Man 26.400 Tgx 6X4, Hydrodrive, Palfinger Pk21001 cumpărați folosit (12.572)

Stare: folosit, kilometraj: 591.075 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 10.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.580 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, Platformă cu pereți laterali din aluminiu, divizibilă o singură dată, înălțime 1000 mm, podea cu serigrafie, 13 puncte de ancorare pe fiecare parte, macara hidraulică PALFINGER, tip: PK 21001 L, suport hidraulic extensibil și retractabil în 2 puncte, comandă de la înălțime, comandă pentru clește, 2 trepte hidraulice extensibile, forță maximă de ridicare 4850 kg, diagramă: aprox. 5,9 m - 3410 kg, 8,2 m - 2390 kg, 10,8 m - 1780 kg, cârlig de remorcare Ringfeder, cuplă Duo-Matic, 2 cutii de depozitare, HydroDrive, MAN BrakeMatic, frână motor, ABS, blocare diferențial spate, asistență la pornire, tempomat, cameră de marșarier, volan multifuncțional, climatizare automată, încălzire de staționare, scaun cu suspensie pentru confortul șoferului „ISRI”, geamuri electrice pentru ușa șoferului și pasagerului, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, trapă de acoperiș, compartiment de depozitare, 1 pat, faruri de ceață, suspensie pneumatică cu mecanism de ridicare și coborâre în spate, ax de ridicare cu articulație de urmărire, vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau inscripționat. SI87389 Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau inscripționat. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați! Pgodpfxe Aaulvo Ab Tsu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 850.267 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de amortizare adaptiv - Sistem de alarmă - Comenzi audio pe volan - Parasolar = Note = Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Comandă de la distanță: ✓ MAN TGX 26.400 superb, transformat în autotractor cu macara!! Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă și următoarele: - Cutie de viteze manuală Psdpfjz A Tmwex Ab Togu - Macara Palfinger PK34002 SH-B - Macara de 34 tm - 3 extensii hidraulice - Comandă de la distanță - 2 paturi - Sistem de climatizare autonom etc. Opțional, disponibil și cu remorcă Autotractor german, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2012 Ore de funcționare: 3.737 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Direcțională Greutăți Greutate goală: 16.170 kg Capacitate de încărcare: 9.830 kg MTC: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK34002 SH-B, an de fabricație 2011, montată în partea din spate a șasiului Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ0GM69xxxx, kilometraj: 326.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24096 Specificații: Model 2015 Omologare UE valabilă până la 25.02.2027 Kilometraj: aprox. 326.000 Euro 6 Suspensie pneumatică completă Retarder Sistem hidraulic de basculare Ampatament: 330/135 cm Greutate la gol: 9.770 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Sarcina utilă maximă: 18.230 kg Frâne recent revizuite Platou nou Anvelope (vezi imaginile) Set nou de lanțuri inclus Anvelope de iarnă noi cu țepi, disponibile la un preț suplimentar. Transmisie automată Climatizare Pat Pregătit pentru livrare Descriere: MAN TGX 26.560 6x4, cap tractor pentru semiremorcă, an de fabricație 2015, cu sistem hidraulic de basculare, frâne revizuite și volantă nouă. Anvelope de iarnă noi cu țepi pot fi livrate la un preț suplimentar. Autovehiculul are frâne recent revizuite și o volantă nouă. Pregătit pentru livrare. Pgjdpfszurrlex Ab Tsu Km: 326000 CP: 560 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 25.02.2027 Greutate proprie: 9770 Greutate totală: 28000 Sarcina utilă: 18230 Euro: 6 Model: TGX 26.560 6x4, cap tractor pentru semiremorcă cu sistem hidraulic de basculare, frâne recent revizuite și volantă nouă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri Pgedpfxjym Tq Us Ab Tju • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST Pedpfx Ajzxqgpob Tsgu

Stare: folosit, kilometraj: 546.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Număr vehicul: P19462 W WhatsApp: Asistență AI, redirecționare către persoana de contact competentă în limba dumneavoastră. * 3 axe (6x4) * XL * Euro 6b * Frână motor * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe arcuri * Macara Palfinger E11L82 * Caroserie Meiller * Rezervor Ad-Blue * Cuplă de remorcă * Culoare cabină: Portocaliu * Sistem hidraulic de basculare * Priză de putere * Rezervor de 360 litri * Frâne cu disc * Număr de locuri: 2 * ASR/TC * Oglinzi exterioare încălzite * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Aer condiționat * Sistem de navigație * Radio CD * Scaune încălzite * Tahograf digital * Pilot automat * Ventilație scaun * Număr de basculări laterale: 3 * Anvelope – prima axă: 385/65R22,5 * Anvelope – a doua axă: 295/80R22,5 * Anvelope – a treia axă: 295/80R22,5 * Ampatament: 3,90 m * Dimensiuni interioare: L: 4,90 m, L: 2,38 m, Î: 1,00 m * Inspecție tehnică valabilă până în 12.2026 Pjdpjzr S Hdefx Ab Tegu Kilometraj conform tahografului. Vânzare de vehicul folosit, în starea actuală, exclusiv către comercianți sau pentru export. Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții pentru defecte materiale (§ 444 BGB). Fără garanție. Orice pretenții ulterioare sunt excluse. Inspecția și testarea înainte de cumpărare sunt foarte recomandate. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor opționale/extra. Este posibil ca logourile/inscripțiile publicitare din fotografii să fie editate. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile, omisiunile și de a vinde vehiculul înainte. Vă oferim consultanță cu plăcere în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă (?????).

Stare: folosit, kilometraj: 80.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Echipare: Compresor Instalație hidraulică: Hidraulică basculantă Siguranță: ABS * Tracțiune integrală * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extraopțiuni: Închiriere posibilă MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Pgjdpfx Ajy Dacmjb Teu Ampatament: 3600 mm Putere motor: 375 kW/510 CP Greutate totală admisă tractor + remorcă: 40 t Greutate totală: 18 t Alte dotări * Sistem electronic de frânare (EBS) * Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat, asistent de frânare de urgență, frână de motor cu performanță maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Blocare anti-rulare * Semnal de urgență la frânare, activare automată a luminilor de avarie * Anvelope pe puntea față: 385/65R22,5 - inel acoperire piulițe roți * MAN Hydrodrive 4x4 H * Scaun șofer încălzit * Cotieră scaun șofer * Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional * Tahograf digital, Continental, pregătire pentru sistem Toll Collect * 2 prize, central cabină, 12V și 24V, compartiment deschis cu 2 porturi USB, 5V, doar pentru încărcare * Spațiu de depozitare confort sub display-ul infotainment, brichetă * Pregătire antenă CB pe plafonul cabinei * Sistem de climatizare Climatronic * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime), suspensie confort cabină, trapă de sticlă, electrică * Protecție electrică împotriva pietrelor pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Lumini de zi LED * Projectoare de ceață H7 * Lumină pentru viraje H7 * 3 spații de depozitare, acoperiș înalt în față, 1 stânga și 1 dreapta cu capac rabatabil, 1 central cu jaluzea * 2 sertare, consola centrală cu instrumente * Frigider extensibil și sertar, spațiu de depozitare central * Perete spate cabină, sub pat, cu panou de comandă, 2 prize în zona de dormit a cabinei, 12V și 24V, precum și 2 porturi USB 5V, doar pentru încărcare * Racord aer comprimat cu furtun și pistol * ESP * ASR (Control tracțiune) * Tempomat ACC cu funcție Stop and Go, reglare automată a distanței * Limitator de viteză reglabil Sistem de cuplare semiremorcă * Placă de cuplare: înălțime construcție 40 mm * Placă de cuplare (până la 20.000 kg sarcină pe cuplaj) * Cuplaj pentru semiremorcă JOST JSK 37 C 2? * Bolt de cuplare, diametru 2 inch * Sistem automat de ungere placă de cuplare * Cuplaj cu suspensie din cauciuc, confirmare cuplaj normală, mâner standard * Instalație hidraulică basculantă semiremorcă, sistem cu două linii, MEILLER, 275/150 bar, pompă axială hidraulică basculare, tip MEILLER 295/110 Închiriere posibilă! Vânzare sub rezerva unei vânzări intermediare și a unor eventuale erori! Vânzare exclusiv conform termenilor și condițiilor generale (AGB). Notă importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. O parte dintre acestea pot fi cauzate de erori de transfer între sistemele furnizorilor diferitelor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte legale: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB, ci doar informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici nu au caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA26SZZ99M543764, kilometraj: 247.