Bodex Kis 35.5T Food Tank Semi-Trailer cumpărați folosit (37.447)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil
- Lungime aprox. 3.650 mm
- Numeroase poziții de ancorare
- Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
- Cuplaj de cârlig frontal și posterior
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punți excavator „BB-A”:
- Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate
- Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm
- 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN)
- 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub
Gkedpfowhywfex Ahleb
Șasiu spate cu 5 axe:
- Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate):
- „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată
- Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau
- Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensare hidraulică a axelor
- Trusă scule pentru ax
- Anvelope 285/70 R19.5
Direcție suplimentară:
- Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor
- Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă
- Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală
- Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime
- 4 cale de oprire cu suport
- 2 roți de rezervă 285/70 R19.5
- Kingpin de 3,5"
- Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă
- Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate
- Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil
- Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe
- Kit de scule Variomax
- Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader
- Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic
- Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub
- Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm
- Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime
- Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu
- Strat de protecție antiderapantă vopsit
- Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare
Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm
Suprafața de încărcare:
5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare
Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată
Picioare de sprijin semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t
Axe și anvelope:
Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre
Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual
Trusă de scule pentru axe
Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
Calitate oțel:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Echipament electric:
Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conexiune conform ISO
Vopsire:
Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent
Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau
Vopsire metalică nu este posibilă
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010
Accesorii incluse:
1 roată de rezervă 205/65 R 17.5
TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141
Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față
4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal
Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU
Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare
Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii
Prelată tip cort reglabilă pe înălțime
Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant
Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm
Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior
Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili
Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta
Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus
Gsdstphtmjpfx Ahljkb
Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm
Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm
Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei
Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului
Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză
Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii
Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii
7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare
Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate
Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare
Sistem
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10°
-3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
-Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
-Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
-Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
-Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată
Rampe demontabile, în două părți:
-O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm
-Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică
-Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg
Picioare de susținere:
-Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t)
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală
-Trusă de scule pentru axe
-Anvelope 235/75 R 17.5
Sistem de frânare:
-Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
-Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută
-Calitate oțel:
-S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
-S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Gkjdpsh Etf Rsfx Ahleb
Vopsire:
-Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat
-Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau
Instalație electrică:
-Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
Accesorii incluse:
-Rebulon 2”
-Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
-O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal
-Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
-4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal
-Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
-Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei
-Suport pentru girofar
-Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare
-Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE
-Unitate electro-hidraulică
-Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
-Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
-Spoiler noroi la spatele semiremorcii
-Manual de utilizare și descriere pe stick USB
-Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm
-Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
-4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft
-7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
-Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte
-Axa liftată p


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 955 07
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.550 kg, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 21.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 925 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în partea din spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°. Sarcina tehnică pe şa: 30.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 și 6x4.
Platformă de încărcare:
Gsdorigw Repfx Ahlokb
Platformă de încărcare cu extensie dublă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la partea din spate aprox. 500 mm x 10°. Pe traversa centrală există o masă de sprijin de aprox. 300 mm lățime cu găuri longitudinale în față și în spate pentru elemente opționale de trecere montate și detașabile, sudate.
Blocare pneumatică cu boltă conică și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare.
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, celelalte axe fiind direcționate hidro-mecanic forțat.
Prima axă cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la introducerea treptei de mers înapoi. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Marca la alegerea noastră.
Priză și iluminat:
Instalație de iluminat la 24 volți conform reglementărilor UE.
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini.
Metalizare completă HRM.
Construcție completă din oțel sablată cu bile, apoi placată la cald cu ZINACOR 850.
Vopsire:
Tratament final 6 straturi: construcție completă din oțel sablată după sudură.
1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. Finisaj final cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare DB 7350 Novagrau, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială.
Accesorii:
Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime. Bara de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la înălțimea profilului cadrului exterior.
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. În cazul în care schema de pini diferă față de standardul ISO, vă rugăm să ne informați.
Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, cu excepția troliilor hidraulice.
Pe gâtul de lebădă un set de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate. Bolt de kingpin 3,5”. Placă de ghidare pentru şa pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime.
2 cale pentru roţi cu suport în fața peretelui frontal. Suporturi mecanice pentru şa cu reductor în 2 trepte și manivelă. Supape de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului.
Un set de suporți mecanici pentru partea din spate. Sistem centralizat de ungere cu o pompă marca BEKAMAX, pentru unsoare tip NLGI-2.
Protecție detașabilă pentru pompă/sistemul de ungere.
Direcție asistată din față și din spate, controlabilă prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare în capul tractor.
Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa din spate, stânga și dreapta câte o priză 7 pini cu suport pentru panouri de avertizare. O priză de 7 pini pe traversa spate.
Manualul de utilizare și descriere.
O cutie de depozitare INOX, un singur corp, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, design drept.
Vă rugăm să rețineți că dotările suplimentare și accesoriile pot crește masa proprie și astfel reduce sarcina utilă a remorcii.
Pachet avertizare: 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 1.000 mm, inclusiv 2 lumini LED de poziție și suporturi pentru girofar.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°.
3 perechi de inele de ancorare
Placă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8°
5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare
Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată
Rampe din oțel în două piese:
O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm.
Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg
Picioare de sprijin:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t)
Axe și anvelope:
Gsdpjl Uxdkefx Ahlokb
Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic
Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Trusă de scule pentru axe
Anvelope 245/70 R 17.5
Instalație de frânare:
Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată
Calități oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Vopsire:
Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K)
Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau
Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conexiune conform ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pini ISO-12098
Accesorii incluse:
Bolt de cuplare 2"
Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime
Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal
O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
Agregat electro-hidraulic
Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor
Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză
Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei
Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare
O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
Manual de utilizare și descriere pe stick USB
Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm
Stâ
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.200 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 375 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 12.800 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă hidraulic, reglabil pe înălțime și complet detașabil
- Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg
- Pentru cap-tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4
Platformă de încărcare:
- Platformă joasă cu traverse exterioare, proiectată ca pod telescopic pentru cazane, în construcție joasă, cu extensie frontală
- Lungime 6.850 mm x lățime 2.540 mm
- Un punct de blocare aproximativ la fiecare 1.000 mm pe extensie
Ansamblu spate:
- Ansamblu spate cu ramă exterioară închisă, cu acoperire din tablă striată și bazin pentru excavator prismă continuu aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis la spate
Punte, suspensie și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
- Supapă anti-ruptură pe cilindrul de echilibrare a axei cu funcție automată RESET
- Cilindrii hidraulici cu robinete de închidere și pini de siguranță pentru fixare în poziția ridicată
- Axele vopsite în două straturi, vopsea acrilică 2K, culoare unică "FAY-Gri-34-0260"
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Compensare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5
- Sistem de monitorizare presiune în anvelope TPMS conform ECE R 14
- Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv roțile de rezervă
Accesorii incluse:
- Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm
- Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice (cu excepția vinciurilor hidraulice)
- O roată de rezervă cu adaptor de fixare
- Traverse exterioare pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inelele de ancorare cu șurub
- Laterale din aluminiu detașabile, eloxate, pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm
- Spate din aluminiu detașabil, eloxat, pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm
- Acoperire cu tablă striată peste gâtul de lebădă
- Placă ghidaj gât de lebădă pentru plăcuța șeii, lățime aprox. 500 mm
- Iluminare pentru operare pe gâtul de lebădă, cu întrerupător
- Traverse hidraulică pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe cap-tractor sau dolly
- Kingpin 2"
- Bandă antiderapantă pe partea stângă, înclinată a gâtului de lebădă
- Gât de lebădă cu capac detașabil, închis în partea superioară din spate
- 4 cale de oprire cu suport
- Conectori hidraulici între gâtul de lebădă și platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuple cu șurub
- 1 set rampe din oțel cu listă de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor platformei joase
- Rampele pot fi aplicate peste sau între cârlige
- Posibilitate de fixare a rampelor spate din oțel între traversele exterioare ale gâtului de lebădă
- Pregătire pentru montarea suporturilor de containere înșurubabile 1x20ft pe traversele exterioare
- Cuplaj mecanic cu bolț între platforma joasă și ansamblul spate pentru schimbare platformă sau montare extensii
Gsdpfx Aevy Edcjhlokb
- Cu cuplaje electro-pneumatice-hidraulice
- Traversele exterioare ale platformei joase acoperite cu strat de nisip vopsit ca protecție antiderapantă
- Podea de încărcare detașabilă (galvanizată), în 3 elemente, intercalate între traversele exterioare cu placaj din lemn tare
- Lărgiri rabatabile, aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bară de agățare frontală pe ansamblul spate pentru rampe libere
- 2 perechi buzunare pentru stâlpi în ramă exterioară a ansamblului spate pentru stâlpi aprox. 100 x 50 mm
- Bară de agățare pentru rampe de acces din aluminiu pe traversa finală a vehiculului
- Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe
- Telecomandă radio și cu cablu
- 4 pan
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm
- Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
Platformă de încărcare extensibilă:
- Platformă de încărcare extensibilă
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare
- Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu
Picioare de susținere:
- Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t)
Osii și anvelope:
- Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată
- Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
- Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual
- Unelte pentru osii
- Anvelope 205/65 R17.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată
- Clase de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
- Conexiune conform ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pini ISO-12098
Vopsire:
- Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare
- Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Accesorii incluse:
- O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal
- Bolt de cuplare 2"
- Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm
- La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu
- 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal
Gkodpfot Ag Uwex Ahlob
- Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic
- Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii
- Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie
- Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
- Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141
- Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm
- 7 perechi de buzunare pentru containere WADER
- 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft
- 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare
- Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului
- Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării
- Patru panouri de avertizare
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
- Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
- Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică
Axe și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat
- Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg
- Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală
- Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru ax
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Picioare de sprijin:
- Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t)
Accesorii incluse:
- Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor
- Bolt de cuplare de 2"
- Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
- Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată
Godpfxeuqlmnj Ahlskb
- 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor
- Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii
- Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
- Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei
- Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate
- Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă
- La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă
- Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
- Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii
- Manual de utilizare și descriere pe stick USB
- Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm)
- Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție
- 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft
- 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei
- Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei
- Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă
- Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare
- Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral
- Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare
- Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată
Cricuri pentru semiremorcă:
- Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t)
Axe și pneuri:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi
- Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
- Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141
- Anvelope 235/75 R 17,5
Vopsire:
- Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare
- A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire
- Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau
- Jante vopsite în argintiu
- Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
- Etanșarea cavităților cu ceară specială
Instalație electrică:
Gksdounrapspfx Ahlob
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini
Accesorii incluse:
- Numeroase poziții de ancorare
- Kingpin 2"
- Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
- Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu
- 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
- Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
- Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare
- Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii
- Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate
- Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
- Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi spate detașabili, zincați
- 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă
- 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului
- Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei
- Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă
- 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție
- Suport pe panourile de avertizare pentru girofar
- Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Manual și descriere pe stick USB
- Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare telescopică, cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 pereche de jgheaburi pentru roți montate fix înaintea axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Jgheaburi pentru roți cu profile cățărătoare pătrate de 15 x 15 mm și lărgiri suplimentare în partea inferioară
- Între prima și a doua axă, o pereche de jgheaburi pentru roți montate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 capace detașabile galvanizate, pe 3 secțiuni, deasupra jgheaburilor pentru roți (lățime 670 mm) – sarcină punctuală maximă de 5 t/buc.
- Adâncitură în zona teșiturii și pe platforma de încărcare pentru poziționarea brațului cupei excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pereche de inele de ancorare tip pat, montate frontal pe platformă (LC 10.000 daN)
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare în jgheabul pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN)
Rampe ALU monobloc:
- Un set rampe ALU monobloc aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampe cu acționare pe arc și translatabile manual
- Sarcină maximă pe set: 24.000 kg
Axe și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Gkjdpfxjiu Er Ae Ahlsb
- Blocaj electromagnetic pentru mersul înapoi, activat automat la marșarier sau manual
- Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre
- Trusă de scule pentru axe
- Anvelope 235/75 R 17,5
- Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Accesorii incluse:
- O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
- Pivot de cuplare 2” (king pin)
- Un perete frontal de oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm
- Pe bara de conexiune galvanizată, în față, cuple pentru aer galben-roșii
- 4 cale de roți cu suport pe peretele frontal
- Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampele din aluminiu
- Lărgiri galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Suporturi galvanizate rabatabile sub teșitura platformei
- Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii
- Bandă reflectorizantă albă pe laterale, extensii și roșie în spate, conform reglementărilor UE
- Gâtul de lebădă și placa posterioară: suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
- Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Suporturile posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
- 2 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20 ft sau 30 ft
- 3 perechi buzunare pentru stâlpi (100 x 50 mm) pe cadrul exterior al platformei
- O masă intermediară galvanizată detașabilă cu 1 pereche buzunare containere WADER
