Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 cumpărați folosit (40.735)

Stare: folosit, ore de funcționare: 966 h, Dotări: aer condiționat, priza de putere frontală, încărcător frontal, 516 VARIO GEN-3 0010 Fendt 516 Gen3 0020 Modul Power+, setare 2 0030 Sistem QuickStart pentru ghidare prin satelit RTK 0040 Prefiltru de combustibil cu încălzire 0050 Etapa de emisii V 0060 Punte spate cu angrenaj planetar 0070 Versiune pentru 40 km/h 0080 Priza de putere 540/540E/1000 U/min 0090 Distribuitoare Z, cu două căi 1/1+1/2 DUDK Power 0100 Distribuitor Z, cu două căi 1/3, spate, DUDK Power 0110 Distribuitor Z, cu două căi 1/4, spate, DUDK Power 0120 Retur spate, fără presiune 0130 Pompă hidraulică, 110 l/min 0140 Sistem Power-Beyond Lsdpezzgkpjfx Ap Dort 0150 Acționare hidraulică, externă 0160 Reglaj EHR (sistem hidraulic al brațelor de ridicare) – braț de ridicare EW 0170 Braț superior, SK, 3/2, 90 0180 Braț de ridicare frontal, categoria 2, poziție 0190 Vopsea verde natural / Jantă roșie 0200 Cabină panoramică VisioPlus 0210 Ștergătoare cu lame segmentate / 2 0220 Lunetă spate 0230 Sistem de ștergere și spălare spate 0240 Climatizare automată 0250 Scaun Super-Confort cu suspensie pneumatică 0260 Terminal 12'''' 0270 Pachet de urgență 0280 Suport universal pentru telefon mobil 0290 Priza pentru aparate 0300 Volan, inclusiv manetă rotativă 0310 Suport pentru terminal 0320 Oglindă retrovizoare 0330 Suspensie pneumatică a cabinei 0340 Iluminare suplimentară față 0350 Proiector de lucru pe acoperiș, față 0360 Proiector față, montant A + apărătoare spate 0370 Lumină de poziție/semnalizare standard 0380 Lumină de fază scurtă și lungă 0390 Proiector spate, 2 seturi 0400 Fără sistem de blocare a roților 0410 Pachet de infotainment 0420 Lampă de semnalizare cu LED, partea stângă 0430 Control pe secțiuni 0440 Sistem de control al mașinii, pachet de bază 0450 Încărcător frontal Cargo 4X/80DW 0460 FL-3. Circuit hidraulic de lucru 0470 FL-Sistem de amortizare DW 0480 Apărătoare față, pivotantă 0490 Sistem de alimentare DL/2-circuit 0500 Cuplă automată pentru remorcă, știft 38mm R28 142D TB -20 8W16LX2 R38 157D TB-70 8 DWW20A 0530 Ampatament față 1880mm 0540 Ampatament spate 1860mm 0550 Mașina se află la locația: 0560 Meyn Landtechnik 0570 Apenser Str. 2, 21644 Sauensiek

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Lodpfx Aeynvrwsp Dert Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2014, Nr. internă vehicul: G400232 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe INFORMAȚII la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Lredpozthrrjfx Ap Dst Remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Se vinde o remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Remorca oferă o sarcină utilă mare de 29.700 kg, având o greutate proprie redusă de 5.300 kg, fiind ideală pentru transportul de materiale vrac. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G400232 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de inspecție după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Engleză Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Această remorcă combină o greutate proprie redusă de 5.300 kg cu o sarcină utilă mare de 29.700 kg și este ideală pentru transportul de materiale vrac. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă semiremorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Număr de axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr de inventar: G400232 * Stare: Folosit * Remorcă germană Inspecția este posibilă după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, liftare + coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi laterali. Lsdswkvqaspfx Ap Dort Construcție: Semiremorcă pentru transport lemn cu 3 axe, dotată cu 6 perechi de stâlpi Ecco Steel, 3x axe SAF de 9t, frâne pe disc, prima axă este ridicabilă, pivot de cuplare interschimbabil de 2", înălțime de cuplare neîncărcat aprox. 1150mm, minim 2240mm spațiu liber în față de la centrul cuplei, cadru ușor din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență. Înălțime de încărcare aprox. 1540mm! Disponibil multiplu din stoc de lichidare! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.360 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2020, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 14.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 15.180 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Producător: WIESE Tip: Semiremorcă cu trei axe, cu platformă închisă An de fabricație: 2020 Lungime: aprox. 15,18 m (lungime depășită / consolă lungă) Interior: Sistem cu șine glisante Dimensiuni interioare: 14,90 x 2,45 x 2,50 (fără banda de rulare, înălțime 2,77 m) Tehnic: Sistem de propulsie SEW Axe SAF Stare: bună ?feature=share Siguranță: Frâne cu discuri Alte caracteristici: Șine metalice în podea Lrodpfx Apszklvvj Det * Sistem de lubrifiere centralizată Diverse: Vehicul second-hand