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sper = Note = Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l Marca cuplei de remorcă: Rockinger Structură Volum: 10,8 m3 Basculantă: ✓ Macara Numărul extensiilor hidraulice: 2 Numărul picioarelor de sprijin: 2 Pgsdpfxoyw Ilco Ab Tju Cârlig de ridicare: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2009 Ore de funcționare: 16.047 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: TZZ465 Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22.5 Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față: direcțională; adâncimea profilului pneurilor, partea stângă: 60%; adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă: 60% Axa centrală: pneuri duble; blocaj diferențial; adâncimea profilului pneurilor, partea stângă exterioară: 15%; adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă exterioară: 10% Axa spate: pneuri duble; blocaj diferențial; adâncimea profilului pneurilor, partea stângă exterioară: 70%; adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă exterioară: 70% Greutăți Greutate proprie: 14.110 kg Sarcină utilă: 11.890 kg Greutate maximă autorizată (GMA): 26.000 kg Sarcină maximă de tracțiune: 44.000 kg Funcționalități Macara: Palfinger PK15002, anul de fabricație 2008, amplasată în spatele cabinei Marca caroseriei: Alumac Basculantă: spate = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre acest utilaj, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Pgedjzm U A Ropfx Ab Tsu Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, kilometraj: 894.514 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, REMORCĂ PENTRU TRANSPORTUL LEMNELOR DE DIMENSIUNI MARI, formată dintr-un camion cu MACARALĂ + SEMIREMORCĂ Numărul de identificare al vehiculului: WMA30XZZ3JM796022 Pjdpfx Abozp Ad Io Tsgu Greutate proprie: 15.950 kg ITP valabil până la: 09.2026 (Germania) - 03.2027 (Spania) MACARALĂ - PALFINGER S260Z96 - An de fabricație 2018, cu clește pentru lemn Cabina XLX ZF-INTARDER, tahograf digital Climă automată, aer condiționat staționar, încălzire staționară, 1 pat, radio (ecranul nu funcționează), Pregătire pentru plata taxelor de drum, volan multifuncțional, scaune din piele, scaune încălzite, ventilație pentru scaune, frigider Asistent de menținere a benzii, tempomat adaptiv Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Ampatament: 4.200 / 1.380 mm Rezervor: 400 l. Anvelope: Axă 1: 385/65 R 22,5 Axă 2 + 3: 315/80 R 22,5 SEMIREMORCĂ POTRIVITĂ - Producător HUTTNER LNS-18/20-2H Numărul de identificare al vehiculului: W09LNS220JLH07510 Prima înmatriculare: 19.09.2018 ITP valabil până la: 09.2026 (Germania) - 03.2027 (Spania) Axe BPW Eco Plus cu anvelope duble Suspensie pneumatică Sistem central de lubrifiere Anvelope: 315/80 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt strict rezervate. Descrierea are scopul de a identifica în mod general vehiculul și nu reprezintă o garanție în sens juridic de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau etichetat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 531.815 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcare 40 mm - Axe AP - Suspensie cu arc lamelar față și spate - Lămpi de avertizare intermitente - Trapă de acoperiș - Telecomandă wireless - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Palfinger cu 17 tone-metru (Tip: PK17502) - 2 x extensie hidraulică - Funcții a 5-a și a 6-a - Rotator - Răcitor de ulei - Telecomandă wireless - Diagrama de sarcină: * 4,1 metri → 4.100 kg * 6,1 metri → 2.690 kg * 8,1 metri → 2.010 kg - Sistem Abrollkipper Palift 20 tone - Lungime sistem: 490 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Motor diesel: 6 cilindri în linie, turbo, 265 kW (360 CP), 1.900 rpm - Cutie de viteze: G 210-16/14.2-0.83 - Rezervor combustibil: 300 litri - Rezervor AdBlue: 35 litri - Cutie de viteze manuală! - Suspensie complet pe arc lamelar! = Alte informații = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 11.967 cc Pgedpfx Aozhxk Usb Teu Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Frâne: frâne cu disc Suspensie: cu arc lamelar Axă față: Sarcină maximă axă: 8.000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reductor: axe planetare exterioare Axă spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 13.730 kg Sarcină utilă: 12.270 kg MMA: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK17502, anul fabricației 2008, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 441.109 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 650 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Cuplă pentru remorcă 50 mm - Axe AP - Suspensie cu arcuri parabolice față și spate - Lămpi de semnalizare - Trapă de acoperiș - Radio/CD player - Vizieră de protecție solară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Palfinger 15 tone-metru (Tip: PK 15500) - 2 x brațe telescopice hidraulice - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică - Rotator - Platformă înaltă pentru controlul macaralei - Diagrama de încărcare: * 4,5 metri → 3.260 kg * 6,1 metri → 2.380 kg - Dimensiuni benă basculantă posterioară 8 m³ (interior): Lungime 525 cm × Lățime 229 cm × Înălțime 65 cm - Pereți laterali rabatabili - Uși spate cu acționare dublă - Cutie de scule din inox - 2 cuplaje hidraulice spate - MAN TGA 26.430 versiune off-road - Suspensie complet pe arcuri! - Cutie de viteze manuală! - Axe spate de 13 