Faymonville Telemax Flatbed Semi Trailer W/ 27 Meter Extension cumpărați folosit (45.759)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFSR31200001xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23457 Specificații: Hfsdpfxjy T D Sqj Ak Tei An model: 2012 3 axe Lungime: 1325 cm Greutate netă: 12.178 kg Greutate totală admisă: 59.000 kg Axe de 12 tone Direcționabil pe toate axele Pregătit pentru livrare Descriere: Semiremorcă platformă Faymonville Telemax din 2012 cu extensie de 27 metri. Extensia este de 14 metri. Pregătită pentru livrare. TÜV: Da Aprobat UE până la: 28.02.2027 Greutate proprie: 12.178 Greutate totală: 59.000 Model: Telemax semiremorcă platformă extensibilă cu 27 metri = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 22822 Specificații: Model 2013 Nivel inferior: aproximativ 9 metri Nivel superior: aproximativ 5 metri Pernele de aer și burdufurile înlocuite Frânele înlocuite Vultur planând după pradă Activare axă 3 (doar o glumă). Presiune aer pe prima axă Rampe de acces incluse Extensiile nu sunt incluse Lanțurile aflate la bordul vehiculului nostru nu sunt incluse. Anvelope (vezi pozele) Gata de livrare Descriere: Broshuis E2190/27 semiremorcă cu 3 axe din 2013 cu axe motoare. Toate pernele de aer, burdufurile, picioarele de sprijin, clemele de șină (față) și clopotele de aer au fost înlocuite. Frânele sunt noi. Basculea spate este puțin dificilă, proprietarul spune că ar putea fi suficientă o ungere. Gata de livrare. Tuf: Da Aprobare UE valabilă până la: 12.11.2026 Greutate proprie: 1 Model: E2190/27 semiremorcă cu 3 axe cu rampe de urcare Hfjdpfx Asyxk Hrsk Toi = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametru bolt de cuplare / șa de tractare: 2 inch Înălțimea boltului de cuplare / a tijei de tracțiune: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Transport special Plăci rutiere din două piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 900 cm Lungime platformă de încărcare: 900 cm Lungime gât de lebădă: 360 cm Lățime maximă: 290 cm (250+20+20) Extensibil: × = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Axă mijloc: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 40% Axă spate: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Greutăți Greutate proprie: 11.000 kg Sarcină utilă: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: C340521 = Informații firmă = Pentru informații suplimentare despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . Hjdpfxjx U D Ale Ak Tofi Puteți găsi o prezentare generală a stocului complet la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, greutatea goală: 14.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.805 kg, greutate totală: 65.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 14.995 kg, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placare din lemn tare cu grosime de 30 mm Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de aprox. 500 mm x 8° -6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -1 masă intermediară de 250 mm -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) -Placare din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: -Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică -Sarcina tehnică per axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Scule pentru axe -Anvelope 235/75 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Accesorii incluse: -King pin 2" -O perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime -Racorduri de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată din față -4 cale de roată cu suport pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Aggregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară comandată din față și spate prin telecomandă cu fir cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor -Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu -Lățire galvanizată extensibilă cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, extensie și spate roșu -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare -Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Hfodpov Hr Axsfx Ak Toi -Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Un apărător de noroi pe spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație -Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate din aluminiu demontabili aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpii posteriori galvanizați sunt demontabili (lungimea suprafeței aprox. 2.560 mm) -4 perechi de buzunare WADER integrabile în platformă pentru un container de 20ft, 2x20ft, 40ft sau 45ft -8 perechi de buzunare pentru stâlpi rabatabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Șine de agățare reglabile pentru rampe din aluminiu pe spatele vehiculului -Osie liftabilă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcarea actuală -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) cu lămpi de poziție -Suport pentru girofar pe panourile de avertizare -Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar la telecomanda cu fir, cu indicatoare pe receptor pentru controlul alinierii axelor -Strat de nisip aplicat pe tabla striată, deasupra kingpin-ului și platformei de încărcare ca protecție anti-alunecare -Autocolant limitare viteză 80 km/h pe spate -Manometru pentru sarcina pe axe cu diagrama de încărcare inclusă

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Hfedpfx Ael Uxdkjk Toi Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL408100008968, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2008, = Opțiuni și echipamente suplimentare = Hfedpfx Akjxhgiro Tji - Axa de direcție - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / cupla de semiremorcă: 2 inch Înălțimea bolțului de cuplare / a timonei: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Construcție An fabricație: 2008 = Informații suplimentare = Configurația axelor Marca axelor: Gigant Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 35% Axă centrală: Dimensiune anvelope: 245/70 R22.5; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 50% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 20% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 17.500 kg Sarcină utilă: 47.500 kg Greutate totală admisă: 65.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Faymonville = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi consultată la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAMT14XX5K0104637, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2020, lungime totală: 14.