Man Tgx 33.520 6X4 Bb Epsilon Q150Z Sofort Verfügbar! cumpărați folosit (12.886)

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 Lodpfeyluk Hox Aclsah MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Climatizare automată - PTO (priză de putere) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB șasiu, ampatament 4500mm DISPONIBIL IMEDIAT! În roșu și verde MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze manuală, MAN 16.25 OD, cu retarder Ampatament principal: 4.500 mm Frâne cu tambur Pat cu saltea de 110 mm, cu reglaj pentru cap Lumini de zi LED Suspensie cabină Comfort Lajdpfx Acjz Hkb Toloh Suspensie foi/foi Cuplă de remorcă ø50mm și multe altele. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing financiar / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe foi Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Lasdozxqgpopfx Acloh Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc Lajdpj Aba Ekofx Aclsh ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva Lodpfjym Tq Ujx Acljah • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Corn de aer Lasdpfxsylxq Rj Acljh - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent păstrare bandă - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL şasiu în culorile cabinelor negru și alb pe stoc!!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! ∗EURO 6E!! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie ca înălțime) Tracțiune integrală 6x4 Tip suspensie: foi/laterale + pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate -> și în ampatament 4.200 mm pe stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, ajustabil, eficiență energetică Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec, ajustabilă Blocare diferențial la punțile spate motoare Cuplă de remorcă pe traversă finală, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Volan multifuncțional, din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Pat jos, cu cadru de lamele și reglaj la cap Parasolar frontal interior, acționare electrică Frigider extensibil + sertar MAN SmartSelect infotainment control cu touchpad și acces direct MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch MAN Sound System Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație punți Frâne: frâne cu tambur Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule Lasdsylur Rspfx Acleh - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule = Note = HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Formula roților: 6x4 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Motor și transmisie Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate Puntea față: 8.000 kg Puntea spate: 13.000 kg fiecare Blocare diferențial pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Laodpfsz S U N Tsx Acloh Stabilizatoare față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare de la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Panou de conectivitate Echipamente de siguranță ESP, ABS, ASR, EBS Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Pilot automat Lumini de zi cu LED Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din aluminiu de 390 de litri Rezervor AdBlue de 60 de litri Macara EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Platformă înaltă clasică cu control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF cu 2 secții, presiune constantă Platformă înaltă spate, montată central pe stâlp Șasiu de bază pentru macara în Z, GZR/TOU Domeniu de rotație dublu de 425° Picioare de sprijin de 3,9 m, model clasic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de susținere care se înclină la 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare de 20.000 kg Grund de zinc suplimentar pentru cadrul principal și cadrul de basculare Lungimea platformei 5.600 mm (dimensiunea G) Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min Cilindri cu dublu efect cu supape de reținere și protecție la ruperea furtunului Preț la cerere. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12 trepte, 12 trepte, automată An de construcție: 2026 Anul proiectării: 2026 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: MultiLift OPTIMA 20S56 + Macara EPSILON M 170 Z Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Regimul de marjă: Taxa pe valoarea adăugată nu este deductibilă (regimul de marjă)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ0GM69xxxx, kilometraj: 326.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24096 Specificații: Model 2015 Omologare UE valabilă până la 25.02.2027 Kilometraj: aprox. 326.000 Euro 6 Suspensie pneumatică completă Retarder Sistem hidraulic de basculare Ampatament: 330/135 cm Greutate la gol: 9.770 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Sarcina utilă maximă: 18.230 kg Frâne recent revizuite Platou nou Anvelope (vezi imaginile) Set nou de lanțuri inclus Anvelope de iarnă noi cu țepi, disponibile la un preț suplimentar. Transmisie automată Climatizare Pat Pregătit pentru livrare Descriere: MAN TGX 26.560 6x4, cap tractor pentru semiremorcă, an de fabricație 2015, cu sistem hidraulic de basculare, frâne revizuite și volantă nouă. Anvelope de iarnă noi cu țepi pot fi livrate la un preț suplimentar. Autovehiculul are frâne recent revizuite și o volantă nouă. Laodpfxezurrlj Acljh Pregătit pentru livrare. Km: 326000 CP: 560 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 25.02.2027 Greutate proprie: 9770 Greutate totală: 28000 Sarcina utilă: 18230 Euro: 6 Model: TGX 26.560 6x4, cap tractor pentru semiremorcă cu sistem hidraulic de basculare, frâne recent revizuite și volantă nouă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, performanță ridicată, sintetic • Blocare diferențială pe axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Lodsym Trfjpfx Aclsah • Ampatament principal 3.900 mm • Rezervor de combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumini de avarie, automat • Avertizare la mers înapoi - testare funcție lumini - lumini de poziție laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneuri • Raport de direcție, standard • Trapă de sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretenționator centură • Sistem de direcție MAN ComfortSteering, reglat electronic • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară cu apă, 4 kW - aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona șoferului Premium – lumină interioară, lămpi de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu control al distanței - sistem de asistență la frânarea de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență la schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Înălțime de construcție 40 mm, șasiu pentru remorcă (până la o sarcină maximă de 36.000 kg) • Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli • Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 • Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor de comandă Parker F130CF 2K, KP Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică Laodpfx Acoz Hkc Dsljh - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem de încălzire automat = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL, șasiu, în stoc, culoare cabină: negru și alb !!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, ampatament între punțile spate 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, putere 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial pe punțile spate Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Culcată, inferioară, cu somier și reglare a tetierei Parasolar parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, precum și leasing operațional / leasing parțial este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil, de a corecta erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA (masa maximă autorizată): 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: arc Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 523.950 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, casă mare, cabină înaltă, 2x scaun confort, 1x pat, scaune încălzite, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, 16 comutatoare, ABS (sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, nivel scăzut de zgomot G1, blocare container, protecție anti-împănare, sprijin spate, trapă acoperiș, ecosticker verde, intarder. Ampatament: 3200 mm Caroserie: Sistem rabatabil telescopic Meiller tip AK 16 NT Ledpfx Asvhh N Declsah Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină XXL cu acoperiș înalt, rezervor alu de 400l, încălzire staționară, priză de putere auxiliară N221. Sistemul rabatabil a fost folosit foarte rar, deoarece vehiculul a fost utilizat de firma Fritz Rada Eichgerätschaft mbH doar pentru transportul greutăților la calibrarea cântarelor! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 553.100 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locul vehiculului: Bovenden, casă mare, cabină înaltă, 2x scaune confort, 1x pat, scaune încălzite, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, 16 butoane, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (control tracțiune), blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă, lămpi de lucru, girofar, cutie depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, sistem prindere container, protecție inferioară, sprijin spate, trapă acoperiș, ecopliact verde, intarder. Lasdpfx Acovhh Rheloh Ampatament: 3200 mm Suprastructură: Sistem de transbordare tip telescopic Meiller tip AK 16 NT/IMAGINI ARHIVĂ! Transmisie ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină XXL cu acoperiș înalt, rezervor aluminiu 400l, încălzire staționară, priză de putere N221. Instalația de transbordare a fost folosită foarte rar, deoarece vehiculul a fost utilizat la firma Fritz Rada Eichgerätschaft mbH doar pentru transportul greutăților de etalonare a cântarelor! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ1LP14xxxx, kilometraj: 140.000 km, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 20122 Specificații: Omologare UE valabilă până la 05.03.2027 Anul model: 2020 Kilometraj: aprox. 150.000 km Transmisie automată Suspensie pneumatică completă Lajdpfjz Avg Aex Acleh Sistem hidraulic Motor Euro 6 Lungime: 726 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 330 cm Greutate netă: 10.200 kg Tracțiune: 6x4 Putere: 641 CP Bară de protecție frontală Sistem de frânare ABS Claxon cu compresor Pat Frigider Radio/CD Aer condiționat Descriere: Cap de tractor MAN Tgx 33.640, fabricat în 2020, omologat recent în UE și gata de utilizare. Autovehiculul are anvelope noi pe axa a 3-a și este echipat cu suspensie pneumatică completă, sistem hidraulic, pat, frigider și aer condiționat pentru un confort optim. Acest tractor dispune de un motor Euro 6 puternic, cu 641 CP și este disponibil în scurt timp. Km: 140.000 CP: 640 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 05.03.2027 Greutate proprie: 10.200 Greutate totală: 33.000 Sarcina utilă: 22.800 Lățime: 255 Lungime: 726 Standard Euro: 6 Model: TGX 33.640 6x4, cap de tractor cu sistem hidraulic Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2020 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Laodovhibnspfx Acleh Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Ledjylunfepfx Acleah Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Macara Epsilon Q150Z96 Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-008 MAN TGX 33.520 6x4 BL Șasiu în culoarea cabinei roșu și negru disponibil din stoc!!! ->>> De asemenea, disponibil ca D38 cu 580CP!!! Ampatament 4.500 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll, funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving, funcție de transmisie balansare 6x4 Blocări de diferențial pe punțile spate motrice Suspensie față pe foi/ spate pneumatică (BL) pe puntea față și punțile spate motrice Lumini de zi LED Proiectoare de ceață LED Lumini de viraj LED Reglaj manual al fascicului luminos Asistent pentru faza lungă Comutare automată a luminilor cu senzor de lumină Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umăr și încălzire în scaun Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat inferior cu somieră și reglaj pentru cap Perdea electrică pentru parbriz, pe interior Frigider extensibil cu sertar Sistem de control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem de navigație MAN Media Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone și multe altele. Finanțare / leasing cu rată fixă sau leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație ax Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie pe foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Ledpfx Asylk R Njclsah Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 80.844 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.520 6x4, model pentru asfalt ? Benă termică, retarder, climatizare statică, jante din aliaj Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 04.07.2024 · Culoare: Gri · Motor: 520 CP / 382 kW · Kilometraj: 80.844 km · Normă Euro: Euro 6 · Transmisie: Automată · Anvelope: 1. A: 385/55 R 22,5 2. A: 315/80 R 22,5 3. A: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipamente speciale: · 520 CP · RETARDER · Climatizare statică · Sistem de navigație · Benă termică Asenkerschbaumer pentru asfalt · Izolație de 50 mm · Telecomandă · Scaune din piele · Scaun șofer încălzit/ventilat · Jante din aliaj (Alcoa Dura-Bright) · Instrumente de bord Professional, 12,3 țoli (Virtual Cockpit) · ACC (Control adaptiv al vitezei) · Basculă pe axă · Scaun pasager rotativ + rabatabil · EURO6 · 2 claxoane pneumatice · Cabină GM · Transmisie automată · Faruri LED · Lumini LED + lămpi spate LED · 2 lumini de avertizare rotative pe acoperiș + girofar în față · Parasolar · Pistol cu aer comprimat · Asistent pentru unghiul mort · Asistent de frânare de urgență · Asistent de menținere a benzii · Senzori de apropiere · Frână de parcare · Lumină de curbare · Sistem automat de iluminare · Volan multifuncțional (piele) · Jaluzea electrică pentru parbriz · Radio CB · Cuplă de remorcă Rockinger · Masă de depozitare pe partea pasagerului · Telecomandă radio · Climatizare automată · Cameră de marșarier · Telecomandă digitală pe pat · Frigider cu compartiment congelator · Încălzire statică · Rezervor din aliaj, 370 litri · Pat · Pregătire pentru Bluetooth · Conector USB · Conector AUX · Pregătire pentru OBU (Unitate de bord pentru autostrăzi) · Inspecția tehnică valabilă până la 07/2027 Echipamente standard: · Computer de bord · Covorașe · Suspensie pneumatică spate · Blocare diferențial · Geamuri fumurii · Oglinzi reglabile electric + încălzite · Geamuri electrice · ABS · ASR · Frâne pe disc · Pilot automat · Pană de siguranță · Cheie de rezervă Ne asumăm dreptul de a face modificări, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această reclamă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Lsdpfx Acoz Rtccolsah Număr intern pentru solicitări: LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p:

Stare: folosit, kilometraj: 80.844 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalt – Benă termică – Frână auxiliară – Aer condiționat staționar – Jante din aliaj Totul, dintr-o privire · Prima înmatriculare: 04.07.2024 · Culoare: Gri · Motor: 520 CP / 382 kW · Kilometraj: 80.844 km · Norma Euro: Euro 6 · Transmisie: Automată · Anvelope: 1. față: 385/55 R 22,5 2. spate: 315/80 R 22,5 3. spate: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipare specială · 520 CP · FRÂNĂ AUXILIARĂ · Aer condiționat staționar · Sistem de navigație · Benă termică Asenkerschbaumer Asphalt · Izolație de 50 mm · Telecomandă · Scaune din piele · Scaun șofer încălzit/ventilat · Jante din aliaj (Alcoa Dura-Bright) · Instrumente de bord Professional 12,3 inci (Virtual Cockpit) · ACC (control adaptiv al vitezei) · Cântar pe axă · Scaun pasager rotativ + rabatabil · EURO6 · 2 claxoane pneumatice · Cabină GM · Transmisie automată · Faruri LED · Lumini LED + lumini spate LED · 2 lumini rotative pe acoperiș + lumini de avertizare în față · Parasolar · Pistol cu aer · Asistent pentru unghiul mort · Asistent de frânare de urgență · Asistent de menținere a benzii · Senzori de apropiere · Frână de pornire · Lumini de virare · Sistem automat de lumini · Volan multifuncțional (piele) · Parasolar frontal electric · Radio CB · Cuplă Rockinger · Masă de depozitare partea pasagerului · Telecomandă radio · Climatizare automată · Cameră marșarier · Telecomandă digitală pe pat · Frigider cu compartiment congelator · Încălzire staționară · Rezervor din aliaj 370 litri · Pat · Pregătire Bluetooth · Conector USB · Conector AUX · Pre-cablare OBU. · Inspecție tehnică valabilă până la 07/27 Echipare standard · Computer de bord · Covorașe · Suspensie pneumatică spate · Blocare diferențial · Geamuri fumurii · Oglinzi reglabile electric + încălzite · Geamuri electrice · ABS · ASR · Frâne cu discuri · Regulator de viteză · Pană · Cheie de rezervă Ne asumăm dreptul de a corecta erorile, greșelile de scriere și de a modifica stocul. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această reclamă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea - chiar și parțială - nu este permisă fără acordul explicit și scris. _____ Număr intern pentru întrebări: LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact – Vânzări/contact: Lodoz Rtb Sopfx Acleah Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Site web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact – Achiziții/contact: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - A/C - AER CONDITIONAT - Suspensie pe arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Cabină de dormit - Sistem de alimentare - Blocaj diferențial - Arbore de priză = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2011 Cabină: TGX, simplă Număr de înmatriculare: 1BJW024 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.400 cc Tren de transmisie Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg MTC: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcțional Marca caroseriei: AJK Caroserie extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Lasdoz Aza Uspfx Acleh Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 80.844 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.520 6x4, model pentru transport de asfalt – benă termică, retarder, aer condiționat pentru utilizare în repaus, jante din aliaj Totul, dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 04.07.2024 · Culoare: Gri · Motor: 520 CP / 382 kW · Kilometraj: 80.844 km · Norma Euro: Euro 6 · Transmisie: Automată · Anvelope: 1. Axă: 385/55 R 22,5 2. Axă: 315/80 R 22,5 3. Axă: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipamente speciale: · 520 CP · RETARDER · Aer condiționat pentru utilizare în repaus · Sistem de navigație · Benă termică Asenkerschbaumer pentru transport de asfalt · Izolație de 50 mm · Telecomandă · Scaune din piele · Scaunul șoferului încălzit/ventilat · Jante din aliaj (Alcoa Dura-Bright) · Panou de bord profesional de 12,3 țoli (Virtual Cockpit) · ACC (Adaptive Cruise Control) · Sistem de cântărire a axelor · Scaunul pasagerului rotativ + rabatabil · EURO6 · 2 claxoane pneumatice · Cabină GM · Transmisie automată · Faruri LED · Lumini LED + lumini posterioare LED · 2 lumini rotative pe acoperiș + lumină intermitentă în față · Parasolar · Pistol cu aer comprimat · Asistent pentru unghiul mort · Asistent de frânare de urgență · Asistent pentru menținerea benzii de rulare · Senzori de distanță față · Frână de parcare · Lumini pentru viraje · Sistem automat de aprindere a luminilor · Volan multifuncțional (piele) · Jaluzele solare frontale electrice · Radio CB · Cuplă Rockinger · Masă pentru pasager · Telecomandă radio · Aer condiționat automat · Cameră de marșarier Lasdpfxjz N N Nie Aclsh · Telecomandă digitală pe pat · Frigider cu compartiment pentru congelare · Încălzire de staționare · Rezervor de combustibil din aliaj, 370 litri · Pat · Pregătire pentru Bluetooth · Conector USB · Conector AUX · Cablare prealabilă pentru OBU. · Inspecția tehnică este valabilă până în 07/27 Echipamente standard: · Computer de bord · Covorașe · Suspensie pneumatică spate · Blocare diferențial · Geamuri colorate · Oglinzi reglabile electric + încălzite · Geamuri electrice · ABS · ASR · Frâne pe disc · Regulator de viteză · Pană de siguranță · Cheie de rezervă Ne asumăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare anterioară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a renunța la vânzare. Drepturile de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această reclamă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina de pornire: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tir, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact pentru achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Radio DAB - Blocare diferențial - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Laedpfx Aceylxrzsleh Număr intern pentru solicitările clienților: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Domeniu de rotație infinit Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Sistem cu braț dublu în formă de genunchi cu PROLINK Control al stabilității FASSI FSC incl. LMB II Control de la distanță prin radio, Fassi V7S radio maxi-6 cu brațe liniare și display color Sistem FL (Full Lift), supapă cu viteze rapide, activabilă, pentru extensii Sarcina maximă la brațul extins 20,95 m cu 1.325 kg (poate fi extinsă opțional până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX900 Bloc de control Danfoss D850 Proiector de lucru Sistem de control pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură de macara pentru camioane cu remorcă PAVIC, în construcție compactă Rulment cu bile înclinat pe suprastructură pentru a permite utilizarea separată a unei platforme pentru balast (platformă pentru balast 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. 14.500 € preț net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală maximă admisibilă tehnică 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 CP EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de condus MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport de gabarit depășit Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Punte spate hipoid HYD-1370/HY-1350 Blocare diferențial în punțile spate Rezervor de combustibil 370 l în dreapta și 60 l AdBlue Tracțiune 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie cu arcuri lamelare/pneumatice Sistem de suspensie pneumatică ECAS Consola spate 750 mm Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă de remorcă pentru remorci cu timon (modificare la fabrică) Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C, înălțime de construcție 185 mm, cu lubrifiere integrată Distanța dintre știfturile cuplei 1125 mm Placă de cuplă 40 mm, Fabr. JOST (sarcina maximă pe cuplă până la 36 t) Cabină șofer GM: cabină spațioasă (largă, lungă, înaltă medie) Trapă din sticlă, electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglarea spătarului și încălzire 2 paturi Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Compartiment de depozitare pe partea din spate a cabinei, cu lumină tip gât de lebădă și modul de control Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Integrare smartphone Sistem de avertizare la

Stare: folosit, kilometraj: 239.433 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM cu macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Prima înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 239.433 km Ore de funcționare ale macaralei: 1.326 ore Masa maximă admisă: 33.000 kg Masa proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Motor D2676 LFAF cu cilindree de 12,4 litri, 375 kW și 510 CP Transmisie TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retarder ZF Software de transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Puntea față cu suspensie parabolică întărită, 9,5 tone Puntea spate cu suspensie pneumatică, 2 x 13 tone Suspensie pneumatică ECAS FRÂNĂ DE VIRARE, care reduce în mod semnificativ raza de virare sau îmbunătățește manevrabilitatea. La activare de către șofer, roțile din spate de pe partea interioară a curbei sunt frânate (viteza până la maximum 30 km/h) Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital al sarcinii pe axe, AIRBAG ȘOFER cu sistem de pretensionare a centurii de siguranță, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Asistent de frânare de urgență, EBA2, ABS, ASR (sistem de control al patinării), ESP (program electronic de stabilitate), MAN AttentionGuard, Asistent de menținere a benzii de circulație LRA, Asistent de