microaliaj Opritor frontal transversal, executat pliabil/ridicabil, ca la AU 257359 livrat anterior 1 pereche role de ghidare detașabile, față și spate 1 pereche suplimentară role de ghidare detașabile 4 sisteme de fixare containere cu console robuste pentru bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m 1 pereche suporturi pentru transmisie față, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă 1 pereche suporturi pentru transmisie spate, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă Protecție laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerului interschimbabil Protecție anti-împănare din oțel *Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, model pentru logistică Placă de flanșă plată pentru cap tractor cu platformă hidraulică coborâtă, terminând sus și jos cu bara de tracțiune Bară de tracțiune prindere tip clemă/șurub, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime! Cuplaj de bară de tracțiune, lungime liberă a barei aprox. 2150 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de legătură la camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF sau BPW "Osii/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Hubodometru/Contor kilometri Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatică cu 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru un service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe dreapta Sistem Duomatic față, cu conexiune la autovehicul, conectare pe partea dreaptă 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune, conexiune pe partea dreaptă Rcodpfxozd U I Us Akuef Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Supapă de ridicare & coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicare / coborâre Sistem de stabilitate la rulare Dezactivare frână prin buton lângă supapa H & S pentru eliberare frână când vehiculul este cuplat, alimentarea EBS trebuie asigurată! "RDKS" sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afişaj prin display în autovehicul, prin EBS *Roți și anvelope 385/65 R22.5" jante oțel, argintiu de fabrică *Electrică 24 Volţi, lămpi multichamber cu LED, lumini laterale galbene cu LED, iluminat plăcuță de înmatriculare cu LED (Atenție! La unele cap-tractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Lumini laterale galbene LED cu semnalizator integrat "Lămpi laterale intermitente" Prize electrice și de aer pe bara de tracțiune 2 poziții albe față cu LED 2 lămpi de marcare alb/roșu spate cu LED 1x mufă 15 poli în față, cablu conexiune, conectare pe dreapta 2 proiectoare de lucru LED suplimentare încorporate în spate, comutate la marșarier 1 proiector LED față central între traversă, orientat spre spate, comutat la marșarier *Țara de omologare/plați Germania cu inspecție și aviz DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format o linie Plăcuță de avertizare conform ECE 70 Plăcuță parcare nocturnă față și spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientulu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Rjdjy Rrplspfx Akujcf Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 11.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel, cu pretensionare ușoară centrală, jug rotitor cu coroană de pivotare puternică, cale pentru opritoare cu suport, apărători de noroi tip sfert de carcasă înainte și după fiecare axă Ochiuri de ancorare platformă joasă Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, fiecare de 5 t, amplasate în față la zona cotită Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale, fiecare de 6 t 5 perechi de ochiuri de ancorare de 5 t între lonjeroane Dispozitiv de tracțiune remorcă cu jug rotitor Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat, reglabil mecanic pe lungime 6 x 100 mm și blocabil (lungime bară de tracțiune 1.700 - 2.300 mm) Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW, fiecare pentru sarcină pe axă de 10 t, cu tăietoare de frână. Axe testate pentru frânare continuă la 105 km/h, ultima axă demontabilă manual. Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare / coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, de la producători de top, jante din oțel cu montare în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de staționare cu resort, 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu linii de legătură către autovehicul, EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții luminoase albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate, girofar cu suport, controlat prin lumina de poziție (lampa detașabilă), 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu iluminate și extensibile la 3.300 mm, detașabile cu priză, 2 x 7 pini prize sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură, 1 x 7 pini priză agricolă, convertizor de tensiune 12/24 volți (doar pentru electricitate, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Pardoseală din tablă de oțel striat pe zona cotită, între lonjeroane și traversă cu acoperire perforată. Acoperirea axelor nu este rulabilă, lățime extinsă la 3.000 sau 3.300 mm posibilă. Instrucțiuni de operare Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată individual în fiecare land, iar aprobarea pentru 20 t MTMA nu este garantată de legislator. Risc al clientului. Autorizație specială este necesară dacă lungimea totală a combinației de tractare depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de înmatriculare. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe/pe remorcă/pe cuplă. Respectați cercul de virare! Înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru față galvanizat la cald, inclusiv pasivizare, cadru spate RAL9006 argintiu, bară de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă! Rodpfxoi Ri N As Akuecf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Rcodpfx Aoi Ri Szjkusf Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere Redpfei Riv Eex Akuocf 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, greutatea goală: 3.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.640 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.950 mm, suspensie: altul, culoare: alb, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă basculantă Fliegl cu trei laturi, tip TSK 118, vehicul nou, termenul de livrare la cerere - Rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net - Preț cu rampă: 22.700 EUR, plus TVA - Produs nou, direct de la fabrică - Cadru zincat termic - Greutate totală admisă: 11.800 kg - Greutate goală: 3.160 kg - Capacitate de încărcare: 8.640 kg - Lungime totală: 6.950 mm - Lățime totală: 2.550 kg - Dimensiuni platformă: L 5.000 mm, L 2.420 mm, înălțime de încărcare: 950 mm - Construcție sudată din oțel - Picior de susținere frontal - Suport posterior rabatabil (rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net) - Protecție inferioară din oțel - Apărătoare de noroi spate, continuă - Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă - Ochet de remorcare 40 mm - Tirant reglabil pe înălțime - Axe BPW - „Șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc, fără întreținere și cu egalizare automată a sarcinii pe axe - 235/75R17,5 - Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare manuală - ABS și ALB - Basculă stabilă cu podea din tablă de oțel de 4 mm - Pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu sistem central de blocare - Bare de colț spate, detașabile - Perete posterior rabatabil și cu suporturi, cu sistem central de blocare - 5 perechi de ocheți de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare - Marcaje de contur cu benzi reflectorizante - Cadru zincat termic - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Culoare basculă: RAL 9010, alb pur - Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! - Mai multe informații, imagini XXL, indicații de acces, pe pagina noastră web, la: ... TVA poate fi afișată, ABS, produs nou, stare foarte bună, HSN 7951, TSN 000, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban) Rcjdpfx Ajzv Nrljkujf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, lungime totală: 11.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul ilustrat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de tractare interschimbabil, cu două poziții pentru pivotul de tractare. Cadru exterior ușor înclinat, profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 2 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, câte 5 t fiecare 8 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, câte 5 t fiecare Instrucțiuni: 24 t, cric cu două trepte, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare pentru forță de tracțiune 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel Aripi parțiale înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, l=600/h=400/a=500 mm, cu ușă lustruită, se pot încuia 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 6 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, dimensiuni interioare 70 x 40 mm !!! Lățimea interioară între stâlpi: 2.420 mm!!! 3 șine de ancorare/stâlpi în zona inferioară, transversale, încastrate pe toată lățimea până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm (rotund), jos cu tablă în unghi ca terminație, parțial deschise în jos. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=50/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Rsdpsi Ri Hvsfx Akuecf Extensie spate mecanică, cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, cu traversă de sprijin, sarcină pe întreaga lățime: la 500 mm – 2.000 kg, la 1.000 mm – 1.000 kg, la 1.500 mm – 500 kg, inclusiv protecție spate extensibilă cu iluminare 2 perechi de stâlpi demontabili lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Compartiment deschis pentru stâlpi, la peretele frontal sau sub platformă (pentru 10 stâlpi 80 x 50 x 1200 mm și 4 stâlpi 80 x 80 x 1200 mm) Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă – deplasare liberă, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul, prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți & Anvelope 235 / 75 R 17,5, după alegerea producătorului Jante din oțel montate dublu, culoare standard de fabrică argintie Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu 2 circuite Frână de staționare cu acumulare 2 cuple cu conectare sigură în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus – pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea în camion) Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 poziții albe față 2 lămpi de gabarit albe/roșii spate 2 prize față cu 7 pini, fără cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare în sp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Rsdpoi Ri N Ujfx Akuscf Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Rcsdor Hlvkspfx Akusf Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Rjdpfxji Ri Ids Akuscf Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Rjdpfx Aksi Rizijuscf Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Rcodpfotcwmijx Akusf