Fliegl Twp 180 Maxi L cumpărați folosit (53.291)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă Jumbo
Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată.
În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă!
Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm.
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție anti-împănare din oțel
Mudflap spate pe toată lățimea
4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă
Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă!
Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă!
Inele de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior
Platformă joasă:
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare
9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior
Axe + suspensie
Axe cu tambur SAF
Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare.
Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului.
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
De la producători de top
Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat)
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
Dsdji Riw Ajpfx An Sout
2 lămpi de poziție
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTLK 118
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e763c8c2bb3370bd2342236a4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă basculantă cu ax central
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de 80 mm
Picior de sprijin cu angrenaj în față
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare din oțel
Compartiment de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Sistem de cuplare pentru remorcă cu ax central
Ochetar de tracțiune de 40 mm certificat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu maxim de reglare 300 mm
Axe și suspensie
Axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu cama S
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansoare)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel culoare argintie din fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două linii și trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu ax manual
Butelie de aer integrală
Fără ABS, însă cu sistem mecanic ALB, omologare maximă 60 km/h
2 cuple frontale cu sistem antisuprafață, cu linii de legătură spre autotractor
Electricitate
12 volți, lămpi multifuncționale fără LED-uri galbene laterale, reflectorizanți laterali
2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi spate cu poziție alb/roșu
1 priză frontală cu 7 poli, cablu de legătură prelungit cca 60 cm
Hidraulică
Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multicilindru cu limitare cursă și cablu de siguranță
Cilindru de joasă presiune până la maxim 170 bar, fără restrictor. Dacă este necesar, acesta se montează pe camion.
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin prize de putere de pe autocamion
Duedpfx Asi Rizbon Sot
Platformă basculantă
Platformă rezistentă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, structură laterală din oțel; pereți laterali continuu, rabatabili și suspendați cu închidere centrală jos. Colțare posterioare detașabile. Perete spate rabatabil și suspendat cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe, sarcina pe cârlig și pe șa. (Comportament de rulare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii.)
Țara de omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Cu omologare Dekra și raport tehnic, pentru omologare max. 60 km/h, tractor LoF (pentru Elveția omologare maximă 40 km/h posibil)
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând
Fără marcaje contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048
Vopsire
Cadru galvanizat la cald cu pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Ramă platformă RAL 3002 roșu carmin
Atenție! Dacă platforma este galvanizată, nu se vopsește!
Atenție! Interiorul platformei doar grunduit!
Anvelope late disponibile opțional contra cost. 355 / 60 R 18 – atunci înălțimea de încărcare aprox. 980 mm.
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglCLG Dolly
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20°
Sprijin pe timonă și pe Dolly în față
Duedpfx Anji Rizxj Sst
Cale de oprire cu suport
Bară de protecție antirăsturnare din oțel
Aripi semicarcasă
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală
Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul!
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc BPW
Suspensie pneumatică
Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion,
2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune,
Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar
fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare):
Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion).
Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion).
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS.
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat
Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată!
Cu Can Router
Roți și anvelope
275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie
Electrice
24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă
Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente
2 lumini de poziție albe față cu LED
2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate
2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură,
2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă
Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului
Instrucțiuni de operare
Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă!
Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei!
Respectați recomandarea CLG conform anexei
Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ede0610378cbe39cc4883251d, greutatea goală: 24.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru trailer cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
1. Pereche de cuve pentru roți montate în zona platformei de oțel în zona de deplasare, înclinate la acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă!
Rama principală în dreptul traverselor principale este cu 400 mm mai înaltă decât cuva pentru roți.
Dacă se transportă utilaje pentru care trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne transmiteți fișa tehnică a tipului de utilaj cu specificații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> risc suportat de client, necesară autorizație), (în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții suplimentare pentru cuvele de roți din partea clientului)
Pivot cu coroană de rotație solidă, ladă de depozitare incorporată în construcția frontală a pivotului
Sprijin spate rabatabil
2 cale de blocare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spate
Extensii laterale glisante până la 3.000 mm (nu acoperă zona inclinată a spatelui)
(Lățimea măsurată între roțile utilajelor de transportat nu trebuie să depășească
lățimea exterioară a cadrului: 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în mijlocul platformei
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
110 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, a câte 10 to Inclus
6 perechi de pini de ancorare montați deasupra și pe lateral în cadrul exterior, fiecare a câte 10 to
1 x în zona gâtului
restul distribuite între ele, distanța maximă de 1.200 mm
1 x în zona inclinată a spatelui
5 perechi de buzunare pentru stâlpi, montate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (posibil de convertit la ochi de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse în livrare)
Dispozitiv de cuplare pentru pivot de remorcă
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre din cauciuc-armat fără întreținere
Instalație de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 conducte
Traseu de conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu rezervor pneumatic
2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu linii de legătură la capul tractor
ABS și ALB, cu fișă ABS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcție ABS asigurată!
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel cu montaj dublu, vopsite argintiu industrial
Instalație electrică
24 volți, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lumini spate ghidaj alb/roșu
2 x mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de conexiune
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampa este detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Zona frontală cu podea din oțel, inclus
restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți – tabla de oțel striată
Zona înclinată spate, cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv zona înclinată spate 8.200 mm
Rampe de încărcare
Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn
cu sistem de asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de utilizare
Dodpfx Aei Ri Ryon Sout
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială,
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglPlateau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: c13a96854ea37997845c1bf36, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5,
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d24246f092ae53c0e155d19dd, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă tandem
Construcție sudată din oțel cu grupă inferioară de aproximativ 152 mm înălțime, cadru din oțel proiectat pentru solicitări ridicate și rezistență la torsiune. Construcție a podelei cu lonjeroane longitudinale și cadru exterior rigid, prevăzut cu tunel de ghidare la un interval de 600 mm; tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțimea tunelului cca. 45 mm. 4 colțare de schimb pe baza de 20 ft pentru containere.
4 picioare de sprijin pentru mod Jumbo, înălțime de depozitare 970 mm, extensibile lateral la 90° și rabatabile, cu traversă scurtă de siguranță și sistem de blocare cu boltă pe cadru, zăvor de siguranță ca a doua blocare de transport, aranjament simetric al picioarelor de sprijin tip A2 pentru CWB C 745/782 pentru înălțime de depozitare cca. 970 mm.
Întărituri între picioarele de sprijin.
7 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de până la 2,5 tone.
Limitator pentru paleți Heavy Duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu opțiune de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm.
Suport lateral pentru uși.
Protecție la impact în partea din spate din platbandă de oțel.
Podea
Panouri din placaj antiderapant cu grosime de cca. 27 sau 30 mm, la alegerea producătorului, rezistente la încărcări punctuale ridicate, pentru sarcină maximă pe osie de stivuitor de 4.400 kg.
Perete frontal/stâlpi colțari față
2.800 mm înălțime, restul acoperit cu prelată; stâlpi față din oțel, versiune pentru volum; sistem de eliberare rapidă pentru prelată la peretele frontal.
Stâlpi intermediari
1 pereche de stâlpi culisanți pe lungimea întreagă, cu 4 buzunare pentru fixare în sus și buzunar lung în partea de jos.
Lamelele de inserție
3 rânduri de lamele de inserție tip V din aluminiu sau din lemn, la alegerea producătorului;
1 rând suplimentar de lamele de inserție tip V din aluminiu.
Perete/spate/stâlpi colțari spate
Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare.
Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară rotativă pe interior.
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate,
Închideri și cleme de tensionare din oțel inoxidabil.
Acoperiș
Acoperiș glisant, cu ridicare finală rabatabilă în spate, acoperiș glisant cu deschidere de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb.