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 198.450 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.850 kg, greutate totală: 6.200 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75 R16 C – 113/111 N, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.245 mm, lățime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 2.590 mm, volumul spațiului de încărcare: 9,5 m³, An de fabricație: 2007, masă remorcabilă cu frână: 3.500 kg, capacitatea de încărcare a remorcii fără frână: 750 kg, Dotări: AdBlue, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Mercedes-Benz Vario 613 D, echipat cu basculantă originală Meiller cu descărcare pe trei părți, suprastructură din oțel înălțată, volum de încărcare de aproximativ 9,5 m³ și o cutie de scule mare, încuiabilă, amplasată în spatele cabinei șoferului. Vehiculul provine inițial dintr-o întreprindere municipală, unde a fost întreținut conform programului de mentenanță și verificat în mod regulat. Ulterior, Vario a fost utilizat de noi pentru lucrări de îngrijire a arborilor. În principal, au fost transportate resturi vegetale, material tocat și ramuri. Nu a fost utilizat pentru transport de moloz, lucrări de deszăpezire sau împrăștiere de sare. DATELE VEHICULULUI Înregistrat la data de 20.07.2007 Aproximativ 198.450 km Motor diesel, 4.249 cm³ 95 kW / 129 CP Tracțiune spate 3 locuri Masa maximă admisă 6.200 kg Masa goală conform certificatului de înmatriculare 3.350 kg Capacitate de încărcare estimată aproximativ 2.850 kg Masa maximă admisă a remorcii frânate 3.500 kg Euro 4 / autocolant verde de protecție a mediului Viteza maximă 90 km/h SUPRASTRUCTURĂ Basculantă originală Meiller cu descărcare pe trei părți, cu înălțător lateral închis, realizat profesional din oțel. Suprastructura este fixată pe platforma basculantă și se basculează complet odată cu aceasta. Volum de încărcare de aproximativ 9,5 m³ – ideal pentru resturi vegetale, material tocat, ramuri, lucrări de îngrijire a arborilor, grădinărit și amenajări peisagistice, precum și pentru utilizări municipale. În partea din spate se află o hayon mare, pivotant, care, în timpul basculării, eliberează secțiunea transversală și, prin urmare, facilitează și descărcarea materialelor ușoare sau aglomerate. CUTIE DE SCULE / DOTĂRI Cutie de scule mare, încuiabilă, cu jaluzea rulantă, amplasată în spatele cabinei șoferului, ideală pentru drujbe, unelte, echipamente de alpinism cu frânghii și alte materiale de lucru. Alte dotări: - Prelată de protecție - Cârlig de remorcare - Masă maximă admisă a remorcii frânate 3,5 t - 2 lămpi de semnalizare rotative - 3 locuri MENTENANȚĂ / STARE - Ambreiaj nou - Inspecția tehnică periodică va fi efectuată înainte de vânzare - Sistemul hidraulic de basculare verificat conform UVV în 2025 - Funcția de basculare funcționează perfect Prezintă urme de uzură datorate vârstei și utilizării, inclusiv zgârieturi pe vopsea, abraziuni de vegetație și rugină superficială pe margini. În ultimii ani, vehiculul a fost utilizat mai puțin de noi. Vechimea anvelopelor, starea bateriei și a frânelor pot fi verificate în timpul inspecției. INSPECȚIE / VÂNZARE Inspecția și testul de conducere sunt binevenite după stabilirea unui termen, în Berlin. Funcționarea sistemului de basculare poate fi demonstrată. Posibilitatea de a efectua o verificare într-un atelier auto sau de către un expert autorizat. Lrsdszxhkfepfx Ap Djt Certificatul de înmatriculare, partea I și partea II, precum și documentele de inspecție disponibile, sunt disponibile. Preț: 21.000 € net, negociabil / 24.990 € brut, negociabil Factură cu TVA specificată. Vânzare din activele companiei către comercianți/distribuitori, cu excluderea garanției. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de termen.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.805 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: gri Dotări suplimentare Lrjdpfxozcdgxs Ap Det ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 29.805 Tip carosare: semiremorcă cu platformă L x l x h 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - acoperiș culisant, uși portal spate, prelată culisantă dreapta și stânga (inscripționată), axe BPW cu suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, primul axă axă lift (fără funcție), frâne pe disc, racord aer roșu/galben, sistem electric 24 V - 15 pini + 2 x 7 pini