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2020, Șasiu Înălțime șasiu: 90 cm Diametru boltă de cuplare / şa: 2 inch Structură Înălțime masă rotativă: 120 cm Transport special Plăci de drum din 2 părți: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 90 cm Lungime platformă de încărcare: 930 cm Lungime rampe: 405 cm Lungime gât de lebădă: 430 cm Lățime maximă: 305 cm (20 cm + 20 cm) Lungime maximă: 930 cm Extensibil: ✓ Hsdpou H D Taofx Ak Tjfi Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: roți duble; axă liftabilă; profil anvelopă stânga exterior: 15%; profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axă 2: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă 3: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă 4: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga exterior: 75%; profil anvelopă dreapta exterior: 65% Greutăți Greutate proprie: 11.480 kg Sarcină utilă: 49.320 kg MMA: 60.800 kg Funcțional Marcă suprastructură: Faymonville Înălțime platformă de încărcare: 90 cm Identificare Număr înmatriculare: C525073 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ***YAMT13XX6K0104043, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.410 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2019, Șasiu Înălțime șasiu: 87 cm Diametru bolt cuplare / selă: 2 inch Înălțime bolt cuplare / timonă: 120 cm Transport special Plăci de drum în 2 piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime platformă de încărcare: 930 cm Lungime rampe: 395 cm Lungime gât de lebădă: 415 cm Trailer cu platformă joasă: ✓ Lățime maximă: 300 cm (25 cm pe fiecare parte) Lungime maximă: 1380 cm Extensibil: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiuni anvelope: 235/75 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pneumatică Axa 1: anvelope duble; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60% Axa 2: anvelope duble; profil anvelope stânga exterior: 20%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa 3: anvelope duble; viratoare; profil anvelope stânga exterior: 55%; profil anvelope dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 10.040 kg Sarcină utilă: 30.960 kg Greutate totală admisă: 41.000 kg Hfodju H D R Espfx Ak Tji Funcțional Marcă suprastructură: Faymonville Înălțime platformă de încărcare: 87 cm Identificare Număr de înmatriculare: C505325 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . Un inventar complet poate fi consultat la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul disponibil.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNJ31N5S614L0xxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23644 Specificații: Model 2015 Se va omologa UE înainte de vânzare Ultima omologare UE valabilă până la: 24.02.26 3 axe Anvelope (vezi poze) Extensie de 6 metri Platformă 1: 4,109 m Platformă 2: 4,214 m Platformă 3: 4,765 m Puncte de ancorare Buzunare pentru stâlpi Lămpi spate Hfedpfszdn R Asx Ak Tei Livrare pregătită pentru utilizare Descriere: Avem de vânzare un trailer semiremorcă cu platformă joasă Broshuis, cu 3 axe, fabricat în 2015 și extensie de 6 m. Remorca va fi omologată UE înainte de livrare și, potrivit proprietarului, funcționează corespunzător. Livrare pregătită pentru utilizare. TÜV: Nu Aprobare UE valabilă până la: 24.02.2026 Greutate proprie: 13.200 kg Greutate totală: 50.000 kg Sarcină utilă: 36.800 kg Lățime: 2,55 m Lungime: 13,34 m Model: Semiremorcă cu 3 axe, tip brønnsemi, extensibilă până la 6 m = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. An fabricație: 2018. Axe SAF de 9 tone. Greutate proprie: 9961 kg. Greutate maximă admisă: 45.000 kg. Sarcină pe kingpin: 18.000 kg. Direcție asistată: 3 axe direcționale. Extensibilă până la 7,5 metri. Suspensie pneumatică. Cutii de scule din inox. Telecomandă radio. Axă liftabilă pe prima axă. EBA, ABS, ALB. Dimensiuni platformă: L: 13.550 mm. L: 2.480 mm. H: 1.400 mm. H borduri aluminiu: 600 mm. Anvelope: 385/65R22,5, uzură 70%. ID NR: 513. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor prealabile acestora. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicabilitatea Termenilor și Condițiilor Generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință despre acestea. Prețurile noastre sunt nete la export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2018 Hfodpfx Aoy Ay R Iok Tei Greutate proprie: 9.961 kg Sarcină utilă: 35.039 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Suprastructură extensibilă: Da = Informații firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, Dotări: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 trailer cu platformă joasă | 3 axe direcționate prin telecomandă | Puncte de ancorare pentru transport greu | Axe SAF | Extensibil | Țăruși de fixare inserabili | Anvelope: 245/70 R17,5 | Greutate totală: 48.000 kg, sarcină utilă: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Hodpfx Aswm I Ipek Tefi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotări complete la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă de podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu extensie dublă, cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm. Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN). Placă de podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu plăci antiderapante deasupra axelor. Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F). TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, conform ECE R 141. Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M). Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa). S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Sistem electric: Sistem electric conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED clipesc sincronizat cu semnalizatorul. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize de 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Hfodpfxozlwm As Ak Tei 15 poli ISO-12098 Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu o mașină de sablare după sudare. A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. Vopsire finală cu 2 straturi de lac de acoperire cu 2 componente, într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Rot, conform sistemului RAL 841GL. Jantele sunt de culoare argintie. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Testarea construcției vopselei într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Include următoarele echipamente suplimentare: - 2 inchi, cui de kingpin - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu cu butoane, cu control al traiectoriei axei (fără instalare în panoul de control al șasiului) - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pe gâtul de lebădă, panouri laterale din aluminiu și panou posterior, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). Panouri

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard: Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri frontale teșite la aproximativ 45° și cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare cu extensie dublă: Platformă de încărcare cu extensie dublă, cu înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare, rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 4 perechi de inele de ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare, dispuse orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). 1 masă intermediară, cu o dimensiune de aproximativ 250 mm. Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă zimțată deasupra axelor. Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN). Axe: Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Set de scule pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) - de la un producător la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu pulbere de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea acrilică de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel realizată din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: Hsdpfx Aszlwm Njk Tefi - Cuplă König de 2 țoli - O traversă frontală din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime. - Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare frontală galvanizată. - 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe traversa frontală (± 5 kg) - Un suport pentru roata de rezervă în fața traversei frontale. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) - Direcție de urmărire de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, cu butoane, funcționând cu control al traiectoriei pe o singură axă (fără instalare pe unitatea motrice). - Suport în zona din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Bară de fixare pentru rampe de încărcare din alu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru. Exemplu din dotări. Dotări complete la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare în spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare cu extensie * cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placare cu tablă diamantată deasupra axelor. Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe sunt direcționate mecanic hidraulic Hjdpfx Akjzk S Dme Tofi * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre * Trusă de instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, conform ECE R 141 Suporturi de șa * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o mașină de sablare după sudare * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic bicomponent * vopsit într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jante vopsite în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopselei într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc împreună cu semnalizarea de viraj * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Include următoarele echipamente suplimentare * Capac de șa König de 2 inchi * O perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție de urmărire din față și din spate, operată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu prin butoane, cu control al axei pe o singură cale (fără instalare în unitatea de control centrală) * 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul traversului central din spate, în înclinare (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Șinele galvanizate din spate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase din specificațiile echipamentului: - Platformă de încărcare extensibilă, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. - Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, acoperită cu tablă striată deasupra axelor. - Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone). - Axa și suspensia BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională, sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. - Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M). - Bolț de cuplare König de 2 țoli. - Un panou frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. - Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină. Hedpfx Aszkx Iljk Tjfi - Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). - O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă (± 47 kg). - 3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) - 6 perechi de suporturi pentru grinzi, pentru grinzi detașabile, de aproximativ 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) - Prelungiri galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg). - Axă liftabilă pe axa din față. - Șine de fixare glisante pentru rampe de aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - 2 faruri de marșarier LED, montate pe panoul posterior. - 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg). - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție LED. (± 25 kg) - Pe panourile de avertizare, un suport pentru lumina rotativă. - O lumină rotativă, livrată separat. - Metalizare HRM (metalizare de înaltă rezistență). - Vopsire cu lac transparent într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN). * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN). * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm. * Platformă din tablă striată deasupra axelor. * Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone). * Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre. * Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual. * Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune. * Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red. * Accesorii: * Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă). * Un cuplaj König de 2 țoli. * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal. * Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză. * Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare. Hfjdpfx Ajzkx Hujk Toi * Inclusiv accesorii speciale: * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat. * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'. * Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. * 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare. * Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) Hedpfx Akezbfuhs Tsfi * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Hjdpfx Asl Sl Izjk Tofi Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă Hfodjhlz S Nspfx Ak Tsi • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare Hfsdoup U Hzopfx Ak Tji - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată Rampe demontabile, în două părți: -O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm -Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: -Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală -Trusă de scule pentru axe -Anvelope 235/75 R 17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: -Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută -Calitate oțel: -S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) -S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: -Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat -Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau Hjdpfxsh Etf Rs Ak Tofi Instalație electrică: -Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli Accesorii incluse: -Rebulon 2” -Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal -Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată -4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal -Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu -Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei -Suport pentru girofar -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE -Unitate electro-hidraulică -Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii -Spoiler noroi la spatele semiremorcii -Manual de utilizare și descriere pe stick USB -Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft -7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei -Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte -Axa liftată p

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Hodpfx Akstphtms Tjfi Sistem

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate Hfedpfx Aket Ag Uwe Toi - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină Hedpfx Akeuqlmns Tofi - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: Hfodpjunrapsfx Ak Tji - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)