Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 cumpărați folosit (44.786)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Gralla
729 km
Remorcă deschisă
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Sunați
Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori.
Nljdetcwmiepfx Ac Iec
Anunț mic
Gralla
729 km
Semiremorcă deschisă
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand
Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi
Nlsdpoy Ercbsfx Ac Ioc
Pardoseală întărită cu profile de oțel
Buzunare laterale pentru stâlpi
Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu platformă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Șasiu semiremorcă transport marfă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2".
Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late).
Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone
6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone
Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm
Suport spate rabatabil
2 x cală pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă
1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții
1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel
Axe și suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune
24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
„RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard)
Roți și anvelope
235/75 R17,5 roți duble
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED
Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente”
Nledpfx Aoxb D Swsc Ijc
2 poziționale albe față cu LED
2 lămpi de contur alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Pardoseală
Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum
Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime
Cadru galvanizat termic
Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm.
Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate).
Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope.
Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul.
Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel.
Nlsdpsza Agrofx Ac Iec
Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate.
Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg).
Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă pentru bușteni
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate.
8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului.
Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie.
Cale pentru roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat.
Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE.
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții.
1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane.
8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe.
Nodpfx Aceza Anve Islc
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max).
Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului.
Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu).
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte.
Frână de parcare cu arc (feder).
Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat).
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură.
Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului!
Funcție „Safe Parking”.
Electricitate
24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben.
2 poziții față albe.
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură.
Perete frontal / stâlpi colțuri față
Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior.
Panou de avertizare conform ECE-70.
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri novagrau.
Picioare de sprijin: vopsite negru.
Perete frontal: galvanizat termic.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2"
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare
Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!
Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t
Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială
Scară telescopică/spate
Suporturi laterale pentru uși
Cale de roți cu suport
Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm
Protecție anti-împănare, oțel galvanizat
Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea
Aripi din două jumătăți
doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi
Protecție antiglonț spate
Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii
Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben
Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm
Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch!
Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel
Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie
Lăstari de fixare
FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V
Njdpfx Aowyiw Ejc Ielc
FR-stânga: fără lăstari
Perete/spate, colțuri spate
Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare
Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară
Prelată
Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate
Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga
Închizători din inox pe FR dreapta
Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock)
Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate
Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga
(Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga)
Acoperiș
Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb
EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz,
jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor
Vopsire
Cadru: zincat termic inclusiv pasivare
Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră
Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal
Perete frontal: MB 5328 albastru
Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate
Perete spate: MB 5328 albastru
Prelată: RAL 5010 albastru ențian
Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens
Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare!
Culoarea prelatei la alegere.
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă
Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare
3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare
14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare
Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă
Marcă SAF
Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în partea din spate
Suport pentru uși lateral
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Vopsit în RAL 3002 roșu carmin
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Protecție sub șasiu din oțel galvanizat
Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe
Cu apărători antistropire conform EG
Protecție antișoc spate
1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală
Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali)
2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm
Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm
Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin
„Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Trasee de culoare pentru service facilitat
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură
24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată
Sistem de stabilitate la rulare
Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client).
Roți și anvelope
385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului
Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright
Electrică
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă
Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur
Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale.