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungime totală: 12.520 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl, remorcă pentru containere, șasiu pentru containere, SDS 380, rigid, 40" / axă liftabilă, prima axă ----Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck” ---- Masa maximă admisă: 38.000 kg, Masa proprie: 5.100 kg, Sarcină utilă: 32.900 kg, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Distanțe între dispozitivele de blocare tip „twist lock”, de la spate spre față: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Lrsdozy S Evjpfx Ap Djt Axe SAF, Axă liftabilă, prima axă, Suspensie pneumatică, Frâne cu discuri, Protecție anti-impact, dreapta, stânga și spate, 2 suporturi reglabile, Conexiune aer comprimat, roșu/galben, 1x cu 15 pini, EBS, ABS, Sistem de frânare Haldex, Ampatament: aprox. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiuni exterioare, lungime x lățime: aprox. 12.800 x 2.550 mm, Înălțimea șeii de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțimea de încărcare, coborâtă: aprox. 1.146 mm, Înălțimea gâtului șasiului: aprox. 130 mm, Aparători de noroi și apărători de stropi pe toate axele, Anvelope: 385/55R22,5 pe jante de oțel, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga: 4 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc: 13 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate: 12 mm Echipamente suplimentare: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, Placă de cuplare cu cuplă „König” de 2” înlocuibilă și 2 poziții pentru cupla „König”, Acoperire de protecție împotriva murdăriei între lonjeroanele longitudinale, de la spate până la mijlocul șasiului, netrecătoare, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Cric de susținere cu două trepte, 24 de tone, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței, Protecție laterală din aluminiu, Protecție anti-impact din oțel zincat, Aparătoare de noroi jumătăți, Protecție anti-impact pe partea din spate, Axe cu frâne cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm, Distanța între axe decalată, 1.410/1.310 mm (transport combinat), până la o masă totală maximă de 44 de tone, Suspensie pneumatică, Prima axă, axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare cu 3 frâne (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, Frână de parcare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare, sigure, pe partea din față, EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS pe partea din față, Supapă de ridicare și coborâre, Sistem de stabilitate la rulare, Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, Lumini cu mai multe camere, 24V, laterale, cu iluminare LED galbenă, 2 lumini de poziție albe pe partea din față, 2 lumini de delimitare, albe/roșii, pe partea din spate, 1x priză cu 15 pini pe partea din față, Vopsire, șasiu, cod de culoare DB 7350, gri novagrau.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.586 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, * 2813 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă ridicată, jante din aliaj, protecție inferioară rabatabilă, platformă, compartiment de depozitare, prelată rulantă, glisieră pentru cereale * WABCO SmartBoard, kilometraj: 374.735 km * Benă basculantă din aluminiu, izolare termică, izolație pe: pereții laterali, podea, perete frontal, perete posterior * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană - Efectuarea procedurilor vamale pentru vehiculele destinate țărilor terțe Lredpfxezkybas Ap Dst Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea goală: 10.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Acoperire din cauciuc, rampă în 2 părţi cu grătare metalice, rampe pe toată lăţimea, pompă electro-hidraulică pentru rampe sau prin sistemul hidraulic al camionului, -- Erori de tipar, omisiuni şi modificări rezervate, imagini de referinţă --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lrodpfx Apoz Azmns Djt

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! - Primul proprietar! Lsdszlwpdjpfx Ap Dert - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, An de fabricație: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – SEMIREMORCĂ STANDARD CU PRELATĂ/TENTĂ !!EXTENSIBIL!! !!ACOPERIȘ MECANIC RABATABIL!! !!2 AXE CU SISTEM DE RIDICARE (axa 1 și axa 3)!! !!SSR: SCHMITZ – SIGURANȚĂ – ACOPERIȘ!! !!BUZUNARE PENTRU GRINZI!! !!STARE EXCELENTĂ!! Lrsdpfxszracgs Ap Dot • ABS / EBS • Frâne cu discuri • 3 axe SCHMITZ pe suspensie pneumatică, 9 tone • Sistem de ridicare/coborâre • 2 axe cu sistem de ridicare • SCHMITZ – Acoperiș de siguranță • Podea din lemn, în stare foarte bună! • Compartiment pentru documente • Uși tip portal spate • Sistem de fixare a încărcăturii, conform codului ISO 12642 - XL • Conector electric conform standardului ISO 12098 • Cutie de depozitare pe partea stângă • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x l x Î) • MTMA: 36.000 kg (39.000 kg, posibil din punct de vedere tehnic!) • Greutate proprie: 7.111 kg • Jante din oțel • Anvelope 385/65 R22,5 • Profil anvelope: 15/14 15/8 8/9 mm - Semiremorcă germană! - Un singur proprietar! - Inspecție tehnică / Autorizație de transport: nouă! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 411.425 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 215/75 R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.220 mm, lățime totală: 2.520 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.300 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: macara, Macara Lungime macara: 6,05 m Număr de extensii hidraulice: 2 Număr de stabilizatoare: 2 Rotator: ✓ Gheară de sortare: ✓ Capacitate volumetrică: 38 m Capacitate de încărcare: 995 kg Suprastructură An fabricație: 2008 = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Cabină: Vario, simplă Număr de înmatriculare: BR-FH-62 Informații tehnice Număr cilindri: 4 Capacitate motor: 4.249 cc Transmisie Marcă motor: Mercedes-Benz Configurație axe Dimensiunea anvelopelor: 215/75 R16 Frâne: frâne pe disc Suspensie: foi de arc Axă față: greutate maximă pe axă: 2300 kg; direcțională Axă spate: dublă roată; greutate maximă pe axă: 4300 kg Greutăți Greutate la gol: 3.820 kg Sarcină utilă: 2.170 kg Greutate totală admisă: 5.990 kg Sarcină maximă remorcabilă: 9.440 kg Funcționalitate Macara: Fassi F38A.22, an fabricație 2008, montată în spatele cabinei Întreținere ITP valabil până la: 01.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr chei: 2 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, vezi: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai independente companii comerciale mondiale din domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și game de prețuri. Veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul potrivit! Thomas Trucks oferă mereu: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc generos și mereu actualizat - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi Lsdpjzf Iv Uefx Ap Dert - Suport pentru înmatriculare și transport - Număr de export emis rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și consultați întregul stoc și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor pentru exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. Este de asemenea posibil să ne vindeți vehiculul actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot deriva drepturi din aceste informații. Putem de asemenea să vă oferim finanțare pentru Olanda.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.566 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 6.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.270 mm, lățime totală: 2.260 mm, înălțime totală: 930 mm, Erori şi vânzare intermediară exceptate! Număr intern: A19. 4012342 ----DOTĂRI * Remorcă platformă înaltă * Amortizoare pentru axe * Omologare 100 km/h * Pereţi laterali din aluminiu detaşabili * Montanţi de colţ detaşabili * 2x şine de urcare (2.500 mm) sub suprafaţa de încărcare * Roată de sprijin automată * Sistem de frânare cu tambur * Unitate frână inertă Knott * Podea din lemn (placaj antiderapant dintr-o singură bucată) * 24x inele de ancorare pe platforma de încărcare * Prelată înaltă cu cadru metalic * Prelată glisantă pe stânga şi dreapta ... şi multe altele. ---- Vehiculul nu este recondiţionat! Ljdpfxezh Sl So Ap Dort Livrare la nivel naţional posibilă contra cost suplimentar. Erori şi vânzare intermediară exceptate. Acceptăm vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanţare/leasing posibil şi fără avans! Aveţi întrebări? Vă consiliem cu plăcere!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: Lrsdpfx Aswk Ux Nep Det 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801005232, greutatea goală: 2.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2016, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: gri, Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în uz. #Șasiu cu platformă rotativă pentru containere Lrsdpfx Apozldqhe Det Construcție sudată din oțel fin Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare, detașabile 4 sisteme de blocare pentru containere, cu brațe robuste, pe bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu inel rotativ robust Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aripă parțială în față și aripă semi-circulară în spate fără protecție anti-impact #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă pentru remorcă Furcă de tracțiune cu cârlig de tracțiune de 40 mm, testat Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unei arcuri #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune în arc 2 capete de cuplare, neinterșanjabile, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre / ridicare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsite în fabrică #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 conectori cu 7 poli, neinterșanjabili, în față, cu cablu de conectare far suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi #Omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat Serviciu de asistență non-stop (24/7) preparată pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.180 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, Remorcă cu benă demontabilă pe 3 axe pentru 2 containere Hüffermann HMA 2424 Lredpfxeu Dd Tzs Ap Det Sarcină utilă: 19.180 kg Anvelope: 385/65 R 22.5 Axe BPW Suspensie cu arcuri lamelare Frâne cu tambur Protecție laterală împotriva coliziunii Protecție anti-împănare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Greutate goală: 12.060 kg Lsdpfjycpbnox Ap Dort Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costuri