Müller-Mitteltal 2-Achs Cont.-Anh., Beladung Von Vorne Und Hinten cumpărați folosit (52.839)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2010, lungimea spațiului de încărcare: 11.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, - Axă virată - Telecomandă - Rampe hidraulice - Platformă superioară 3500 mm - Platformă inferioară 7850 mm Bwedpfx Aox Dzn Ujgtou

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tiran / Tiran cu flanșă: * Tiran cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tiran scurtat cu aproximativ 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Tiran cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentar în partea din spate (controlate prin treapta de mers înapoi) Bwodpfx Agoy U A Efstou * 1 lumină rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul), în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Panou de avertizare mecanic, reglabil, de 3 m, în față și în spate * Cric de susținere în față * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-impact * Protecție anti-scufundare * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă de încărcare: * Panou frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase, de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la 3 m, lățimea exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocajele pentru containere în poziție extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Montarea unor ancore de ancorare de 3 tone este posibilă la fiecare 600 mm - câte 5 ancore de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 ancoră de ancorare de 6,3 tone * În panoul frontal și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, tip glisant, aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tiran, panou frontal, protecție anti-scufundare și suporturi din spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și tiran cu flanșă vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * Disponibil de la aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: Bsdpfxsy U A Elj Agtswu * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tijă de tracțiune scurtată cu aproximativ 200 mm, până la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare în partea din spate (activate prin treapta de marșarier) * 1 lampă rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul) în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de echipare generale: * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, de 3 metri, în față și în spate * Cric de susținere în față * Picioare de susținere pliabile, montate în exterior, în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montate pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală * Protecție inferioară * Apărători de noroi din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm grosime * 2 perechi de dispozitive de blocare pentru containere (extensibile până la 3 metri, lățime exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea de blocare în poziția retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispozitivele de blocare ale containerului în poziția extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN), la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a unor elemente de ancorare cu curele de 3 tone la fiecare 600 mm - câte 5 elemente de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone (în față, direct în spatele dispozitivelor de blocare ale containerului, în podeaua din lemn, și în spate, în bara de închidere) * În bara frontală și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, extensibile, de aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare de 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Spațiu de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tijă de tracțiune, perete frontal, protecție inferioară și picioare de susținere din spate, zincate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și flanșă de tracțiune, vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt rezervate * Imagini de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PRASQ 18, remorcă cu platformă rotativă și pereți laterali Șasiu din lonjeroane sudate și traversă prinse cu bolțuri Înălțimea suspensiei: aprox. 1300 mm Greutatea maximă admisă: aprox. 18000 kg Înălțimea cârligului de tracțiune (centru): aprox. 800 mm, fără încărcătură Depășire față: aprox. 710 mm (de la cadrul frontal până la centrul osiei față) Depășire spate: aprox. 950 mm (de la centrul osiei până la marginea posterioară a cadrului frontal) Lungimea șasiului: aprox. 6000 – 8000 mm (cadru frontal – cadru frontal), standard 7200 mm Lățimea șasiului: aprox. 2480 mm (lățimea de încărcare), lățimea totală: aprox. 2550 mm Înălțimea de rulare, fără încărcătură: aprox. 1300 mm (partea superioară a platformei) Înălțimea cadrului exterior: Înălțime: aprox. 