Müller-Mitteltal 2-Achs Cont.-Anh., Beladung Von Vorne Und Hinten cumpărați folosit (52.806)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.440 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 axe Gigant, fiecare cu o capacitate de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Tiran: * Tiran drept cu o cupolă de tragere de 50 mm și ajustare a înălțimii în trepte ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitatea de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe fiecare grup de axe * Mufă electrică cu 15 pini Bsdsylfvmepfx Agtjdh * Lămpi posterioare cu LED * Lămpi rotative cu LED (detașabile) în spate ----Componente generale: * Seturi de panouri de avertizare față și spate * 2 cutii de scule din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic, închisă, în față * Apărătoare de noroi din oțel, dreaptă, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării) * Protecție laterală de impact ----Platformă joasă: * Prelungirea platformei pivotante cu 520 mm, cu colțuri de 45° și 3 compartimente de depozitare încastrate, inclusiv capac și sistem de închidere * Podea peste platforma pivotantă, din lemn de esență moale de 50 mm, și în platforma joasă, din lemn de esență moale de 60 mm * Strat de cauciuc de 20 mm în loc de podea din lemn în zona de rulare, cu o lungime redusă de 6.780 mm, inclusiv rampa de acces * Strat de cauciuc pe rampa de acces, stânga și dreapta, cu o lungime de aproximativ 860 mm * Câte 4 suporturi de grinzi pe fiecare parte (dar fără grinzi disponibile) cu posibilitatea simultană de fixare cu curele cu o capacitate de 2 tone ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, cu grăunți fini ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): Platforma pivotantă: * 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 13,4 tone în cadrul exterior al platformei pivotante Platformă joasă: * Câte 4 perechi de puncte de fixare cu curele de 10 tone pe cadrul exterior, coborabile și capabile să suporte sarcini în toate direcțiile * Câte 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 13,4 tone, pivotante, pe partea din spate ----Rampe: * Strat de cauciuc pe rampele de acces rabatabile * Rampe de acces rabatabile hidraulic, cu partea superioară extensibilă hidraulic, aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor și supape de reținere a încărcăturii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Extensie: * 8 perechi de brațe extensibile zincate pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe rampa din spate) * Elemente de extensie laterale, stânga, depozitate într-un compartiment ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la capătul rampei de acces, aprox. L=2.100 mm x L=740 x Î=190 mm * 2 perechi de puncte de fixare cu curele de 6,4 tone, lateral, în suportul pentru brațul excavatorului ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic al debitului în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 - max. 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv rampa de acces de 860 mm) * Platforma de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțime de încărcare: * aprox. 890 mm,

Stare: folosit, kilometraj: 136.119 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * ABS * ASR * ESP * Asistent de menținere a benzii de circulație * Radio * Pilot automat Bedpfxjzvk Sto Agtedh * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Blocare diferențial, punte spate * Lumină de avertizare rotativă, portocalie * Admisie aer, sus * Cârlig de remorcare * Cârlig de remorcare cu bilă * Întreținere conform carnetului de service * Conexiune aer, cu două conducte * Încălzitor de staționare * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte de viteză * Suspensie: arc/pneumatic * Capacitate de încărcare: 594 * Frână de staționare: frână motor ----Suprastructură specială: Macara: Hiab X-Duo 078 BS-2, pliabilă, extensie hidraulică dublă, controlabilă din dreapta/stânga, răcitor de ulei, circuit de control 6 și 7 pentru servodirecție și funcționarea cleștilor. Diagramă de încărcare citită: ridică la 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t.----Suprastructură: Meiller, cu 3 părți laterale din oțel, perete frontal ridicat, borduri laterale din oțel (400 mm) + înălțătoare borduri laterale (500 mm), puncte de ancorare.----Vehiculul are întreținere conform carnetului de service la MAN, ultima revizie efectuată în 04/2025 la 110.000 km! Clește disponibil la un preț suplimentar. Vânzare doar către întreprinderi. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE CU REZERVE, INCLUSIV PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare-cumpărare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și condițiile noastre generale (vezi și informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 136.119 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), * ABS * ASR * ESP * Asistent de menținere a benzii * Radio * Pilot automat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Blocare diferențial – puntea spate * Girofar portocaliu * Admisie aer în partea superioară * Cârlig de remorcare * Cârlig de remorcare cu bilă * Întreținere conform carnetului de service * Conexiune aer pe două conducte * Încălzitor de staționare * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte * Suspensie: cu arcuri și perne pneumatice Bodpezvk Sasfx Agtsdh * Sarcina utilă: 594 * Frână de staționare: frână motor ----Echipare specială: Macara: Hiab X-Duo 078 BS-2, pliabilă, extensie hidraulică dublă, comandă dreapta/stânga, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6 și 7 pentru servomotor de rotație și funcționare a cleștilor. Diagramă de încărcare: ridică la 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t.----Platformă: Meiller, 3 laturi din oțel, perete frontal înălțat, laturi din oțel (400 mm) + extensii ale lărgimilor laterale (500 mm), puncte de ancorare.----Vehiculul a fost întreținut conform carnetului de service la MAN, ultima revizie efectuată în 04/2025, la 110.000 km! Clește disponibil la un preț suplimentar. Vânzarea se face doar către companii. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile pro forma, comenzile și discuțiile de vânzare au la bază Termenii și condițiile noastre (vezi și informațiile legale).

