Orten Orten Et 35 Mit Rollladenaufbau 1,2 To Nl cumpărați folosit (29.745)

Stare: nou, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.800 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 600 mm, lăţime de lucru: 2.170 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă transport auto Cargo Connect 476-4021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, cu 2 axe Sarcină utilă: 2800 kg Greutate proprie: 700 kg Dimensiuni platformă: 4000 x 2150 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 600 mm Inclus: roată de rezervă montată, sistem de protecție împotriva furtului, iluminare LED - Configurație la cerere, modificări după necesitate - Numeroase opțiuni de ancorare - Cârlige de plasă dedesubt - Proțap de tip V galvanizat în baie fierbinte - Conector 13 poli și lumină marșarier - Roată de sprijin - Platformă de încărcare robustă datorită cadrului ranforsat - Pardoseală din lemn de 18 mm cu suprafață aderentă, antiderapantă - Șasiu heavy-duty AL-KO cu rulmenți de roată etanșați - Garanție 5 ani la șasiu Opțiuni disponibile: - Rampe de încărcare galvanizate 1,80 m (utilizabile cu sau fără funcție de rabatare) - Rampe de încărcare galvanizate 2,25 m (utilizabile cu sau fără funcție de rabatare) - Troliu manual inclusiv scripete de deviere - Picioare de sprijin rabatabile - Rampă continuă din plasă de oțel înaltă (utilizabilă cu sau fără funcție de rabatare) - Prelate laterale pe tot conturul - Supraprelată laterală pe tot conturul - Supraprelată din plasă de oțel 72 cm pe tot conturul - Bară de blocare roți - Troliu electric cu telecomandă Prețul include cartea de identitate a vehiculului (certificate de înmatriculare partea II și documente COC) Deținem pe stoc o gamă mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim număr provizoriu gratuit pentru transfer. Reparam remorci ale oricărui producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de prețuri și corecturi. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Frână cu automat de mers înapoi, axe cu suspensie pe cauciuc, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare integrală, frânată, cu garanție inclusă, configurație la cerere, modificări după necesitate, multiple opțiuni de ancorare, cârlige plasă dedesubt, proțap tip V galvanizat în baie fierbinte, conector 13 poli și far marșarier, platformă ranforsată, pardoseală din lemn de 18 mm aderentă, șasiu heavy-duty AL-KO cu rulmenți de roată etanșați, garanție 5 ani la șasiu. Ledpotmfbrjfx Ap Deaf

Stare: nou, greutatea goală: 820 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.680 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 900 mm, lăţime de lucru: 2.170 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă auto pentru transport Cargo Connect 476-5021-35-3-12 Masa maximă autorizată: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2680 kg Greutate proprie: 820 kg Dimensiuni benă: 5000 x 2150 x 300 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 600 mm Unghi de rampă: 5 grade Include roată de rezervă montată, sistem antifurt - Echipare la cerere, modificări după necesități Laodpfxjtmfb Io Ap Dof - Multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară - Timonă tip V galvanizată prin scufundare - Priză cu 13 pini și lampă marșarier - Roată de sprijin - Platformă rezistentă datorită construcției cadrului ranforsat - Pardoseală din lemn 18 mm cu suprafață aderentă, antiderapantă - Șasiu heavy-duty de la ALKO cu rulmenți de roată etanșați - Garantiă șasiu 5 ani Opțiuni disponibile: - Pompă hidraulică pentru bascularea platformei - Rampi încărcare galvanizate 1,80 m (utilizabile cu/fără funcție de basculare) - Rampi încărcare galvanizate 2,25 m (utilizabile cu/fără funcție de basculare) - Troliu mecanic cu rolă de deviere - Picioare de sprijin rabatabile - Rampă scurtă continuă din grilaj metalic (doar cu funcție de basculare) - Rampă înaltă continuă din grilaj metalic (cu/fără funcție de basculare) - Borduri laterale complete - Suprastructură completă a bordurilor - Suprastructură din grilaj metalic 72 cm înălțime pe tot conturul - Bară de blocare roți - Troliu electric cu telecomandă Prețul include actele vehiculului (carte de identitate și COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă putem oferi gratuit placă de tranzit Executăm reparații pentru remorci de orice marcă Accesorii suplimentare la cerere Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice, prețurile sau de a corecta eventuale erori de tipar. Caracteristici principale: frână automată la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânată, garantie inclusă, echipare la cerere, modificări după necesități, multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară, timonă V galvanizată prin scufundare, priză 13 poli și lampă marșarier, platformă ranforsată, pardoseală lemn 18 mm cu suprafață antiderapantă, șasiu heavy-duty ALKO cu rulmenți etanșați, 5 ani garantie șasiu.