125 mm, t = 4 mm, cu pantă exterioară și găuri de fixare la fiecare 200 mm, fără inele de fixare Protecție pentru încărcare cu stivuitor, sub formă de oțel plat, pe partea stângă și dreaptă a cadrului exterior Cârlig de tracțiune: Cârlig de tracțiune 18 t, fix, producător la alegerea noastră Distanța de la centrul ochiului de tracțiune până la marginea frontală a cadrului frontal, conform specificațiilor clientului Ochi de tracțiune ø 40 mm (50 mm, disponibil opțional) Axe: Producător de marcă (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", cu frână cu disc mare, fără ridicare și coborâre (cursa totală aprox. 200 mm) Frână: Sistem de frânare EBS, producător Knorr sau Wabco Conectoare pneumatice, cap de cuplare, roșu și galben Controlul presiunii în pneuri Pneuri: Pneuri de marcă 385/65 R 22.5, la alegerea noastră, roată 11.75 x 22.5 Suprastructură: Pereți laterali din aluminiu eloxat, înălțime aprox. 800 mm Perete lateral spate cu două trepte rabatabile, montate în interior Perete frontal, înălțime aprox. 1200 mm, cu placare metalică, fixat cu șuruburi Bwjdpfeg Dkx Nex Agtsu Platformă: Platformă presată, lățime de 27 mm, dispusă transversal Certificat pentru încărcarea testată cu stivuitorul, 7,2 t, conform DIN EN 283 (9 t, disponibil opțional) Sistem de iluminare: Sistem de iluminare LED Conector cu 15 pini Lumini de avarie intermitente Piese opționale: Aparatori de noroi semi-circulare, 180° Protecție laterală, pe ambele părți, profil din aluminiu sau plastic Un cale din plastic, cu suport Acoperire/Vopsire vehicul Vopsirea șasiului în RAL 9005 sau Novagrau 7350 Alte culori, contra cost (doar în cazul disponibilității culorii în vopsea pulbere) Tratament catodic cu fosfatare de zinc plus vopsea pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii Galvanizare la cald (opțional) Preț la fabrică Atenție!!! Imaginile prezintă echipamente opționale Solicitați o consultanță și oferiți-vă o ofertă gratuită și fără obligații. Leasing, finanțare, vânzare cu opțiune de cumpărare, posibile! Putem răspunde cerințelor dumneavoastră! Întrebați-ne – vă vom oferi cu plăcere o ofertă. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și de a vinde produsele înainte.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.290 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, * ABS * Lămpi spate cu 5 camere * Girofar portocaliu * Cuplaj pneumatic duomatic * Axi BPW-ECO ----Construcție: remorcă cu platformă joasă, șasiu galvanizat (1900+7000mm)/înălțime de încărcare aprox. 900mm, în partea din spate înclinată/înălțime de urcare aprox. 770mm, podea din oțel/lemn, lărgibilă la 3 m, rampe de încărcare hidraulice (galvanizate) cu strat anti-alunecare, de asemenea rabatabile hidraulic lateral, inele de ancorare Bjdpfoyulu Ujx Agtswu Vânzare doar către persoanele juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE INCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare este dată de termenii și condițiile noastre generale (vezi imprint).

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Bedjz Hktiepfx Agtswu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.860 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Bedpfxewh Hdxj Agtowu * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2007, Greutate proprie: 7.100 kg Bwsdpfx Agjza Afuotsu Sarcină utilă: 23.900 kg Greutate totală admisă: 31.000 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.770 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Trailer cu platformă joasă/Remorcă tandem cu rampe * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, * disponibil imediat în culoarea RAL 7016 antracit, Nr. pentru solicitări: 11653 * Masa totală admisă: 11,9 t, Sarcina utilă: 8,77 t * Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii Bodpfx Ajyxbdbjgtjwu * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m – pereți laterali din oțel, sudați cu laser, rabatabili, cu 2 amortizoare * Perete frontal cu șuruburi din tablă netedă (galvanizat la cald) * Perete spate: (galvanizat la cald) introdus în fața rampelor, cu suport de depozitare în spatele peretelui frontal * Stâlpi spate cu șuruburi (galvanizat la cald) * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * 4 inele de ancorare UVV LC 6300 daN – încastrate în traversa frontală și spate * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN – încastrate în cadrul exterior, pe rasterul existent * Rampe: dintr-o bucată, cu grătare galvanizate antiderapante * Dinainte de peretele frontal – pregătire pentru montaj ulterior de încuietori pentru containere * Cutie de scule din plastic montată înaintea peretelui frontal * Șasiu și bară de tracțiune (galvanizate la cald) * 235/75 R17,5 (dublu pe fiecare parte), suspensie cu arcuri parabolice * Axi BPW, cu sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS 24V * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (galvanizată