schimbare a benzii de circulație LCS și Asistent de virare Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabina GM, cabina cu suspensie pneumatică, geamuri fumurii, scaun de șofer confortabil, încălzit și climatizat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară a cabinei, cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă, lumini de manevră la intrare, faruri de lucru în partea din spate, sus, a cabinei, sistem audio MAN, navigație pentru camioane, ecran color mare de 12,3 inchi, 2 claxoane cu aer comprimat pe cabină, sistem hands-free Bluetooth pentru 2 telefoane, pachet pentru fumători, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, asistent pentru faza lungă, încălzitor suplimentar cu apă Anvelope FA 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 315/80 R 22.5 Ljdpfsz Emzysx Acljah Macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Raza hidraulică: 9.600 mm (extensie dublă), raza stabilizatoarelor: 4,70 m, unghi de rotire: 385°, rotator continuu 10 tone G121A, versiune întărită, clește pentru lemn EPSILON tip YFG57X, cu o bază mare pentru trunchiuri, control cu cruce 2+2, scaun cu încălzire și acoperiș de protecție împotriva intemperiilor, 4 faruri de lucru LED, ulei biodegradabil Plantosyn 3268Eco, rezervor de aluminiu mărit cu 200 de litri, radiator de ulei din aluminiu ASA 0177, control complet pentru DOLL-LOGO21, inclusiv priză NATO și deplasarea platformei hidraulică, conectori suplimentari de lumină și aer pentru remorci „standard” ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și sub formă de închiriere pe termen lung sau leasing cu servicii complete.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ1HP09xxxx, kilometraj: 250.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22890 Specificații: An de fabricație: 2017 Lasdpezqrghsfx Acloh Kilometraj: 250.000 km Transmisie: Automată Frână motor Suspensie: Oțel față, aer spate Basculantă (vezi imaginile) Ampatament: 330 cm 6x4 Cârlig de remorcare Cuplaj VBG Euro 6 – 581 CP Anvelope (vezi imaginile) Cabina de dormit Radio Climă/AC Bară de lumini Faruri suplimentare Video disponibil Disponibil imediat Descriere: MAN TGX 26.580 6x4, basculantă, din anul 2017. Gata de utilizare imediat. Doar 250.000 km parcurși. Km: 250000 CP: 580 ITP: Da Aprobat UE până la: 21.10.2026 Greutate proprie: 13500 Greutate totală: 28000 Sarcina utilă: 14425 Lățime: 255 Lungime: 752 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x4, basculantă. Kilometraj redus. VEZI VIDEO Transmisie: Automat = Informații suplimentare = An de fabricație: 2017 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată prealabilă - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CU MACARA DE ÎNCĂRCARE LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ Descriere vehicul: Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, cu înălțime medie) Faruri frontale LED Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Protecție pentru faruri frontale, grilă cu ochiuri mari Protecție acoperiș pentru stopuri spate Suspensie foi/air Ampatament 4.500 mm + 1350 mm Consolă spate șasiu 2550 mm Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 CP EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 Blocare diferențial pe puntea spate Rezervoare combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6 sau 4040 Închidere centralizată cu telecomandă Trapă din sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Izolație cabină NORDIC (antifrig) Încălzire staționară EBERSPÄCHER Lajdpfxjzik Axj Acleh Climatizare automată Afișaj digital a sarcinii pe osie (ALM) în cabină pentru osii cu suspensie pneumatică Indicator în bord pentru date remorcă (sarcină pe osie) Lada frigorifică complet retractabilă sub patul de dormit Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibil din exterior prin ușa deschisă Frână de staționare la volan Asistent complet frânare de urgență Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Protecție radiator frontal, grilă Bară de protecție din oțel, 3 piese 1 pat de dormit jos Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Navigație SD EUROPA Funcție handsfree 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Lane-Guard-System IV (LGS IV) decuplabil Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Garanție extinsă tren de rulare 3 ani până la 450.000 km; Detalii în carnetul de service și multe altele. Suprastructură: Configurație OptiPa pe șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență 4 x corpuri schemel OPTIPA SL 8 x OPTIPA AL10 prinderi încărcătură aluminiu Perete frontal din aluminiu robust Lungime platformă de 6800 mm din aluminiu Cutie de scule Trepte de urcare Macara de încărcare la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9.8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 cu sau fără cabină Preț cu macara TajfunLIV 150Z 9.6 de la 199.990,00 € net Finanțare prin partenerii noștri de finanțare...