de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme ca un pachet compact de 3 unități, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare 24 t, sistem de ridicare cu două trepte, operare pe o singură parte, cu suport semicircular și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere, respectiv raza de rotație liberă în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel galvanizat Lodpfxezmtc Ao Ap Dsrt Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele grupului de axe Cu apărătoare anti-stropire conform reglementărilor CE Protecție anti-șoc în spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare #Axe + suspensie Axe cu frână cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 conectori de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Vehicul – sistem de stabilitate la conducere #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", culoare argintie #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 x prize de 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7900 kg În zona din spate, placaj din oțel/tablă ranforsată, montat pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / elemente de colț Înălțime 1350 mm, elemente de colț din oțel în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la partea din față, „Bloc anti-șoc”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel #Țară de înregistrare / plăcuțe Germania Aprobare de inspecție conform CE 2007/46 Serviciu telefonic non-stop Opțional, încărcare pentru un pachet de 3 unități Certificat de producător Fliegl privind rezistența structurii conform EN 12642 XL Panou de avertizare conform ECE - 70

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) Ljdsut Idnspfx Ap Dort 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, înălțime şa aprox. 1.400 mm Ljdpoyik R Isfx Ap Dort Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!

Stare: folosit, greutatea goală: 10.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.580 kg, greutate totală: 24.000 kg, prima înmatriculare: 10/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Persoană de contact pentru vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înregistrare, inspecție tehnică periodică (ITP)/controlul emisiilor/verificarea siguranței, transport la port. Culoare: Gri-Negru Dotări suplimentare: ABS, platformă rotativă, frână pneumatică, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (pentru aplicații mobile), frână cu discuri, frână cu discuri, sistem video, suspensie: pneumatică, sarcină utilă (kg): 13580 Ledsz Eukvjpfx Ap Dsrt Tip de caroserie: Hiebenthal, 40t greutate maximă admisă. Rampe hidraulice, extensibile, gata de utilizare, zincată. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm Lredsyxq A Hjpfx Ap Djt 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.633 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, Dotări: ABS, * 8119 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), axă lift, cutie pentru paleți, cutie de depozitare, uși tip portal, podea din aluminiu, sistem cu două etaje și grinzi * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, motor diesel 981 ore, alimentare cu energie electrică 13.060 ore, unitate de răcire * Data următoarei inspecții: 09/2028 * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) Lrjdpfszwti Rex Ap Dot ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămuierea vehiculelor către țări terțe Pentru comunicare în limba engleză, germană, rusă și alte limbi, ne puteți contacta prin Whatsapp:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, ampatament: 1.000 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, frâne: altul, * Remorcă germană * Prim proprietar * Stare conform fotografiilor * Remorcă specială cu ax tridem și platformă de încărcare divizată * Suprastructură frontală cu cadru metalic, rabatabil electric pe ambele părți * În spate: platformă/șasiu basculabil/low-loader cu rampe de urcare * Suprafață mare de încărcare cu podea din placaj antiderapant și inele de ancorare conform DIN * Ideală pentru grădinărit, construcții și multe altele * Dimensiuni suprafață încărcare: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, obloane din aluminiu * Sarcină utilă: 2.230 kg * Suprafețe basculabile: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Mecanism de basculare electric cu telecomandă pe cablu * Homologare pentru 100 km/h * Suprafață basculantă cu podea din oțel * Axe tridem * Greutate totală admisă: 3.500 kg * Greutate proprie: 1.270 kg * Sarcină utilă: 2.230 kg Lrsdpfxexnqv Ao Ap Dst Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Găsiți alte camioane pe site-ul nostru la adresa: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și inspectarea mărfii pentru ca cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau greșeli din această ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările mărfii/vehiculului. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate.