Remorcă basculantă trilaterală

MÜLLER-MITTELTAL 2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevre de depozitare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă ca axă ridicabilă (complet automat) * Coborâre și ridicare forțată a axei ridicabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată prin intermediul unui element de control în cabină) ----Frâne: * EBS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul basculării ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 13 poli, 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehiculele de remorcare cu electricitate de 12 și 24V * Lămpi de poziție LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Cârlig de remorcare / Cârlig de remorcare cu flanșă: * Cârlig de remorcare cu cuplă cu bilă K80, reglabil mm Dcsdpfxsy Tr Hij Acdjn ----Înălțimea cârligului de remorcare: * Înălțimea cârligului de remorcare aprox. 440 - 550 mm, încărcat, cu suporturi înalte pentru conductele de conectare ----Piese de montaj generale: * Cric frontal * Protecție sub șasiu din oțel, fixată cu șuruburi * Apărători laterale din plastic, în fața primei și în spatele ultimei axe * Grilaj de protecție pentru lămpile din spate, detașabil (nu este permis în conformitate cu StVZO și trebuie îndepărtat înainte de a circula pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel fin ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă din oțel cu 3 laturi (panoul frontal fix, pereți laterali continui - fără traverse centrale -, peretele lateral drept basculant, acționat prin intermediul unei încuietori centrale, precum și basculant cu arcuri pentru flancuri * Peretele lateral stâng basculant cu sistem hidraulic pentru flancuri * Ușă spate basculantă, acționată prin intermediul unei încuietori automate cu cârlige * Podea din tablă de oțel de 5 mm, din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare parte, câte 4 x 3 to. inele de ancorare UVV, încorporate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric, cârlig de remorcare vopsite într-o nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în RAL 7016 * Șasiu, grilaj de protecție pentru lămpile din spate, galvanizat la cald ----Informații: * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în producție și va fi finalizat în săptămâna 44/2026, cu condiția ca producția să nu fie întreruptă și să rămână constantă.