Stare: folosit, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.150 kg, greutate totală: 12.000 kg, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, turnantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem de frânare antiblocare), prelată tip cortină, frâne pe disc, obloane laterale, prelată culisantă pe partea stângă, unic proprietar, stare bună! Înălțimea de încărcare aprox. 1050 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzarea intermediară și eventualele erori fiind rezervate! Bsdpfji Ny H Nsx Agtsdh

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: galben, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.790 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, prima înmatriculare: 06/2012, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală (U-Schutz). Suprastructură: Malaxor de beton LIEBHERR tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 axe BPW, frâne pe disc, prima axă ridicabilă! Bdsdpfx Aoi Rk Epjgtjh Accesoriile menționate sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 6-079 Remorcă KRONE pentru transport materiale de construcție (tandem) * COC (Certificat de omologare internațional) * Certificat XL conform EN12642 * Înălțime de mers, neîncărcată, aproximativ 1230 mm * Sarcina pe axă: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Înălțimea cârligului de remorcare (centru), neîncărcată, aproximativ 800 mm * Lățimea platformei de încărcare, aproximativ 2480 mm * Lungimea platformei de încărcare, aproximativ 6500 mm * Șină centrală de ancorare * Protecție laterală pentru accesul stivuitorului, pe 3 părți (stânga + dreapta + spate) * 1 troliu de sprijin față * 1 set de picioare de sprijin spate, rabatabile * Ochi de remorcare ø 50 mm (greutate totală de 18 t = 14 t sarcină utilă) ->> Opțional, ochi de remorcare ø 40 mm = reducere la 14 t, cu o sarcină utilă redusă de 10 t. * Distanța dintre axe, aproximativ 1360 mm * Dispozitiv de ridicare și coborâre cu 1 ventil rotativ * Elemente de fixare Kinnegriprungen K20, înălțime aproximativ 1000 mm (levier în cadrul elementului) * Înălțimea bordurilor laterale, aproximativ 1000 mm * Borduri laterale cu trepte integrate în interior * Borduri laterale cu mecanism de ridicare (cu excepția părții din spate) Bsdpfxjzrgy Eo Agtsdh * Perete frontal, înălțime aproximativ 1200 mm, cu placă serigrafiată * Podea serigrafiată * Sistem de iluminare, toate luminile fiind LED Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerului nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vanzarea este supusă disponibilității, erorilor și modificărilor. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 3.984 kg Sarcina utilă: 14.016 kg Greutate maximă admisibilă: 18.000 kg Funcționalitate Marca platformei: Krone Load-Carrier, platformă cu borduri laterale Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal – Remorcă cu platformă basculantă, fabricată în Germania = Informații suplimentare = Bodext Sd Sjpfx Agtodh Greutate proprie: 3.140 kg Capacitate de încărcare: 14.860 kg Masa maximă admisă: 18.000 kg Preț de vânzare: 1.500 €, 1.730 USD