2 lumini poziție față albe
Nledpfx Acoxbzkko Iec
2 lumini de gabarit spate roșu/alb
2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare
Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier)
Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului
2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier
P
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202038273, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.680 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu pentru semiremorcă, varianta pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune Scandic ranforsată, placă de cuplare cu bolț King Pin interschimbabil de 2''
Cadru exterior tip low-loader:
7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 t
10 perechi de buzunare combinate pentru stâlpi cu inele de ancorare înșurubate, integrate în cadrul exterior, fiecare cu 5 t, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm
Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixare chingi, orificii la cca. 400 mm
Cric de susținere 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală
Rază liberă de pivotare către piciorul de sprijin aprox. 2500 mm, dimensiune picior approx. 2600 mm
Scară extensibilă la spate
2 caluri de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție spate din oțel zincat
Apărători de noroi pe toată lățimea în spate
Aripi sferturi față și spate la agregatul de osii
Apărători anti-stropi doar pe ultima osie
2 cutii de scule din plastic, l=600/h=425/a=460 mm, cu încuietoare, montate înaintea osiilor 1x stânga și 1x dreapta
1 cutie de depozitare pe toată lățimea, închisă, sub platformă, aprox. l=450 mm/h=400 mm/a=2460 mm, montată direct înaintea osiilor
3 șine de ancorare/stâlpi cu 4 perechi de decupaje pentru blocare, încastrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă max între stâlpii exterioari aprox. 1782 mm), înălțime aprox. 80 mm. Decupaje sus și jos pentru ancorare și introducere stâlpi 80 x 80 mm. Jos, cu un colțar ca opritor, deschis la jumătate în jos. Execuție combinată pentru 2 x containere de 20’ sau 1 x 40’, 4 perechi de adaptoare de blocare container
10 stâlpi combinați cu decupaj jos l=80/a=50/L=1200 mm
6 stâlpi separați l=80/a=80/L=1200 mm, galvanizați la cald
Osii + Suspensie
Nsdozbbpuspfx Ac Ijlc
Osii BPW cu frâne pe disc, discuri de 430 mm
direct suspendare pneumatică
Prima osie cu axă liftabilă automată, suplimentar operabilă electric de la autotractor, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Sistem de frânare
Sistem frână pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer cu protecție invertare în față
24V EBS (Sistem electronic frânare) cu priză EBS în față
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor ce asigură eficacitatea sistemului ABS!
cu ventil de ridicare/coborâre și funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la mers
Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișaj în cabina șoferului
Roți și anvelope
385/65 R22.5’’
Jante de oțel
Sistem monitorizare presiune pneuri RDKS, conform ECE R 141, afișaj în autotractor, prin EBS
Electricitate
24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
iluminare laterală galbenă LED cu funcție semnalizator
2 poziții față LED albe
2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate
2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini protejate împotriva inversării în față
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, la spate
1 lampă de semnalizare LED cu suport
2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 3000 mm
2 proiectoare LED suplimentare, sus la peretele frontal
priză suplimentară 7 pini în protecția spate
Podea
Panouri placaj antiderapant aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctiforme — până la max. 7.900 kg pe osia stivuitorului
"Etanșare premium la podea" — rosturi etanșeate perimetral
Perete frontal / stâlpi colț față
Profil gol aluminiu 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi colț oțel, versiune volum
Peretele frontal interior suplimentar acoperit
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor.
1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile.
Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus.
Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă.
Nsdpfx Aceza Aiyo Islc
Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, în funcție de dorințele clientului.
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, plăcuță de cuplare cu pivot king de 2" interschimbabil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor, macara de susținere în 2 trepte de 24 t, operare pe o singură parte, inele de remorcare pentru feribot, marcate galben, dintre care 2 buc. în spate ca ochet de tractare, sistem de blocare pentru containere: 4 perechi de blocaje integrate în podea pentru containere de 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft, prize pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiune internă 80 x 80 mm, prize pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiune internă 80 x 80 mm, stâlpi separatori interschimbabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, 2 cutii de depozitare L= ca. 1.230 mm / H= ca. 450 mm, închise pe toată lățimea, montate în fața axelor, în locul protecției laterale anticoliziune, primul sistem de blocare în față cu știft, bare transversale pentru ancorare și fixare de stâlpi integrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior, cca 100 mm înălțime, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță între ele cca 60 mm (barele rotunde), jos cu tablă de colț ca terminație, jumătate deschisă în jos. Pentru ancorarea și plasarea stâlpilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare deschis pentru panouri de avertizare, în funcție de posibilitățile tehnice.
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe și șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare”, 2 înălțimi de rulare selectabile prin buton manual:
- 1 x pentru înălțime de cuplare 1.120 mm
- 1 x pentru înălțime de cuplare 1.200 mm
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii, traseu colorat pentru întreținere facilă, frână de staționare cu arc, 2 cuple rapide SuperSeal în față, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, cu supapă pentru ridicare/coborâre a suspensiei, sistem de stabilitate la rulare.
Roti și anvelope
385/65 R 22,5", jante de oțel, culoare standard argintiu.