- Profile cățărătoare pătrate 20 x 20 mm, la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei teșite
- Strat antiderapant vopsit aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă
- 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție
- Suport pe panourile de avertizare pentru girofar
- Autocolant de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Manometru pentru sarcină, pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
- M
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
• Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10°
• 3 perechi de inele de ancorare
• Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime
Platformă de încărcare:
• Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8°
• 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
• 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare
• Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată
Picioare de sprijin:
• Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t)
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii
• Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
• Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual
• Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Vopsire:
• Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K)
• Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau
• Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Construcție din oțel:
• Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată
• Calități oțel:
• S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa)
• S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Accesorii:
• Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal
• Pernă de cuplare 2” (Königszapfen)
• Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime
• Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față
• 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal
• Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU
• Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
• Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii
• Picioare galvanizate sub teșitura platformei
• Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate
• Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
• Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm
• Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm)
• 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft
• 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
• Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare
Gkodpfx Ahjma Hf Relob
• Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului
• Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei
• Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
• Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție
• Pe panourile de avertizare suport pentru girofar
• Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii
• Stickere pentru viteză 80 km/h
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare, grosime 30 mm
-Gât de lebădă în partea din spate, cu design drept
-3 perechi de inele de ancorare (capacitate 5.000 daN)
Platformă de încărcare extensibilă:
-Platformă de încărcare extensibilă
-5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare orizontale, în partea din față a platformei de încărcare (capacitate 10.000 daN)
-Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate 2.000 daN)
-Placaj din lemn de esență tare, grosime aproximativ 48 mm, cu placaj antiderapant deasupra axelor
Suporturi pentru șa:
-Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare 50 de tone)
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție
-Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axa cu direcție are blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, care poate fi activată prin intermediul treptei de marșarier sau manual
-Anvelope 205/65 R17.5
Sistem de frânare:
-Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M)
Structură de oțel:
-Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
-Calități ale oțelului:
-S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
-Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 pini
Vopsire:
-Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
-Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, gri Novagrau
Accesorii incluse:
-O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
-Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin)
-Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
-Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față
-4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
-Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare
-Un suport pentru un reflector rotativ în partea din spate a remorcii
-Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte
-Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și roșie în spate
-Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru plăcile de avertizare, cu priză, în partea stângă și dreapă
-Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii
-Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii
Gkjdew Adkxjpfx Ahleb
-Manual și descriere pe un stick USB
-Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
-Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiuni de aproximativ 2.440 x 400 mm
-Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile, lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm
-7 perechi de suporturi pentru containere WADER
-1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă; 2 containere de 20 de picioare
-7 perechi de suporturi pentru grinzi de 100 x
Anunț mic
Hoogerheide
1.630 km
Rezervor
MagyarFood tank (milk) inox 30 m3 / 1 comp + pump
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2010, lungime totală: 10.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22..5, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare =
Diverse
- Axă de ridicare
Altele
- Axă de direcție
= Note =
Șasiu
Înălțimea șasiului: 100 cm
Diametrul bolțului de cuplare / al cuplei de remorcare: 2 țoli
Înălțimea bolțului de cuplare / a timonului: 120 cm
Frână cu disc: ✓
Structură
An de fabricație: 2010
Rezervor
Capacitate (litri): 30000
Gkjdpjy Ryuisfx Ahlsb
Număr de compartimente: 1
Capacitatea compartimentelor (litri): 30000
Materialul rezervorului: Inox
Pompă: ✓
Furtunuri: ✓
Izolat: ✓
Presiune de testare: 0,3 bari
Adecvat pentru alimente: ✓
= Informații suplimentare =
Configurația axelor
Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5
Marca axelor: Mercedes
Frâne: Frâne cu disc
Suspensie: Suspensie pneumatică
Axa față: Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 50%
Axa centrală: Profil anvelopă stânga: 65%; Profil anvelopă dreapta: 60%
Axa spate: Cu direcție; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%
Greutăți
Greutate proprie: 7.660 kg
Sarcină utilă: 31.340 kg
Masa maximă autorizată: 39.000 kg
Funcționalități
Marca suprastructurii: Magyar
Identificare
Număr de înmatriculare: AP832LJ
= Informații despre firmă =
Pentru informații suplimentare despre acest utilaj, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: .
O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: .
Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.
Anunț mic
Hoogerheide
1.630 km
Rezervor
Van HoolFood tank inox 28 m3 / 1 comp
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2014, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22..5, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare =
- Jante din aluminiu
- Frâne cu disc
= Note =
Șasiu
Jante din aluminiu: ✓
Înălțimea șasiului: 100 cm
Diametrul bolțului de cuplare / al cuplei de remorcă: 2 inch
Înălțimea bolțului de cuplare / a cârmei: 120 cm
Frână cu disc: ✓
Suprastructură
Anul de fabricație: 2014
Volum: 28 m3
Gsdpezqz Izefx Ahljkb
Rezervor
Capacitate (litri): 28000
Număr de compartimente: 1
Capacitate compartimente (litri): 28000
Cod material: 1.4404
Material rezervor: Inox
Pompă: ✓
Pompă – marcă și tip: Pompă electrică
Izolat: ✓
Încălzire: ✓
Tipul încălzirii: Abur și lichid
Presiune de încercare: 3,4 bari
Presiune maximă de lucru: 2,0 bari
Adecvat pentru alimente: ✓
= Informații suplimentare =
Configurația axelor
Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22,5
Marca axelor: Bpwecoplus
Suspensie: Suspensie pneumatică
Axă față: Profilul pneurilor – stânga: 50%; Profilul pneurilor – dreapta: 30%
Axă centrală: Profilul pneurilor – stânga: 40%; Profilul pneurilor – dreapta: 15%
Axă spate: Profilul pneurilor – stânga: 25%; Profilul pneurilor – dreapta: 20%
Greutăți
Greutate goală: 6.640 kg
Capacitate de încărcare: 32.360 kg
Greutate maximă admisă (GMA): 39.000 kg
Funcțional
Marca suprastructurii: Van Hool
Identificare
Număr de înmatriculare: ON-35-LR
= Informații despre companie =
Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: .
O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: .
Vă rugăm să nu uitați să vă înscrieți la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.
Anunț mic
Parma
1.149 km
Semiremorcă deschisă
TecnoKarsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: roșu închis, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, semiremorcă TecnoKar cu platformă, echipată cu 5 brațe hidraulice înclinabile pentru transportul tablelor și panourilor înclinate, 3 axe cu frâne pe disc, a treia axă fiind direcțională, sistem EBS, suspensie pneumatică, an fabricație 2005, cutii de depozitare din inox, priză electrică de acționare, cârlige și coliere rabatabile, pini de fixare pentru table, DISTRIBUITOR INTERDRIVE SRL-PARMA
Gsdst Twlnspfx Ahljkb
Anunț mic
Parma
1.149 km
Mașină care transportă o semiremorcă
Zorzi
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1995, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285.70 r 19.5, culoare: negru, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, hayon hidraulic, semiremorcă echipată pentru curse Zorzi cu gât de lebădă, șasiu cu 2 axe pneumatice, carosare izolată portantă cu rampă hidraulică spate de 1.000 kg Dhollandia pentru curse, compartimente laterale pe două nivele, cap bombat, interior compartimentat cu atelier și spațiu pentru adăpostirea a 2 vehicule (cu podea superioară și culoare de acces), zonă de living cu paturi, canapele și baie situată pe gât, cort lateral complet inclus cu pereți demontabili cu oglinzi, ușă laterală de acces cu scară și ușă spate, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA.
Gksdpfx Ajv T Ugashljb
Anunț mic
Parma
1.149 km
Semiremorcă cu suprafață de promenadă
tmt
Sunați
Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2007, greutate operațională: 28.600 kg, Dotări: ABS, semiremorcă TMT cu platformă mobilă, cu uși laterale pe partea dreaptă, șasiu din oțel cu 3 axe cu frână pe disc (prima axă este ridicabilă, a treia direcțională), ABS, suspensii pneumatice, podea cu 21 de șipci glisante, carosare din aluminiu, prelată superioară tip rollcover cu funcție de descoperire/închidere rapidă, an fabricație 2007, ladă transversală din inox + ladă de 120 cm, revizuită valabil până la 30.11.2024 – DEALER INTERDRIVE PARMA
Gkodporza Uaefx Ahlob
Anunț mic
Germania
1.214 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
Blomenröhr674/11900
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semiremorcă platformă joasă
📍 Localizare: Germania
🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile!
💰 Cumpărați acum la prețul de 14.300 EUR sau faceți o ofertă.
Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (sub rezerva aprobării)*
👷♂️ Inspectat de un expert independent
11 puncte de inspecție: 9 aprobate ✅ 2 cu observații ℹ️ 0 cu defecțiuni majore ⚠️
📌 Comentariul inspectorului:
Tehnic ok, rugină pe axe, plăcile trebuie înlocuite
📄 Doriți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip?
Sfat: Referința „40827 Equippo” este des folosită pentru căutări suplimentare online.
💡 De ce această utilaj și serviciul nostru ies în evidență:
Gkjdpfxey Umcno Ahleb
✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști
✔ Livrare la șantier disponibilă
✔ Garanție de rambursare a banilor
✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile
🔄 Căutați și alte echipamente?
Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă joasă pentru transportul utilajelor de construcţii
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea.
Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime
-Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă
-3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN)
Platformă de încărcare în execuție extensibilă:
-Platformă de încărcare în execuție extensibilă
-5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN)
-Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN)
-Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție
-Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual.
