Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă

FLIEGL Container Auflieger Containerchassi SDS 380 40"

Fliegl, remorcă pentru containere, șasiu pentru containere, SDS 380, rigid, 40" / axă liftabilă, prima axă ----Suporturi pentru containere:
1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”
----
Masa maximă admisă: 38.000 kg,

Masa proprie: 5.100 kg,

Sarcină utilă: 32.900 kg,

Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”,

Distanțe între dispozitivele de blocare tip „twist lock”, de la spate spre față: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm,

Axe SAF,

Axă liftabilă, prima axă,

Suspensie pneumatică,

Frâne cu discuri,

Protecție anti-impact, dreapta, stânga și spate,

2 suporturi reglabile,

Conexiune aer comprimat, roșu/galben,

1x cu 15 pini,

EBS,
Dedpozy S Evjfx Akcocl

ABS,

Sistem de frânare Haldex,

Ampatament: aprox. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm,

Dimensiuni exterioare, lungime x lățime: aprox. 12.800 x 2.550 mm,

Înălțimea șeii de cuplare: aprox. 1.200 mm,

Înălțimea de încărcare, coborâtă: aprox. 1.146 mm,

Înălțimea gâtului șasiului: aprox. 130 mm,

Aparători de noroi și apărători de stropi pe toate axele,

Anvelope: 385/55R22,5 pe jante de oțel,

Adâncimea profilului anvelopei, față stânga: 4 mm,

Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc: 12 mm,

Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate: 12 mm,

Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta: 10 mm,

Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc: 13 mm,

Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate: 12 mm

Echipamente suplimentare:
Construcție sudată din oțel de înaltă calitate,
Placă de cuplare cu cuplă „König” de 2” înlocuibilă și 2 poziții pentru cupla „König”,
Acoperire de protecție împotriva murdăriei între lonjeroanele longitudinale, de la spate până la mijlocul șasiului, netrecătoare,
Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”,
Cric de susținere cu două trepte, 24 de tone, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței,
Protecție laterală din aluminiu,
Protecție anti-impact din oțel zincat,
Aparătoare de noroi jumătăți,
Protecție anti-impact pe partea din spate,
Axe cu frâne cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm,
Distanța între axe decalată, 1.410/1.310 mm (transport combinat), până la o masă totală maximă de 44 de tone,
Suspensie pneumatică,

Prima axă, axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare cu 3 frâne (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h),
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte,
Frână de parcare cu acumulator cu arc,
2 capete de cuplare, sigure, pe partea din față,
EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS pe partea din față,
Supapă de ridicare și coborâre,
Sistem de stabilitate la rulare,
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului,
Lumini cu mai multe camere, 24V, laterale, cu iluminare LED galbenă,
2 lumini de poziție albe pe partea din față,
2 lumini de delimitare, albe/roșii, pe partea din spate,
1x priză cu 15 pini pe partea din față,
Vopsire, șasiu, cod de culoare DB 7350, gri novagrau.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.