Nsdozb Iu Depfx Ac Ielc
Instalație electrică
24 volți, 4 x stopuri trei camere, iluminare laterală LED galbenă,
2 lumini de poziție față LED albe
2 lumini LED de gabarit spate albe/roșii
2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini frontal, conexiuni cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură
Girofar cu suport, comandat din lumina de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 4.500 mm și detașabile cu mufă
Suport suplimentar pentru panouri de avertizare în spate
Priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) pe bara de protecție spate
Podea
Plăci de multiplex antiderapant cu grosime de cca 30 mm, îmbinare transversală cu inserție omega, susținute de lonjeroane longitudinale pentru rezistență crescută la sarcină punctuală, sarcină pe axa stivuitorului până la max. 7.100 kg
Perete frontal / stâlpi față
Profil aluminiu gol de 25 mm, înălțime 1.650 mm, stâlpi de colț din oțel supradimensionați, peretele frontal interior suplimentar acoperit cu placă multiplex d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Nlsdpsy Edtfofx Ac Isc
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă.
13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare
23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t
Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare
Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile!
Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte
Cale din plastic pentru roți, cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare
Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG
Njdsi Ri Szepfx Ac Iolc
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții
1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm
6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm
4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm
11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare
5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm
6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor
12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți
Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare
2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus)
6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat
Telescopare
Cadrul principal telescopabil
extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm
Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii
Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă
Osii + suspensie
Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm
2 panouri de susținere cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe
Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG
1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet)
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite
Cablare colorată pentru service facil.
Frână de staționare cu arc elastic
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate
2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg
Perete frontal/cadru colțuri față
Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Cadre colț față zincate termic
Perete frontal aluminiu
Nledpfx Ajza A Txoc Iec
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă
Prima înmatriculare: Vehicul nou
Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg
Greutate proprie: 8.900 kg
Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg
Lungime totală: 13.300 mm
Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de încărcare: 900 mm
Informații suplimentare:
Șasiu de semiremorcă tip lowloader
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată)
Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE
1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior)
(Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime
2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate
Puncte de ancorare platformă joasă:
11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare
2 x pe gâtul de lebădă
9 x distribuite pe suprafața platformei joase
2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to
3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to
2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to
1 x la începutul platformei joase
1 x la capătul înclinării din spate
1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT)
8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari)
1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin
Axe și suspensie:
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului
"Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope:
Nodpfx Acjut Idns Iolc
235 / 75 R 17,5"
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică
Sistem de frânare:
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Instalare a conductelor colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură
Cu ventil de ridicare și coborâre
Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029968, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Nsdpswk Dckjfx Ac Ielc
Dotările pot fi comunicate la cerere!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2''
Sistem Vario pentru ranforsări
4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire.
Panouri frontale Vario
Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm.
2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm.
4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm.
1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față
1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate
Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare
14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone
24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii
Scară telescopică în spate
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare zincată
Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă
Protecție de impact spate
8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat
Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt
1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm
4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm.
Nlodpfx Aji Ri R Dec Ioc
Împachetare
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă
Anunț mic
Ennigerloh
1.398 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Persoane de contact vânzări:
Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană -
Nlsdpfxjzgr N Io Ac Isc
Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană -
Serviciu de înmatriculare, ITP/SP/UVV, transfer către port
Culoare de bază: gri
Dotări suplimentare
ABS, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), frână cu disc, suspensie: pneumatică cu lift, sarcină utilă (kg): 29600
Tip carosare: Fliegl SDS 390 Edscha axă liftantă, cutie pentru paleți, curat, HSN/TSN: 7951/000
Ne rezervăm dreptul la erori.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată.
13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare.
23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone.
Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte.
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată.
1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse.
4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm.
5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia.
6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm.
Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate).
5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare.
10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți.
2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere.
Telescopare:
extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm.
Cadru principal telescopic.
Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor.
Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă.