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 900 mm, lăţime de lucru: 2.170 mm, Producător: Brian James Trailers Model: Remorcă transport auto Cargo Connect 476-5021-35-2-12 Greutate totală admisă: 3500 kg, 2 axe Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2150 x 300 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 600 mm Unghi de rampă: 5° Inclus: - Roată de rezervă premontată - Sistem antifurt - Prelate laterale complete - Basculare hidraulică - Rampă de încărcare scurtă din grilaj de oțel continuu - Dotări adaptabile la cerere - Multiple posibilități de ancorare - Cârlige pentru plasă dedesubt - Timon V, galvanizată prin imersiune - Priză 13 pini și lumini mers înapoi - Roată de sprijin - Platformă ranforsată, foarte rezistentă - Podea lemn 18 mm cu suprafață antiderapantă - Axă grea ALKO cu rulmenți etanși - Garanție șasiu 5 ani Laedpfx Apjtmd Hpe Dsf Opțiuni disponibile: - Pompă hidraulică pentru basculare platformă - Rampe încărcare zincate 1,80 m (utilizabile cu sau fără funcție de basculare) - Rampe încărcare zincate 2,25 m (utilizabile cu sau fără funcție de basculare) - Troliu cu roată de ghidare - Picioare de sprijin rabatabile - Rampă scurtă continuă tip grilaj oțel (doar cu funcție de basculare) - Rampă înaltă continuă tip grilaj oțel (cu sau fără funcție de basculare) - Prelate laterale complete - Înălțare laterală tip grilaj 72 cm înălțime - Bară blocare roți - Troliu electric cu telecomandă și Powerpack Prețul include cartea de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea a II-a și documente COC) Avem pe stoc o gamă largă de remorci ale producătorilor: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit număr de înmatriculare provizoriu pentru transport. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț sau erori de redactare. Nu răspundem pentru greșeli sau omisiuni tipografice. Funcții principale: automatizare mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, rampă de încărcare, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, galvanizare la cald, frânată, garanție inclusă, configurație personalizabilă, multe opțiuni de ancorare, cârlige pentru plasă dedesubt, timon V galvanizat la imersie, priză 13 pini și lumini de mers înapoi, platformă ranforsată, podea din lemn de 18 mm cu suprafață antiderapantă, axă grea ALKO cu rulmenți etanși, garanție șasiu 5 ani.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axă: Ljdpfx Aeq Euagep Djaf * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Cuplă cu flanșă: * Tijă de tracțiune reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu cuplă cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru tractoare forestiere și agricole * Lămpi posterioare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic de susținere, în față * În spate, 2 suporturi rabatabile, mecanice * Cutie de scule din plastic, pe partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, pe partea din față, în direcția de deplasare * Protecție sub șasiu, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic, pe partea din spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe părțile laterale și în spate, în suporturile sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe panoul frontal * Structură basculantă din oțel, cu 3 părți (pereți laterali continui - fără traverse intermediare - rabatabile cu arcuri pentru bordaj, hayon rabatabil și cu mișcare pendulară, prin intermediul sistemului de blocare centrală manual) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampele de încărcare ----Fixarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 x sistem de ancorare de 5 to. * De asemenea, pe părțile laterale, câte 4 x sisteme de ancorare de 3 to., încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare, în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Pneuri: * Pneuri 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, platformă basculantă, panou frontal, suporturi rabatabile și traverse posterioare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă și cric de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordajelor în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm și flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Stecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi de poziție LED ----Piese generale de montaj: * Cric mecanic de susținere față * 2 suporturi rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, în partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, în față, în partea stângă, în direcția de mers * Protecție anti-impact înșurubată * Aripă spate parțială din plastic ----Platformă basculantă: Lodpfxjl Thw Is Ap Dsaf * Cârlige de plasă în lateral și în spate, în punctele de fixare ale încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă din oțel, pe 3 laturi (pereți laterali continui – fără lonjeroane centrale – rabatabile cu arcuri pentru pereții laterali, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 to. în fiecare colț * precum și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare de 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare, cu închidere din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, suporturi rabatabile și lonjeroane spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură întărită, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t Ljdpfxjl Th Nre Ap Deaf * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de compensare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente generale: * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile externe, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, pe partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact Lsdpfx Ajv Eq Evsp Deaf * Aripă din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă pentru transportul mărfurilor voluminoase: * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în zona înclinată din spate, suport pentru montarea ulterioară a sistemelor de fixare pentru transportul unui container de 20 de picioare * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu o singură diviziune în mijloc * Perete posterior din oțel, care se poate introduce între suporturile rampelor atunci când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Grinzi longitudinale spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Zonă de acces înclinată, spate, aprox. 