tone! (tehnic) = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Date tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.520 cc Configurație axă Suspensie: pe arcuri parabolice Axă față: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 13R 22.5; Anvelope duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor: punți planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 13R 22.5; Anvelope duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor: punți planetare externe Greutăți Greutate proprie: 14.520 kg Sarcină utilă: 11.480 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 15500, an fabricație 2004, montată în spatele cabinei Benă basculantă: spate Stare Pgjdpez Uwx Asfx Ab Tou Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, performanță ridicată, sintetic • Blocare diferențială pe axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal 3.900 mm • Rezervor de combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumini de avarie, automat • Avertizare la mers înapoi - testare funcție lumini - lumini de poziție laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneuri • Raport de direcție, standard • Trapă de sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretenționator centură • Sistem de direcție MAN ComfortSteering, reglat electronic • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară cu apă, 4 kW - aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona șoferului Premium – lumină interioară, lămpi de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu control al distanței - sistem de asistență la frânarea de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență la schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Înălțime de construcție 40 mm, șasiu pentru remorcă (până la o sarcină maximă de 36.000 kg) • Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli • Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 • Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor de comandă Parker F130CF 2K, KP Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă Pjdpfx Ajym Trfob Tegu • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ1HP09xxxx, kilometraj: 250.000 km, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 22890 Specificații: An fabricație: 2017 Kilometraj: 250.000 km Transmisie: Automată Frână de motor Suspensie: Oțel față, aer spate Basculantă (vezi imaginile) Podpjzqrghjfx Ab Tsgu Ampatament: 330 cm 6x4 Cârlig de remorcare Cuplaj VBG Euro 6 – 581 CP Anvelope (vezi imaginile) Cabina de dormit Radio Climă/AC Bară de lumini Faruri suplimentare Disponibil un videoclip Disponibil imediat Descriere: MAN TGX 26.580 6x4, basculantă, fabricat în 2017. Gata de utilizare imediat. A parcurs doar 250.000 km. Km: 250.000 CP: 580 ITP: Nu Aprobat conform standardelor UE până la: 21.10.2026 Greutate proprie: 13.500 Greutate totală: 28.000 Sarcina utilă: 14.425 Lățime: 255 Lungime: 752 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x4, basculantă. Kilometraj redus. VIZIONAȚI VIDEO Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An fabricație: 2017 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 546.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Număr vehicul: P19462 W WhatsApp: Asistență AI, redirecționare către persoana de contact competentă în limba dumneavoastră) 3 axe (6x4) * XL * Euro 6b * Frână motor * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe arc * Macara Palfinger E11L82 * Platformă Meiller * Rezervor Ad-Blue * Cuplă de remorcă * Culoare cabină: Portocaliu * Sistem hidraulic de basculare * Transmisie secundară * Rezervor de 360 litri * Frâne pe disc * Număr de locuri: 2 Pgjdpfjzr S E Hsx Ab Tju * ASR/TC * Oglinzi exterioare încălzite * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Aer condiționat * Sistem de navigație * Radio CD * Scaune încălzite * Tahograf digital * Regulator de viteză * Sistem de ventilație a scaunelor * Număr de basculări laterale: 3 * Anvelope – prima axă: 385/65R22,5 * Anvelope – a doua axă: 295/80R22,5 * Anvelope – a treia axă: 295/80R22,5 * Ampatament: 3,90 m * Dimensiuni interioare: L: 4,90 m, l: 2,38 m, Î: 1,00 m * Inspecție tehnică valabilă până la 12.2026 Kilometraj conform tahografului. Vânzare de vehicul second-hand în starea actuală, exclusiv către întreprinderi comerciale sau pentru export. Vânzare cu excluderea răspunderii pentru defecte materiale (§ 444 BGB). Fără garanție. Cererile ulterioare sunt excluse. Se recomandă insistent inspecția și testarea vehiculului înainte de cumpărare. Fără garanție pentru funcționarea echipamentelor/opțiunilor speciale. Pot exista logouri/inscripții publicitare modificate pe fotografii. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de introducere și vânzarea intermediară. Vă oferim cu plăcere consultanță în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă (?????).

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 821.749 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Puntea față: Direcțională Numărul cilindrilor: 5 Cilindree motor: 12.419 cm³ Greutate proprie: 17.820 kg Capacitate de încărcare: 8.140 kg Greutate maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA CURĂȚITOR DE CANALE / ASPIRATOR DE NĂMOL Se vinde un MAN TGS 26.400 6x4 echipat cu o instalație profesională Simon Moos KSA pentru curățarea canalelor și deshidratarea nămolului. Un vehicul extrem de specializat pentru utilizare profesională în curățarea canalelor, aspirarea nămolului, curățarea foselor septice, instalații de apă uzată și lucrări de curățare industriale. VEHICUL / ȘASIU * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 * Tracțiune: 6x4 * Putere motor: 400 CP * Combustibil: Motorină * Cabină: SAG / Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Transmisie: Manuală * Prima înmatriculare: 27.10.2015 * Șasiu MAN 6x4 robust * Transmisie secundară / PTO pentru operarea sistemului hidraulic al suprastructurii * Construit special ca vehicul profesional pentru curățarea canalelor SUPRASTRUCTURĂ SIMON MOOS KSA * Producător: Simon Moos * Model: KSA * Număr de serie: 111680/2015 * Instalație profesională pentru curățarea canalelor și tratarea nămolului * Concepută pentru utilizare intensă în scopuri comerciale * Potrivită pentru aspirarea, tratarea și deshidratarea nămolului * Sistem hidraulic profesional * Design ușor de utilizat ECHIPAMENTE SPECIALE Instalația Simon Moos KSA este echipată, printre altele, cu: * Tambur rotativ pentru furtun, montat în partea din spate * Tamburul pentru furtun este ușor accesibil din partea din spate a vehiculului * Suprastructura poate fi coborâtă în timpul conducerii / funcționării * Suprastructura poate fi coborâtă hidraulic * Suprastructura poate fi fixată în poziția de lucru * Sistem hidraulic profesional Pedpfjzxgkwox Ab Togu * Concepută pentru a lucra eficient direct la locul intervenției SISTEM KSA / DESHIDRATAREA NĂMOLULUI Un avantaj esențial al sistemului Simon Moos este posibilitatea de a trata și deshidrata nămolul aspirat direct la fața locului. În acest proces, componentele lichide și solide sunt separate. Astfel, nu este necesar transportul unei cantități mari de apă, iar capacitatea eficientă a vehiculului poate fi utilizată mai bine. Acest lucru reprezintă un avantaj economic important, în special în cazul intervențiilor mai lungi și a volumelor mari de nămol. DOMENII DE UTILIZARE Acest vehicul special este excelent pentru: * Curățarea canalelor și a conductelor * Aspirarea nămolului * Fose septice și stații de epurare * Instalații de apă uzată * Separatoare de grăsimi și nămol * Lucrări de curățare municipale * Lucrări de curățare industriale * Tehnologie de mediu și gestionarea deșeurilor * Companii de servicii în domeniul canalelor și al apelor uzate AVANTAJELE ACESTUI VEHICUL Combinația dintre șasiul MAN TGS 26.400 6x4 și instalația profesională Simon Moos KSA oferă un vehicul special extrem de versatil. Tracțiunea 6x4 oferă o aderență și o stabilitate bună, chiar și în cazul intervențiilor dificile și pe teren accidentat. Datorită posibilității de tratare, respectiv de deshidratare a nămolului la fața locului, numărul de transporturi necesare pentru golire și transport poate fi redus. Tamburul rotativ pentru furtun, montat în partea din spate, și suprastructura care poate fi coborâtă și fixată...

Stare: folosit, kilometraj: 730.552 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pentru transportul de cherestea, cu macara de încărcare TajfunLiv 150Z 9,6. Descrierea vehiculului: Camion: MAN TGX 26.500 6X4, ampatament BL 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software pentru transmisie pentru utilizare în teren accidentat (TipMatic OFFROAD) Transmisie ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Transmisie secundară 2 NA NTX/10 fără reductor f=0,96 sus și NTX/10 cu reductor f=1,31 jos Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor punții față Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Pachete de echipamente Pachet de confort 1 pentru șofer Pachet media MAN cu sistem de navigație Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S Aer condiționat AC R134A fără CFC cu control automat al temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) Saltea pentru patul de dormit de jos Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 țoli și pregătire pentru navigație Card de navigație EUROPA COMPLET Funcționalitate "Comfort" pentru două telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip schelă 4 suporturi ExTe D5 cu 8 suporturi telescopice din aluminiu ExTe Pancard robust din oțel Posibilitate de urcare pe partea pasagerului Cutie de urcare pe partea șoferului Cutie de scule pe partea pasagerului Două suporturi pentru lanțuri de zăpadă Prelată de protecție pentru anvelope, nouă Macara: TajfunLIV 150Z 9,6 Macara hidraulică completă Tajfun LIV pentru încărcarea lemnului Psdpfx Abe Aa Tg Ee Togu Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm Furtunuri interioare în extensiile telescopice Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Bloc de comandă PARKER H170CF Suport telescopic Picioare de susținere care pot fi ridicate la 45° Talere pentru picioarele de susținere fixe Controlul picioarelor de susținere cu ventil electrohidraulic Danfoss PVG 32 Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Manetă cu genunchi pe cilindrul hidraulic Protecție pentru cilindrul hidraulic Contor de ore de funcționare Far pe brațul pivotant Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu 10 t Scaun încălzit Lumină de lucru LED Întrerupător de înclinare Funcție start / stop - Control cu pârghie liniară (4+2) - Clește GO53x Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Anul construcției: 2017 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 12.419 cc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 160.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, date tehnice: greutatea maximă admisă a ansamblului: 160 tone. ? Cabină XLX ? Placă de șa reglabilă pentru sarcini grele Pedpfszlml Uex Ab Tegu ? Faruri suplimentare ? Cutie frigorifică ? Cutie de viteze manuală ? Aer condiționat ? Aer condiționat staționar ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Lumină de semnalizare perimetrală ? Încălzitor staționar ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? 2 rezervoare ? ABS ? Computer de bord ? Blocaj diferențial ? Suspensie pe arcuri și perne pneumatice ? 2 compartimente de depozitare ? Volan multifuncțional ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? 2 paturi ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt prezentate fără garanție / Vânzarea este supusă disponibilității.