Dodpfx Aokt Ni Usn Sjut
EcoLift – acoperiș cu ridicare hidraulică de cca. 380 mm, asistat de amortizoare pe gaz.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Certificat de producător conform EN 12642 XL
Vopsire
Cadru galvanizat termic
Stâlpi colțari față galvanizați termic
Perete frontal din aluminiu
Stâlpi colțari spate galvanizați termic
Perete spate alb
Prelată RAL 9005 negru intens, cu inscripționare publicitară
Atenție! Imaginile sunt din arhivă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTL 300 Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: b50cac2c60a813b0968994fa0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.300 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Turnantă cu coroană de pivotare robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale pentru roți cu suport
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Pregătit pentru lățire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior, nu în partea înclinată din spate)
Inele de ancorare pentru platformă joasă
1 pereche decupaje de tensionare integrate în longheronul frontal pe arcadă, câte 10 t
7 perechi suporți de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t:
1 x față pe arcadă
5 x în platformă joasă
1 x în partea înclinată spate
12 perechi găuri pentru ancorare în cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor):
5 x arcadă, 6 x platformă joasă, 1 x partea înclinată spate
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turnantă
Timonerie cu ochi de cuplare 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne tambur, la alegerea producătorului
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5 Fulda
Jante din oțel, montaj dublu, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem frânare pneumatic cu două linii
Frână de staționare cu arc de reținere
2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de legătură către capul tractor
Conducte de legătură prelungite cu aprox. 60 cm
Fără ABS, cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h
Electrică
12 volți, stopuri multifuncționale, fără lumină laterală LED galbenă, reflectorizant lateral
2 lumini poziție față albe
2 lumini de marcare bandă spate alb/roșu
1 priză frontală 7 pini, 12 V, cu cablu prelungit cu aprox. 60 cm
1 baliză LED rotativă cu suport, comandată pe poziție (lampă detașabilă)
2 perechi de panouri avertizoare iluminate și extensibile la 3.000 mm
Pardoseală
Arcadă față cu placare tablă de oțel zimțată
Cutie depozitare integrată în pantă spre arcadă
Apoi, podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată placare cu tablă de oțel zimțată
Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Suprafață platformă joasă inclusiv pantă spate: 5.900 mm
Rampe de acces
Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
Placate cu lemn
Cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de utilizare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, este permis doar transportul încărcăturilor indivizibile!!!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile pe axe, de reazem și de sașiu admise. (Comportare rutieră și de urmărire slabă din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibile)
Dodpoi Ri Agefx An Ssut
Țara de omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra, pentru omologare max. 60 km/h, vehicul tractor agricol/forestier (În Elveția, omologare max. 40 km/h posibilă)
Pregătit pentru suport plăcuță număr două rânduri
Fără marcaj/benzi reflectorizante conform ECE R 048
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție contra coroziunii
Timonerie galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe de acces galvanizate la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Dsdpfx Ansi Ri Ars Sjut
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 11,5/80-15,3 alliance, Informații suplimentare
Ochet de tractare de 40 mm
Picior de sprijin cu rolă
Duodei Ri D Tspfx An Sjt
Anvelope: 11,5/80-15,3 Alliance
Fără suspensie
Distanța de la ochetul de tractare până la centrul plăcii de cuplare: 3200 mm
Capacitate portantă anvelope: 5800 kg la 30 km/h + 5.150 kg la 40 km/h
Fără omologare rutieră, destinat exclusiv pentru utilizare internă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri.
1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului
24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 pene opritoare cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Aripi tip semicalotă
Cu apărători de noroi antispray conforme CE
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu industrial
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Electric
24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
Perete frontal/suporturi de colț față
Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru
Dsdpfx Aei Rivwsn Sjut
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru vopsit DB 7350 Novagrau
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră
Perete frontal galvanizat la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă logistică
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil
X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare
Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare
Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în spate
Suporturi de ușă laterale
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat
Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe
Protecție de coliziune spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu acumulatoare de arc
2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat
Lumini de poziție albe față (2 buc)
Lumini de contur alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg
Dujdpfoi Riwuex An Set
Perete frontal / stâlpi de colț față
2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel
Stâlpi intermediari
3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior
3 poziții pentru stâlpi intermediari
Lăți transversală
5 rânduri de traverse din lemn inserabile
Perete spate / stâlpi de colț spate
Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată
Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă
Prelată
Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate
Închizători din inox
Acoperiș
Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb
Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare
EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz
3 poziții de lucru față:
Înălț
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
Duodsi Ri H Sepfx An Set
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil
Front curbat - design patentat
Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roți cu suport
Protecție anticoliziune rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Duedoi Ri Idepfx An Sst
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini de marcaj alb/roșu spate
2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică de la priza de putere camion
Benă
Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip membrană
Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C!
Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție!
Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare
Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect)
Revolution Link:
Revolution Link – recenzie de utilizator:
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare:
Duodpsi Riwqefx An Sst
Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă.
Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față.
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul.
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor.
Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică.
Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură.
Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048.
Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru.
Disponibil imediat!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal)
Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare
Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși!
2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone
24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe
2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere
2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm)
6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm)
Lățime interioară între stâlpi 2420 mm!
3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm.
Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară!
Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat
2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm)
Axe + Suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frâne cu aer pe două circuite
Frână de parcare cu arc de putere
2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni
EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat)
Dujdpfji Ri Hvox An Sst
Electrică
24V, lămpi multicl
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition)
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”.
Sistem variabil de prelate/rungi
4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime.
Pereti frontali mobili variabili
Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm.
2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm.
4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm.
1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față.
1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate.
Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone.
Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere.
Scară extensibilă la spate.
Cale de roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Aripi sfert față și spate la agregatul de axă.
Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă.
Protecție la impact spate.
8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru).
Dujdpfx Ansi Ri R Do Set
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată.
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus).
1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm.
4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm.
Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară.
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil.
Suspensie pneumatică.
Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglPlateau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 59ade5d1599dcdee29033ac46, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de remorcare interschimbabil 2"
Bară de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea
Cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculelor (până la cadrul exterior)
Dusdold Ihlopfx An Sot
Cadru exterior cu profil Load-Lock la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor
10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare de 10 tone
Suport dublu 24 t, acționare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare de cursă
Sprijin spate rabatabil
2 cale de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi sfert de cochilie înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe
Cu apărători antispray în spatele fiecărei axe
Pereche de ocheți pentru feribot, marcați galben
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții
2 cutii de scule din material plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, fiecare cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Blocare container, 4 perechi de încuietori integrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container; prima poziție ca blocare rabatabilă îngropată
10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrat în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm
10 buzunare pentru stâlpi, poziționate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm
2 șine de ancorare/stâlpi transversale integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii laterali exteriori aproximativ 2170 mm), aproximativ 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță de 60 mm între sus și jos (bare rotunde). Jos cu profil tip L ca capăt, deschis la jumătate în jos. Pentru ancorare și inserare stâlpi 80 x 80, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl
20 bucăți stâlpi inserabili, zincați termic
Atenție: Buzunarele și stâlpii inserabili nu sunt proiectate pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară
Spațiu de depozitare pentru rampe de urcare din aluminiu, rampe introducibile din spate
3 perechi de ocheți rabatabili de 10 t fiecare pe cadrul exterior (1x înainte de peretele frontal și 2x în zona posterioară).
Axe + suspensie
Axe cu discuri de frână SAF
Axe/șasiu aliniat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusă coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire activă până la depășirea a 30% din sarcina pe axă și până la viteza maximă de 25 km/h)
Axă liftabilă sub înălțimea de rulare recomandată, fără garanție pentru daune la anvelope
2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1100 mm (Atenție! Vehiculul va avea înclinație)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică în două circuite
Montare colorată a conductelor pentru mentenanță ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță anti-inversare față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1
Anunț mic
Wenzendorf
1.366 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, Dotări: ABS, Fliegl SDS 390 semiremorcă cu prelata, axe BPW, suspensie pneumatică, reglare a nivelului, axă liftabilă, EBS, ABS
Dujdsx A Rkpepfx An Set
ITP valabil până la 02/26
Semiremorca a fost avariată. Complet funcțională. Prelata deteriorată.
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic
Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg
Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg
Duedpfx Aollwhnsn Set
Greutate proprie: 6.660 kg
Lungime totală: 11.625 mm
Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm
Înălțime de încărcare: 900 mm
Pachet de ancorare extins
Timon cu diametru 40 mm
Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5"
Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h
Instalație electrică 12V, girofar LED
Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm
Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă.
Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net
Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră
Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul
Rată lunară: 599,00
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă tip șasiu pentru containere
Greutate proprie: 3.690 kg
Lungime totală: 13.500 mm
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 1.120 mm
Informații suplimentare:
- 3 axe
- Cadru galvanizat termic cu pasivare inclusă
- 1 x container de 45 ft cu tunel lung tip gooseneck și colțuri înclinate în față
- Crics de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală
- Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, protecție antiîmpănare extensibilă pentru container de 45 ft
- Cutie de scule din plastic
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu ridicare automată
Dujdpfx Anjk N Acuj Set
- Anvelope 385/55 R22,5
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în partea frontală
Din producție curentă
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 18.000 kg / 21.000 kg
Greutate proprie: 4.800 kg
Sarcină utilă: 13.200 kg / 16.200 kg
Lungime totală: 9.450 mm
Lungime utilă de încărcare: 7.500 mm inclusiv înclinarea spatelui
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de încărcare: 860 mm
Alte informații:
- Cadru vopsit în culoarea de stoc Novagrau
- Podea din lemn, grosime 70 mm
- Rampe din oțel, lungime 2.800 mm x lățime 750 mm, reglabil lateral
- Cu asistență la ridicare cu arc
- Suporturi spate rabatabile
- Protecție laterală din aluminiu
- Cutie de scule din plastic
- Pachet de lărgire la 3 m
- Pachet de ancorare mare: 5 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior (convertibile pentru buzunare stâlpi), fiecare pentru 5 tone, 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone
- Ochi de remorcare 50 mm
- Suspensie pneumatică
- Supapă de ridicare și coborâre
- Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus
- Anvelope 235/75R17,5
- 2 prize frontale cu 7 poli
- Girofar LED
Dsdor Da Uvepfx An Seut
- 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate LED, extensibile până la 3 m
Plus cheltuieli de transport/ livrare din stoc 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ net
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Link Chassis
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, culoare: roșu, Informații suplimentare
Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură!
Dusdpfxji Ri Hyo An Sjt
Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm
Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior
Cale de roată: 2 bucăți cu suport
Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel
Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă
Jante: argintiu fabrică
Aprobare: cu inspecție Dekra
Anunț mic
HANDZAME
1.709 km
Camion de gunoi
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5
Suspensie: pneumatică
Tracțiune: pe roți
Dujdpfx Anjvxqu Re Sjt
Greutate totală admisă: 39.000 kg
Basculantă: spate
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM
Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40%
Duedpetrizksfx An Set
Rată lunară: 899,00 EUR
Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă
Prima înmatriculare: vehicul nou
Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg
Greutate proprie: 9.990 kg
Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg
Lungime totală: 12.000 mm
Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: 900 mm
Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică
Sprijin spate rabatabil
Cale pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a
Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime
2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă
Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel
Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm
Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți.
A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți.
Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm)
Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă
Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare - platformă joasă
1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone
4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor)
8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare
2 buc. în față pe punctul de setare
6 buc. în platforma joasă
primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm
5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse)
1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone
1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei
2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone
1 buc. pe punctul de setare (suprapus)
1 buc. după ultima axă, integrat în podea
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ
Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8°
Valoare D minim 160 kN
Axe + suspensie
Axe cu frână tambur BPW
Axe/șasiu aliniate
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.410 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere.
- 3 x axe SAF
- Frâne pe disc
- Prima axă cu axă lift automată
- Suspensie pneumatică
- Capacitate 24 t, cric cu două trepte, operare pe o parte
- Scară extensibilă în spate
- Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară
- Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, EBS/ABS
- Anvelope 385/55 R22.5
- Podea mobilă Cargo Floor, profil podea aprox. 10 mm
- Perete spate din profile goale de aluminiu, ușă cu 2 canaturi
- Faruri de lucru LED
- Cadrul vopsit în DB 7350 Novagrau
- Bene vopsită în RAL 7035 gri deschis
Djdpfow Tpr Ujx An Sout
- Prelată tip rulou, similar RAL 3002 roșu carmin
Vă facilităm căutarea: "fliegl twp 180 maxi l"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.











































































