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, Dotări: ABS, Schwarzmüller SM LOWDECK 2 axe Axe SAF Acoperiș glisant Edscha Uși portal Frâne pe disc Bjdpfoyy Tznjx Agtsdh ABS Acoperiș ridicabil pe ambele părți Anvelope 445/45 R19.5 Stare: Axa 1 - 11 mm Axa 2 - 8 mm Roată de rezervă Înălțime de încărcare 3000 mm Două poziții de înălțime Greutate totală 32.000 kg Sarcină utilă 26.500 kg.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm Bsdpfxjl Th Eyj Agtsdh ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Bedel Th Dmjpfx Agtodh * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă Bedeykx I Hjpfx Agtodh * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale Bdodpsykx I Tjfx Agteh ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 955 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, rapid+ Remorcă scurtă pentru lemn, 2 axe, model A2K-LZ59-L-ALPHA * Doar 3.200 kg greutate proprie * Suspensie pneumatică * 2 axe simple, marca SAF, 10 t, cu frâne pe disc, inclusiv cabluri de siguranță * Anvelope: 265/70 R 19,5 pe jante din aluminiu Alcoa (Dura-Bright) * Rezervor de aer din aluminiu * Sistem de frânare EBS * Iluminare complet LED * 4 x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * 1 x cablu pentru graifer * Vopsire: ramă / culoare schemel: negru grafit Bdjdpfeh Hclrsx Agteh * Bare de tracțiune tip GNZ 27, ochi de remorcare Ø 40 mm + suprafață de sprijin pe bara de tracțiune * Protecție laterală conform ECE R 73 * Pentru transportul a 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m bușteni * 2 x stâlpi ExTe D7 + 2 x stâlpi ExTe D10 și rungi Construcție ușoară DOLL: Această remorcă DOLL cu 2 axe reprezintă construcția modernă de vehicule și transportul eficient de lemn. Remorca oferă calitatea DOLL dovedită, fiind practică și sigură. Prețul nu include omologarea TÜV. Livrare din fabrică Mildenau. Toate prețurile fără costuri de înmatriculare și TVA legal aplicabil. Modificări și vânzare intermediară rezervate. Informații suplimentare la cerere. Fără garanție pentru specificații. Imaginile pot diferi de original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, culoare: maro, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 2.980 kg, volumul spațiului de încărcare: 45,4 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Container interschimbabil, oțel neted, sistem BDF 7,45 m, VOPSEA NOUĂ! Sistem de traversare: uși portal spate și față, container interschimbabil cu pereți netezi din oțel utilizat. Sistem de traversare: uși portal față și spate cu bare de blocare exterioare rotative. Recondiționare: • VOPSEA NOUĂ – luciu înalt în RAL 8004 cupru-maroniu • Șasiul inferior sablat, grunduit și protejat cu acoperire antikorozivă neagră • Picioare de sprijin telescopice NOI în RAL 9005 negru • Garnituri de cauciuc NOI la uși • Suprastructură general recondiționată cu nouă inspecție UVV • Scară de acces galvanizată nouă Interior cu sistem tip cheie și inele de ancorare. Bedpfswtru Hex Agtodh Toate valorile menționate sunt aproximative în mm și kg. Livrarea este posibilă. Oferta este fără obligații, cu rezervarea vânzării intermediare. Prețuri nete, franco depozit D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Mai multe obiecte puteți găsi la . .

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a platformei de încărcare aprox.: 8.800 mm, platformă joasă aprox.: 6.600 mm lungime, înălțime de încărcare încărcată aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare, fiecare de 10 t, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și pe partea posterioară înclinată, rampe de urcare reglabile lateral, arc pentru ridicarea rampelor, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform normelor, girofar, vehicul zincat la cald prin imersie totală. -- Greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Bdjdoz Hi Hhopfx Agtjh

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare sub sarcină aprox. 980 mm, 20 x inele de ancorare, fiecare cu 6 t, 20 x arcuri de ancorare, fiecare cu 6 t, 18 x orificii pentru fixare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, Supliment pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 €; Supliment pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 €; Supliment pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 €; Bdsdpfez Hvd Hjx Agtsh Disponibil și cu lungimea platformei de încărcare de 8.600 mm!? -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: !, More Details: !