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: Kilometraj: km 6X4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul schimbat cu unul nou acum 3 ani Vehicul german din prima mână Macara: Palfinger PK 36002 4 x stabilizatori Macara cu rotație continuă Telecomandă Vizitați site-ul nostru: ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/română/?????..... Roman Oferim suport pentru finanțare sau leasing Vânzare în UE: net la prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA 2000 € Pgodpjzc Dc Tjfx Ab Tou Servicii pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 530.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 160.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, date tehnice: greutatea maximă admisă a ansamblului: 160 tone. ? Cabină XLX ? Placă de șa reglabilă pentru sarcini grele ? Faruri suplimentare Pgodpfjzt Uf Eex Ab Teu ? Cutie frigorifică ? Cutie de viteze manuală ? Aer condiționat ? Aer condiționat staționar ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Lumină de semnalizare perimetrală ? Încălzitor staționar ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? 2 rezervoare ? ABS ? Computer de bord ? Blocaj diferențial ? Suspensie pe arcuri și perne pneumatice ? 2 compartimente de depozitare ? Volan multifuncțional ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? 2 paturi ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt prezentate fără garanție / Vânzarea este supusă disponibilității.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu braț, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă Pjdpfsym Tkujx Ab Tsgu • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativ, tipuri de brațe: • Braț Hiab 228-6 • Braț Hiab 262-5 • Braț Hiab 302-5 • Braț Hiab 548-8 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocaje ale diferențialului pe axele spate motoare • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de parcare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic de mers înapoi - test funcțional al luminilor - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu compartimente de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Braț Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6 secțiuni extensibile • 4 secțiuni extensibile (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 4 picioare hidraulice de susținere Braț 70x-4 Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Om

Stare: folosit, kilometraj: 546.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Număr vehicul: P19462 W WhatsApp: Asistență AI, redirecționare către persoana de contact competentă în limba dumneavoastră. * 3 axe (6x4) * XL * Euro 6b * Frână motor * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe arcuri * Macara Palfinger E11L82 * Caroserie Meiller * Rezervor Ad-Blue * Cuplă de remorcă * Culoare cabină: Portocaliu * Sistem hidraulic de basculare * Priză de putere * Rezervor de 360 litri * Frâne cu disc * Număr de locuri: 2 * ASR/TC * Oglinzi exterioare încălzite * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Aer condiționat * Sistem de navigație * Radio CD * Scaune încălzite * Tahograf digital * Pilot automat * Ventilație scaun * Număr de basculări laterale: 3 * Anvelope – prima axă: 385/65R22,5 * Anvelope – a doua axă: 295/80R22,5 * Anvelope – a treia axă: 295/80R22,5 * Ampatament: 3,90 m * Dimensiuni interioare: L: 4,90 m, L: 2,38 m, Î: 1,00 m * Inspecție tehnică valabilă până în 12.2026 Psdpfx Abszr S Ete Tegu Kilometraj conform tahografului. Vânzare de vehicul folosit, în starea actuală, exclusiv către comercianți sau pentru export. Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții pentru defecte materiale (§ 444 BGB). Fără garanție. Orice pretenții ulterioare sunt excluse. Inspecția și testarea înainte de cumpărare sunt foarte recomandate. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor opționale/extra. Este posibil ca logourile/inscripțiile publicitare din fotografii să fie editate. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile, omisiunile și de a vinde vehiculul înainte. Vă oferim consultanță cu plăcere în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă (?????).

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: km 6x4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul a fost schimbat cu unul nou acum 3 ani. Vehicul german de la primul proprietar Macara: Palfinger PK 36002 4 suporturi Macara cu rotație nelimitată Telecomandă Vizitați cu plăcere site-ul nostru web. ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă sprijinim cu plăcere în finanțare sau leasing. Vânzare în UE: net după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Pgsdpfx Aezc Dc Hjb Tsu Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau gara Passau

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - A/C - AER CONDITIONAT - Suspensie pe arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Cabină de dormit - Sistem de alimentare - Blocaj diferențial - Arbore de priză = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2011 Cabină: TGX, simplă Număr de înmatriculare: 1BJW024 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.400 cc Tren de transmisie Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Pjdpfsz Aza Uox Ab Tegu Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg MTC: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcțional Marca caroseriei: AJK Caroserie extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu macara și benă detașabilă • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, personalizate pentru clienți • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 262-5 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 548-8 • Macara Hiab 658-6 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, de înaltă performanță, sintetic • Blocaj al diferențialului la axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatice, suplimentare, inepuizabilă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare a grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic pentru mersul cu spatele - test al funcției de iluminare - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor Pgsdoym Ti Djpfx Ab Tou • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțială din piele – airbag pentru șofer cu sistem de pretensionare a centurii • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior, cu ușa deschisă • Încălzire suplimentară a apei, 4 kW - Aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru postul de conducere al șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - Asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent pentru schimbarea benzii LCS și asistent pentru viraje • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 • Extensie în 6 trepte • Extensie în 4 trepte (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport hidraulic în 4 puncte Braț 70x-4 Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Englez