Axe + Suspensie:
- Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual
- Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm
- Suspensie pneumatică
- Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare
Instalație de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
- Frână de parcare cu resorte de compresie
- 2 cuple frontale neinterșanjabile
Nlodpfjza Dyyox Ac Ijc
- EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală
- Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset
- Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător)
Roți și anvelope:
- 385/65 R 22,5" cu jante de oțel
Electrice:
- 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
- 2 lămpi de poziție albe frontale LED
- 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED
- 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile
- 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție
- 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm
- Lămpi laterale de marcaj intermitente
- prize laterale 7 poli: 2x panou fro
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame.
SI84517
Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Nsdpfor Hlvkex Ac Islc
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz!
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2"
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat
Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială
Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm
2 pană de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat
Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii,
Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus)
1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm
2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic
Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară!
4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben
Axe și suspensie
3x axe BPW cu frână cu tambur
„Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Cabluri colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură
EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Supapă pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Instalație electrică
24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi delimitare alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură
Perete frontal / stâlpi frontali
2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale
Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol
Traverse din lemn inserabile
Şiruri de traverse din lemn inserabile
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate
Elemente de tensionare din inox
Nljdpfex Rq Slsx Ac Iec
Podea
Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg
Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)!
Spate / stâlpi spate
Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare
Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă
Acoperiș
Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare.
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil
- Capăt frontal curbat, patentat
- Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
- 2x pene de oprire cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție anti-împănare rabatabilă
- 6x aripi parțiale
- Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră
- Bară pentru prelată cu suport
- 2x cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW
- Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie pneumatică
- Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
- Cablaj color pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu
- Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Supapă de ridicare/coborâre
- Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope:
- 6x 385/65 R22.5
- 6x jante de oțel
Electric:
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 poziții albe față
- 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu
- 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune)
Cuva de transport:
- Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură
- Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru
- Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
- Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă
- Ușă cu garnitură de cauciuc
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga
Njdpfxey Efcuo Ac Iolc
Instrucțiuni de utilizare:
- La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei.
- Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă)
- Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare!
- Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni
Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă
Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg
Greutate proprie: 5.500kg !!!
Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg
Lungime totală: 8.600mm
Volum: 25 m³
Informații suplimentare:
- Înălțime totală aprox. 3.160mm
- Lățime interioară aprox. 2.350mm
- Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor,
- 1 picior central de susținere
- Protecție anti-împănare, rabatabilă
- Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă
- Apărători noroi tip semicalotă
- Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
- Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă
- 2 cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
Nedpfxsvhyf Re Ac Ijlc
- Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și
consumului de combustibil
- Axe în versiune Offroad
- Suspensie pneumatică
- Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat
- Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină,
inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor
(asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și
max. 25 km/h)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat
Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară.
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură
- EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
- Supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Basculare automată cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului
Electricitate:
- 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă,
iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză
deși funcția este asigurată)
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente"
- Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă"
- 2 poziții față LED albe incluse
- 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse
- 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune
- Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier)
- 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate,
Hidraulică:
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur,
cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm.
- Marca Hyva
- Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
- Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi
Benă:
Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară.
Interior cu scară pe peretele frontal
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă
- Perete spate cu garnitură de cauciuc
Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate
- Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901007921, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: negru, Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă/tehnică: 35.000 / 39.000 kg
Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Greutate pe ansamblu admisă/tehnică: 24.000 / 27.000 kg
Sarcină pe șa admisă/tehnică: 11.000 / 12.000 kg
Greutate proprie aprox.: 9.000 kg +/- toleranță de construcție
Lungime totală aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Nedey Slp Ijpfx Ac Iolc
Înălțime totală aprox.: 3.200 mm
Lungime interioară aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime încărcare platformă joasă aprox.: 900 mm
Înălțime cuplare aprox.: 1.150 mm
Dimensiune king pin aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel microaliat, plăcuță montaj șa cu king pin de 2" interschimbabil
Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare
Suport de manevrare cu două trepte de 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Pană de sprijin cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel
Aripi tip sfert de coajă în fața primei axe și în spatele fiecărei axe
Apărătoare împotriva stropilor din material anti-stropire, în spatele fiecărei axe
Protecție spate anticoliziune
Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm
Cutie de documente, montată în față pe peretele frontal
Telescopare
Șasiu central cu structură telescopică sudată, profile telescoapice integrate.
Extensibil cu max. 1.500 mm și blocabil după aprox. 1.500 mm, bucăți cadru exterior aprox. 1.500 mm pentru montare în cadrul exterior în poziție telescopată
Blocare cu sistem mecanic cu bolt
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite
Frână de staționare cu arc acumulat
2 cuple față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără conductă de legătură
Sistem EBS (frânare electronică) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
Jante din oțel cu montaj dublu, culoare argintiu fabricație
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicanal, lumini laterale LED galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi spate alb/roșu pentru marcarea traseului
2 prize față 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Lumină rotativă cu suport, alimentată la lumina de poziție (lampă detașabilă)
Podea
Plăci de placaj antiderapant aprox. 30 mm pentru sarcini punctuale mari, rezistente la sarcina axe stivuitor max. 7.100 kg
dacă este necesar, în zona roților, placare cu tablă de oțel striată
Perete frontal/stâlpi frontali
Profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 1.950 mm, stâlpi metalici laterali volumetrici până în partea superioară
Omologare / Plăcuțe
Cu omologare și raport Dekra
Pregătit pentru suport de plăcuțe de înmatriculare pe un rând
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și în spate roșu
Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg
Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg
Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie
Lungime totală aprox.: 13.800 mm
Lățime maximă totală: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 2.388 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm
Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțimea şa aprox.: 950 mm
Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Şasiu semiremorcă pentru transportatori
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2"
Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm
Nodpfxjy Slhqs Ac Ijlc
Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare
Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior
Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm
Protecție laterală din aluminiu,
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi parțiale
9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă).
3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului
"Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Suspensie pneumatică
Sistem frânare
Sistem frânare pneumatic cu două circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu acumulator de arcuri
2 cuple sigure față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior)
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi gabarit alb/roșu în spate
2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură
1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier
Podea
Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului)
Perete frontal/stâlpi colț față
Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare și raport în Bosnia
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,
Anunț mic
Deggendorf
958 km
Semiremorcă basculantă
FlieglSDS01 DHKS 390 Stahlmulde Alufelgen Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.620 kg, greutate totală: 36.000 kg, prima înmatriculare: 06/2021, suspensie: aer, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, (RO), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Semiremorcă basculantă - bene din oțel, axă liftantă, jante din aluminiu, prelată de acoperiș, greutate proprie 5.380 kg, sarcină utilă 30.620 kg, greutate totală 36.000 kg, proveniență un singur proprietar.
Cumpărăm și camionul dumneavoastră sau îl preluăm în sistem buy-back. Vizualizare online disponibilă prin WhatsApp și Viber. Putem organiza livrarea la adresa dvs. din Germania, Europa sau la porturi internaționale, contra cost suplimentar.
La cerere, putem oferi asigurarea calității de la distanță, efectuând pentru dvs. inspecția tehnică TÜV (contra cost).
Oferim soluții rapide și flexibile de finanțare pentru clienții din Germania.
Pentru export în afara UE, TVA-ul legal se reține ca depozit de garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.
Pentru alte oferte vizitați site-ul nostru. Vă răspundem cu plăcere la toate întrebările dumneavoastră.
Vorbim germană și engleză: ,, cehă, franceză, rusă, bulgară, germană și engleză: . Toate datele furnizate fără garanție, incluzând dotările și accesoriile.
Nedpfx Acezd D Tms Iolc
Vă facilităm căutarea: "fliegl fliegl 3-achs plateau sattel typ sds 390"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.




















































































































































































































































