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate Bdedpeykx Nkefx Agtoh * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Bdodpfxeykx Nqo Agtoh Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: Bdedeq Euakepfx Agtsh * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre Bdodpfezm Ipkex Agtjh pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime +/- 150 mm, galvanizată la cald * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini Bdsdpfxspk Dyxo Agtoh * Lămpi spate LED * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Dotări generale: * Crick frontal Jost * 2 suporturi exterioare pliabile în spate * Aripi individuale din plastic, închise * Placă în formă de „A” rabatabilă în spate * Tampon de protecție antiîmpingere din plastic la protecția antiîmpănare * Protecție frontală galvanizată la cald cu cutie integrată pentru lanțuri, dimensiuni L= 370 mm x A= 420 mm x Î= 480 mm pe partea stângă și dreaptă față ----Siguranța încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 2 inele de ancorare UVV de 5,3 to pentru montarea elementelor de tensionare * Inclusiv 2 elemente de tensionare cu clichet montate fix pe cadrul exterior, cu cutie pentru lanț * Lanț de echilibrare pe ambele părți cu ochet și scurtător rapid, execuție specială tip Y, 6,3 to ----Limitatoare pentru bene: * 2 limitatoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală * Limitatoarele frontale ale benei pot fi plasate în 4 poziții cu cap pendular ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în negru ----Informații: * Forță de tensionare cu certificat Lasi * Exceptând erori și vânzarea intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 136.119 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * ABS * ASR * ESP * Asistent de menținere a benzii de rulare * Radio * Pilot automat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Blocare diferențial – puntea spate * Lampă girocomunicatoare portocalie * Admisie aer, poziție superioară * Cârlig de remorcare * Cârlig de remorcare cu bilă Bdjdpfezvilxjx Agteh * Întreținut conform carnetului de service * Conexiune aer – 2 conducte * Încălzitor de staționare * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte * Suspensie: cu arcuri și perne pneumatice * Sarcina utilă: 594 * Frână de staționare: frână motor ----Echipare specială: Macara: Hiab X-Duo 078 BS-2, pliabilă, extensie hidraulică dublă, control din dreapta/stânga, răcitor de ulei, al 6-lea și al 7-lea circuit de control pentru servomotoare de rotație și acționare clește. Diagrama de încărcare: capacitate de ridicare la 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t.----Echipare: Meiller, platformă din oțel cu 3 laturi, perete frontal înălțat, panouri laterale din oțel (400 mm) + înălțătoare panouri laterale (500 mm), puncte de ancorare.----Vehiculul este întreținut conform carnetului de service la MAN, ultima revizie efectuată în 04/2025, la 110.000 km! Cleștele disponibil contra cost suplimentar. Vânzare doar către companii. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă Termenii și condițiile noastre generale (consultați informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 136.119 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * ABS * ASR * ESP * Asistent de menținere a benzii de circulație * Radio * Pilot automat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Blocare diferențial, punte spate * Lumină de semnalizare rotativă, portocalie * Admisie aer, în partea superioară * Cuplă pentru remorcă * Cuplă cu bilă * Istoric de service complet * Conexiune aer, două conducte * Încălzitor de staționare * Conexiune aer Duomatik * 6 trepte * Suspensie: tip foi/pneumatică Bodpezvil Ejfx Agtsdh * Capacitate de încărcare: 594 * Frână de staționare: frână motor ----Suprastructură specială: Macara: Hiab X-Duo 078 BS-2, pliabilă, extensie hidraulică dublă, comandă din dreapta/stânga, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6 și 7 pentru servodirecție și operarea clemei. Diagramă de încărcare citită: ridică la 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t.----Suprastructură: Meiller, platformă basculantă cu trei părți, pereți laterali din oțel, perete frontal înălțat, pereți laterali din oțel (400 mm) + înălțări pereți laterali (500 mm), ancore de fixare.----Vehiculul are istoric de service complet la MAN, ultima revizie efectuată în 04/2025 la 110.000 km! Clemă disponibilă la un preț suplimentar. Se vinde doar către întreprinderi. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI NUMAI PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare-cumpărare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre (vezi detalii în rubrica „Informații legale”).

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-660 Aprobare valabilă pentru 3 luni, provenit dintr-o flotă de închiriere. Vehicul utilizat PAVIC HTA 20 66Z, remorcă pentru transport de cherestea scurtă, cu jante ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBIL IMEDIAT! Remorcă cu două osii, de tip șasiu 4 x platforme OPTIPA SL 8 x elemente de fixare OPTIPA AL10 2 x bară de protecție (oțel) Lungimea șasiului: aproximativ 6600 mm Consola față: aproximativ 710 mm (platformă pivotantă) Cârlig fixabil pe platformele de încărcare pentru fixarea mărfii Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă tehnic: 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie pe arc, la cerere 2 x osii SAF OFF Road, 10 tone Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială admisă max. 20 tone Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru a indica presiunea maximă a burdufului Iluminare LED Proiector de lucru LED Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire, inclusiv procesul de tratare termică Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcționată Axa spate: jante din aliaj Funcționalitate Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Bodpfx Agezikhhstsdh Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. Bdodey R Ipuspfx Agteh * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se face exclusiv î