-Cheie pentru axe
-Anvelope 205/65 R17.5
-Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141
Accesorii incluse:
-O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal
-Cuplă de 2"
-Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
-Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față
-4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal
-Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare
-Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii
-Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte
Gksdpfx Ahsxwnfmeljb
-Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate
-Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă
-Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii
-Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii
-Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm
-Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm
-7 perechi de suporturi pentru containere WADER:
-1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare
-1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare
-1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă
-2 containere de 20 de picioare
-Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg)
-7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
-Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare
-Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului
-Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării
-Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție
-Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ
Anunț mic
Mons
1.633 km
Cap tractor
DAFXF 480 FT
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 330.000 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.100 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lățime totală: 2.500 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de navigație, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Impecabil.
Gkedpozp R Tqofx Ahlsb
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului.
*Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu)
Față curbă – patentată
Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară de protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semi-coajă
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată
Cârlig de tractare în spate
*Osii și suspensie
Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Osii în variantă Offroad
Suspensie pneumatică
Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald
*Sistem de frânare
Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
*Roți și anvelope
385/65R22.5
Jante din oțel, argintiu fabrică
„TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion
*Electrică
24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă”
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate
2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură
*Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm
Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului
*Bene
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală.
Perete spate cu membrană
Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos.
Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC
Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă
Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal
*Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Serviciu hotline 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă
Placă avertizare conform ECE – 70
*Vopsire
Gkjdpfxsi Rix Io Ahljb
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis
Izolați
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
*Șasiu semiremorcă pentru containere*
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”,
2 perechi de role de ghidare demontabile,
4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’
pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m,
Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală,
2 cale de roată cu suport,
Protecție laterală din aluminiu,
Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat,
Aripi tip semicalotă,
cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi.
*Axă + suspensie*
Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm,
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S.
*Roți și anvelope*
385 / 65 R 22,5,
Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică.
*Sistem de frânare*
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite,
Frână de staționare cu arc,
Gksdpei Rixnjfx Ahlsb
2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură,
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS!
*Instalație electrică*
24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben,
2 lumini de poziție albe în față,
2 lumini ghidaj alb/roșu în spate,
2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură.
*Omologare / Plăcuțe*
Țara de omologare: Germania,
cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV),
pregătit pentru suport de plăcuță simplă,
Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu,
Placă de avertizare conform ECE-70.
*Vopsire*
Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului,
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră.
Atenție: Fotografii de arhivă!
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere.
Gât de lebădă
* cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor.
Gkedpfxozlwm Aj Ahleb
Axe
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire
* Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor.
* A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL
* Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Bolț de cuplare de 2 țoli
* Agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control)
* Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg)
* O cutie de scule galvanizată, integ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare
Gât de lebădă
* cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
Godpfx Aszlwm Njhljkb
* 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor
Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN)
Axe
* axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic
* sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* trusă de instrumente pentru axe
Anvelope
* 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F)
* marcă la alegerea noastră
Suporturi de șa
* suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Vopsire
* protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
* un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K)
* vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin
* partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* nu este posibilă vopsirea metalizată
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
* iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli
* conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* cui de remorcare de 2 țoli
* o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm
* cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față
* 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg)
* un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor)
* suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu
* plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii
* bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii
* pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* bară de fixare pentru rampe de încărcare din
Anunț mic
Huércal de Almería
2.485 km
Semiremorcă cu pat joase
NoteboomOSBDAZ-66
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 18.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 71.630 kg, greutate totală: 18.940 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/1992, lățimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245/70R22.5, ampatament: 1.360 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 1993, greutate operațională: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gondolă transport utilaje 90T
Platformă joasă
Încărcare și descărcare frontală
Gkodpfx Ahjxgh Exjljb
4 axe directoare
Vă facilităm căutarea: "bodex kis 35.5t food tank semi-trailer"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.














































































































































































































































