la cald) cu ochi de cuplare de 40 mm * 2 proiectoare spate LED la capătul remorcii * Sistem de iluminare LED pentru 12+24V * Lămpi de marcare laterală cu semnalizatoare integrate * 1 girofar LED (bec de avertizare) detașabil, cu suport și instalare incluse ---- * Este posibilă preluarea în sistem buy-back * Finanțare prin partenerii noștri, cu sau fără avans și valoare reziduală, pe diverse perioade – solicitați o ofertă! ---- * Exemplu de leasing prin partenerul nostru FM LeasingPartner: 485 EUR/lună net, pentru 60 de luni, fără avans și rest zero. Alte termene cu sau fără avans/valoare reziduală sunt posibile. Contactați-ne pentru ofertă! Suntem partener autorizat MüllerMitteltal! ---- * Programul nostru de lucru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara orelor de program, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză și franceză.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată Bedpfx Agjy Tr Hcetjwu ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: Bsdpfxsy Tr Hie Agtowu * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: folosit, greutatea goală: 3.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.490 kg, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2016, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, 2 axe, platformă rotativă, suspensie pe arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), puncte de ancorare, cutie de depozitare, clapete laterale. Bodpfx Aewth Iijgtewu Structură: remorcă basculantă cu 2 axe și 3 părți, axe Gigant, frâne cu tambur, cadru galvanizat la cald, deschidere automată a hayonului din spate, iluminare de 12 și 24 V! Înălțimea de încărcare de aproximativ 1290 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Bjdpfx Aowd Sdcsgtewu

Stare: nou, greutatea goală: 6.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.980 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Dotări: ABS, Schwarzmüller seria K, benă segmentată din oțel cu 3 axe | Volum: aprox. 25 m³ | ABS / EBS | Axe SAF de 9 t cu frâne pe disc | Suspensie pneumatică integrală | Clapetă exterioară | Anvelope: 385/65 R 22.5 | Benă cilindrică din oțel 7.650 mm x 1.470 mm | Podea din HB 450 de 5 mm | Pereți din HB 450 de 4 mm | Platformă frontală | Greutate proprie 6.020 kg | Prelată rulabilă | Erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare anticipată cu rezervă. Bwjdpfeywywkex Agteu

Stare: nou, greutatea goală: 6.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.950 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Dotări: ABS, | Remorcă basculantă din oțel, seria K, 3 axe, de la Schwarzmüller | Volum: aprox. 25 m³ | ABS / EBS | 9 to, axe SAF cu frâne cu disc | Suspensie pneumatică completă | Clapă exterioară | Anvelope: 385/65 R 22,5 | Bazin rotund din oțel, 7.650 mm x 1.470 mm | Podea din oțel HB 450, grosime 5 mm | Pereți din oțel HB 450, grosime 4 mm | Platformă în partea din față | Greutate proprie: 6050 kg | Prelată rulantă | Erori, erori de introducere a datelor și vânzări prealabile supuse unor condiții. Bjdpfx Agezk Ikietjwu

Stare: nou, kilometraj: 450 km, putere: 220 kW (299,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl găsiți pe site-ul nostru web. Bjdpfx Aey N H Sxsgtewu Extras din echipare. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. * Autocamion cu suprastructură Campana Safe 2020 și remorcă corespunzătoare Campana Safe cu sistem de încărcare continuă (suprastructuri an fabricație 2019) * Construcții din oțel complet zincate, pentru transportul ascuns a câte 2 autoturisme, 2 SUV-uri sau o autoutilitară tip furgon * Platformă superioară fixă în față, coborâre hidraulică în spate cu suporturi hidraulice reglabile continuu Echipare autocamion: * Ampatament: 4.760 mm * Cabină șofer S Classic Space, prelungită * Priză de putere auxiliară MB 121-2c * Suspensie pneumatică pe puntea față și spate; axă față supradimensionată la 5,3 t Suprastructură (an fabricație 2019): * Caroserie tip box din placaj, cu ușă tip rulou în spate * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Perete frontal din placaj, grosime 20 mm * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Pasarele din tablă perforată zincată pe nivelul inferior și superior de încărcare, dedesubt și deasupra cu benzi de cauciuc ca protecție împotriva stropirii (model de găuri potrivit pentru pană roată KTT și Lohr, găuri acoperite de traverse doar în zonele de unire aprox. la fiecare 3 m) * Platformă joasă închisă central, din tablă steel-checker zincată la cald * Platformă superioară închisă central, din tablă striată de aluminiu 3,5-5 * Rampe de încărcare și trecere pentru sistem de cuplare scurtă * Traversă de cuplare montată dedesubt pentru remorcă cu cuplare scurtă, vopsită în culoarea șasiului, cu comandă exterioară * Cuplă de remorcă cu afișaj la distanță pentru remorcă centrală 12 t * 2 cutii de depozitare din plastic (l x h x A) 600 x 400 x 500 mm, cu capac rabatabil, cu închidere * Lăcașuri pentru pene de blocare pe platforma suprapusă spate stânga și dreapta, fiecare cu 3 pene de blocare per locaș (prin îndepărtarea penelor, vehiculele încărcate pot fi coborâte în înălțime) * 1 pereche de rampe de inserat din aluminiu cu sistem de fixare * Pompă hidraulică cu angrenaj * Troliu cu cablu Echipare remorcă (an fabricație 2019): * 1 pereche de axe platformă joasă Gigant 5,5 t cu rulmenți compacți fără întreținere * EBS pneumatic WABCO * Suspensie pneumatică WABCO cu comandă electronică din cabina camionului (cu această instalație poate fi reglat nivelul suspensiei direct din cabină) * Anvelope 235/75 R 17.5 simple * Caroserie tip box din placaj cu trapă hidraulică spate și portal frontal cu ușă tip rulou * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm * În plus, 1 ușă laterală simplă în față stânga, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Trapă spate T90 din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, rabatabilă hidraulic, cu pasarele din tablă perforată din aluminiu pe partea stângă și dreaptă pe traseul roților * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Iluminare interioară LED ProStripe, 6 bucăți cu lungime de 1.220 mm, complet cu cablare și întrerupător în caro

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.760 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, * 1874 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: KA-TA-R 11,9 * Axa BPW, zincată, suspensie pe arcuri lamelare, timon cu reglare pe înălțime, suport posterior, 12 puncte de ancorare, frâne cu tambur, pereți laterali rabatabili cu suport pentru arcuri, rampe glisante, amortizoare * Remorca este omologată, fără modificări tehnice, pentru o greutate totală de 10.000 kg Bwsdpfx Aozz Eumsgteu * Anvelope, axa 1: 235/75R17,5 (10 mm / 10 mm) * Anvelope, axa 2: 235/75R17,5 (9 mm / 9 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor pentru export către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.530 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2K-9L * Sistem de direcție KOMPAKT * Rezistență la coroziune datorită vopsirii în câmp electrostatic * Toate componentele atașate demontabile prin șuruburi * Cablaj convențional * Suporturi și accesorii din inox sau galvanizate * 2 axe simple, marca BPW, 10 t cu frâne pe disc, inclusiv cabluri de siguranță * Suspensie pneumatică * Rezervor de aer din aluminiu * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat mecanic * Anvelope 275/70 R 22.5 pe jante din oțel * Sistem de frânare EBS * Stopuri LED cu reflector triunghiular integrat * 4 proiectoare LED de lucru (1.800 Lumen) * Ungere centralizată manuală * Vopsire: RAL 9011 negru grafit * Sarcină utilă aprox. 14.550 kg Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2K-10B * Diferențe față de M2K-9L: * Suspensie cu arcuri lamelare * 2 axe simple, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur, inclusiv cabluri de siguranță * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat hidraulic * Anvelope 315/80 R 22.5 pe jante din oțel * Ungere centralizată electrică * Sarcină utilă aprox. 14.100 kg Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2K-10L * Diferențe față de M2K-9L: * 2 axe simple, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur, inclusiv cabluri de siguranță * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat hidraulic * Anvelope 315/80 R 22.5 pe jante din oțel * Ungere centralizată electrică * Sarcină utilă aprox. 14.100 kg Remorcă autoghidabilă cu 2 axe, tip M2R-10L Diferențe față de M2K-9L: * Sistem de direcție ratio (4 cilindri) * 2 axe simple, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur, inclusiv cabluri de siguranță * Șasiu model IX, cu 1 stâlp telescopic acționat hidraulic * Anvelope 315/80 R 22.5 pe jante din oțel * Ungere centralizată electrică * Sarcină utilă aprox. 13.965 kg Diferite echipamente suplimentare disponibile. Informații suplimentare la cerere. Bodpfx Agjgqc Hbetjwu Imaginile pot diferi față de produsul original. Informațiile nu sunt obligatorii. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: folosit, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.250 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2004, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 160J, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, suspensie pe arcuri, 2 axe, axe BPW, tandem, protecție în formă de U, suporturi frontale, suporturi posterioare, clapete oscilante, timon cu reglare pe înălțime. Bedpfxsznldus Agtjwu Structură: remorcă basculantă cu trei părți, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare: aprox. 1200 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori!

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 Bwedpfey E Ecnox Agtju SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1997, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, ax pivotant, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe mecanice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Construcție: remorcă platformă joasă cu 2 axe și rampe de urcare mecanice, 2x axe SAF, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare aprox. 900 mm! Lungime rampă aprox. 2650 mm! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Bsdpfx Aov R Hmajgtowu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) Bjdjtpta Depfx Agtowu * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2020, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Bwsdpfxezxqumo Agtsu = Note = Remorcă platformă joasă tandem, cu posibilitatea de a fi traversată. Masa maximă admisă 21.000 kg, masa goală 5.120 kg. Dimensiunile platformei: aproximativ 6.500 x 2.470 x 400 mm (interior), cu rampă de acces, pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj, 14 puncte de ancorare, cadru exterior perforat, pereți laterali rabatabili cu arcuri pneumatice, perete posterior fix, înălțimea de încărcare aproximativ 940 mm când este încărcat, posibilitatea de a adăuga ulterior 2 sisteme de blocare pentru containere de tip Twistlock. Rampe de acces de aproximativ 3.000 x 620 mm, acoperite cu grilaje. Ochi de remorcare de 50 mm, reglabil pe înălțime prin intermediul unei plăci cu șuruburi. Suporturi frontale cu două viteze, reglabile pe înălțime, suport automat posterior. Sistem pneumatic cu două conducte, 24 volți. Axa Gigant, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, anvelope duble 235-75R17.5, roată de rezervă cu suport. Vehicul galvanizat, pereți laterali de culoare portocalie. Stare foarte bună! = Informații suplimentare = Masa goală: 5.120 kg Capacitate de încărcare: 15.880 kg Masa maximă admisă: 21.000 kg Anvelope față: 235-75R17.5 Anvelope spate: 235-75R17.5 Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, La fiecare semiremorcă folosită primiți un raport de inspecție și funcționalitate actual și complet. Șasiu: - Construcție sudată din oțel robust, cu îngustare frontală a șasiului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate aproximativ 500x100 mm - Gât de cadru de 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de creștere pe cadrul exterior în zona teșiturii din spate) - 2 poziții pentru bolțul de cuplare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi (fără posibilitate de utilizare lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / încărcare punctuală pe axa centrală - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei - Cu alveolă pentru cupă excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de nișe pentru roți în fața axei cu capace din oțel (capacele cu strat Körapur), adâncime aprox. 400 mm, precum și 1 pereche de nișe între prima și a doua axă, tot cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = prelungire a plăcii de închidere de la spate - Suporturi telescopice cu cădere liberă în partea din spate Rampe: - Rampe de încărcare din două piese, execuție specială cu extensie mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare a rampei (numai cu agregat electrohidraulic) - Lățime aproximativ 800 mm - Pardoseală din lemn - Inclus nervuri de creștere pe rampe - Fixare cu chingi în poziție de transport - Operare prin manetă de comandă montată în partea dreaptă spate, în direcția de deplasare - Deplasare laterală hidraulică Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip Omega Picioare de sprijin: - Picioare mecanice de sprijin 24 t, acționare pe o singură parte cu compensare de cursă Osii, direcție și anvelope: - Osii BPW cu suspensie pneumatică, 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Regulator automat al tijei de acționare - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de transport prin robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftantă (prin EBS cablat), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă este axă de urmărire cu fricțiune, direcționată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrăm pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili, înălțime aprox. 400 mm - Suport roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu - 4 cale de oprire + suporturi - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare în placa de închidere Bsdpfx Agozabnbetjwu - 1 placă ECE interschimbabilă la spate - 11 perechi de module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Semne de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare 4.500 mm - 4 suporturi pentru semne de avertizare, poziționabile în buzunarele pentru stâlpi pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1 înainte și 1 după pozițiile

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: alb, greutate totală: 15.000 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, DISPONIBIL IMEDIAT – PREȚ PER BUCATĂ 1 bucată container de depozitare de 20 ft cu cadru inferior și sistem de prindere tip cârlig conform DIN 30722-1 Dimensiuni exterioare: aprox. 6,0 x 2,44 x 2,75 metri (LxlxH), toate dimensiunile sunt aproximative Vopsire: RAL 9003 (alb semnal) Cadru inferior INP 180 conform DIN 30722-1, înglobat Sistem de prindere pentru cârlig, cu montare prin șuruburi, înglobat Role de descărcare rabatabile la partea din spate Bjdowx Np Sspfx Agtswu Cuva de bază din oțel St 37.2 (S235JR), grosime 5 mm 16 inele de ancorare heavy-duty înglobate în podea, fiecare cu sarcină max. 2,5 t Buzunare pentru furcă Ușă dublă cu posibilitate de blocare Stare: nou și nefolosit Vopsire în 2K Ofertă fără caracter obligatoriu, fără garanții. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Achiziția este valabilă numai după confirmarea plății. Bunul rămâne proprietatea noastră până la plata integrală. Acceptăm doar plăți în euro fără costuri suplimentare pentru vânzător și numai prin transfer bancar sau plată cash. Nu acceptăm cecuri. Prețurile sunt pe bucată.