860 mm, șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, clapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare imediată, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord Laodel Th Ncopfx Ap Djf * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Componente de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Apărători de roată din plastic, de un sfert de cerc * Cutie pentru unelte din plastic, montată în partea dreaptă, în față, pe panoul frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transportul de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabili, cu arcuri pentru ușă Lodpfx Ajrvvfwep Doaf * Panou posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, care poate fi deplasat în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Elemente de fixare posterioare, înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 to. * În grinzile frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 to. ----Rampe: * Rampe mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Pantă de acces în spate de aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, panou posterior, elemente de fixare posterioare și rampe galvanizate la cald * Vopsire a ușilor laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor * Vehicul nou, cu garanția producătorului ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED Lasdpfstr Sucox Ap Djf ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi Ljdpfx Apetr St Us Dsaf * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: Lajdpfxjv D Tcbs Ap Djf * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Piese de fixare generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin pliabile, montate pe exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, dimensiuni aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale, grosime 50 mm * În fața panoului frontal și a părții înclinate din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Panou frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Traverse posterioare fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor sisteme de ancorare cu colțuri de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și cea din spate, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone * Sistem de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitatea ancorării până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi apropiate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aprox. 860 mm, șasiu ----AmPatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, picioare de sprijin pliabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 343.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Iveco Daily 35 - 150 cu suprastructură tip box cu hayon hidraulic - 3 locuri - aer condiționat - disponibile 2 unități - * Diesel - 2.998 cm³ - 110 kW - 150 CP - Euro 6 - Ecuson verde - ITP (TÜV) * Al doilea Iveco este din 05/2019 și are 383.000 km parcurși - Prețul este per vehicul - Lajdpfx Apsy A Uz Io Djf * Încălzire auxiliară / radio/ABS/ASR - cutie de viteze manuală cu 6 trepte - vehiculele sunt inscripționate - * Dimensiuni vehicul: Lungime: 6.900 mm x Lățime: 2.100 mm x Înălțime: 3.100 mm * Vehicule de origine germană - acte germane - disponibile imediat - * Vehiculele prezintă urme de uzură și unele defecte vizuale - * Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzare intermediară * Pentru vizionare și test drive, vă rugăm să programați o întâlnire * Persoană de contact: Andreas Vogel Dotări speciale: Compartiment de depozitare pe bord cu conexiune USB, sistem audio-navigație: CD player compatibil MP3, USB și handsfree Bluetooth, spațiu suplimentar de depozitare pe plafon cu slot DIN, cheie cu telecomandă, suspensie spate cu arc parabolic (ranforsat, treapta 2), alternator 210 A, mâner pe montant A, tetiere confort pentru zona pasagerilor, rezervor combustibil 90 l, roată de rezervă pe jantă identică cu echiparea, suport pentru roată de rezervă între lonjeroanele șasiului, întrerupător pentru iluminat în zona de încărcare, apărători de noroi față, scaun șofer tip lux Dotări suplimentare: Airbag pe partea șoferului, preechipare priză remorcă, control tracțiune (ASR), versiune S-line, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, asistent frânare, repartitor electronic al forței de frânare, suspensie față tip arc transversal, parbriz și geamuri laterale colorate, limitator de viteză la 160 km/h, caroserie/platformă standard, instrumentar de bord cu afișaj pixel-matrix, reglare manuală a farurilor, motor 3.0 l - 110 kW diesel, preechipare radio cu difuzoare, ampatament 4.100 mm, emisii reduse conform normei Euro 6, scaune față: scaun dublu pentru pasager cu tetiere, afișaj întreținere, masă maximă autorizată 3,50 t

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Sistem electric: Lsdpfoxglibjx Ap Djaf * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de echipare generale: * Suport de ridicare Jost, în partea din față * Suporturi rabatabile, galvanizate termic, în partea exterioară din spate * Cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărători de roată din plastic, parțiale ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container, în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, cu mecanism de ridicare pentru bordură * Perete spate din oțel, glisant între rampele de acces – suport în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de fixare spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu un unghi de aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cleme de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și finale, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, precum și tijă de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare bordură RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul pentru asigurarea încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc ----Axe: * 2 axe Gigant, cu o capacitate de 7 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, montată în partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, pe sferturi ----Platformă: Laedpfx Ajxglh Rop Dsf * Podea din lemn de conifere, de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare al bordurilor * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport, la neutilizare, în interior, în fața panoului frontal * Cadru posterior înșurubat ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare cu o capacitate de 6,3 tone * Diverse găuri în bara frontală și în bara de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Panta de acces în spate, de aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, panou frontal, rampe de acces și perete posterior * Culoare pentru borduri în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, la un preț suplimentar ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu rezerve ----Termen de livrare: * livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu flanșă de 50 mm și tijă de remorcare cu înălțime reglabilă ----Iluminat / Electricitate: * Mufă de alimentare cu 15 pini * Lumini LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese generale de montaj: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montată lateral pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă pentru transportul mărfurilor: * În fața panoului frontal și în partea din spate, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere, pentru transportul unui container de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu șasiu ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentului de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu sistem de fixare * În fața panoului frontal, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Panouri laterale divizate, din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabile, cu sistem de pliere central * Panou posterior din oțel, glisant între rampele, cu sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Rampe posterioare înșurubate ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta sisteme de ancorare cu cric de 3 tone la fiecare 600 mm Ljdoq Dyu Uspfx Ap Deaf * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru ancorare cu o capacitate de până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, retractabile în cadrul exterior, cu diverse găuri în cadrul frontal și în cadrul de încheiere pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampă unică, mecanică, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces în spate, aproximativ 860 mm, pe șasiu ----Înălțime de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 940 mm * încărcată, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Tijă de remorcare, panou frontal, panou posterior, suporturi pliabile și rampe, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport frontal, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, supuse modificărilor ----Timp de livrare: * disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.060 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.505 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.413 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.228 mm, volumul spațiului de încărcare: 23 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, Remorca este în drum spre locație. Mai multe imagini și date vor urma în curând. * Axă 1 ridicabilă * Axe BPW Ljdsya S Aiepfx Ap Doaf * Wabco Trailer EBS * Platformă frontală * Prelată de acoperire * Scară * Protecție antiderapaj ----* Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Greutate totală admisă: 38000 kg * Greutate proprie: 5940 kg * Lungime totală: 8950 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 11.2026 ----Număr vehicul: 11735----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim asistență cu plăcere pentru toate formalitățile necesare în cazul achiziționării unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----* Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Gestionarea completă a exportului * Asistență în obținerea finanțării * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: Lasdpfx Apjq Dyvvs Dsf * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tiran / Flanșă de cuplare: * Tiran reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tiranului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate, montate în exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal fixat cu șuruburi, realizat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu suport pentru ridicarea panoului lateral * Panou spate din oțel, glisant între rampe – suport la interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Longeroane din spate, fixate cu șuruburi ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Diverse găuri în grinzile longitudinale și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone * Profil de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilități de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de încărcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și sistem de arcuri pentru operarea de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate una spre cealaltă până la 20 mm) * Pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu și tiran, panou frontal, rampe de încărcare și panou spate galvanizate la cald * Culoarea panoului lateral în RAL 9010, alb pur * Posibilitatea vopsirii pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost Laodpfx Aervvfljp Def ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost Ledpfjpk D D Hox Ap Dsaf ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc Ljdpfxoq Ra D Es Ap Djaf * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Componente generale de montaj: * Cric de sprijin Jost în partea din față * picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în partea din spate * apărătoare de noroi din plastic, parțială * cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe exterior, pe peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * potrivită pentru transportul de containere * podea din lemn de rășinoase de 50 mm * dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare a containerelor * perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de ridicare * perete posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, în timpul utilizării, în interior, în fața peretelui frontal * lonjeroane posterioare, fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * cadru exterior cu găuri, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * este posibilă montarea unor manere de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * în colțurile din față și din spate, câte 1 x ancoră de 6,3 tone * diverse găuri în grinda frontală și în grinda de capăt pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Pneuri: * Pneuri: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete posterior, lonjeroane posterioare și rampe de urcare galvanizate la cald * vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm Lasdel Th Hwopfx Ap Dof * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: Lajdpfsmi Tmaox Ap Dof * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 30.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 05/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu hidraulic Werner 5 tone și priză de putere suplimentară / cuplabilă, provenit din dotarea pompierilor, fost autospecială de intervenție cu sirenă Martin și sistem de girofar. Tracțiune integrală cuplabilă, diferențiale blocabile față și spate. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cârlig de remorcă pentru uz civil. Platformă/cutie cu uși tip rulou, 3 locuri, servodirecție, anvelope 90% (spate și față), anvelope înlocuite în 2017, trapă pe acoperiș. Cutie de viteze cu racord pentru pompă hidraulică. Peretii laterali ai platformei rabatabili. Uși tip rulou pe stânga și dreapta, proiector frontal de căutare. Vehiculul funcționează impecabil, este complet operațional și într-o stare tehnică foarte bună. Cabina și caroseria sunt complet fără rugină. Vehiculul a fost recent revopsit. La cerere: TÜV, AU și omologare cu număr istoric (H) – cost suplimentar 1.150 euro. TÜV/ AU standard cu inspecție SP – 450 euro. Vehiculul se prezintă atât la interior cât și la exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină și tehnic impecabil. Întreținerea a fost efectuată regulat. Anvelope profilate schimbate în 2017. Etriere față de frână înlocuite, reductoare spate recent etanșate – costuri reparații aprox. 5.000 euro. Cablul troliului nou. TVA nerecuperabilă. Art. 25 --- Tel: Laedpfowtki Nex Ap Dsf E-Mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

An de fabricație: 2022, stare: folosit, Pentru solicitări privind utilajul atașabil, vă stă la dispoziție domnul Herden (la tel. ...). Braț Magni cu troliu JW2000 / 2 tone / Compatibil cu seriile RTH & TH / An fabricație: 2022 / Echipament DEMO / disponibil pe stoc, livrare imediată Preț: 6.990,00 € net / 8.318,10 € brut - Capacitate maximă de încărcare: 2.000 kg - Lungime: 2.390 mm - Diametru cablu: 10 mm - Lungime de lucru a cablului: 25.000 mm - Viteză de coborâre a cablului: 24 m/min - Recunoaștere automată a accesoriilor: da - Braț cu structură tip zăbrelă cu troliu integrat - Construcție tip zăbrelă din profile tubulare pentru un raport optim greutate/performanță - Troliu cu role de presiune și limitator hidraulic de cursă pentru înfășurarea/derularea cablului Acest echipament atașabil este compatibil cu seriile RTH și TH. Cod produs: ATT-04-015 În depozitul nostru avem multe alte accesorii Magni disponibile imediat! Dl. Herden (tel. ...) vă oferă consultanță cu plăcere. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Magni încărcătoare telescopice. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Holp. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Gierking GMT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru OilQuick. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Weber MT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Westtech. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru DMS. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Seppi M. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru JCB utilaje de construcții. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Mercedes-Benz. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule utilitare din Germania. Vă livrăm întreaga gamă Magni! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! ID intern: 019995 = Informații suplimentare = Nou: Nu Scop utilizare: Construcții Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Marius Herden. Laodjzb Ugmspfx Ap Djf